11/01/03 11:22:56 O+vi5kVg
>>810
>高架道路は交通容量や景観からすれば最高だが、周辺開発という面からすれば大きな疑問符がつく。
未だ周辺開発がされてない田んぼの真ん中を走る岡山のような田舎はそうだろうなｗ
広島のように既に集積が進んだ都会は有料道や高架で、より質の高い需要に応じる開発が必要だが。
この辺は岡山と広島の商業施設の質の差にも顕れてるよね。
11/01/03 11:22:56 O+vi5kVg
>>810
>高架道路は交通容量や景観からすれば最高だが、周辺開発という面からすれば大きな疑問符がつく。
未だ周辺開発がされてない田んぼの真ん中を走る岡山のような田舎はそうだろうなｗ
広島のように既に集積が進んだ都会は有料道や高架で、より質の高い需要に応じる開発が必要だが。
この辺は岡山と広島の商業施設の質の差にも顕れてるよね。