08/12/08 10:53:04 iyOcYmtI
名古屋市とその周辺の都市計画について語り合おう。
2:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/11 05:19:14 MQz/eqPP
名古屋環状2号線の国道153号～23号の未開通区間が早く出来ないかね
地下鉄桜通線の野並延伸も期待
そうすると周辺人口増加と金山までいって折り返すだ無駄解消のためにも
鳴海→神沢→平針→上社と北にに抜けていく線路も一つほしいなぁ
名鉄は期待出来ないけど・・・
3:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 02:29:50 0u5zviDV
ＪＲ東海が、松坂屋名古屋駅店などが入居している「名古屋ターミナルビル」（名古屋市中村区
名駅１）を取り壊し、オフィスや商業施設、ホテルなどが入居する高層ビルを建設する計画を
進めていることが９日、分かった。隣接する旧名古屋中央郵便局の敷地で、日本郵政グループ
などが計画中の高層ビルとの一体的な開発で、予定地の南にあるＪＲセントラルタワーズ
（高さ２４５メートル）級の超高層ビルの建設も視野に入れている。
ＪＲ東海は２０１０年にも名古屋ターミナルビル解体に取り掛かり、１６年度を目標に新ビルを
完成させる。日本郵政の再開発ビルとともに、年内に基本構想を発表する。計画ではＪＲ東海と
日本郵政がそれぞれ建設する高層ビルを地上通路で南北につなぐ。名古屋ターミナルビルの
１、２階に入っている名古屋市営バスなどの発着ターミナルは新ビルの１階部分に集約する。
２つの新ビルを合わせた敷地面積は計約２万４０００平方メートル、延べ床面積は計
約５０万平方メートルでＪＲセントラルタワーズの約４２万平方メートルを上回る。高さは
設計段階で詰めるが、ＪＲ東海の新ビルは中部地方で最も高いミッドランドスクエア
（２４７メートル）より高層になる可能性もある。
また、松坂屋など現在のターミナルビルのテナントにも基本構想を説明した上で、再入居の
方法などを話し合うとみられる。松坂屋幹部は「名古屋駅前からの店舗撤退は現段階では
計画していない」と話している。
ＪＲ名古屋駅前の再開発では日本郵政グループなどが今年４月、旧名古屋中央郵便局の敷地
約１万２０００平方メートルに高層ビルを建設する方針を表明。その後、隣接地を含む
一体的開発が有効と判断し、ＪＲ東海側に打診していた。日本郵政は１０年に現在の建物を
取り壊し、１２年に新ビルを完成させる予定。
ソースは
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
4:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 12:46:17 iTNuIjK6
名古屋市は刈谷
5:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 14:05:28 vRRrqx7a
富山DQN男の家族消えろ 富山DQN男の親消えろ 富山DQN男の子供消えろ 富山DQN男の親戚消えろ
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ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・)
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね
苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね
苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね
苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね
死ぬとき このレスの事思い出してから地獄へ行けよ
ニヤ(・∀・)ニヤ(・∀・)
6:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/12 21:38:45 Z7+jd0dn
俺が名古屋を盛り上げてやるよ！！
何年かかるんだろう？
7:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/13 11:28:46 f5uvub2w
2025年にリニアが開通するから、それに向けて>>3みたいな大規模な開発が出てきそうだな。
8:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/17 03:28:53 2qAPpQml
名古屋駅＞＞＞＞＞新宿駅
9:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/17 21:19:56 UJMhyWly
刈谷→名古屋→東京→大阪
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/20 17:16:10 +ZtV68+Y
駅西をなんとかしろよ
11:芦沢ＶＳ宮地 ホームラン競争
08/12/21 03:08:26 awaYEF/4
名古屋市営住宅の中では、既にベテランの域に達した守山区の香流荘
その香流荘が２０１５年（予定）に建て直しするかもしらん！
３３階建てのビッグマンションが！
密かに進行中らしい。
荘長の佐藤拓也さん「まぁよ、古くなってくるといろいろ心配じゃない？で、耐震とか防火対策だとかもう少し
しっかりしとったら安気だぁな。」といい加減なコメント。歯ガッタガタ
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/21 10:50:03 B4RKgbCx
一の宮駅前って、何気にマンション建設盛んなんだね！
あれで飛び抜けて高いのが2、3本あったら見た目も良くなりそう。
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/23 01:18:39 CQwnUgzn
>>11
まじか？
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/23 15:12:41 TqQ/15Rs
マンションは一生賃貸でいいけど（どうせ年取ったら老人ホームで跡継ぎなんていないから）
東京や大阪見てると、マンションに住みたいって人が多いことに気付く
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/24 20:37:19 SQ85z3IK
名古屋は都会と緑豊かな住宅街の両立を目指したいね。
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/24 22:36:56 PowBn+OY
かつては笹島の操車場跡地に高さ７５８ｍの空中都市を作る案があったのだが、
それは実現ならなかった。
結局、170ｍのホテルと100ｍ程度の愛知大学校舎が建つことになった。
全く持って夢の無い中途半端な高さの、つまらない建物で残念。
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/25 07:16:00 07uYDVlo
日本の高級住宅街
東京２３区の田園調布
大阪市帝塚山
兵庫県芦屋市の一部
車庫代東京２３区品川ナンバー練馬ナンバー足立ナンバー約２万円～７万円
大阪市なにわナンバー約２万円～６万円
兵庫南部神戸ナンバー約５０００円～３万円
東日本は東京２３区、１４億や８億のタワーマンションなど。住宅地価や公示地価が一番高いのは東京２３区
西日本は大阪市、６億や４億５０００万や３億７０００万などのタワーマンションなど。住宅地価や公示地が一番高いのは大阪市
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 02:04:31 OIt8S+4V
, -‐''''' ￣⌒ ⌒''''ー-、
／ ＼
. / ／/ .／ヾ、 ゛i
. i' ノ=========ヾ、 |
| ／,゛>、 '" , <｀ヽ｀ーi- ゛i
. | /レ'●,! i ●ヽ゛i | ,!
| レ' ｀ー‐' ｀ ー‐'´ ,! ,! ＜ざまあ
.レヽ、_ _,ノiヽ、 _ノ,ノ
/｀|::|◇|└┴┘:|￣￣＼"
/ .l .|::|７|::| |::|ψヽ____ 〉、
| l |::| Panasonic／】【 ＼〉
ヒト-.|::| |::| |::|ｌ 】【 】【ｌ
. !__ ￣,￣￣￣＼】【 ／
L ￣７┘l-─┬┘
ノ ￣/ .!￣ ヽ
└‐ '´ ｀ -
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 08:23:37 k74DEZBT
笹島・栄・金山などに中途半端な超高層ビルなんて景観が悪くなるだけ。笹島の計画は即刻中止にして
都市公園化。都市圏人口５００万人ほど、２００ｍ以上の超高層は名駅１ケ所に５０棟建てれば良い。
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 08:55:51 hVjYignw
１００ｍ以上建物
神戸市中央区約２５棟
川崎市約２５棟
名古屋市１６区全土約２５棟
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 09:36:39 WfB72/4V
都会と緑豊かな住宅街の両立だね
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 10:06:08 BRwD27oG
>>19
名駅に50棟の200m超えを集中的に建てようとしたら、必然的に笹島辺りまで拡がると思うが？
それより大切なのは、笹島の開発にしてもそうだが、高層ビルは集約して上に伸ばすこと。低中層などで横には拡げず植林で緑を増やす。
運河辺りは勿論ウォーターフロントに、線路沿いも大量の植林で少しでも都会に緑を。更には木々によって列車の騒音の緩和にもなる。
棟数を集約する分、必然的に高層化は進み、かつ国内でも数少ない、緑豊かな都市が形成されると思うんだが？？
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 13:01:19 Islf5raB
確かに高層の建物をただ連立するより集約すべきだし緑を増やし豊かな街づくりがベスト！でもそれより今やるべきはイタリア村の跡地やインフラ整備したんだからベイエリアを発展させてほしい。名古屋住んでて分かるが観光地が圧倒的に少なすぎる。
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 13:22:32 hVjYignw
１００ｍ以上建物
横浜市約５０棟
神戸市約４５棟
川崎市約２５棟
名古屋市約２５棟
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 13:54:17 VLInooY4
>>24
１５０ｍ以上建物
名古屋市７棟
川崎市６棟
横浜市５棟
神戸市５棟
２００ｍ以上建物
名古屋市３棟
横浜市１棟
川崎市１棟
神戸市０棟
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 16:33:13 hVjYignw
１００ｍ以上の建物
横浜市約５０棟
神戸市約４５棟
川崎市約２５棟
名古屋市約２５棟
↑のポイント数
１位横浜市
２位神戸市
３位名古屋市
４位川崎市
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 18:21:59 WfB72/4V
名古屋は観光も大事だけど、それより中部地方の盟主都市としての
地位をさらに強くすることが肝要だね。今でも名古屋は中部地方の
代表選手都市だけど、求心力をさらに強めたいね。
そのために中部空港などを強化したいね。
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 18:28:15 hVjYignw
中部空港
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 20:27:12 swoylqiC
一宮市、２０１０年、中核都市へ移行予定。
wikipedia 参照。
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 20:37:44 o89JAhO2
三重と岐阜は大阪圏だよね？
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 20:59:44 1VCV+1fy
名古屋自体が大阪圏です。
32:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 21:15:27 WfB72/4V
大阪は東京圏です。
33:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 21:16:02 WfB72/4V
やれやれｗ
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 21:59:23 79+m54q+
名古屋は大阪圏。
東京は大阪の植民地。実質大阪圏。
日本は大阪で動いている国。
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 23:44:06 ox0oR+hZ
>>34
名古屋が大阪圏だということは認める。
だが、その大阪も名古屋も東京の傘下にある。
つまり、東京の奴隷みたいなもの。
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 23:51:26 Islf5raB
>>35 でっていう。だからなんだよ。
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/27 00:52:14 4SGtylux
それなら
名古屋は東京圏ということになる。
大阪より東京から受けてる影響のほうが何倍も強い。
人・モノ・カネの交流は、東京のほうが大阪より圧倒的に多い。
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/27 06:06:58 Qsh4BmtQ
日本自体がアメリカの奴隷じゃん？
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/27 07:49:55 w9KuA3jp
趣旨変わってねー？
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/27 07:51:43 w9KuA3jp
趣旨変わってねーか？奴隷とかどうでもいいから。話し戻そう。
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/27 13:28:46 UhdpMkjt
だがその東京は大阪の企業でなりたっている
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/27 15:33:02 a2tG8K3y
名古屋のテレビ塔
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
電波塔としての役目は終わったけど、それなら４００ｍ級の展望台として建て直してもいいと思うんだわ
超高層ビルよりもっと短い時間で建てられるし
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/28 00:22:54 nvFbPNY9
三井北館200ｍｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/28 06:57:19 AxwVtYqQ
名古屋２６０ｍ＞＞＞＞＞＞東京２４８ｍw
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/28 18:06:18 AxwVtYqQ
名駅は新宿を完全にこしている現実
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/28 20:21:08 mUAmZ/w6
ん、将来的に見ると、名駅は新宿を完全に追い越すだろうね
名古屋駅一帯に「都市再開発特別措置法」が適用されたし
名駅は高さ制限がなくて、建て替え需要も高い
その気になれば３００ｍ４００ｍの超高層ビルを、
現実的に１０でも２０でも建てられる唯一の国内候補地だ
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/28 21:56:13 UsMzSO2m
>>46
これから計画されるビルは「中部一の高さ」というタイトルで満足せず、
ぜひ「日本一」を狙って欲しい。
さらに言うならば、名古屋は過去に「デザイン都市宣言」しているのだから、
見た目がつまらない、格好悪いビルは建てて欲しくない。
JRセントラルタワーズ、ルーセントタワー、スパイラルタワーズは秀逸なデザインなのに、
ミッドランドスクエアはただの四角いだけのノッポビルで、色も黒っぽいときてる。
悪夢としか思えない。
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/28 22:12:28 pf0+etmM
>>47
名古屋にイメージ悪くするから○○一自体イラネ
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/29 01:35:53 6i8ZEm12
名古屋ビル
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/29 14:05:32 efNvWjJq
>>47
まぁミッドランド1本だけならいいよ。
あのビルみたいな奴を量産されたら糞すぎるｗｗ
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/30 07:33:24 bbANQ7hP
