02/10/26 21:05
でも福岡市って6連にこだわりそうじゃない？
234:名無し野電車区
02/10/26 22:04
>>233
その時(乗入れ実現時)はもう西鉄2000はアボーン済みと思われ
235:ＥＲＲＯＲ：３重カキコですか？？
02/10/27 01:02
あげ
236:名無し野電車区
02/10/27 22:03
>>232
西鉄は「ハズ会社が鉄道も運営してる…」だからなァ･･･
237:名無し野電車区
02/10/27 22:10
逝ってきます ! !
238:名無し野電車区
02/10/28 10:46
ナカノ駅姿を見せはじめてるね
239:名無し野電車区
02/10/28 22:15
中野sage
240:名無し野電車区
02/10/29 00:22 6mv+r81o
高架完成いつ？
241:名無し野電車区
02/10/29 01:43
名香野age !
242:名無し野電車区
02/10/29 01:46 qA1G9IVY
３号線と繋げられる設計にすれば良かったのに。
そうすれば思う存分天神に行けるし、
中洲川端で博多駅に乗り換えられたのにね。
243:
02/10/29 10:39
和白駅を改良してＪＲと西鉄共同駅にして欲しい
相互連絡運輸で西戸崎＜＞天神
津屋崎＜＞香椎・博多駅方面を便利にして欲しい
無理じゃないだろ？
244:名無し野電車区
02/10/29 12:27
連絡運輸だけなら制度上の問題だから難しくはないが、どうせ将来的には名香野で接続するし。
前者に至っては博多駅回りのほうが結局速くなりかねないし。
245:名無し野電車区
02/10/29 21:26
URLﾘﾝｸ(www3.to)
URLﾘﾝｸ(www.age.jp)
246:名無し野電車区
02/10/29 22:34
>>245
逝ってよし
247:.
02/10/29 23:35 2VDeTMuJ
人口島のバイパスを
バスが走るよ。
こちらが本命かも？？？
248:名無し野電車区
02/10/29 23:47
>>247
そりゃ天下のバス会社なのだから
本命もなにも最初からそれしか頭にないと思われ。
人工島に鉄道を走らせたいのはあくまでも福岡市。
島内鉄道も市営で行くと明言してるからな。
249:名無し野電車区
02/10/29 23:51 8n+IoziJ
香椎は今日見たら、
仮設線用のホームが出来つつあったよ～ん。
250:名無し野電車区
02/10/30 09:07 9w2M/2Ra
引越age
251:名無し野電車区
02/10/30 11:34
名島age
252:名無し野電車区
02/10/30 13:12
人口島、新交通と西鉄ハズ（都市高速経由）とで比較したら西鉄ハズの方が圧倒的に
優位になるとして福岡市が新交通を断念しただよ（ｗ
今度は香椎（花園前？）から分岐してアイランドシティまでの普通鉄道新線（単線）を
画策して、ついでに貝塚～香椎間の西鉄区間の工事まで含めた三セク設立を構想中。
思い切って運営権も買収しちまえばいいのにな。
253:名無し野電車区
02/10/30 15:14
300系はあと10年は走らせます! !
酉○本鉄道株式会社