08/12/08 17:24:53 s1an9dMQ
首都圏最後の大規模開発沿線、つくばエクスプレス。
始点秋葉原から終点つくばまで大きく変化を遂げようとしています。
つくばエクスプレス沿線の今後の開発を語ろう。
2:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/09 06:49:57 hRQqeFmT
とりあえず、スレ立て乙です。
この板には、このスレが一番ふさわしいかもね。
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/09 17:11:08 feDd4Y0b
昭和４０年代初め、田園都市線が開通した時、溝の口駅までは既成市街地を通り
溝の口駅以遠は全くの田舎に通した。
溝の口駅に相当するのはＴＸでは南流山駅だろう。
田園都市線の社会的ステータス（？）が上がり、羨望の路線になったのは
溝の口駅以遠の全くの田舎を東急が近代的開発をおこなったためであろう。
ＴＸが社会的ステータスの高い路線になるかどうかは、南流山駅～つくば駅間の
いわば開発処女地の開発がどう進むかにかかっていると思う。
幸い、つくば、守谷は既にそのような開発になっており、終点のつくば市は
知的レベルの高い住民が住む街として知られている。
東急のような強力な開発主体がないこと、時代環境が当時より不利なことが
難だが、今後の開発を期待しよう。
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/09 22:31:08 ZWINOc5w
ここはリアでシムシティの真っ最中だからなぁ。
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/09 22:35:50 IkD9+d8m
八潮駅南口開発は、有望に思うがどうだろうか？
立地は東京に近く、交通の便も、空港バス、高速道路、区間快速停車、始発駅と意外といい。
開発地域も300ヘクタールと広大だ。
近い将来、竹ノ塚と草加を足したくらいにはなる気がするんだが。
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/10 05:10:07 RbJs+vCW
各駅、利用者が集ってくれると面白いのだが
ロクチョウとかアオイとか降りる機会なくて
どんな所なのかもわからない
これじゃあいけないよな
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/10 06:47:54 mPp4LCCx
>>6
六町、青井は、既存市街だから、この板的には、あまり面白くないかも。
鍵はセンパとたなかだな。
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/10 09:11:34 ZoO3nyeX
>>4
土浦野田線あたりは、まっかになってるよ。
相当昔、長谷川監督がノバホールで講演したときには
つくばにゴジラを呼んで映画を作りたいとか言ってたなぁ。
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/10 09:40:36 Xx4YmaKC
>>3
＞溝の口駅に相当するのはＴＸでは南流山駅だろう。
激しく同意。ここから北と南で雰囲気や開発コンセプトとか変わるしね。
南流山は既存市街地、それ以北は良好な住宅地として開発されている場所とこれから開発する部分。
南流山～セントラルパーク間は溝の口～梶が谷のように急激に上っていくのも似てる。
＞東急のような強力な開発主体がないこと、時代環境が当時より不利なことが
＞難だが、今後の開発を期待しよう。
確かに時代や協力な開発主体がないのは不利だよね。協力な開発主体があるのは柏の葉ぐらい？
ちなみにエリアの一部分だけだが
セントラルパーク駅から少し離れた場所は東急と平和の開発地。
柏の葉も駅から少し離れたところは三井と公団？と東急の開発地がある。
守谷ぐらい大規模にやってくれればいいんだけど。
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/10 11:21:32 GPZwWrb7
守谷のクレトイシ跡地も三井だ。
ＴＸ沿線の開発は三井が鍵を握っていると言っても過言で無いと思う。
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/10 11:53:48 sMPGLjeN
なぜか、ダイワハウスと積水ハウスが張り切ってる。
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/10 20:58:07 0yPMArvs
>>11
何でダイワハウスなんだ
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/11 10:37:20 LDHBTRnR
>>10
三井は三井なんだけど、そこは雲行きが怪しいんだよね。
みずき野や美園のような一戸建の住宅街を作るかと思いきや、マンションも
建てるとかで。
守谷はマンションの需要は少ないのに既に建てすぎだし、市民はみずき野や美園の
ような開発を望んでいるのだけど。
あと駅前も三井がやってほしかった（泣）
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/11 13:23:44 QG8I6PaY
>>3
しかし南流山～北千住も開発をおろそかにすると北総化する恐れがある。
北総線の失敗の一因は新鎌ヶ谷～高砂区間の開発をおろそかにしてしまったから。
溝の口駅以遠の開発がうまくいったのも手前側の既成住宅区間がバブル崩壊などの不調時でも
底支えとなり発展した。
不況感が強いときは交通費や通勤時間がかさむ遠方はどうしても敬遠される。
そしてそれをうまく乗り越えられればまた大なり小なりの上昇が起こる。
遠方の発展の為の土台的要素として近場もそれなりに開発が必要だと考える。
>>5
南口は鉄塔が邪魔。せめておおたかのように形状変更とかしてくれるといいのだが・・・。
あと同時に三郷と繋ぐ新中川橋が開通し、北口側の通りも全通する。
それによっては変化はありそうだ。
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/11 19:00:38 h2h0j15+
田都の問題となるエリアは二子新地～溝の口（1.5km）だけ。
TXの場合は、秋葉原～浅草は江戸、南千住と北千住も古い市街地だからまぁいいとして
TXの場合は青井～南流山という長い区間に二子新地～溝の口を抱えているようなもの。
都心でないとクリアできない問題、つまり低地の住宅街は嫌われるという問題を
TXは南流山まで抱えてるんだよな。そういうのも所得水準や開発コンセプトに既に表れている。
現状でも高級志向の一戸建は全てセンパ以北。台地の地域。
これを覆すようなことを八潮や三郷中央に期待したい。
都心に近い良質な住宅地域という新しい風を吹かせてほしい。
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 07:02:27 IgPbCkFV
>>15
本当に台地って言えるのはみらい平地区くらいだなぁ。
柏たなかに至っては湿地帯。
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 10:06:41 INPHyhl7
>>16
そこまで厳密に言っていたらあざみ野南も赤田谷戸、美しの森も犬蔵谷戸だよ。
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 11:55:54 0xIqvHwz
TXは確かに三井不動産が力を入れてるようだ
URLﾘﾝｸ(www.mitsuifudosan.co.jp)
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 16:15:08 NV2ZqfiI
新三郷ららシティのような住宅街を八潮～三郷中央にｷﾎﾞﾝﾇ
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 22:52:15 2U1lIbyG
ＵＲと組んでることが多くね？
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 23:08:36 aM1BZwir
URはこっち
URLﾘﾝｸ(housing.ur-net.go.jp)
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/13 11:12:40 CcbP5dcK
>>16
みらい平開発地は地中に不法投棄した廃棄物に土を盛って隠してただけ
URLﾘﾝｸ(www.jsdi.or.jp)
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/13 17:32:33 XLo3gvLo
>>22
創価？掘り返して処分したぜ。
その証拠に、去年くらいまでは線路脇に掘り返して処分した巨大な穴があいてたけどな。
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/19 01:12:29 1npDIqox
研究学園駅のマンションは最悪だな。線路沿いに壁みたいな建物建てて。
つくば市は何で規制しなかったんだろ？まったく学園の雰囲気に合わない。
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/19 21:07:13 POJ6w6VM
>>24
逆にマンションが防音壁になっていいかも。
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/20 20:18:55 pv9r9W47
>>24
規制した結果があれでしょ？都市計画図を確認してみたが、
あの部分は建坪率８０％、容積率４００％の商業地域指定。
その変わりに周辺は、建坪率４０％、容積率８０％という結構厳しい
第一種低層住居専用地域指定。
何も問題ないと思うけど。
27:riar
08/12/27 02:36:42 +c2RBGhM
TXの駅
URLﾘﾝｸ(pics.livedoor.com)
URLﾘﾝｸ(pics.livedoor.com)
URLﾘﾝｸ(farm4.static.flickr.com)
URLﾘﾝｸ(happy-ibaraki.cocolog-nifty.com)
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/03 12:46:20 N+tvuNxq
路線の新設・複々線化等の整備計画
URLﾘﾝｸ(www.ktt.mlit.go.jp)
※運輸政策審議会答申第１８号より
＜25＞常磐新線の建設及び延伸
東京 ｰｰｰ 秋葉原 ■ 北千住 ■ 守谷 ■ つくば
（秋葉原～つくば間は工事中）
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/03 12:49:44 N+tvuNxq
首都圏の未来鉄道情報・計画・ニュース
URLﾘﾝｸ(space.geocities.jp)
■つくばエクスプレス、東京駅まで延伸計画あり■
＜東京方面＞
２０１５年までの整備を目標に、つくばエクスプレスが大深度地下（地下４０ｍ以上）を利用して東京駅に
乗り入れる計画がある。なお、つくばエクスプレスは１９８５年に当時の運輸省運輸政策審議会第７号答申
が東京駅起点での整備を求めながらも採算面の問題で秋葉原駅始発へ変更された経緯がある。（現在は費用
面での問題は少ないと考えられている）
この延伸について、茨城県と県下市町が実現を強く要望しているが、現時点では正式決定に至っていない。
この延伸が実現すれば、つくばエクスプレスの利便性が大幅に向上する。横浜・川崎（神奈川県）方面にも
行きやすくなり、中央線・丸の内線などの乗り換えも行える。ＪＲ常磐線との競争に関しても、有利になり
、利用客は大きく増加するのではないだろうか。ＪＲ常磐線を使わずに、南流山駅や流山おおたかの森駅か
らつくばエクスプレスを利用する人が増加するように思われる。ＪＲ常磐線に関しては、東北縦貫線計画の
実現を最優先に進めなくてはならないように思われる。
＜茨城方面＞
つくばから土浦市、さらには石岡市までの延伸構想もあるが、現在は凍結状態である。
茨城県は２００９年に予定される百里飛行場民間開業を視野に入れ、飛行場を経由した水戸市への延伸も望
んでいる。百里飛行場は航空自衛隊の飛行場であるが、現在、民間共用化の工事が進められている。共用化
後の愛称は「茨城空港」の予定である。定期便の予定は、札幌、大阪、福岡、那覇で、国内線のみの就航と
なる予定であるが、国際チャーター便の乗り入れも計画している。
＜東京延伸による１０の効果＞
流山市長 井崎義治氏 より
（１）鉄道ネットワークシステムへの効果
①新幹線ネットワーク及び全国鉄道ネットワークシステムへの接続
②乗り換え回数減によるＴＸの利便性向上
③常磐線、山手線、京浜東北線など、既存鉄道の混雑緩和
④時間距離の短縮と利便性向上による、首都圏北東郊セクター地域の鉄道ネットワークシステムの改善
（２）宅鉄法に基づく沿線整備事業への効果
⑤宅鉄法に基づき推進中の沿線整備事業の進展促進
⑥沿線の地価上昇効果による沿線整備事業の事業収支改善
⑦沿線地域のアクセスビリティ向上による経済活動の活性化
⑧東京大都市圏域における土地利用の有効活用促進
（３）つくばエクスプレス運用事業への効果
⑨つくばエクスプレスの利用者増加および運賃収入の増加
⑩ＴＸの事業収支改善による投資額の早期回収
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/03 14:11:56 H1BEeKOn
つくば駅の周りには、もう少し商業施設が欲しかった。本来であればデパートが建つべき場所にマンションが乱立しており、いわゆる買い回りが出来ない。車社会の茨城にはそれでいいのかも知れないが。
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/03 15:28:12 sbTr6UWu
Ｑt事業はまだ未完成だよ。
駅北にＱｔ第2弾が計画中
だからＱｔにはあえてアミューズメント機能を入れてない。
あと、ターミナルビル跡地も商業施設みたい。
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/03 15:54:57 tUIDA/Yd
>30
車社会で困るのは、道の渋滞。
車社会では、人の集まりそうな場所はなるべく分散していた方が
渋滞が無く、合理的。
駅が近くに見えながら、道路渋滞で車やバスが動かなかったら
いらいらする。
駅周辺はコンビニ的ミニ商店と少数の飲食店があればＯＫ。
大規模商業施設は駅から離れていた方がbetter.
33:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/03 16:16:09 /Sfny49l
>>31
あの計画って、周辺のプロ市民につぶされたってきいたけど
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/03 16:24:32 /Sfny49l
>>32
その結果出来る駅前に何の意味があるんだ？
たしかに渋滞は減るだろうけど、ただそれだけだ
パーク＆ライドなら研究学園駅に快速を止めるほうが手っ取り早いし
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/03 16:32:37 sbTr6UWu
>>33
プロ市民というか吾妻小関係者でしょう？
立体駐車場の建設時に通学する子供たちの安全がどうのこうで、揉めたみたいだけど
結局、強引につくったし、プロ市民というほどの抵抗勢力はないでしょう。
あのエリアの住民てほとんど公務員宿舎の人で
転入転出の激しい地域だから、そういう物好きな運動家は発生しないよ。
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/03 22:07:11 iYFeoYIu
研究学園駅周辺の広い土地に、茨城GGの本拠地となる野球場と大規模な陸上競技場とサッカー場(鹿島試合専用)をつくれ！
陸上競技場もないなんて、土浦以下のクソだよ。あー恥ずかしい恥ずかしい
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/04 08:11:09 5cXZxQ7B
なんでTXと関係のない土浦の名前が？
別に恥ずかしくもないけどね。しかも鹿島試合専用って意味不明。
沿線にあるのはレイソルだし。
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/04 15:10:35 z81e7gZW
東京延伸といっても、丸ビルの下だろう
乗り換え超不便（京葉線並）なので
費用対効果は全く無い。
常磐線も間もなく東京直結するので重複する。
東京延伸より、八潮から分岐して西新井－王子－池袋につないだ方が
山手線西側に通う層も取り込めるので効果が高い。
常磐線沿線もこちらに弱いし、有利に働く。
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/04 15:27:39 kv/uLzoy
池袋新宿渋谷なんて都心回帰でこれからどんどん衰退していくというのに
これからそんなところにつないでも何のメリットもないよ。
ＴＸは都内に限れば地下鉄みたいなものなんだから大手町での地下接続はかなり有効。
都心全体をきめ細かく繋いでるのはＪＲではなく地下鉄網なんだから
都心回帰のこれからの時代には東京延伸、大手町地下接続は絶対に推し進めるべき事業でしょう。
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/04 18:41:20 VbxVGNmA
>>38
丸ビル地下なら丸ノ内線東京駅への乗り換えに便利じゃんか。
JR東京駅には近くなくてもＪＲは秋葉原で乗り換えられるんだから、効果は大きいと思う。
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/04 23:03:30 z81e7gZW
>>39
>池袋新宿渋谷なんて都心回帰でこれからどんどん衰退していくというのに
それはないだろう。
あなたの言う「都心回帰」の都心って三菱村限定ですか？
あそこの再開発が一段落したところで、雇用や居住者が格段に増えるわけないのに。
丸ビル利用者と丸の内線接続利用のためだけに1000億かけるなら、
池袋接続に1000億かけるべきだ。全然足りないけど。
常磐線沿線・TX沿線・伊勢崎線沿線に住んだことのある人なら、
これらのエリアから池袋新宿渋谷へ出づらいことは強く実感していると思う。
職場だけじゃなく、買い物や遊びも含めて需要は大きい。
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/05 01:12:26 ty5Ho689
>>41
地下鉄5路線が集中する大手町の地下に直結するのは大きな意味があるし、
あのあたりは地下再整備事業によって駅間移動がかなり改善する
あの都心中枢部にＴＸの看板を掲げられるというのは路線イメージの向上にもつながるし、
ＴＸのインテリジェンス性の高さ、その価値を
山手西側にあるような三流企業は引き出すことは出来ないし、
ＴＸ自身、そんなところに存在をｱﾋﾟっても何の利点もない。
買い物が便利とか、そういうところを改善して他の路線と同じ土俵で勝負するのはＴＸにとって得策じゃないね。
やはり一流企業が集まるところへ直結させて
ＴＸ沿線の持つ個性と化学反応させたほうが沿線の将来は明るくなると思うよ。
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/05 09:34:17 jL9Jt0wI
>>41
＞常磐線沿線・TX沿線・伊勢崎線沿線
DQNで有名な不人気沿線で挟まないで下さい。縁起でもない。
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/07 17:09:52 IQny8gVg
●つくばエクスプレス守谷駅商業施設などの委託料１２００万円を地主との飲食費に不正流用した課長を懲戒解雇
つくばエクスプレス（ＴＸ）を運行する首都圏新都市鉄道（東京都台東区）は２５日、同社の経営企画部付担当
課長（４９）が経費約１２００万円を不正流用していたとして、同日付で懲戒解雇処分にしたと発表した。
担当課長は同社に対し「会社のために必要な経費だった」と説明しているという。
同社によると、担当課長は平成１７年８月から今年９月まで、埼玉県八潮市や茨城県守谷市の高架下にある
商業施設の管理を、ビル管理会社に委託する契約を担当。同社は「年間約４００万円を販促費として無断で
契約金に上乗せし、地主との飲食費などとして３年間で計１２００万円を引き出した」としている。
2008.12.25 産経新聞
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/09 01:03:03 pINhvJHM
上野から山手線にのればいいじゃん。
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/09 15:12:56 QictqYVo
セントラルパークの開発計画って何かないかな？
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/10 11:08:56 5JOFNh4f
>>46
駅前の大型使節用の用地に全然買い手がいないっていう記事だけは見た。
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/10 11:59:17 KUwmLvky
センパは、駅自体いらない。
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/10 12:06:43 PATUC2El
>>47
センパは住宅街でよくね？
おおたかも柏の葉もあるのに大型施設はいらないだろ。
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/10 16:22:51 siifEND9
水戸、ひたちなか広域都市構想スレ３
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/10 17:17:05 eDT1kBz6
水戸がひたちなかを合併する口実作りのために、県がつくばと土浦の合併を画策するのではないかという悪寒。県南に水戸より人口の多い市ができてしまうから、それに対抗するために、なんて名目で。
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/11 10:54:21 ECCA2xPZ
つくば＋土浦なら、イメージ的に
つくば＋桜川＋つくばみらい＋常総＋坂東だよな。
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/11 11:20:45 sik4y93R
つくば＋土浦は市長、県議、市議クラスがよく言っているようだ。大方、合併後の新市長の座を狙っているんだろう。
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/11 11:34:42 ECCA2xPZ
県南という呼び方をやめるとすれば、
つくばは県西、土浦は鹿行というイメージだ。
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/11 12:29:19 89zrLCR9
>>50～54
ここはつくばエクスプレス沿線の開発を語るスレ。
茨城だけのスレでもなければ、水戸とかひたちなか、土浦その他関係のない地域の
話をする場所ではない。
よそへ行ってくれ。
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/11 13:48:03 JKhc/jkZ
>38
>東京延伸より、八潮から分岐して西新井－王子－池袋につないだ方が
ご希望なら、別の新線を作ってください。
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/11 16:08:00 3ig1GOIa
>>49
確かにすぐ近くのおおたかにでかいSC作ったしね。電車でも１駅２分１６０円だし。
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/11 16:18:50 ECCA2xPZ
>>55
新御徒町と青井の開発について、
アイデアを出してくれ。それを基に、議論を始めよう。
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/11 20:54:45 G++NYs83
>>58
そこは再開発対象じゃないと思うが？
いちさとのHPを見る限り、都内の再開発対象は秋葉原と六町だと思うが？
秋葉原の再開発はある程度進んだので議論の対象としなくても良いとして、
六町は現在進んでいる通り駅前にマンション、あとは戸建の開発でいいだろう。
開発範囲も狭く、方向性は住宅街なのであえて議論をするほどの地域ではない。
開発計画ならやはり八潮～つくばだな。
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/11 23:01:53 ECCA2xPZ
>>59
南千住の再開発は、いちさとにはカウントしないわけですね。
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/12 09:45:56 s3BKsgIF
>>60
いちさとのHPにはカウントされていないよ。
もちろん、沿線の話なので南千住の再開発をここで話すことに問題はないが。
南千住は商業施設もとっくにできてるし、既にほとんどマンションで埋まっているし、
俺は別に取り上げることはないけど。
そして君はやけに人に突っかかってくるけど、このスレを荒らしたいのかい？
全く関係のないスレ違いの話をここでし始めたり、スレ違いを辞めるよう促したら
意味不明な突っかかり方を他人にしたり。
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/14 14:38:25 eZjwci9o
>>32
だったら鉄道通す必要なくね？今までのようにバスで十分
>>52
坂東は個人的に嫌だな、あそこの住民民度低いしTX沿線じゃねえし
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/14 18:23:06 qrMVJjwU
脱線するので控えめに説明しておくが、つくば市はTX沿線3市の合併に興味を示している模様。
現状のままか、あえて合併するならつくばみらいと守谷だけでいいと思う。
守谷が合併に乗るかは分からないけど。それ以外はTX沿線じゃないしあえて一緒になる理由が分からない。
それで沿線の開発具合は全体的にどうよ？柏たなかはUR撤退と聞いたがどうなるのだろうか？
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/14 20:15:47 k6kRf8gz
土浦とは合併して欲しくない。
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/14 20:22:31 KH8yIp7L
>>63
また不動産業者のガセネタかｗｗｗｗｗ
つくば市や守谷市はつくばみらい市と合併しても損するだけ。
茨城県もつくば市とつくばみらい市の合併は考えてない。
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/14 21:07:32 iUDzgTH9
>>65
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/14 21:16:53 iUDzgTH9
ｽﾏｿ、ミスった。
>>65
不動産板のTXスレを荒らしてる人かな？ここは荒らさないでね。
63で言われてる記事はネット上で見たよ。探してみるとあるはず。
自分は守谷市民だが、つくばみらい市とだけの合併は損だと思うよ。
守谷は単独が一番だと思うけど、その次にいいのはつくば市と合併。
でもそうなったら必然的に間にあるつくばみらいが入ることになるよね。
つくば市はTX沿線3市が一体化してブランド化を図るのが～とか言ってたし
具体化はもちろんしていないが、合併しなければならないとしたら一番いい
枠組みだと思う。
守谷市長はつくばが中心の県南全市合併とか言ってるけど、それはやりすぎだな。
＞茨城県もつくば市とつくばみらい市の合併は考えてない。
茨城県が合併枠組みを決めるわけじゃないから。てか茨城県が勝手に決めた枠組みは
めちゃくちゃ。守谷市民にとっては県西である水海道が一緒なのがまず理解できないし、
取手と一緒になりたいと思う人もいない。
TX沿線開発から脱線したな。
流山おおたかの森の東口（小山小側）は随分開発されてきたように感じるが、これからも開発はマンション中心かな？
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/14 22:08:50 KH8yIp7L
＞63で言われてる記事はネット上で見たよ
それは「他のスレで同じガセネタを見た」というだけだろ。
＞不動産板のTXスレを荒らしてる人かな？
業者さんは都合の悪い指摘をされるとすぐ荒らし扱いするんですね。
茨城の不動産業者は以前からガセネタが多すぎて迷惑なんだよ。
売れない土地を情報弱者に売りつけることだけしか考えてないから、
現実とかけはなれたデタラメな妄想ばかり書き込んでる。
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/14 22:25:44 T4BsHbq2
>>68
ここで見た。
URLﾘﾝｸ(www.mainichi.co.jp)
自分は不動産業者ではなく、守谷の一般市民。
不動産スレも見ているけど別にガセネタはないと思う。守谷に関してのガセネタは
明らかに守谷もTX沿線のことも知らないと思われる人のレスだったよ。
つまり、市民の目から見ると守谷のことを何も知らないのがバレバレのレス。
そして合併の話は不動産の話とは全く関係がないと思うのだが？
ちなみに不動産板は貴方が必死にスレを荒らすのでスレとしての機能もほとんど失っている。
スレを使うことができない状態が続くと、アク禁をお願いしなくてはならないし、ホストも
