13/08/22 14:00:44 /rZObqcg
安芸区はいつも渋滞してる印象
道路が貧弱過ぎる
981:名無しなんじゃ
13/08/22 22:08:25 hctfKSKw
>>979
安芸バイパスはまだ供用開始されてないだろ
982:名無しなんじゃ
13/08/23 02:58:30 FJa8ACZQ
安芸バイパスってどこよ
983:名無しなんじゃ
13/08/23 07:57:11 HSjAS4FA
安芸バイパスは瀬野～八本松
984:名無しなんじゃ
13/09/04 01:30:18 99ILeWZQ
地下鉄を作れば広島の諸問題は全て解決。
985:名無しなんじゃ
13/09/04 01:57:10 DoVUBm5Q
ん？
安芸区のの渋滞は地下鉄で解消するのか？
986:名無しなんじゃ
13/09/04 01:57:15 EPa2+epA
地下鉄作るなら宇品から可部まで通すぐらいの気持ちで作らんと赤字になるわ～
987:名無しなんじゃ
13/09/04 07:52:25 +14bk5/g
広島は道路が狭すぎ
しかも都市計画道路が縦横無尽に計画されてるけど青空絵事
988:名無しなんじゃ
13/09/05 21:47:49 cbHhXuNQ
アストラムライン延伸計画の西風新都線で広島市は５日、事業費を抑えるため
軌道を当初計画の複線から単線に減らし、２～３割のコストダウンを検討していることを明らかにした。
橋脚も短くし、急勾配には車両の性能向上で対応する考えで、広域公園前駅（安佐南区）からの延伸ルートはＪＲ西広島駅（西区）につなぐ案を軸に３案の中から絞り込む。
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
989:名無しなんじゃ
13/09/05 21:53:41 BwYl6SLQ
>>988
広島高速の２車線みたいなもんだけど、アストラムでそれやったら
後で後悔しそう。複線→単線で事業費も半分ならまだしも２～３割減はやる意味ないでしょ。
990:名無しなんじゃ
13/09/05 22:07:21 ikhfSXXw
都市高速の暫定２車線開業はちゃんと車線増の準備工事してるけど
アスト己斐ルート（と多分井口ルートも）は長大トンネル挟むから拡幅はほぼミリ
991:名無しなんじゃ
13/09/06 00:33:16 6LJvT7FA
五日市ルートで良いんじゃないか
高速４号線があるからわざわざ西広島まで伸ばすことはない
992:名無しなんじゃ
13/09/06 07:31:49 cJbKcGxg
>>988
他２案て何？五日市とか？
993:名無しなんじゃ
13/09/16 11:35:12 eCn1lYRA
広電バスは郊外線の路線廃止・減便が近年多い。
994:名無しなんじゃ
13/09/18 01:06:52 nQJK63jQ
安佐南区方面は０時過ぎても深夜バスがあるけど、
西区方面とか何であんな終バスが早いの？
995:名無しなんじゃ
13/09/18 05:56:28 649BViIg
>>994
広島交通になんで深夜バスを運行してるのか聞いて
広電バスや広島バスになんで深夜バスを運行しないのか聞いたら
わかると思う
996:名無しなんじゃ
13/09/19 11:30:00 K5mm3PUQ
深夜バスの運賃は、深夜割増運賃（通常運賃の倍額）となってます。
憶測だけれど、客層の違いで乗車客数が違うとか？
リニア新幹線VS東海道新幹線シミュレーション。たいして時間は変わらない驚愕の結果
URLﾘﾝｸ(kasakoblog.exblog.jp)
997:名無しなんじゃ
13/09/19 12:51:27 FJ3+BrvQ
名古屋までならな
998:名無しなんじゃ
13/09/19 18:52:34 BBSGuHGg
西区方面は勾配が少ないからママチャリでも帰れるからじゃなかろか
安佐南区方面は勾配があるからクロスバイクやらなんやらじゃないと難しいし
999:名無しなんじゃ
13/09/20 11:59:44 ZXvlp09Q
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【陸海空】広島の交通について語ろう 21【公共交通】
ｽﾚﾘﾝｸ(cyugoku板)
1000:名無しなんじゃ
13/09/20 17:27:31 ZYMB1g/Q
1000