11/02/15 19:30:03 2wis1Jmg
>>116
アストラム南北線の事業費は確か700億くらいだったと思う
朝のラッシュ時に役に立たないものにそんだけ支出する価値はいかほどあるんだろうかね
119:名無しなんじゃ
11/02/15 19:45:06 6MBUWMRg
>>118
それって宇品までの値段ですよね。
本通から市役所への延伸でいくらになるかな？
白島新駅開業でそこを経由・発着する路線バスがどうなるか？そもそも路線バスが停まるか？
非ラッシュ時に本通から歩いて市役所方面へ向かう為にアストラムラインは利用されるか？
バスで十分か？そもそもバスは機能できるか？
乗り換え・歩きで十分か？
広電三番系統が健在なうちは乗り換えで十分かなｗ
120:名無しなんじゃ
11/02/15 19:52:41 2wis1Jmg
>>119
本通～広大跡地の事業費です
121:名無しなんじゃ
11/02/15 20:02:38 WaVb9C2w
>>119
市の計画の南北線は広大跡地までだろ。
宇品まで延ばす計画なんてないでしょ。
122:名無しなんじゃ
11/02/15 20:59:28 6MBUWMRg
>>120-121
私の勘違いか。
そして、そんなに短くて高いのか！？
市役所まで行くのに３００億円はかかりそうですね・・・
123:名無しなんじゃ
11/02/15 22:17:59 oIotnEFw
>>117
あそこは、建て替えざるを得ないんだよ。東部立体交差事業に引っかかるから。
今までは広島市がもたついてたけど、もたもたしてたら、目の敵にされかねない。
まぁ今の役場もボロいけど・・・
金がないとはいえ、130億近い県庁舎整備基金があるんだから、よっぽど豪勢で高層なものにしなきゃなんとかなるだろって気もするけどね…
124:名無しなんじゃ
11/02/15 22:30:22 NV64c9IA
>>123
その基金も切り崩して他に回してるから、そのうちに無くなるんだけどね。
今は使わない金なんだから、今必要な事に使うことにしたんだってさ（笑）
125:名無しなんじゃ
11/02/15 22:37:16 WaVb9C2w
>>122
キロ300億なら妥当なところ。
126:名無しなんじゃ
11/02/15 22:48:20 zaOZIoGg
県の庁舎どうする気なんだ()笑
もうあれあかんやろｗ崩壊したら輪ロスｗｗｗ
127:名無しなんじゃ
11/02/15 23:02:13 WY2eVMjw
今の場所で建て替えだっけ
まぁ移さないほうがいいとは思う
128:名無しなんじゃ
11/02/15 23:46:08 zaOZIoGg
敷地半分でええやろ…半分は商業施設にしようや…
にぎわい()笑創出のために
129:名無しなんじゃ
11/02/16 00:14:04 8vxhpBuw
にぎわい()笑
↑
*´∀`)*�3fe8L∀`)´∀`)*´∀`)*´∀`) 微笑
130:名無しなんじゃ
11/02/16 00:40:42 3zdT9eqQ
岡山や山口みたいに利用価値のない箱物をどんどん建てましょう
131:名無しなんじゃ
11/02/16 01:30:25 U/7cA07w
>>123
ちなみに広島市庁舎は170億だった
デフレしてるから、金銭的には大丈夫だろう
132:名無しなんじゃ
11/02/16 10:22:50 RIBfcJyg
当時と比べると、原材料費は倍以上に跳ね上がってるよ。デフレで吸収出来るような額じゃないだろう。
133:名無しなんじゃ
11/02/16 13:25:21 EVp736Lw
広島シティ空港 県は土地を買え
市はどうするのかな？
134:名無しなんじゃ
11/02/16 17:04:15 mObwNxvw
>>133
2013年の羽田枠が割り当てされなかったら即撤退でしょ。
もし東京便が復活したら、割安価格で譲り受けるかも？
滑走路の嵩上げなり延伸なりをどうすかが迷い処か。
先に滑走路問題を解決しないと羽田枠は取れないだろうけど、解決しても羽田枠が来るか怪しい。
135:名無しなんじゃ
11/02/16 17:31:28 co0Bh1Aw
広島シティ空港なんかいらない。
136:名無しなんじゃ
11/02/16 18:48:38 2DPVIBMg
県から市へ管理者が変わり、発着料も安くなるみたいだから羽田便より昔の様に九州や北陸、四国へのコミューター線が復活する事を期待したい。
新潟や鹿児島線は本当に便利が良かっんだけどね。プロペラ機が小さいから怖かったけどね（笑）
137:名無しなんじゃ
11/02/16 19:00:43 8vxhpBuw
コミューター復活が当面の目標だと思います。
羽田便は三菱グループ様の力に頼りたいと思います。
138:名無しなんじゃ
11/02/16 21:08:19 HfgxIkkg
コミューターのために工事費＋土地買収費か
泣けるねえ
139:名無しなんじゃ
11/02/16 21:19:40 TgIZJwCA
宇品キタ
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
140:名無しなんじゃ
11/02/16 21:40:18 fRgXssnQ
結婚式場 ライブハウス アクタス オイスターロード
という並びか
141:名無しなんじゃ
11/02/16 21:42:21 UeYRdahQ
>>136
九州新幹線が開通するのに鹿児島便なんか需要ないでしょｗ
羽田ならまだしも、九州や四国、北陸なんかのために毎年多額の赤字を
出すのは馬鹿げている。
142:名無しなんじゃ
11/02/16 22:16:30 /8qd9T5g
>>139
宇品きてるな
143:名無しなんじゃ
11/02/16 23:04:26 UVQoMONg
>>139
アクセスがもっと良ければな～。
広島駅から中広宇品線を通って、宇品港へ行くバスでもあればいいのにね。
144:名無しなんじゃ
11/02/16 23:15:49 xS18HeRg
>>136
九州北陸も新幹線全通すれば飛行機の出る幕はもうないよ
145:名無しなんじゃ
11/02/16 23:23:05 VH+RcAGA
>>139
平日、仕事を終えた中区で働くサラリーマンがライブを見に行くには厳しい場所だね。
そもそも、公共交通通ってないしｗ
146:名無しなんじゃ
11/02/17 00:40:08 GRbQyfWA
>>144
広島から新潟や鹿児島まで新幹線で移動する気かw
147:名無しなんじゃ
11/02/17 00:44:00 OEm5yFaQ
>>146
便数の多さを考えると鹿児島は圧倒的に新幹線が便利
148:名無しなんじゃ
11/02/17 00:54:32 s3MENi7Q
>>139
すぐ潰れる予感
149:名無しなんじゃ
11/02/17 07:03:22 03ZPAx+Q
>>136
>発着料も安くなるみたいだから
管理も悪くなる気が・・・
150:名無しなんじゃ
11/02/17 07:27:19 C2XMsIhQ
広島⇔鹿児島中央
みずほ＝２時間２３分（１日４往復）
さくら＝２時間４８分程度（１日１１往復）
その他にも、のぞみ・ひかり接続のさくらもある
広島・鹿児島便は西飛行場（広島シティ）からでも、かなり厳しいだろう
151:名無しなんじゃ
11/02/17 07:38:11 Y6hUJVrg
新幹線のほうがいいね
152:名無しなんじゃ
11/02/17 10:02:35 7Yc3E3Sg
京橋会館、21階ビルへ 9月着工
153:名無しなんじゃ
11/02/17 13:46:11 cTNauUFQ
>>146
すまん 北陸は小松しか頭に無かったわｗ
154:名無しなんじゃ
11/02/17 15:13:06 Gcc9dIMA
>>139
モデルとしてはZeep大阪が良いのかな。
広島駅からは遠いけど、都心との距離とか同じくらいかな。
都心のど真ん中で同規模のクラブクアトロと競合しそうだけど、どうなんかな？
クラブクアトロ希望の興行主がイッパイイッパイなら、おこぼれが貰えそうだけど。
155:名無しなんじゃ
11/02/17 15:23:56 3TK95Xqw
>>130
なんだよ利用価値のない箱物って
156:名無しなんじゃ
11/02/17 18:18:24 C2XMsIhQ
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
「可部線復活11年合意を」
JR西広島支社長が2011年度の早い段階で広島市との合意を目指す意向を表明
あと、当初から問題視されていたことだけど、踏切の問題にも言及している
157:名無しなんじゃ
11/02/17 18:43:46 9pLRfh8Q
そもそも可部って何かあるの？
他のことに金かければいいのに
158:名無しなんじゃ
11/02/17 19:00:24 Iyo79vEQ
>>139
プリンスホテルの宿泊客狙いかな？
159:名無しなんじゃ
11/02/17 19:17:53 C2XMsIhQ
>>157
「自分が使わない道路は要らない道路」
とかいうのと似た発想ですね
160:名無しなんじゃ
11/02/17 19:21:15 9pLRfh8Q
実際、人も少ないし特に名所があるわけでもない
161:名無しなんじゃ
11/02/17 19:24:56 C2XMsIhQ
>>160
可部地区の人口くらいは知っているんでしょうね？
162:名無しなんじゃ
11/02/17 19:26:26 VZlSg1Sg
>>157>>160
マジレスすると、可部線が黒字化して余裕が出来たことと、延伸先の新駅周辺で大規模な宅地開発が計画されてるから。
そうでもなければ渋ちんの酉が乗り気になるはずもなく。
163:名無しなんじゃ
11/02/17 19:30:04 C2XMsIhQ
>>162
その通りですね。
また、西にとっても、乗客の単価を上げられる余地が多分にありますから。
（現在の可部⇔横川は230円ギリギリの距離）
164:名無しなんじゃ
11/02/17 19:34:50 s+9T2how
>>141
赤字＝悪 みたいだね。
てゆー事は日本て国自体が終わってるじゃん（笑）
必要悪じゃないが、何にしても必要赤字は仕方ないと思うけどね。
色々なﾄｺへ飛行機が飛べば空港は赤字、航空会社も赤字になる可能性はあるが観光客等が広島へ落とす金もあるから、一概には言えない事だと思うよ。
中枢性の向上でも貢献できるし。
165:名無しなんじゃ
11/02/17 19:55:05 Y6hUJVrg
高速が広島駅の近くまで、整備されるから、リムジンバスも早く空港につく。西飛行場いらない。
166:名無しなんじゃ
11/02/17 20:19:18 fgXcx0zQ
西が無くなって困るなら岩国を返還してもらやぁいいじゃん！
167:名無しなんじゃ
11/02/17 20:33:43 C2XMsIhQ
>>165
道路ってのは定時性に問題を抱えているから、いかに時短を達成しても、問題は残る
>>166
岩国は遠いよ。現広島空港より遠い。
168:名無しなんじゃ
11/02/17 21:15:16 cTNauUFQ
>>164
色々な所への便 観光客
西じゃどっちも望めないがなｗｗｗ
169:名無しなんじゃ
11/02/17 21:26:03 vIQWNDwg
>>164
その考え方には同意だが、西飛行場は「必要悪」じゃないからな。
もはや何の存在意義もない。
170:名無しなんじゃ
11/02/17 21:49:57 Ux/NSXNQ
可部は広大の移転先の候補になってたらしいが。
可部に広大ができてたら栄えただろうな
171:名無しなんじゃ
11/02/17 22:05:02 KF58Evaw
>>160
試しにググッたらこんなの出てきましたよ。
「衛星都市」全て広島市に隣接
東広島市・・・・１８万８１３０人（商業施設・飲み屋街・行政機関・研究機関・国立大学・新幹線駅・JR駅あり）※広島駅まで３５分
呉市・・・・・・・・２４万２６８４人（歓楽街・百貨店・繁華街・商業施設・行政機関・大学・JR駅あり）※広島駅まで３９分
廿日市市・・・・１１万５０８６人（商業施設・飲み屋・行政機関・大ニュータウン・JR駅あり）※広島駅まで１８分
安芸郡４町・・・１１万７６０２人（商業施設・飲み屋・行政機関・自動車メーカー・都市高速IC・JR駅あり）※広島駅まで４分
「広島市内にある郊外都市」※代表的なとこだけ抜粋（区の総人口では無い）
可部地区・・・・・・・・・・・・・・・５万６６００人（商業施設・巨大病院・飲み屋・行政機関・大学・JR駅あり）※広島駅まで３３分
五日市地区・・・・・・・・・・・・・５万１３００人（百貨店・商業施設・飲み屋・行政機関・大学・JR駅・広電駅あり）※広島駅まで１４分
井口商工センター地区・・・・・８万５７００人（百貨店・巨大商業施設・高級住宅街・巨大産業地区・JR駅・広電駅あり）※広島駅まで１１分
宇品地区（海岸地区のみ）・・３万１２００人（商業施設・都市高速IC・大学・巨大病院・広電駅あり）※広島駅まで３８分
高陽地区・・・・・・・・・・・・・・・６万４５１４人（商業施設・ニュータウン（立体交差道路だらけ）・飲み屋・JR駅あり）※広島駅まで１４分