国益を考える講演会
「3月22日・・・真実を知ってほしい」
(入場無料・全席指定・定員1600名)
◆ご案内ホームページ◆
URLﾘﾝｸ(kokueki.cool-biz.net)
◆特別講演◆
菅沼 光弘
元公安調査庁・調査部第2部長
志方 俊之
元陸上自衛官陸将・北部方面総監
青山 繁晴
株式会社独立総合研究所 代表取締役社長・兼・首席研究員
◆特別ゲスト◆
田母神 俊雄 前航空幕僚長
52: 【大吉】 【103円】
09/01/01 01:46:40 5MUCO2Ex
横浜・神戸・名古屋・札幌、４都市都心超高層比べ
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/01 09:43:17 C4d/NpDw
名駅通りの両側に２００ｍ超の壁が聳えるようになるのかな。
栄生から山王まで続いたら凄いだろな。
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/01 10:58:16 sZYJwalW
さすがにそこまでは無いだろうけど、東洋ビル、大名古屋、三井北館、名鉄近鉄が希望通り大規模再開発してくれればかなりの街になるだろう。
栄生からルーセント辺りには名駅に不足しているタワマンを配置するとバランスもよくなるんじゃないかな？
いずれにせよ、名駅通りを今より更に発展させるには、南北を繋ぐ新たな公共交通機関が必要になってくるかと。
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/01 11:46:43 63Du/PmC
大名古屋、三井北、名鉄ツインはＪＲターミナル・ＪＰが動き出す
２０１２年ごろまでに発表か。それまで楽しみにしていよう。
ルーセントとスパイラルの間で２００ｍ超級を隙間無く建てるのが先、
堀川までの１Ｋｍ四方に５０棟以上は建てられる。このエリア以外は
５０ｍ以上を禁止にした方が景観に良い。
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/01 12:26:37 sZYJwalW
高層建築物好きにとっては向こう3年は目が離せないですな。
インフラ整備も頑張ってもらいたい特に鉄道網。名古屋は特に弱いよね。
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/01 13:07:02 ahb97Io8
しかしクソつまらんお笑い番組よりも、
ラグビー放送しろよ。
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/01 22:34:49 ZiQHZRpP
名古屋駅＞＞＞＞＞新宿駅w
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/04 09:24:57 FEXPill7
★★★★ 検索⇒「国益を考える講演会」 ★★★★
平成21年3月22日（日） 1600名入場無料全席指定
特別講演
菅沼光弘氏 元公安調査庁・調査部第2部長
志方俊之氏 元陸上自衛官陸将・北部方面総監
青山繁晴氏 株式会社独立総合研究所 代表取締役社長・兼・首席研究員
特別ゲスト
田母神俊雄氏 前航空幕僚長
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★コピペ推薦★
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/05 04:44:10 DU/uzL3l
港区民だけど
火葬場建設反対
関係者 逮捕されないかな
変なお金が動いてる…はず
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/08 00:16:40 E/sT/upi
名古屋市の栄に超高層ビルが！？
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
敷地面積：4,863km^2
延床面積：68,000km^2
容積率：1,400％
階数/高さ：地上45階・地下4階/最高高さ240m
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/13 10:42:46 lqtbB/9o
東和不動産、名古屋駅地区「第二豊田ビル」を１０年後めどに再開発
URLﾘﾝｸ(www.nikkan.co.jp)
４０階建て以上の超高層ビルも視野に
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/14 22:41:35 abQLMTG1
都市圏の面的な発展を考えると、５０万都市が３つは欲しい。
プランとしては、
・岐阜市が周辺を合併して６０万人
・四日市と鈴鹿の合併で５０万人
・一宮、稲沢、江南、岩倉の合併で７０万人で政令市へ
・春日井、小牧、豊山の合併で５０万人
・豊田と三好の合併で５０万人
・知多半島全市町合併で６０万人
・安城、刈谷など旧碧海郡合併で５０万人
このうち実現できるのは何処だ。
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/15 06:58:40 mubfNx0Y
三好は名古屋との合併を視野に入れてるので、豊田とはありえん。
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/15 07:41:10 cyKoreGH
名古屋の再開発情報（最新版）
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/20 01:40:13 wLGr0otv
>>64
赤字団体との合併は望まないだろ
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/22 02:41:41 RKBIZVEj
借金王東京
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/22 06:34:46 V36rSQqx
三好みたいな小さな自治体はトヨタから税金が入らなくなったら終わり。
渥美半島の田原もヤバイ。
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/22 08:05:21 ENVaSIK0
三好に限らず、今年はどの自治体も法人住民税激減で大変なんだよ
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 09:32:16 0KPND1Uw
まずは地下鉄桜通線の中村区役所から西への
延伸（稲葉地・大治・七宝）よりも
東山線高畑から南へ中島や入場と延伸して
東海通地下を東へ伸ばして環状化を進める
方が先決かと思います。
どーでしょうか？
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 15:27:16 +y2sFfJA
小牧は名古屋まで直通の鉄道が無いんだよな。
バスならあるけど一時間に二本だけ。不便に感じてないのだろうか…
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 15:49:44 QETrR1y3
Ｒ３０２の勝川部分はいつ着工して全通すんの？
20年近く待ってるけど、やっぱ迷鉄が金無いから？
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 18:37:59 Op77rLRr
>>70
藤が丘延伸で大曽根-自由が丘へ直結
赤池延伸で上社-藤が丘へ直結
の方が面白い
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 22:22:22 wzodcQvG
>>72
一般国道部分はJR中央本線の線路と地蔵川で途切れている。
JR中央本線勝川駅高架化事業が完了次第、勝川IC東寄り出入口の
取り付け口の変更および一般道整備にかかる計画。
高速部分の南半分、高針－大高間と名古屋西－飛島間を一日でも
早く開通させ、完全な環状道路を完成させて欲しい。
75:松山 赤 十 病 員 清掃 商 事
09/01/27 02:16:17 L6xTr1fu
労災隠し
隠ぺい
口封じ
殺し
パワハラ
暴力
死にたい
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/28 19:48:31 HdEjmsWo
あげ
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 07:14:49 uj6QTTVX
なんでもかんでも、環状化にすればいいってもんではないと思います。
小学生みたいですよ。
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/01 12:44:44 NekLi+gI
>>65 その開発状況はどこまでがホント（ソース有）なん？？
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/01 14:16:01 8W5r8+0Q
ほとんどホントだよ。
第２豊田と大名古屋とかは理想だけど。
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/01 15:06:37 oFLdeFyM
ドニチエコきっぷの適用日を増やして欲しい
あれは便利だ
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/01 21:22:18 NekLi+gI
>>79 すごいプロジェクトが目白押しなんだね。新宿超えますね。
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/02 05:47:38 0zFzlidY
東和不動産、名古屋駅地区「第二豊田ビル」を１０年後めどに再開発
URLﾘﾝｸ(www.nikkan.co.jp)
来たよ。２０階案と４０階案の２つ。
１０年後をめどだと、たぶん４０階以上２００ｍ級になると思う
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/02 19:08:25 j4WLyHwd
名駅一丁目1番計画北地区
目次、第1章から第3章 様式:PDF（1,892KB）
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
名駅一丁目1番計画南地区
目次、第1章から第3章 様式:PDF（1,892KB）
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
両地区共、高層棟、低層棟に分かれているもよう。
郵政
高層棟 ： 地上40階、地下3階 約210ｍ
低層棟 ： 地上13階、地下1階 約 70ｍ
JR
高層棟 ： 地上55階、地下5階 約260ｍ
低層棟 ： 地上16階、地下5階 約 80ｍ
解体工事開始は共に平成22年度予定。
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/04 04:07:51 SN1lNxpd
八田と金山を繋ぐのはどうだろうか？
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/04 21:48:45 1qqMtbFT
世界一深いビルを作ればいいのに。深度1000メートルとか。
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/05 16:59:27 lD4S5EcX
>>84 それって地下鉄？近鉄？
個人的には金山にまで近鉄延ばしてほしいな。
高架でもかけてさ。
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/07 06:05:31 My6ZgAJJ
名古屋市営地下鉄金山線
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
名古屋市営地下鉄東部線
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
名古屋市営地下鉄南部線
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 06:56:16 gCj3zFY1
age
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/17 22:52:55 B0v4topG
名古屋駅前で、名前が割合有名なビルが、大名古屋ビルヂングだと知りました。場所がいいですね。
名古屋駅を出ると、目に飛び込んでくる、名古屋ビルヂングの看板。
インパクトの強い名前。
名古屋駅前の歴史あるビルだと思うのですが、ミッドランドスクエアやセントラルタワーズ、スパイラルタワー、ルーセントタワーなど、大変に高く、お洒落な高層ビルがあると、流石に影が薄い。
ミッドランドスクエアの展望室から見ると、はるか下に見える。
なんだかかわいそうな気がする。
次の新大名古屋ビルヂングの建設は、いつになるのか解りませんが、
大名古屋ビルヂングの名前に負けないような、日本一の高層ビルに生まれ変わって欲しい。
90:ｽﾐﾏｾﾝなんか僕だけ勝ち組みみたいで
09/02/18 19:23:47 l5Vt8wGM
>>89
分りました！
ビルの名称を『輪廻転生ﾋﾞﾙﾁﾞﾝｸﾞ』と名付けるように
じーじに言っときますです
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 22:13:14 iDFaP5ca
2009年2月19日 20時46分
国土交通省は１９日、全国１万１５２０キロの高速道路網構想のうち、
東京外郭環状道路（外環道）の世田谷－練馬間（１６キロ）の着工に向けた
法定手続きの準備に入った。今春にも国土開発幹線自動車道建設会議を開き
、基本計画から着工の前提となる整備計画路線に格上げしたい考えで、
格上げされれば１９９９年１２月以来となる。
名古屋環状２号線の名古屋西－飛島間（１２キロ）も、同時に整備計画と
するかどうかを検討する考え。これを受け、残りの基本計画区間についても
、自治体や自民党道路族議員から早期の格上げと建設を求める声が出そうだ。
政府、与党は２００３年、道路公団民営化に伴って当時の整備計画計９３４
２キロまでは建設する方針を確認。構想で残る基本計画などの区間は、
小泉純一郎元首相が国会で「白紙」と答弁していた。この白紙区間の建設は
初となるだけに、妥当性をめぐって野党から批判も予想される。
外環道の同区間は、約４０メートルの大深度地下にトンネルを掘り、
関越道、中央道、東名高速の各路線と接続する１キロ当たり１０００億円、
総事業費１兆６０００億円の巨大プロジェクト。
（共同）
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/22 13:31:45 0SrZ6LmD
名城公園内公道廃止で地下に駐車場＆駐輪場
神宮東商店街再開発で日本建築の商店街（熱田さん○○とか？）
あおなみ線延伸で長島温泉敷地内まで
リニモ延伸で香嵐渓まで
米野（中村区）～ささしまﾗｲﾌﾞ２１（中川区）地下自動車道開通へ
向野橋を完全遊歩道化でアートブリッジ化
熱田神宮周辺も駐輪場は地下へ
モリコロパークをジブリワールド（仮）へ
センゴクキャラで歴史を案内する日本戦国歴史館（仮）
まー現実的に考えると、コレくらいかな～
93:守山区民 ◆CdLYkywJus
09/03/01 23:18:24 FNgAjEAG
>>92
どこが現実的なんだ？
100年に1度の大恐慌の真っ只中だというのに、バブリーにもほどがある。
ただでさえ廃線の危機に瀕しているリニモを
それも都心方面でなく郊外方面などに延伸などして一体誰が乗ると言うのか。あおなみ線も同じ。
いい加減昨年までの開発観念は捨てるんだな。
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 01:15:12 +7znB70y
名古屋って超高層の絶対数が東京大阪に比べて異常に少ないね。
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 01:29:01 /wzTn9bh
しかしまぁ、どこのスレにも妄想を垂れ流す奴がいるもんだねｗ
北に30キロほどの寂れた県庁所在地のスレにもそういう奴がいて
叩かれまくっているしなｗ
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 08:25:33 tx4IVYWU
>>94
30年も前から東海大地震がいわれてたし、当時じゃ免震制震技術がなかったからなんじゃね
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 10:06:17 GIXR2Zwk
中日新聞の今朝の記事
パナホームと東邦ガスが名古屋駅に200m級の超高層ビルを建てるそうだ
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 10:14:29 yReIJoTc
あれイメージ映像じゃないの？
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 01:10:29 BnxxnBvr
>>97-98
うちも中日新聞ですが、そんな情報どこにも載ってませんでしたが？
どこに載ってますか？
ちなみに岐阜県です。
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/03 14:42:31 ApS+qSij
栄３丁目に土地所有してるんだが、先ほど来た固定資産税納付書見てビックリ
去年より１２％もアップしてる。地価って下がったんじゃないの？
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 13:28:49 JN32LSCM
日本一のど田舎の鹿児島はなんであんなにウンコ臭いの?
