10/05/25 21:53:31 hav5j7aw
ついでに吉備線がＬＲＴ化された場合の電停も提示しておこう。
岡山駅東口－ﾊﾔｼﾊﾞﾗｼﾃｨｰ－ﾌｫｰﾗﾑｼﾃｨｰ前－岡山駅西口広場・ＪＲ岡山駅内－
富町－三門－大安寺－野殿－尾上－一宮南－一宮－西辛川－吉備津－加茂－
高松－高松城跡－足守－県立大前－服部－国府－東総社－総社 となろう。
注１：ﾊﾔｼﾊﾞﾗは広いから、ｽｲｯﾁﾊﾞｯｸせずとも１８０°向きは変えられる。
注２：岡山駅西口広場・ＪＲ岡山駅内は同一駅２連ホーム。
もちろん両ホームは行き来できない。
まず、「岡山駅西口広場電停」でＪＲ接続しない者が乗降し、
２０ｍ程度移動して「ＪＲ岡山駅内電停」でＪＲ接続する者が乗降する。
981:名無しなんじゃ
10/05/25 22:29:08 oDBf+MkQ
糞ド田舎オキャーマンがしゃしゃり出て来るな！！
臭いんだよ！お前らは！！
ド田舎の田んぼの中の肥溜に浸かってろ！ｗｗ
982:名無しなんじゃ
10/05/25 23:01:51 ytU1bkhw
岡山なぞこれまでもこれからも行くことは無いからどうでも良い。
観光で倉敷市なら行くかもしれんが。
糞だかドだか行った事は無いからどんな田舎かワカランが、松江や
山口のもっと田舎の方がまだ行く価値がある。美味しい名物もあるし。
消えてくれ。オカヤマスレの住人よ。
983:名無しなんじゃ
10/05/25 23:40:17 0MjMdn/w
>>975
広島・呉・東広島・廿日市の4都市圏相互間を15分程度で結んで一体化し、
中国圏/中四国圏の高次都市機能の中枢拠点を形成するという
国の整備方針が正しいわけだな
984:名無しなんじゃ
10/05/26 00:22:10 G6OJnbWw
>>980
深柢小跡地開発が始まれば。。
深柢跡地→川崎病院
川崎病院→岡山中央郵便局
岡山中央郵便局→天満屋バスセンター
ってことで、郵便局前電停は、天満屋前電停に改名されるね。
もしかしたら、路面電車自体が、新天満屋バスセンターに乗り入れるかも知れないね。
985:名無しなんじゃ
10/05/26 00:28:23 G6OJnbWw
吉備線がＬＲＴ化されたら。。。
岡山駅の乗降者数が増えることになる。
ＪＲ白島新駅が出来たら。。。
広島駅の乗降者数が激減する＆広島チンチン電車が壊滅的打撃を被る。
986:名無しなんじゃ
10/05/26 01:08:14 lfnoVoEQ
こいつほんと自作自演好きだね。
987:名無しなんじゃ
10/05/26 06:17:39 ZkNrdUTA
新スレ立ててもDAT落ちする
988:名無しなんじゃ
10/05/26 06:57:00 G6OJnbWw
岡山スレ934で示したＬＲＴ環状化ルート私案。。。
両備案と比較して、相当経済的になる。そして幹線道路車線を殆ど潰さない。
電停は、普通に考えれば、
清輝橋－清輝橋北－東中央町－大雲寺前－新西大寺町筋－田町－郵便局前－柳川－
西川緑道公園－ﾋﾞｯｸｶﾒﾗ前(現岡山駅前)－岡山駅東口－ﾊﾔｼﾊﾞﾗｼﾃｨｰ－ｼﾞｮｲﾎﾟﾘｽ西－
ｲﾄｰﾖｰｶﾄﾞｰ南－柳町－中央町－瓦橋－南中央町－京町－清輝橋北－清輝橋
が順当なところだろう。
ついでに吉備線がＬＲＴ化された場合の電停も提示しておこう。
岡山駅東口－ﾊﾔｼﾊﾞﾗｼﾃｨｰ－ﾌｫｰﾗﾑｼﾃｨｰ前－岡山駅西口広場・ＪＲ岡山駅内－
富町－三門－大安寺－野殿－尾上－一宮南－一宮－西辛川－吉備津－加茂－
高松－高松城跡－足守－県立大前－服部－国府－東総社－総社 となろう。
注１：ﾊﾔｼﾊﾞﾗは広いから、ｽｲｯﾁﾊﾞｯｸせずとも１８０°向きは変えられる。
注２：岡山駅西口広場・ＪＲ岡山駅内は同一駅２連ホーム。
もちろん両ホームは行き来できない。
まず、「岡山駅西口広場電停」でＪＲ接続しない者が乗降し、
２０ｍ程度移動して「ＪＲ岡山駅内電停」でＪＲ接続する者が乗降する。
注３：始終点は東山線の場合「岡山駅東口」ではなく「東山」。
環状線(清輝橋)の場合、内回り・外廻りとも始終点のない連続運転。(清輝橋で時間調整あり)
989:名無しなんじゃ
10/05/26 07:02:56 G6OJnbWw
>>988
>新スレ立ててもDAT落ちする
バカなやつ。
ＤＡＴ落ちしても、「その６」として一応残るんだろ？
すぐ、「その７」にいけるじゃんか。
１スレ消費するのに２年は掛かる最遅スレ。。。
ま、「２年分お得」な訳だ。(笑)
