09/02/05 10:39:53 6lMYK6PV
>>27
駅だけをピンポイントで見れば大深度でなくてもいけそう。
しかし、そもそも駅へたどりつくまでの名古屋市内を通過する線形自体は
地下鉄のように幅広の公道だけを頼って建設できない。
線形はほぼ一直線でなければならないはずだから。
となれば、当然民有地下を大々的に使わざるを得ないわけで、
したがって、そういった観点をも加味すると、
リニア建設は大深度地下にならざるをえない可能性の方が高い。
09/02/05 10:39:53 6lMYK6PV
>>27
駅だけをピンポイントで見れば大深度でなくてもいけそう。
しかし、そもそも駅へたどりつくまでの名古屋市内を通過する線形自体は
地下鉄のように幅広の公道だけを頼って建設できない。
線形はほぼ一直線でなければならないはずだから。
となれば、当然民有地下を大々的に使わざるを得ないわけで、
したがって、そういった観点をも加味すると、
リニア建設は大深度地下にならざるをえない可能性の方が高い。