10/04/26 18:41:53 MeJuoU7g
祝開通
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
覚悟して通行しよう
758:名無しなんじゃ
10/04/26 19:09:03 KA8YwQbw
山陽道までノンストップは嬉しいな。
広島空港が近くなった。
759:名無しなんじゃ
10/04/27 07:38:41 SaYZ0AXw
呉方面の人だけが便利になったってこと
760:名無しなんじゃ
10/04/27 07:42:21 z1C696EQ
観光には役立つんじゃない？
761:名無しなんじゃ
10/04/27 07:51:53 e9UC8rdw
3号や2号の一部は暫定二車線の所為か防音壁が余計に高く思えて感覚的には西条バイパスに近いかな？
温品ジャンクションは遠くから見ると凄かったけど実際走ってみると何かショボかった・・・
まあまだ未完成だからこれからに期待だね。
仁保ジャンクションは凄かったよ、一番都市高速らしかった。
762:名無しなんじゃ
10/04/27 08:58:50 jqB6MiUA
背伸びしてみんなに迷惑かけるなよｗ
都市高速とは言いながら田舎の対面通行の高速と同じだしｗ
都市高速というのは乗るときに料金を払うのが今は普通なんだが・・・
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
仁保ＪＣＴでまたも大渋滞
広島呉道路と海田大橋から合流した車は、高速２号開通まで、
仁保ランプ出口に集中した。さらに、この渋滞を避けようと
仁保ＪＣＴから宇品ランプへ向かった車も、最大約１・５キ
ロ渋滞した。公社によると、宇品ランプで降りた車の一部か
ら利用料を受け取っていないという
763:名無しなんじゃ
10/04/27 18:59:30 e9UC8rdw
６月にクレアラインが無料化されたら仁保ランプはどうなるのだろうか、
酷い渋滞が発生しそうな予感。
「金がない」て誰かに言われそうだけど一応言っておこう。高速２号は早々に４車線化した方がいいんでね？
764:名無しなんじゃ
10/04/27 21:34:00 +jZxczfQ
今まで仁保ランプ使って通勤してた人は逆に不便になったな。
乗り口と降り口が別の場所にあるというのも変な構造だよな。
４車線化して普通になるのなら、早いところ着手しないと
都市高速造った意味がない。
765:名無しなんじゃ
10/04/27 22:01:15 SaJ00fnw
仁保はT字信号を何とかしないと渋滞は避けられないよ
合流形式にでもしないと渋滞してあふれそう
あそこコンビニ出れなくて不便でさｗ
766:名無しなんじゃ
10/04/28 21:45:46 U6noKqTw
黄砂の雨が降ってる、泥水じゃ。
767:名無しなんじゃ
10/04/29 01:48:00 EhOHTtUA
市内中心部に乗り入れないと都市高速って感じがしない。
宇品の人には便利だよね。
768:名無しなんじゃ
10/04/29 02:29:46 RndHf9tg
高速５号線が出来たとして、５号線と４号線をつなげれば
都心に乗り入れることも可能になるのだが。
広島城南に紙屋町北ＩＣとか。
まあ、それが出来たとしても、４０代の俺は老人になってるだろうけど。
769:名無しなんじゃ
10/04/29 05:58:01 deCXDDXQ
4号線を中央公園あたりまで伸ばすとか
5号線を上八丁堀あたりまで伸ばすとかできないもんかねえ。
（その後、中央公園ー上八丁堀間ぐらいだったら地下トンネルとかで接続することも難しくないと思うんだが）
770:名無しなんじゃ
10/04/29 09:49:19 JG/AiQ3g
雨漏り水漏れ＆異臭がしてるシャレヲを例に出せば分かってもらえると思うけど
地下トンネルを建設するのは簡単ではないらしい。
771:名無しなんじゃ
10/04/29 11:08:38 WJSgiLRg
４号―５号を結ぶ城北通り地下を走る高速が出来れば
現バスセンター発、第２バスセンター経由の各都市行きなど路線も考えられ
拠点性も高まるな。
772:名無しなんじゃ
10/04/30 05:02:00 6hhLu4ag
4号と5号をつなぐのに大賛成。
ついでに3号と4号をつなぐと環状線出来上がり！
大田川放水路の上に作れば反対も少ないかな。西バイにも接続
ただ、5号を駅裏に抜くのはいかがかと思います。
常時渋滞必発、牛田ＢｉｇＷａｖｅあたりに抜いて交通整理したほうが
よいかと思います。
773:名無しなんじゃ
10/04/30 09:45:31 jCMQA7Aw
川辺は憩いの空間だからとか、景観がどうとか、
なんか色々いちゃもんつける市民団体が出てきそうな予感
土手には貴重な雑草が、とか川が日陰になって魚の成育に・・・なんてことを
言い出したら笑うしかないが。
774:名無しなんじゃ
10/04/30 09:58:27 ihjjBcbQ
市民団体は別として、太田川放水路上に設けるのはどうだろうとは思うけど。
そこまでして繋ぐだけの費用対効果があるとは思えないし。
それより大和系の商業施設やばくないか？
温品のフォレオも若草の再開発も･･･テナントがらがーら。
西風のフレスポはどうなるか。
高陽のアクロスプラザも大和系か？
775:名無しなんじゃ
10/04/30 10:51:29 1GL6kPnQ
>>775
大和系は広島駅北口開発で採算合わせすればいいんじゃない？
テナントガラガラはどこも同じ状況だと思われる
三井不動産の開発どうなったんだよ～さっさと開発投げてるよ
776:名無しなんじゃ
10/05/01 09:24:01 3qeMZTYQ
>>776
そう出来たら面白いと思うけど、
都市高速に好意的な目で見る私でさえ、
それだけの需要があるとは思えないんだよね・・・
広島県からして見れば、五号線が出来たら、次は空港アクセス強化じゃろ。
と、言っても「バイパス延伸によるリスク分散」くらいしか思いつかんけど・・・
広島市にとっては都市圏内の鉄道かな。
アストラムライン延伸は無理でも、広電のルート変更くらいはさせるんじゃない。
具体的には緑大橋に１００億円かけて広電でも通れるように掛け直すとか。
777:名無しなんじゃ
10/05/10 19:53:39 MAiYbZ7A
都市高速通って思った事は、仁保出口が難しいと言うことか。
料金所で左２つがECT用で右だけ一般用だけど、自分はECT付いてないから右から出るのだが
市内方面のレーンが今度は一番左だけで残り3つのレーンは宇品方面になるから
市内行こうと思ったら、3つレーンを飛び越さないといけないわけ・・・
信号が赤だったら割り込みにくいんだわなw
まあ、ECT付けろって事か・・・と笑ってみた。
778:名無しなんじゃ
10/05/11 17:56:09 fzGSXNoQ
広島都市圏の未来（★が特に重要なイベント）
2010年 広島高速2,3号線開通★
2010年 クレアラインの無料化
2010年 アクティブインターシティの竣工
2011年 広電ビル（紙屋町再開発） 竣工★
2011年 広島駅B・Cブロックの建設開始
2011年 東広島呉自動車道が開通
2012年 広島～松江・米子方面の高速道路が直結★
2012年 広島高速3,5号線開通★
2013年 広島駅B・Cブロック竣工★
2014年 白島新駅開通、アストラムラインが本格稼動へ★
2014年 広島高速4号線、五日市ICに直結
2016年 広島駅橋上化★
2017年 東広島バイパス・安芸バイパス全通★
779:名無しなんじゃ
10/05/11 18:20:50 GcG9m4Xg
>>779
二葉の里の高層ビル街も2016年にはできてるぞ
BやCは2013ごろ着工だから同時期か追い越しそうな気がする
あと立町のとこの朝日会館
サイトには再開発計画進行中とある
URLﾘﾝｸ(www.asahibuilding.co.jp)
780:名無しなんじゃ
10/05/11 22:10:16 5JpZuSsg
広島一極集中ですね
781:名無しなんじゃ
10/05/12 05:02:33 sS5roLrA
>>779
>>2017年 東広島バイパス・安芸バイパス全通★
これは、可能なのか？
西方面には、無料の高規格道の西広島バイパスがあるし
観音ー廿日市ICの無料区間の南道路も近い内にできそうなのに
東方面は貧弱過ぎる
自分は自民よりも民主よりだが
東広島バイパス・安芸バイパスの事業仕分けには納得いかんわ
782:名無しなんじゃ
10/05/12 09:31:01 YHtp42AQ
＞自分は自民よりも民主よりだが
（翻訳）
自分はどちらかといえばバカだが
783:名無しなんじゃ
10/05/15 06:12:13 8ePG1hZQ
新しい朝日会館ビルか、あるいは福屋の東側(東洋座ビルと福屋南館部分)に新ビルを建てるか、
あるいは宝塚会館を新築するかして
西日本最大級かつ最上級のシネコンを造ってほしいのお
784:名無しなんじゃ
10/05/15 10:55:48 AbEcZZlw
シネコン作るなら１０９でＩＭＡＸ導入して欲しいな。
アルパークにも１０９あるけどＩＭＡＸじゃないんだよね。
785:名無しなんじゃ
10/05/16 00:29:01 6+/9WMHQ
4月からバスで通勤していて中広通りを通過するんだが、2～3丁目付近の通り
沿いの永らく空き地だった土地になにか建築中だね。囲いがあるから良く見え
ないがかなり柱を作っている。誰か知ってる人居る？？
まだ空き地だった頃は、ヤマダでも来るんじゃね？と思っていた。再開発と
言うほどでかい開発じゃないけど。
786:名無しなんじゃ
10/05/16 00:51:10 D0pGaEOg
どうせマンションじゃねえの
787:名無しなんじゃ
10/05/16 22:55:55 FbXINxJA
岡山人狂喜乱舞の15階建てマンションじゃないでしょうか？
788:名無しなんじゃ
10/05/18 18:44:44 2ZTasiPg
これも質問なんだが横川駅の北側に資材置き場があったがある程度掘り返してるがなんか建つのか？
789:名無しなんじゃ
10/05/18 21:00:53 HbL0g6YA
岡山人狂喜乱舞の15階建てマンションがツインで立ちます。
ちなみにヴェルディらしいですよ・
790:名無しなんじゃ
10/05/18 22:03:38 0U8tjuyg
>>790
15階建てツインタワーが中広に！
岡山人からすれば失禁ものですな
791:名無しなんじゃ
10/05/18 23:30:07 5wJv6shQ
>>790
ありが㌧ 商業ビルか何かなら横川駅前からの賑わい波及もあるのではと
期待してた。倉敷市なら観光で何度も行ったが、岡山市なんて10年以上前に
仕事で行ったきりなんでどんなところか覚えてない。あんまり都会では無
かった気がするな。今度バイクで現地に行ってみよう。
792:名無しなんじゃ
10/05/21 06:47:04 hVw323gw
騒音被害、国側に賠償命令 国道２号高架訴訟
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
広島市西区などを走る国道２号の観音高架の延伸工事に反対する周辺住民・遺族７８人が、交通量が増えて健康被害が悪化するとして、国と広島市に損害賠償や工事差し止めを求めた訴訟の判決が２０日、広島地裁であった。橋本良成裁判長（植屋伸一裁判長代読）は原告３６人について「社会生活上、受忍限度を超える騒音被害がある」と認め、計２１６０万円の賠償を命じた。
793:名無しなんじゃ
10/05/21 06:52:51 hVw323gw
差し止め請求は棄却したとのことだが、実質、工事永久中断は避けられない。
中国地方整備局は「判決を検討し、対応を考える」、市道路交通局も「国と協議して対応を決めたい」とコメントだが、
高速３号の建設が進む中、新たな係争を引き起こしてまでする事業ではなくなったと言うのが本音だ。
794:名無しなんじゃ
10/05/21 06:58:51 hVw323gw
広島県警警部補を懲戒免職 女性触った疑いで書類送検
勤務していた駐在所内で女性の体を触るなどしたとして、広島県警は２０日、広島西署の警部補男性(57)を特別公務員暴行陵虐の疑いで書類送検し、懲戒免職とした。
県警監察官室の調べでは、警部補は１月１２日午後６時ごろ、駐在所の居室で、痴漢被害を申告するため訪れた２０代女性の下半身を触るなどした疑い。
同監察官室によると、警部補は容疑を認め「被害の話を聞くうち、性的興奮を抑えられなくなった」などと供述しているという。
県警は同日、東広島市内で乗用車のワイパーを折ったとして器物損壊容疑で逮捕された後、示談が成立して不起訴となった呉署の巡査長男性(51)を減給１０分の１（３カ月）の懲戒処分にしたと発表。巡査長は同日付で辞職した。
