10/08/30 21:25:32 bzG5czxA
それに、軌道鉄道が出来れば信号・渋滞皆無の時間短縮と先ほど書きましたが、
バス自体が渋滞の原因になっていることもあります。
郊外の人にとってはバスは欠かせない移動手段でありますが、
時間帯によるバス専用道路やバス停での停車でバス自体が渋滞を引き起こしていることも
考えなければいけません。
軌道鉄道が無いからバス路線が出来、それを利用しているといっても過言ではありまんせん。
つまり、軌道鉄道が出来ればそれに越したことは無いということです。
アストラムが環状化し「免許センター駅」を作れば、時計周り反時計回りどちらからでも回れるだけでは無く、
そのまま免許センターに行けるのです。
要するにバスセンターから出ている免許センター行きの運行バスに取って代わることがおおいに予想されると思います。
それくらい軌道鉄道にはメリットがあるのです。