11/03/30 20:01:55 +1/Z8TNw
>>771
埋立地造成するよりも、休山新道を最初から片側2車線で作ったほうが遥かに経済効果があっただろうなぁ・・・
トンネル出てからの広方面は、もうちょっとしたら第二広大橋（だったっけ？）が開通するんで多少はマシになるのぅ
旧道・r66との交差点で大入方面に行こうとする車で逆に混雑する？
11/03/30 20:01:55 +1/Z8TNw
>>771
埋立地造成するよりも、休山新道を最初から片側2車線で作ったほうが遥かに経済効果があっただろうなぁ・・・
トンネル出てからの広方面は、もうちょっとしたら第二広大橋（だったっけ？）が開通するんで多少はマシになるのぅ
旧道・r66との交差点で大入方面に行こうとする車で逆に混雑する？