14/07/29 20:01:59.62 r6+B5Dba0
電池の重さ50㎏、なんていうのは困りますよ。
312:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/07/29 20:09:28.93 iLJGz4bB0
利権も何も、いつも通りの詐欺の一種だろけどな
313:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/07/29 20:10:46.80 yZ2Ng03j0
>>311
軽すぎるから駄目って事？
ちなみに現行プリウスPHVのバッテリーは80Kg、MC前は160Kg
314:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/07/29 20:12:43.03 iLJGz4bB0
「主張している」「予測している」の言葉が並ぶのは、まだロクにテストすらしていない事の証明だからな。
ま、資金集め詐欺とまでは言わんけど。
315:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/07/29 20:22:46.87 AguPe0V80
アナル乾電池の快
316:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/07/29 20:30:04.14 msj0VIFw0
詐欺臭ぷんぷん
317:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/07/29 20:32:05.55 57x4fudQ0
そんなに凄いバッテリーなら電力系に売り込んだ方が金になるのにw
318:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/07/29 21:03:18.84 gu7Pno7L0
まだ 「改質器」 の改良が残ってる
アルコールから水素を取り出す装置だ
燃料電池と改質器で、燃料電池車は完成する
319:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/07/29 21:04:13.63 yZ2Ng03j0
>>317
いや電力会社はバッテリーなんか使わないだろ
320:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/07/29 21:07:18.22 GHN8FEnE0
これは一世代先の電池かな
量子電池はこの上をゆく二世代以上先の技術なのか
321:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/07/29 21:24:23.39 vUze2fm40
おまえら 技術詳細はこれに詳しくかいてあるぞ
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
れどっくすフローでこんなエネルギー密度が実現できるとはびっくりだ！
322:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/07/29 21:25:22.22 dqM0UfRB0
最高時速はバッテリーの性能とは関係ないけどね
323:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/07/29 21:26:38.02 gvoSEnBe0
>>314
民間レベルだし自己責任だわな
燃料電池車関連だと欧米でも日本でも役所噛んでて、
インフラ整備に補助金出るのにシカトレベルの過疎っぷり
324:名無しさん＠０新周年＠転載は禁止
14/07/29 22:18:43.71 VIA0iVvZ0
>>321
> nanoFLOWCELLではどのような金属イオンを採用したのか、明らかにされていない。同氏は、分子設計を通じた量子化学の応用により性能を改善したとだけ説明する。
書いてねーだろ。お前は日本語も読めないのな