02/09/30 11:02 MoNKuoij
>>93
URLﾘﾝｸ(www.mobile.sony.co.jp)
↑のサイトでアルトだと現行モデルのデータ無いので、
マツダキャロルの現行モデルのデータ見てみた。
基本的に同じだと思うので一度見てみて？
漏れが見た感じだと、シガーの裏側が回って外れるみたい。
現物みてないんでちょとワカランが。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/09/30 11:13 pzjanOYa
>>94
ウワー！ほんとに助かります。
全く同じです。
なんと裏側が回るとは・・・思いつきませんでした。
これで問題なく取り付けできそうです。
ありがとうございました。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/09/30 18:09 s8rhbsrg
>>92
乗り方にもよると思われ。
折れは
1速-20km/h
2速-40km/h
3速-60km/h
4速-80km/h
5速-100km/h Over
でシフトアップしているが、、、
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/09/30 18:12 wdFpGuxA
うちのアルトバンは４速だい
98:33
02/09/30 19:53 ts9kl54b
>>91
そんなにいきますか・・・俺もMTにすればよかったかな。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/09/30 20:02 P6KMwGdb
う～ん。やぱ～りアルトバン5MTが一番だね。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/09/30 20:09 VBIS2Rml
激しく板違い
他への示しがつかないので自主的に車種・メーカー板への移動をお願いします。
URLﾘﾝｸ(ex.2ch.net)
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/09/30 21:21 ZOQTfhcA
３ＡＴのアルトバンの燃費って、昔乗ってたスターレット（ＥＰ７１）５ＭＴ
と変わらないね。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/10/01 03:26 Y61wRIyE
>>86
どんな感じ？やっぱりワゴンR用のほうが減衰力高い？
ちなみに現行アルトバンにはMC21用ダウンサスボルトオンです。
ただ車重の違いであまり下がりません、しかも前上がり
ワークス用だと大丈夫みたいです。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/10/01 10:34 RncTGTSC
アルトバン、あげ
104:86
02/10/01 16:43 LJtW1Owk
＞１０２ 俺のアルトバンには、ワゴン・Ｒ
105:８６
02/10/01 16:55 LJtW1Owk
＞１０２ 俺のアルトバンの足回りは、サス・ショックとも、ワゴン・Ｒの
（ＣＴ系）を使ってます。
サス ＲＳ－Ｒ ショック ＫＹＢ でＦ４ｃｍ Ｒ３．５ｃｍ
で、低すぎないほどのローダウンです。
前上がりには、ならなかったです。
ショックは、Ｆを取り付け位置を変更しなければならなかったので
ＳＨＯＰの人には、がんばってもらいました。
106:(ﾟдﾟ)ﾊﾞﾌﾝﾀｹ＠そうだ買い物へ行こう
02/10/01 17:14 MedL7Oeo
アルトバイエルン
107:102
02/10/01 18:22 5eu7wVX1
86サン、(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳございました。旧規格のフロントストラットは要加工ですね。
ところでｋスペの通販に最近、軽自動車汎用ＧＴウイング安く出てますね
アルバンにつけて(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞする勇者は現れるか？（ｗ
108:102
02/10/01 18:26 5eu7wVX1
追記 入れたのはＴナベのGF２１０なんですが
このメーカーのばねはもともと前上がりになる車種が結構あるみたいです。
まあワゴンRに付ければうまく下がると思うんですがね。
切ったら上手くつかなそうなのであきらめました
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/10/01 21:15 m1jgMLTl
ワゴンR用社外サス入れると硬くてこけそうで怖くない？
折れはワゴンR純正+バネカットで入れてるけど。
安くて結構いい感じだよ。4本で1000円だったし。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/10/01 22:39 5eu7wVX1
>>109
大丈夫だよ、ばねだけなら。ショックもワゴンＲ用だとかなり硬いかもしれないけど
合わなかったワゴンＲ用サスF2.4R2.3Kgで今付けてるワークス用F3.0R2.6だし。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/10/01 23:51 m1jgMLTl
>>110
そうなのか。
よく逝く中古パーツ屋にRS☆Rのスプリングがあったから買ってみようかな。
質問ですが、新規格ワークスやワゴン尺のバネって旧規格のアルトバンに取り付けられるかな？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/10/02 00:16 9tvftO4c
友人が車を点検に出したときに出た代車が 新規格のキャブエンジン！？４ＭＴなアルトバン
（ボンネット開けたら キャブだった・・・）
だったけど、やろーが３人乗っても 良く走る！
家にも新規格キャリーＫトラあるけど、これも負けず良く走るしね
漏れはＭＣ２１ＳワゴソＲＲＲ乗りだけど ＮＡでも十分な感じがしたなあ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/10/02 01:12 JCoCY82B
>>96
3000rpm程度だね。これだとリッター20も納得です。
114:停止しました。。。
停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