795:名無しなんじゃ
10/05/21 07:06:59 hVw323gw
>>752
>5号と4号と3号を結ぶ6号線をどうするかだな。
６号って何？？？
妄想が爆発してるな(笑)
796:名無しなんじゃ
10/05/21 07:12:05 hVw323gw
>>785
>シネコン作るなら１０９でＩＭＡＸ導入して欲しいな。
無理。
大阪でさえ閉鎖するというのに、広島程度の街でＩＭＡＸがやっていける訳がない。
797:名無しなんじゃ
10/05/21 07:17:29 8FoJeY9g
なんで急に点火したんだ
798:名無しなんじゃ
10/05/21 11:12:58 QWB4wBAw
>>798
中広に15階ツインが建つ事が判明し、予想通り岡矢マンが発狂したまでのことです。
799:名無しなんじゃ
10/05/21 11:22:50 +DjYlWVg
IMAX Corporationと東急レクリエーションは、日本において
新たにIMAXデジタルシアターを5カ所開設すると発表した。
今回新たにIMAXデジタルシアターが導入されるのは、
東京2つ、神奈川1つ、兵庫1つ、広島1つの計5カ所。
首都圏2箇所については、2010年11月に導入予定となっている。
URLﾘﾝｸ(journal.mycom.co.jp)
800:名無しなんじゃ
10/05/21 15:30:12 QK77Gaog
広島空港の事もあるし、今は西よりも東のバイパスを先にどうにかしたいよな・・・
801:名無しなんじゃ
10/05/21 20:01:52 9MpKnwXg
>>801
>首都圏2箇所については、2010年11月に導入予定となっている。
首都圏はともかく、普通に考えれば広島はポシャル運命。南無阿弥陀仏。。
802:名無しなんじゃ
10/05/21 20:11:00 9MpKnwXg
>>802
>広島空港の事もあるし。。。
残念でした！
日本エアコミューター、10月30日での撤退を発表
～西飛行場の搭乗率50％割れ～
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
広島県は20日、県営広島西飛行場の昨年度の利用状況をまとめた。
鹿児島、宮崎の２路線の平均搭乗率は47・５％で、２００８年度に比べて７・９ポイント落ち込んだ。
05年度に就航が２路線となって以降、初めて平均搭乗率が50％を割り込んだ。
県空港振興課によると、昨年度の鹿児島線（１日３往復）の旅客数は３万４６６９人で搭乗率は47・４％。
宮崎線（１日１往復）は１万１６９３人で48・１％だった。
08年度と比べ、旅客数は鹿児島線で15・６％、宮崎線は11・８％減った。
県空港振興課は「県勢低迷が響いたと考えられる」と説明。
一方、２路線を運航する日本航空傘下の日本エアコミューターは10月30日での撤退を発表した。
普通に考えれば広島はポシャル運命。南無阿弥陀仏。。
803:名無しなんじゃ
10/05/21 20:18:48 9MpKnwXg
>>58 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2010/04/19(月) 22:18:53 ID:BRpVuOYA
>ぺスカは6月18日オープンだよ。
すごい早耳でしたね。
これで、ヒロシマンも地下街の話題に触れられなくなりました！(笑)
ペスカは仕上がりの高さは相当イイ線をいっているらしいですよ。
ヒロシマンもこれで沈黙せざるを得ませんね。
804:名無しなんじゃ
10/05/21 20:22:16 p5E3TeUw
>>803
頓珍漢なレスだなｗ
広島空港ってのは広島西空港の話じゃないだろｗ
805:名無しなんじゃ
10/05/21 20:24:05 9MpKnwXg
>>83 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2010/04/22(木) 19:51:44 ID:+PRLqlMw
>今月どころか来月も難しいんじゃないのかな。
>普通は求人募集→採用→教育 で２ヶ月はかかるし。
もう水面下で行われているよ。
ペスカは仕上がりの高さは相当イイ線をいっているらしいですよ。
ヒロシマンもこれで沈黙せざるを得ませんね。
806:名無しなんじゃ
10/05/21 20:30:21 9MpKnwXg
ペスカ岡山。
Coming soon!!(6月18日確定)
ｲﾒｰｼﾞはこちら♪
URLﾘﾝｸ(www.pesca-okayama.com)
807:名無しなんじゃ
10/05/21 20:37:00 9MpKnwXg
広島自慢の路面電車(別名：チンチン電車)。。。
でも、こんな落とし穴もあるのですね。
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
808:名無しなんじゃ
10/05/21 20:45:03 9MpKnwXg
広島高速 利用は全くの期待はずれ。
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
広島高速道路公社は、広島高速２号全線と３号延伸部分が４月26日に開通したことを受け、広島高速全線の利用状況（20日間）をまとめた。
開通翌日の４月27日～５月16日を集計した。
１日平均の利用台数は利用台数は計画の87・７％にとどまった。
４月29日～５月５日の大型連休中の平均利用台数も、計画に届かなかった。
20日間で上回ったのは５月１、２の両日だけだった。
新たに開通した路線では、２号東雲―仁保間が８５５７台と伸び悩み、計画より約３６００台少なかった。
３号延伸部の出島―吉島間は４８０３台で約８００台下回った。
集計期間にゴールデンウィークが含まれているにもかかわらず、この低調さ。
これじゃ。莫大な借金の利子と道路管理費さえままならないですね。
809:名無しなんじゃ
10/05/21 21:19:59 Kt8AKj4A
自民広島県連がマニフェスト '10/5/20
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
自民党広島県連は19日、広島市中区で役員会を開き、夏の参院選に向けた
県連独自のマニフェスト（公約集）をまとめた。
党県連が党本部の指示を受けて作成した初の試み。
新規産業の育成と雇用の創出▽教育県ひろしまの創造▽世界中から人が集まる
観光立県の実現―など八つの柱を据えた。
具体的には、アストラムラインの環状化、５年後の外国人観光客数の倍増、
全国学力テストと全国体力テストでの都道府県トップ10入りなどを明記した。
８ページの冊子で13万部を作成。各支部や地方議員を通じて配布し、公示後は
選挙事務所や個人演説会場、街頭演説で配る。中津信義政調会長は
「実現可能な政策を盛り込んだ」と話している。
アストラムの環状化は実現可能な政策らしいね。
市は金がないから断念したのに、大きいこと言うもんだ
どうせパフォーマンスなんだろうけど、期待してしまうから
やりもしないことをやるとか言わないで欲しいね。
810:名無しなんじゃ
10/05/21 23:12:09 keq4jpZg
岡山スレ
>>877
>ひと月前なのに、何のアナウンスも無いっておかしくないか？
典型的マヌケヒロシマンその１
>>878
>今のところ求人もないしな。
典型的マヌケヒロシマンその２
>>879
>何言ってんだ 物凄い勢いでテナント工事しているぜ。６月１８日オープンなんだよ。
正解。典型的感度良好岡山市民。
811:名無しなんじゃ
10/05/21 23:17:47 keq4jpZg
>>810
>アストラムの環状化は実現可能な政策らしいね。
な、訳ないだろ。
そもそも、参院選という国政選挙にアストラムなんかの地方レベルの問題を公約にするんだ？
まぁ、騙されやすい(煽てられやすい)広島県人の県民性をうまく突かれた感じだな。(笑)
812:名無しなんじゃ
10/05/21 23:23:44 keq4jpZg
>>809
「有料道路が渋滞ではダメ。スカスカなのが正解！」
たぶん、広島人はこう弁解するんだろうね。
道路建設意義からすれば、「利用されてナンボ」なんだけどな。
そういう意味からすれば国道２号岡山バイパス(現２号)は中四国最強だな。
813:名無しなんじゃ
10/05/21 23:32:20 keq4jpZg
ジュンク堂書店 岡山１号店を開店
大手書店チェーンのジュンク堂書店（神戸市）は２１日、岡山県内１号店を岡山ビブレのＡ館２、３階に開店した。
延べ約２５００平方メートルの売り場に、県内最大級という約８０万冊を扱う。
２階に社会、医学、理工、芸術などジュンク堂書店が強みとする各分野の専門書と実用書や雑誌を、３階には文庫やコミック、学習参考書、児童書などを置く。
営業時間は午前１０時〜午後９時。年間４億８０００万円の売り上げを目指す。
水上新生店長は「岡山は大学や専門学校が多い上、店舗周辺には官公庁、企業も集積している。
専門書の需要は高いとみられ、掘り起こしを図りたい」と話している。
今まで中国地方には広島市だけだったものが岡山にもできる。
広島から「中国地方唯一」がドンドン消え失せていくね。
814:名無しなんじゃ
10/05/21 23:38:49 keq4jpZg
2010年 春 既存空室の長期化により、賃貸条件は緩和傾向。
白島通の空室率が急上昇
広島市主要オフィスゾーンの平均空室率は、対前期（同年9月期）比0.9ポイント上昇の14.0％となり、調査開始以来の最高値を記録した。
ゾーン別に見ると、8ゾーン中6ゾーンで空室率が上昇。
「白島通」ゾーンでは、対前期比5.8ポイント上昇の18.6％と大幅な上昇を示した。
これは、昨年12月に「広島ビジネスタワー」が空室を抱えたまま竣工したことや、ゾーン内の既存テナントが減床したことに起因する。
全体として、既存空室の長期化により賃貸条件は緩和傾向にあり、コスト削減を目的とした移転を希望するテナントにとっては好機である。
しかし、賃料減額に応じる現入居ビルのオーナーも多く、移転ニーズは潜在化している。
2010年秋には、「アクティブインター・シティ広島（仮称）」が竣工予定のほか、2011年には広電ビルの再開発が控えている。
オフィス市況回復の兆しが見られないなか、今後さらなる空室率が懸念される。
815:名無しなんじゃ
10/05/21 23:43:55 keq4jpZg
>>>58 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2010/04/19(月) 22:18:53 ID:BRpVuOYA
>>ぺスカは6月18日オープンだよ。
>
>すごい早耳でしたね。
>これで、ヒロシマンも地下街の話題に触れられなくなりました！(笑)
>ペスカは仕上がりの高さは相当イイ線をいっているらしいですよ。
>ヒロシマンもこれで沈黙せざるを得ませんね。
仕上げの工事が始まったことで、一気に情報が出てきたようだ。
ところで、シ�1000ャ激Iのシャッター街は改善されたのかな？
816:名無しなんじゃ
10/05/21 23:46:09 mTmCb1jA
広島に来た事も無い土田舎岡山の肥溜の中の蛙が鳴き捲ってるなｗ
817:名無しなんじゃ
10/05/21 23:51:54 keq4jpZg
>>817
プッ。
それにしても広島人ってウンコ好きだなぁ～。
そんな言葉でしか抵抗できないヒロシマンってミジメだな。(笑)
今まで「ペスカまだ～？」ってバカに出来たが、
これからはバカにされる立場になったね。
負けず嫌いの広島人にとっては耐え難い屈辱なんだろうな。。(苦笑)
818:名無しなんじゃ
10/05/22 00:01:55 lRqOsA+Q
>>818
バカか！？お前らバカヤマンがウンコ好きなんだろ！？ｗ
岡山市内では未だに、バキュームカーで渋滞してるし
市街地でもウンコ臭くて他都市からの観光客は鼻を摘んで顔をしかめる
その臭さに気が付かないのはオカヤマンだけだぜｗｗ
早く全国最下位の下水道普及率を整備しないと、他県民から嫌われるばかりだぞｗ
819:名無しなんじゃ
10/05/22 00:02:57 7STlpI4w
>>814
てか岡山市には中国地方唯一とか随一ってものが殆ど無いんじゃ無いのか？
自慢は人工甘味料くらいだな。政令都市も下っ端のトップだったかｗ
820:名無しなんじゃ
10/05/22 00:04:37 qScUgLzw
都市高速延伸も肩すかしだった広島。。。
他に再開発話はないのだろうか？
まぁ、ないからこのスレが廃れている訳だが。。。
(まだ５スレ。このスレも３年近く経ってもまだ終わらない)