祇園地区・・・・・・・・・・・・・・・５万７５００人（商業施設・行政施設・飲み屋・大学・JR駅・アストラム高架駅あり）※広島駅まで１１分
緑井地区（佐東地区のみ）・４万２０００人（百貨店・高層ビル・巨大商業施設・JR駅・アストラム高架駅・あり）※広島駅まで２１分
西風新都地区（ニュータウン）４万７９００人（高層ビル・商業施設・大学・都市高速IC・アストラム高架駅あり）※広島駅まで３１分
↑
H１７国勢調査のデータ参照（西風新都のみHPから）
172:名無しなんじゃ
11/02/17 22:32:40 ArGZq96A
>>139
夏は海の側のライブハウスということで好評かもしれない
アクセスが鍵だな
173:名無しなんじゃ
11/02/17 23:30:22 Gcc9dIMA
>>164
各便いくらまでの赤字なら、貴方は許容すべきと思われますか？
174:名無しなんじゃ
11/02/17 23:35:00 Gcc9dIMA
>>165
都市高速を過ぎた後の山陽自動車道広島東ＩＣ以降が麻痺してる。
広島都市圏だけで考えれば、休日千円以降の高速割引は害悪でしかない・・・・・・
175:名無しなんじゃ
11/02/18 00:22:07 3FL4dLMw
なんで広島の電車ってボロなの？
JR西日本の本社って広島じゃなかったっけ？
岡山より電車がボロいとか…なぜ？？
176:名無しなんじゃ
11/02/18 00:27:26 4aZRdcKw
>>173
許容範囲の額？
まぁ当然、黒字を目標に頑張れば多少の赤字は許せる。
逆に聞きたいが、アトムの赤字は幾らまでなら許容範囲なの？
って事。
それに州都を視界に入れる為には中四国の各空港（山口県・岡山県除く）へのコミューター便があれば岡山が強調してるアクセスの優位性が薄まるし、州都は広島で決まるんじゃない？
とも思ってる。
177:名無しなんじゃ
11/02/18 00:29:00 7Cu3OlDA
笑う
JR西日本の本社は大阪だよ
178:名無しなんじゃ
11/02/18 00:30:50 4aZRdcKw
>>175
面白い事言うね！
だれか教えてやってくれ（笑）
連スマン。
179:名無しなんじゃ
11/02/18 00:35:40 3PndP4PA
ＪＲ中国作ろうぜ
180:名無しなんじゃ
11/02/18 00:41:59 adu5VqAw
>>176
質問を質問で返すとはいかに。
もう一度お聞きします。
どこへの便をどれだけの数だけ設定・誘致して、
どれだけの赤字なら受忍すべきとのお考えですか？
181:名無しなんじゃ
11/02/18 01:09:09 Xkx1c/Vw
>>175
岡山の電車は関西のお古。
残念ながら、関西のお古は瀬野八のせいで広島では3ff0走れない。
パワーのある昔の車両しか駄目なのよ。
182:名無しなんじゃ
11/02/18 02:17:39 4aZRdcKw
>>180
もう一回読んで（笑）そのくらい想像つくだろうし、昔コミューター飛んでた時の事知らないんならググってね！
んっでこちらの質問になぜ答えないの？
183:名無しなんじゃ
11/02/18 03:03:39 Xkx1c/Vw
>>182
過去に営業黒字を出してるアトムと西を同列に語るのは愚問だろう。
184:名無しなんじゃ
11/02/18 07:27:40 X7Zio7gw
周りが州都は広島だなんて言ってるせいで知事の掲げる「海の道構想」、四国側が拒絶。
また福山周辺では広島県と岡山県から独立し、新しい県をという話もありますが･･･
185:名無しなんじゃ
11/02/18 10:48:59 5E2AP01A
>>184
わざわざ岡山からご苦労様ですｗ
186:名無しなんじゃ
11/02/18 14:20:39 adu5VqAw
>>182
アストラムラインは、近年になってようやく単年度収支でトントンに近づいたね。
ビッグアーチをイベント会場として使う気がないなら、
大原～広域公園前は廃止しにしてもいいかも。
ビッグアーチはサンフレッチェを追いだしてコンサートを誘致しまくったほうが、
広島市にとってもアストラムラインにとっても金になるんだよねぇ。
さて、西飛行場のコミューターと言えば、２・３年前に広島市だったか商工会議所だったかの予測で、
鳥取便復活の場合２０００万円の赤字が出る見込みとあったのがきになる。
そこであなたにもう一度質問。
貴方はどこへの便をどれだけの数だけ復活させるべきだと思われますか？
そして、どれだけの額なら必要赤字とお考えですか？
187:名無しなんじゃ
11/02/18 14:23:30 adu5VqAw
>>182
私の想像は重要ではない。
重要なのは貴方のお考えです。
過去のコミューター便はいくつか知っているけど、何を復活させるべきかなんて想像がつかない。
どこへの便にどれだけの需要があるかなんて、私には分からないから。
188:名無しなんじゃ
11/02/18 14:38:15 /9gqG1aQ
もう羽田便の復活は絶望的なんだから西飛行場なんて必要ないでしょ。
九州へは新幹線、山陰や四国へは高速バスでいい。
そんなことより渋滞緩和策を講じるとか、広島空港へのアクセスを何とかしてくれ。
189:名無しなんじゃ
11/02/18 15:03:02 0IjlENuQ
過去にはコミューター便が存在したものの、各航空会社の収支が許容できない
レベルの赤字になったため西飛行場から撤退した、という事実がある以上
コミューター便の復活は無理でしょう。
>>187にしても、「この路線が欲しい」ってのも無さそうだし。
190:１８７
11/02/18 16:00:49 adu5VqAw
>>189
アンカーミス？
＞>>187にしても、「この路線が欲しい」ってのも無さそうだし。
>>182の間違いでないかい？
191:名無しなんじゃ
11/02/18 16:12:47 4aZRdcKw
>>187
中四国（山口県・岡山県除く）って書いてただろ！
空港なんてそんなに無いんだからそれくらい自分で考えれないのか？
>>189
まぁ県管理から市管理になれば発着料が昔より四分の一にする（県は西を無くしたいから高い発着料を設定してた）方針みたいだから昔と少し事情が違うんだけどね。
192:名無しなんじゃ
11/02/18 16:28:15 hVscQEfA
広島と福山って昔みたいに遥か彼方な存在じゃない
おきゃーま人恥ずかしいな相変わらず
193:名無しなんじゃ
11/02/18 16:32:01 adu5VqAw
>>191
鳥取空港以外で考えられなかったから>>186後半なんですよ。
旧伯耆国～出雲国辺りの所謂中海圏までは、高速バスで十分だと思う。
高いと言われる西飛行場の発着料っていくらなんですか？
広島空港と比べても高い？
ちなみに、商工会議所の試算だと、鳥取便は年６２６５万円の赤字らしい。
毎日六便で搭乗率が六割行けばの話だが・・・・・・
194:名無しなんじゃ
11/02/18 17:20:05 X7Zio7gw
>>185
それあなたでしょｗ
広島と岡山がくらだらんこと争ってるけど、間は不満だらけだ。
福山市長が橋下さんや河村さんみたいなのになったら爆発する！
195:名無しなんじゃ
11/02/18 18:15:48 /9gqG1aQ
一体岡山と何を争うことがあるのかと。
残念だけどもう岡山とは勝負付けは完全に終わっている。
196:名無しなんじゃ
11/02/18 18:35:43 T8ezfG2A
そもそも岡山は最初から規模が広島よりだいぶ小さいので
広島のライバルになるような都市ではないですしね。
岡山の主張は交通拠点・10％都市圏ですが、
それでも空港も駅も利用客数は広島のほうが遥か上ですしね。
繁華街や歓楽街などの経済規模は言わずもがな広島のほうが遥か上ですし。
10％都市圏にしてもあれはただの通勤率で、
経済範囲を表しているものでは無い上に、
2005年に倉敷を足してやっと広島を少し越えただけですね。
広島都市圏は東広島も呉も足さずに単独であれだけの規模ですから。
広島県内にどれだけ都市圏があるかというのも
むしろ言い換えれば広島の凄いところでは無いでしょうか。
人口が少ない県は、どうしても通勤する場所が一つか二つくらいしかないので
一つの場所に集中してるだけですね。
10％都市圏のおかしいところは、
横浜川崎が東京都市圏に入って、
神戸が大阪から分離しているところですね。
厳密な計算が出来ているのかというのもあるというのが
横浜市民のレスからも分かります。
197:名無しなんじゃ
11/02/18 18:39:40 0IjlENuQ
>>190ごめん
アンカーミスとゆうか、途中で読み違えてた。
(´･ω･`)
198:名無しなんじゃ
11/02/18 18:51:16 X7Zio7gw
情けないのは福山。
浅口から三原まで入れて岡山よりも大都市圏だなんて言ってますから・・・。
浅口は広域的には岡山県南都市圏、三原は尾三都市圏でどっちかと言えば広島志向だけどね。
199:名無しなんじゃ
11/02/18 22:40:58 hVscQEfA
東広島は化けそう
200:名無しなんじゃ
11/02/18 22:44:31 MZhbrAkA
歓楽街は岡山の方が上。
広島はへんに浄化されてしまってる。
201:名無しなんじゃ
11/02/18 22:49:26 5E2AP01A
岡山に歓楽街なんてないだろ。
202:名無しなんじゃ
11/02/18 23:03:01 a54HWNRA
ないなｗｗｗ
なんちゃって政令市だしｗ
203:名無しなんじゃ
11/02/18 23:04:41 j1Z09Nlw
まあ岡山には、飲食風俗高級クラブなどの巨大な集積場所（歓楽街）がありませんよね。
広島の流川（歓楽街）と岡山の田町（飲み屋点在）では、
１０倍くらいの規模の差がありますね。
福山の浜松町（歓楽街）にも負けているのが、
岡山の田町（飲み屋点在）らしいです。
ちなみに、
広島の繁華街の範囲は、岡山の繁華街の範囲のこれまた１０倍はありますよね。
おおげさでは無く。
中心部の小売販売で見ても圧倒的に広島の繁華街が上ですから。
204:名無しなんじゃ
11/02/18 23:33:26 3KXj16WA
>>171
>>196
>>203
ａｕ－ｎｅｔ君、ウザイよ。
岡山のＯｎｉ－ｎｅｔ君と同レベルだなｗ
205:名無しなんじゃ
11/02/18 23:45:04 RhPjwW8A
岡山人が怒った
キビ団子かトレハロースをお供えするんだ
206:名無しなんじゃ
11/02/18 23:45:33 hVscQEfA
おｗｗかｗｗやｗｗまの歓楽街ｗｗｗｗ
207:名無しなんじゃ
11/02/18 23:51:15 t7cMU0aA
oni-net君は妄想も知識の一部と思ってるような人だからね。
何も知らないオマエラに俺が持ってる知識と妄想で論破してやるぜ！
と常に上から目線な奴だったわ。
208:名無しなんじゃ
11/02/18 23:57:47 /9gqG1aQ
岡山の歓楽街（田町・柳町等）は松山、高松に負けてるね。
政令市では最低レベルじゃないでしょうか。
209:名無しなんじゃ
11/02/19 00:00:42 F8H83cwg
>>204
何がウザいんでしょうか。
話の流れで書いてますし。
広島の悪口書いた覚えもありませんし。（むしろ真逆ですし）
岡山のＯｎｉ－ｎｅｔ君とかいう人物は
スレを止めるくらい連投してた人ですよね。
何が同じなんでしょうか。
210:名無しなんじゃ
11/02/19 00:01:05 MpWacvvA
倉敷のアウトレットパークは高速使って来ることを前提にしてて
広島市や松江市や高松市や徳島市も商圏に入っている。
211:名無しなんじゃ
11/02/19 00:01:04 mgUZ766w
岡山が州都になったら中国地方終わる予感
212:名無しなんじゃ
11/02/19 00:04:29 OWj7DIsg
広島と岡山はホント仲良いね。
まるで昔のB＆Bの漫才観てるみたいだ。
213:名無しなんじゃ
11/02/19 00:13:09 9XdGaU+g
>>193
広島空港の４倍です。
で、広島市は広島空港と同じ額にするらしい。
214:名無しなんじゃ
11/02/19 00:18:22 F8H83cwg
>>210
そもそも売り場面積が20,000m2レベルの
商業施設（イトーヨーカドー合わせれば30,000m2ですか）では
例え三井不動産の事業でもあまり効果が続かないと思いますね。
広島市の人間が行くとしても観光がてらに一回がせいぜいでしょうね。
仙台の三井アウトレットも行ったことありますが、
今ではあまり人がいません。（もちろん土日はそれなりに人はいます）
同じ三井ならららぽーとのアルパークが売り場面積が90,000m2以上、
イオンモールソレイユが80,000m2以上、基町クレドが60,000m2以上、
イオンモール祇園が50,000m2以上、
もちろん他にも20,000m2以上のモールが１０ヶ所くらい点在してて、
中心部には百貨店が15,000m2～35,000m2規模が５店、
東急ハンズに、20,000m2弱のパルコが２棟など
