14/12/01 15:24:25.58 ZaUK/YOL0
ええな
3:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:24:31.00 BJ55y4MX0
売れない売れないと言いながら過去最高益
4:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:25:12.14 b4sW3Ke50
最高
5:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:25:24.08 39d6vV9t0
増税の影響は一時的で年末に向けて徐々に回復とか言ってた奴
6:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:25:31.79 yYgrzKfj0
なんで売れまくってる軽を除くんだよｗ
7:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:25:43.08 x1XiNDzE0
「クルマ＝税金支払い権」w
8:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:25:44.57 pJdnhsxy0
天気のせいだな。雨降ってると車濡れるからな。
9:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:25:46.07 YqmisRlX0
消費税反対派だった民主党が方向転換したばっかりに・・・
10:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:25:48.34 4qGXyjC30
サンキューアベノミクス
フォーエバーアベノミクス
11:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:26:00.77 Ct6q97rD0
去年９月に買い換えた。まだ１年３ヵ月。あと８年くらいはこのままです
12:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:26:06.79 iTZF4K+q0
物を売らずに稼ぐ製造業
13:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:26:50.43 o5zeoQQc0
>>6
軽はまだ速報出てないから
14:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:26:51.62 sOrVP4PB0
【日本】トヨタ最高益なのに 下請けの７割が減収－トヨタグループ下請け実態調査
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
15:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:27:01.19 3awIBA1O0
ファッキューカッスｗ
16:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:27:16.73 JCZJbZ5X0
株高円安は消費にむすびつくんじゃなかったんでしたっけ？
１１月は円安株高を自慢されてましたよね
17:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:27:19.95 gKjvlcKS0
いかんでしょ
18:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:27:58.47 TqMbMqAP0
これが庶民の現実
19:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:28:25.09 z9XIfqHr0
値引きが大きくなればええんじゃがのう
最近、どこも渋くて叶わん
20:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:28:47.10 6WndPVi10
それで、消費税増税させた財務省って責任取るのか？
間違いなく日本のためにならない方向へ進めたと思うぞ？
21:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:28:53.29 ptZrondC0
1-3月に入ると前年の駆け込み需要の反動が出る
前年比３０％減とかあるで
22:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:29:12.21 BnN+0ejT0
>>6
そりゃあ、しかめつらしい顔しながら税制改革で軽自動車税を俎上に載せるためですよ
23:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:29:53.11 7AXyfSx40
去年の数値は駆け込みが入ってるから、一昨年と比較してみる
243,974→239,207 -2%くらいか。
24:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:30:20.26 cd7EcaKY0
新車なんかもう買わねーよ
25:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:31:03.11 au+PBJ2B0
反動減だろ
26:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:31:09.03 lodXlGNo0
ありがとうアベノミクス
27:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:31:21.50 rR1LT7KS0
軽自動車を除かなかったらどうなるんだ。
28:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:31:39.09 kUsVXmJH0
>>20
> それで、消費税増税させた財務省って責任取るのか？
そうそう、とくに財務次官の木下ね。
29:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:33:15.56 yYgrzKfj0
>>23
こういうマトモな比較をしないマスゴミは馬鹿まるだし、丸裸の王様のようだなｗ
30:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:33:31.34 k+ipkZli0
当たり前
31:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:35:16.38 BJ55y4MX0
原付が売れなくなってるんだよな自動車ばかりが売れるようになって
32:憂国の記者＠転載は禁止
14/12/01 15:35:50.88 pnNNMofs0
アベノミクスガッツリ出てるね
みんな車あきらめたみたい いいねーエコですね。
車業界がどうなるか楽しみだわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
33:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:35:54.06 LEb/Innv0
ホンダのクルマとか、誰が買うかよ
トヨタは一部の人気車に注文が集中しすぎてるから
受注残がえらい事なってるやろ
34:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:36:00.62 x6rBXc410
日本の人口が減っていってるんだから
減少するのは当たり前だよ
35:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:36:48.57 H40FG4pc0
日本は内需でやって行けるんだって言うバカはこれ見てどう思うんだろうな
36:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:37:14.22 QO4A3vQv0
軽自動車税を上げれば普通車が売れると言ってたバカどもは責任とれよ
37:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:37:46.66 uiGk8hl60
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【政治】発泡酒、軽自動車…庶民から搾取する「安倍成長戦略」の冷酷
【自民党】 自民党の税制調査会（野田毅会長）、軽自動車の新車増税を了承 幹部会合で