(ちなみに岡山再開発スレはもう少しで１５５スレ目の中国最強スレ)
821:名無しなんじゃ
10/05/22 00:57:12 qScUgLzw
>>820
>てか岡山市には中国地方唯一とか随一ってものが殆ど無いんじゃ無いのか？
ペスカ岡山には中国地方唯一もかなり入居するぞ。
仕上がりレベルも高レベル。
ドブ臭いシャ○オなど比じゃない。
822:名無しなんじゃ
10/05/22 01:03:11 qScUgLzw
>>819
またウンコ好きを証明するレスだな。
ウンコの話題になると凄い食いつきだな、ヒロシマンは。
>その臭さに気が付かないのはオカヤマンだけだぜｗｗ
て、言うよりシャ○オのドブ臭さに気が付かないのはヒロシマンだけｗｗ(笑)
823:名無しなんじゃ
10/05/22 02:19:42 LLpTik8A
>>820
中国地方唯一だったはずの某全国チェーン書店が岡山から撤退して潰してジュンク堂が入ったんですよねｗ
824:名無しなんじゃ
10/05/22 02:44:03 V23wbxjQ
その糞を垂れ流している通過都市ってもしかして岡山市のことか…
結局寄せ集め人口は70万人もおらず
メルマガは来ず
ろくな再開発もなく
2年待ったぺスカは開業1ヶ月を切ったのに未だカミングスーン
うんこの垂れ流しは改善せず
新幹線・特急の乗り換え客は他の街に向かい
せっせと作った自慢のバイパスの利用者は町中を通過し倉敷の商業施設へ
高速1000円で潤ったのは町中ではなく吉備ＳＡ
何かあればすぐに広島を持ち出し「くやしいのう！くやしいのう！」
あんなカスの町に住んでなくてよかった、広島に生まれて親に感謝感謝
825:名無しなんじゃ
10/05/22 03:02:41 wom8mExA
人口の多い自治体を順に挙げる
横浜市・大阪市・名古屋市・札幌市・神戸市・京都市・福岡市・川崎市・さいたま市・広島市・
仙台市・北九州市・千葉市・世田谷区・堺市・熊本市・新潟市・浜松市・静岡市・練馬区・相模原市
826:名無しなんじゃ
10/05/22 06:03:54 qScUgLzw
>>825
>2年待ったぺスカは開業1ヶ月を切ったのに未だカミングスーン
待ったのは約１年。勝手に増やすなよ。
「未だカミングスーン」とほざいてる脳天気なヒロシマン。
６月１８日グランドオープンに向けて急ピッチで工事をしているのだ。
827:名無しなんじゃ
10/05/22 06:21:11 qScUgLzw
広島高速 利用は全くの期待はずれ。
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
広島高速道路公社は、広島高速２号全線と３号延伸部分が４月26日に開通したことを受け、広島高速全線の利用状況（20日間）をまとめた。
開通翌日の４月27日～５月16日を集計した。
１日平均の利用台数は利用台数は計画の87・７％にとどまった。
４月29日～５月５日の大型連休中の平均利用台数も、計画に届かなかった。
20日間で上回ったのは５月１、２の両日だけだった。
新たに開通した路線では、２号東雲―仁保間が８５５７台と伸び悩み、計画より約３６００台少なかった。
３号延伸部の出島―吉島間は４８０３台で約８００台下回った。
集計期間にゴールデンウィークが含まれているにもかかわらず、この低調さ。
これじゃ。莫大な借金の利子と道路管理費さえままならないですね。
828:名無しなんじゃ
10/05/22 06:26:50 ate8tXvQ
>>815
ビル空いてんなら白島通沿いのビル全部ぶっ壊して
道路広げて欲しいな
あそこ狭すぎんだよ
829:名無しなんじゃ
10/05/22 06:34:42 qScUgLzw
広島都市圏の未来（★が特に重要なイベント）
2010年 広島高速2,3号線開通★→期待はずれのガラガラ
2011年 広電ビル（紙屋町再開発） 竣工★→空室率大幅悪化の懸念
2011年 広島駅B・Cブロックの建設開始→全く目途たたず
2011年 東広島呉自動車道が開通→呉市民歓迎
2012年 広島～松江・米子方面の高速道路が直結★→備後地区効果大(広島市はカヤの外)
2012年 広島高速3,5号線開通★→５号線は永久ストップ
2013年 広島駅B・Cブロック竣工★→妄想以外の何物でもない(笑)
2014年 白島新駅開通、アストラムラインが本格稼動へ★→広島駅衰退(乗降者数激減)
2014年 広島高速4号線、五日市ICに直結→無理
2017年 東広島バイパス・安芸バイパス全通★ →事業仕分けにより中止
830:名無しなんじゃ
10/05/22 06:40:20 qScUgLzw
自民広島県連がマニフェスト '10/5/20
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
自民党広島県連は19日、広島市中区で役員会を開き、夏の参院選に向けた
県連独自のマニフェスト（公約集）をまとめた。
党県連が党本部の指示を受けて作成した初の試み。
新規産業の育成と雇用の創出▽教育県ひろしまの創造▽世界中から人が集まる
観光立県の実現―など八つの柱を据えた。
具体的には、アストラムラインの環状化、５年後の外国人観光客数の倍増、
全国学力テストと全国体力テストでの都道府県トップ10入りなどを明記した。
８ページの冊子で13万部を作成。各支部や地方議員を通じて配布し、公示後は
選挙事務所や個人演説会場、街頭演説で配る。中津信義政調会長は
「実現可能な政策を盛り込んだ」と話している。
アストラムの環状化は実現可能な政策らしいね。
市は金がないから断念したのに、大きいこと言うもんだ
1000どうせパフォーマンスなんだろうけど、期待してしまうから
やりもしないことをやるとか言わないで欲しいね。
831:名無しなんじゃ
10/05/22 06:46:33 qScUgLzw
>>829
>ビル空いてんなら白島通沿いのビル全部ぶっ壊して道路広げて欲しいな
無理。
いくら空室率が高いからって言っても、８０％は入居している。
相当の費用覚悟じゃないと再開発(道路拡幅も含む)は困難。
中途半端に開発されている広島は再開発が行われにくい体質の都市だね。
832:名無しなんじゃ
10/05/22 06:52:13 qScUgLzw
>>752
>5号と4号と3号を結ぶ6号線をどうするかだな。
６号って何？？？
妄想が爆発してるな(笑)
833:名無しなんじゃ
10/05/22 07:52:23 qScUgLzw
シャ○オって当初から閑古鳥で、数年前からシャッターが目立っていた。
そして、カープが駅前に去ってからは、さらにひどい状態とのウワサですが
真相はどうなんですか？埋め立てた方がマシとの話もありますが。。。
834:名無しなんじゃ
10/05/22 08:02:14 qScUgLzw
>>790
>岡山人狂喜乱舞の15階建てマンションがツインで立ちます。
て言いながら、ヒロシマンも喜んでいるみたいだな。
岡山では和田○ｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ(ﾛ○ﾔﾙｶﾞｰﾃﾞﾝ)は即完売の連戦戦勝中だけど、
章○(ﾌ○ｰﾚﾝｽ)はダメだったね。変にﾌﾟﾗｲﾄﾞだけ高い広島人気質が禍したのだろう。
その和田○ｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ(ﾛ○ﾔﾙｶﾞｰﾃﾞﾝ)だが、大供の土地区画整理地区に大型ﾓﾃﾞﾙﾙｰﾑを建設着手したね。
かなりの規模だから常設ﾓﾃﾞﾙﾙｰﾑまたは岡山地区の営業拠点かも知れない。
連戦連勝で岡山に本腰を入れる気になったのだろう。
835:名無しなんじゃ
10/05/22 08:02:29 lRqOsA+Q
早朝から悔し涙を流しながら書き込んでるバカヤマン乙ｗ
肥溜めの中に引篭っていないで、たまには広島にでも来て見たらどうだ？
まぁ人込みが怖いんだろうから無理か？ｗ
836:名無しなんじゃ
10/05/22 08:11:53 qScUgLzw
>>836
またウンコ好きを証明するレスだな。
ヒロシマンってウンコのことしか頭にないんだろうな。
>広島にでも来て見たらどうだ？
広島なんかいくことない。
大阪に年４～５回行くが
西は広島素通りで福岡に年１～２回遊びにいく。
キャナルシティーみたいなのが広島にあればいくけど。。。
何もない広島なんてわざわざ岡山から行く必要なんてないなぁ。
これが本音。
837:名無しなんじゃ
10/05/22 08:24:26 ate8tXvQ
790 名前：バイトくん[] 投稿日：2010/05/19(水) 12:06:35 ID:+XhuXUyw
お待たせです
6/1未明に掲示板を一時停止し、全現行スレをDAT落ち処理とします。
処理完了後、IP表示化
暫定的ですがスレ立てを依頼制に移行。
板が安定したら依頼制を廃止し今までとおりにします。
これになる前に暴れておこうっていうやつか？
838:名無しなんじゃ
10/05/22 08:28:14 qScUgLzw
広島高速 利用は全くの期待はずれ。
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
広島高速道路公社は、広島高速２号全線と３号延伸部分が４月26日に開通したことを受け、広島高速全線の利用状況（20日間）をまとめた。
開通翌日の４月27日～５月16日を集計した。
１日平均の利用台数は利用台数は計画の87・７％にとどまった。
４月29日～５�1000獅T日の大型連休中の平均利用台数も、計画に届かなかった。
20日間で上回ったのは５月１、２の両日だけだった。
新たに開通した路線では、２号東雲―仁保間が８５５７台と伸び悩み、計画より約３６００台少なかった。
３号延伸部の出島―吉島間は４８０３台で約８００台下回った。
集計期間にゴールデンウィークが含まれているにもかかわらず、この低調さ。
これじゃ。莫大な借金の利子と道路管理費さえままならないですね。
839:名無しなんじゃ
10/05/22 08:33:39 qScUgLzw
騒音被害、国側に賠償命令 国道２号高架訴訟
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
広島市西区などを走る国道２号の観音高架の延伸工事に反対する周辺住民・遺族７８人が、交通量が増えて健康被害が悪化するとして、国と広島市に損害賠償や工事差し止めを求めた訴訟の判決があった。
裁判長は原告３６人について「社会生活上、受忍限度を超える騒音被害がある」と認め、計２１６０万円の賠償を命じた。
差し止め請求は棄却したとのことだが、実質、工事永久中断は避けられない。
中国地方整備局は「判決を検討し、対応を考える」、市道路交通局も「国と協議して対応を決めたい」とコメントだが、
高速３号の建設が進む中、新たな係争を引き起こしてまでする事業ではなくなったと言うのが本音だ。
840:名無しなんじゃ
10/05/22 08:39:20 qScUgLzw
ＨＡＶ再生計画案を再提出へ
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
民事再生手続き中の広島県出資の第三セクター「広島エアポートビレッジ開発」（ＨＡＶ）の債権者集会が21日、尾道市のしまなみ交流館であった。
ＨＡＶは、６月２日までにゴルフ場事業の売却を盛り込んだ新たな再生計画案を広島地裁尾道支部に提出し、６月23日の次回債権者集会に諮る日程を報告した。
ゴルフ場会員たち債権者約30人やＨＡＶ会長を務める有岡宏副知事たちが出席。
会員からは「本当によりいい内容の計画案になるのか」「会員の権利保護を入札条件に盛り込むべきだ」などの意見が出たという。
ＨＡＶは、３月の債権者集会で弁済率27・58％の再生計画案が否決されたことを受け、弁済率の引き上げを目的にゴルフ場事業の売却を決定。
売却先を決める入札を５月24日に実施した後、弁護士や公認会計士たち数人でつくる選定委員会で落札企業を選ぶ。
その後、取締役会で最終決定し、６月２日までに新たな再生計画案を地裁尾道支部に提出。
６月23日の債権者集会での可決を目指しているとのことだが行き先は不透明である。
841:名無しなんじゃ
10/05/22 08:40:17 lRqOsA+Q
ＩＰ表示化前に暴れるわけではなく…
このバカは週末になると早朝から深夜まで岡山妄想とコピペを貼り続ける基地外バカヤマンｗ
あまりの妄想と国語力の無さで同郷オカヤマンからも嫌われている
まぁ全国民から嫌われ者の土田舎岡山に生まれた運命を呪うのは良いが
広島スレにそのトバッチリが来るのは勘弁して欲しい
842:名無しなんじゃ
10/05/22 13:11:51 tWWq2m0g
>>835