990:名無しなんじゃ
10/05/26 07:14:18 B6QzdxVg
>>989
岡山にＬＲＴなんてまだ出来てねーだろｗ
出来てから広島に勝負挑めよ田舎モンｗ
なに出来てもないＬＲＴで能書き垂れてんだよカスｗ
991:名無しなんじゃ
10/05/26 09:52:38 CAw6BYqQ
岡山再開発スレがてったのは 2002.12
それから実現したのは ビックカメラ開店とエキナカと田んぼの道路くらいで
あとは妄想の糞山。広島が大規模Shoppingモール、都市高速、日本一人口ビーチ、
その他その他とずっと先を走り去るのをなみだ目で見送り、最後には再開発スレまで
広島に吸収されてしまった。岡山が広島州に吸収されることのまえぶれかのう。
くやしいのう、くやしいのう、化けて出ようかのう。
992:名無しなんじゃ
10/05/26 16:55:31 /CfytuOg
1999年ひろしま駅ビル ASSE
2000年4月フタバ図書GIGA広島駅前店
2001年4月紙屋町シャレオ
2001年9月広島PARCO新館
【2002年12月岡山再開発スレッド】立つ
2002年11月ザ ハヤシバラ シティ メルマガ発刊←注目
2003年広島港新旅客ターミナル
2003年12月フレスタモール カジル横川
2004年4月コジマNEW宇品店
2004年1月ラウンドワン広島店
2004年3月イオン宇品ショッピングセンター
2004年3月イオンモール広島府中ソレイユ
2004年3月テックランド広島八木店
2004年6月ヤマダ電気テックランド広島中央本店
2005年3月広島フェスティバルアウトレットマリーナホップ
2007年11月コジマNEW広島インター緑井店
2007年12月を最後にザ ハヤシバラ シティ メルマガ途絶えるw←注目
2008年2月ゆめタウン広島
2008年3月ビックカメラベスト広島店
2009年4月アルパーク北棟
2009年4月イオンモール広島祇園
2009年4月MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島
2009年11月フォレオ広島東
2009年11月ゆめタウンみゆき
2010年3月アーバス東千田
2011年秋フジグラン広島
993:名無しなんじゃ
10/05/26 21:00:00 nRqaM1XQ
>>993
結構、ショボいね。
８０年代の広島はなかなか勢いがあった。。。。
当時としてはハイレベルの８０ｍ級のビルがバンバン建ったものだ。
９０年代は失速気味となり、広島の２０００－２０１０は停滞の１０年だった。
２００５年国勢調査では、人口が増加率だけでなく実数でも岡山に負け、ﾌﾟﾗｲﾄﾞを大きく傷つけられた。
994:名無しなんじゃ
10/05/26 21:27:28 nRqaM1XQ
将来再開発対決
ハヤシバラシティ(1500億円)＞＞広島駅前Ｂﾌﾞﾛｯｸ＋Ｃブロック(400億円)
深柢小跡地開発に伴う天満屋周辺開発(天満屋増築＆新ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ＋川崎超高層病院＋超高層郵便局)＞＞旧市民球場跡地開発(折り鶴公園)
岡山操車場跡地開発(州都庁舎群＆商業施設＆憩いの広場)＞＞広島操車場跡地開発(＝マツダスタジアム(済))
将来性。。。３－０で岡山も勝ちだな。
995:名無しなんじゃ
10/05/26 21:40:11 I3GPhlDQ
すぐ落ちるだろうけど一応、次スレ立てといた
★広島の再開発問題を語るスレ★その６
ｽﾚﾘﾝｸ(cyugoku板)
996:名無しなんじゃ
10/05/26 21:53:22 zVK4urSg
>>995
岡山の方は実現しそうにないものばかりだなｗ
妄想では岡山の圧勝ｗ
997:名無しなんじゃ
10/05/26 22:06:41 /PKqHdtg
>>994
残念ながら超高層ビルが経ち始めたのは、90年以降、
現在の広島空港が開港したのが1993年だから。
つまり、ここ十数年で差が急激に広がった。
998:名無しなんじゃ
10/05/26 22:37:26 1Cuok9KA
998の通り、バブル崩壊後に急激に格差が広がった感じ
999:名無しなんじゃ
10/05/27 03:59:16 bHdqcIGw
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