11/01/08 09:06:09 QPpsLfXQ
>>885
>吉備線はJRのままのほうがいい
その可能性も十分残っている。俺自身もその方がいいと思う。
ＪＲ・両備・岡山市の三つ巴の駆け引きの中で、破断ということも十分ありうる。
883で論じたように、踏切を残し、歩行者・自転車・自動車右左折は踏切を利用し、
自動車南北直線のみ４車線高架橋利用とすればいいのである。
11/01/08 09:06:09 QPpsLfXQ
>>885
>吉備線はJRのままのほうがいい
その可能性も十分残っている。俺自身もその方がいいと思う。
ＪＲ・両備・岡山市の三つ巴の駆け引きの中で、破断ということも十分ありうる。
883で論じたように、踏切を残し、歩行者・自転車・自動車右左折は踏切を利用し、
自動車南北直線のみ４車線高架橋利用とすればいいのである。