>岡山では和田○ｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ(ﾛ○ﾔﾙｶﾞｰﾃﾞﾝ)は即完売の連戦戦勝中だけど、章○(ﾌ○ｰﾚﾝｽ)はダメだったね。
ﾛ○ﾔﾙｶﾞｰﾃﾞﾝは低価格マンションだぞ。
ただ単に岡山じゃ値段が高いと売れないってことだろｗ
高級ブランド店のない街じゃユニクロが流行るのと一緒。
843:名無しなんじゃ
10/05/22 16:08:16 wom8mExA
というか、ロイヤルガーデンなんって15階建て、総戸数50戸とかって規模でしょ？
そんなもん、広島では話題にもなりません。
章栄はじめとして15階建てクラスなんていつでも作ってますが、関心なんてないんです。
マンションで関心が出るとすれば、100mクラスくらいでしょう。
実際、70mクラスのマンションですらほとんど話題になりませんでしたからね。
ま、岡山ではル1000ミノとかコアとか言いましたっけ？ああいった70m級で大盛り上がり。
失笑しつつROMってたんですが、70mクラスすら建たなくなったんで、15階建て50戸以下クラスで盛り上がる。
もう涙無しには見られないです。
844:名無しなんじゃ
10/05/22 17:25:40 V23wbxjQ
>>827じゃあ、訂正
結局寄せ集め人口は70万人もおらず
メルマガは来ず
ろくな再開発もなく
1年待ったぺスカは開業1ヶ月を切ったのに未だ出店発表全くなし
うんこの垂れ流しは改善せず
新幹線・特急の乗り換え客は他の街に向かい
せっせと作った自慢のバイパスの利用者は町中を通過し倉敷の商業施設へ
高速1000円で潤ったのは町中ではなく吉備ＳＡ
何かあればすぐに広島を持ち出し「くやしいのう！くやしいのう！」
＜倉敷高松都市圏の乗換駅・東倉敷駅前の住民の妄想＞
ルミノに商業施設が！⇒出来たら実際はただの複合マンションだった
久米にイオンモールクラスの商業施設が！⇒出来たのはディスカウントスーパー
ヨーカドー岡山店がアリオに！⇒あれれ？先に倉敷へ旗艦店が！？
ロイヤルガーデン神話で大盛りあがり⇒たった50戸？どこの郊外町？
あんなカスの町に住んでなくてよかった、広島に生まれて親に感謝感謝
845:名無しなんじゃ
10/05/22 17:59:02 o6aXrtQw
>>843
>ﾛ○ﾔﾙｶﾞｰﾃﾞﾝは低価格マンションだぞ。
内容レベルには和田○ｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ(ﾛ○ﾔﾙｶﾞｰﾃﾞﾝ)と章○(ﾌ○ｰﾚﾝｽ)は同程度だったと思う。
違うのは価格。同程度の品質なら安い方が売れるのは当然。
要するに章○(ﾌ○ｰﾚﾝｽ)は広島県人同様、「お高くとまっていた」だけのこと。
岡山ではﾌﾞﾗﾝﾄﾞ的には、ﾛ○ﾔﾙｶﾞｰﾃﾞﾝ＞ﾌ○ｰﾚﾝｽ なのだ。
くやしいのう、広島人。くやしいのう、広島人。ハギシリが聞こえてきそうだ。(笑)
846:名無しなんじゃ
10/05/22 18:05:10 o6aXrtQw
>>844
>実際、70mクラスのマンションですらほとんど話題になりませんでしたからね。
ふ～ん、そりゃすごいな。どおりでお高くとまってる訳だ。
じゃ、広島デルタ内で「ザ・広島タワー」以外で建設中の７０ｍ超マンションを教えて下さいな。
まぁ、10棟くらいは軽く列記できるんだろ？
847:名無しなんじゃ
10/05/22 18:33:58 wom8mExA
>>847
日本語が文章もマトモに読めない方に真面目にレスするのは無駄ですよね
848:名無しなんじゃ
10/05/22 18:38:09 Fc+pedlA
6月1日より、IPが表示されるようになります。
IP表示への移行に伴い、6/1未明に掲示板が一時停止し、全現行スレはDAT落ちします。
同時に板の運営が安定するまで、一時的にですがスレ立て依頼制に移行します。
詳しくはこちらへ
まちBBS中国掲示板自治スレッド 30
URLﾘﾝｸ(chugoku.machi.to)
※この書き込みに直接レスをつけても、お答えできません
849:名無しなんじゃ
10/05/22 18:40:35 o6aXrtQw
>>848
無 い み た い だ な
素直に、「ごさいません。すみませんでした。」と誤れば済むことなのに。
負けず嫌いの県民性丸出し。
あるのなら列記して貰わないと「なし」と解釈させていただきます。
850:名無しなんじゃ
10/05/22 18:49:00 o6aXrtQw
>>845
>広島に生まれて親に感謝感謝
その程度1000の事で感謝する必要はないな。
実際、広島も大した再開発はない。
まぁ、Ｂブロが始動したら冷や汗ものだったが、完全にポシャったと考えていい。
理由としては地権者が多すぎる。この不景気の中、大多数の地権者の同意をとるのは困難だ。
Ｂブロのポシャ。そして市民球場跡地の折り鶴公園。。。
広島の再開発なんて中途半端なものばかりだ。
851:名無しなんじゃ
10/05/22 18:56:03 o6aXrtQw
広島都市圏の未来（★が特に重要なイベント）
2010年 広島高速2,3号線開通★→期待はずれのガラガラ
2011年 広電ビル（紙屋町再開発） 竣工★→空室率大幅悪化の懸念
2011年 広島駅B・Cブロックの建設開始→全く目途たたず
2011年 東広島呉自動車道が開通→呉市民歓迎
2012年 広島～松江・米子方面の高速道路が直結★→備後地区効果大(広島市はカヤの外)
2012年 広島高速3,5号線開通★→５号線は永久ストップ
2013年 広島駅B・Cブロック竣工★→妄想以外の何物でもない(笑)
2014年 白島新駅開通、アストラムラインが本格稼動へ★→広島駅衰退(乗降者数激減)
2014年 広島高速4号線、五日市ICに直結→無理
2017年 東広島バイパス・安芸バイパス全通★ →事業仕分けにより中止
大本命のＢブロもポシャ確実。
延期を発表した１年２ヶ月前、１年後に再開を匂わせていたが音沙汰無し。
地権者が多い分、ハヤシバラより実現度は低いと言わざるを得ない。南無阿弥陀仏。。。
852:名無しなんじゃ
10/05/22 18:57:40 c/VCV+PA
>>847
貧乏岡山市民乙ｗ
853:名無しなんじゃ
10/05/22 19:01:24 o6aXrtQw
残念でした！
日本エアコミューター、10月30日での撤退を発表
～西飛行場の搭乗率50％割れ～
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
広島県は県営広島西飛行場の昨年度の利用状況を発表した。
鹿児島、宮崎の２路線の平均搭乗率は47・５％で、２００８年度に比べて７・９ポイント落ち込んだ。
05年度に就航が２路線となって以降、初めて平均搭乗率が50％を割り込んだ。
県空港振興課によると、昨年度の鹿児島線（１日３往復）の旅客数は３万４６６９人で搭乗率は47・４％。
宮崎線（１日１往復）は１万１６９３人で48・１％だった。
08年度と比べ、旅客数は鹿児島線で15・６％、宮崎線は11・８％減った。
県空港振興課は「県勢低迷が響いたと考えられる」と説明。
一方、２路線を運航する日本航空傘下の日本エアコミューターは10月30日での撤退を発表した。
普通に考えれば広島はポシャる運命。南無阿弥陀仏。。
854:名無しなんじゃ
10/05/22 19:24:03 o6aXrtQw
>>857
だからどうした？
他にまともなことは言えないのか？
後はウンコねたのみかよ？(苦笑)
要するに列記できないんだろ？
つまり、反論できないんだろ？
そして、論破されるのが恐ろしいんだろ？
855:名無しなんじゃ
10/05/22 19:29:24 o6aXrtQw
訂正(855)
>>857× → >>853○
開通２カ月、危険運転多発
呉市の野呂山山頂と郷原地区を結び３月下旬に開通した「ふるさと林道郷原野呂山線」で、中央線を越えて危険な運転をする車が問題になっている。
真新しい舗装面はタイヤ痕で黒く汚れ、中央線がはがれ掛かった部分もある。
市と広署は21日現地を視察し、中央線に道路鋲を付けることを決めた。
広署と道路を管理する市によると、現場は山頂付近の十文字ロータリーから約２キロ下った約７００メートルの区間。
計３カ所のカーブを中心に乗用車のタイヤ痕が多数ある。
ふもとなど、道路鋲を設置済みのカーブでは痕跡がないという。
広署によると、週末の深1000夜から未明に５～10台の乗用車が、タイヤをきしませながら蛇行運転。
景観が良く道幅が広いため、開通直後の４月初旬から多くの若者が集まり騒音の苦情もある。
現場ではこの日、署員や市職員計７人がタイヤ痕の集中している場所などを調べて対策を協議した。
区間内に中央線のはみ出しを防止する高さ約５センチのアルミ製道路鋲の設置を決定した。
856:名無しなんじゃ
10/05/22 19:36:58 o6aXrtQw
広島自慢の路面電車(別名：チンチン電車)。。。
でも、こんな落とし穴もあるのですね。
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
857:名無しなんじゃ
10/05/22 19:50:05 o6aXrtQw
広島ナンチャッテ高速。。。
１号線＋２号線＋３号線って、岡山外環状の西南半分(吉備IC～岡南)と機能的に同等だね。
かたや、広島都市高速道路公社の建設で建設期間が短い変わりに、
道路は有料(高速無料化に逆行して超割高)であり閑古鳥状態。
通行料金収入が伸びず、将来莫大な借金が広島市・広島県に降りかかる。
かたや、国道として国の費用で建設され(一部区間は岡山市)るため、
まずは側道部の工事が先行し本線部は将来に回される。
しかし、無料の為、交通量は多く周辺開発も進む。
国道のため岡山市の負担は極小で、段階的開発が進み、
最終的には本線・側道併せて８車線の幹線道路が出現する。
どちらがいいか、よく考えてみよう！
858:名無しなんじゃ
10/05/22 20:02:57 o6aXrtQw
>>816
>ところで、シャレオのシャッター街は改善されたのかな？
誰も答えられないみたいだね。
くやしいのう。くやしいのう。 ﾌﾟｯ
859:名無しなんじゃ
10/05/22 20:55:39 cwG/Vq4Q
＞＞８５９
お前シャレオに来たことあるのか！？
ちゃんと営業してるのだがｗｗｗ
860:名無しなんじゃ
10/05/22 21:00:47 L6CoCUKg
>>859
シャレオのシャッター街って場所すら知らない子供の喧嘩かぁ？ｗ
861:名無しなんじゃ
10/05/22 21:25:01 YsBPigPg
岡山には4年近くシャッター下りたままテナントの見つからない地下街があるから、どこの都市にもそういうとこがあると勘違いしてるんだろう。
シャッター街は岡山だけの現象なのにｗ
862:名無しなんじゃ
10/05/22 21:26:04 lRqOsA+Q
いつもいつも地元糞田舎岡山の妄想をするんだが
何年経っても発展の兆しどころか。衰退の一歩を辿る土田舎岡山ｗ
水洗便所も知らず大人になって、親を恨みながら涙する日々
毎日家に引篭って憧れの都会の中国新聞の記事をネット検索する毎日！
そこいらの広島人よりよっぽど詳しいからなぁーｗｗ
おきゃーまの下水道は、もう、どねいもこねいもならんがぁー、くやしゅーておえんのぅｗｗ
863:名無しなんじゃ
10/05/22 21:27:16 WUyATFYg
そういうのは岡山スレで書いてくれ。
864:名無しなんじゃ
10/05/22 21:27:54 Fo2agi2g
広電ビルもシャレオの中央広場と繋がれるんだろうから
最近八丁堀に押されぎみの紙屋町界隈が活気づけばいいな。
865:名無しなんじゃ
10/05/22 21:31:50 /A5ckZ0A
>>862
>シャッター街は岡山だけの現象なのにｗ
よ�1000ｭ言うわ。。去年の今頃には４件シャッター閉まってたのによ。
仕方ないからコンビニとかで埋め合わせたんだろwwww
それから、岡山は開業前だから、厳密にはシャッター街とは言わない。
つまり、シャッター地下街は広島だけの現象。広島の代名詞なのだ。
866:名無しなんじゃ
10/05/22 21:38:58 /A5ckZ0A
>>863
岡山もこの超不景気の１年に、岡山駅西口広場開業、岡山西バイパス2-1工区供用、
ペスカ岡山開業(６月１８日)、東横イン岡山３棟目(７月開業)と続いた。
それに引き替え、広島はパッっとしたのがないね。
867:名無しなんじゃ
10/05/22 21:54:12 /A5ckZ0A
それに引き替え、広島はパッっとしたのがないね。(笑)
まともに反論できるヤツはいないのかい？
また、ウンコねたでお茶を濁すのが精一杯か!?