ありますのであまり広島市には効果は無いと思います。
ハピータウンなどに占拠されている福山市民には魅力的かも知れませんが。
ハコだけで言えばですけど。
もちろん本通りや袋町や並木通り、新天地、流川などの繁華街歓楽街も
岡山市と倉敷市を足して対抗しても話になりません。
215:名無しなんじゃ
11/02/19 00:24:47 4SCkbhfw
話変わるけど、府中町が合併したらマツダの本社は移転すると思う？
216:名無しなんじゃ
11/02/19 00:27:28 mgUZ766w
マツダ本社を県庁ぶっ壊して持ってきてほしい。
んで、あすトラム益をマツダ前にｗ
217:名無しなんじゃ
11/02/19 00:42:15 cc2rCRSQ
県庁はどこへ？
218:名無しなんじゃ
11/02/19 00:50:37 hL6Rzlwg
もう県庁はBブロックかCブロックでいいんじゃないか
219:名無しなんじゃ
11/02/19 02:15:23 ejBdVxLA
それでよか
220:名無しなんじゃ
11/02/19 02:31:51 flL5cB2g
>>213
それはもう聞いた。
そうじゃなくて、キミの脳内妄想の飛行機が各便何トンで、発着料等の経費は幾らなの？
221:名無しなんじゃ
11/02/19 02:32:11 mgUZ766w
県庁なんてＢブロックの1フロアか2フロアで事足りる
222:名無しなんじゃ
11/02/19 03:14:58 9XdGaU+g
>>220
で？
それを聞いてどうする？
揚げ足でもとりたいだけだろ（笑）
お前の病院通いより便数は多いし、お前の診察代よりも赤字になるだろうね。
これで満足か？
たとえ１往復でも西発着で各地と繋がるとゆー既成事実があれば良いと思うし、州都を目指すのであればコレは決め手になる可能性もある。
もしかして君は、、、こうなったら困るオカヤマンか岡山出身だろ！！
223:名無しなんじゃ
11/02/19 04:57:38 MpWacvvA
天領だった倉敷商業会議所は中央資本に抵抗少ないけど、
岡山は中央資本が入ってくるのを嫌います。
224:名無しなんじゃ
11/02/19 07:33:42 A9ucjqvw
岡山と倉敷は不仲。
福山と尾道も不仲。
倉敷と福山は元々は小田県という同じ県。今はJFEが倉敷と福山の橋渡し役になっていて、両者の人、モノの往来は活発。
225:名無しなんじゃ
11/02/19 10:25:41 flL5cB2g
>>222
発着料と声を大にして叫びながら、その程度も勘定していないのか？
226:名無しなんじゃ
11/02/19 10:40:25 3gyTxUTg
宇品地区って、道路整備は素晴らしい。でも、ぺんぺん草はえてる。空き地ばっか。ｙａｈｏｏ不動産で、広島に限って、タワーマンション探すと、宇品の２２階のいっこしかない。人口少ないから、必要ないのか
227:名無しなんじゃ
11/02/19 10:49:19 yHwnwcWQ
>>226
反応に困るレスだな
228:名無しなんじゃ
11/02/19 11:19:45 ypjg7rMQ
読点が多すぎます
229:名無しなんじゃ
11/02/19 16:16:41 cc2rCRSQ
改行頼みます
230:名無しなんじゃ
11/02/19 16:56:02 kIb4yF2Q
>>226
今発展途中だからだろ
そんなに高層じゃないけどマンションは建設してるし
ポレスター宇品アクアテラ
URLﾘﾝｸ(www.polestar-m.jp)
ライオンズ宇品ブライトマークス
URLﾘﾝｸ(lions-mansion.jp)
24時間営業のドンキが出店するし
231:名無しなんじゃ
11/02/19 17:17:27 gl/pKwdg
へー宇品にドンキが出来るんか。
旧54号線沿いにあるドンキなら行ったことがあるけど、あそこみたいにせせこましくなければいいな。
232:名無しなんじゃ
11/02/19 23:57:09 9XdGaU+g
>>225
その程度って。
だから自分で考えてねって何回も言ってるのにお前はアホなの？
日本語読めない外国人なの？
ここはチャットじゃないんだぞ（笑）
233:名無しなんじゃ
11/02/20 00:32:01 W3yp75rg
>>232
ここのスレ住民の大勢は西飛行場に否定的な見方をしているのだから、
キミからもっと西飛行場の利点を詳しくアピールする必要があるのでは？
それとも、環状線厨と同じタイプ？
234:名無しなんじゃ
11/02/20 04:49:04 XubuL1vg
目くそvs鼻くそ
235:名無しなんじゃ
11/02/20 14:57:43 Xx0fRK4w
若草再開発のホテル棟の１階あけぼの通り側１区画（２回も？）は学習塾かいな…
最低すぎるｗ
オフィス棟１階の昔からある駐輪場に近い区画はファミマ。出入口しか外部に面してないが。
マンション棟の１階、銀行区画とタワーマンション１階の角っこも埋まってない。
ｇｄｇｄすぎるなぁ・・・
236:名無しなんじゃ
11/02/20 17:50:14 U5mTCsTg
若草町もだめか
237:名無しなんじゃ
11/02/20 19:16:17 XubuL1vg
ヒロシマンは自虐的でいかんよ
オカヤマンを見習ってもっとポジティブにものごとを見るようおにならないと
238:名無しなんじゃ
11/02/20 20:14:32 U5mTCsTg
ﾆｭｰﾖｰｸあたりから、都市計画の
専門家呼べ、広島
239:名無しなんじゃ
11/02/20 20:21:12 ELQ/mvhg
>>238
いいねえ。
アメリカなら市民球場跡地はフットボール場だな。
240:名無しなんじゃ
11/02/20 20:25:25 U5mTCsTg
Ｂブロックハー、３００ｍニシナイトイケマセンヨー、アンダスターンド？
241:239
11/02/20 20:47:33 +K9LnPDw
このスタジアム案はなかなか良いね。
URLﾘﾝｸ(www.twitvid.com)
242:名無しなんじゃ
11/02/20 21:04:25 OPlMsV1g
もっと福山と繋がりがほしいよな
243:名無しなんじゃ
11/02/20 21:39:43 1OenAjLA
「ブルーライブ広島」が宇品地区にできるらしいな。zepp的な感じ？
244:名無しなんじゃ
11/02/20 21:48:07 cZGcU7DQ
>>243
URLﾘﾝｸ(bluelive.jp)
フロア図もあるよ
245:名無しなんじゃ
11/02/20 21:50:28 OPlMsV1g
広島市の山地を何か上手く活用できんかな
246:名無しなんじゃ
11/02/20 21:51:59 1OenAjLA
>>244
ありがトン＾＾想像してたより洗練されててビックリ。
是非、行ってみたいと思いました。松江道が開通したら、
山陰の人もサクッと来れるよね。
247:名無しなんじゃ
11/02/20 22:02:50 cZGcU7DQ
>>242
広島と福山にそれぞれお互いにない独自のものが出来ればいいんだよね
この夏の海フェスタに期待かな
248:名無しなんじゃ
11/02/20 22:07:49 mMlxdA3g
今の福山は通過都市になっとる。
九州や山陰や四国からわざわざ立ち寄ろうとは思わない。
249:名無しなんじゃ
11/02/20 22:26:29 XubuL1vg
やっぱり「県庁がない」ってのは大きいよね。
250:名無しなんじゃ
11/02/20 23:17:53 XQ1+GCbA
>>244
定員830人か。Zepp（1500-2000）よりは小さいね。
パルコのクアトロが700人（Wikiによる）だから、クアトロと競合することになるのか。
交通アクセスが最悪だから、クアトロには勝てないだろうね。
251:名無しなんじゃ
11/02/21 00:00:30 6utZ36yQ
コストコが出来たら他県からも集客が出来そう
252:名無しなんじゃ
11/02/21 00:03:24 6utZ36yQ
コストコが出来たら他県からも集客が出来そう
253:名無しなんじゃ
11/02/21 00:36:11 qAdB8Vdg
間違いなく来られるでしょう。ワンボックスカーに4人位でコストコツアー気分♪
でも道路が心配だな。
254:名無しなんじゃ
11/02/21 00:51:20 6utZ36yQ
2012年までに間に合うかな
255:名無しなんじゃ
11/02/21 01:22:44 qAdB8Vdg
4月すぐ着工でコストコだけは、まにあうんか・・・
URLﾘﾝｸ(tabetainjya.com)
256:名無しなんじゃ
11/02/21 11:48:45 SUGgYj9Q
>>250
結婚式場の一部をライブハウスとして活用して
同時にイメージを良くする戦略かな
厨房やらの施設は夜開いているだろうから
257:名無しなんじゃ
11/02/21 17:23:26 7LxroYsg
>>255そのﾌﾞﾛｸﾞ 記事は最近のだけどｲﾒｰｼﾞ図がやけに古いの貼ってんのは何故？
ｺﾝﾍﾟで落ちた観覧車付のもあるし。
最新のはﾏﾝｼｮﾝが道路側だが。
258:名無しなんじゃ
11/02/21 18:37:25 6utZ36yQ
アミューズメント施設とか胸熱
259:名無しなんじゃ
11/02/21 18:42:27 88IufSRw
>>258
アミューズメントって、ラウンドワンじゃないのか？
260:名無しなんじゃ
11/02/21 20:12:48 vKlBXS0A
>>259
ラウンドワンには逃げられたらしい
261:名無しなんじゃ
11/02/21 23:20:54 FTbsdPhQ
静岡市が非公式に地下鉄検討してるみたい。
262:名無しなんじゃ
11/02/22 08:14:28 aiNrOm/A
>>250
まあ供給過剰でZEPPは100%無くなったな
263:名無しなんじゃ
11/02/22 10:35:31 H0+AWQTQ
駅前はまだまだなんかな～ 次の市長には開発に積極的な人になってもらいたいな
264:名無しなんじゃ
11/02/22 10:56:39 OxsGc80w
最新の発表では
Ｂブロックは来年度に事業計画変更認可で２０１２年度着工し完成は２０１４年度
Ｃブロックはこの４月に都市計画決定で２０１３年度着工し完成は２０１５年度
そして広島駅の橋上化と自由通路は２０１６年度完成
このころにはアッセの建替えや広電の駅前大橋も動いてるはず
265:名無しなんじゃ
11/02/22 11:08:39 Jkpa9e5A
test
266:名無しなんじゃ
11/02/22 12:02:28 TCJzheEQ
なんか跡地のスタジアム案は人工芝らしい。
よくわからんことになってきた。
267:名無しなんじゃ
11/02/22 14:19:37 2pgyZNDA
サンフサポに署名出させといてサンフレッチェが試合できないスタジアムを税金で造らせようなんて虫がよすぎる。
268:名無しなんじゃ
11/02/22 16:44:01 E5My5Ktg
岡山人って反広島や岡山州都という理念や価値観で県民を統合してて、凄いと思った。
広島市と福山市で分裂しがちな広島県ですが何か県民を統合する理念や価値観がほしいです。
カープやサンフレでは、福山備後を完全に平定させるのは難しいと思います。
平和理念とかもダメです。
私のアイデアは広島の小中高校大学で生徒に広島県歌を歌わせるというのは
どうでしょうか？県民愛を育てます。
269:名無しなんじゃ
11/02/22 17:09:23 U+PWXZRg
駅前のパチンコ屋がシャッター閉めるまでは再開発の話しなんてあてにならんよ。
今まで何回覆されたか。
270:名無しなんじゃ
11/02/22 17:24:58 uhSBKItg
いや、
BブロックCブロックに３億円前後それぞれ予算がついたのは
今回が初めてですので、
着工時期はもう遅れることは無いと思われますが、
細かな設計変更の可能性はまだ残っているかもしれません。
ただBブロックの１９０ｍは断固維持されるみたいですが。
二葉の里はすでに重機が入って何やらしていますし、
広島駅南北自由通路の完成時期に合わせる目的があるので
若草町再開発の完成のように完成させるようです。
271:名無しなんじゃ
11/02/22 17:25:19 leJg/oFA
駅前のナショナル会館裏のやくざ事務所はまだあるぞ！
272:名無しなんじゃ
11/02/22 20:30:08 reINeH5w
パチンコが一掃されるなら１９０ｍが１８０になろうと１７０になろうといいや
273:名無しなんじゃ
11/02/22 20:34:44 bTGE88Xg
>>264
今から金貯めたら駅前に住めるかも知れないということか…
立地は最高だから、下層でも高いんだろうけど
274:名無しなんじゃ
11/02/22 20:51:29 e/RaOGvQ
Bブロックの190mは塔屋を入れると200mが縮小前の計画だったはず。
3階分減ってるからどうなんだろう？たかが１０ｍされど１０ｍ
まず、札仙広福では初の２００ｍ大台突破であること。
次に、当面のライバルである神戸三宮タワー（54階 １９０ｍ）がありますが
