02/09/22 14:39
>>1
それも無理なら１１５系をやめて１０３系か１０５系・２０７系のロングシート車を走らせるべきです。
気持ちは分かるが103系、105系で十分。207系なんてもったいない。
447:
02/09/23 10:35
448:Ｍトヨ
02/09/23 14:48 Ih8pKTNu
サンライナ－の姫路延長を考えてもいいかも、、、。
余剰気味の１１７系の有効活用にもなるし、、、。
449:名無し野電車区
02/09/23 15:03 DszQAi4X
山陽ｼﾃｨｰﾗｲﾅｰ姫路まで延長したら姫路ー下関間座れない恐れがあるかもしれん。
450:名無し野電車区
02/09/23 15:10 vLQcGiMM
なんか次回改正で出そうな予感がするが（ｗ
451:名無し野電車区
02/09/23 15:24 ujCIqKki
シチーライナー姫路延長しても、１本/1ｈは変わらない罠・・・
452:名無し野電車区
02/09/23 15:25
>>451
ってことは岡山まで各駅停車？（鬱
453:名無し野電車区
02/09/23 15:28 IAz6Bmjw
>>438
あれは急行用じゃなくて117のニュータイプだった気がするが？
454:名無し野電車区
02/09/24 00:01
>>451-452
さらに使用車両が115系になったりして（ｗ
455:名無し野電車区
02/09/24 00:04
ムーンライト九州ではあかんの？
456:名無し野電車区
02/09/24 09:00
赤穂の方が沿線人口おおいのにー
457:.
02/09/24 15:43
.
458:.
02/09/24 18:47
.
459:&rlo
02/09/25 00:09
24日の1430M 相生到着19:09
本来後発の新快速が先に発車
まあ、いつものことですが。
460:.
02/09/25 02:53
.
461:名無し野電車区
02/09/26 01:42 OTq897b5
age
462:名無し野電車区
02/09/26 01:46
>>455
年中運転してくれれば良いんだけどね。
463:名無し野電車区
02/09/26 18:22
新幹線でたった２駅を、１時間半も掛けんでホスィ。
景色もつまらんし。
上道～瀬戸間、相生で、最短距離で結ぶ新幹線からどんどん離れていくのを
見てると、淋しくなってくる。
464:名無し野電車区
02/09/28 02:51 GGQTpHBl
age
465:名無し野電車区
02/09/28 02:59
利用者意見先（ＪＲ西日本）
西日本大阪
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
西日本京都
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
西日本神戸
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
西日本和歌山
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
西日本金沢
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
西日本岡山
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
西日本米子
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
西日本広島
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
西日本福岡（山陽新幹線）
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
466:元赤穂の住人
02/09/29 22:57 FiwJUKMj
漏れは、以前神戸視者の機関象ボックスに夜間の姫路発下り県境越えの増結を新快速の延長を含めて懇願したが返事がこないので多分無視されたのだらう。岡谷間に言っても同じと、神戸に頼んだがどちらもやる気ないらしい。