11/03/05 21:38:05 0zUtSVqQ
あの路線網自体、需要が良くわからんと思ったのは俺だけか
観光需要にするなら後楽園付近に伸ばしたほうがいいと思うんだが
広島は地形を有効に使って港に直通してる点で足になるが
岡山は何の目的であそこに伸ばしたのか
また（予算の都合もあるんだろうけど）規模も中途半端なんだよな
国道沿から高島駅まで伸ばしてその沿線上を開拓できないもんかね
11/03/05 21:38:05 0zUtSVqQ
あの路線網自体、需要が良くわからんと思ったのは俺だけか
観光需要にするなら後楽園付近に伸ばしたほうがいいと思うんだが
広島は地形を有効に使って港に直通してる点で足になるが
岡山は何の目的であそこに伸ばしたのか
また（予算の都合もあるんだろうけど）規模も中途半端なんだよな
国道沿から高島駅まで伸ばしてその沿線上を開拓できないもんかね