10/06/13 10:02:07 IiR6cN6g
>>19
比治山線が新路線になる可能性は、>>1618で分かるけど、
出来れば、段原を南下してイオン宇品店の前の道を通って
広島港に行き、そのままデオデオやフタバ図書がある宇品西にＵターンしてほしい。
そしてそのまま御幸橋に行って鷹野橋線と接続して紙屋町を通り広島駅まで行き、
環状化してほしいね。
そこまでやれば本当に凄い。
あと、アストラムの環状化（白島新駅も）もさっさとやってほしい。
10/06/13 10:02:07 IiR6cN6g
>>19
比治山線が新路線になる可能性は、>>1618で分かるけど、
出来れば、段原を南下してイオン宇品店の前の道を通って
広島港に行き、そのままデオデオやフタバ図書がある宇品西にＵターンしてほしい。
そしてそのまま御幸橋に行って鷹野橋線と接続して紙屋町を通り広島駅まで行き、
環状化してほしいね。
そこまでやれば本当に凄い。
あと、アストラムの環状化（白島新駅も）もさっさとやってほしい。