868:名無しなんじゃ
10/05/22 21:58:56 kMhehGWw
7月にオープンする東横インって広島のか？
ビジネスホテルくらいで話題になる岡山・・・
哀れじゃのう・・・
869:名無しなんじゃ
10/05/22 22:01:50 dk19MVxg
今年、またひとつ、岡山の最高ビルを上回るビルが誕生しました。
URLﾘﾝｸ(www.ai-city.jp)
870:名無しなんじゃ
10/05/22 22:05:43 lRqOsA+Q
>>867
土田舎の岡山じゃ、ホテルに行かなきゃ水洗便所なんてねーからのぉーｗ
高級ホテルの『東横イン』のＯＰＥＮが待ち遠しいじゃぁーのぉー！
岡山は駅前でもぼっけークソーておえんけぇーｗｗｗ
871:名無しなんじゃ
10/05/22 22:08:19 kMhehGWw
ビジネスホテルなんて日本中ボッコボコ建ってるのに・・・
さすがわ岡山ｗｗｗ
大発展じゃなｗｗｗ
872:名無しなんじゃ
10/05/22 22:12:47 LLpTik8A
>>871
広電ビルがシャレオと接続することで成功を納められれば、
きっとデオデオ新館もシャレオへの接続を重視してくれるはずだ！
それにしても、広電はどんなテナントをそろえるのかな？
あのビルの大きさなら東急や丸井に投げるのもアリかと思ったが、
商業施設そのものの面積はサンモールと比べてもかなり小さいんだよなぁ・・・・
873:名無しなんじゃ
10/05/22 22:27:10 dk19MVxg
2011年秋、広電紙屋町ビル竣工
2014年春、白島新駅誕生
紙屋町の逆襲が始まるな！
874:名無しなんじゃ
10/05/22 22:34:58 LLpTik8A
>>874
白島新駅は・・・どうなんだろうね。
休日ならぐっと利用者も増えるかな？
２０１１～２０１４年の間に市民球場跡地に何が出来るか。
折鶴公園になるくらいなら野球場として使い続けて欲しいが。
875:名無しなんじゃ
10/05/22 22:47:05 7STlpI4w
もう岡山人の書き込みに反応するのやめようや。
岡山市が上だろうが下だろうが今後どうなろうが感心が無い。それに仕事でも関わ
りが無いし観光などで行くことも無い。岡山市のお隣さんである倉敷市には永らく
行って無いのでまた観光してみたいとは思うが ・・・
広島の開発と言えば、数十万人の誘致賛成署名が集まったというオリンピックよりも
国道2号線高架の延長や広島東バイパスなどの早期完成を優先して�1000ﾙしい。アキバの
ままだと期待できないのかな？
876:名無しなんじゃ
10/05/22 23:10:23 LLpTik8A
>>876
広島東バイパスって何？
聞いたことないんだけど。
キミ、本当に広島人？
877:名無しなんじゃ
10/05/22 23:34:23 i2G/sunA
>>876
広島高速をどうしても先にやると思う
松江道も無駄だと言う人もいたが早速効果が現れている
「日赤、血液製剤の製造拠点を全国11ヶ所に集約」
中国地方では松江道が開通する2012年に広島に集約するため、
中四国血液管理センターを広島県赤十字血液センターとの合築で
来年2月から広島市内に着工する予定
878:名無しなんじゃ
10/05/22 23:40:58 7STlpI4w
>>877
ああすまん。東が頭だった。
でも広島市東部の国道2号線バイパスが完成に向かわないことには、
オリンピック開催などもってのほか。
確かに広島アジア大会に向けた開発が広島都市圏整備に役立った
ことは事実だろうけど、もう直接的目的投資でやって欲しい。
879:名無しなんじゃ
10/05/23 00:21:09 n1Fsv/oQ
【歓楽街の店の数】（高級クラブ、キャバクラ、風俗、飲食店などの総数）
すすきの（札幌市）→４４６３軒URLﾘﾝｸ(www3.boj.or.jp)（日本銀行札幌支店：資料）
中洲（福岡市）→→３５００軒URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)（中洲観光協会：wikipedia）
流川（広島市）→→３４００軒URLﾘﾝｸ(nrb-www.mlit.go.jp)（国土交通省国土計画局：資料）
国分町（仙台市）→３０００軒（一説には２０００軒程度）
田町（岡山市）→→ ２５０軒？
【歓楽街の範囲】
すすきの（札幌市）→（南４条西２～南４条西６・南５条西２～南５条西６・南６条西２～南６条西６）
中洲（福岡市）→→（中洲１丁目・中洲２丁目・中洲３丁目・中洲４丁目・中洲５丁目・西中洲）
流川（広島市）→→（流川町・薬研堀町・胡町・堀川町・銀山町・弥生町・田中町・西平塚町）
国分町（仙台市）→（国分町２丁・一番町４）
田町（岡山市）→→（田町・中央町柳町の一部）
【各４都市の夜のネオン街】
すすきのURLﾘﾝｸ(www.youtube.com)（言わずと知れた巨大歓楽街「すすきの」）
中州URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)（日本三大歓楽街の一つと言われる「中洲」）
流川URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)（中四国最大級の歓楽街「流川」）
国分町URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)（東北最大の歓楽街「国分町」）
田町→あまりに小さく話題性も皆無な”飲みや街”の為、映像一切無し。福山や呉の歓楽街より小さいとの噂。
880:名無しなんじゃ
10/05/23 00:55:14 u87OyxcQ
どのみち6月1日にDAT落ちするんだから、オカヤマン相手でも埋め立てましょう。
オカヤマンはどんな話題で盛り上がっているのかというと、
＞岡山駅西口広場�1000J業→広島はアクティブインタシティ
＞岡山西バイパス2-1工区供用→広島は都市高速
＞ペスカ岡山開業(６月１８日)→広島は紙屋町プロジェクト
＞東横イン岡山３棟目(７月開業)→広島では誰も話題にすらならない
広島では中区のフジグランが建て替えを始めた、つまり再開発で、岡山ならヨーカドー拡張のような感じだと思うけど、ほとんど話題にならない
フジグランの近場にはアーバス東千田（中規模商業施設）がツインタワーマンション（2009完成）の側にオープンしたけど、やははり話題にならない
昨年アルパーク拡張の際進出した109シネマズは中四国九州初のIMAXシアターを作ると発表したけど、やはり余り話題にならない
881:名無しなんじゃ
10/05/23 06:30:11 VgPv9xjw
>>872
>ビジネスホテルなんて日本中ボッコボコ建ってるのに・・・
バカもが。岡山市で３棟目というのがミソ。
ちなみに、これで広島と肩を並べたことになるのだ。(笑)
882:名無しなんじゃ
10/05/23 06:36:01 VgPv9xjw
>>873
>それにしても、広電はどんなテナントをそろえるのかな？
大量の空室をかかえて竣工するらしいぞ。
URLﾘﾝｸ(www.oj-net.co.jp)
2010年秋には、「ｱｸﾃｨﾌﾞ･ｲﾝﾀｰｼﾃｨｰ広島(仮称)」が竣工予定のほか、2011年には広電ビルの再開発が控えている。
オフィス市況回復の兆しが見られないなか、今後の需給動向が懸念される。
883:名無しなんじゃ
10/05/23 06:41:17 VgPv9xjw
>>875
>白島新駅は・・・どうなんだろうね。休日ならぐっと利用者も増えるかな？
増えるだろ。
その分、広島駅の乗降者数と路面電車の利用者数が減るだけのことだ。
まぁ、路面電車はドル箱路線にかなりの痛手を受けるだろう。
>２０１１～２０１４年の間に市民球場跡地に何が出来るか。
>折鶴公園になるくらいなら野球場として使い続けて欲しいが。
884:名無しなんじゃ
10/05/23 07:04:03 VgPv9xjw
広島ナンチャッテ高速。。。
１号線＋２号線＋３号線って、岡山外環状の西南半分(吉備IC～岡南)と機能的に同等だね。
かたや、広島都市高速道路公社の建設で建設期間が短い変わりに、
道路は有料(高速無料化に逆行して超割高)であり閑古鳥状態。
通行料金収入が伸びず、将来莫大な借金が広島市・広島県に降りかかる。
かたや、国道として国の費用で建設され(一部区間は岡山市)るため、
まずは側道部の工事が先行し本線部は将来に回される。
しかし、無料の為、交通量は多く周辺開発も進む。
国道のため岡山市の負担は極小で、段階的開発が進み、
最終的には本線・側道併せて８車線の幹線道路が出現する。
どちらがいいか、よく考えてみよう！
885:名無しなんじゃ
10/05/23 07:07:22 2gUXZ+aA
>>885
投資されない自治体の差ってことだろ。
国が決めたんだよ。投資する価値のある場所と無い場所
886:名無しなんじゃ
10/05/23 07:10:53 VgPv9xjw
>>736
>今朝の中国新聞に日本の総人口が大幅減少しているという記事が出てたが
>中国地方じゃ広島県が最も減少数が少なかったね。
大ウソつき。
もしくは、事実誤認の井の中の蛙。
887:名無しなんじゃ
10/05/23 07:23:59 VgPv9xjw
>>886
>国が決めたんだよ。投資する価値のある場所と無い場所
国が投資…国道180号岡山西ﾊﾞｲﾊﾟｽ、国道180号岡山南環状道路、国道180号総社・一宮ﾊﾞｲﾊﾟｽ
国が投資を断念…広島市内国道２号立体化
広島県・広島市が投資…広島ナンチャッテ高速(広島都市高速道路公社)→利用低迷→永久に償還不可能
って、ことですね？(笑)
888:名無しなんじゃ
10/05/23 07:29:22 2gUXZ+aA
>>888
道路公団、関連法人を作ってでも莫大な予算を今後投資を続ける都市と、
投資をしない都市ってこと。
事業仕分けでも見たほうがいんじゃないか？ｗ
頭悪すぎるぞｗ税金の流れくらい勉強しろよバカｗ
国道ｗは国ですよね。ハイハイ～ｗ
おまえにはレンホーほどの事業仕分けもできねえなｗ
889:名無しなんじゃ
10/05/23 07:31:48 VgPv9xjw
騒音被害、国側に賠償命令 国道２号高架訴訟
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
広島市西区などを走る国道２号の観音高架の延伸工事に反対する周辺住民・遺族７８人が、交通量が増えて健康被害が悪化するとして、国と広島市に損害賠償や工事差し止めを求めた訴訟の判決があった。
裁判長は原告３６人について「社会生活上、受忍限度を超える騒音被害がある」と認め、計２１６０万円の賠償を命じた。
差し止め請求は棄却したとのことだが、実質、工事永久中断は避けられない。
中国地方整備局は「判決を検討し、対応を考える」、市道路交通局も「国と協議して対応を決めたい」とコメントだが、
高速３号の建設が進む中、新たな係争を引き起こしてまでする事業ではなくなったと言うのが本音だ。
890:名無しなんじゃ
10/05/23 07:39:11 VgPv9xjw
>>889
レンホーの旬は今だけ。
まぁ、２年もすれば元にもどる。
>道路公団、関連法人を作ってでも莫大な予算を今後投資を続ける都市
その通り。
利用低迷(想定自体に無理があった)で莫大な予算が、そのまま莫大な借金となっていく現実。。。
少なく見積っても５０００億円超、ヘタをしたら１兆円程度の借金が広島県と広島市にのしかかるんだぜwww
ID:2gUXZ+aAが、どう回答してくれるか楽しみだな(笑)
891:名無しなんじゃ
10/05/23 08:01:46 VgPv9xjw
ID:2gUXZ+aAは論破されたようだな。
国が投資…国道180号岡山西ﾊﾞｲﾊﾟｽ、国道180号岡山南環状道路、国道180号総社・一宮ﾊﾞｲﾊﾟｽ
国が投資を断念…広島市内国道２号立体化
広島県・広島市が投資…広島ナンチャッテ高速(広島都市高速道路公社)→利用低迷→永久に償還不可能
そして、少なく見積っても５０００億円超、ヘタをしたら１兆円程度の借金が広島県と広島市にのしかかる
で決定(笑)
892:名無しなんじゃ
10/05/23 08:50:33 ObALD5xQ
需要予測の総和が１００にならない不思議。
893:名無しなんじゃ
10/05/23 08:52:50 2gUXZ+aA
>>892
金の流れを調べて出直して来いｗ バカｗ
894:名無しなんじゃ