ど田舎根性って恐い。
鹿児島人は鹿児島が日本一都会だと信じてやまないからね
鹿児島だけには一生行きたくない♪
東北なみに行きたくない♪
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 23:48:04 93rQHJrM
愛知大学：笹島計画を一部延期 金融損失１１８億円
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
愛知大学（愛知県豊橋市）は３０日、名古屋駅南側の笹島地区の新キャンパス計画について、一部建物の完成を３年延期すると発表した。
金融危機の影響でデリバティブ（金融派生商品）取引による損失が今年度約１１８億円発生するためで、総事業費も２０億円圧縮する。
１２年春の学部移転に変更はないが、新学部の設置は３年以上延期する。
当初計画では１万５０００平方メートルの敷地に１１階建てと２３階建てのビル計２棟を１２年春までに建設し、
愛知県三好町や豊橋市のキャンパスから法、経営など５学部（学生７０００人）を移転。同時に新学部（５００人）も置く予定だった。
今回、２３階建てビルの完成を３年後の１５年春に延期することで、
資金調達の時間を確保。事務部門や会議室などの面積を減らして２３階を２０階にするなど建物の規模も縮小して事業費を削る。
佐藤元彦理事長・学長は「リスクの高いデリバティブは今年度で処理する。
今後さらに損失が出たとしても最大年間４０００万円程度にとどまる」と説明した。【鈴木泰広】
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/05 23:49:55 93rQHJrM
>>100
2009年下落率ワーストランキング（商業地）
１位△28.4％【愛知県名古屋市中区栄4-13-15】592,000円
２位△25.5％【愛知県名古屋市中区丸の内3-16-11】819,000円
３位△24.8％【愛知県名古屋市中区錦3-19-14】1,450,000円
４位△22.4％【愛知県名古屋市中区丸の内2-14-4】606,000円
５位△20.0％【愛知県名古屋市中区丸の内2-2-5】494,000円
６位△20.0％【東京都品川区南大井4-15-8】970,000円
７位△20.0％【愛知県名古屋市中区新栄1-6-15】600,000円
８位△20.0％【愛知県名古屋市中区栄3-13-20】2,500,000円
９位△19.8％【愛知県名古屋市中区栄2-13-7】555,000円
１０位△19.8％【愛知県名古屋市東区葵1-16-31】723,000円
URLﾘﾝｸ(tochi.mlit.go.jp)
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/08 08:00:29 pD11g9mf
広島の野球場すごくいいね
立地も
旧広島球場にサッカー場できたら名古屋広島に負けちゃうな
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/09 14:18:20 j7w44GQd
広島(笑)
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/12 07:51:09 S5J0cIdi
現ささしまライブ２１にナゴヤドームを
造る計画があったにも関わらず
流れてしまって現在地に・・・。
自分も含めて名古屋市民は（逆に近くなったﾌｧﾝ）まだいいよ！
けどさー三河や知多半島や岐阜に三重なんか、から来るファンは
名古屋駅に着いてから更にに乗り換えに迷ったり
実際に時間くっちゃうんだよ。
屋外のナイターで夕焼け空を眺めたり、ある時は満月に見守られたかの
様な、アノ感じ・・野球場の中で風を感じて「あ！夏終わったな」とか
まー球団は勿論、親会社始め中部経団連が動くか分らんが
ナゴヤ球場の折込センターには移転してもらって
もう一回客席整備して３万人切る集客能力でいいから
天然芝の屋外野球場「ナゴヤ球場」をドラゴンズのサブスタにして！
隣接された合宿所の若竜は、勉強の為に見学出来る時は観戦させて
まずもって名鉄さんは大喜びでしょう！！
ささしまならあおなみセクターか
一軍公式戦を五球団と三連戦×５＋交流戦にウエスタンにアマの試合
その他にもイベントやって１０年以内にペイ出来ないかな？？？
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 01:19:47 0zmG81VU
愛知大学凍結にしなよ
契約違反だろ
代わりにささしまに遊園地を作れ
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/17 07:47:16 bXUMLMrP
普通に公園と屋外イベント施設でいいよな
大学なんか作られたらそいつらだけのものになってしまうぞ
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/18 20:41:28 NTjNQ/qg
金城埠頭に鉄道博物館開館のタイミングで
稲永か野跡から先は一般車輌通行禁止にして
あおなみ線に乗るか、ｼｬﾄﾙﾊﾞｽかﾀｸｼｰだけに限定しないとね
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/19 19:14:56 fRdwHjNS
名城公園の東西に二本も公道通したのは失敗です！
公道廃止して地下に駐車場と駐輪場よろしく！
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/19 20:37:24 IBQKyADw
名城公園の三の丸に官庁街を作ったのは失敗です！
官庁街移転して国指定史跡城郭全体を保存するのが良い
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 07:56:54 Ni89dznh
名城公園の南北分断は大失敗！
もし叶うなら
まずは公道廃止して植樹しましょう！
地下に駐車場と駐輪場を造るべし！
そしてキャッスルホテル前辺りの歩道が狭過ぎるので
歩道を池側に拡張して、名城～名港までの水上バスと
二時間かけて往復する遊覧船を造って欲しい。
その為にも、堀川の浄化を早急に
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 11:17:11 /nNBUSd2
前々から言ってるけど、
名古屋市役所を文化財博物館として保存して、
新市役所をささしまに超高層ビル３００ｍで建てればいいんだよ
あおなみ線も黒字なるし、なぜこれを決断できないんだ名古屋市は！！！！！！
河村市長がんばってくれ！
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 20:17:33 Ni89dznh
神宮東商店街・・何とかしよ～よ
おかげ横丁とか、お手本一杯あるのにさ
115:あ
09/04/21 20:25:33 XQnvq1du
雲の上の人 稲川会 石橋貴明
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/23 18:56:18 x89z33MJ
熱田神宮の外周の歩道をさー
もーﾁｮｯﾄさー考えようよー
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/23 23:40:41 x89z33MJ
ﾀﾗﾚﾊﾞ言わしてもらえば
久屋大通り公園がさ
ランの館で止まっちゃうけどさ
あのまま熱田神宮まで
ずーーーーーーーーーーーーと続いていたらね
北は名城公園からさー
その公園内に土木事務所とか公共の施設もあっていい訳で
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/24 01:54:19 2m4AkLjE
面白い案だけど、めちゃくちゃ長くなるなｗ
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/24 10:10:34 45pk5Jc/
公園都市いいじゃんね！栄周辺は中日ビルと三越の間に
バスターミナルだってあるしアートな街になったらいいのに
栄～大須～金山～神宮までもっと一体感ってゆーか
名古屋って大きな都市が故か町と町が繋がってない
栄～大須くらいか？
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/25 07:42:41 whRix0ur
日本初の大都市周辺を一周する完全環状高速道、全線開通へ本年度着工
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/25 11:07:05 tDq5ipFp
>>120
やっとか
次は伊勢湾口道路か？
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/25 14:11:26 Fjdg8cUB
>>120
MAGロードとは違う方の環状高速道なのか。
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/25 18:11:01 1ASh179a
>>120
名古屋南－飛島間ってトリトンの事だよな？
あそこって環状２号の一部だったんだ｡
確かに「ここから自動車専用道」みたいな標識がかかってるが
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/26 09:22:45 9zyU3+T8
中部縦貫道路の完成は否、着工はいつ？
生きてる間に走れるかな？？？30代より
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/26 12:52:00 FC6401pA
>>123
そうだよ
だから最高速度表示と最低速度表示がある
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/26 14:28:45 0cgM5Mqm
名古屋も名駅の高島屋に人が集中しているが
栄で購入できるものは栄で購入しなくても
上小田井や千種、南大高などのイオンの大型ショッピングセンターで購入できる時代になってきた
名古屋は大須は頑張ってはいるが栄は凋落しそうだな
政令指定都市でも名古屋は中心部の栄が凋落する一方で郊外型の大型ショッピングセンターを中心に発展して行くだろう。
３大都市圏でも名古屋都市圏は自動車中心社会だから郊外型都市に移行していくだろう
それでも、名古屋の郊外型大型ショッピンセンターには地下鉄、名鉄、JRの駅は直結していて自動車の駐車場も大規模なものである。
愛知万博の時期に１年８か月以上も名古屋市名東区に住んでいたけれど、栄よりも名駅の方が人が多かったが
中心街の栄の活気よりも藤が丘や名古屋ドームの近くや千種、鶴舞や地下鉄東山線や桜通線や鶴舞線の界隈の方が活気があって賑やかだった
生活に不便が無かったのは藤が丘や藤田保健衛生大学の近くの学園都市周辺だったな
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/27 12:38:19 H5/csm3b
栄知らなすぎでわろた
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/28 08:56:09 2NHcAFci
藤が丘駅周辺のコンビニ出店戦争：
勝者：
○セブンイレブン（急速に店舗を拡大し、なおも第４第５の出店を計画）
○ファミリーマート（駅から少し距離を置き駐車場が広くてマイカー客に人気）
○サークルＫ（商店街の駅前一等地を確保して老舗のミニストップやサンクスを叩き潰した）
○ローソン（駅南側の店舗を失うものの周辺の店舗はなんとか死守）
○アクアセブン（駅構内の一等地を確保して順風満帆）
敗者：
×ミニストップ（駅前一等地のサークルKに客足を奪われ改装工事するがThe END）
×サンクス（Shop99に売上げを奪われサークルKの出店でThe END。グループ内で潰し合うとは）
×Shop99（スーパーやコンビニが次々出店し価格競争で深夜営業打ち切り→客足激減でThe END）
「東海地方では新興勢力となるセブン・アンド・アイ・ホールディングスが急速に店舗数拡大」
○大丸ピーコック（駅前一等地で盤石）
○成城石井（高級志向からファミリー志向に切り替えて成功）
○COOP（この辺唯一の生協ということもあり、新鮮な食材を求めて周辺地域から買い物客で溢れる）
△MAX VALU（値段は安いが中途半端な印象は否めない）
△やまや（酒種特化で生き残りを計る）
○トップ1（場所は本郷だが、藤が丘からも近い。業務用も扱う生鮮ディスカウント）
△清水屋（駅からは少し遠い老舗のデパート。そろそろ店舗改装してはどうか）
○スターバックス（バスターミナルに併設し学生や会社員やオバサンで混雑）
○ドトール（会社員やお年寄りをよく目にする）
○マクドナルド（他と同じく原田体制になってから客足増加）
○フレッシュネスバーガー （客単価の高さと宅配サービスで堅持）
○ミスタードーナッツ（駅前２店舗を確保）
△モスバーガー（駅からは少し遠いが、いまどうなってるか）
△サーティワン（女子高生や子供連れの客が目立つ）
○キャンドゥ（駅前一等地で盤石）
○和幸（キャベツサービスが好評で売上げ堅調）
○スギ薬局（調剤とドラッグストアの併設で売上げ堅調）
○ガスト（住宅地に位置するが出店１０年以上にはなるが堅調）
○DAITOKAI（唯一の残ったパチンコ屋。毎日盛況）
などなど。
「現在は銀行・証券会社などの出店が相次ぎ、居酒屋・スイーツ屋・カラオケなども潰し合いの様相」
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/28 09:01:15 Fp0yjZk8
雑木林が多くて田舎臭い。
URLﾘﾝｸ(www.exblog.jp)
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/28 15:03:03 diHGIDYg
↑
実際に足を踏み入れたことのない
田舎者のセリフだな。
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/28 21:14:33 PiIQ6Zyp
>>129 これを雑木林とか
都会の人はちがうねぇｗｗｗ
このくらいの緑もないってどこのスラムにお住まいで？
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/29 07:08:44 pE6w7Wcb
>>129
広敷地の一戸建てと貧乏人の住む中層が混ざってるのが気に入らん。
名古屋は地価が安いから、市街地全域で１００坪以下の一戸建てと
１５～１５０ｍの中途半端なビルは禁止して高さ規制したほうが良い。
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/01 10:10:44 AojJ3uim
あれっ？国内３位の名古屋は無視なのwww
2010年2月、横浜駅東口に国内第5の拠点を開設
～ 中長期成長を実現するためのオフィス基盤構築に向けて ～
株式会社野村総合研究所（本社：東京都千代田区、会長兼社長：藤沼彰久、以下「NRI」）は、2010年2月、