【政治】霞が関増税計画 軽自動車税引上げ、森林税、グルメ税創設も
【安倍内閣】 軽自動車税増税に新藤総務相「所得が上がるなかで、小型車と４倍もの開きはおかしい」 増税実施の姿勢は変えず
【政治】軽自動車増税、納税者の協力求める 新藤前総務相★４
【税金】自動車購入時の燃費課税、軽自動車も対象 政府方針©2ch.net
1 ：ジーパン刑事 ★＠転載は禁止 ©2ch.net：2014/11/04(火) 13:10:33.49 ID:???0
燃費課税、軽も対象 政府・与党方針
政府・与党は自動車購入時に燃費性能に応じて
取得額の最大３％を課税する「燃費課税」について、
軽自動車も対象とする方針を固めた。
38:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:38:02.38 +C3gNbWU0
>>34
日本の人口が１年で１０％以上も減るのかよｗ
39:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:38:21.03 zoKBsa850
今年オートバイ買ったよ
新車同様のを
消費税が勿体無いからヤフオクで
40:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:39:31.19 eRGjatar0
普通車にホンダは買いたくないなw
最低でも日産だわ
マツダも無理
41:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:39:34.56 vLIPMvv/0
中途半端なまま放置するからだよ
さっさと１０％にして車の税金も整理しろ
42:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:39:48.14 pjQ1zw64O
ドンドン悪くなる
43:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:39:53.35 6WndPVi10
たしかに日本は内需が大きかった。
その大きかった内需を消費税で叩き潰した。
円安になっても輸出は増えない。大企業は外国に工場移してるから。
内需は消費税で大きくダウン。税収どうなるんだ。これ。
44:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:39:56.76 c8XjfTrU0
ちっちゃい車ばかり走ってる世の中、やだねぇ
45:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:40:45.72 VhFdDgtU0
あれま、物が売れなくなった
46:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:41:08.59 vnc7JEzo0
軽が随分と増えたからなぁ
それと面白そうな車が減ったな
47:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:41:18.51 6cWOb2uL0
信じなさい。
アベノミクスを信じる者だけが救われるのです。
48:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:41:20.38 T77RqCXj0
アベノミクスで所得が上がりみんなが家や車を買うようになるって無職ネトウヨｗは言ってなかったか？
円安で製造業が日本に回帰し企業城下町が活気に溢れるって言ってなかったっけか？
無職ネトウヨはそれでも働かないのか？ｗ
49:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:41:50.56 VhFdDgtU0
>>3
外国で売れてるんじゃないの？
50:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:42:30.58 6WndPVi10
そういえば、最近「痛車」とか見なくなったな・・・
51:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:42:32.42 n5EfBY2bO
>>36
逆に、登録自動車の税金を年間12000円にすれは、
登録自動車が、飛ぶように売れるのに、
官僚が頭が悪すぎるんだわ。
52:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:42:37.94 PRdiFbyr0
内需が完全にぶっ壊れちまったな
53:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:43:48.97 Td5cbciG0
もうデカイ車なんて実は生活に必要ないって分かっちゃったからな
54:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:43:54.00 rRf1ziWKO
都会に住んでると全く実感ないけど、地方へ行くと
新車とか少ないね。びっくりする。
北九州市へ出張して駅前でハイブリッドの新型車
プリウス、アクア、フィット数えてたけど十分で二台しか通らなかった。
55:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:43:54.83 qYgnpiyo0
>>31 原付は完璧に電動自転車に喰われている。
・駐車違反無し
・免許いらず
・税金無し
・保険爆安
・燃費最高
・3人乗りまで可能
・60kgの荷物積んでも座り漕ぎで余裕で坂道をグイグイ上がる
低所得世帯の救世主として爆発的に売れている。
特に原付でできない3人乗りが馬鹿うけ。
片道5km以内が生活圏の主婦なら電動自転車が最強のコミューターだって口コミで
ひろがっていて馬鹿売れ中。
56:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:43:58.63 BJ55y4MX0
URLﾘﾝｸ(www.jama.or.jp)
1985年には1460万台、1990年には1353万台、日本人が乗ってた原付が
今や666万台しか乗らなくなっちまった。
自動車ばかりに乗らずに原付に乗ろうガソリン代安い。
57:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:44:06.03 DNoTOxe60
国内の減益を海外で補う
アメはオバカで混乱してるのか今は直接批判無いけど
そろそろ介入してくんじゃないか円安も限界か
58:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:44:11.22 au3/3r8y0
大量輸出してるから問題ないんやろ？
59:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:45:19.42 qYgnpiyo0
>>58 輸出は日米協定で上限が決まっている。
対米は増やす余地がない
60:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:45:30.39 WATH2H190
規制だらけの日本で商売してもしょうがないだろ
61:子烏紋次郎＠転載は禁止
14/12/01 15:45:36.46 Gg5TbmpX0
これもアベノミクス
62:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:46:01.28 qPk6jhkE0
底が抜け始めたな
5％に引き上げた時は次の年度から
底が抜けたんだが今回は早い
来年度はどこまで落ち込むか想像も出来んな
63:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:46:12.33 RQc1ChhW0
車欲しくても買えないのよ、
「無い袖は振れない」
愛想がなくてすみませんねと。
64:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:46:29.55 k+0PJHGc0
増税前に買え買え言ったからその反動でしょ
地デジ化のときのテレビから何の学習もしていない
どうせ次は消費税10％の前に買え買え言うんでしょ
65:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:46:50.25 YIq5hfLOO
なんやかんやで諸費用とか取られるし。なんだよ重量税とかってwww
66:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:47:32.86 jndrUIEN0
婚活でもしとけ!!
67:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:47:53.68 sqTlJjCo0
お遊び用の玩具としてコペン買ったら
実際乗ってみると軽で充分だということに気づいてしまった
もう一台デカイRV車持ってるけどほとんど乗ってない
68:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:47:53.87 uc1vWKYTO
お金の流れを自分達へ誘導しようとして失敗自爆した自称エリートな財務官僚。
子供がいない、老後が不安、無理してかね使わなくて済むご時世に、
昭和の成長頭で増税すりゃ、そりゃ国内経済死ぬわな。
財務省の脳ミソをリセットしないと日本は浮上出来ない。二度と。
69:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:47:56.06 tykLPFeX0
税金が高くて大きな買い物がしづらいというのは同じたけれど、
前の増税のときとは違って、生活カツカツで自動車なんか飼ってられないという人の割合が増えてんだよね
70:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:48:42.71 JCZJbZ5X0
財務省のいってたとおりだね
来年の駆け込み需要で景気が上向くという前提だったのに
増税先送りで逆に買い控えが進んでしまった
2年後に増税確定なら今慌てて買う必要はないと
71:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:49:32.31 dJpXNiTg0
安倍は無能
それを支持してる国民は馬鹿
72:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:49:45.09 qYgnpiyo0
>>64 違う。消費税増税後、車を手放す人が増えている。
特に月極駐車場を借りている世帯では顕著。
首都圏でもちょっと郊外で車がないと不便なところでさえ、駐車場の解約が増えていて
どこもかしこも値引き合戦になっている。
食費が去年から平均15%値上がり、光熱費30%値上がりで余裕が無い世帯が物凄くふえて
いる。
73:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:49:56.15 /8ehIWau0
輸出を増やさないと国内の生産から撤退するしかない状況だね・・・(-_-;)
74:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:49:56.03 +C3gNbWU0
>>56
制限速度30㌔だし路駐したらみどりのオッサンにシール張られるし・・・。
自転車みたいに駅前に置いておけなくなったのが最大に痛い。
75:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:50:27.62 wG/tqATa0
>>69
本年累計では、昨年を上回ってるんだから、そんな状況ではないな。
76:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:50:29.04 BgdT6eJX0
ステータスで車買う時代でもないし
単なる便利な足ならなるべくローコストで効率的なもの選ぶだろう
77:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:51:04.96 BJ55y4MX0
1985年には1460万台、1990年には1353万台、日本人が乗ってた原付が
今や666万台しか乗らなくなっちまった。
1985年には2784万台、1990年には3492万台、日本人が乗ってた乗用車が
今や6003万台も乗るようになっちまってる。
自動車ばかりに乗らずに原付に乗ろうガソリン節約になる。
78:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:51:14.99 oAvosJGA0
車に消費税かけるのやめたらどうだ？
自動車税とか重量税とかいくら何でも掛け過ぎだろ。
79:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:51:39.10 rRf1ziWKO
>>69うちもそれに近い。
去年マイカー車検切れて買い替え考えたけど
社用車使っても問題無いし、止めた。
80:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:53:12.09 VqFpScUd0
>>3
単価が上がってるんじゃないか？
小型車を購入したんだが下取り値引き合わせて240万越えてたわ｡
昔に比べればナビとかあるから価格が上がるのは仕方がないとは
思うが昔のマーク2なみやろに･･･
更にいつもはオプションなんて交渉時だったのに鼻っからつけて
見積もり持ってきやがるのw
81:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:53:36.43 jCYBXUDI0
今どき新車を買えるのは、公務員と建設国債でバラまいてもらった土建屋だけでしょ。
だから高級外車とランクルばかり売れる。
車を買ってもガソリン税が高すぎて乗れないから、必要な時だけレンタカーが普通になってるかも。
庶民には新車が買えても、せいぜい軽自動車が限界です。
82:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:54:08.59 Lwe7Cth00
Nboxがめちゃくちゃ増えてるな
後はデミオくらいか
83:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:54:49.19 vqUzjCxR0
消費増税うんぬんもあるだろうが、
そもそも今のご時世に大型車の需要なんてないだろ
84:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:54:50.72 BybNr1jD0
14歳以下人口
1985年 2603万人
1990年 2248万人
1995年 2001万人
2000年 1842万人
2005年 1752万人
2010年 1680万人
2014年 1648万人
消費税の影響を除いても将来の消費者が右肩下がりなわけだから
需要が減少するのも自然な現象なわけで
85:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:55:28.04 58WfOmD90
Nboxは確かによく見るな
テールランプがいいのかアレ
86:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:55:42.54 g8NL8b+d0
こんなことを言うとバカにされがちだけど
実際、軽自動車で十分なんだよなあ
87:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:56:05.03 mE7PRqK+0
ホンダブッチギリじゃねーかw
88:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:56:49.62 XBo/gG0t0
>>77
いやだよ。右折とかめんどいし。昔はあんな右折させなかっただろ。しかも30ｋｍしかだせないとか危なくてしょうがない。
89:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:56:58.52 /KSUhcX20
軽がクソ売れたって話だろ
90:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:57:14.64 oAvosJGA0