10/05/23 08:54:52 VgPv9xjw
県立図書館入館者１００万人超 ０９年度まとめ ５年連続で大台
県立図書館がまとめた２００９年度の入館者数は１０３万４０３３人。５年連続で１００万人の大台を超えた。
同図書館の入館者数は、０８年度まで４年連続して全国の都道府県立図書館で最多。０９年度の全国は未集計だが、前年度２位の大阪府は９８万人にとどまっており、トップを維持するとみられる。
895:名無しなんじゃ
21000010/05/23(日) 08:59:42 2gUXZ+aA
>>895
おいｗ
税金の流れと、関連省庁、団体、職員の所属、動きまで説明したら褒めてやるよｗ
マスコミ発表の説明で終わりなのか？
金の流れと職員すら理解できない脳みそじゃサラリーマン生きていけないぞ？ｗ
896:名無しなんじゃ
10/05/23 09:00:35 VgPv9xjw
>>894=ID:2gUXZ+aA
>金の流れを調べて出直して来いｗ バカｗ
おまえこそ分かって言ってるのか？
分かってるなら説明してみろ。
どうせ、おまえなんか口だけだろうが!!
897:名無しなんじゃ
10/05/23 09:06:58 2gUXZ+aA
>>897
国道が好きですか？ そうですかｗそうですかｗ
すごいね国道できてｗ お疲れチャーンｗ
そんな脳みそじゃ仕事できねえよｗ
898:名無しなんじゃ
10/05/23 09:07:05 VgPv9xjw
>>896
>税金の流れと、関連省庁、団体、職員の所属、動きまで説明したら褒めてやるよｗ
知ったかぶりしてるが、本当におまえ知ってるのかよ？
おまえが模範解答を提示してみろや。
出来たら褒めてやるわ。
899:名無しなんじゃ
10/05/23 09:18:01 VgPv9xjw
>>投資されない自治体の差ってことだろ。
>>国が決めたんだよ。投資する価値のある場所と無い場所
>国が投資…国道180号岡山西ﾊﾞｲﾊﾟｽ、国道180号岡山南環状道路、国道180号総社・一宮ﾊﾞｲﾊﾟｽ
>国が投資を断念…広島市内国道２号立体化
>広島県・広島市が投資…広島ナンチャッテ高速(広島都市高速道路公社)→利用低迷→永久に償還不可能
>って、ことですね？(笑)
論破された、ID:2gUXZ+aA。 くやしいのう。くやしいのう。
900:名無しなんじゃ
10/05/23 09:23:15 VgPv9xjw
早島物流センター2011年1月稼働 「180店」「3000億円」達成の布石
24時間スーパーの㈱ハローズ(福山市神辺町川北1435、佐藤利行社長、資本金11億6762万円)は、
都窪郡早島町横城地区で建設中の新物流センターについて、今年10月に本部移転、2011年1月の稼働を決めた。
実質の本社移転。
来る者は拒まず。。。
これが岡山のポリシー。
広島西部に見切りをつけたハローズ。
その東伸戦略、歓迎するよ。
901:名無しなんじゃ
10/05/23 09:29:07 VgPv9xjw
論破された負け犬(=ID:2gUXZ+aA)の遠吠え。
>>898
>国道が好きですか？ そうですかｗそうですかｗ
>すごいね国道できてｗ お疲れチャーンｗ
>そんな脳みそじゃ仕事できねえよｗ
論破さらたからといってwww
すべてのヒロシマンがこんなんじゃないことを祈る。
902:名無しなんじゃ
10/05/23 09:32:50 yn2qwdNA
>>872
>>ビジネスホテルなんて日本中ボッコボコ建ってるのに・・・
>バカもが。岡山市で３棟目というのがミソ。
>ちなみに、これで広島と肩を並べたことになるのだ。(笑)
広島ではもう４件目がＯＰＥＮ予定なんだが…
残念だったなバカヤマンｗ
相変わらず毎日早朝からVgPv9xjw←基地外バカヤマンも必死だなｗｗｗ
クソ田舎岡山に生まれてしまったばっかりに可哀想に…
まぁ広島を羨むんじゃなくて、親を恨めバーカ！！ｗｗ
903:名無しなんじゃ
10/05/23 09:46:46 iWgXHkHQ 1000
都市高速が無い都市の人間がなにイチャモンつけたところで、
それはただの「負け犬の遠吠え」だよね。
岡山バイパスみたいな「信号だらけ」の起伏の激しい田舎道路は、
せいぜい「西広島バイパス」に挑めばいいと思うよ。
でも「西広島バイパス」も廿日市高架が出来れば、ほぼ信号皆無になるよ。
というより、
都市高速が無い都市の人間たちは、広島の市内を走る国道２号線を
「高架が頓挫しててﾜﾛﾀ」って言ってるけど、
あの市内を走る国道２号線って、
都市高速が無い都市の人間たちが、まだドン百姓だった４０年以上前から、
「新広島バイパス」というバイパスなんだよね。
つまり、４０年以上前から最高１０車線を持つバイパスだったというオチね。
そこの上空に更に「高架」をかけようかという話なのにね。
本当、無知って馬鹿だよね。
そこへ向けて都市高速まで作ろうとしてるのが、広島。
904:名無しなんじゃ
10/05/23 09:49:23 VgPv9xjw
>>903
>広島ではもう４件目がＯＰＥＮ予定なんだが…
なんだぁ～ おまえもしっかりチェックしてんじゃんか。(笑)
この１年余りで０→３棟の怒濤の勢いの岡山。
４、５棟目もすぐ建設されるさ。
まぁ、それまで優越感にでも浸ってな。
905:名無しなんじゃ
10/05/23 09:56:39 wYeJp+gQ
でかい建物を建てれば都会だとか、朝鮮的発想だね。
906:名無しなんじゃ
10/05/23 10:00:26 VgPv9xjw
>>904
>都市高速が無い都市の人間たちが、まだドン百姓だった４０年以上前から、
>「新広島バイパス」というバイパスなんだよね。
ふ～ん。で、それがどうしたの？
岡山も４０年前には岡山ﾊﾞｲﾊﾟｽあったんだが。。。
>そこへ向けて都市高速まで作ろうとしてるのが、広島。
ナンチャッテ１号線＋２号線＋３号線と岡山外環状の西南半分(吉備IC～岡南)は機能的に同等。
でナンチャッテはバカ高、岡山外環状は無料乗り放題。
でナンチャッテは借金まみれ、岡山外環状は周辺開発に貢献。
907:名無しなんじゃ
10/05/23 10:05:31 Dpd3csSA
あ、そうか、岡山にはこういう風景が見れなくてファﾋﾞｮってるのか
・西広島バイパス「全面展望」（まるで都市高速のような西広島バイパス（信号がほぼ皆無）必見）
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
・広島都市高速「全面展望」（部分暫定開通した夜の広島都市高速２号線必見）
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
・広島市の副都心宇品「全面展望」（副都心宇品のビル群と建築途中の都市高速３号線必見）
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
・アストラムライン「全面展望」（高架上から見るビルや街並みから地下鉄に変わる素晴らしさ必見）
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
確かにこんな風景が見れない田舎に住んでる民族は可哀想だよね。
908:名無しなんじゃ
10/05/23 10:25:15 wYeJp+gQ
>>908
地理的に広島が広域な大都市になる要素はないんですよ。
歴史的経緯でたまたま人口が密集しているだけ。
「副都心宇品」だとか、恥ずかしいからやめてくれ。
909:名無しなんじゃ
10/05/23 10:25:20 2gUXZ+aA
>>902
朝から粘着1000してんなよ 学校休みだし早起きか？
しっかり少ない脳みそでストレス発散しとけよｗｗｗ
論破とかアホちゃうか？
朝鮮人よりひどいぞｗ学校では流行ってんの？
910:名無しなんじゃ
10/05/23 10:30:39 Dpd3csSA
>>909
期待を裏切っちゃって申し訳ない（笑）。
911:名無しなんじゃ
10/05/23 10:43:33 MwSl7obA
広島は相当な金を突っ込まないと大都市としては機能しない。
広島の広域経済圏を妄想して煽っているけど、実に妄想。
駅周辺の再開発なんて、マージャンパイを
右に置いたり左に置いたりしているようなもの。
仮に駅周辺が栄えるようなことがあれば、紙屋町、八丁堀が寂れることになる。
かつての、均衡ある国土の発展なんて借金の口実だし、
もはやありえない。
役人は自己完結的に仕事をするだけで、部門の数だけ目的事業がある。
だから需要の総和が１００でなく２００にも３００にもなる。
912:名無しなんじゃ
10/05/23 10:47:23 ejTtU2DA
田んぼの中の信号だらけの岡山西バイパスと、
市街地を高架で通過する広島都市高速を、
同じに考えるバカ岡山人。
祇園新道（５４号バイパス）でも見て驚愕してなさいｗ
913:名無しなんじゃ
10/05/23 11:48:14 aaaM0GaQ
>>912
なんだそれ
おもっきり隣県のＯ山市のことを読みかえてるだけじゃねぇか？
914:名無しなんじゃ
10/05/23 11:51:15 ejTtU2DA
岡山は相当な金を突っ込まないと中都市としても機能しない。
岡山の広域経済圏を妄想して煽っているけど、実に妄想。
駅周辺の再開発なんて、マージャンパイを
右に置いたり左に置いたりしているようなもの。
仮に駅周辺が栄えるようなことがあれば、表町が寂れることになる。
かつての、均衡ある国土の発展なんて借金の口実だし、
もはやありえない。
915:名無しなんじゃ
10/05/23 12:37:46 X90rp4cQ
>>906
>でかい建物を建てれば都会だとか、朝鮮的発想だね。
それって、874の「2011年秋、広電紙屋町ビル竣工」を指してるのかな？
916:名無しなんじゃ
10/05/23 12:48:32 X90rp4cQ
>>911
>期待を裏切っちゃって申し訳ない（笑）。
そうだな。広島はよく頑張ったよ。
猫のひたいほどの極狭平野に劣悪アクセス。
本当、この過酷な条件下でよく頑張った。
でもまぁ、それも２０世紀までの話。
グローバル化・広域化の進む現代では、もう広島も終わりだ。
事実、この10年は、それまでの優位性という「貯金」を切り崩して、
その場その場をしのいできた広島。。。
そして、その「貯金」も底をつこうとしてる今、広島の未来は正直暗い。
南無阿弥陀仏。。。。
917:名無しなんじゃ
10/05/23 12:54:46 Dpd3csSA
>>917
ああ、これのことね
【中心部および商業地域の規模】
DID面積(km2) DID人口密度 商業地域合計 DID人口(人)
大阪市 221.66km2 11,857.4人/km2 4,144(ha) 2,628,312人
名古屋 273.69km2 7,889.9人/km2 4,736(ha) 2,159,379人
神戸市 147.80km2 9,536.2人/km2 1,505(ha) 1,409,454人
京都市 140.10km2 9,903.9人/km2 1,913(ha) 1,387,532人
横浜市 347.52km2 10,036.3人/afa0km2 3,330(ha) 3,487,816人
札幌市 227.50km2 7,966.4人/km2 3,429(ha) 1,812,362人
福岡市 150.38km2 8,936.7人/km2 1,771(ha) 1,343,902人
広島市 135.07km2 7,436.9人/km2 1915(ha) 1,004,506人
仙台市 130.20km2 6,951.9人/km2 1880(ha) 905,139人
岡山市 78.46km2 5,797.9人/km2 1191(ha) 454,902人←←【やっぱり全てが小さい３流都市】
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(www.city.yokohama.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.okayama.jp)
918:名無しなんじゃ
10/05/23 12:56:21 X90rp4cQ
>>913
バカなヤツだな。
おまえの発想は現在進行形
岡山の発想は未来形。
今が、どうしたではないのだ。
これからどう発展するかだ。今より何％上昇するかだ。
だから現在、周辺が街とか田圃とかは関係ない。