この１９０ｍは塔屋込の１９０ｍ（建造物１７６．５ｍ）であるから
Ｂブロックが２００ｍだと大阪以西では単独トップに躍り出るわけですね。
と、１０ｍにこだわった私でした（笑）
275:名無しなんじゃ
11/02/22 22:36:14 omsQxfzg
>>267
署名とかやってんの？
276:名無しなんじゃ
11/02/22 23:05:26 2XbZGPPw
わたしは、「市民球場跡地をサッカー専用スタジアムに！」という、所謂サカヲタの意見には反対でした。
しかし、現在は賛成に宗旨替えしております。
サカヲタ以外も気軽に観戦できるようにすれば、もっとサッカーでも盛り上がれるようになるでしょうから。
277:名無しなんじゃ
11/02/22 23:19:58 KCBtyDlQ
サッカー場でもいいけど、サッカーは絶望的につまらないのが難点だな…
ただ玉を転がして箱に入れるだけだもんな
278:名無しなんじゃ
11/02/23 00:12:06 CAHhr+DQ
広島偉人記念博物館とかは？
279:名無しなんじゃ
11/02/23 01:10:53 f6sHM4bQ
>>276
ただ残念なことに市民球場跡は狭すぎるのよね。
あそこじゃキャパ少なすぎて(某団体案は2万オーバー予定だっけ)新潟や大分のように日本代表の試合はやってもらえないしね。
280:名無しなんじゃ
11/02/23 01:59:12 6uzfXiVg
市民球場の跡地利用を正式決定する前に、
プレハブ並みの設備でいいからサンフレッチェの試合を試してほしい。
社会実験してほしい。
すごいインパクトありそうな気がしてる。
281:名無しなんじゃ
11/02/23 03:16:11 HtyAAC1Q
>>277
お前全般的にスポーツ好きじゃないだろｗｗｗ
中央公園にサッカースタジアムでいいよ
中央公園の位置なら市民球場では出来なかったライブもできる？
何、市営住宅？黙ってろ
282:名無しなんじゃ
11/02/23 12:15:31 uT5M/eYg
>>277
サッカーはアナや解説者の声を消してみると
面白くなるよ
プレーの先がよめるようになる
283:名無しなんじゃ
11/02/23 12:21:18 tAtJ+MSQ
>>277 >>282
生で見ればイイ。
特に今のサンフレッチェの変態チームプレーはイイ。
284:名無しなんじゃ
11/02/23 17:48:57 DcybHJog
Bブロックは基本、分譲マンションだから高くてもあまり価値ないよ。
オフィスやホテルならわかるけどね。
285:名無しなんじゃ
11/02/23 17:52:45 tAtJ+MSQ
>>284
まぁ、機能の問題ではなく外観の問題ですからねぇ。
このスレではどちらかというと、見栄えを通り越して見栄な感じですけど。
286:名無しなんじゃ
11/02/23 20:39:31 IB4FOFpw
高さが最も重要だ！！
287:名無しなんじゃ
11/02/23 21:15:09 JMdukJwQ
>>284
そうだよね
マンションがいくら高くても、俺らはその最上階からの眺めを堪能できるでなし
288:名無しなんじゃ
11/02/23 21:50:23 3zjCN75w
展望台作ろうぜ
289:名無しなんじゃ
11/02/23 22:06:03 c1cyUZeg
>>235
どこになにが入るか、どこ見たらわかるの？
290:名無しなんじゃ
11/02/23 22:51:18 WRaQzOrQ
>>289
通勤途中の現地確認ですｗ
ファミマの横の区画は、内部にトヨタのマークが見える…
ディーラーが入るとは思えないから、まさかのレンタカー事務所じゃあるまいなｗ
291:名無しな128bんじゃ
11/02/23 23:27:46 ywtv88iw
段原サティ後にはIKEAか大塚家具出来んかな。
292:名無しなんじゃ
11/02/23 23:38:39 qfLkTLhg
>>288
双葉の里あたりにほしいね天菩提
293:名無しなんじゃ
11/02/24 00:01:08 Ud+TqWRQ
なにその仏教施設
確かに仏舎利塔はあそこからよく見えるけど
294:名無しなんじゃ
11/02/24 00:23:14 GQS7dbCw
エールエールはB館C館…って出来ないん？
福屋がA館ってなっとるのにおかしいじゃろ
295:名無しなんじゃ
11/02/24 00:32:35 Ud+TqWRQ
Ｂ館はＢブロックだろ
296:名無しなんじゃ
11/02/24 02:17:37 TL7vuaXQ
>>291
段原だぞ
来るわけねぇだろｗ
ザ・ビッグがお似合いだ
297:名無しなんじゃ
11/02/24 02:41:45 EW1Ljb3Q
ビックカメラ広島ベスト電器店はどうなると思う？
あれがＢやＣブロックにあったらスゴいことになってただろうに残念
298:名無しなんじゃ
11/02/24 09:02:33 z+NSw+hw
エールエールは市の再開発事業のAブロックとしての名称。
福屋はテナントとして誘致しただけ。
299:名無しなんじゃ
11/02/24 12:22:57 ThcRh6Sw
エールエールA館＝福屋
ビールビールB館＝キリンビール
シールシールC館＝コクヨ
300:名無しなんじゃ
11/02/24 16:07:39 XWM+SvKg
広島市のHPで、
広島駅南口広場再整備に係る基本方針検討委員会の、
第二回目が行われたみたいですね。
今回の新しい資料を見ると、
地下案・高架案・地上案の具体的なイメージが出されて、
広島駅ビルアッセと広島東郵便局ビルの建て替え？（現時点では建替えの計画は無いと書かれていますが）について、
JR博多駅やJR横浜駅、JR小倉駅などを引用していて、
次回具体的に話し合うことに言及されてます。
ちなみに、BブロックCブロックの着工は完全に明記されてますね。
駅ビルアッセと広島東郵便局ビルに言及するなんて
これは、
まさかのまさかでしょうか。
地下案はアストラムラインが将来万が一広島駅に接続となることを考えると
留保しとかないといけないので、
やはり今回は、
高架にして橋上駅との接続性に鑑みて
高架案＋駅ビル建替えの
離れ技でしょうか。
楽しみです。
URLﾘﾝｸ(www.city.hiroshima.lg.jp)
301:名無しなんじゃ
11/02/24 16:40:58 iAREeLaQ
（新）広島駅が完成したらようやく岡山を黙らせれる
302:名無しなんじゃ
11/02/24 17:15:17 TL7vuaXQ
>>301
レベルの低い街の話を出すなよ
先進国が発展途上国の悪口を言っているのを聞いて
いい気がする人がいるのか？
303:名無しなんじゃ
11/02/24 17:22:07 iAREeLaQ
すまん
304:名無しなんじゃ
11/02/24 17:40:02 +5SWaaQA
>>301
岡山からの反応は、あんまり変わらないと思うよ。
広島駅と岡山駅の性格が違うから、評価の仕方も変わる。
岡山駅は、都市圏内での商業的な都心部というか核。
広島駅は、都市圏での交通の乗り換え地点で副都心に近い。
だから、基本的に比べて優越は付けられない。
ロフトとハンズに優越をつけようと試みるくらいナンセンス。
305:名無しなんじゃ
11/02/24 23:16:16 f+DnzF2A
>>300
ご紹介のページを見て、やはり高架しかないだろうな、と思いました。
駅を橋上化して南北を一体化するのに、地下なんてナンセンスの極みですもんね。
毛局、地下案は、アストラム潰しという面が強いんでしょう。
ということは、広電は地下推進ってことでしょう。
306:300
11/02/24 23:27:57 /ViTZ9Vw
バーニーズが紙屋町プロジェ16caクトに来るかも？と
言ってる人がいますが、
実際の店舗になるであろう区割りが小さいのもさることながら
紙屋町プロジェクトは三井不動産が関与してますので
住友商事が日本法人を勤めるバーニーズは無理ではないでしょうか。
可能性があるとすれば、
Bブロックですかね。
あれは確か住友不動産が事業主体ですので。
Cブロックは森ビルだったと思います。
Bブロックの地下２F～地上３階までなら
バーニーズの出店形態に合いますでしょうか。
BブロックもCブロックも広島駅前に相応しい賑わいを創出とありますから、
紙屋町プロジェクトのテナント（アップルストアなら文句無しですね）と合わせて
楽しみです。
ちなみに、Cブロックもこの４月に都市計画決定しますね。
BブロックCブロックともに今年度分でかなりの高額予算がおりましたので
もう着工が遅れることはないですね。
二葉の里の区画整理事業も重機が入り、
こちらも楽しみです。
ただCブロックのテナントは愛友市場の既存店舗が優先的に入るのでしょうか。
それともCブロックの地下テナントに入って、
地上テナントは森ビル系の商業施設でしょうか。
更に言えば、
現在紙屋町のそごうにワンフロアテナントとして
入居しているロフトですが、
八丁堀にある東急ハンズとの差別化を測るのに
広島駅前に専用ビル形態で来れば面白い感じになりますね。
三井不動産によるボールパークタウンには
コストコも来ますし、凄いことになりそうです。
URLﾘﾝｸ(www.w-shin.com)
URLﾘﾝｸ(www.w-shin.com)
307:300
11/02/24 23:35:29 /ViTZ9Vw
>>305
ですね。
JRとの連続性を持たせる為にも、
アストラムラインの将来の広島駅接続の為にも
地下は残しておくべきだと
個人的には思います。
広電の広島駅接続のわずかな部分の為に
地下を使うのにも抵抗がありますね。
それに、地下案ですと
JRとの高低差が２１ｍビルにして５階分相当あるみたいですね。
ただし地下改札は残すみたいですが。
どちらにせよ、今後のことを考えれば
高架案か地上案しか無いでしょうね。
308:名無しなんじゃ
11/02/24 23:46:55 +5SWaaQA
>>305
ところがどっこい、広電は今のところ地上支持だから尚更質が悪い。
>>306
Bブロックの地下って、パチンコじゃないのか？
現行計画の当初は「アミューズメント」の文字があったけど、今はどうなったか・・・・・・
２０１０年７月の時点では、不況もあって、テナントに公共施設も打診してたらしいし・・・・・・
Cブロックの方は完全に忘れたけど、同じくパチンコが居るからなぁ・・・・・・
パチンコなんて何が楽しいんだか・・・・・・
309:名無しなんじゃ
11/02/24 23:51:38 +5SWaaQA
>>307
地上案だけはマジ勘弁。
アストラムラインの芽が潰えた今、
頼りはバスと広電だけだ。
地上案にしたら時短効果も限定的で、広電がバスの邪魔になる。
広電の独り勝ち状態にはなるけれど、広島全体でみたらマイナスになりかねない。
カネと乗り換えのメンドクササで地下も賛成できないけど、地上は論外。
310:300
11/02/24 23:52:45 /ViTZ9Vw
>>308
BブロックにもCブロックにもネックがあるので困りますよね。
どちらにしてもそういう娯楽関係や愛友市場などは地下で
賑わいを創出するであろう商業テナントは地上と、
棲み分けして欲しいものですね。
311:300
11/02/24 23:59:31 /ViTZ9Vw
>>309
自分も地上案は勘弁です。
今年から信用乗車制度を始めるみたいですし、
軌道緑化も今年から始めるみたいですね。
LRVも今年から３両編成ずつ2020年まで増産するみたいですし、
センターポール化や優先信号のほうも早急にしてもらって
広電には頑張ってほしいですね。
LRTは東京でも福岡でも見直されていますしね。
１０年も経てばチンチン電車と馬鹿にされることはほぼなくなるでしょう。
それとアストラムラインが広島駅に将来いつの日か接続するとなれば、
そこまでは地下鉄となりますので
広電とアストラムラインとJRが共存出来る、
路線の配置をしていって欲しいですね。
予算の許す限りですが。
312:名無しなんじゃ
11/02/25 00:16:58 /8LDONyw
>>305
>毛局、地下案は、アストラム潰しという面が強いんでしょう。ということは、広電は地下推進ってことでしょう。
それはないよ。広電は思いっきり地上案推進。
地下は技術的な試算すらせず言及すらしない論外という態度だから。
313:名無しなんじゃ
11/02/25 00:31:01 vMmYDxvg
>>311
アストラムラインはもう忘れたほうがいいよ。
皆諦めて腹くくったから、上場企業へ駅前大橋の為に血税をばらまこうとしてるわけで。
少しでもアストラムラインへ未練があるなら、誰も駅前大橋なんて二重投資は検討しない。
314:名無しなんじゃ
11/02/25 00:34:54 WHI4UO6g
地上案はあり得んでしょう。
普通に考えて。
そ�27ecﾈことしたら本当に広島より岡山のほうが都会になるレベル
315:名無しなんじゃ
11/02/25 00:35:51 WHI4UO6g
地上案はあり得んでしょう。
普通に考えて。
316:名無しなんじゃ
11/02/25 00:41:51 0lmycD7Q