5番目の総合センターとなる「横浜みなと総合センター」を横浜駅の「きた東口」に開設します。
この総合センターは、2009年12月に竣工予定の「横浜ダイヤビルディング」（横浜市神奈川区金港町1-10）の
オフィスフロア（10～30階）全てを使用し、延床面積は9,675坪（31,982）です。当ビルは、横浜駅側の外壁面に
日本最大級の建材一体型太陽光発電パネルが設置されるとともに、太陽光自動追尾センサーによる自動制御
ブラインドが採用されるなどの各種の省エネルギー対策が施される計画で、横浜市による建物環境性能格付け
「CASBEE横浜認証制度」で最高位の「Sランク」を取得しています。
NRIでは、これまでに「丸の内」（東京都千代田区）、「木場」（東京都江東区）、「横浜」（横浜市保土ヶ谷区）、
「大阪」（大阪市北区）の4つの総合センターを開設しており、「横浜みなと総合センター」は5番目の総合センター
となります。
NRIは2008年3月に長期経営計画「ビション2015」を策定しており、当総合センターの開設は、このビジョンに
沿った当社の事業拡大に対応するためのオフィス基盤構築の一環です。当総合センターは、主に金融、保険系
システムの開発拠点として運営していく予定です。
URLﾘﾝｸ(www.nri.co.jp)
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/01 17:31:08 J0gAlpPU
＞金融、保険系システムの開発拠点
名古屋には不要。野村総合研究所があっても何の役にも立たない。
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/03 18:14:17 gKylNFZU
中村区と西区の名駅・那古野・牛島町、東区の中央線以西は中区に編入しよう
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/03 20:24:39 dZG4Py1U
東区は編入してもいいんだが、名駅地区は旧市街の外でしょ。
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/04 00:38:40 IFT+cX7z
名古屋ＣＣビルって、デザインとか良くて建つの楽しみにしてたのに
ドタキャンで中止なんて信じられません。。。。
どうなるんでしょうか？
延期が中止になり、中央コーポレーションまで倒産したのすごく残念です。
■■■オフィスビル建替計画の一時凍結について■■■
URLﾘﾝｸ(www.chuocorp.co.jp) （２００９年４月２４日 中央コーポレーション（本社・名古屋）ＨＰ）
当社は、2007年12月10日付にて変更いたしましたオフィスビル建替計画「(仮称)CC名古屋ビル」について、
当面の間は市況を見極めるために着工を一時的に延期し、事業推進方針を再検討することを2009年1月14日に決定いたしました。
なお、一時凍結後の新しい事業推進方針について正式に決定した場合は、すみやかに公表する予定です。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ すごく心配ですね。。。。
■■■【トラブル】中央コーポレーション（本社・名古屋）が民事再生、負債総額３４０億円■■■
URLﾘﾝｸ(kenplatz.nikkeibp.co.jp) （２００９年４月２４日 日経不動産マーケット情報）
中央コーポレーションは4月24日、東京地方裁判所に民事再生手続きを申請し、受理された。負債総額は約340億円だ。
同社は東京証券取引所と名古屋証券取引所に上場しており、5月25日に上場廃止となる。
同社は1942年に設立、長らく紡績業を手がけていた。2006年に会社名を中央毛織から中央コーポレーションに変更して、
マンション分譲や投資用不動産の開発・販売などの不動産事業を中核とする業態転換に踏み切った。
2009年1月には経営改善計画を策定し、販管費の削減などに取り組んだものの、資金繰りは改善せず、自力による事業継続は困難と判断した。
同社は、名古屋市内で地上28階地下2階建て、延べ床面積3万5487ｍ2に及ぶオフィスビルのCC名古屋ビル(仮称）の建設を計画していた。
2008年11月にも着工する予定だったが、今年に入って事業を凍結した。
名古屋ＣＣビル（１３０ｍ）
URLﾘﾝｸ(www.chuocorp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sai-chan.net)
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/04 03:08:42 esucJjcF
>>137
こんな小規模なビルも建てられないのが大いなる田舎 名古屋の現状だな。
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/04 21:45:26 +cZ55CEx
熱田駅と神宮前駅ってくっつけて総合駅とかにできそうだけどな。やっぱでかい駅が続けて3つも並ぶのはきついか。
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/04 23:14:39 qh04wPPC
八田総合駅に期待
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/05 23:24:03 GjUIpBwp
名古屋もう半分終わったね。この市長、ぜったい超高層嫌いの人だよ。
鳩山総務大臣が名古屋市長になった様。
マスコミに迎合する反開発系市長になること間違いない。
【愛知】河村市長が集客行事検討を表明 尾張の山車、全国発信を
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
河村たかし市長は４日、名古屋市中区にある国の登録有形文化財、旧加藤商会ビルを視察した。
半田市の「亀崎潮干祭」も訪れ、豪華な山車を見学。名古屋近郊の山車を集め、全国的な集客行事
を検討する考えを明らかにした。
旧加藤商会ビルは１９３１（昭和６）年に建てられ、シャム（現在のタイ）の領事館にも使われた。
近代建築に一家言ある市長は、ビル外壁の装飾を見上げ「職人根性が詰まっとる。
よう残ったなあ、これ」と感慨深げ。
歴史的な建造物の保存や活用のために条例制定にあらためて意欲を示し、「日本の問題点は
大正、昭和の近代建築に冷たいこと。昔のよすがを感じさせる建物が近所にあれば、どんどん
市に言ってほしい」と市民を巻き込み、歴史建築の保存運動を広げたいと強調。
その後、亀崎潮干祭へ。東区古出来に伝わる山車「王羲之車」の奉賛会長も務める市長は、
亀崎地区の山車の保存会長らと懇談し、「尾張の山車文化を全国へ発信したい。いっぺん
相談しますで、みんなで力を合わせましょう」と呼び掛けた。
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/06 07:06:25 P8XLqoLi
もうこれからは再開発が順調に進む岐阜市が東海地方をリードしていく時代なんだろうな・・・・
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/06 16:34:30 OIEGgn5D
寂れまくったシャッター通りの岐阜って、
冗談は駅前無駄タワー（笑）の１Ｆガラ空きスペースだけにしてくれｗｗｗｗｗ
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/06 16:57:37 yAynl0qq
【愛知】河村市長が集客行事検討を表明 尾張の山車、全国発信を
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
河村たかし市長は４日、名古屋市中区にある国の登録有形文化財、旧加藤商会ビルを視察した。
半田市の「亀崎潮干祭」も訪れ、豪華な山車を見学。名古屋近郊の山車を集め、全国的な集客行事
を検討する考えを明らかにした。
旧加藤商会ビルは１９３１（昭和６）年に建てられ、シャム（現在のタイ）の領事館にも使われた。
近代建築に一家言ある市長は、ビル外壁の装飾を見上げ「職人根性が詰まっとる。
よう残ったなあ、これ」と感慨深げ。
歴史的な建造物の保存や活用のために条例制定にあらためて意欲を示し、「日本の問題点は
大正、昭和の近代建築に冷たいこと。昔のよすがを感じさせる建物が近所にあれば、どんどん
市に言ってほしい」と市民を巻き込み、歴史建築の保存運動を広げたいと強調。
その後、亀崎潮干祭へ。東区古出来に伝わる山車「王羲之車」の奉賛会長も務める市長は、
亀崎地区の山車の保存会長らと懇談し、「尾張の山車文化を全国へ発信したい。いっぺん
相談しますで、みんなで力を合わせましょう」と呼び掛けた。
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/06 16:59:48 yAynl0qq
【愛知】河村市長が集客行事検討を表明 尾張の山車、全国発信を
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
河村たかし市長は４日、名古屋市中区にある国の登録有形文化財、旧加藤商会ビルを視察した。
半田市の「亀崎潮干祭」も訪れ、豪華な山車を見学。名古屋近郊の山車を集め、全国的な集客行事
を検討する考えを明らかにした。
旧加藤商会ビルは１９３１（昭和６）年に建てられ、シャム（現在のタイ）の領事館にも使われた。
近代建築に一家言ある市長は、ビル外壁の装飾を見上げ「職人根性が詰まっとる。
よう残ったなあ、これ」と感慨深げ。
歴史的な建造物の保存や活用のために条例制定にあらためて意欲を示し、「日本の問題点は
大正、昭和の近代建築に冷たいこと。昔のよすがを感じさせる建物が近所にあれば、どんどん
市に言ってほしい」と市民を巻き込み、歴史建築の保存運動を広げたいと強調。
その後、亀崎潮干祭へ。東区古出来に伝わる山車「王羲之車」の奉賛会長も務める市長は、
亀崎地区の山車の保存会長らと懇談し、「尾張の山車文化を全国へ発信したい。いっぺん
相談しますで、みんなで力を合わせましょう」と呼び掛けた。
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/06 17:04:14 yAynl0qq
’０９名古屋の変：歴史的建造物「生かして使う」 河村市長、改装費補助の条例検討
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
◇商業施設へ転用時
河村たかし名古屋市長は４日、都心を流れる堀川沿いに建つ「旧加藤商会ビル」を視察した。
市内の歴史的建造物を活用するため、商業施設に転用した場合の改装費などを補助できないか条例化を検討する考えを示した。
前日の東山動植物園に続き、大型連休を市内視察に充てた河村市長はこの日堀川へ。
旧加藤商会ビル（中区錦１）は昭和初期の１９３１年ごろに建てられた元商社ビルで、国の登録有形文化財。
０５年にタイ料理店やギャラリーとして改装され、「堀川一帯のシンボル」に生まれ変わった。
河村市長は「単なる見せ物ではない、生かして使う文化財をどんどん増やしたい」と報道陣に。
「市としても改装費などを出せるようにしたい。（条例案は）６月議会に間に合うんじゃないか」と述べた。
名古屋弁で「（名古屋城）本丸御殿だけじゃにゃあですわ。もっと身近に生かせるものはいっぱいある」と指摘。
「郵便局東海支社」（中区丸の内３）の保存にも強い意欲をにじませた。【宮島寛】
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/06 22:51:54 4HBdY86D
で
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/06 23:19:11 rlz0BpOb
_ ―- ‐- ､
(r／ -─二:.:.:ヽ 名古屋、終わったな
７''´￣ヽ-─＜:.:.', ＿＿
. 〈t＜ く=r‐､＼:く ＿ ...-::‐::￢:::::￣:::::::::::::::::::::::::::::::
∠j ` / ,j={_/ヽヽr' ＞:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. っ Y _/ ヽ了 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. し イ --─￢ /::::::/:/|:::／::∧:::∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
f: :_: : :_:_:_└ ､ |/f|/|/ .|/ |/ ∨ ヽ|＼:::::::::::::::::::::::::
/-ｰ／: : : : : : :＼ { ﾍ::::::::::::::::::::: あぁ
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/: : : : : :.|: :j: : : :＼: : j } /_ ﾐ ﾍ::::::::::::::::::
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./: : : : : : : ＼::::ﾍ: : : : : : :ヽ {::ア{:::::::}厂¨,`_＿＿＿___j::::::/／
{: : : : : : : : : : ﾍ:::ﾍ: : : : : : :', V ﾍ::::ﾉ`￣ ￣￣￣￣ .{::::|ヽ
',: : : : : : : : : : : :＼ﾍ: : : : : :ﾍ. / ﾍ¨ ／／:}::::|／
',: : : : : : : :::::::::::::::::::〉: :_:_.r--―く >ヽ ／ _ﾉ::::{ _／
'; : : : :.::::::::::::::::::::::r＜／ :.:.. `ー￢＼__ /::::/
〈: : : : :ー---‐‐r―'´ :.:.:. ﾍ: . ヽ . . }ｰ､ .／::::<
〈: : : : : : : : : : 〈r-‐､:.:.:.:ﾍ.:.:.:.:. ', : : ',: . .|: : 〉 ／:::::::/
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/07 03:11:57 b+h3sls3
お国自慢板じゃないんだから下らない煽りｲﾗﾈ
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/07 09:54:46 HvubkDZw
結構河村がんばっているじゃん
歴史ある建物は残すべきだと思うよ
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/08 01:13:44 3L/HXPaP
東京三菱銀行は、海外業務に強い東京銀行（外為銀）と
三菱グループの大企業などの安定した取引先を持っていた三菱銀行（都銀）が、
相互補完しあう形を目指した理想的な合併と言われ、
当時、最強の都市銀行誕生と評価されることが多かったとのことですよ。
＊企業名は”東京”を前に、”三菱”を後に置いた。合併時の人事は完璧なたすきがけ。
＊ただし東京三菱銀行初代頭取は東京銀行側の高垣佑（初代三菱商事社長・高垣勝次郎の実子）
