09/04/24 23:54:55 0vz5QhwN
>>647
やっぱり海外より厳しいんだね。
踏切にしてもそうだけど日本は安全重視だから基準が厳しいわ。
車両基地の近くの踏切なんて、踏切のバーが降りてから列車が通過するまで１分近くかかることも多い。
踏切バーが降りてから車両基地をゆっくり出発する列車…あと30秒くらいは踏切開けててもええやろ って思ってしまう
09/04/24 23:54:55 0vz5QhwN
>>647
やっぱり海外より厳しいんだね。
踏切にしてもそうだけど日本は安全重視だから基準が厳しいわ。
車両基地の近くの踏切なんて、踏切のバーが降りてから列車が通過するまで１分近くかかることも多い。
踏切バーが降りてから車両基地をゆっくり出発する列車…あと30秒くらいは踏切開けててもええやろ って思ってしまう