日本の自動車税は日本自動車工業会の調査によれば、ドイツの約2.4倍、イギリスの約1.4倍、フランスの約6倍、
アメリカ合衆国の約14倍となっている（全て同条件で比較[4]：車体価格130万円、9年間使用、排気量1800cc）など、
非常に高額である[2]。
アメリカ合衆国では、連邦レベルの自動車税は存在しない。
州ごとにライセンスナンバーの更新費用が、毎年徴収される。
額は州（場合によっては郡）によって異なるが、
一般的な乗用車の場合20ドルから60ドル未満がほとんどである。
フランスでは、2000年をもって個人の所有する自動車に対する自動車税は廃止されている。
91:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:57:29.92 wG/tqATa0
>>86
車はある程度趣味の世界があるからな。
実用だけなら服だってしまむらでいいだろうし。
92:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:57:54.29 XgaO6EOD0
結局トリクルダウンで下に波及することなんてありゃせんわなw
ご苦労なこった
トヨタも社員にしか金はやらん
下請けに甘くした社員なんざ減給の対象
93:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:58:16.61 SUUGGOzN0
真っ黒ネトサポ出ておいで～w
94:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:58:24.75 rRf1ziWKO
>>86最近のは四名乗車で高速100km巡航余裕だし。
前に使ってたヴィッツの方が余程非力
95:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:58:26.17 GRLF369j0
2014/12/01 8：50発表
Q3設備投資（前年比） +5.5％
Q3設備投資（除ソフトウェア）（前年比） +5.6％
Q3企業収益（前年比） +7.6％
Q3企業売上高（前年比） +2.9％
96:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:58:38.63 oAvosJGA0
自動車税以外の自動車関連諸税（自動車重量税、自動車取得税、消費税、付加価値税など）も含めて比較した場合は、
日本はドイツとフランスの約1.9倍、イギリスの約1.4倍、アメリカの約5倍となっており、
前述の自動車税のみの比較とは差が縮小してはいるがやはり高額である
97:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:59:35.10 XBo/gG0t0
>>87
ホンダは軽をクソ高い値段で売っているから思った以上に利益は確保しているだろう。出鱈目な手抜きでもあの値段で売るからな。
リッターカーより高い。
98:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:59:38.38 XgaO6EOD0
>>96
要らん道路いまだに作りまくってるからしょうがない
紀伊半島一周高速道路とかいらんことくらいばかでもわかる
国道のバイパスで十分
99:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 15:59:53.62 mt1KS6Rx0
中小零細企業に恩恵が行き渡る前に自動車業界は不況に突入したな
100:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:00:08.65 oAvosJGA0
日本では、自動車の所有者に対して、
この自動車税の他にも自動車重量税や自動車取得税、
燃料への課税（ガソリン税・軽油引取税・石油ガス税）、
さらには消費税（自動車の購入時と燃料購入時への課税）が課せられる。
多数の税金が複雑に絡み合っており、またその負担額も大きく、
特に自家用の乗用車にはさらに高額な負担を強いていることから、
国内の自動車産業を衰退させている原因として
自動車業界から問題視されている
101:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:00:53.24 qYgnpiyo0
引き篭りのネトウヨは知らないだろうが
・個人向け住宅
・車
・家電
の内需を支える屋台骨の国内販売不振は半端無い。
個人向け住宅の不振はかなりヤバく、来年は中小のデベの倒産ラッシュも予想
されている。大手も売れてないからね。
増税後、地味に住宅ローン破綻が増えている。
こんな状況で車だけが好調だったらそりゃ奇跡だ。
102:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:00:53.37 cegQy6+80
国内の自動車需要、これから増えることってあるのかね？
もう老人ばかりの国になるし若い人間は金も車に興味もなくしつつあるのに
103:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:01:06.12 Uk61o01t0
安倍のミクスは大失敗、住宅も全滅
104:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:01:15.12 oAvosJGA0
自動車重量税は、自動車税とは納付の期日や方法が異なるものの、
自動車税と同じく「自動車の保有」に対して課税される。
自動車業界は自動車税と自動車重量税は課税原因が同じであり、
二重課税であると指摘している
105:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:01:19.96 wG/tqATa0
>>99
２０１４年トータルでは２０１３年よりも売れてるから、実は車業界は儲かってる。
106:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:02:03.80 FFESFyM90
増税しても平気とか言った経済関係者と役人は
みんな首くくって死ねよ。
107:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:02:25.94 KjV4XnL50
またわけわからんエコカー減税まがい来るだろ。
政府は車屋のいうことは必ず聞くからなｗ
108:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:03:36.36 V3D77xAz0
ゲリノミクスはこれからが、本番だ。
109:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:03:59.24 Y+TiVh/40
儲かってないよ
110:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:04:06.17 H5pJ0ihP0
サンキューアッベ
アイムゲリーソーリー
111:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:04:27.21 RQc1ChhW0
株で儲かったら、外車を買うわな。
フェラーリ、ポルシェ、アウディ、ジャガー、
BMW、VW、プジョーと目白押しだもんな。
あれ、国産車買ってもらえないじゃん。
112:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:04:41.03 8q3I0gHF0
>>97
その値段でも街に溢れているってことは消費者がそれを是としたから
ホンダはうまくやった
個人的にはハスラーのほうがかわええと思うけどなw
113:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:04:49.08 9t5t7ElC0
