14/10/18 18:07:46.27 XwnYErOq0
＞兵庫県
＞自転車保険の加入を義務づける条例案
住人達のモラルが低いから、こういう面倒なルールを作って、
より住み難くなっていくのだと言いたい。＞兵庫県
55:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/10/18 18:09:17.42 t5zMluuB0
>>1
保険だけ入れさせると
事故起こしても責任取らされないと考えて
余計事故が多くなるんじゃないか
運転免許とセットにして
罰則と罰金も作らないといかん
56:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/10/18 18:10:23.37 eqLzcsa30
免許制も導入しろ
57:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/10/18 18:11:37.60 Ux2UkBcY0
>>26
歩道を走るときは徐行。
これを守ってる自転車がほとんどいないけどね。
あとT字路に出るときの一時停止もしない。
自転車乗りは車に対して幅寄せされたとか、いきなり頭を出されたとか危機を訴えるけど、
歩行者に対して同じことを、しかも守るべきルールがあることも知らずに行ってるのが現状。
58:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/10/18 18:11:42.89 +ta0N+YL0
無保険者が裁判になった時に
情状を酌まれず
高額賠償や重罪になるという判例が出なければ
実効性の無い条例だな
59:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/10/18 18:12:11.11 KFMyG2tV0
ええ流れやな(＾ω＾)
60:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/10/18 18:13:49.77 vRbwBuWf0
あら、ID被ってる...。
61:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/10/18 18:14:33.80 eOslh1+li
免許制度と言っても、原付講習程度の
簡単なもの。
登録料200円程度でいい。
これだけで抑止力になる
62:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/10/18 18:21:11.46 uzNkk/xl0
ヘルメットと保険と灯火(車両整備)は徹底させてくれ。
63:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/10/18 18:24:56.20 i3wgMyZh0
>>42
１億までの会社もあるが無制限のところも多い。
64:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/10/18 18:28:29.56 X5Xakg/i0
>>48
車種の問題よりも、生活道路を走るときが加害者になりやすいんじゃ
だからママチャリも危険、あとは年齢。
65:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/10/18 18:33:11.86 9VotB7mZ0
どうせガチガチにいくのなら最低原付免許なけりゃ乗れないようにすればいい
モラルとマナーの徹底だ
66:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/10/18 18:33:16.91 wLTAASTa0
>>7
まず9500万貸してくれる程信用あるのかね。
借りれたとして、実際に満額を使ったら、チンコの皮膚が剥がれそうだな。
ソープの帰りに自転車で事故を起こすと、もうビルから飛ぶしかないな。
67:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/10/18 18:33:43.76 X+BrDRmX0
>>1
罰則は設けず？
じゃあシカト
68:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/10/18 18:36:38.74 wLTAASTa0
>>14
うちもレジャーとかの特約に入ってる。
自動車事故と同じ条件で払われるから、ウチだと全部無制限。
ファミリーバイク特約とか、色々有るから有効に使えばいいよね。
69:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/10/18 18:38:51.44 rKwdxJSZ0
自動車の任意保険の特約に付いてるので、それでいいや。
自転車乗らないから、あまり意味なさそうだし。
自分が被害者側の時にも適用されるのか、良く分からんけど。（＾o＾）ﾉ
70:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/10/18 18:39:49.93 QYtvbQ/n0
>>67
事故を起こさない安全運転な人が自転車保険に入って
無謀な運転するヤツほど自転車保険に入っていないということが起こりそう
71:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/10/18 18:40:22.13 dBUdqrX10
＞自転車と歩行者の事故が増加している現状を受け
あれ？
自転車の事故って減り続けてなかったっけ？
72:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/10/18 18:44:01.13 Upzh934g0
>>1
歩車分離に加えて自転車も専用レーンを設けて安全対策するなど
行政と司法が包括的に対策取らないとなー。
都内だと、交通規則を守ってたら、
歩道を通らずには完走できない欠陥道路が多すぎる。
しかし、東京都の自転車行政担当は、自転車自体を無くしたいアンチだから、
舛添の自転車専用レーン計画は、どうやら握りつぶされたようだ。
73:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/10/18 18:47:45.37 dBUdqrX10
>>72
完走できないなら欠陥だが，歩道を通ればすむのなら別に欠陥でもなんでもないだろ。
道路は移動手段であって，歩道でも車道でもとおれれば問題ない。
本来的に，アンダーパス，オーバーパス，３車線以上の交差点は自転車は通るべきではないし，
自転車通行帯を通り，２段階右折が常に義務付けられているわけだから，基本的に歩道を通るのが正解。
74:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/10/18 18:56:43.28 uGhjvPb90
自転車専用道どころか歩道すらろくに整備できてない兵庫県がなにをいうか
神戸一極集中しておきながら借金地獄で地方おいてけぼり
盗難車の追跡もろくにできずマナーの悪いドライバーが我が物顔で道路を占有、正直者がバカを見る
スマホチャリ、特に女と高校生に多い、こいつらもちゃんと取り締まれよ
歩道を猛スピードでスマホの操作をしながら突っ走り危ない
しかも夜間、無灯火