＊法的継続企業は三菱銀行。外為銀法による業務制約のある東京銀行を存続会社とするのは非現実的だった。
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
1879年-●【国立銀行条例により横浜正金銀行 設立。】
1880年-●【郵便汽船三菱会社 から三菱為換店が分離独立。】
1885年-----三菱為換店閉鎖。従業員は第百十九国立銀行に移籍。
1887年-----横浜正金銀行条例公布。
1895年-----三菱合資会社銀行部、第百十九国立銀行の業務を継承し設立。
1932年-----横浜正金銀行、本店機能を都心に移す。
1941年-----名古屋銀行・愛知銀行・伊東銀行が合併し東海銀行が誕生。
1946年-●【ＧＨＱによる横浜正金銀行解体→東京銀行として再発足。業務の全てを同行へ継承。】
1954年-----東京銀行、外国為替銀行法に基づく外為銀に。
1996年-●【東京三菱銀行となる。東京銀行と三菱銀行の合併。】
2002年-----三和銀行が東海銀行を吸収合併しUFJ銀行誕生。
2005年-----三菱東京フィナンシャルＧがUFJホールディングスを事実上の救済合併。三菱UFJフィナンシャル・Ｇ誕生。
2006年-●【東京三菱銀行がUFJ銀行を合併し三菱東京UFJ銀行誕生。】
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
＊三菱東京ＵＦＪ誕生…救済合併。メガバンク（東京三菱）がメガバンク（ＵＦＪ）を救済。
＊ＵＦＪ銀行誕生…実態は東海銀行が最も恐れていた三和による吸収合併であった。
この為東海銀行本拠地の名古屋地域企業(特に中小企業)との結び付きが薄れ大損失だった。
＊東京三菱銀行誕生…理想的な相互補完型合併。都銀最強の銀行誕生。
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/08 21:59:46 lKCqTy0I
糞味噌民国のスラム
名古屋市のブラジル人と地元住人の摩擦について
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
三河の惨状はこんなものではない。
既に、スラムなのだ。
警察とブラジル人が激突した事さえある。
機動隊まで、出るようになるだろう。
１：朝っぱらから酔っ払ったブラジル人が街路樹にもたれかかって爆睡していた
２：ブラジル人のカーセックスを運悪く目撃した女子中学生が襲われて顔に大怪我
３：酔ったペルー人が関係ない家の玄関を鉄パイプでボコボコにした挙句不法侵入
４：TVでW杯観戦後、興奮したブラジル人数人が突然コンビニで宴会をおっぱじめた
５：南米系ヤンキーが日本人ヤンキーにいきなりコンクリートブロックなどで殴り掛った
６：南米DQNが休日校庭で遊んでいた高校生を襲って財布を奪い、顔に根性焼き
７：職務質問されたブラジル人兄弟が警官の拳銃を奪い1ヶ月間逃走劇をやらかす
８：航空券をあらかじめ用意しておいて、殺人してから、即刻祖国にトンズラ
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/11 23:11:14 ySMmbGwY
東海地方第二都市 岐阜市がまたまた躍進します！
URLﾘﾝｸ(www.toiyamachi.jp)
問屋町西部南再開発は順調に進んでいるみたいです！！
8月には立ち退き移転、そして順次再開発にとりかかっていくようで。
本当に嬉しいかぎり！！！
ビルの完成予想図を見た限り、前の予想図よりもかっこよく洗練された
再開発ビルになることが分かります。
名古屋もおちおちしていられないですな
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/11 23:29:52 V0j/848B
＞問屋町西部南再開発
思ったより進捗が早いね。
なかなかいいよ。駅前らしくなってきた。
本来なら名古屋市内の中央線とかの鉄道駅にこんなのボンボンできなきゃならんのに。
名古屋はこのあたりがどうも他の大都市に比べ弱いんだよな。
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/11 23:37:17 h1FlcVlH
馬鹿自演。 >>153-154
どこまで恥かしい奴だ。岐阜の恥晒し野郎。
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/11 23:49:57 V0j/848B
>>155
ボケ！
自演じぇねえぞ。
率直な感想だ。
典型的２ちゃん脳ってやつかw
哀れだな。
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 21:47:12 PQXKENG9
岐阜市すげー
さすが東海地方第二都市だ
名古屋は追い抜かれないようにしないと
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 22:59:58 6sOR9ArZ
この程度で抜かれるとか夢見すぎ。
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/13 01:11:19 E7cL2a5q
岐阜市は東海地方で第二の都市ではなく、第一位である。
東海地方ではダントツで第一位の寂れた県庁所在地だ。
何と、駅周辺にデパートもスーパーもない。
それどころか、新規に建てた高層ビル（見栄張って建てたビル）にも
入りたいという企業が無く、一階すら埋まらず閑古鳥。
東海地方どころか、全国の県庁所在地の中でも最も寂れている
と言っていいだろう。この寂れ方を抜く都市はあるまい。
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/13 02:12:33 viHXj0oc
こんなスレにまで現れるのか
岐阜スレをさんざん荒らしてる名古屋工作員は
お前名古屋人の恥だっつの
なんで岐阜スレに迷惑かけるんだ？
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/13 02:36:01 GPs7jGar
>>160
ここまで岐阜などお呼びでなかったこのスレに闖入し、
いくつもの他板他スレにマルチポストで荒らしていった>>153の
肩を持つ時点で、お前は特岐なんだよ、特岐。
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/13 07:34:50 q9d+QLgK
名古屋周辺で期待できるとしたら一宮市くらいだなあ。
一宮市が賢いのは岐阜市のように郊外へ市庁舎を移転しないこと。
合併後の総合庁舎は駅に近い、本庁に移転。総合病院や市民病院も比較的駅に近い。
駅ビルも見栄を張って構想にせず、デザインと機能重視。
結果、駅周辺は商業店舗が増加傾向。
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/13 10:10:33 FXD6sulm
守山区の茶臼～小幡ヶ原までの道はいつ開通するの？
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/13 23:39:27 uAodbMJq
一宮市の新駅ビルの画像ください
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/14 20:03:26 73BRfGaX
一宮市は、２０１２年夏ごろの開館を予定している「尾張一宮駅前ビル」の基本設計を発表した。
それによると、ビルは鉄骨７階建てで、延べ面積は約２万１０００平方メートル。ＪＲ東海が所有している土地約４３００平方メートルを借りて建設する。
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/14 23:43:22 MbF4UEqk
さすが名古屋に次ぐ尾張ナンバー２！
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/15 00:41:06 dVvfRHq4
一宮は成功しつつあるのか。
こりゃ、ますます岐阜市周辺が愛知に吸収されちゃうね。
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/15 05:15:49 x4Qi+PZI
142あたりをきっかけに、このスレに岐阜煽りの岐阜アンチが粘着し始めてきてるなｗ
岐阜スレと同じような荒れ放題スレになるのだけは勘弁なｗ
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/15 14:18:04 RPQytvvu
>>164
URLﾘﾝｸ(www.city.ichinomiya.aichi.jp)
鮮明ではないが大体の概要が書いてある。
【感想】
岐阜市のタワーの様な派手さはない。
しかし都市規模に合わせて、コンパクトにまとまっているし
近隣商店街との回遊も考えればよく出来ているかと。
市役所の総合庁舎化と合わせてもよく考えてある。
郊外に市役所や市民病院を移転する愚作をしなかったことは買い。
中心街がコンパクトシティとしてどの様に変貌するのか、楽しみな自治体だと思う。
周辺には利便性の向上で、マンションも増え商店も飲食店を中心に徐々に増えている模様。
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/15 14:39:24 RPQytvvu
>>164
記事
URLﾘﾝｸ(chubu.yomiuri.co.jp)
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/15 14:41:25 gGDOCuqc
見栄で都市規模に見合わぬ派手なものを造ってガラ空きにするのは
この上なく愚かなことだからね。北の方のどこかの市のように。
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/15 14:45:39 yUQilpwz
名鉄一ノ宮駅はどうなっているんだこれ？
今ある名鉄のビルってまだ新しくないのか？
でも結構これいいデザインだねー。
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/15 15:45:51 RPQytvvu
>>172
名鉄一宮駅名鉄百貨店は西側にそのまま建っているはず。
尾張一宮駅（旧駅ビル）は反対の東側に建っていた。
今回計画がある新駅ビルも東側のようだ。
だから名鉄一宮駅ビルは現状のままだよ。
もうそろそろ中心街再開発と合わせ改装の時期だろう。
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/16 08:47:23 KuPvWWIo
岐阜市の場合、広域かつ150万の都市圏を形成しているわけで実質コンパクトシティ構想は難しい。
あと、何でもかんでも「鉄道良し、車悪」という風潮を見直す必要はある。
岐阜市は郊外と中心部のバランスのとれた都市開発を今までしてきている。
道路は環状線をはじめ整備されてきたから、303号線の改良、東海環状道・岐阜南部ハイウェイの整備に注力するだけでよい。
やることは、岐阜駅を中心としてモノレールを南北に走らせること。
忠節、西岐阜、柳津、長森の４つを副都心と設定して郊外に関してはメリハリある開発を行なう。
中心部は昨今から続くように、すばらしい再開発事業を継続していくのみ。
岐阜市・名古屋市のベッドタウンかつ岐阜都市圏内の一都市である一宮市と、岐阜市を比べても仕方のないこと。
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/16 10:43:31 bHAnX03f
甲乙つけがたいですね、一宮市と岐阜市。
将来人口予想。＝一宮市＞＞岐阜市
高速道路各ＩＣ、ＪＴＣ、＝一宮市５ヵ所、岐阜市０ヵ所（名古屋高速含めれば一宮の圧勝。更に出来る模様）
鉄道ＪＲ、私鉄駅数＝一宮市＞＞＞岐阜市。
財政力指数０．８２で同率。
繊維関連企業数（繊維商社等）一宮市＞＞＞岐阜市
州政がひかれた場合、拠点性では一宮市の方が拠点性が出てくる。
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/16 12:03:20 iUD4JA+S
１７４は岐阜関連スレを荒らしまくっている嫌われ者なので、一切無視を推奨。
１７４は岐阜関連スレを荒らしまくっている嫌われ者なので、一切無視を推奨。
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/16 15:53:47 UGLq1d06
一宮は東京の吉祥寺のようになるのは難しいか？
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/16 17:47:41 RroACX7/
>>177
人口を考えたら到底無理だｗ
あの中心街がどう化けるか楽しみではあるけどｗ
昼は相変わらずさっぱりだが、夜の飲食店は景気が良いようだ。
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/16 18:31:02 PAGE/k3m
>>177
栄が吉祥寺以下なのにそれは不可能。
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/16 18:36:01 OYIWEaJv
名古屋の「都市計画道路」はどうなるんだろう？
河村市長になって中止とか延期になるんだろうか？
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/17 10:26:43 Iw/JtWhu
名古屋終了のお知らせ
アクタス名古屋店、閉店のお知らせ
URLﾘﾝｸ(nagoya.actus-interior.com)
マルイ・インザルーム名古屋
閉店の為、売り尽くしセール実施中
URLﾘﾝｸ(www.intheroom.jp)
フランフラン・バルス名古屋店、閉店
URLﾘﾝｸ(www.balstokyo.com)
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/17 11:22:59 gsC3XsR8
>>181
名古屋人に多少配慮するなら”栄”終了のお知らせだろう。
名駅前はこれからも再開発計画があるだろうし、リニモと言う切り札もある。
何しろ、新幹線駅と空港へのアクセスを考えたら、企業は名駅を重視するでしょう。
まあ、東と栄はトヨタとともに滅びそうだな。
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/17 11:35:52 gsC3XsR8
岐阜市の場合、広域かつ150万の都市圏を形成しているわけで・・・・・
それはないだろｗ
茜部～穂積大橋までは兎も角、実質21号線東側は岐阜市よりも岐南町・各務原市。
大垣も岐阜を向いているとは思えないし、多治見や可児など東濃に至っては
名古屋都市圏だよ。岐阜市をまるで向いていない。
飛騨方面ですら、東海北陸自動車道や東海環状線で名古屋方面に出てしまう。
高速道路ＩＣは未だに岐阜市内にないことをお忘れなく。