>>310
市場をとりこんだ再開発ビルといえば青森市のアウガ。
地下に魚市場が入居してるんだけど、魚の臭いが上階にあがらないように
館内エスカレーターは1階から。地階とはつながっていないんです。
317:名無しなんじゃ
11/02/25 00:47:03 /8LDONyw
>>314
>そんなことしたら本当に広島より岡山のほうが都会になるレベル
つか、現状地上だし･･･ｗ
318:300
11/02/25 00:49:29 eKffvlew
>>316
自分も書いてて思いました。
青森のアウガ。
なるほど、地下とエスカレーターで繋がってないとは
凄いですね。
319:名無しなんじゃ
11/02/25 01:15:52 JZZFoi0w
広島の地形で地下通すって可能なの？
複数川がまたいでんのに
高架の方が建設費用もバカにならんだろ
320:名無しなんじゃ
11/02/25 01:20:03 /8LDONyw
>>319
>複数川がまたいでんのに
複数の川を跨がない話だけどな。
岡山だから地形を知らんのか？
321:名無しなんじゃ
11/02/25 01:28:36 zPtuz6ig
まさかの広島東郵便局建て替え&オフィスビル化&ヒルトンよ来い
322:名無しなんじゃ
11/02/25 01:49:51 N7rVKDSg
>>319
お前な・・・
どんなクソバカがやったら高架が地下より金かかるんだよｗｗｗ
323:名無しなんじゃ
11/02/25 01:49:57 N7rVKDSg
>>319
お前な・・・
どんなクソバカがやったら高架が地下より金かかるんだよｗｗｗ
324:300
11/02/25 03:28:47 3c8NuBhg
＞ 40 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2011/02/22(火) 08:08:26.10 ID:zEpjRhfB
＞ >>34
＞ JR西の駅ビル建て替えは大阪→神戸(三ノ宮)→広島で計画してるらしい
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板:40番)
嘘か本当かは分かりませんが、
このようなレスを発見しました。
天王寺駅が先かと思いましたが、
三ノ宮駅の駅ビル建替えは今年の年初に発表があったみたいですね。
だとすると広島駅の駅ビル建替えも近い将来あるかもです。
期待する時期に来たのでしょうか。
新幹線口駅ビルも商業面積拡大ですし、
南北自由通路東側のエキナカも広がる事ですし、
駅前のBブロックCブロックも真新しいビルで登場するというのに
肝心の駅ビルが昔のまんまではと疑問があったわけで。
しかし南北自由通路との兼ね合いはどうするんでしょうか。
南北自由通路完成の2017年までに
リンクするように駅ビルアッセも建て替えるのでしょうか。
南北自由通路が出来てからの建替えでしょうか。
どちらにしてもアッセ自体の老朽化の問題も
年を重ねるごとにこれから益々酷くなるわけで
いずれにしてもアッセに建替えは
近い将来あるのかも知れません。
まだ決定的な話になってないが水面下では
JR西と広島市とでやりとりがあったりするのもか知れません。
これが本当だったら凄いですね。
325:名無しなんじゃ
11/02/25 03:30:12 WJ0RBaGQ
>>314
岡山の路面電車は地面の上を走ってるし
規模も小さくて車両もショボいし
駅の敷地内に入らないで道路の向こうで降ろされるよね
乗客は駅までの地下道を延々と歩かされる
岡山の路面電車が広島を抜くとかファンタジーの世界だし
広島と比較する事すら図々しいと思うよう
326:名無しなんじゃ
11/02/25 04:31:55 FN66AZ6g
>>325
岡山駅の下に地下街があるんだから、路面電車の駅前乗り入れなんて出来る訳ないだろ。
耐震性の問題やら耐久とか工事すりゃ耐えられる構造に出来るかも知れんが
そこまでお金かけても需要が無いのだからする必要も無い。
327:名無しなんじゃ
11/02/25 04:40:26 g0Ynhizw
>>326
話をすり替えしすぎてて反論になってない
328:名無しなんじゃ
11/02/25 08:45:33 j41/93ew
JR西日本の社長は広島出身だっけ？
エキナカは1.6倍になるみたいだから凄いよ
329:名無しなんじゃ
11/02/25 10:15:28 4GLv7myw
>>326
>岡山駅の下に地下街があるんだから、路面電車の駅前乗り入れなんて出来る訳ないだろ。
余程ボロイつくりでもない限り、地下街の上を普通にバスやらトラックやらが走ってんだから問題ないよ。
広島の地下街も路面電車の下だしな。
330:名無しなんじゃ
11/02/25 10:21:35 L137KipQ
駅前ホンマ楽しみじゃわ！順調に計画が進みますように
331:名無しなんじゃ
11/02/25 10:28:09 vMmYDxvg
>>321
そんなのが来るならBブロックのオフィス縮小検討や、
Cブロックのホテル誘致断念とか無いから・・・・・・
>>317 >>325
流石に単純な都市比較ではないだろ。
JR駅とオフィス・官庁街とのアクセスを言いたいのでは？
地上案にしたら、アクセスが相当鈍るぞ。
少なくとも私は急ぎの時はバス、のんびりいくなら広電、と使い分けてたけど、
地上案を採用したらわずかながらバスの速達性も完全に消える・・・・・・
>>326
サラッと怖いこと言うなよ。
シャレオの上に何台の車と広電が通ってるんだよ・・・・・・
332:名無しなんじゃ
11/02/25 10:41:08 cJNaSAog
Bブロックのパチンコ屋は、驚くなかれ、再開発でも、今の位置にくるみたいよ。
なので、建て方も、パチンコ屋だけ残して、他の部分を取り壊し、
西側の超高層等と東側の一部を建設して、東側の駐車棟が完成したら仮店舗でその１階で
営業し、パチンコ屋をその間に取り壊して、残りの部分を建てて、
今の場所あたりに再び営業するそうだよ。～すごいね～
ど正面だよ。
333:名無しなんじゃ
11/02/25 11:06:13 jIoqDKBw
強度とは直接関係ないけど、シャレオの湧水は相当な量だと聞いたことがある。
湧水つっても綺麗なもんじゃなくて汚水というか泥水みたいなもんなんだろうけど、かなりデカいポンプで排水してるそうな。
334:名無しなんじゃ
11/02/25 12:18:02 L137KipQ
332さん。 何処からの情報ですか？
335:名無しなんじゃ
11/02/25 12:40:39 DDdbv1tg
>>332の情報は、何かで読んだ事がある。情報として有ったのは事実だ。
336:名無しなんじゃ
11/02/25 13:05:37 WHI4UO6g
>>333
でもデオデオの地下とそごうの地下とサンモールの地下は全く普通だし。匂わないし。
新広電ビルも全く水が出てなかった。
不思議だね～(棒)
337:名無しなんじゃ
11/02/25 13:14:20 FN66AZ6g
シャレオは耐震や耐久基準が強化された最近の地下街。
岡山駅前の地下街は中四国初の地下街で、地面と地下街屋上部分の間が厚くなく
路面電車の乗り入れは不可能。バスの乗降広場も地下街と微妙にズラして
作ってある。そもそも路面電車の乗り入れが可能であれば数年前の駅前広場拡張時に
路面電車の駅前乗り入れも実現している。
何年か前に駅前に木を植林した事が、あったが根が張らずに全滅したことがあった。
驚くほど深くないのが岡山の地下街だよ。
地下街の天井の強度に問題があり、中止となったそうです。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
「バスなら岡山駅構内に入ってくれる」からであった
URLﾘﾝｸ(oskj.jp)
338:名無しなんじゃ
11/02/25 13:20:27 FN66AZ6g
シャレオと一番街の深さと天井部分の厚み比べてみ。
シャレオの方が階段で歩くと深く潜っているのが分かる。
一番街のエレベーター、エスカレーターなんか必要が無いと思えるほど
数秒で着く。
339:名無しなんじゃ
11/02/25 15:08:18 AtQZnWDw
線路の下に地下街を作った広島
地下街の上に線路を敷きたい岡山
順番が逆なんだから広島はどう岡山はどうと比べても意味ないでしょ。
340:名無しなんじゃ
2013b841/02/25(金) 15:43:00 JyUVzgTg
>>332
お前アホやろ
今のＢブロックの図面見てみろや
341:名無しなんじゃ
11/02/25 16:21:43 cJNaSAog
じゃあ、どこにはいんの？当初はそういう建築方式で公表されてたよ。
パチンコ屋の位置
342:名無しなんじゃ
11/02/25 16:24:40 VYmhwjYw
パチンコ屋は駅周辺には要らん。
景観を損ねる。
343:名無しなんじゃ
11/02/25 16:48:48 sYipwxaA
ま、西日本随一の超高層を建てても、そのメイン店舗はパチンコ屋
344:名無しなんじゃ
11/02/25 17:09:38 vMmYDxvg
>>332
＞東側の駐車棟が完成したら仮店舗でその１階で
＞営業し、パチンコ屋をその間に取り壊して、残りの部分を建てて、
＞今の場所あたりに再び営業するそうだよ。～すごいね～
要するに、某パチンコ店は、西棟に入るん？
345:名無しなんじゃ
11/02/25 18:00:27 A0Rx7iTg
>>344
たぶん、>>332が勘違いしてるんだろう
東西が解ってないのか、文章が矛盾してるからな
東の駐車場兼店舗棟(9階建て。13階から変更)は現在のパチ屋の位置
今のあたりに営業するってことは西棟の超高層ではなく、東棟に入るって事だしな
346:名無しなんじゃ
11/02/25 18:12:24 vMmYDxvg
>>345
やっぱり、>>332の言い方をそのまま解釈したら矛盾してるよな。
と、いうことで、改めて>>345で聞いてみたんだが、どんなレスがくるやら。
347:名無しなんじゃ
11/02/25 18:35:11 A0Rx7iTg
>西側の超高層と東側の一部を建設して、東側の駐車棟が完成したら仮店舗でその一階で営業し、パチンコ屋をその間に取り壊して、
超高層の西棟と東棟の一部を先行して建設するなら、完成後そのまま超高層の西棟に移れば良いだけの話だからな
東棟の一部を先行で完成させてパチ屋を仮店舗で運営し、残りの東棟(現パチ屋の区域)が完成したら、先行建設した東棟の東半分から、東棟の西半分(現パチ屋)に移すってことだろう
348:名無しなんじゃ
11/02/25 19:36:20 AtQZnWDw
超高層を先行で建設。そこにパチ屋の仮店舗。
↓
低層の着工、完成後に超高層にある仮店舗のパチ屋を低層に移動させる。
が、正解。
349:名無しなんじゃ
11/02/25 20:19:32 sYipwxaA
いかに広島駅前で西日本有数の高層マンションとはいえ、
１階がパチンコ屋じゃあ、価値が猛烈に下落するんじゃないでしょうかね
また、最終的に別棟に移転するとはいっても、やはり同様じゃないでしょうかね
350:名無しなんじゃ
11/02/25 21:06:26 NHDJ1IBQ
ボロイパチ屋が新しいパチ屋になるのだから地価下落はないでしょう。
パチ屋も下火だけど勝ち負け二極化なんだろうか？
351:300
11/02/25 21:08:06 RGOa9uZg
>>349
>>308みたいです。
352:名無しなんじゃ
11/02/25 21:13:07 4GLv7myw
>>348
普通に考えると仮店舗といえど超高層に入るとは思えんけどな。
高層部の高級マンションの販売やオフィスやホテルのテナント入居に大きく影響するだろう。
353:名無しなんじゃ
11/02/25 21:24:32 AtQZnWDw
いや、そう言われても前に見た資料だか新聞だがにはっきり書かれてたんだけど。
パチ屋が工事だろうと１日たりとも営業を休みたくないってゴネたからこうなったんじゃないの？
354:名無しなんじゃ
11/02/25 21:39:29 AtQZnWDw
>>352
ゴメン、気になったんで調べ直してみたら俺の勘違いだった。
正しくは
パチ屋をよけるように西棟東棟を着工
先行して完成した東等にパチ屋入店。パチ屋跡地を取り壊し東等の増築工事開始
西棟とパチ屋は全然関係なかった。
355:名無しなんじゃ
11/02/25 21:41:21 axFlB9Gw
>>353
ゴネたから東棟(低層)の一部が先行開発になったんじゃないか？
西棟に仮店舗造るなら、東棟の一部だけを西棟と同時に先行開発する意味がないと思うんだが。
356:名無しなんじゃ
11/02/25 21:56:19 vMmYDxvg
>>353
確か、１８５ｍ発表時だったか、２００ｍ変更時のどちらかでそういう情報が流れたよね。
広島市で探しても環境報告書ばかりでよくわからんが・・・・・・
まぁ、行政の認可を受ける着工前になれば、改めてハッキリするとは思う。
357:名無しなんじゃ
11/02/25 22:00:26 vMmYDxvg
>>354