晒されることになるがそれでも良いか？
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/15 02:00:43 AwLF/GlA
>>69
市長はその場にいる沿線自治体の市議に対して媚びを売ってるだけで実際に合併したいわけではない。
＞そして合併の話は不動産の話とは全く関係がないと思うのだが？
合併ネタはつくばみらい市の環境の悪さや将来性のなさをごまかすために使われてる。
＞ちなみに不動産板は貴方が必死にスレを荒らすのでスレとしての機能もほとんど失っている。
詐欺不動産業者に都合の悪いことを書き込む一般人のほうが人数が多いだけ。
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/15 09:24:11 hLBuqy1D
>>70
不動産スレのどこにも詐欺不動産業者のようなレスは見受けられないが。
沿線民が普通に話をしているところを貴方がコピペに地域中傷で荒らしているのだろう。
貴方はどこに住んでいるのだ？TX沿線民でなければ誰が何を言おうと全く迷惑は
かかっていないはずだし。なぜTX沿線に干渉するのだ？
これ以上ふざけたことをやるようならアク禁依頼を出してくる。
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/15 10:02:27 kqUJMBRW
>>71
>>70は妄想性疾患っぽいから放置が吉。
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/17 02:31:23 UHpGr+BE
●茨城県つくば市で強姦・強盗事件３１件を繰り返した元不動産会社社員に懲役２５年求刑
つくば市内のマンションなどに侵入し性的暴行などを繰り返したとして、住居侵入や強姦などの罪に問われた
つくば市二の宮四丁目、無職、 被告の論告求刑公判が十六日、水戸地裁土浦支部（ 裁判長）であり、
検察側は懲役二十五年を求刑した。判決は二月二十七日に言い渡される。
検察側は論告で、弁護側が主張した被告の心神耗弱について、精神鑑定結果を示しながら「凶器や目出し帽を
用意し、のぞきをして侵入している。犯行は計画的であり、完全責任能力を有している」と指摘。その上で「のぞき見が
エスカレートして犯行に及んだ。性的欲求と金欲しさのために繰り返した犯行であり、動機に酌量の余地はない」と述べた。
弁護側は心神耗弱の主張を撤回した上で、「十分に反省し悔いている」と情状酌量を求めた。
2009/01/16 茨城新聞
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/17 08:28:51 s2DFPlbM
URLﾘﾝｸ(www.ibaraki-np.co.jp)
三井住友銀 守谷、つくばに支店
2009/01/16(金) 本紙朝刊 経１ Ａ版 11頁
ＴＸ沿線の顧客獲得
三井住友銀行（東京）は十五日、守谷支店とつくば支店を新たに開設すると発表した。
つくばエクスプレス（ＴＸ）沿線は社会資本整備が進み、人口増が見込まれるとして、
資産運用や住宅ローンなど個人向けサービスを充実させ、顧客を獲得したい考えだ。
守谷支店は三月九日にＴＸ守谷駅の駅ビル「ＴＸアベニュー守谷」一階に開設。
同行はＴＸ開業直後の二〇〇五年九月に個人向けの相談業務を行う出張所「ＳＭＢＣ守谷」を同所に開設しており、
全国トップクラスの人口増加率の守谷市で、都心への通勤者を中心に顧客獲得を図る。
つくば支店は七月、ＴＸつくば駅近くの同市吾妻一丁目に開設。研究機関が集積し、
一二年に首都圏中央連絡自動車道が開通するなど、今後の街づくりの進展が期待できるとしている。
十月にはＴＸ研究学園駅前の大型ショッピングセンター「イーアスつくば」に現金自動預払機（ＡＴＭ）を設置する予定。
沿線に銀行が増えてきたね。
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/17 13:16:26 R20Q7Ms3
今日の新聞折込
青井 歩9 土地68m2建物109m2(3F) 4LDK 新築 3680万
六町 バ10 土地87m2建物76m2 3LDK 新築 2790万
青井 歩10 土地76m2建物72m2 3LDK 新築 2880万
六町 歩14 土地89m2建物105m2 4LDK 新築 3380万
八潮 歩16(六木) 土地67m2建物79m2 3LDK H5築 2290万
六町 歩12 土地72m2建物73m2 4DK S57築 2280万
六町 歩11 土地106m2建物98m2 4LDK 新築 4180万
青井 歩12 土地92m2建物96m2 4LDK 新築 3880万
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/17 13:20:01 R20Q7Ms3
誤爆した。すまない。
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/17 13:21:55 UcLp71yL
安いけど土地狭いな。
新たに開発してるところは土地広めにして、8000万ぐらいで売ればいいのに。
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/17 16:11:29 4MSfMlhO
8000万の物件を買う客層がいないエリアなのはあきらか＞青井、六町
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/17 18:33:39 pNwbPKYs
守谷とかでも5000万円とかで売ってるんだから青井六町はもう少し広く高くしても
いいと思うのは俺だけ？
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/17 18:45:32 4MSfMlhO
6000万以上の物件の需要が多いのは、おおたか、柏の葉、守谷、研究学園、つくば
位でしょ。
高額物件の購入希望者は、周辺の街並や、教育まで含めた住環境を優先するから。
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/17 21:53:48 pNwbPKYs
>>80
確かに南流山以南は雰囲気違うもんな。低地でもあるし。
センパはどうよ？周辺は結構ちゃんと開発されたエリアなんじゃないの？
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/17 22:42:33 R20Q7Ms3
>>79
それがだ。この折込広告の物件には、
青井～八潮、五反野～武里、扇大橋～見沼代親水公園と松戸市内があるのだが
西新井、竹ノ塚の物件は1軒(1980万 歩20 土地50m2 S47築)がある以外、
2980万か、ほとんど3000万台で、ざっと平均すると、
青井、六町の物件の方がわずかに安い。
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/18 00:51:38 /fNCxCW4
>>82
yahoo不動産による現在販売されてる物件。
つくば
つくば市松代5丁目 つくば駅から2.3km 4,380万円～4,480万円 4LDK～5LDK 敷地187.21m2～200.46m2 建物119.23m2～125.04m2
つくば市豊里の杜2丁目 つくば駅バス13分徒歩8分 2,990万円～3,580万円 3LDK～4LDK 敷地196.44m2～255.01m2 建物118.60m2～137.65m2
つくば市並木3丁目 つくば駅バス10分徒歩3分 2,690万円～3,090万円 4LDK 敷地167.99m2 建物101.64m2～130.83m2
みどりの
つくば市上萱丸 みどりの徒歩3分 4360万円～4580万円 3LDK～4LDK 敷地200.06m2～215.21m2 建物127.14m2～128.20m2
守谷
守谷市守谷甲2253-1 守谷駅徒歩7分 5650万円 4SLDK 敷地181.03m2 建物126.48m2
守谷市ひがし野3丁目 守谷駅徒歩10分 4,450万円～4,660万円 4LDK 敷地182.30m2～182.80m2 建物126.73m2～130.42m2
守谷市薬師台2丁目 守谷駅バス11分徒歩3分 4699万円 3LDK～4LDK 敷地191.22m2 土地122.84m2
守谷市松ヶ丘1丁目 守谷駅徒歩12分 4,230万円・4,700万円 4LDK 敷地169.67m2・191.76m2 建物113.44m2・114.89m2
守谷市薬師台5丁目 守谷駅バス7分徒歩3分 3833万円～4591万円 3LDK～4LDK 敷地207.83m2～214.28m2 建物111.43m2～120.50m2
守谷市薬師台2丁目 守谷駅バス11分徒歩3分 3835万円・4293万円 3LDK～4LDK 敷地170.99m2～196.23m2 建物112.81m2～120.73m2
守谷市けやき台3丁目 守谷駅徒歩21分 3,180万円～3,880万円 4LDK～5LDK 敷地165.30m2～165.33m2 建物101.84m2～111.78m2
柏たなか
柏市小青田 柏たなか駅徒歩5分 4,980万円～5,590万円 敷地175.00m2～184.00m2 建物116.76m2～131.65m2
柏市小青田 柏たなか駅徒歩7分 3,380万円～4,780万円 敷地165.00m2～197.00m2 建物95.64m2～102.46m2
柏の葉キャンパス
柏市若柴 柏の葉キャンパス駅徒歩12分 4,390万円 3（4）LDK 敷地148.80m2 建物106.81m2
柏市花野井 柏の葉キャンパス駅徒歩25分 3,050万円～3,397万円 4LDK 敷地100.00m2～120.65m2 建物99.80m2～103.06m2
柏市花野井 柏の葉キャンパス駅徒歩24分 2,830万円～2,880万円 4LDK 敷地133.81m2～143.19m2 建物96.87m2～98.12m2
柏市若柴 柏の葉キャンパス駅徒歩15分 2,580万円・2,730万円 4LDK 敷地103.33m2・103.44m2 建物93.31m2・96.25m2
柏市若柴 柏の葉キャンパス駅徒歩13分 2,490万円～3,390万円 4LDK 敷地110.07m2～142.87m2 建物96.05m2～102.88m2
流山おおたかの森
流山市西初石5丁目 流山おおたかの森駅徒歩12分 4,180万円～5,280万円 敷地135.05m2～136.48m2 建物105.98m2～124.62m2
流山市駒木 流山おおたかの森駅徒歩14分 3,750万円～4,180万円 敷地135.10m2～137.16m2 建物101.02m2～105.16m2
柏市西原6丁目 流山おおたかの森駅バス9分徒歩1分 3,590万円 敷地100.16m2 建物100.76m2
流山市駒木 流山おおたかの森駅徒歩19分 3,380万円～3,780万円 敷地120.73m2～135.46m2 建物100.40m2～109.30m2
流山市駒木 流山おおたかの森駅徒歩14分 2,980万円～3,180万円 4LDK 敷地120.15m2 建物97.71m2～98.54m2
流山市駒木 流山おおたかの森駅徒歩20分 2,890万円～3,590万円 4LDK 敷地136.55m2～137.78m2 建物101.01m2～103.92m2
流山セントラルパーク
流山市三輪野山 流山セントラルパーク駅徒歩23分 2,580万円～2,980万円 4LDK～4LDK 敷地110.81m2～123.08m2 建物97.71m2～102.47m2
南流山
流山市南流山7丁目 南流山駅 徒歩11分 2,680万円 3LDK・4LDK 敷地90.64m2 建物81.76m2・85.70m2
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/18 01:03:13 /fNCxCW4
三郷中央
三郷市谷口 三郷中央駅徒歩10分 3,480万円～3,980万円 4LDK 敷地100.02m2～111.10m2 建物99.94m2～104.24m2
三郷市花和田 三郷中央駅徒歩30分 2,490万円～2,890万円 4LDK 敷地77.34m2～100.28m2 建物77.41m2～99.36m2
八潮
八潮市大字二丁目 八潮駅徒歩26分 3,100万円～3,780万円 敷地100.10m2～115.92m2 建物97.71m2～108.29m2
六町
足立区花畑1丁目 六町駅徒歩21分 4,380万円～5,680万円 3LDK＋和室コーナー～4LDK 敷地100.31m2～125.86m2 建物97.45m2～103.09m2
青井
足立区青井2丁目 青井駅徒歩7分 5,180万円 4LDK＋ロフト～5LDK 敷地91.26m2・91.28m2 建物97.71m2・102.68m2
Yahoo不動産に載るのはそれなりにまとまった開発区域がほとんどだけどね。
ちなみに初期に開発された流山おおたかの森の駅そばは7000万とか8000万円だった。
守谷も5000万円～6000万円台のところはかなり売りきった模様。研究学園も同様だが、まだまだこれから出るはず。
みらい平も4000万円台～5000万円台のところは売りきって、6000万円台の物件が少数ながらあったと思う。
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/18 07:42:13 0PbxueEK
>80
>高額物件の購入希望者は、周辺の街並や、教育まで含めた住環境を優先するから。
TX沿線の住宅地は、南流山までの既存地区と南流山以遠の新開発地区とでは
広さだけでなく、住民の選択基準も異なると思う。
困るのは、周辺の街並や、教育まで含めた住環境を優先して選んだのに
異なる基準のミニ開発が持ち込まれた場合。
守谷の街スレを見れば分かるが、Ｙ市の業者さんが守谷駅近辺で行った
ミニ建売り（守谷の既存住宅地より土地がかなり狭小）に対する市民の反感は強い。
業者さんには、その地区の特性にあった開発をして貰いたいと思う。
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/18 10:15:29 jXTM45He
>>85
八潮の業者のあれは確かに酷い。
建物のデザインは悪くないが、販売しているところは駅に近いだけの旧市街地の
微妙な土地がほとんど。道路を広げることもなくプチ開発を行う。
駅周辺の区画整理地は85氏が言うように狭い。その辺りは地元民の家々も酷いが。
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/18 14:32:55 fkaqylNG
越谷レイクタウンのイオンはスゲーな。
研究学園駅前にもあんなの作って欲しかった。
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/18 15:11:02 jXTM45He
研究学園はイーアスとは違い、レイクタウンのイオンとも違い、もっと中身重視のものを作るべきだったと思う。
TX沿線で言うとおおたかの森SCのような。
学園地区が近く、沿線内でも良質な開発が行われてる地域だし、それなりの客層を取り込むことができたと思う。
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/18 17:07:11 1Xo/HHfM
>>87
日本一大きなショッピングセンターと比べられてもな…
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/19 10:35:48 O2MpAN6e
柏の葉は計画を見るとなかなかいい開発が行われると期待してたが、区画整理地の裏にラブホとか
あるんだな。すっかり忘れてたけど、柏市だもんなorz