これでまた1年半後に増税とかいってるんだろ
駆け込み需要なんてもうほとんどないぞ
114:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:05:46.71 Bkorb+tx0
田舎マンはカネがないし、都会のリーマンは忙しくて余暇で車に乗ってる暇がない
田舎は車が必需品だが、都会はなきゃなくて済む
売れなくなるのは、しょうがない
115:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:05:52.08 9HtNLa000
典型的な需要の先食いだな
１台の値段が高いのですぐには戻らんだろ
116:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:06:03.75 zp8mcMNe0
経済と言うエンジンの稼働率を上げるためには、
経済に燃料という金を投入するべきであるが、
そこから政府が消費税とか言って燃料をかすめ取れば、
燃料は減り、エンジンのパワーは落ちる、
公共事業とかは車体の重量を増やすだけだし、
燃料が減って経済の加速も燃費も悪くなるだけなら、
どこをどうすれば良いかは簡単に分かるだろｗｗｗ
117:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:06:05.26 rRf1ziWKO
確かに住宅業界既に死んでるし
クルマだけ売れる訳ないなあ。
ハイブリッドとミニバン、軽四だけちょっと売れてる。
118:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:06:47.57 +BbH7fdi0
ていうか消費税あげる前に景気が良かったのは完全に
駆け込み需要だったでしょ
おれの家の周りみんな家建てまくってたんだから
あれだけ一斉にやりゃもうしばらくは
家とか建てませんよ
車も消費税前に買い替えたし
119:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:07:34.61 i/NIc5Qa0
ｵ､ｵ、ｵﾜﾀｰｵﾜｵﾜｵﾜﾀｰ♪
日本ｵｵｵｵﾜﾀｰｵﾜｵｵﾜｵﾜﾀ／
/ | | ヽ
| /━ ━| |♪＼(^o^) ♪
| |／・＼ ／・＼| | ,r‐'ァ
せやから言うたやろ！ｱﾎﾉﾐｸｽとｗｗｗｗ
せやから言うたやろ！ｱﾎﾉﾐｸｽとｗｗｗｗ
120:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:07:43.59 e0jWjt270
>>20
経団連が消費税増税を主張しているのだから国内での売り上げ減は想定の範囲内。
輸出（戻し税）で儲かっているのだから下請けのことなど知ったことではない。
121:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:08:31.06 Q/FOFvUj0
デフレ脱却は道半ば… いまだに円安とは言えない、株も2万弱まで戻した程度だ…
１ドル140~160円以上、日経平均は3万近くまで評価されないと、本当の意味で経済政策が
成功したとは言いがたいだろう…
何よりも、含み損のある投資信託がいまだに多数放置されているのは、日本経済が伸び悩む
根本的問題だ！ 麻生、鳩山時代の政策は国民資産に損失を与えた！
122:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:08:44.84 y54ZrG5JO
これでも大儲け状態のとよた
つまりは海外で儲かってるだけって事？
そんな企業を減税して、日本にどれだけプラスがあるの？
輸出の戻し税なんて必要ないんじゃないの？
123:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:08:54.76 XBo/gG0t0
>>111
高所得層は昔からだがプチ高所得に意外な変化が出ている。以前は東京が売れても埼玉や神奈川、茨城のカッペは敬遠していたんだが
買うようになってきたな。それだけ近所の関係が希薄になって個人主義が浸透してきたんだろう。これからも外車は増える。日本車は軽が増える（笑
軽で自分を満足させるような層が増えているからね。
124:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:08:56.98 mG7fFrkG0
10年乗って買い替えの予定だったが、車検の申し込みしたわ
減らされた給料が戻る事は無かったし、現状維持でも支出は年々増えている
125:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:09:08.53 V3D77xAz0
増税ばかりして、日本国民の政策をほとんど何も実施していないのに、不自然なくらい支持率が高いな。
自民党支持者は、安倍自民の何を見て支持しているんだろう。
中国の漁船の領海侵犯に対しても異常なくらい弱腰対応だしな。
内政も外政も両方との駄目駄目な政権なのに、マスゴミの発表する支持率が異様に高い。
126:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:09:11.74 qYgnpiyo0
>>107 既にエコカー減税やってるよ。認定車は自動車取得税免除になっている。
127:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:09:46.67 +BbH7fdi0
まあこれからドンドン悪くなるだろうから
いま選挙するのは正解だわな
今なら勝てるものね
128:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:10:13.95 8jt/tvCl0
>>111
株で儲かったら、
儲かった分でまた株を買う
129:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:10:29.80 H50Grm1Y0
無駄な買い物はしない
それがすべて
130:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:10:39.39 YjPD05xg0
ドバイはパトカーがフェラーリなんでそ？(´・ω・`)
131:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:12:20.32 wG/tqATa0
>>130
日本もポルシェとGT-R
132:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:12:27.80 7vjxjUMy0
軽を入れちゃうと減少って言えなくなるのかなw
133:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:12:58.69 9t5t7ElC0
また増税すれば駆け込み需要でアホが消費すると思ってんだろ
政府はさ
134:違反スレ＠転載は禁止
14/12/01 16:13:40.65 q+OhtJhj0
東証大引け、１万7500円台回復 ７年４カ月ぶり、原油安など好感
2014/12/1 15:33
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
135:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:13:50.56 02CLNvsJ0
消費税１０％ということは１００万円の物を買えば１０万円分も消費税で盗られるという事だからな
小さな買い物だとカスみたいな消費税も価格が高いものだと洒落にならない
１００万円で１０万も余分に盗られるなら馬鹿馬鹿しくてクルマや指輪なんぞ買う気にならんよ。家だとどんな規模になるんだって話
136:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:13:57.84 WbGKhV+w0
>>132
せめて軽の販売数の数字出してからそういうこと言えよバカ
137:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:15:04.32 VuBo5jnd0
何か買うと罰金＝消費税 もうすぐ、何か買うと罰金２倍
働くと罰金＝所得税
住んでいるだけで罰金＝住民税
生きててごめんなさい
138:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:15:07.68 rRf1ziWKO
>>124マイカー維持出来る時点で余裕有る方だよ。
内情判らずに書いて申し訳ないけど。
貸金業規制とかでローン組めなくなった人向けに
自動車会社が直接割賦販売すれば新車売れるんじゃない？
139:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:16:53.28 d5DGusHRO
軽(笑)
140:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:18:00.47 qYgnpiyo0
>>122 元々自動車/運送機器/建築機器/自動二輪の海外依存度は高い。
そこに
・円安→ドル建てだと変わらず、但し円立決算なので増益。
・日本→海外輸出は全体の30%位。残りは現地生産、現地販売。日本の景気に寄与せず。
・だからメーカーに卸している中小部品メーカーは良くて横ばい、日本仕様のみを作っているところは受注減で困っている。
・対米輸出が増えないのは日米自動車協定で日本からの輸出台数が決まっているから→安倍ちゃん知らなかった模様
だから円安になっても景気が良くなることは無い。
141:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:20:02.09 a1x2dicv0
>>138
今でもメーカー系のクレジットはゆるゆるだよ。
そんな問題じゃなくて、純粋に需要が年々減ってんだよ。
142:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:21:43.53 qYgnpiyo0
>>138 もうやっているじゃん。
・ONIX
・トヨタ残価ローン
でも嵌め込みローンだから馬鹿しか契約しない。
143:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:21:48.02 i/NIc5Qa0
>>132
ネトサポ必死だなwww 軽も減ってるんだよwww
前年対比 ４～９月でマイナス１．５％ １１月は２．２％減
144:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:21:53.12 ds63h00b0
下痢三不況はまだまだ続く、この状況で在庫減は生産復活の良い兆候とか言ってた経済評論屋はなんて言い訳するの？
145:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:22:49.17 V3D77xAz0
日本のクルマは税金の塊とは、よく言ったものだな。
それも利権が絡んでいる。
そういうふうにしたのは、今の政権与党の自民党。
146:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:23:08.90 FA14MWK20
いまどき、軽を抜くなんて統計は意味ねーよ。今の軽の値段なんて、
昔の小型車並、小型車より高い軽なんてわさわさいるっつうに。
147:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:27:13.25 4oMQfVDf0
去年の11月に駆け込み需要があったからだろ
なんて思ったけど調べてみたら2年前の11月より販売台数少なかった・・・
148:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:27:51.84 bkG1IYXv0
アベノミクス(笑)
149:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:28:18.59 rRf1ziWKO
>>142そんなレベルじゃなく個信に傷付いてる人向け。
ローン付けしてくれるなら買いたい人多いよ。
そのレベルが家買いに来てこっちは困ってるんだけどw
150:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:28:33.86 i/NIc5Qa0
>>146
そうか？単価が落ちて売上総額は激減だろwww
ＡＶ機器なんて２０％ぐらい落ちてるぜw
それクルマも関係してるだろ カーナビとかw
151:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:28:55.25 FA14MWK20
アベノミクスの本格的効果が表れるのは、どんなに速くても３年半後、
消費税値上げのマイナス効果はすぐにでる。 今の数値みてアベノミクス
叩いてるやつバカだわな。まあ、安倍の唯一の失策は前回の消費税値上げ
のときに、財務省に勝ちきれなかったこと。今回上げたら終わりだったが、
伸ばしたのでまだ勝ち目がある。この選挙を勝ち抜けば増税派、財務省を
粛清できる。
152:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:29:30.13 SyaNMdVD0
3年もアホノミクスやったら日本なくなるな
153:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:29:40.60 RQc1ChhW0
その分、中古車屋が伸びてるだろ。
地方局のローカルCMでは中古車屋の広告が
増えているもの。
154:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:30:31.05 sjS9B2tg0
経団連の馬鹿どもが望んだ増税の結果だ
自業自得
155:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:33:44.56 0Hdgv7nE0
おまいら、簡単に騙されるな。
日経の高笑いが聞こえるわ。
「２ちゃんって、どんだけバカなんだ。うちのステマに簡単に引っかかっているわ」
前年は駆け込み需要で、無茶苦茶いい数字な。
その前（２０１２年）と比べると変わっていない。
それどころか、軽自動車をいれると、２０１２年より２万台も多い数字な、２０１４年は。
156:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:35:04.21 IiPB5f6H0
軽自動車は増税前の駆け込みが始まってるんじゃないかい
157:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:35:19.91 3j2cv4Fj0
企業は日本市場なんか捨ててるもんな
それで安倍は雇用拡大とか意味不明
奴隷は国際法違反ですよ
158:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:35:54.31 pdUzH+4U0
中古車屋も廃業ラッシュだよ つまりもう買い換えれないんだよ
159:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:36:31.01 6AFf5oC80
自動車に魅力がないんだもん
160:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:37:17.19 RQc1ChhW0