むしろ、田圃の方が「大バケ」する可能性は高い。
919:名無しなんじゃ
10/05/23 12:57:49 ejTtU2DA
そうだな。岡山はよく頑張ったよ。
猫のひたいほどのＤＩＤ面積に劣悪下水道。
本当、この過酷な悪臭下でよく頑張った。
920:名無しなんじゃ
10/05/23 13:03:54 Dpd3csSA
>>917
それともこれかな？ 中心部から離れた郊外でもこれだけ広島のほうが都会じゃあやってられないよね♪
札幌
（札幌IC付近 → 中央区南10西11）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・札幌市内を走行している動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
福岡
（福岡都市高速-福岡-福重）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・福岡の動画はこの動画しかなかった
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
広島
（広島IC → 紙屋町）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・アストラムライン高架下を走り中心部へ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
仙台
（西公園前 → 仙台宮城IC）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・他の都市と向きが逆だがほとんど山でトンネルだった
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
岡山
（岡山後楽園から岡山ＩＣまで（２倍速））・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・岡山中心部のすぐ横を通ってるのだが凄まじく田舎だった（世界最強田舎）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
921:名無しなんじゃ
10/05/23 13:19:34 MwSl7obA
>>921
集積と単純な混雑を同様に認識しているのかなぁ。
広島市が岡山の地理にあれば同程度の環境になると思うよ。
922:名無しなんじゃ
10/05/23 13:21:42 ejTtU2DA
むしろ、丘陵地の方が「大バケ」する可能性は高い。
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
計画的な開発で大バケしている広島西部の丘陵地。
923:名無しなんじゃ
10/05/23 13:32:52 EE4elmlg
>>923
所詮ベッドタウンだよ。あと物流センターね。
バブル期は際限なく右肩上がりに都市が肥大化すると妄想していた。
924:名無しなんじゃ
10/05/23 13:43:48 83dqwDmA
>>922
広島は平野が少ないから発展しないと馬鹿オカヤマンはよく言うけど、
今度は、広島が岡山の地理にあったら発展しないとかｗ
馬鹿だろお前ｗ
そんな能書き言ってるからいつまでたっても岡山は田舎なんだよｗ
広島が戦後２０万人を一瞬に人口減らして街が全て崩壊してたのに、
広島を抜く事も出来なかった岡山ｗ
結局、広島と岡山の差は鬼のような広島の圧勝でいつも終わるんだよｗ
>>924
東京の多摩ニュータウンが現在の人口になるまで何十年かかったと思ってんだよｗ
西風新都は計画人口１０万人のうちすでに５万人近くになってんだよｗ
というかそんな巨大ニュータウンすら無い岡山ｗ
どんだけ人口少ないんだよｗ
925:名無しなんじゃ
10/05/23 13:51:20 EE4elmlg
>>925
おれは現在は広島在住、生粋の広島人。
恥ずかしいよおまえ。
たまには外に出ろよ。
926:名無しなんじゃ
10/05/23 13:55:18 E0ldf25A
>>926
ベッドタウン。当たり前じゃん。団地と物流拠点の集合体なんだから。
ていうか広島のこと何も知らないね君。
君こそ働いたらどう？
927:名無しなんじゃ
10/05/23 13:57:36 2SbuMYog
＞西風新都は計画人口１０万人のうちすでに５万人近くになってんだよｗ
ついでに言っておこうか。 もう増えないよ。
928:名無しなんじゃ
10/05/23 13:58:08 5j/euZBA
>>926
なんでそんなにキレてんの？カルシュウム足りてねーんじゃねーの？
オメーが広島人とか岡山人とかどーでもいーし
つか２ｃｈで「僕は○○人だ！本当だ信じてくれ！」って前置きする馬鹿って
単なる成り済ましってのが通例
929:名無しなんじゃ
10/05/23 13:58:18 ejTtU2DA
>>926 >>925はお前にレスしてないよ。
平野が広く農地も広い、仙台、岡山。
前者は集積され洗練された街並みを手に入れ、
後者は拡散し崩壊した市街地を手に入れた。
なぜ差が付いたか？慢心、環境の違い
930:名無しなんじゃ
10/05/23 13:59:57 3+P0x37w
>>928
つい最近も１０００人増えてますが？（笑）
なにその断言（笑）
岡山人のいつもの嘘ですか？（笑）
狼少年オカヤマン（笑）
嘘はつくなよ（笑）
家族からも嫌われるぞ（笑）
931:名無しなんじゃ
10/05/23 14:08:56 2SbuMYog
>>931
＞つい最近も１０００人増えてますが？（笑）
世帯数からして、子供でも作ったんじゃない？
932:名無しなんじゃ
10/05/23 14:14:39 lB0svuxg
>>932
ＨＰ見てくれば分かるぞ
もう岡山に勝てるものなんてないんだよ
ここでなに言っても広島人にコテンパにイジメられるだけ
それほど岡山には何も無いんだよ
933:名無しなんじゃ
10/05/23 14:15:56 ejTtU2DA
URLﾘﾝｸ(www.seifu-shinto.jp)
平成元年からほぼ年１０００人の割合で人口増えてるな。
934:名無しなんじゃ
10/05/23 15:33:52 X90rp4cQ
>>923
悪いが、岡山西ﾊﾞｲﾊﾟｽ沿線と広島西風新都周辺を比べること自体に無理がある。
西風新都周辺はもちろん広島都市圏内であり広島のベッドタウン。
しかし、地形的に間違っても広島市街地(デルタ)と連続した市街地には成り得ない。
西風新都を分類・比較するなら、神戸で言えば裏六甲であり、
岡山でいえば規模は違うが岡山ネオポリスが妥当だ。(赤磐市)
対する岡山西ﾊﾞｲﾊﾟｽ沿線は岡山西部新拠点の一部でもあり、
岡山操車場跡地とともに市街地の拡大・副都心化が見込める地域である。
この違いをID:ejTtU2DAをはじめとするヒロシマンに理解していただきたい。
935:名無しなんじゃ
10/05/23 15:47:35 X90rp4cQ
>>933
>もう岡山に勝てるものなんてないんだよ
おまえ、相当アタマ悪そうだな。
919にも書いているが、おまえらの発想は現在進行形。岡山の発想は未来形。
かみ砕いて教えてやると、今の状態がどうこうじゃなくて、これからの発展の可能性だ。
岡山が広島に勝っているのは広い平野と交通アクセス及び広域拠点性。
（中国地方の拠点は広島だが中四国の拠点なら岡山の方が適してる）
これからは中国・四国ではなく中四国の時代に変わっていく。。必ず。
つまり、岡山が広島ひ一番勝っているのは「将来性」と言うことになる。
この将来性だけは、中国地方という小山の大将で、平野極狭、交通アクセス劣悪の広島では
期待不可能なファクターであろう。
936:名無しなんじゃ
10/05/23 15:53:31 WRyF0Zow
>>935
ID:ejTtU2DAが岡山の信号機付きバイパスと比べてるのは西風新都ではなく都市高速でしょ。
ちょっと落ち着きなさい。
それと、スレタイを１０回音読して頭を冷やしなさい。
スレ違いもいいとこだ。
南無阿弥陀仏
937:名無しなんじゃ
10/05/23 18:07:54 vBoljQDQ
で、岡山は人口80万人になるのは何時ごろの予定かな？
平野が広いから10年後かな？
交通アクセスがいいからもっと早いかな？
いや、将来性があるから広島や四国からどっと大移動してもっともと早いかな？
938:名無しなんじゃ
10/05/23 18:33:46 ejTtU2DA
岡山ネオポリスは広島で言えば熊野団地だ。地図で距離を比べてごらん。
西風新都は、岡山で言えば、吉備津神社の裏山にトンネル掘って、
都市高速で天満屋バスセンターと直結したくらいの位置と思えばよろしい。
939:名無しなんじゃ
10/05/23 21:03:53 00rLrM2A
>>939
距離を言ってるのではない。役割だ。
西風新都は決して広島市街地と一体化はしない。
そう言う意味で、神戸で言えば裏六甲的であり、岡山ならネオポリスと例えたのだ。
よく読め。
そういう意味で、岡山西ﾊﾞｲﾊﾟｽ沿線は明らかに西風新都とは趣が異なる。
岡山市街地と一体化され、市街地の拡大に貢献しうる地域だ。
あと２０年もすれば国道２号岡山ﾊﾞｲﾊﾟｽ(福富-大樋橋)沿線と同等、いやそれ以上になるだろうよ。
940:名無しなんじゃ
10/05/23 21:12:02 00rLrM2A
>>938
>で、岡山は人口80万人になるのは何時ごろの予定かな？
平野が広いから10年後くらいだろうな。
そして、その頃の広島は110万を切っているはずだ。
もちろん、中国支店が中四国支店に移管するために。。。(交通アクセスがいいから)
10年後。。。広島→岡山の大移動が開始しはじめることだろう。(将来性があるから)
941:名無しなんじゃ
10/05/23 21:31:00 ejTtU2DA
>>941 あんた、実は広島人だろ？ｗ
942:名無しなんじゃ
10/05/23 21:40:54 nDbkZCJQ
都市高速があろうがなかろうが、あんまり関係ないよ。
１００メートルは相変わらずこんでるし、２号線だってそう。
せめて庚午までは早期に到達しないと、利用率は上がらんですな。
まぁその頃それに見合うほどの車の台数があるか知らんが。
943:名無しなんじゃ
10/05/23 22:07:03 00rLrM2A
>>943
>せめて庚午までは早期に到達しないと、利用率は上がらんですな。
そうでしょうか？理由は別にあると思いますよ。
平日の混雑の多くは、通勤であり、業務運行であります。
普通、これらに、毎日７００円(一部５００円・ごく一部３５０円)を支払うでしょうか。
私なら、少々混んでいても地道を通りますね。
944:名無しなんじゃ
10/05/23 22:13:30 vBoljQDQ
>>983
現在の年間人口の増加数
岡山市 1800～2000人
広島市 3800～4000人
岡山市が10年で10万人増えるには、年間平均1万人増で推移しないといけない。
つまり、現在の5～5.5倍の増加ペースが必要。
広島市が10年で7万人減るには、年間平均－7000人以上が条件。
これは北九州市の約2.2倍の減少スピードが必要。
ちなみに、北九州市は106万→98万におよそ25年かかっている。
さらに、7000人の広島減少分を岡山がすべて取り込んだと仮定すると
年間3000人の増加ですむわけだ。
と、まあ岡山に都合のいいように計算してみたんだがwそれも明日から
すぐこの条件が開始されなければさらにペースアップが必要となる。
よって、答えは不可能が正しい
945:名無しなんじゃ
10/05/23 22:23:44 vBoljQDQ
945の訂正 >>983×→>>941○
946:名無しなんじゃ
10/05/23 22:33:37 00rLrM2A
>>945
>現在の年間人口の増加数
>岡山市 1800～2000人
>広島市 3800～4000人
941をよく読んでくれたかな？
>そして、その頃の広島は110万を切っているはずだ。
>もちろん、中国支店が中四国支店に移管するために。。。(交通アクセスがいいから)
>10年後。。。広島→岡山の大移動が開始しはじめることだろう。(将来性があるから)
仮に広島→岡山が年９０００人とすれば、
岡山市 10800～11000人
広島市 -5200～-5000人
ほらね。だいたい、つじつまが合うでしょ!?