守谷は駅前以外はドラマに出てきそうな街並なのに、TXから見えるエリアや駅前がぜんぜんダメ。
おおたかは南口が素晴らしいが、高架挟んだ西側がそれを相殺してる。
研究学園はなかなかいい感じだが都心がもう少し近ければ…。
あと一歩なんだよなぁ。
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/19 21:21:04 r2Nh4syG
守谷の駅前にも、おおたかの森SCみたいのができないかなと思う。
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/20 00:37:37 Ferqnwps
>>91
アワーズという3階建のクリニックモールなら作っているが、小規模なもの。
守谷の場合は人口に大型商業施設がありすぎるからまず無理ではないかな。
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/20 00:51:02 Ferqnwps
訂正:守谷の場合は人口6万人なのに大型商業施設がありすぎるからまず無理ではないかな。
逆にあれだけ商業施設があれば便利で羨ましいと思うけどね。
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/20 12:27:02 nW1NM7Wb
SC共倒れの悪寒。
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/21 12:07:49 6Wamm029
>>90
東京ありきだな
東京依存を減らす為に開発してるんだが
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/22 10:47:40 JFvURffB
たしかに筑波研究学園都市はあるけど、沿線開発と都心は切っても切り離せないと思うよ。
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/23 21:26:45 k2Rpt5S/
常磐道の仙台延伸、北関東道・東関東道全線開通で、
行き止まり感があった水戸～つくば辺りのエリアが伸びそうなんだけどなぁ・・。
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 09:43:04 Ee9T+iHX
>>97
ここはTX沿線の沿線開発のスレだからスレ違いです。
研究学園を見に行ってみたんだけど、つくば市役所作ってたね。
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 18:13:08 lstz4iud
水戸～つくばのエリアってＴＸの沿線に含まれないのか、へぇ～
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 19:01:10 F2kpK+ah
>>99
茨城県在住の方ではないのかな？
つくばエクスプレスは秋葉原～つくば駅までの路線。
水戸というのはつくばよりずっと奥にある街で、つくばと水戸の間はTX沿線ではないんですよ。
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 02:02:37 dqvxm9eZ
つくば以北延伸の話は荒れるので、こちらへ
つくばエクスプレス（ＴＸ） つくば以北延伸論
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 07:52:41 qBaEMOEF
>>99
水戸～つくばって千代田区～つくばより遠いんだが。TXは千代田区～つくばの路線。
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 08:39:34 m0vM1iwY
TXと常磐高速が一番接近している八潮、
高速が都内の渋滞にかかる前の八潮、
その地理的利点を生かした発展があるような気がする。
駅近辺も守谷よりはるかに立派。
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 09:23:37 Gz73hfoc
守谷市民だが、八潮の地理的ポテンシャルには目を見張る。
北千住までたった7分、秋葉原にも17分。
駅周辺はまだ西口だけだが、地権者が今までの守谷の街作りを否定するかのような
街作りを進めて駅前の景観が悪化した守谷とは違い、コンパクトに綺麗にまとまっている。
都心に近いながらも開発余地はまだまだあり、新たに作られるTX沿線の街の玄関口と
して良質な開発を続けてもらいたい。
これまでもTX沿線では良い繋がりが出来てきたが、これからも各地区が特色ある良質な
街作りを続けていって欲しい。
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 12:59:49 wi1ECiY2
>104
TX沿線のスレッドは埼玉、千葉、茨城それぞれの駅利用者が
仲良くまったり話が進んでいいね
千葉県にあるニュータウンのある路線では
沿線内での市や駅で格付けがあるみたいで
お互い中傷合戦をしていて
他所の地域ながらうんざりしてくるよ
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 13:50:30 ZS1KEV/M
土浦イオンがオープンしたら、つくばへの買い物客が減ると思う。
つくば市民にとっては望ましいことかもしれないが
商業関係者にとっては懸念すべきことかもしれない。
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 15:55:38 LtqrRt5T
>>104
八潮の業者さんｶﾞﾝｶﾞﾚ
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 16:51:58 qBaEMOEF
>>106
その土浦イオンだが、テナントが集まらなくて四苦八苦してるらしい。
下手すると、ジャスコだけだったりして。
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 17:00:29 ZS1KEV/M
確か笠間のイオンもテナントが集まらなくて取り止めになった。
土浦は随分バカでかいのを建設しているようだがオープン当初から
空きテナントだらけだったら笑える話だ。
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 18:41:15 shXPBYhz
一部の人に言うけどさ、もう一度1を読んでくれないか？
【TX】つくばエクスプレス沿線開発【STYLE】
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 17:24:53 ID:s1an9dMQ
首都圏最後の大規模開発沿線、つくばエクスプレス。
始点秋葉原から終点つくばまで大きく変化を遂げようとしています。
つくばエクスプレス沿線の今後の開発を語ろう。
笠間とか土浦とかそんな話をここでされても困るんだが。つかTX沿線と関係ないし。
土浦は小田急のスレで西武池袋線の話、笠間は小田急のスレで東武伊勢崎線の話
をするぐらいズレてる。自分の地域のスレでやってくれないか？
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 01:49:57 mhiBctPS
TX沿線のあまり人が住まないような駅に大型SCを建設し
「商圏は半径20km」なんて間抜けな計画を立てるから長続きしないと言われる
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 08:59:15 VYOumaSz
>>111
車主体の地域では、半径20kmの商圏（30分程度で移動）は、普通と思うがね。
113:112
09/01/26 09:05:28 VYOumaSz
ただ、同時に近接した地域に大規模SCが複数出展したら、どこかは淘汰されるだろう。
研究学園のイーアスと商圏がバッティングしそうなのは、つくばクレオスクエアとララガーデンつくばは当然想定無いとして、
阿見のチェルシーアウトレットモール、イオン土浦とか、イオン下妻あたりかね。
イオン下妻（ジャスコ下妻）は、（たぶん）イーアスに客奪われないよう、同時期に改装して来たし。
郊外のSCの商圏って意外と広大。
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 09:23:26 /3x433jw
イーアスに行けば分かるが、みらい平～つくば間の人＋つくば市民がちょっと
買い物に行こうってレベルの施設だよ。柏の葉ららぽと同レベルかな。
商圏云々語るほどの施設ではないと思うが。
クレオスクエア（西武、ジャスコ、Q`t）も、客層や雰囲気はいいと思うが、
遠くからわざわざ行く施設ではないだろう。
TX沿線の現在の開発そのものについてだが、柏たなかからUR撤退と
いう話は本当？仮に撤退したら区画整理はどうなるのだろうか？
115:112
09/01/26 13:31:52 VYOumaSz
>>114
＞みらい平～つくば間の人＋つくば市民がちょっと
んだから、その範囲がほとんど20km圏になるんだって。
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 19:55:14 8zPgitrv
ここはつくばエクスプレス沿線開発のスレなんで、TX沿線と関係のない地域の
ことはその地域を対象するスレでやってもらえないかな。
このスレはTX沿線民に通じない別地域が出過ぎる。
TXとあまり関係ないと思われる人達で茨城県南地域スレ化しようとするのは本当やめてほしい。
あとTX沿線全体のスレだってことをちょっとは理解してほしい。俺も茨城県民だけど。
そういうわけで柏たなかをネタ降りしてみました。
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 20:35:13 1P/mgi1h
そういうのは書かずに、自分で話題を向ける努力をすりゃいい。
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 21:07:06 6sLJAVp1
>>116
では、新御徒町佐竹商店街の居酒屋、
丸八で出てくる日本酒｢浦霞｣は、浦霞にしては
辛口なんじゃないの？っていう話題でもすれば良いのか？
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 21:17:42 8zPgitrv
>>117
もちろんその為にたなかの話も振った。これからもつくばや守谷、柏の葉やおおたか、
八潮などいろんな話をしていきたいと思ってる。
ただ、ここはTXスレだからスレ違いをするのはルール違反なので辞めるようにも
書かせてもらった。小田急線沿線スレが西武池袋線スレと化していたらおかしいのと同じで
これは書いていいことだと思う。
笠間や土浦の名がでてきて、それに下妻や阿見の名前が出て続くのは、
スレ違いの脱線をあえて複数で促しているとしか理解できない。
複数でそれを行う以上、話題振りをしてもかき消されるだろう。
そういえば柏の葉に京葉銀行ができてたね。少し凝った独特の外観だった。
辻中病院も完成していたし、計画が着実に進行してる。
沿線で銀行が増え続けているが、守谷とつくばにも三井住友銀行の支店ができるね。
流山や柏の葉には支店や出張所の計画はないのだろうか？
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 21:21:03 8zPgitrv
>>118
なぜそう極端になる必要があるの？しかもそれは都市計画と全く関係ないよね。
普通にTX沿線の都市計画や開発状況について語ればいいと思うけど。
追記
守谷のアワーズが出来あがってきたが、テナント及び正式名称はまだ決まらないのだろうか？
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 21:25:45 6sLJAVp1
>>119
では、なんで常陽銀行の支店は、八潮、六町、青井、北千住、
南千住、浅草、新御徒町、秋葉原に存在しないのだろう。
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 21:34:16 8zPgitrv
>>121
それは単に地方銀行だからでは？
他の地方銀行も、東京や大阪の中心部と、地盤を置いている県の隣接県に少し店舗が
ある程度。なくて当たり前だと思う。
ところで貴方はどちらにお住まいかな？ぜひ近くの開発状況を教えて下さい。
守谷は賃貸マンションが土塔口に作られていた。
でも、この前見た研究学園のようにはどうにもいかないね。賃貸と思われる
マンションがオシャレだった。なんで守谷はあんなになっちゃったんだろう。
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 21:38:52 1P/mgi1h
こりゃ、駄目だ。
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 21:40:50 8zPgitrv
>>123
どこか問題点があればなんなりと。
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 21:52:34 1P/mgi1h
・ディベート口調
・レスの半分以上が住人を戒める
・話しづらい環境にしてる。
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 22:05:19 6sLJAVp1
>>122
5510列車の利用者だけど、開発状況を言えと言われても。
北千住に常陽銀行があれば、県西の境町(東武動物公園駅からバス)とか、
五霞町(幸手駅からバス)の人も便利だし、
秋葉原は言うまでもなくＴＸの始発駅だし、上野支店、松戸支店、
三郷支店、東京営業部があるくらいなら、あっても良いと思うけど。
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 22:11:42 8zPgitrv
>>125
常識の範囲内なら口調は個人の自由では？別に変なことしてるわけではないし。
それと戒めるも何も、スレ違いは辞めてって内容のことしか戒めを促すレスなんてしてない。
105以前の、スレ違いに乗っ取られないTX沿線を自由に語れるスレに戻ってくれれば本望だよ。
むしろ、118や121こそ話しづらい環境にしてないかな？
この人は58だと思うけど、スレ違い話を辞めるよう言われたらわざと突っかかるレスをする。
スレ違い荒らしの確信犯だと思うよ。
もうね、自由に｢TX沿線｣を語ろうよ。ただそれだけ。
他地域の乗っ取りもいらないし、ルールを守っている中での干渉もいらない。
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 22:13:41 1P/mgi1h
だからさ、そう対立に持ち込むような話し方やめてくれない？
スレを立てたのは俺なんだからさ。
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 22:20:36 8zPgitrv
>>126
5510列車？意味がよく分からないが、地元の開発状況のことを聞いたのだけど。
何か困る質問だっただろうか？
常陽銀行についてだが、ATMの手数料無料の相互利用が関東つくば、千葉、都民、
横浜で相互利用できるようになってるから駅にいずれかのATMがあれば問題ない。
北千住にあってもいいとは思うが計画はないはずだ。
あとは常陽銀行の内部のことだから俺は知らない。
それよりも沿線に支店が全然ない都市銀行が必要だと思うよ。
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 22:24:09 8zPgitrv
