11/03/09 21:27:13 LCwEJ+Ow
>>575
仙台空港鉄道の惨状を見ていると、
広島空港への鉄道敷設はたぶん無理だと思う。
東京便のある無いの違いはあるが、仙台空港と広島空港の規模はほぼ同じだし。
ただ、米子空港や山口宇部空港のように、
既存の鉄道がそのまま使えるのなら話は別だけどね。
むしろ、２号線バイパスを早期に全線開通させて、
高速道路と一般道の車両を分散させたほうがよくないか？
11/03/09 21:27:13 LCwEJ+Ow
>>575
仙台空港鉄道の惨状を見ていると、
広島空港への鉄道敷設はたぶん無理だと思う。
東京便のある無いの違いはあるが、仙台空港と広島空港の規模はほぼ同じだし。
ただ、米子空港や山口宇部空港のように、
既存の鉄道がそのまま使えるのなら話は別だけどね。
むしろ、２号線バイパスを早期に全線開通させて、
高速道路と一般道の車両を分散させたほうがよくないか？