新車が売れない、
開発で挑戦できない、
面白いクルマ、意外なクルマが出てきにくい、
新車が売れない、
とジリ貧かもね。
金持ちはオレンジ色のジャガーとかの
外車に走るだろうし。
161:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:37:54.38 a1x2dicv0
>>149
知り合いの車屋が4～5年前に、与信した奴の7割が通らないって嘆いてたわ。
原因は、消費者金融と携帯代の滞納って言ってたけど、その後甘くなってんのかな？
162:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:37:56.01 3otLxxJA0
ネポサポはこの減った分が軽なら増えてるとでも思ってるんだろうか
163:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:40:10.05 RszfeqRt0
これからの日本は地獄だからな
自動車なんて維持してる人間はよっぽど将来に自信があるんだろうて
基本的に国が貧乏になると影響を受けるのは老人
年金なんて出なくなるよ
164:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:43:43.85 +C3gNbWU0
>>151
まあ、安倍政権になってからこういう事になるんじゃないかってことは薄々わかってたよ。
3年半待っても好転なんかしない。断言する。
165:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:43:49.19 VuBo5jnd0
＞日経の高笑いが聞こえるわ。
「中国のＧＤＰの半分」のニュースといい、これといい
官僚側についた日本経済新聞が、安倍政権に反旗をひるがえした
166:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:45:02.59 tSNeO5H10
お前らのボスが増税要請してんだからしょうがないだろ
167:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:45:25.97 rRf1ziWKO
>>161いや、更に厳しくなってる。個信の情報共有化進んでるし。
ヒュンダイがアメリカでやってる無審査やれば売れるだろって事。
まあ焦げ付きも凄いかも知れないけどw
168:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:46:19.27 oAvosJGA0
軽が売れてるっていうのは本体価格以上に普通車の税負担が高いからだろ。
税金取りすぎなんだよ。
169:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:50:08.02 rRf1ziWKO
>>168実際の燃費が良くなってきたのも大きいかも。
夏場にエアコン掛けると、普通車以下の燃費だった軽四も珍しくなかった。
今のはそんな事ないし。
170:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:51:13.89 U6z8F8vt0
食事と子供が最優先！
ご飯を食べるためには、車なんてどうでもいいんです。
最悪の場合、自転車か原付でオッケー！
というレベルまでみんな落ちてるよ。
171:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:52:12.79 g2rvC51X0
>>153
それ時期的にじゃねーの。
ボーナス、新卒者の免許取得時期だもんｗ
172:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:52:43.72 ds63h00b0
>>151
お前がどこの馬の骨なのかは知らんが、3年半どころか経済評論屋どもは7-9にはV字回復とか言ってたんだ。
173:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:53:11.19 +6zWI8sM0
軽は車両価格も上昇傾向だしフル装備で重量も重くて燃費もさほど良くないし
維持費が劇的に安くなる訳ではないんだけどね
174:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:57:42.63 a1x2dicv0
>>167
それアメで車版のサブプラになっててまた金融の問題として報道されてたわ。
175:名無しさん@０新周年＠転載は禁止
14/12/01 16:59:47.78 N7VWiV0D0
トヨタなんかCMはAKBの宣伝だろ
176:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 17:02:13.57 2dFHAbTN0
発想を変えるんだ。軽並の税金にしたらきっと売れるぞ。
177:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 17:05:19.58 EmnvuxUZO
日本を木とするなら、これは完全な根腐れだなｗ
178:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 17:10:43.10 5vShhXwP0
８％や１０％税金で取られて しかも維持費も天井知らずだろ もう自動車無しでどうやって暮らすかのレベルだわ
どんなマゾ資質をこじらせたら新車が売れると思うんだよ これで軽の増税来たら 国内産業が逝くぞ
来年は平成恐慌かよ 家庭事情で車離せないんだけど１４年選手だぜ たまんねぇな
179:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 17:11:26.11 m77+gYCo0
テンコーガーは遂に諦めたか
180:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 17:19:55.34 zU1vIQac0
タイトルだけ見て数字を見ない
自分で考える事をやめてる奴は騙しやすくてさぞかし楽だろうな
181:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 17:21:57.39 q+OhtJhj0
エヴァンゲリオンカー 1600万円に588件の注文 「ここまでとは・・・」
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
182:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 17:24:07.19 0Hdgv7nE0
>>165
そうなのか？
日経は、財務省に付いたのか。
それにしても、下手なステマ。
日経の記者はバカです、と自分で言っているようなステマ。
え、バカだ大学卒だから、仕方ないってか？
183:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 17:44:02.76 Xp0ZNoXi0
順調ですねアベノミクス
184:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 17:46:09.71 9pUfQWwg0
上念 司 @smith796000
いまアベノミクスをdisっている人は当然資産は全額普通預金、
条件が悪くても今の職場にしがみつくって言うデフレ脳なわけですよね。
株で派手に運用してたり、転職活動頑張ってたら笑えるなｗ
185:拳聖ピストン矢口＠転載は禁止
14/12/01 17:47:24.45 lXKOc41t0
【速報】最強おっぱい決定戦「P―1グランプリ」開幕！ 全部見せます お色気全開の水着バトル！
あの人気アイドルグループからも続々参戦決定!?