飛騨方面は、各務原ＩＣで降りて各務原イオンで買い物だと思うよ。
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/17 12:04:14 9QXVuSL6
妄想異常者の相手をしないように。
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/17 17:52:47 4nc/iXxv
＞飛騨方面ですら、東海北陸自動車道や東海環状線で名古屋方面に出てしまう。
名古屋なんかスルーして、東京方面へ出る人が多数いることをお忘れなく
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/17 21:49:37 gsC3XsR8
>>185
極論だろｗ
観光目的なら名古屋は当然スルーだけど、買い物程度なら
名古屋へ出る選択はあるよ。名古屋港水族館やら東山動物園など、
小旅行程度なら飛騨→名古屋は充分需要がある。
名古屋から川島河川公園、牧歌の里、郡上などへ遊びに行くような感覚だよ。
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/17 22:55:19 pkg9wNXE
岐阜市はスルーでしか行ったことないやｗ
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/18 01:13:12 JufHc0pw
岐阜市をよく知らない人のために。
150万の都市圏を形成している市の中心部が
最も賑わう休日昼間の街の様子はこんな感じだよ。
h URLﾘﾝｸ(www.mizuho-ri.co.jp) （4ページ目）
h URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/19 07:39:06 BGf8/KGO
「紀效新書」１５９５年 戚継光
「これは日本のサムライが明に攻めて来た時に初めてわかったことである。
彼らは舞うように跳び回り、前方への突進は光が閃くようで我ら明の兵は
恐れおののくのみだった。 日本人はよく躍動し、一息で一丈（約３ｍ）も
飛び込んできて、刀の長さは五尺なので一丈五尺の間隔があっても攻撃される。
我が兵の剣では近づき難く、槍では遅すぎて、（サムライと）遭遇すれば皆両断されて殺される。
これは彼らの武器が鋭利であり、両手で振れる強力で重い刀を自在に用いているためである」
「揮刀如神」 明末期
「日本のサムライの剣術はまるで神の如しだ。 我々の兵士（明兵）はサムライを見れば皆身が
すくみ逃げ腰になる。 剣術に優れたサムライだが剣術だけではなく飛び道具の扱いも我が銃兵と互角である。
弓の扱いも我が弓兵と互角、その他あらゆる兵科と比べても不足が見つからない。
本当に日本人は殺戮者だ。その家には刀を持たぬものは無く、 子供の頃から武術を鍛えられ始め、
壮年にいたれば手に負えなくなる」
「単刀法選」 程宗猷 １６２１年
「日本剣術は神秘的だ。左右への跳躍が凄まじく誰にも予測できない。
そのため長技（槍）を使っても毎回刀に負けてしまう」
「広東新語・語器」 屈大均（１６３０～９５）
「日本人が全力で動く時風のように漂って動く。 常に寡兵で陣に入って来て、
大勢の兵士でも抵抗できない。 その刀の使い方は、長い方で構え守り、短い方で止めを刺す。
しゃがんでいるかの如く低く移動し、決して退かない。 相手が何人いようと対応する、島の中の絶技である」
「大君の都」 Rutherford Alcock １８６３年
「彼ら（サムライ）は、相当に熟達した刀の使い手である。小さい方の刀を使うときは、
二度突く必要は無い。たったの一突きで相手に致命傷を与える。大きいほうの刀を使うと、
ただの一振りで相手の四肢を切り捨ててしまう」
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/23 18:31:40 /3scll2k
問１ 「めーだい」の一般的な漢字表記を一つだけ選びなさい。
a明大
b命題
c名大
問２ 名古屋城はなにから作られているか一つだけ選びなさい。
a木
bコンクリ
c段ボール
問３ 仙台、水戸を除く三大ブス産地を一つだけ選びなさい。
a横浜
b神戸
c名古屋
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
解１：a明大
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
解２：c段ボール
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
解３：ry
ちなみに私は名古屋出身、名古屋育ちで大学時代は京都、その後は名古屋から大阪で20年近く生活していますが
確かに名古屋は綺麗とか垢抜けている感は全然ないですよね～
名古屋を離れて特に名古屋弁の田舎臭さと言うか閉鎖的な頑なさとかも痛感しました。
名古屋駅を歩いていると、みんなその人にあった服装というのができていない印象を受けました。
名古屋ローカルの流行に流されてる感じです。遺伝ではないと思います。
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/23 22:19:30 tr+qlPBF
煽りはお国自慢板でやってくれ
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/24 15:54:52 R+o5wfwb
>>186
いや、買い物の話だよ、しかも極論でもなんでもない
名古屋に行くんじゃなくて、松本経由で東京へ行く流れがあるってこと
浜松の人間が名古屋に向かわず、東京へ行くのと同じような理由だよ
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/24 16:10:41 9hFbeR7x
>>150
>結構河村がんばっているじゃん
>歴史ある建物は残すべきだと思うよ
東京の郵便局保存問題でも、大阪はうちのも由緒ある建物と声を出したが名古屋は皆無。
河村たかしになってやっと声をあげたぐらい。
むしろ大阪より先に名古屋が言わないと。
歴史ある建物は東京・大阪だけにあると思わせてはいけない。
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/24 18:48:08 +VGxMPNk
１００ｍ以上建物
横浜市約５０棟
神戸市約４５棟
名古屋市約２５棟
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/24 20:11:23 YROsFs2Q
>>193
旧名古屋日本徴兵館
なくなっちゃった
三菱東京UFJ銀行貨幣資料館
も壊されちゃうのかな
西区、中村区も町屋建築が
ガンガン壊されている
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/24 20:41:56 LVeGINfD
郵便局の保存は名駅じゃなくて丸の内のほうだよな
保存どうぞどうぞ
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/29 16:49:24 fuW1iQ4U
名古屋を個馬鹿にするのはほぼたいてい田舎者。。。
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/30 22:04:54 TYRZJ5Jc
三河のやつらだな
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/02 21:26:06 XoMRZ5XL
実質的に名古屋からのけ者の守山区の人たちが
川向こうから吼えてるように思えます。
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/05 17:35:58 Az1XqSv4
大須中華階も撤退か
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/11 01:18:02 PGOwDCiN
火葬場建設反対
ふざけんな！住民をなめんなよ！！
人気のない港の方に土地がたくさんあるだろ
火葬場建設に関わる天下り団体も潰せよ
税金返せバカ野郎
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/11 01:26:59 08JlAkHG
北朝鮮と唯一繋がってる 高麗航空国内線
平壌～名古屋
URLﾘﾝｸ(www.hi-ho.ne.jp)
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/13 00:34:50 MfEkfW+n
金山駅ら辺は再開発しないのかなぁ？もっとカッコよくなればいいのに。
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/13 01:24:27 Hjcgy9se
八田総合駅に期待
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/13 11:45:58 lyllU4f5
>>203
あすなるは鉄骨剥き出しの安っぽい作りで、できたときは再開発の暫定的なもので、
5年くらいで無くなるかなと思っていたが、あれって真面目に作ったのか？
あとネーミングライツで市民会館が中京大学文化市民会館となったけど、
なんか某宗教系大学の関連施設みたいな名前で、
聞いただけじゃ公共施設と思えないから紛らわしいな。
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/13 22:03:38 G0u/fv5P
イオン・ジャスコ・アピタ・ユニー等ができると街が廃れる
金山にデパート誘致して、副都心に相応しい繁華街にすることはもはや不可能だ
栄の再開発はもっと簡単
三越ラシックを伊勢丹ブランドにして、
松坂屋の○館を大丸ブランドにすればよい
これで、三越・松坂屋・伊勢丹・大丸・丸栄の５つがしのぎを削る、
日本一の百貨店激戦区となる
名駅も、高島屋・松坂屋・名鉄・近鉄で４つ揃ってるし、
百貨店というのはこういうブランド激戦があってこそ栄える
（名駅ナカ店は大丸ブランドの方がよい）
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/13 23:01:25 MfEkfW+n
自分は会社が東別院にあるので金山には頑張ってもらいたいなぁ。金山駅ビルを作って伊勢丹を誘致、メーテレ本社を駅前に高層ビル、フォーエバー21、ユニクロ、Ｈ&Ｍの路面店、
って出来たらいいのにって妄想。マザックビルも金山に作ってくれたら良かったのに。
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/13 23:09:48 F4RRRXUV
>>206
デパートのブランドを上げるだけでは栄は復活しないって。
栄に地下鉄しかないのが痛い。
中距離の鉄道で岐阜や三重から乗り換えなしで来れる
路線があるといいけど、まあムリだな。
これからはストロー効果でバンバン吸い取れる都市構造でないと発展しない
栄は１００m道路なんか作って、最近までそれで良かっただろうけど
今は時代に合ってないから造り変えたほうがいいわ。
>>205
真面目につくったよ。
だけどあれは１５年契約で期間限定。
北口の発展に向けてその起爆剤にするため作っただけだから。
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/16 07:20:19 Ol3f6D3H
名鉄グループの豊鉄が豊橋市内で走らせているＬＲＶを
名駅－広小路通－栄町－南大津通に走らせると良い。
URLﾘﾝｸ(www.toyotetsu.com)
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/17 02:17:20 UrGl52JP
見事に先進都市順
世帯あたり自家用車台数(少ない順）
1＝東京都＝0.56台
2＝大阪府＝0.73台
3＝神奈川＝0.83台
4＝京都府＝0.91台
5＝兵庫県＝0.96台
ーーーーーーーー８＝北海道＝1.04台
27＝岩手県＝1.31台
28＝秋田県＝1.32台
29＝岡山県＝1.34台
30＝鳥取県＝1.36台
31＝愛知県＝1.38台
名古屋は都になった事無いのに何故中京って京を名乗るんだろ他地域から見たら図々しい。
おそらく名古屋人の事だから我らが首都と言うコンプレックスだろう
そしてその意味は名古屋こそ京の中心であると言う意味合いかららしい。セントレアのセントも"遷都"から来たのである。
どれだけ図々しく腹黒さがわかるが名古屋人はこれが普通なのである
【日本人の記憶に残る大イベント】
夏季五輪・東京と冬季五輪・札幌＆長野
大阪万博（国内初の万博）
ＦＩＦＡワールドカップ決勝戦・横浜
○＿約 0,506,000 件 "さっぽろ雪まつり" の検索結果
味噌約 0,057,900 件 "名古屋まつり" の検索結果
名古屋って世界一とか日本一とかにすごくこだわるよね。
私はイジメと交通死亡事故と幼児虐待死亡事件の３つだけ日本一だと覚えてるけど。
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/17 20:03:51 ZzJmBrug
名古屋こそ京の中心であると言う意味
頭大丈夫か？京の中心で中京？･･･････新説に吹いたわww
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/17 21:04:19 cGUmUzBX
東京＝東京
中京＝名古屋
西京＝京都
鮮京＝大阪
北都＝札幌
南都＝福岡
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/17 21:21:59 2txBqWn+
福岡が南なのはおかしい
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/17 23:36:23 0Id8IKeb
>>210
真正のバカ？
中学で中京工業地帯習っただろ？
京浜と京阪神の中間に位置するから中京だ
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/19 09:39:56 jr9i1AAr
>>206
伊勢丹と大丸はそれぞれ三越・松坂屋と提携してるから誘致は難しい気がするな。同じ地区で争わない気が。
となるとそごう西武に期待か。
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/19 11:54:24 y+lbvjqS
栄のデパートは大きく売り上げを落としてるのに
新たに進出してくるなんてありえない。
そごう・西武グループは地方都市から撤退してるし
大阪心斎橋からも撤退する。
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/28 17:32:02 kg5XfCCA
日本の首都順
難波京（大阪市）
平城京（奈良）
京（京都）
東の京（東京）
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 12:20:29 ftOmTr1Q