＞先行して完成した東等にパチ屋入店。
それは良かった。
ちょっと安心した。
因みに、どこ情報でした？
358:名無しなんじゃ
11/02/25 22:09:41 AtQZnWDw
>>357
広島駅南口Bブロック第一種市街地再開発事業に係る環境影響評価実施計画書
URLﾘﾝｸ(www.city.hiroshima.lg.jp)
これの一番下らへんに載ってた。
359:300
11/02/25 22:21:34 pW6pmcLA
>>358
なるほど。
この予定通りなら、
駐車場棟である東棟に移転ですね。
良かったです。
360:名無しなんじゃ
11/02/25 22:27:20 vMmYDxvg
>>358
ありがとう！
361:名無しなんじゃ
11/02/25 22:39:16 A0Rx7iTg
常識的に考えて解りそうなものだが･･･。
362:名無しなんじゃ
11/02/25 22:42:30 vMmYDxvg
>>361
何が？
363:名無しなんじゃ
11/02/25 22:47:58 A0Rx7iTg
>>362
つ>>345>>347
パチ屋が西棟に入らないことが
364:名無しなんじゃ
11/02/25 22:50:55 vMmYDxvg
>>363
パチ屋と行政には、一般庶民の常識は通じないからなぁｗ
だからこそ、私はソースを提示してくれた>>358に賛辞を惜しまない。
365:名無しなんじゃ
11/02/25 22:56:43 A0Rx7iTg
>>364
普通に考えて、資産価値を大きく損なう計画変更じゃデベロッパが逃げてくよ。
ソースだけ残して削除以来出した方が良いくらい、不毛すぎるなと･･･。
366:名無しなんじゃ
11/02/25 23:05:04 TrNvOTKA
広島駅シェラトンの二階部分に店を出す予定の者ですが、みなさん的には立地はどう思われますか？
県外の人間ですので、知識がありません。率直な感想を聞かせて下さい。
小売業で行く予定です。
367:名無しなんじゃ
11/02/25 23:13:08 vMmYDxvg
>>365
ソース無しでそんな事言ってもなぁ。
行政・パチ屋・ＪＲ西とか、常軌を逸してる団体が多い広島だから……
>>366
具体的に何をどれだけ売りたいのかわからない状態で、
まともな回答が期待できますか？
368:名無しなんじゃ
11/02/25 23:16:44 A0Rx7iTg
>>366
小売っても幅広いからね。
せめてターゲット(年齢性別)とか価格帯、客単価とか来客数の試算とか解らんことには返答が難しいと思う。
連絡通路やら駅ビル開発、BCブロック再開発、都市高速、ボールパーク開発、双葉の里、広電移設等、今後周辺に再開発が目白押しだからこれらが予定通り行けば、右肩上がりかもねぇ。
369:名無しなんじゃ
11/02/25 23:20:46 A0Rx7iTg
>>367
ソースは>>358
だからこそ一連のレスが不毛すぎると言ったんだが､･･･。
370:名無しなんじゃ
11/02/25 23:22:12 N2iFJKRQ
>>366
どの区画かにもよるけど、２階ってデッキが駅と直結しないことには初期は厳しいと思うな。
マンション側からの陸橋を渡る人も、すぐに階段を下りるだろうし。
371:名無しなんじゃ
11/02/25 23:31:25 vMmYDxvg
>>369
いや、そのソースを挙げたのはキミじゃないだろ。
不毛だとか言うなら、自分でソースを出すべきでしょう。
そんな後出しジャンケン状態で不毛不毛とぶーたれてもｗ
372:名無しなんじゃ
11/02/25 23:38:35 A0Rx7iTg
>>371
だからこそ、出先の携帯からだったから放置したんだよ。
ソース出せばすむ話だし。
373:名無しなんじゃ
11/02/25 23:39:24 WHI4UO6g
駅前のパチンコ屋は広島の品格を下げてる
平和公園横のマンションの色で美観の署名活動するなら、こっちを移転してもらうほうがいい
374:名無しなんじゃ
11/02/25 23:50:38 vMmYDxvg
>>372
一番不毛なのは、自身でソース出して非を認めた人物を不毛呼ばわりするレスじゃろｗ
何で最後まで放置しないかな。
今ここに世界一不毛に時間を割いてる人物が二人いますよ……
375:名無しなんじゃ
11/02/25 23:58:30 A0Rx7iTg
>>374
誰か特定のレスを不毛呼ばわりした覚えはないけどな。
何故そんなに突っかかるのか知らんけどｗ
ソースだけ残しての一連のレスが全て不毛と言ってるんだが。
無論このレスも含めてな。
376:名無しなんじゃ
11/02/26 00:07:53 kByHOYYw
>>375
ｊｋとか言いながら、何でその後もスルーしないかなぁ。
何でソース提出後になってぶーたれるかんのぉｗ
377:名無しなんじゃ
11/02/26 00:14:22 1aTIUw+A
お前ら、他でやれよ。
せっかく面白そうなレス>>366がついたのに駄レスで流すなよ。
378:名無しなんじゃ
11/02/26 00:16:17 kByHOYYw
>>372
＞ソース出せばすむ話だし。
主語が抜けてよくわからないです。
誰がソースを出せば済む話だって？
379:名無しなんじゃ
11/02/26 00:18:30 cRpNFIxQ
そんなに荒らしがしたいならお国自慢にでも行ってくれ
380:名無しなんじゃ
11/02/26 00:26:08 nzJoC/IQ
>>378
スルーするつもりだったが･･･俺がだよ。前の行読みゃ解りそうだけどな。
まぁ別に俺以外でもいいけどな。
市のサイトにあることくらい解ってるだろ。もしもしじゃpdf開けんのだわ。
>>377>>379
以後、スルーするから赦せ。
381:名無しなんじゃ
11/02/26 00:48:33 kByHOYYw
>>380
あそこまでの文脈では情報量が少なさ過ぎて、
断定は出来ないので一応聞いた。
それで、何故キミはソース出された後になって、
「削除依頼出した方がいい」
と自治厨みたいな発言をするわけ？
382:名無しなんじゃ
11/02/26 00:57:53 1aTIUw+A
君は荒らしたいだけか？
383:名無しなんじゃ
11/02/26 01:27:12 kByHOYYw
>>382
まさか。
ただ彼の言動が信義則に反するか確認してるだけです。
384:名無しなんじゃ
11/02/26 01:31:04 1aTIUw+A
>>383
>まさか。
岡山スレでもちょっかい出してるようだから
まぁこっちではほどほどに
385:名無しなんじゃ
11/02/26 01:34:45 d1116BTP0efA
いろんなとこでいろんな奴に噛み付いて忙しい奴だな。
386:名無しなんじゃ
11/02/26 01:41:54 kByHOYYw
>>384
チョッカイというか、私にとって未知の情報を聞きたいだけなんですけどね。
論文名、行政・新聞発表のだいたいの日時とか教えてくれればそれで済むのに。
例えば>>380＝>>372だって、「自分でソースを出せば～」と言いながら、言い訳をしてソースを出さない。
リンクなんかはらなくても、『広島市のこの辺りの文書にかいてあったはず、詳しいリンクは後ほど』
と一言添えるだけで良いものを、スルー。
スルーするだけならまだいいが、
ソースを提示された後にも関わらず「不毛だ。削除すべきだ。」と自治厨気取り・・・の様に見える。
それを私は確認したい。
387:名無しなんじゃ
11/02/26 01:50:05 1aTIUw+A
>>386
>自治厨気取り・・・の様に見える。
388:名無しなんじゃ
11/02/26 02:10:26 kByHOYYw
>>387
自治厨と私は、人から迷惑に思われる点では同じでしょう。
但し、決定的に違う点があります。
自治厨が究極的に求めるモノは排他ですが、
私が求めるモノはその人が何故そう考えるに至ったかの理由です。
>>380は、何故自ら「携帯でも挙げられる限りのソース」を挙げず、
挙句の果てにソースを挙げた人物らを不毛呼ばわりした上で削除を促すのか？
常識的にふつうに考えれば、彼は特定のリンクを貼らずとも
「この辺りを読んで欲しい、発見困難なら自ら後述する。」で済んだ話なのに。
流石にもう寝ないと。
389:名無しなんじゃ
11/02/26 02:29:42 1aTIUw+A
>>388
>>346で>>345や>>347の彼に同調してる君が、後になってソースを求めるのもおかしな話だと思うけどね。
あそこでソース求めれば、>>345読む限り階数の変更やら詳しく知ってて何らかのソースもってそうだから、何らかの反応があったのではと思うけどね。
荒しに言っても無駄かな？
390:名無しなんじゃ
11/02/26 02:45:42 kByHOYYw
>>389
彼と私の意見（>>332には矛盾があると思う）は同じですよ。
私が彼のレスで問題視しているのは>>365以後だ。
私は彼にソースを求めているのではありません。
何故、当時（>>332～>>354）ソースを出さずに、ソースを出した>>354らに対して不毛などと言うのか。
彼自身がソースを提示したなら、不毛発言には不快感こそ感じるが、筋は通る。
何故彼は筋を通さずに、人に対して不毛などと言えるのか？
391:名無しなんじゃ
11/02/26 02:48:40 dBTP0efA
岡山スレや交通スレでも荒らしまくってるみたいだよ。
>>388の彼は。
得意のソース攻撃で。
392:名無しなんじゃ
11/02/26 02:50:07 1aTIUw+A
誰からも誰に対してもソース出せなんて話には到ってないからだろ。
393:名無しなんじゃ
11/02/26 02:52:44 kByHOYYw
>>391
岡山では若干話しがそれてしまってるが、交通スレは筋を通してますよ。
もし、交通スレで筋が通ってないと仰るなら、反省材料としたいので、
レス番を教えてください。
394:名無しなんじゃ
11/02/26 02:55:11 1aTIUw+A
>>391
そしてnthrsm002232はソースなしで適当な事(>>115>>119>>122)言い放題かｗ
相手にするだけ時間の無駄だったな
395:名無しなんじゃ
11/02/26 03:04:54 kByHOYYw
>>394
はい、おかげさまでたくさん勉強させていただいてます。
>>115に関しては中国新聞にのっていたので、３～１０年前の物を探せば出るはずです。
>>119に関しては私の愚かな勘違いなので>>122で認めました。
>>122以降で謝罪を要求されれば、全力で謝ろうと思いましたが、スルーされました。
396:名無しなんじゃ
11/02/26 03:09:47 1aTIUw+A
>中国新聞にのっていたので、３～１０年前の物を探せば出るはずです
君の言うソースとはこういうものなのかい？ｗ
397:名無しなんじゃ
11/02/26 03:12:27 kByHOYYw
>>392
「広島駅のど正面（西棟？）にパチンコが入るのか？と反論するなら、何かしらの根拠が必要です。
私は探しましたが、見つけることが出来ませんでした。
そして彼は、自身の日を認めながらソースを提示した>>354らを、
不毛呼ばわりするんですよ。
自分はソースも出さずにスルーを決め込んだ上で、
後から責めるのは筋が通っているんでしょうか？
398:名無しなんじゃ
11/02/26 03:14:18 1aTIUw+A
>>397
筋の通らない君が、筋がどうこう言えるのでしょうか？
399:名無しなんじゃ
11/02/26 03:19:11 kByHOYYw
>>396
このような漠然としたソースでも構わないから挙げた上で、
「詳細は後日出せるようにします」と携帯で言うべきだったんですよ、彼は。
ところで貴方は、>>115のソースに興味あります？
買い手がつかなかったことを否定したいですか？
400:名無しなんじゃ
11/02/26 03:24:13 1aTIUw+A
>>399
>このような漠然としたソースでも構わないから挙げた上で
それは、君のルールだろう。
401:名無しなんじゃ
11/02/26 07:12:56 nMEsD4lQ
とにかく、あのパチンコ屋は凄いね。
ほんと、どうにかしてくれー
402:名無しなんじゃ
11/02/26 07:24:16 OkGjQUoA
え？もっとましな物作ってよ。
せっかく岡山から１時間４２分もかけて広島まで通っているのに。
403:名無しなんじゃ
11/02/26 09:02:15 6eup8j1w
>>366
駅の南北自由通路が出来れば良い立地になると思います。
正直今は微妙です。人通りは間違いなく南口＞北口ですからね。
404:名無しなんじゃ
11/02/26 09:24:55 6eup8j1w
広電ビル・ボールパーク→三井不動産
Ｂブロック→住友不動産
ｃブロック→森ビル都市開発
どんな商業施設になるか楽しみだね。
405:名無しなんじゃ
11/02/26 11:27:08 VNGtPNOQ
パチンコ屋がどこに来るかは極めて大切な情報ですね
公開ファイルに書かないなんて、市民は舐められてますね
406:名無しなんじゃ
