10/06/12 10:21:14 wLX3vKeQ
>>9
無い袖は振れないよな・・・・
私が気になったのは、比治山経由の皆実線だな。
広島駅を出発し、駅前大橋を渡って、左折するのは無理があると思う。
交通量もさることながら、駅前通りを本線が直進するのに、優先信号を導入しづらくなる。
そんなにも、段原再開発の道路に新線を引きたいのだろうか・・・
段原新線はあんまり効果が無いと思うんだけどなぁ・・・・
10/06/12 10:21:14 wLX3vKeQ
>>9
無い袖は振れないよな・・・・
私が気になったのは、比治山経由の皆実線だな。
広島駅を出発し、駅前大橋を渡って、左折するのは無理があると思う。
交通量もさることながら、駅前通りを本線が直進するのに、優先信号を導入しづらくなる。
そんなにも、段原再開発の道路に新線を引きたいのだろうか・・・
段原新線はあんまり効果が無いと思うんだけどなぁ・・・・