リーマンショック、地価を直撃。路線価４年ぶり下落。（産経新聞）
相続税や贈与税の算定基準となる平成２１年分の路線価が１日、国税庁から発表された。
全国３７万地点の標準宅地の平均額は１平方メートル当たり前年比５．５％減の１３万７
０００円となり、４年ぶりに下落した。外資系マネーの流入などに伴い３年連続で上昇傾向
にあったが、昨年秋の米大手証券リーマン・ブラザーズの破綻（はたん）以降急落し、４７
都道府県すべてで前年を下回った。
４年ぶりの下落について、不動産関係者は「サブプライムローン問題で局地的なミニバブル
は沈静化していたが、今回はリーマン・ショックの影響で不動産投資マネーの引き揚げが本格
化し、全国的な下落に拍車がかかった。景気の悪化も加わり、回復には時間がかかるのではな
いか」としている。
圏域別の平均額は、東京圏が前年比６．５％減の３３万１０００円、大阪圏は３．４％減の
１６万９０００円、名古屋圏は６．３％減の１１万９０００円だった。
都道府県別では、前年に１７．４％の上昇率をみせた東京は一転して７．４％減の６２万４
０００円に下落した。大阪は４．０％減の１９万３０００円、神奈川は３．９％減の１７万３
０００円になった。最も下落率が大きかったのは、福岡の８．６％で、１０万６０００円だった。
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 09:40:19 iC0tFoLA
全国・海外からも観光客を誘致出来て金を使わせる為には
「アニメ」と「鉄道」それから「歴史」だな
買い物は将来リニアが開通すれば東京まで40分ちょい
名城公園をもっと未来の人間にも誇れるモノにしないとな
熱田神宮も神宮東商店街を根本から変えないと
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 13:57:01 oKTJPw7T
堀川浄化
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/17 21:00:57 e1FlwhAT
名古屋駅前直ぐにゲームセンターとは･････ワロタ
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/18 08:14:31 wiJSnYbm
名古屋なんてそんなもんだ
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/24 22:44:44 BjnlzuFC
8月に、栄にジュンク堂とユニクロの大型店ができる
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/24 23:22:41 RepFxVsw
そのうそホント？
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/25 09:26:52 gGBnEhM/
ユニクロは、中部経済新聞に「栄にユニクロができる」っていうような内容の
記事が出てたから信憑性が高い。
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/26 02:58:03 WjI7pPjb
ユニクロはインザルームにでます
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/26 13:56:16 xDJ/QgHD
パルコができたときに名古屋から去って以来行ってないから
さっぱりわからん
今池のユニーや八事のジャスコはまだあるのか？
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/27 01:26:07 wWAWFWYa
平針から上郷まで 主要地方道５６号沿いに鉄道を引いてほしかったね。
名古屋から津島市神守あたりまで 主要地方道６８号沿いの鉄道。
あと名古屋圏の衛星都市間を結ぶ基幹バス（定時頻発）の充実が望まれた。
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/27 06:57:34 YCPE1KIn
>>227
地図を見たらそれらが表示されてるから
まだあるようだ。
>>228
昨日みたいに雨で電車がとまることもあるから
名古屋都心部から郊外に向かうバスも充実してたほうがいいね。
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 07:11:08 B7E1CA0I
質問いいかな？
幅員（道幅3.6m）の道路は
普通自動車はいいとして 大型自動車とか大型特殊って通っていいの？
トンネルの採掘土砂 背負って 狭い3.6mの町道をガタガタ走っていいんだろうか？
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 09:38:14 qzGEP3Vq
>>230
地元の交安協会か役所かが許可していれば、いいんであろう。
許可しているかは、大型車通行禁止標識がたっているかどうかでわかる。
走るの止めたかったら、通行禁止を陳情すればよい。市町村区議会議員にでも相談したら
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 14:45:33 fURmjgDk
名古屋市営地下鉄
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
横浜市営地下鉄
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 17:27:18 d5wj12Ky
名古屋めしが集合 ルーセントタワーに来月開店
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
飲食店運営のジェイプロジェクト（名古屋市）は８月８日、ひつまぶしやみそカツなど
名古屋名物の専門店を集めたレストラン「名古屋丸八食堂」を、名古屋市西区の名古屋ルーセントタワー地下１階に
開店させる。
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/31 20:01:32 NWcMIqee
ルーセントみたいな近代的ビルもかっこいいけど
神宮駅前の商店街を「名古屋めし通り」にしたほうがいいだろうな。
神宮駅前のあの風俗店は撤退してもらいたいね。
神宮駅前は観光客受けする飲食店が点在してるからな。
それが線になればいいな。熱田神宮＋商店街で観光地化できる。
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/02 00:02:05 tXRYOJVW
名古屋市地下街全域：173,195(m^2)以上
名古屋駅地区 82,389(m^2)＋α
・エスカ地下街 29,180(m^2)
・名古屋駅前桜通地下街ユニモール 27,364(m^2)
・名駅地下街サンロード 11,347(m^2)
・名古屋駅前地下街テルミナ 7,228(m^2)
・ミヤコ地下街 3,609(m^2)
・地下鉄名古屋駅地下街メイチカ 1,983(m^2)
・ダイナード 897(m^2)
・新名フード地下街 712(m^2)
・名古屋近鉄ビル地下街 69(m^2)
・名古屋中央地下通りファッションワン ?(m^2)
栄地区 84,106(m^2)
・セントラルパーク地下街 56,518(m^2)
・サカエチカ 14,251(m^2)
・森の地下街 13,337(m^2)
その他地区 6,700(m^2)
・伏見地下街 2,712(m^2)
・千種地下街 812(m^2)
・今池地下街 1,194(m^2)
・金山地下街 696(m^2)
・上前津地下街 1,286(m^2)
地下街も名古屋市の自慢です！
>>234
神宮は、ＪＲと地下鉄のあの駅の離れっぷりなんとかならんかね
地下街で繋げちゃうとか
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/04 07:50:36 Pi9kXEdx
名古屋駅をもっと南につくってたら、ＮＹみたいな水辺と超高層のマッチングが見られた。
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/04 13:01:32 AgdTowSL
>>236
これだと、中村駅、千種駅、熱田駅もターミナルとして発展してたな。
街全体が鉄道を中心にしてもう少し都市らしくなってた。残念。
名古屋は町の作りが悪いわ。１００メーター道路なんて考えるもんで・・・。
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/04 17:36:49 hwuJBngd
>>223
今日発売の東海ウォーカーによると
ジュンク堂ロフト名古屋店はコミックなしの
専門書中心の５５万冊だそうだ。
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 02:51:20 Lcy/4eUE
ほぉ！ナディアパークにはいるのか
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 11:19:03 8Q7Hhlrs
>>237
名古屋は主な大型施設が駅周辺に立地してる。これは街作りが上手だと思う。
例えば、今日試合があるナゴヤドームは地下鉄駅前にあるね。電車で野球を見にきた
家族連れが「今日はドラゴンズが勝ったから、帰りに名駅でショッピングでもしよう」という
効果が期待できる。岐阜の場合は、長良川球場が鉄道駅から遠く離れた郊外にあって
車で球場に行ってしまうから球場客が街中をスルーしてしまう。
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 11:22:33 8Q7Hhlrs
岐阜は国際会議場も町中から遠く離れた郊外にあるね。
名古屋は国際会議場も鉄道駅前に立地してるから
国際会議場にイベントやコンサートで来た人が、ついでに金山や名駅で
買い物をしたりしてくれて賑わい増加につながるね。
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/05 17:24:13 FpqDBk+G
あのー…名駅西口をなんとかしてくれんかね？
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/06 00:47:54 NxGsvqof
>>242
名駅の西一帯に広がるパッとしない低層の町並みのことか？
あれが近代化されることはこの先も無いだろう。
戦後からの町の出来方がアレだから。
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/06 03:59:21 gAndMfBY
Ｂ地区だから開発しにくいんだろうな・・・
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/06 07:07:20 bjS+/Nie
Ｂ地区じゃなくってＫ地区だろ。地主が雑多しすぎて再開発は無理。
容積率も低いし５００ｍも離れると用途も住居地域にしてある、
西口は低層で超高層商業物件は東口に集積させる都市計画でしょ。
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/06 11:09:43 58uui6A7
う～ん。
不景気などの影響で開発的話題が出てきませんね。
名古屋の場合はホテルができてもcheapっぽい造りの低層ビジネスホテルばかりだし。
これから世界景気が回復すれば外国人観光客が増えてくるから
「外国人観光客（ビジネス客も）向けの超高層ホテル建設！」っていう話題が出てこないかな。
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/06 20:15:05 x+xjst7K
ささしまの再開発ってしょぼい？
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/08 12:00:32 /lX+IQQO
名古屋市
「(仮称)グローバルゲート」の環境影響評価準備書縦覧開始
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
方法書からの主な変更点
・WESTタワー階数 35階⇒37階 高さ変更無し（170ｍ）
・EASTタワー階数 20階⇒19階 高さ変更無し（100ｍ）
・低層棟階数 *5階⇒*6階 高さ変更なし（*30ｍ）
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/08 16:28:40 7eJkYc63
>>248
PDFの「第６章 景観」で、完成したグローバルゲートと納屋橋ルネサンスタワーズが合成された写真が見られるんだな。
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/09 06:59:04 4fqWyuzV
かっこいいな。
タワーズ１３階のスタバからの眺めが良くなりそう。
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/10 00:39:02 Q84fNADo
170mじゃおもしろみがまったく無い
1棟で良いから200ｍにしろよ
そして余った土地を他の会社に割り振れ
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/10 00:52:45 WfMSRZe0
だな。
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/10 08:46:59 g8LomnJc
んだ。
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/10 19:59:53 1w6flx40
名古屋城本丸御殿の事業継続
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/12 10:46:48 ETVaEtly
いいね
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/12 20:12:50 gopar1pA
昭和ドラマ撮るなら名古屋市役所 レトロな重厚感が人気
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/13 18:19:31 sEOUdzLm
昭和２０年まで国宝建造物で埋め尽くされていた城内。木造天守閣復元に動き出す。
北側にひろがる広大な沼地と断崖、天然の要塞。難攻不落と呼ばれた名城。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/14 20:03:37 xDQFMaYS
【社会】名駅前ピカデリー１～４閉館へ
半世紀にわたり親しまれてきた名古屋駅前の映画館「ピカデリー１、２」が、来年３月末で閉館することになった。建物が老朽化し、最新型の映写設備への切り替えも構造上難しいため。ピカデリー３、４も併せて閉鎖。
新作上映タイプでは東海３県で最も古い映画館が消える。