11/02/26 14:26:19 Afr2o1eA
商業施設、駅ビル等の中にパチンコ屋がある街は多々あるんだから、田舎者みたいな固定観念はやめましょう（笑）
まぁ広島人からしたら違和感あるけどね。。。
407:名無しなんじゃ
11/02/26 14:43:30 VNGtPNOQ
固定観念じゃなくて
ごく普通に考えてもパチンコ屋は嫌われてると思いますよ
他の店がこれだけ閉まってもパチンコ屋がずっと営業してるのは異様です。
408:名無しなんじゃ
11/02/26 14:52:57 fkivPdRg
>>407がパチ屋を嫌ってるとかは別の話で、
単に、パチ屋以外にとっては魅力がないとか儲けが出ない、ってことじゃろ
409:名無しなんじゃ
11/02/26 14:55:20 Afr2o1eA
誰が嫌ってるの？
お客が入ってるから利益が出てる。
毎月一千万円以上の利益がある店が（パチ屋以外でも）２～３年営業出来ないのは正直つらいやろ。
君がオーナーでも閉店するかい？
ある程度の補償がないとパチンコ屋も納得しないと思うけど。
まぁあの場所には組事務所もあるから、一概にパチンコ屋のせいじゃないんやけどねぇ。
410:名無しなんじゃ
11/02/26 15:05:01 fkivPdRg
すまん。
ちょっと遡って読んでも意味がよくわかんねーわ。
411:名無しなんじゃ
11/02/26 17:49:46 VNGtPNOQ
毎月一千万円以上の利益があるんか、ちいたあ還元せい
412:名無しなんじゃ
11/02/26 21:40:31 A6+bwE2w
>>407
要するに駅間は「場末」ってことでしょう
>>409
全体から見たら少数派の人から合法的に巻き上げてるってだけですよね
413:366
11/02/26 22:54:56 cQgb3Efg
皆さんご親切にありがとうございます。
二階の駅連絡通路完成1116予定は2016年らしく、あまり期待していません。
一階に変更することも検討します。
ターゲットはミセス向けの衣料店です。
414:名無しなんじゃ
11/02/27 00:42:08 gJZCZs9Q
お金儲けはいいけど、人に不快感与えるのは良くないと思う。
415:名無しなんじゃ
11/02/27 00:51:13 ajR+s4mQ
>>413
2階から1階にしてもあまり意味ないかなという気がします。
そもそも新幹線口は広島市民にとっては買い物に出かける場所ではありません（少なくとも今までは）。
広島駅エリアに買い物に出かける客層も、そのほとんどは在来線口エリアに来るのであって、
新幹線口エリアまで回遊することはまずありません（そもそも導線がないので）。
したがって、あなたの扱う商品が日用品衣料ではなく、高級な衣料であればより厳しいでしょう。
広島の事情に疎く新幹線口に宿をとった観光客相手にするくらいしかないと思います。
416:名無しなんじゃ
11/02/27 01:07:24 ajR+s4mQ
JR広島駅を通勤で利用する乗客の動線は、せいぜいエールエールの本屋まで。
まず新幹線口方向に途中下車する客はいない。
417:名無しなんじゃ
11/02/27 01:15:02 n1ir33mA
>>413
ホテルの中の店舗というと、紙屋町のリーガの2階にもそういった
店舗が館内にあるけど、一般向けの商品はなかったような気がする。
完全に宿泊者向け、ブライダル関連の高額商品だったよ。
広島で一番のホテルって言われてるけど、そこで買い物をしている人を
あまり見たことなかったな。
418:名無しなんじゃ
11/02/27 01:23:28 c8wuu1xw
>>415
>したがって、あなたの扱う商品が日用品衣料ではなく、高級な衣料であればより厳しいでしょう。
むしろ逆だと思うぞ。
高級な物は指名買いがほとんど。
場所がどこだろうと代わりが利かないからそのブランドを買いに来る。
客単価も高いから来客数はあまり関係ないしな。
逆に日用品衣料は薄利多売が基本だからある程度の来客が見込める立地でないと厳しい。
419:名無しなんじゃ
11/02/27 11:11:19 kQqP/Rmg
>>418
で、人をたくさん集めたいはずの場所を
ゴーストタウン化しろと言いたいのですか
何のための再開発ですか
420:名無しなんじゃ
11/02/27 11:16:19 L0N4aLwg
>>419
的外れだなｗ
どこをどう読んだらそうなるんだ？
421:名無しなんじゃ
11/02/27 12:12:43 EjcsxhIw
朝日会館ビルも解体が進んでるけど
再開発ビル情報はないですか？
422:名無しなんじゃ
11/02/27 17:21:55 i/Ct34sA
紙屋町の広電ビル、周りの建物よりひとまわり高いけど、
容積率が緩和されたの？デオデオのツインビルもあのくらいの高さになる？
423:名無しなんじゃ
11/02/27 18:23:40 OQI6aOtw
>>421
建て替えで解体しているらしいです
多分60mくらいかな
424:名無しなんじゃ
11/02/27 18:45:07 RRnFpgvQ
>>422
デオデオツインビルも今よりはかなり高くなりますね。11階建て（店舗は１０階まで）なので広電ビル並みになりそうです。
最近の高いビルはメイン通りから少し中に入った辺りに多く
相生通り沿いは手狭な老朽ビルが多く、競争力向上の為の再開発なんでしょう。
>>423
再開発ビルの発表が楽しみですね。
広電ビルぐらいの規模なら申し分ないです。
425:名無しなんじゃ
11/02/27 20:56:06 q797LPqA
>>420
マジで矛盾に気がつかないのですかw
426:名無しなんじゃ
11/02/27 21:05:15 RBwPxYrw
>>425
説明できないの？ｗ
427:名無しなんじゃ
11/02/27 21:45:45 2hXj7hgg
これからは、相生通りの新築ビルの高さの規準は60m程度になりそうですね。
今より20m以上高くなるので、見た目の雰囲気も相当変わりますね。
428:名無しなんじゃ
11/02/27 22:03:09 JjEuOq3w
>>426
即レス発狂してるヒマがあったら
莫大な資金で広島駅の北口周辺をゴーストタウンに再開発するという
あなたの広島市自殺プランを教えて下さいな
429:名無しなんじゃ
11/02/27 22:12:16 RBwPxYrw
>>428
あらら図星ですかｗ
説明できないんじゃ仕方ないねｗ
430:名無しなんじゃ
11/02/27 22:38:17 GFlGVUwA
何でおまえらすぐ荒らすの？
431:366
11/02/27 23:20:24 V2TZRanQ
>>415-418
なるほど。とても参考になりました。
店舗を構えるには厳しい立地になりそうで、断念する方向に傾いております。
ちなみに店舗は高級店に類しますので単価命です。
二階で繋がるMAXバリューの上部は億ションだそうで、その辺の客層を取り込めると思い二階を選択しました。
駅北口から北側一帯の住宅地からの来客はどうでしょうか？
少なくとも、北側に住んで広島駅を利用する方々は、シェラトンを通る可能性が高いと思っています。
在来線利用者は絶望的ですので、観光客、ブライダル向けでなんとか行けるかと、無知ながら推測しておりました。
432:名無しなんじゃ
11/02/27 23:56:10 RBwPxYrw
単価命なら行けるんじゃない？
南口に比べると通行客は然程期待できないから薄利多売系は難しいと思うけど。
とりあえず店のアイテムと立地を告知するような手立てさえあれば、立地的に広域からの集客も期待できるしな。
新幹線口改札の利用者は全体の３分の一らしいから思ったほど少なくないしね。
433:名無しなんじゃ
11/02/28 00:09:12 JVckFMIw
>>431
広島駅北側はどちらかというと昔ながらの下町エリアであって、高級住宅街ではないんですよね。
再開発が進めばこれから高級住宅街になるかもしれませんが、ペデストリアンデッキができるまでは
無理でしょうね。ちなみに比較的裕福な転勤族が多いのは牛田地区です。
北側には今まで庶民的な商店しかなかったわけですから、それがシェラトンでどう変わるかは
はっきり言って未知数だと思いますが、シェラトン単独では大した集客効果はないでしょうね。
434:名無しなんじゃ
11/02/28 00:18:36 JVckFMIw
根本的な問題点は、おそらく県庁所在地の中核駅ということを過信しすぎて
いることでしょう。
広島駅北側は広島都心部（紙屋町・八丁堀地区）へのアクセス交通がきわめて少なく不便な場所なんです。
だからこそ再開発計画が持ち上がっているような状況なわけで。
広島人が新幹線口に来るのは結婚式（グランヴィア）か新幹線を利用するときくらいです。
435:名無しなんじゃ
11/02/28 14:11:06 fesXs+0g
再開発ホンマ楽しみ
436:名無しなんじゃ
11/02/28 15:30:59 kNfOruXA
広島駅北側の二葉山の中腹や、光が丘には結構、大きな家あるんだけど。
下町エリアは、東側の愛宕町、尾長町一帯でしょう。それに転勤族は
光町で家賃もそれなりに高いよ。
437:名無しなんじゃ
11/02/28 17:32:54 EwTfC77g
シャレオの失敗はもったいなかったね。
アストラムの駅を交差点直下に作って、そこから東へ三越まで地下街を伸ばしていれば成功したかも。
三越、天満屋、福屋、ハンズ、そごうが全て繋がったからね。
それに加えて相生通りで商業ビルの開発が進んだんじゃないかな。
438:名無しなんじゃ
11/02/28 21:04:14 u7GQkPBA
>>437
曲がって八丁堀～広島駅が最善だとは思うが 南下するにしても最低市役所までは行かないとな・・・
439:366
11/02/28 22:07:26 BrS8b+Zw
皆さんの意見を参考にさせていただいた結果、開発後の将来性はあるものの、
今年からの営業は不確定要素が強く時期尚早との判断で今回は断念しました。
親身に相談に乗っていただきありがとうございました。
440:名無しなんじゃ
11/02/28 23:35:49 ZVGgcWZQ
箱物作ってもな・・・
実際紙屋町周辺なみに栄えると思う？
441:名無しなんじゃ
11/03/01 00:13:40 HPnw7NSw
マツダスタジアムが若干遠いのが難点だよね
あれがもっと駅に近かったら
442:名無しなんじゃ
11/03/01 01:08:38 5/SXIiWw
近かったらどうなってるの？
443:名無しなんじゃ
11/03/01 02:09:08 71KK6JzQ
マツダスタジアムが駅至近にあっても邪魔だぜ？
集客力は抜群だが限られたシーズン野球だけだし
話は変わるが個人的にはビックカメラが駅に近いかデオデオ駅前店か、とにかく駅前に電気屋が欲しい
凄く個人的ですまんｗｗｗ
444:名無しなんじゃ
11/03/01 02:19:28 aLTWtmsw
>>442
どうなってると思う？
445:名無しなんじゃ
11/03/01 07:20:56 GuxHDh5g
駅から徒歩１０分は決して遠くはない。
問題は道中に何も無いので、遠く感じちゃうことだな。
道中の充実を望む。
446:名無しなんじゃ
11/03/01 09:18:22 PG6H9o9A
>>443
ビックカメラ？
あれはダメだ。
駐車場がなければとうに撤退してるだろう。
447:名無しなんじゃ
11/03/01 18:13:12 LoHcEWiA
地デジ移行といっしょにテレ東が広島にも開設するってマジなんかな？
448:名無しなんじゃ
11/03/01 18:18:08 nlUyjXsg
よくも悪くも広島はデオが強すぎるから、
他の電気屋がまったく太刀打ちできないのでは？
449:名無しなんじゃ
11/03/01 20:08:04 H0svXDMA
シャレオは本通と繋がってないのが致命的。
札幌の狸小路みたいにエスカレーターか階段で直接繋がってれば…
450:名無しなんじゃ
11/03/01 21:49:15 5/SXIiWw
繋がっていればどうなったの？
451:名無しなんじゃ
11/03/02 00:14:10 WFezv75A
サイトにある広島市などの資料から抜粋したものを見ると
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
今回募集のＣ地区（２街区）の角地は住宅地の中では一番高いビルになる可能性が大
駅から離れるほうへ低くなるように誘導するとのことだ
また２街区は十字に四等分されるようなのでこの街区だけで４等の高層マンションの可能性がある
あくまでもイメージだがやはり駅前の一番近くの場所（ＪＲ西支社）が最高層だろうね
逆にＣ地区（１街区）は高層は期待できそうにない
URLﾘﾝｸ(area-m-hiroshima.org)
452:名無しなんじゃ
11/03/02 07:03:44 4G9Bsf5g
アトムは、広島駅から紙屋町まで、地下だ。金ないなら、広島名物の募金だ。大正時代みたいにするな。ＬＲＴがどーした。地下鉄がはりめぐらされてるところに、LRT採用するんでしょ。まず、地下鉄がないのに、LRTは最先端って、悲しいな