>>128
やっぱり荒らしだったか。
誰がスレを立てたかは問題ではないし、対立に持ち込んだ覚えもない。
そして、そもそもスレを立てたのは自分だが。
不動産板のTXスレに都市計画板が貼られてて、TXスレがなかったから
こっちに作ったんだよ！不動産板はコピペ厨に荒らされまくってたからな。
まさかこんなふざけたことを言うとは思わなかった。
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 22:26:24 1P/mgi1h
>>130
あなたが自分の思い込みや、自分のルールや、自分がしたい話題を押し付ける限り、
過疎から順調に流してきた、このスレの雰囲気は戻りません。残念です。
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 22:28:04 8zPgitrv
ついでに言っとく
つくばエクスプレス沿線情報 ２２
ｽﾚﾘﾝｸ(estate板)l50
も立てたのは自分。22のことね。
TX不動産スレも1桁だった頃からいるし、このスレだって不動産板に都市計画板のURL
が貼られてからスレ立てを自分が行った。
荒らしに何を言っても無駄かもしれないが、いい加減なことは言わないでね。
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 22:31:04 8zPgitrv
>>131
その言葉そっくり返します。
128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/26(月) 22:13:41 ID:1P/mgi1h
だからさ、そう対立に持ち込むような話し方やめてくれない？
スレを立てたのは俺なんだからさ。
自分は意見を押し付けるつもりは毛頭ない。
ただな、人を騙したりするな。スレ違いで乗っ取ろうとするな。
それだけは言わせてもらう。
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 22:31:32 1P/mgi1h
立てたのは私です。別のスレの話では？
街作り板を要望し、板を立てもらったのも私です。
そして、単発ＩＤで話題を振ってきましたね。
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 22:47:49 8zPgitrv
>>134
自分はこの板とは関係ないが、このスレは自分が立てたのは間違いない。
1の文章もワードパットで考えて書いてたんだけど、結局シンプルなやつを
直接書いたに留まった。
このスレを立てた経緯は、不動産板に都市計画板のURLが貼られていて、TXスレが無かったので立てた。
その直前には横浜か港北NT用だったか忘れたが、港北NTに関するスレを見ている。
見ていると証明できるものはないけど一応。
でもそのスレなくなってるね。新しい横浜市のスレに変わってる。理由は不明。
それと、後から立った東葛スレも見た。こちらは自分が立てたわけではない。
もし、嘘だと思うなら管理者に頼んで調べてもらっても構わない。
不特定多数にホストを晒すのは抵抗があるが、自分達2人が平等に
お互いのホストを出すということで、調べてもらうということであれば。
あと、単発IDで話題とはどのこと？申し訳ないがレス番号か何かで指摘してくれ。
何度もレスしてるのでどのことか分からない。
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 22:56:48 1P/mgi1h
お互い、スレ違いですな。
あなたが言われたように、他に行くことにしよう。
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 23:00:03 8zPgitrv
>>136
TX以外の話をするのであれば、お互いにそうすべきだね。同意。
>>ALL
スレ違いを指摘しながら、脱線したことをお詫びします。
138:名無し募集中。。。
09/01/27 01:35:00 x4nyy6Kz
完全に自治厨専用糞スレ
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/27 03:57:50 vVbPJ43o
関東つくば銀、つくば市に本部機能移転・09年11月メド
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
関東つくば銀行は2009年11月をメドに、本部機能を茨城県土浦市からつくば市に移転する。
周辺開発が進むつくばエクスプレス（ＴＸ）つくば駅から徒歩5分の場所で、取引先が建てる
10階建ての業務用ビルの全フロアを利用。低層階には既存の研究学園都市支店を移す。
ＴＸ沿線開発の中核であるつくば中心地区に拠点を構え、一層の競争激化に備える。
取引先の関友商事（土浦市）がつくば駅近くに総額約61億5000万円をかけて建設予定の
2棟の業務ビルのうち1棟を使う。建物の名称は「関友つくば第一ビル」（仮）で、関東つくば銀の
本部機能と店舗が入る。
第一ビルの延べ床面積は約2万平方メートルで現在の本部ビルの2.5倍。約150台分の駐車場を
備える。来年3月に着工し、09年11月の完成を見込む。7階建ての第二ビルは関友商事が事務所
や店舗として貸し出す方向だ。
ビルの3階以上のフロアに関東つくば銀の管理や企画、融資審査、営業などすべての本部機能を
移す。土浦の本部ビルで働く約250人が移り、都内にある証券国際部も集約を検討する。
結構昔の記事だけど、銀行まで移転するとなると、
土浦からつくばに、税務署やら出張機関が移転してきそうな気がするんだよね・・。
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/27 06:27:51 Fycw4WUz
事業所の移転はコストの無駄
いま茨城県がそんな無駄なことに予算を使う余裕がないのは明白
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/27 07:17:21 onnbmGYo
移転するわけねーだろ。土浦市民の反発を買うだけだから。
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/27 08:19:28 5AJ54leE
つくば地区のみなさんこんにちは。土浦ナンバー地区のスレができました。
土浦ナンバー地区の話でぜひこちらで盛り上げてください。
よろしくお願いします。
茨城・土浦ナンバー地区の都市計画
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/27 09:59:16 mqcrB7oY
>>129
三井住友銀行守谷支店が3/9開店だね。
おおたかにも都市銀の支店できないかな。
柏が近いから、できるとしても出張所かな・・・
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/27 10:06:44 /iekP+A3
>>143
おおたかはTX沿線の拠点駅でもあるから支店できるといいと思うんだけどね。
八潮とおおたかの森は都市銀行が作られてもいいんじゃないかと。
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/27 19:46:24 ZtO8+n9c
＞１３９
馬鹿なこと言うな。
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/27 20:51:07 oJdQ1Kd4
>>143
現在のおおたかは千葉と京葉の支店、りそな、みずほ、常陽のATMが
SCとライフガーデンにそれぞれあるって感じかな？
支店は少ないけど、ATMレベルでは何気に充実してる。
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/27 22:11:11 vVbPJ43o
>>140>>141>>145
えっ？そうなの？
一昨年、土浦労働基準監督署が老朽化を理由に
つくばへの移転を打診していた話なかったっけ？
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/27 22:24:41 GuuyuB96
>>141
隣の市に移転しちゃうとドウラ市民としてのプライドが傷つくんですね、分かります。
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/28 09:07:21 /Zv3clpF
流山セントラルパークの駅前ってどう開発するつもりなの？
普通の住宅街でいい気がするけど、どういう思惑があるのやら。
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/29 11:33:41 r47v5GWg
>>139
TXバブルでピークになって落ち目になった銀行の本社なんか来てもなあ。
常陽銀行より堕ちるとは。
名前も名前だけにつくばのイメージも悪くなる。
移転中止して土浦銀行とかに名前を変えてくれ！
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/29 12:15:15 9/k1xmKW
そういうやり取りはお国自慢でやってくれ。
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/29 17:27:45 Ovq6AEcB
>>149
セントラルパーク駅前はマンションが増えてきましたね
全て賃貸でしょうか？
各駅とはいえ秋葉原まで30分ですから
後は駅前にスーパーが出来れば住民は増えていくと思います
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/30 19:59:15 0eIE4jsa
関東「つくば」銀行
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/30 20:16:26 C6J4FuYa
>>152
見た目は賃貸っぽい感じしますよね。
それにセントラルパークの分譲広告を見たことがないです。
スーパーさえあれば環境は良好だと思います。
TXで最も都心に近い高台かつ、バックには昔に開発された良質な住宅街が続きますし、
一戸建を中心に開発していけばいいんじゃないかな。
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 14:06:39 B/i0Gyd5
>>159
そもそも下館の相互銀行が何で「つくば銀行」になったんだ？
あれがわけわからん。
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 14:07:35 B/i0Gyd5
>>154
かえすがえすも、駅の名前が惜しい。
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 14:31:27 ye++JF18
>>155
＞そもそも下館の相互銀行が何で「つくば銀行」になったんだ？
スレ違いだけど下妻のだと思う。名前は周辺で一番知名度が高かったからだろう。
本部がつくばになれば名前の違和感もなくなるのでは。
＞かえすがえすも、駅の名前が惜しい。
そうだね。周辺環境はなかなか良さげなんだけど。
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 20:07:35 3KqW4hZc
下妻につくばは違和感あるけど、もともと銀行が先で、つくば市は後発。
しょぼい銀行だろうがなんだろうがとやかく言う筋合いではないでしょう。
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 20:50:34 Z7czLuQA
わかったわかった、その銀行についての話は当人同士でやってくれ。
今日TXでつくばまで行ってきたんだが、守谷の駅前に作ってたあれは何？
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 21:09:43 v6dU/yHh
関東つくば銀行はＴＸ沿線に集中出店する戦略なのかな？
つくば市内の取引先を開拓するには本店移転が絶妙なタイミングだけど。
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 21:42:14 mLTyy5NC
>>158
＞もともと銀行が先で、つくば市は後発。
1987年 つくば市発足
1989年 東陽相互銀行がつくば銀行に社名変更
おい！
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 21:44:56 mLTyy5NC
>>160
そのつもりのよう。但し、店舗数は増やさずにその分だけ既存店舗を閉鎖するって報道されてた。
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 22:27:12 JzIzv1df
>156
セントラルパークという駅名がおかしいという人がいるけど
駅名にふさわしい公園に整備すればいいだけのこと
逆に公園整備がうまくいけば非常に良い環境の駅になると思うよ
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 23:59:40 Z7czLuQA
>>163
日本なんだし公園の名前をそんな名前にしなくていいよ…
でもぶっちゃけ、流山運動公園も、駅周辺も環境はいいよ。
公園は柏の葉公園とかに比べたら小さいし、拡張も有り得ないと思うけど現状でも
悪くない。
やっぱりネーミングセンスの問題だよ。おおたかの森もそうだけど。
165:名無し募集中。。。
09/02/01 10:21:43 2AyyqpSd
>>150
関東つくばが地銀上位の常陽に勝ってたことなんかあるか？
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/01 10:23:47 6JxbiZLz
ここは銀行の事情を議論するスレじゃないから、それ以上は余所でやって。
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/01 16:02:13 gMEOEG1/
間違いは間違いと指摘するのはいいでしょう。
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/01 16:30:06 83f0NOlV
>>167
そりゃ161のような指摘はいいと思うけど、165から銀行の経営議論が始まっても
都市計画板としてはなんだかなぁって感じ。
つか、銀行の名前云々も都市計画と関係ないけどね。
銀行の話なら、どこどこに出店するって程度に留めて、なるべく脱線しないよう
みんなで心がけましょうや。
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/01 16:39:51 83f0NOlV
そういや南流山の木地区って見たことないんだけど、開発進んでるの？
南流山駅の南、松戸市との市境あたりを開発してると計画で見たんだけど。
守谷のブランズシティ問題はどうなったんだろ。もうほとんど完成してるっぽいから
今更どうにもならないだろうけど。
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/01 21:32:03 GnOx3tjX
銀行があるかないかは
その街に資金が流れるか流れないか重要な話だけどね。
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/02 09:08:09 seIdFxVj
一般企業の営業拠点はつくば市内に移転しているのに国や県の出先は相変わらず土浦に集中。
