11/10/09 20:30:43 a9jjsx2Q
アトム駅前線に関しては血税を投資する価値は十二分にあると思うんだが
中四国最大のターミナル駅、周辺と
中四国最大の二大繁華街を繋ぐ広島の死活線
ケチって、ショボイボロ電車両を地上でチンタラ走らすか
血税投入して新広島都市圏を発展させるか
因みに市の計画通りの費用だと約1000億円といったところか(広大跡地線は勿論削除)
今年に入ってから中区、南区、東区は人口増に転じてる
そして、新市長就任、アストラム計画練り直し
松井の判断に注目だな
11/10/09 20:30:43 a9jjsx2Q
アトム駅前線に関しては血税を投資する価値は十二分にあると思うんだが
中四国最大のターミナル駅、周辺と
中四国最大の二大繁華街を繋ぐ広島の死活線
ケチって、ショボイボロ電車両を地上でチンタラ走らすか
血税投入して新広島都市圏を発展させるか
因みに市の計画通りの費用だと約1000億円といったところか(広大跡地線は勿論削除)
今年に入ってから中区、南区、東区は人口増に転じてる
そして、新市長就任、アストラム計画練り直し
松井の判断に注目だな