453:名無しなんじゃ
11/03/02 07:56:54 3RNyyXlw
広島で本格的な地下鉄を作るには、1km/500億円くらいかかると思います。
東京などでは1km/300億円くらいですか。
地盤がしっかりしているところのミニ地下鉄なら、1km/200億円ですかね。
ケースにもよるから金額は上下すると思いますが。
それに広電は市営電車では無いので、
県や市が、企業の解散を命令出来ませんしね。
アストラムラインも作ってしまっていますし、建設費もまだまだ償還中ですよね。
最終計画は環状化ないしα化ですが、
これだけのお金をかけるなら地下鉄は出来ていたと思います。
が、アジア大会誘致があったために出来た整備事業で
第一次計画のまま途中寸止まりの尻切れトンボ状態で終了しています。
その後はご存知の通り景気の悪化や、アストラムライン自体の収益不良で
それ以降西風新都線・東西線・南北線は凍結状態です。
広島に地下鉄が出来ない主な理由は、
・地盤の悪さ（近年は良い削岩方法があるみたいですが）
・広電という民間企業の存在
・アジア大会を安佐南区大塚でやってしまった
以上３点に尽きると思います。
454:名無しなんじゃ
11/03/02 10:54:01 xS2bCGZw
オリンピックで4000億使いたいとか言ったバカがいたな
８キロ地下鉄作ったら市内電車網の半分近くを地下鉄に出来てた
455:名無しなんじゃ
11/03/02 11:08:44 QkLvxdtw
地元が望んでもおらんオリンピックなんかに4000億使う余裕があるなら公共交通機関の整備に回せよ。
456:名無しなんじゃ
11/03/02 16:36:40 4G9Bsf5g
どうせ、広島じゃ、オリンピックできん。世界中から人くるのに、ホテルない。
作っても、終わったら、人いなから、つくれない。
457:名無しなんじゃ
11/03/02 17:19:09 Lh1i0YsQ
・広島に地下鉄を作ることは今や難工事ではないようです
（開削工法にすると難工事のようですがシールドだと問題ないようです）
・市のアストラム事業計画によると、三角州内での地下で概ね400億円/kmのようです
（これは当然駅、車両など付帯設備を含む金額です）
地下鉄建設が出来なかった理由は、
・民間が路面電車を運営しており、かつ、
・通勤通学時の市内交通が決定的には破綻しなかった
からだろうと思います。破綻しなかった一因は、広島が工業都市だったため、自動車通勤の割合が高かったためでしょう。
（商業都市福岡は西鉄路面電車でしたが、路面電車を全廃して市営地下鉄にしたこととの比較）
458:名無しなんじゃ
11/03/02 17:35:56 4G9Bsf5g
地下鉄建設が出来なかった理由は
予算が無いから。これだけ。
459:名無しなんじゃ
11/03/02 17:53:00 HLNPJ3QA
あと、地域性
460:名無しなんじゃ
11/03/02 20:26:58 4G9Bsf5g
マツダスタジアムって3万3千人しかはいらないじゃん。
これじゃ、旧市民球場と同じだ。5万人収容にしとけばいいのに。オールスター戦なんか、人はいれないよ。
461:名無しなんじゃ
11/03/02 20:29:16 4G9Bsf5g
４５９
地域性ってなに？田舎もんってこと？
462:名無しなんじゃ
11/03/02 20:38:47 wttsD3kQ
>>457
開削工法つうとな、どうしても神戸高速鉄道の大開駅を思い出してしまうんだよな。
463:名無しなんじゃ
11/03/02 21:13:17 8+iyvtsw
稲荷町のとこ、以前より大きな駐車場になったな。
なんで一度潰してから作り直したんだろう？
464:名無しなんじゃ
11/03/02 22:08:28 CAE6UKdw
>>461
行政がよく言う地域性ってのは、地質や地形の問題のことだよ！
465:名無しなんじゃ
11/03/02 22:41:54 vPnVeH3A
広島に地下鉄がなくて良かった
地下鉄だと風景が見れないし楽しくないからね
都市の規模から見ても地下鉄がなくて困るわけでもないしね
広電大好きです
466:名無しなんじゃ
11/03/02 22:44:52 kbhYxZaw
むしろ何故地下鉄が必要なのか
467:453
11/03/02 22:59:18 mLWTaMKA
厳密に言いますと、
アストラムラインの路線は、
国土交通省の資料にも地下鉄として掲載されており、
国より地下鉄補助金を助成してもらって建設してますし、
日本地下鉄協会にも加盟している路線なので
地下鉄と言えば地下鉄です。
２駅300mの区間ですが。
ただ、もし仮に現在凍結されている計画の
西風新都線・東西線・南北線が出来ると
その地下鉄区間もかなり長くなります。
ですので地下鉄を無理に作らなくても
れっきとした地下鉄がアストラムラインで達成されます。
ただ市営地下鉄にしてもアストラムラインの凍結計画にしても
復活することはほぼ無いとは思いますが。
468:名無しなんじゃ
11/03/03 00:55:03 82yePCXA
市民球場跡地の開発案の中に
シンボルタワ－＋サッカースタジアムってのがあったんだけど
シンボルタワーって何ぞ？
469:名無しなんじゃ
11/03/03 05:07:25 qzafPLGQ
地盤の弱い広島にシンボルタワーって・・・
正気とは思えん案だな・・・
470:名無しなんじゃ
11/03/03 05:36:47 4o8L7BnQ
俺はシンボルタワーと言うか、一般人が気軽に登れて景色楽しめる場所が中心部に欲しいと思ってたから賛成だな
>>469
地盤地盤ってな・・・
なら地盤の弱い広島に２００Ｍ級が計画されている駅前再開発も正気じゃないのか？
471:名無しなんじゃ
11/03/03 05:40:09 sbzn4u+w
シンボルタワーというだけなら、公園の真ん中にちょっと高いモニュメントを立てるだけでシンボルタワーと呼ばれるからそういうのかもしれん。
別に人が登れるかどうかは関係なく、単なる目印的なものかも。昔はここに市民球場がありました的な説明でもつけて。
ただそれで人が集まるかどうかは…
472:名無しなんじゃ
11/03/03 09:48:40 xlj9Q0Mg
やっぱり、旧市民球場跡は
サッカー専用球場がええよ。
交通の便はええし、なんか
イベントやるにもグリーンアリーナとかと
連動したらやりやすかろうに。
人も集まるしサンフレッチェも
盛り上がるで
473:名無しなんじゃ
11/03/03 10:19:40 JBWbm/Og
旧市民球場跡は、パルコ３でいい。パルコだらけにしたれ
474:名無しなんじゃ
11/03/03 10:50:57 zVbvAflw
シンボルタワーは住民のリピート度が低いような気がする
跡地は広島市民が何度も訪れるようなものがええわ。
475:名無しなんじゃ
11/03/03 11:13:49 clgdgt3Q
旧市民球場跡地は、キッザニアやアンパンマンミュージアムが来て欲しいですね。
キッザニア＋そごう本館・メルパルク建替えで一体感を持たせたらなお良いと思います。
キッザニアなどなら都市公園法に触れないような来もしますし。3fe3
広島がキッザニア誘致に手を挙げているみたいですが、本当に頑張って欲しいです。
476:名無しなんじゃ
11/03/03 11:53:53 fYLnYcKA
九州新幹線開通に合わせて、博多駅が新しくなる。
駅ビルでは国内最大級らしい。
福岡市にドンドン差をつけられている。
広島駅も何かしら手を打たないとヤバいな。
477:名無しなんじゃ
11/03/03 12:05:07 jGF9MRrw
>>476
そういう考え方は不要
隣の某県民と同じ思考ではダメ
478:名無しなんじゃ
11/03/03 14:41:47 YdPTJYBg
そうだね
479:名無しなんじゃ
11/03/03 15:36:20 82yePCXA
16年までにエキナカ増床するらしいけど
西日本の社長、広島放置し過ぎじゃね？？？
後、マックスバリュ西日本本社移転はそろそろなんかな
480:名無しなんじゃ
11/03/03 19:08:37 pTdMvWJw
跡地にキッザニアなんて要らない
それならサカスタの方が百倍マシだと思う
シンボルタワーはいいと思うけど、景観上無理っぽい
481:名無しなんじゃ
11/03/03 19:21:53 JBWbm/Og
国有地で、手だせられないんじゃなかったけ
482:名無しなんじゃ
11/03/03 22:09:41 9uDH2NaA
>>475
おぉ。。キッザニアかぁ＾＾
良いですね！私は賛成です!!神戸のキッザニア甲子園には、よく行くのですが
やはり遠いですしね。
「近ければ」と願う親たちって多いと思いますよ。
子供の教育にも助かりますし、ここは教育委員会も力を要れてほしい！
子供の夢が広がると考えたら、サカスタなんて。。。と、私は思います
甲子園の近所の子供は、友達同士で入場する子もいましたよぉ！！
ただ、本当に求める需要は、どこかを見極めて欲しいですね。。。
マリーナホップとか空港のように無駄な金だけには金を出資して欲しくないです
私の独り言でした。。。
483:名無しなんじゃ
11/03/03 22:22:01 pTdMvWJw
>>482
わたしだって、広島近辺にキッザニアがあってもいいとは思うよ
でも跡地にはｲﾗﾈ
484:475
11/03/03 22:55:34 Dpbm0yng
>>482
ですよね。
キッザニアは他にも福岡や仙台など大都市が手を挙げているみたいで
キッザニア側もまだ増やす予定があるみたいです。
ぜひ広島も誘致合戦頑張ってほしいものです。
>>483
サッカースタジアムも欲しいんですが、
それは某サイトさんの案で商工センターとかのほうが
良い様な気がしますが、どうでしょう。
旧市民球場跡地は、集客力のあるものが出来てほしいですから、
その点キッザニアやアンパンマンミュージアムは、
お子さんがいらっしゃる人には分かるとは思いますが、
家族連れにとてつもない集客力を発揮していますので
どうかなと思った次第です。
都市公園法があるからどうかなと思いますが。
旧市民球場跡地のあの広島市案では、
とてもじゃないけど年間１５０万人以上も集客出来るものでは無いと思いますし、
他に凄い集客力を持っていて都市公園法に触れないものって
何かありますかね。
まあキッザニアもアンパンマンミュージアムも誘致で勝ち残らないと
来てもらえなさそうなのであれですが。
話変わりますが、
イケアの関係者が以前呉で説明会を開いたってどこかのレスで見たんですが、
本当なんでしょうかね。
確かにイケアの広島出店は可能性あると思いますが、
まさかあのファインズが撤退した場所でしょうか。
イケアも海外では安物ホームセンターという認識らしんですが、
日本ではコストコと同じくこれまたとてつもない集客力を持った商業施設ですから
来たら来たで広島の活性化に凄く役に立ってくれそうです。
ちょうど九州新幹線の影響でいろんな企業（例えばマックスバリュ西日本とか）が
広島に支店などを移そうとしているみたいですから。
485:名無しなんじゃ
11/03/03 23:27:16 1xK8qY/g
>>484
集客力はそのとおりなんだけど、親と子供しか楽しめないから跡地へは
微妙かも
486:名無しなんじゃ
11/03/03 23:33:09 xlj9Q0Mg
サカスタ以外ないすよ。
現案だと、不法投棄と犯罪と
浮浪者を増やすばっかですよ。
公共性の高いものしか作れないはずだしね
487:名無しなんじゃ
11/03/03 23:51:18 pTdMvWJw
>>486
市民球場時代も周りはホームレスだらけだったけどね
>>484
だから、跡地である必要性ってあるの？
488:名無しなんじゃ
11/03/03 23:57:58 1xK8qY/g
跡地について市のやり方はよくないな。
市長が任命した専門家委員会は緑地の専門家のみで市民やスポーツ業界からの参加はなし。
まるで１９世紀のやり方だ。
489:名無しなんじゃ
11/03/04 00:17:15 m7so38WA
キッザニア？
何それ？知らん
490:名無しなんじゃ
11/03/04 00:21:43 X9ccSoPQ
緑地に１５０マンニン来るなら
中央公園は満員御礼ですよ。
491:名無しなんじゃ
11/03/04 01:59:26 ewKrLxfQ
>>484
坂のファインズ跡は太陽家具が進出
492:484
11/03/04 03:17:17 J0sdvapQ
>>485
確かにいろんな世代に万遍なく集客出来るのが一番いいですね。
>>491
太陽家具ですが、情報ありがとうございます。
>>488
たしかにキッザニアやアンパンマンミュージアムである必要はありませんが、
とてつもない集客力があると思った次第で書いたまででした。
そういう施設は年間通して沢山の人が来ると思った次第です。
公園以外で何かいい集客力のあるものがあればいいんですが、
やはりサッカースタジアムくらいしか無いでしょうかね。
>>486
そう考えるとやっぱりそれが一番ですかね。