各種書類申請・交付の際、わざわざ土浦まで行くのが煩わしい。
移転が難しいのならTX沿線にも官公庁を別個に設けるべきではないか。
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/02 09:24:30 O7CKiLIN
●茨城県が保健所など県の出先機関を大幅に削減する方針
県議会の財政再建等調査特別委員会（石川多聞委員長）が16日開かれ、県の出先機関改革による職員数の削減、
歳出削減効果額の試算などが示された。２００９年４月を見込む再編後の職員数は、地方総合事務所（農林部門以外）、
農業関係出先機関、県税事務所、保健所、土木事務所の合計で１８４８人（07年配置２０５０人）となり、２０２人の削減
（07年比９・９％減）。１人当たり約８００万円として、歳出削減効果の試算額を約16億円とした。
2008年7月17日 常陽新聞
URLﾘﾝｸ(joyo-net.com)
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/02 09:29:01 seIdFxVj
結局水戸に集中かい！
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/02 22:35:54 fv+BLofB
南流山は頓挫したみたいだね。
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/03 04:01:52 KY9sE1se
南流山駅からちょっといったとこになんかでかい空き地があって寺みたいな建物たててるけどあれってスーパー銭湯できんの？
もしくは野田の霊波の光みたいな宗教施設？広告とかはってないからわからん、知ってる人教えて！
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/04 15:26:00 RllJD2GY
葬儀場と聞きましたけど。
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/06 15:40:09 jcOPN1gk
>>174
木の区画整理はやってないってこと？
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/07 15:17:59 VLmsV24A
>>172
とりあえず、飛行場に税金つぎ込んだ県知事は逮捕すべきだろ。
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/07 16:13:45 5VGsYKCj
>>178
土浦や百里関係はこちらで
茨城・土浦ナンバー地区の都市計画
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)l50x
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/13 18:44:45 F84WamIa
万博記念公園に小、中、高一貫教育の高志学園？ってのを作る計画はどうなったんだろう。
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/13 19:37:29 GGcZT11G
5年後ぐらいに家を建てるとして、沿線の都市計画を見る限りではどこら辺をチェックしていけばいいかな？
環境としては
・二世帯住宅予定
・子供一人(五才ぐらい)
・関東甲信越内のどこでも転勤の可能性あり
・予算はまだ未定で
やっぱりセントラルパークあたりかなぁと思ってはいるんだが、アドバイス貰えれば。
スレチ？
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/13 22:05:11 uejFNgEi
>>181
教育環境重視ならつくば
メリット
教育レベルは全国有数で文句ナシ。研究学園都市という特性上研究者が多い。
ノーベル賞受賞者の娘もつくば市内の高校在学中。また、そのような経緯からつくば駅前は
それなりの人が多く、雰囲気は良い。一戸建購入であれば研究学園も良いかも。
デメリット
都心から最も遠い。都心からの距離の割には高め。駅近に物件がない。（研究学園はある）
車ナシでは生活できない。
街並・始発重視なら守谷
メリット
市内の大部分が公団や三井の大規模開発地。開発開始から20年経つので学校や商業施設は
既に揃っており、一戸建中心の良好な街並が厳しい建築協定で保たれている。ラブホは一切ない。
人口一人当たりの公園面積と図書館蔵書数と平均所得は沿線随一。
始発で座れるほか、終電は守谷止まりなので便利。高速のインターも近い。
デメリット
良好な環境の地域が駅徒歩圏ではない。駅前中心の街作りではなく、商業施設はロードサイド型が多い。
普段の生活は車推奨。
将来性期待の柏の葉＆おおたかの森
メリット
大型SCが駅前。柏の葉は16号や常磐道が近い。おおたかの森は、沿線随一の
上質志向の商業施設、おおたかの森SCがある。
デメリット
これからの街なので、しばらくは開発中の状態が続く。また、おおたかの森に関しては今後の
開発がどうなるかは未知数。柏の葉は開発地の裏にラブホなどがあったりする。
駅徒歩圏で一戸建中心の街並を望むならセントラルパーク
メリット
既に開発済の良好な戸建住宅街が隣接。駅周辺も落ちついた開発が期待できる。
都心から一番近い良好な開発が期待できるエリア。
デメリット
快速、区快通過なのでやや本数が少ない。近くに商業施設がない。
今後改善すると思うが、国道など、それといった幹線道路がない。
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/13 22:15:34 uejFNgEi
ざっと挙げてみたけど、俺も迷う（苦笑）
セントラルパークに家建てたら、駅に近くて環境も悪くないし、便利そうだなと思う。
でもつくばの教育環境も正直捨てがたい。
自分は柏の葉在住でつくばに通っているけど、つくばは高校生も全体的に落ちついてて育ちが良い感じ。
流山はぶっちゃけDQNっぽい高校生を多く見かけて、子育てが少し心配。
守谷はなかなか良さげだけど、良いのが駅遠いのが難点だね。
それぞれに良い面があるので、どれを重視するかによりますな。
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 00:17:00 p6p2lT/N
>>183
詳しい説明ありがとう。
だいぶ様子を理解できた気がするよ。
つくばには何回か遊びに行った事があり、雰囲気は気に入ってる。
ただ、3年に一度は異動があるからつくばは通勤柔軟性的にキツい。
また、両親が高齢になったときを考えると、徒歩圏内の施設は重要。
故にセントラルパークを中心におおたかの森も含め探してみるよ。
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 01:54:13 8r/pFxdF
>>183
流山おおたかの森は乗換駅だから
どうしても質の悪い高校生が入り込んでるよね
でもおおたかの森SCのお陰で、そんな高校生も
ずいぶん小奇麗になってきたと思う
実際の流山市民の高校生は都内に通ってる子も多いし
落ち着いた雰囲気の子たちばかりだよ
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 09:24:46 JoqCSczq
>>185
流山の高校生がというより、流山にある高校のレベルがいけないのかな。
マトモな高校ないし。
あと、おおたかの森SCやグランドアベニューにいる高校生の客層はまだ全体的に良くないよ。
SCの質がいいので一般客の客層はそこそこいいと思うんだけど（柏の葉ららぽより断然いい）
高校生は結構有り得ないって思う。
いかにもDQNそうな工房がいちゃついてたり、スカートの下にジャージ履いた奴とかもいるし。
開発が進んで、そういうのがいない雰囲気になればいいんだけど、すぐには無理かな。
おおたかの森と接続する野田線が客層悪いからなぁ。
それ考えると、やっぱりセントラルパークの方がいいかもね。
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 12:12:04 94h/91cC
つくば市も実際にはDQN高校ばかりだから
学校そのものの教育レベルが高いわけじゃないんだけどね
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 12:32:02 9CQOlfUk
>>187
つくばは偏差値的には特別高い学校が集まっているわけではないけど（でも半分は
進学校）、駅前とかに変な高校生がいないよね。大人しそうというか落ちついた生徒が多い。
変な格好してるのもいないし。
DQN高校は市内（でもTX沿線から離れた場所）にあるけど、かなり落ちついたらしい。
昔は酷かったらしいけど。
この調子で沿線地域もどんどん良い風に変わって行くといいね。
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 15:09:12 s+3284Xw
●茨城県つくば市の教師が知人女性の住むアパート全戸に妄想ビラをばらまき逮捕される
お気に入りのホステス宅に押しかけて大量のいやらしいビラを投函したとして、茨城県警つくば中央署は
７日までに名誉棄損容疑で、つくば市立吉沼小教諭（４７）を逮捕した。容疑者は６日が仕事始め。出勤した
職員室からしょっ引かれたといい、学校には新年早々、衝撃が走った。
同署によると、容疑者は昨年５月初旬と８月下旬ごろの２回にわたり、常連だった飲食店元ホステスが
住む市内のアパートを訪れ、Ｂ４サイズびっしりに女性の性生活や性格をバカにするような文言を
ワープロ書きしたビラを二十数枚、アパートの集合ポストとドアポストに投函した。ビラの内容は容疑者の
妄想で、女性には身に覚えがなかった。容疑者は妻帯者で、調べには容疑を認めているという。
容疑者は６日午前、同小に通常通り出勤。８日から始まる授業の準備をしていたが、午後２時ごろ
同署の捜査員が職員室を訪れた。校長以外の教諭は全員、別室で待機させられ、容疑者は
捜査員とともに同署へ向かい、逮捕された。
同小では４年生の学年主任を担当。 教頭は「まじめで教育熱心な教師としか言いようがなく、
驚いている。子供たちに対して申し訳ない」と話している。児童には８日の始業式で事情を説明するという。
ZAKZAK 2009/01/07
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 15:38:47 +kKaTRB0
>>180
頓挫っていう噂。
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 02:10:24 78sapa6+
>>188
俺つくば駅近くの竹園高校出身だけど、高校合格したらそれで満足してしまい勉強しなくなってしまった。
周りにもそういう連中たくさんいた。一部はDQN化していた。
でも、結局俺も含めみんな更生して(?)這い上がってるから潜在的能力高いやつ集まってたと思う。
やっぱり親が異常に優秀な家庭が多かった(研究者とか大学関係)からなのかな。
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 08:20:24 SsGqEjKc
最近のつくば駅前を見ると、学校の勉強云々は分からないけど、どこの生徒も
すごく落ちついてると思うよ。DQNっぽいのは全然いない。
学力も大事だけど、そういうのは大事じゃないかな。沿線が良い雰囲気を保つにあたっては。
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 20:56:13 ovY+wUzx
>>188
ひょっとしてつくば工科のこと？
あそこの子達は感じいいよ。
カピオでロボットのイベントしてるのを見たけど、子供に
親切だったし、集団で居ても落ち着いてきちんとしてた。
しかし駅から遠いんだよな～ 生徒が集まりにくいのが
気の毒。
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/17 09:09:55 BiqkmfRm
>>193
波高か上郷じゃない？
上郷は廃止が決まったが。
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/17 09:50:31 EqjjGfov
>>194
188だけど一応筑波、茎崎、つくば工科、上郷のこと。
上郷が今年で募集停止なのとつくば工科が劇的に変わったのは、
昔からつくばに住んでいる人に聞いて知ってる。
まぁ筑波はつくば市はつくば市だけどかなり奥地だし、茎崎もつくば市というより
牛久みたいなものだけど。（つまりつくば駅前にはそれらの生徒はいない）
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/17 17:47:41 3B/yGco+
でも何でつくば市の上郷高校が石下高校に統合なんだよ。
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/17 17:54:05 UyJdPtKV
>>196
距離的に一番近いからじゃない？
県立の高校だから違う市の高校と統合しても不思議ではない。
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 16:42:18 RpdYk1NG
4月から神田の大学に通うのですがTX沿いにアパートを借りようと思ってます。そこで家賃6万以下で駅から徒歩圏内または、自転車で10分程度の場所はありますか？
出来ればスーパーの近くがいいです
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 19:00:44 xtzH/DcG
>>189
6万円以下があるかはわからないけど、大学が都内のなら駅から離れたところだけど商店街のある青井かな。
北千住以南は高いだろうし、八潮以北は今開発している街で、賃貸自体少ないし、
ショッピングモールはあるけど商店街的なものはないに等しいし、TXは定期が高い。
あまり一人暮らしの学生に勧める沿線ではないかも。
神田なら中央線や総武線沿線がいいんじゃないかな。商店街的なものも多いし、
定期もJRだけの方が安いし。でも家賃はそっちの方が高いか。
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 20:42:59 RpdYk1NG
ありがとうございました。もう一度両親と話し合いたいと思います。
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 20:49:34 INHM5FVY
>>193
俺工科出身だからちょっと信じられないけど
TX効果で民度が上昇したってことかな
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 09:02:24 SgUbldhz
【茨城県つくば市】吾妻中学校の校舎の壁などに「殺す」と落書き
２２日午前８時ごろ、茨城県つくば市の市立吾妻中学校で、「俺らが殺す」「吾中潰れろ」
などと落書きされているのを出勤した職員が見つけ、つくば中央署に届け出た。
同中で落書きが見つかったのは７月から３回目。同署が器物損壊事件として調べている。
調べでは、緑や青などのスプレー式塗料６色で書かれており、校舎の壁の落書きは
幅約３０メートル、高さ約２メートル。運動部の部室などにも書かれていた。
このほか校舎の３階からつり下げられていた緑色のネット（幅３メートル、長さ１０メートル）
も引きちぎられていた。
2008.8.22 産経新聞
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/24 11:05:59 8zHntnHE