(ダイジェスト版）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ノーカット版はこちら
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
186:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 17:47:25.77 asfP9wWi0
これからも増税関係なくドンドン販売台数が減るよ。
これは構造的問題だ。
187:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 17:51:26.91 X4P+w8Mh0
増税煽ったのは経団連だしなあ
自業自得でしょ
188:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 17:54:57.33 9EXyCxtp0
車と住宅が売れなければ
個人消費が伸びたとは言えない
189:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 17:55:02.68 PdL3BGvO0
マツダの一人勝ちだな
190:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 18:04:23.50 nBYejnV30
>>188
車と住宅って、すそ野が広い業種だから
ここがしぼんでいるってのは、きついよな。
191:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 18:10:01.57 9eNb5HJm0
はいはい前年同月比ね。駆け込み需要の最盛期とくらべてもなぁ・・ｗｗ
192:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 18:15:20.53 2f3iCtCo0
食品の値上がりと、収入の実質減だから
車なんて無理や
193:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 18:17:26.24 v+OJbVYg0
家族でミニバン
個人で軽って感じだな
194:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 18:27:13.66 APIGn7bY0
消費税で内需を抑えたんだから当然の結果
外需で生きるしか道はない
そのためにアメリカドルを破たんするまで買い支えなければならない日本
自民党はクソ
195:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 18:30:32.68 jCYBXUDI0
>>101
自動車、住宅も不況だけど、家電はもっと酷いよなあ。
ヤマダざまあと笑ってる場合じゃなくなってるかも。
アメリカのサブプライム危機みたいにローンで建てて破綻されるより、日本人は無理して買わないだけ傷は浅いし、夏の天候不順と言い訳できるから、ましかもしれないな。
196:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 18:42:37.62 5R8IVTkK0
>>194
たしかに
197:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 18:55:34.73 hvhBtiOd0
>>1
賃金下がる、非正規やパートが増えてローンが組めない、維持費が上がる
自動車買わないようにする政策やってるんだから当たり前
198:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 18:57:34.28 SefZpv5DO
>>195
残業代でやっと暮らしてる家は、残業代が無くなると即破綻だよ。
199:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 18:58:27.20 THaYJ75Q0
>>1
アベノミクスのおかげやね
200:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 18:58:31.13 hvhBtiOd0
>>187
自動車は国内需要に見切りつけてる感じだな
201:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 19:01:15.67 BJ55y4MX0
>>197
1985年には1460万台、1990年には1353万台、日本人が乗ってた原付が
今や666万台しか乗らなくなっちまった。
1985年には2784万台、1990年には3492万台、日本人が乗ってた乗用車が
今や6003万台も乗るようになっちまってる。
自動車ばかり買わずに原付を買おうガソリン節約になる。
202:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/12/01 21:20:27.58 OOXcr53d0
,ｨ __ ・税率の高きこと北欧の如く
|´￣｀ヽー-、 ﾄ.、 ,-‐ ､/./-、 ・福祉の拡充せざることアメリカの如し
| ヽ l l （ 火◇ 風ﾉ ・官僚の腐敗すること中国の如く
.ゝ==＝┴＝くノ- 、 ノ ◇ ◇ (
l´ ノ ／）||（＼ヽlo ヽ （ 山◇ 林 ) ・言論封じること北朝鮮の如し
､ ∠● Ｉ Ｉ●ゝﾊ ∧ ⌒/.7^‐"´ ・放射線飛び交うことロシアの如く
_ ││ ミl~T--‐彡 /./ ・出生率上がらざること韓国の如し