ピカデリー１、２は１９５７年７月、「アロハ劇場」「セントラル劇場」の名称で名古屋市中村区の名古屋三井ビル北館の７、６階にオープン。特に５９８席のピカデリー１は中部地方を代表する映画館で、
６０年上映の「ベン・ハー」で約２４万人が入場するなど映画人気を支えてきた。９５、９６年にはピカデリー３、４も開館し、４館合わせて１０２９席になった。
運営する中日本興業によると、ピークは２００４年３月期の年間入場者数約５２万人、興行収入約７億円。その後、「１０９シネマズ名古屋」や同社の「ミッドランドスクエアシネマ」の開館で減少し、
０９年３月期の年間入場者数は４館で約３７万人、興行収入は約４億７０００万円になった。
設備が古いだけに「画面が暗い」などの声もあり、改修を検討したが、建物の構造から断念。ビルの賃貸契約の終了に合わせ、閉館することにした。これで駅前の同社の映画館は、
ピカデリー５、６とミッドランドの３館計９スクリーンとなる。名古屋駅前では再開発が検討されており、原田克己興行部長は「ニーズはまだあるので、今後の再開発でチャンスがあればスクリーンを増やしたい」と話している。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/14 20:08:45 xDQFMaYS
ピカデリー：銀幕５２年の歴史に幕 名古屋三井ビル北館
名古屋駅前の名古屋三井ビル北館にある映画館「ピカデリー１・２・３・４」（計１０２９席）が１０年３月末で閉館する。同１と２は１９５７年７月に開館した名古屋市内最古の映画館。
建物が老朽化して映写・音響設備の更新が難しいため、賃貸契約の終了を機に５２年間で幕を下ろす。
経営する中日本興業によると、同１と２は「アロハ劇場」「セントラル劇場」としてビル完成と同時に開業。６００席ある１は６０年に上映した「ベン・ハー」で約２４万人、８２年の「Ｅ．Ｔ．」で約１６万２０００人、
６３年の「アラビアのロレンス」で約１１万人の入場者を記録した。
１～４の入場者は０６年度の約４４万人から０８年度は約３７万人に減少したが、同社が０７年３月に隣接するミッドランドスクエア内に開業したシネコン（７スクリーン、１２７０席）は年間約９０万人が訪れており、
同社は「名駅前は集客力があり、再開発の動向を見ながら、代替の映画館の開館を検討する」としている。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/14 23:23:56 8D04IY1z
倒産会社全国ワースト１位の東京にはかなわない
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/15 01:35:46 oiT3KmdP
ミッドランドに最新型のシネコンがあるし
老朽化なら閉鎖は仕方ないだろう
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/15 13:55:11 LrWK0BcW
まあ、いくわけないわな
ピカデリーはアクエリオン見たのが最後だｗ
ところで、ナディアパークにほんとにジュンク堂がオープンしたな
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/15 18:22:19 nDL7iXKx
＞三井ビル北館
建物が老朽化→設備の更新難しい→賃貸契約終了＝建て替える準備か
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/15 18:35:22 oiT3KmdP
“入城者”に異変あり 「歴女」が列、武将姿も
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
名古屋城の入場者数が増えてるようだな。
高速料金割引の影響もあるだろう。
今後も高速割引の流れは続くだろうから
名古屋城は名古屋の観光振興につながるだろう。
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/15 22:18:05 vebvmzBu
名古屋駅前の映画館といえば、
グランド劇場、アスター映劇、ロキシー劇場、駅前シネマ、毎日地下劇場、毎日ホール大劇場、
名古屋松竹、シネラマ名古屋、セントラル劇場など色々あったなぁ。
中日本興業の株を持っていると、株主優待券（映画のタダ券）が貰えるから、
昔はよく中日本系の映画館に行ってた。
映画館名がそれぞれ「ピカデリー○」と数字で区別されるようになってから、どれがどれか判らなくなった。
家の近くにシネコンが出来てからは、名駅まで映画を観に行かなくなった。
>>263
近いうちに建て替え発表があるといいな。
もちろん超高層ビルとして。
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 11:47:02 rgXhYDTr
映画館の閉鎖を建て替え準備と見るのはぬか喜び。
閉鎖を決断するのに契約が切れる今がタイミングが良かっただけ。
北館は早くてもあと２～３年経たないとどうなるかわからないでしょ。
三井の経営計画にはそれらしいこと載ってるもの。
しかし、それすら北館のことかどうかは不明だし。
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 15:50:34 uVPkAX3T
景気が良いときにバンバン建ててしまうのが、東京や大阪なんだけど、
名古屋は景気がよいときに建てずに景気が悪くなってから建て替えの話が持ち上がる
いつもこのパターン
要するにアホなんだわ
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 21:07:40 eoU6nwXR
東京から２、３年おくれで、大阪の建設ラッシュが始まる。
大阪から２、３年おくれで、名古屋、横浜の建設ラッシュが始まるが、そのころには景気が変わっている。
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 23:41:48 8FAma2nM
三井不動産の経営計画によると、次の名古屋での再開発は2011年度と載っている。
これが三井北館建替えを示唆するものとしても、今すぐ発表が行われるわけではないだろう。
別館は既に建替え準備に入ってるが、名駅地区だけでなく全国的にオフィス空室率が高止まりの状況では、
設備投資に慎重になるのは必至。
>>267
大阪は今も開発ラッシュだよ。
というか、今まで低速だったのがここへ来て加速している感じだな。
特に梅田界隈は。今や斜陽産業と化した百貨店すらも増床の連続。
大阪は景気が悪くてもバンバン建ててしまう。そして空室率はうなぎ上り。
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/17 01:17:14 ZUvCXxUj
梅田が新宿を抜いて日本一の百貨店街になるんだろ？
2011年問題が深刻だね
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/17 03:24:49 v2ceJ2eb
梅田の百貨店じゃなくて、神戸、高槻、枚方あたりの百貨店がきつくなるだろう、と言われています。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/17 06:34:50 7dezv5z3
大阪はこれから百貨店を大量供給するのかｗｗｗ
大阪は、
「(；´Д｀)もうお腹いっぱいで食べられません。」
「(？Д？) そんなこと言ってないでステーキ、まんじゅう、お好み焼き・・・、もっと食え！！」
という状態だなｗｗ
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/17 16:02:08 fmEKrQ30
大 阪 は 食 い 倒 れ
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/17 19:02:52 ZqZOzegB
「第５８回広小路夏まつり」
日付：2009/8/22 土曜日～ 2009/8/23 日曜日
時間：17:00 - 21:00
場所：名古屋市中区栄広小路通一帯
１年で一番好きな祭のひとつｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
「にっぽんど真ん中祭り」
日付：2009/8/28 金曜日
時間：17:30 - 21:00
場所：久屋大通公園他市内一円
「にっぽんど真ん中祭り 本祭1日目」
日付：2009/8/29 土曜日
時間：9:15 - 21:00
場所：久屋大通公園他市内一円
にっぽんど真ん中祭り 本祭2日目・フィナーレ
日付：2009/8/30 日曜日
時間：9:15 - 21:00
場所：久屋大通公園他市内一円
１年で一番嫌いな祭のひとつ(ﾟДﾟ)
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/18 09:31:18 8wZDj6g8
高層ビルもいいが、文化的な祭りやイベントも大事だな。
名古屋城で「名古屋平成中村座」公演―江戸時代の芝居小屋を再現 ／愛知
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
名古屋城内・二之丸広場で9月4日～26日、中村勘三郎さん率いる「名古屋平成中村座」
の興行が行われる。東海テレビ放送（東区東桜1）が開局50周年を記念して行う。
名古屋市も共催し、「名古屋開府400年祭プレイベント」の一環でもあることから、
名古屋城内で初めて本格的な歌舞伎公演の実現が決まった。（名駅経済新聞）
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/18 14:18:57 svMFILqd
スクランブル交差点をもっと増やして欲しい
あれは慣れると凄くラクなことに気付いた
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/18 15:01:15 8wZDj6g8
>>274
きょう発売の東海ウォーカーに書いてあったけど
今年の広小路夏祭りは豊橋の手筒花火が登場するそうだ。
通り沿いの駐車場で実演予定だそうだ。
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/18 23:29:04 OSK12CWi
ほぉ～手筒花火やるのか
広小路夏祭りは最高だよな！
栄でホコテンなのがMAX気に入ってるよ
太鼓が好きだ
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/21 19:58:20 MLzisgnE
今日の中日夕刊に広小路夏祭りの予定表が掲載されてたね。
開会は毎年恒例の名古屋市長が参加するパフォーマンス。
今年は河村たかし市長だね。
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/22 21:39:14 QyzAXXFE
やっぱり観光とか祭イベントに力入れないと
名古屋の弱点だもん
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/22 22:03:58 MelY8Op7
８月最後の土日２９、３０日はど真ん中祭りと中京テレビの２４時間TVイベントが
あるから栄は凄い人で大賑わい確実だな。
今年の２４時間TVもちのき広場会場の司会は加藤晴彦と青木さやかだね。
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 01:38:57 0RTlXeXv
ここにもひとつ感想を。
手筒花火・・・しょっぱい！
ものすごく期待させて、なんだあの時間の短さは！
街中で、ビルの間の駐車場だから仕方ないとはいえ、
もっとどばぁあああああ！！！！！！！ってやるのかと期待した
豊橋のみなさん、来年はもっと派手に頼む
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/24 23:52:12 fxd7XMqP
金山-高辻-桜山-いりなか-東山テニスセンター焼山-牧野が池緑地-東名古屋病院-香具山
の地下鉄を作ったらいいのにな。
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 15:06:47 zMHNTfaT
東西線とか計画だけの地下鉄路線は２，３あるけど、いまのところ需要がないから着工せずにいる
桜通線の延伸が終わって緑区住民の利用が増えて、黒字化のめどが立たないと厳しいだろう
オレも名古屋市ぶらぶらあるくの好きだから週末はあちこち見物に言ってるけど、
都市開発で見ると、やっぱり東部の方がキレイだね
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 19:25:58 i3Vgq/Vi
上飯田線延長と東部線と金山線のことだな。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 22:14:30 xMJDZ2WB
松坂屋岡崎店が閉店！ これからは地方中小都市では百貨店は厳しいね。
これからの日本は人口も減っていくし、経済規模は小さくなっていく一方だ。
名古屋でも今あるモノを維持していくのが精いっぱいだろうな。
地下鉄新設は夢のまた夢だろうな。
最悪の場合は２，３年後に「名古屋市の●△百貨店が経営破たん、会社更生法を申請」という
ニュースが流れる恐れが・・・。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 23:01:52 Y+5DCcfY
閉店ってマジ？
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/25 23:07:53 anJ129Co
>>286
あんた岡崎の町についてよく知らず、適当に書いてるだろ。
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/26 07:09:37 +Pt8taL/
>>288
はい。車で行きにくいのが原因だね。
愛知の都市の状況はどこも同じだろ。
刈谷は不景気になるずっと前から駅前商店街が空洞化してた。クルマ社会だからね。
百貨店の場合は外商の比重が高いだろ。
不景気が原因で外商が減ったから岡崎店は維持できなくなったんだろう。
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/26 17:06:46 o5QmKOEW
商店街で活性化してるところなんて名古屋市でもほとんど無いけどね
大須商店街・藤が丘商店街だけだと思う
大型ショッピングモールの進出が街を廃らせてる
大曽根商店街も死んだ
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/26 17:16:53 owKkW1Zt
イ〇ンのせいだね。
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/26 19:51:12 +Pt8taL/
>>291
イ〇ンもあまり調子が良くないようだね。総合スーパーも売り上げが年々減ってるし。
円頓寺商店街を活性化させることはできないかな。円頓寺は見込みがあると思う。
神宮前は風俗店を何とかしないといけないね。