埼玉県西部（主に荒川以西）の街づくりについてat DEVELOP埼玉県西部（主に荒川以西）の街づくりについて - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト50:名無しさん＠お腹いっぱい。 09/01/03 04:25:25 LRHLsGQf このスレ的には余り影響はなくね？ 新宿線だろうが池袋線だろうが所沢で乗り換えりゃいい話だから。 51:名無しさん＠お腹いっぱい。 09/01/03 06:12:05 ecjfegT0 西武池袋線の整備にばかりカネが投資され、我々西武新宿線沿線民は悔しい思いをしてきた。 池袋線の整備もそろそろ一段落するので、景気が回復したら、以下に挙げたことを一つでもいいから実現してほしいなあ。 ★安比奈線の復活。 ★安比奈車両基地建設。 ★東京メトロ東西線と西武新宿線の相互乗り入れ。 ★東西線から本川越へレッドアロー直通。 ★入曽～新所沢間に新駅建設。 ★本川越駅に西口を作り、川越市駅への乗り換えを５分～６分程度で出来るようにする計画。 52:名無しさん＠お腹いっぱい。 09/01/03 06:14:06 QN/BU9f9 飯能・入間・所沢・狭山の発展には、高等専門学校が必要だと思う。 航空自衛隊の司令部群・太平洋セメント・HONDA・安川電機等理系人間が集まる会社があるのに、 人材を供給し研究の核となる理系高等教育機関が無いのが問題あり。 大学に進学しても就職が無い時代に生き残れるのは、技を身に着けた人間。 学生が毎日片道１時間以上、往復で３時間以上かけて都心に通うのはもったいない。 高等専門学校は、就職専門学校の大学よりも就職しやすいし、食える資格も取りやすいし、 無駄な大学受験もなく５年も学べ、即戦力として重宝され、早くから社会に出て選択肢も多い。 理系大学を誘致するよりもコストが低いし、周辺の大企業にインターンしやすく人材供給の要となり、 周辺の大企業と提携して基礎研究の機関にもなり、税収も支え雇用も維持できるかもしれない。 狭山工業や狭山経済を発展統合させてでもいいから、 この地域に高等専門学校を誘致してくれ。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch