11/08/02 00:18:17 jr0vMd1w
>>991
古き良き(悪しき)基準があるんだと思うんだ。
その大昔、スズキ刀750はセパハンで捕まり、ホンダプレリュードは60タイヤで違反。
今、規制緩和で車高9cmでもok。
(これ当時のフェラーリのマフラーの最低地上高)
今、マフラーどころかどこでも9cm基準okなら車検通るってな感じだよん。
陸運局行くと、おもろいよ。
昔なら即没収みたいな車がナンバー取得に来てるんだよー。
なんか、こんなんでいいのかと。
11/08/02 00:18:17 jr0vMd1w
>>991
古き良き(悪しき)基準があるんだと思うんだ。
その大昔、スズキ刀750はセパハンで捕まり、ホンダプレリュードは60タイヤで違反。
今、規制緩和で車高9cmでもok。
(これ当時のフェラーリのマフラーの最低地上高)
今、マフラーどころかどこでも9cm基準okなら車検通るってな感じだよん。
陸運局行くと、おもろいよ。
昔なら即没収みたいな車がナンバー取得に来てるんだよー。
なんか、こんなんでいいのかと。