TX沿線、それも優秀な学園地区にDQNが嫉妬でもしたのかな。
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 02:16:26 5CR6PmN6
筑波住人に扮した茨城県民らが運輸省（当時）に追突
↓
「鉄道を敷けよ」「160㌔運転するんだよ」「やれば筑波学園研究都市が活性化するんですか？」
「何茨城のくせに新線つくってんだよ」「早くしろよ」などの会話を経て着工に。
↓
「ガンガン作れ」「見積もってみろ」「よぉし、快速だ」の命令に二階建て車両を設計するも
「なんか通勤線ぽくねぇなあ」「なんかたんねえよなぁ」ということで４ドアの通勤車をはめられる。
↓
正式駅名をほじくられ、「汚ない駅名だなぁ」などと罵られる。スパンキングに千葉県民が反応。
「お前初めてかつくばEXは、力抜けよ」と茨城県の目前でいじられ、長い駅名（流山おおたかの森）をつけられる。
↓
「連絡してやれよ」と命令された東武野田線の駅建設で「アッー アッー！」と悶える
↓
秋葉原に終着を見せながらJRに強気を見せる。「気持ちいい！」と悶えながら
130㌔運転を決定させる。このあと、JRが特別快速を設定し、つくばEX（以下TX）に背後から挑戦。
「オフッ！」と唸るも、直後から「アッ、アッ、アッ、アッ！」とTXは勃起させながら声をあげる。
↓
関東鉄道も加わり４Ｐが始まる。ヤラれるばかりだったTXが一転、攻勢に出て、
JRを下にして犯し始める。
小刻みに快速と区間快速を走らせながら「イグ！イグッ！イグゥ！アッー！、アッー！」 と叫んで、
TXも秋葉原に勢い良く到達「…ｱｯｰ!… ｱｯｰ!… ｧｯｰ…」と虚脱の表情。
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/04 03:12:37 xKRaCE6f
兄貴動画の見すぎ
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 16:23:14 L2tScmqG
深刻な不況ですね。沿線もこれでオシマイです。
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 03:08:21 CU4zpODn
流山セントラルパーク駅の近くに引っ越すことになりました。
物件見るついでにチェックするつもりでしたが、完全に忘れていました。
スーパーとか食べ物屋とかあると嬉しいんですが、駅前って今どんな状況ですか？
Google ストリートビューで見ても何年か前の風景だし、ネットで調べてもイマイチ情報がみつかりません。
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 01:18:38 KqhUgRTY
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
開発激しい研究学園ではこれからホテルラッシュが始まるようです
規模はわかりませんが左が１３階建て、右が１０階建ての計画みたいです。
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 11:39:21 bQTA9y/3
>>207
「流山おおたかの森 お散歩日記」ってブログに
セントラルパーク周辺の話題も載ってるよ
駅周辺はイマイチお店とか充実してないみたいだけど
平和台とかちょっと行けばイトーヨーカドーをはじめ
何でも揃ってるから日常生活に不便は無いと思う
ただセントラルパーク駅前にはお店がないから
仕事帰りの買い物は7-11だけかもね
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 16:19:35 tFrAWWpr
>>209
ありがとう。見てみます。
まだまだ開発は進んでないんですね。
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/09 18:28:58 k8PnA3uZ
でもセントラルパーク駅周辺はマンションが急に増えたね
ほとんどが賃貸みたいだけど
住民が増えれば自然と店舗も充実してくるから、
ちょっとの辛抱じゃないかな
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 17:27:17 DgGD4Var
駅前にスーパーがあればいいのにね。
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 18:38:37 Bluek4lW
東側の広い空き地に店が入ればいいな。
おおたかの森駅とセントラルパーク駅の東側が道路で結ばれれば人の流れも変わるかな？
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/12 04:45:32 Or+lHvTn
センパの東口は店ではない
URLﾘﾝｸ(foresttown.seesaa.net)
商業施設は西口らしい
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 10:57:53 Rlq4gLLK
>>213>>214
どっかの新聞記事にも書かれていたが店舗を入れようと開発業者を募集した際入札０だったらしいが・・・。
もっとも駅の利用者数の少なさ、優等は流山市内に2駅も快速停車駅がある以上将来にわたって停車は無理っぽいし
かなり不利な駅だよな。
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 12:26:41 eg9BcqWj
物にはメリハリが必要です。
センパ、たなかのおかげで優等は優等でいられるのです。
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 15:51:19 UF1bKrpg
>>211
どうせ店舗が出来ても、コンビニ、マツキヨの類、１００均、美容院に激安床屋
車社会だと駅前に活気アル商店街はできません。
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/18 17:55:19 AwkvV74F
早くライたんの腋を体験したい
(;´Д｀)ﾊｱﾊｱ
URLﾘﾝｸ(005.shanbara.jp)
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/19 15:36:15 qT5qUymw
>>217
センパは車社会ではないが。
センパは駅前にスーパーができれば上出来だし、大きなSCはいらない。
住環境の良さを保ってくれればそれで良い。
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/24 16:49:24 m6jSi0m3
車社会そのものだよ。
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/26 20:55:23 b3YA1kox
おおたかの森と流山セントラルパークをつなぐ道路を駅の東側に道路作ってるけど
あそこって、いつ頃開通予定なの？
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/04 10:30:37 wVnjyWns
センパ良さそうだよなぁ
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/11 21:22:31 7T3BBMeC
>>219
>>222
せんぱって言わないでー
笑ってしまうよダサすぎて
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/11 21:49:40 AahlLNoQ
223の最寄駅が南柏である件について
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/11 22:22:57 cMFHM5wK
何気に柏たなか周辺の分譲戸建ての質がいいみたいだ
柏の葉やおおたかの森周辺は最低敷地面積が135ｍ2なのに
柏たなかは165ｍ2になっている
今はまだ駅周辺が淋しいけど
これで駅前にスーパーなど利便性の良い店が出来ると
良い住宅環境になりそう
URLﾘﾝｸ(www.polus.jp)
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/12 19:14:06 JW958cHz
朝、柏たなか から座れますか？
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/12 22:46:30 4XVbBHl2
>>224
？
何が言いたいのかよくわからないけれど。
お願いだから「せんぱ」じゃなくて
セントラルパーク、と言って下さい
僕はせんぱには住みたくない！
流山セントラルパークに住みたいんだ！
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/13 08:23:18 cde6dcM1
変なの沸いてるな。スルーで。
>>226
6時台なら大丈夫かもしれない。
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 08:52:57 CjKjvrQn
センパ山には狸がおってさ
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 19:33:18 0j/l6+nY
>>225
土地が安いのが功を奏したかな？
柏の葉やおおたかも165ｍ2規制して欲しかったところだが…
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 19:36:47 0j/l6+nY
>>225
リンク先を見てから気付いたが、柏市、URによる規制は135ｍ2、たなかもこれに当てはまる。
リンク先の分譲地であるたなかのラプリマチッタ街区のみ、独自の165ｍ2規制を設けているみたいだ。
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/15 06:06:08 vLGF+9ha
>>225
ただでさえ地盤が悪くてハンデあるんだから、多少は付加価値着けないと売れる物も売れないし。
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/17 22:56:53 9pSCLF53
★「ガスパン遊び」で１７歳少年死亡
茨城県守谷市にあるショッピングセンターの駐車場に停めた軽乗用車の中で
１０日、袋にためたライター用のガスを吸いこむいわゆる「ガスパン遊び」をしていた
１７歳の土木作業員の少年が死亡しました。
警察の調べによりますと、少年は遊び仲間の少年２人と数時間前から「ガスパン
遊び」をしていて、突然うめき声をあげ、意識を失ったということです。
警察は遊び仲間の少年２人から事情を聴くなど、いきさつを調べています。
TBS（11日03:33） ※リンク先移動の場合あります
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/18 09:52:42 6G1LFjmy
妬けコピペはスルー
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/19 20:46:14 RqQb81Rr
>>225
その住宅地って色々景観についてもっともらしいこと書いてあるのに、一番重要な無電柱化がされていない。
URLﾘﾝｸ(www.polus.jp)
肝心な事をやっていないから全て台無し。
南欧風リゾート邸宅なんて言ってるけど、先進国の「邸宅」に電柱なんてあり得ない。
詰めが甘いというか、馬鹿にしているというか・・・
何で日本の住宅地は電柱ばっかりなんだろう。
金の問題と言うかもしれないが、アメリカのサブプライム層の買う新興住宅地だって電柱なんて無い。
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/19 22:16:03 b9MwdDTA
地中化は日本ではどうなんだろう
電線からの電磁波を考えると浅い地中より
電信柱で数メートル離れていた方が人的な影響は少ないよ
地中できちんとシールドされていればいいけど
地震国日本では漏れが起きる可能性は大だしね
景観より健康だと思う
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/20 00:30:56 yV5z7FVb
地震の事言うならなおさら電柱はやめるべき。
阪神大震災では多くの電柱が倒壊して、緊急車両の通行の妨げになった。
電柱と喫煙可能な飲食店は発展途上国の象徴。
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/20 03:59:39 MQq9yNCF
みらい平みたいに、不法投棄された産業廃棄物が地中から見つかると、ごまかすのが大変だから
つくばエクスプレス沿線の原野はなるべく地面を掘らない状態で売りたいんだろう。
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/20 15:41:52 VAgXNtoV
景観面だけの地中化はどうかとは思う。
ただ実際問題歩道の歩行者と自転車の分離やバリアフリー面を考えると
地中化が望ましいと言えば望ましい。
TXの売りは他の私鉄やJRと違い全駅バリアフリーなどの面も大きい。
街自体も同様にバリアフリーに開発されていて開発地域内なら
車椅子でもかなり自力移動が容易だ。
実際TX沿線に移ってから鉄道利用する車椅子の方を頻繁にみかける。
最初からバリアフリー前提で設計できたアドバンテージは
これからのセールスポイントに間違いなくなると思う。
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 01:48:22 dlSt1G9w
バリアフリーなのは見た目だけ
みらい平なんか駅前バス停には1日数本しかバスが来ないから、
徒歩10分以上離れたバス停の、1時間に1本しか来ない路線バスに乗らないといけない
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 06:23:30 7oM7gLOm
関鉄は依然として常磐線の駅中心のバス路線だな
いい加減TX中心にしてよ
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 09:05:45 Ob3I/KJs
地震国での電線地中化は賛否両論あるね
大地震が起きれば確かに電柱は危ないけど
復旧と言う面では、ぐちゃぐちゃの地面の中より
電信柱を立てたほうが早く電気が繋がるみたいだ
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 10:52:04 HcmEYEud
>>240
需要がないのがそもそもの原因のような気がするけどね。
現時点ではみらい平地域を頻繁に循環するバス路線を設定できるほど家はないし、
みらい平を離れると完全な農村地帯で需要がない。
でも1時間に1本の路線はみらい平駅に接続すべきだと思うな。
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 19:05:37 KCIxOhK9
財務省は２１日、都道府県ごとの医師数について、人口と面積を基準に算出した
独自の指数を公表した。指数が最大で医師数が相対的に最も多い東京都と、
最小の茨城県とでは４・６倍の格差があった。地方で医師不足が深刻な一方、
都市部に集中しがちな実態が浮かび上がった。
財務省は、医師が不足しがちな地域への診療報酬を手厚く配分することで偏在を
是正する見直し策を検討。与野党で高まる医療費総額の増額要求をかわす狙いも
ありそうだ。年末に予定している診療報酬改定に向けて厚生労働省などとの議論を
