02/11/03 23:41 AiXAJVgt
>>979
ちょっとお聞きしますが。アンダー打ち消すためって、
アンダー打ち消すために、ＬＳＤ入れてるって事でつか？
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/03 23:45 u29z4mWX
って言うかアンダーなセッティングじゃない市販車なんかあるのか?
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/04 00:07 4iKTLoH4
広い駐車場などでアクセルのコントロールする練習をしておいた方がよかったね。
アクセルを踏みすぎるとスピン。リアが流れたと感じて急激にアクセルをオフにすると、グリップが回復しておつりもらうし。
アクセルをパーシャル状態でコントロールする訓練をしておくべし。シート位置が比較的後ろよりだからリアが流れる感覚は感じ取りやすい車だし。
ただし、駐車場でも警備員とか出てくるような場所はダメだよ。
迷惑がかからない場所を探して頑張ってみんな練習はしておきましょう。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/04 00:47 lQR2SuD4
>>982
AZ-1
985:982
02/11/04 00:55 ZjuksBxM
>>984
それはある程度予測してた、っていうか反則（ｗ
ほぼRRなんだから、アンダーにはしにくいでしょ。
986:１日せーるす
02/11/04 00:56 IvV4oj5+
>>９８０
そのとうり
普通、一般市販車は、アンダー特性を持たせます。
若葉さんでも２８０馬力以上の車を転がせる国ですし。
>>９８１
タイヤについいてです。
LSDは、デフの差動を制限するためのもので、
結果としてこの場合はアンダー特性になります。
しかし運転の仕方によって、オーバーステアに持ち込む手助けにもなります。
説明になったでしょうか?
LSDはタイプやセッティングによりいろんなのがあって、難しい。
わたしは、メーカー設定のまま、タイヤの変更のみによるセッティングを言ってます。
念のため。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/04 02:33 PeakFuPk
カプはケツが出やすいねって話をしてるときに、
フロントだけハイグリップにしろだのアンダー打ち消すだの言うから
おかしな事になる。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/04 02:45 z6U1EIDj
>987
禿同
989:(´Ｃ_` )ｿｯｽｶ
02/11/04 02:48 N0YxnWRp
９８９？げっとー？？⊂（ﾟДﾟ;⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ズザザァー！
イイの？？
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/04 02:55 z6U1EIDj
か
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/04 02:56 O+yZD4mf
ﾌﾟ
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/04 02:56 ZjuksBxM
ち
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/04 02:56 jjgz8UQ1
ー
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/04 02:56 jI8mHEvl
の
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/04 03:45 nYsKp6Ft
き
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/04 04:11 lQR2SuD4
次スレは・・・・？
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/04 06:08 y6dlR372
1000ゲトしてもいいのか？
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/04 06:11 gdiAfjYa
無料画像貼付チャット
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999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/04 06:20 NDeFdXuZ
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|お！1000が空いてるじゃねーか！
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1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/04 06:20 NDeFdXuZ
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