14/11/20 15:51:14.45 Q9wFtjfA0
>>417
ありがとうございます。その辺り探してみます。
私が気になるのは市営バスの改革プランの中（大阪市ホームページ）に、路線の廃止や土地・設備の資産売却があったのですが、今回の黒字はその売却益のウエイトが大きな要素だったのでは？
それなら単年度は黒字に見せられる。但しこれには先がない（次の年は売却する資産はあるの？）それどころか、マクロに見れば人の流れを滞らせるのはマイナス要素になりませんか？
もし、橋下市長の任期中に黒字化に拘っただけなら、後始末は誰がしてくれるの？というのが疑問なんですよね。