本格化させる。
財務省がこの日開かれた財政制度等審議会に提示した試算は、２００６年度の
都道府県ごとの医師数を全国平均を１として指数化。単なる人口比に比べ病院への
距離なども反映されるため、利用者の実感により近い指数とみている。
それによると、最大の東京は３・１９で、続いて大阪２・４３、神奈川１・５３、
福岡１・４５、京都１・３３と大都市を抱える都道府県が上位に並ぶ。
一方、指数が低いのは茨城０・７０、岩手０・７４、青森０・７４、新潟０・７６、
福島０・７６などだった。
へき地の医師不在に加え、産婦人科や小児科などの医師不足が深刻化しているものの、
全国の医師数は０６年度までの１０年間で１４・４％増加。地域格差だけでなく、
診療科別でも精神科や泌尿器科など医師が比較的多い分野でさらに増える傾向があり、
医師の偏在が拡大している可能性がある。財務省は診療科ごとに開業できる枠を
設ける案も検討する方針だ。
◎財務省
www.mof.go.jp
◎ソース
www.tokyo-np.co.jp
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 09:46:24 rM2i2XQi
電線の地中化に今時異論を唱える人間がいるなんて信じられない。
自称先進国名乗ってて未だほんの一部地域を除いて電線がうじゃうじゃって、恥ずかし過ぎる。
国民の美的感覚を疑われるよ。
それに地震の時、地中化された地域の方が被害が少ないし(阪神大震災では1/80)。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
さっきたまたまコロンビアの映像を見ていたら、電線だらけでまるで日本を見ているようだった・・・
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 13:16:00 nmqtvPgG
>>245
異論は特に無いが逆に>>245氏が変に電線地中化だけを意識しているように感じる。
色々開発はトータルで見ないといけないと思う。
タバコのポイ捨て条例とか高さや建物のある程度の規制、
街を維持しようとする方のサポートなどあらゆる整備をしないといけない。
ちなみに電線地中化をした街でもこんな場所もある
ユニバーサルデザインの素晴らしい舗装「太田南一番街」
URLﾘﾝｸ(www.eco-journal.com)
しかし現実は風俗板とかで単独スレが立つほどの全国でも有数の風俗街。
（北関東一とも言われる、しかも地中化＆道路改良後に悪化した説すらある）
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 14:56:32 DnmKimtC
>>245
電柱ウジャウジャだったから光ファイバー網をいち早く広げることが出来た
ということもあるのよ。
今後光より優れた物が出来たとき電柱あった方が換えるのに短時間で安価で出来る事になる。
見栄えが悪くとも良い点はある。
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/23 21:28:40 9Q+EtbXr
>>247
だから千葉NTは光回線がまだなのか…
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/23 22:47:31 sjG+zqRo
>>248
ちょっとマテ。それ本当？
今は常総線の奥地のような農村部でも光揃ってないか？
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/24 10:06:56 JWssyz2D
>>249
去年の話だけど、いまだにケーブルテレビ回線だと言っていた
今は光になってるかも
その友人個人が時代に遅れてると思ってたけど
今度会ったら詳しく聞いてみるよ
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/24 10:42:07 ftCXFiT3
都会ならともかく田舎なら電柱で十分よ。
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/24 11:23:30 QxzDUFeW
せっかく新しい開発なんだから電柱なしが良かったな。
最近ところどころで見かける木に見せたようなオシャレな電柱も嫌いではないが。
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/24 21:58:05 NlzdSBk+
三井住友銀行に続いてみずほ銀行までつくば進出。
一気に増えるな。
URLﾘﾝｸ(www.mizuhobank.co.jp)
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/24 23:03:00 kl/WRmQt
沿線だと三井が既に守谷支店を開設済。
この調子でつくば、守谷、おおたかの森（柏の葉と分担でも良い）、八潮辺りに
都市銀の充実を測って欲しいところ。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/25 15:29:31 3eYcJaNF
>>252
電柱でないと自宅まで光を引き込むの苦労するよ。
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/25 18:56:41 22DuGGr7
>>253
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
これでいちいち取手まで行かなくて済む
嬉しい
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/25 20:46:23 IIm8uKHc
>>256
同感
ついでに、土浦にあるりそな銀行や三菱東京UFJ銀行もつくば駅周辺に移転しないかなぁ…つーか、いらっしゃ～い(笑)
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/25 21:10:03 cUMYsIsV
>>246
開発はトータルで見るのは当然だが、電柱を立てない事は街の美観の最低条件。
少なくとも景観を売りにした新規の住宅地で電柱立てる不動産屋のセンスが信じられない。
電柱立てるなら街並の美しさを売りにする資格など無いと思う。
つくば駅上の交差点あたりだって、もし電柱があったらああいうすかっとした景観には絶対ならない。
田園調布、成城、松濤など高級住宅地と言われているが電線だらけ。
どんなに大金出して素晴らしい家を建てようが、家の前には汚い電線がぶら下がっている。
先進国の人達には見せられないよ。
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/25 23:56:02 En0kMuE0
よくわからないけど、景観、景観という人間ばかり集まっても
時代の先端を行く街は造れないと思うよ
昔と違って、ハイテクな物は日進月歩で進化しているから
その都度その都度最新の技術を取り入れようと考えた場合
地下に埋めてある物を操作するのは
とんでもないお金と時間がかかるからね
見てくればかり綺麗でも埋まっているものがどんどん古くなるんじゃ
時代に合った生活は出来ないよ
そういう意味で景観ばかりに囚われすぎるのはどうかと思う
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/26 14:26:56 DbGR1RkV
>>259ってかわいそう。
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/26 16:33:16 6f7NjGD4
>>258
電柱が無いのは、すっきりした景色になって良いんだが、その分造成コストに跳ね返るのを
客はどう評価するだろうか？
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/26 17:56:38 8d6KUac+
確かに地中化した街は綺麗だけど
上下水道と同じでいつかは老朽化する
新しい物に変える場合とんでもなくお金がかかる
景観を維持するためには将来的に大きな費用がかかるということを
理解して住んでるならいいんじゃない
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/27 17:04:02 IfGwtEfJ
まあそういうことを理解できるだけの高い民度を持った
住民だけじゃないからな
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/27 17:28:55 c42dhBFm
新規整備なら共同溝方式にしちゃえばメンテも楽だし、
将来的な交換にも対応できる。
初期投資は結構多めになるけどね。
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/27 18:15:59 kUZ/obs6
共同溝方式にするためにどんだけ掘ればいいか知ってる？
そんなハード面にお金かけるなら、ソフト面に廻して
暮らしやすい街にする方がいいと思うけどね
地方に行く度思うけど、豪華な公民館や図書館があっても
利用人数が少なくて維持管理にお金をかけられなくなったり
広い道路があっても交通量が少なくて
何のために造ったんだか、と思うような風景に出会う
そんな立派なものに税金を使うより、病院を造ったり
小回りの聞くバスを頻繁に運行したり
生活しやすい街造りをしたほうがいいと思うよ
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/27 19:02:22 /Eif2IVW
病院は意外とあるんだよな。
つくばはもちろんだが、守谷もそこそこ揃ってて、柏の葉やおおたかにも近くに病院がある。
図書館はつくば守谷は規模に似合わず利用者が多い。公民館は沿線では豪華なものは見たことないな。
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/27 19:35:01 c42dhBFm
やれやれ
TX沿線をトップブランドにするには
景観、環境配慮形住宅を造成する必要があるってのに
それをほしがる富裕層が来れば税収もうp、住民サービスも向上する。
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/27 22:00:25 PsrqD6Yx
●人口・面積あたりの医師数が最多の東京と最少の茨城の格差は４・６倍
財務省は２１日、都道府県ごとの医師数について、人口と面積を基準に算出した独自の指数を公表した。
指数が最大で医師数が相対的に最も多い東京都と、最小の茨城県とでは４・６倍の格差があった。
地方で医師不足が深刻な一方、都市部に集中しがちな実態が浮かび上がった。
財務省は、医師が不足しがちな地域への診療報酬を手厚く配分することで偏在を是正する見直し策を検討。
与野党で高まる医療費総額の増額要求をかわす狙いもありそうだ。年末に予定している診療報酬改定に
向けて厚生労働省などとの議論を本格化させる。
財務省がこの日開かれた財政制度等審議会に提示した試算は、２００６年度の都道府県ごとの医師数を
全国平均を１として指数化。単なる人口比に比べ病院への距離なども反映されるため、利用者の実感に
より近い指数とみている。
それによると、最大の東京は３・１９で、続いて大阪２・４３、神奈川１・５３、福岡１・４５、京都１・３３と
大都市を抱える都道府県が上位に並ぶ。一方、指数が低いのは茨城０・７０、岩手０・７４、青森０・７４、
新潟０・７６、福島０・７６などだった。
へき地の医師不在に加え、産婦人科や小児科などの医師不足が深刻化しているものの、全国の
医師数は０６年度までの１０年間で１４・４％増加。地域格差だけでなく、診療科別でも精神科や泌尿器科など
医師が比較的多い分野でさらに増える傾向があり、医師の偏在が拡大している可能性がある。
財務省は診療科ごとに開業できる枠を設ける案も検討する方針だ。
2009/04/21 共同通信
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/27 23:07:14 n1X2Mgwh
>>268
茨城県に少なくても、TX沿線には多いな。
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/28 01:11:31 ppTK9gsH
みんな先進国は馬鹿正直に電線を埋めてると思われるかもしれないがヨーロッパなんて軒下配線が多い。
埋めなくてもうまく見えないように配線している。
恐らくそれなら電柱立てるよりも安い。
URLﾘﾝｸ(www.pref.hokkaido.lg.jp)
ただし、これはいちいち住民の合意が必要だから民度の高い地域でしかできないかもしれない。
通りの住民全員合意すれば、自費で電柱撤去できるような仕組みがあればいいのに。
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/28 01:44:56 16rIMZlA
軒下配線は住宅密集地じゃないと使えないのが問題。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/28 12:06:42 F3/PneU/
>>269
茨城県は公立病院の合併・再編を計画している。
URLﾘﾝｸ(www.ibaraki-np.co.jp)
茨城県南と県西の医療格差が拡大すると、県西の病院と統合するために
つくば市にある病院を廃止する可能性が高くなる。
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/28 13:07:01 kqFtOq6B
つくばに公立の病院なんてあったっけ？
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/28 19:12:17 sc//Zs7w
>>272
県西内での統合については書いてあるが、県南については特には触れてないな。
今後どうなるのかは知らないが、県南と県西では人口も違うし県南の方が多くて当然かと。
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/29 19:14:26 HwVlH3yg
つくば市立病院 診療所化や廃止含め 経営形態見直し
つくば市の市原健一市長は11日の市議会定例会で、経営難に陥っている市立病院（同市北条）について
「経営改善できない場合には診療所化や廃止、民間移譲など、できるだけ早く方針を決定したい」と述べ、廃止も含め
経営形態を早急に見直していく考えを示した。先ごろ公表された県内市町村立7病院と県立3病院の将来像を示した
県の「再編・ネットワーク化構想」でも、つくば市立病院は指定管理者制度導入など経営形態の見直しが求められている。
市原市長は、市立病院について「設立当時は周辺に医療機関がなかったが、研究学園都市建設で現在は
全国的にも恵まれた医療環境にある」と述べ、同病院を取り巻く環境が変化した事情を指摘。
つくば市立病院は内科や小児科、皮膚科の3科が開設され、現在の常勤医師は2人。以前は医師4人体制だったが、
3年前に2人が退職して以降、新たな医師の確保がままならない。患者数は、2007年度は年間約1万5000人とピーク時の
4分の1以下。病床数は計48床だが、病床稼働率も約40％にとどまっている。慢性的な赤字のため、市が年間2億円超の
補助金を投入している。このため、院内に経営改善委員会を設置し、同委員会で今後の経営の在り方を検討中という。
市内には筑波大付属病院など一般病床200床以上の中核病院が4カ所あり、同市は県内のほかの地域に比べ
医療充実の度合いが高い。
2009/03/12 茨城新聞
URLﾘﾝｸ(www.ibaraki-np.co.jp)