09/01/11 22:58:07 07OtJQ8o
>>109
下の方は、別ページ（URLﾘﾝｸ(hkuma.com)）の一番最後で両論併記してるよ。
１．陸軍が、陸軍火工廠（現在のふじみ野市役所周辺）への通勤のために西武線を川越駅に引き込むために作ったという説
２．非常事態に備えて国鉄と私鉄との間で各地に設置された、迂回用の特殊専用側線だという説
１だとすれば、当時横暴なまでに強権を振るった帝国陸軍でもできなかったことが、埼玉県や川越市にできるわけないわな。
09/01/11 22:58:07 07OtJQ8o
>>109
下の方は、別ページ（URLﾘﾝｸ(hkuma.com)）の一番最後で両論併記してるよ。
１．陸軍が、陸軍火工廠（現在のふじみ野市役所周辺）への通勤のために西武線を川越駅に引き込むために作ったという説
２．非常事態に備えて国鉄と私鉄との間で各地に設置された、迂回用の特殊専用側線だという説
１だとすれば、当時横暴なまでに強権を振るった帝国陸軍でもできなかったことが、埼玉県や川越市にできるわけないわな。