14/10/05 18:42:44.26 TwX87k520
>>1
＞ 風向きは変わった。円安ウォン高で日本車の競争力が高まった。
＞景気が回復して再び人気が高まった大型ＳＵＶ（スポーツ用多目的車）などは、
＞米国メーカーに太刀打ちできない。
＞ さらに、１２年秋には燃費の水増しが明らかになった。
＞米当局が現代と起亜の１３車種、９０万台について、
＞燃費性能を平均で３％ほど高めに表示していると指摘したのだ。
＞トヨタ自動車の「カムリ」と競合する主力セダン「ソナタ」などが含まれていた。
＞消費者が急速に離れ、損害賠償請求も相次いだ。
＞ホンダに替えた米ジョージア州のティアゴ・アギアーさん（２４）は
＞「メーカーへの不信を感じた」と言う。