947:名無しなんじゃ
10/05/23 22:47:58 WRyF0Zow
中四国支店が広島に戻ったり関西に吸収されることなどは一切想定しませんｗ
948:名無しなんじゃ
10/05/23 23:07:22 l+K5QN/w
まあ岡山は相手にならんわ。暇つぶしにちょうどいい。
949:名無しなんじゃ
10/05/23 23:19:25 i0tqVimQ
一日中張り付いてるオカヤマン・・・「岡山では東横イン3棟目開業する(ｷﾘｯ」
↓
善良ヒロシマン・・・「ビジネスホテルなんて日本中ボッコボコ建ってるのに・・・」
↓
一日中張り付いてるオカヤマン・・・「岡山市で３棟目というのがミソ(ｷﾘｯ これで広島と肩を並べたことになるのだ(ｷﾘｯ」
↓
善良ヒロシマン・・・「広島ではもう４件目がＯＰＥＮ予定・・・」
↓
一日中張り付いてるオカヤマン・・・「なんだぁ～ おまえもしっかりチェックしてんじゃんか。(笑)
この１年余りで０→３棟の怒濤の勢いの岡山。
４、５棟目もすぐ建設されるさ。
まぁ、それまで優越感にでも浸ってな。(ｷﾘｯ」
先週と昨日に引き続き一日中張り付いてるオカヤマンがアホすぎてお気の毒だわ。
950:名無しなんじゃ
10/05/23 23:34:45 QGj4kX1Q
アホなんてかわいいレベルじゃない。
キチガイの域だろあれは。
951:名無しなんじゃ
10/05/24 00:19:28 FhQ/fShw
１２０万人の政令指定都市に喧嘩売るのが馬鹿
952:名無しなんじゃ
10/05/24 00:31:58 +zGIPpNA
今日商工センターを通り過ぎたら、デオデオアルパーク南店はほぼ建物の
外観が完成してた。看板などほぼ完成状態。来月後半にでも開店するのか
ね？まだＨＰでは正式発表は無いみたいだが。
今後の商工センターの再開発（立地企業のスクラップ＆ビルド）には注目
だね。
953:名無しなんじゃ
10/05/24 01:13:59 w/ZVI5bA
まあ、しかし、なんだ、
６月１日までにスレを埋めようとすると、どうしても、
俺たち岡山人の力を借りなければならないようだね
広島人はなんて無力なのだろうか
954:名無しなんじゃ
10/05/24 02:10:42 q06IphoA
スレ埋め援助交際岡山＆広島w
955:名無しなんじゃ
10/05/24 06:45:44 YBWeiiUw
>>952
１２０万人の政令指定都市に.....
いつの間に？
956:名無しなんじゃ
10/05/24 07:10:09 YBWeiiUw
>>953
市民球場移転に続く連続パンチ....
紙屋町の悲鳴が聞こえてきそうです。
ノックアウト寸前ですね。
957:名無しなんじゃ
10/05/24 21:01:07 FhQ/fShw
ド田舎岡山人は現代語もできないのかｗｗｗ
デオデオ開店？からなぜ市民球場移転の話へｗｗｗ
958:名無しなんじゃ
10/05/24 21:13:25 Jyv2ULYA
>>953 >>958
デオデオ＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜ヤマダ電機
岡山では旧場外馬券場予定地にヤマダ電機(岡山２号店)建設中!!
959:名無しなんじゃ
10/05/24 22:04:08 w/ZVI5bA
そうかそうか
960:名無しなんじゃ
10/05/24 22:05:43 Jyv2ULYA
>>918
ああ、これのことね
【10%都市雇用圏】(100万人以上)
東 京 都市圏 … ３３３４．１万
大 阪 都市圏 … １２１５．７万
名古屋 都市圏 … ＊５２３．５万
京 都 都市圏 … ＊２５６．１万
福 岡 都市圏 … ＊２４１．０万
札 幌 都市圏 … ＊２３２．６万
神 戸 都市圏 … ＊２３１．９万
仙 台 都市圏 … ＊１５７．０万
岡 山 都市圏 … ＊１５０．４万
広 島 都市圏 … ＊１４２．４万
北九州 都市圏 … ＊１４０．２万
浜 松 都市圏 … ＊１１３．９万
新 潟 都市圏 … ＊１０９．３万
熊 本 都市圏 … ＊１０８．４万
宇都宮 都市圏 … ＊１０８．２万
静 岡 都市圏 … ＊１００．８万
念のため
岡 山 都市圏 … ＊１５０．４万
広 島 都市圏 … ＊１４２．４万
961:名無しなんじゃ
10/05/24 22:45:21 q06IphoA
ああ、これのことね
人口密度 広島 1290人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞岡山 893人
念のため
広島 4ケタ 桁違いの吸引力
岡山 3ケタ 桁足らず過疎化
962:名無しなんじゃ
10/05/24 23:56:31 JGZ8Q2EA
都市圏・広域経済圏はこれからの将来性を占うファクター。
これからは、どれだけの都市(人口的に)を影響下にできるかがものを言う。
広島経済圏は西は岩国、東は三原、北は浜田、南は広島湾(の島々)辺りがせいぜいだ。
現在の岡山は西は倉敷、東は備前、北は津山、南は玉野あたりだが、
将来的には西は尾道、東は県境、北も県境、南は高松程度に拡大する要素はある。
広島は周りが山(南は海)すぎて、拡大する要素は一切ない。(笑)
963:名無しなんじゃ
10/05/25 00:02:08 pV1iOzVw
>>962
実際、桁は違っても、１２９０を８９３に対して、「桁違い」とは言わない。
念のため。(苦笑)
964:名無しなんじゃ
10/05/25 00:07:30 pV1iOzVw
>>>58 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2010/04/19(月) 22:18:53 ID:BRpVuOYA
>>ぺスカは6月18日オープンだよ。
>
>すごい早耳でしたね。
>これで、ヒロシマンも地下街の話題に触れられなくなりました！(笑)
>ペスカは仕上がりの高さは相当イイ線をいっているらしいですよ。
>ヒロシマンもこれで沈黙せざるを得ませんね。
仕上げの工事が始まったことで、一気に情報が出てきたようだ。
ところで、シャレオのシャッター街は改善されたのかな？
965:名無しなんじゃ
10/05/25 00:14:33 4umzhnJQ
とにかく，様々なジャンルで，岡山にあって広島にないものはないが，広島にあって岡山にないものは多々ある。
それが現実。まさか「きびだんご」があるだろ！なんて言わないでね！
966:名無しなんじゃ
10/05/25 00:17:55 pV1iOzVw
>>905
>４、５棟目もすぐ建設されるさ。
現実となりそうですね。
岡山はホテル不足なのだそうです。
URLﾘﾝｸ(www.rsk.co.jp)
最大規模の日本糖尿病学会開催で
27日から3日間、岡山市で大規模なコンベンションが開かれます。
日本糖尿病学会の大会で、全国から集まる医療関係者はおよそ1万人、準備が進むとともに課題も見えてきました。
広場に屋根付きの広大なスペースが登場しました。
今月27日から岡山市内で始まる日本糖尿病学会の特設会場で、全国の医療メーカー60社が訪れる医療関係者を対象にここにブースを出展します。
学会では、岡山駅周辺の７箇所20会場で、2200の研究発表が行なわれ、1万人もの医療関係者が参加する予定です。
岡山市はこのようなコンベンション＝学会や、大会の開催を積極的に進めています。
3月末には日本薬学会全国大会が開かれ、9000人が集まるなど、年間12万人前後がコンベンションで岡山を訪れています。
政令市となった岡山市は、2年前から「コンベンションシティー」を目指して積極的に誘致を行ってきており、件数も年々増え続けています。
ただ取材を続ける中で課題も見えてきました。
宿泊施設です。
岡山と倉敷を合わせてもホテルの客室数は4000室余り。
1万人もの参加者を受け入れる余裕がないのが現状です。
ホテルの手配など主催者から委託を受けた旅行会社は、あの手この手で工夫せざるを得ません。
3年前、同じ糖尿病学会が仙台で開かれたときには、宿泊・飲食・観光などあわせて50億円近くの経済効果があったといいます。
コンベンションシティーを目指す岡山市、まずは今回の学会の成功が今後のコンベンション誘致へ大きな鍵を握りそうです。
967:名無しなんじゃ
10/05/25 00:44:45 k6agxkCQ
>>961
ただの通勤・通学データｗ
そうそう、新参はそれを何か経済圏や商圏が続いてるかのごとく勘違いするんだよなあｗ
もっと都市圏とか経済圏とか商圏とか勉強しようねｗｗｗ
あ、それと都市圏なんだけど、その１０％雇用圏だけじゃなくてさ、５％とか1.5％なんてものも他にあるからねｗ
頑張って調べて見ようねｗ
968:名無しなんじゃ
10/05/25 00:48:55 Q4G3sAng
>>961
ああ、これのことね
【岡山市と広島市】
空港 岡山○ 広島○ ※岡山（岡山空港） 広島（広島空港：CAT IIIb装備）
港湾 岡山○ 広島○ ※岡山（岡山港） 広島（中核国際港湾：広島港）
新幹線 岡山○ 広島○ ※仙台（JR西：山陽新幹線） 広島（JR西：山陽新幹線）
JR 岡山○ 広島○ ※岡山（JR西：５路線） 広島（JR西：４路線）
地下鉄 岡山× 広島○ ※広島（地下鉄協会加盟：広島高速交通1号線）※1
都市高速 岡山× 広島○ ※広島（広島高速道路）※2
地下街 岡山○ 広島○ ※岡山（一番街：24000m2＋ペスカ：2343m2） 広島（シャレオ地下街：24930m2）※3
新交通 岡山× 広島○ ※広島（アストラム：高架駅１８駅・地下鉄駅３駅）※4
ＬＲＴ 岡山× 広島○ ※広島（広電：市内線（併用軌道）：LRV車両台数日本一）
私鉄 岡山○ 広島○ ※岡山（岡電（路面電車）） 広島（広電：宮島線（鉄道））
高層ビル 岡山× 広島○ ※広島（アーバンタワー166m）
臨海都市 岡山× 広島○ ※広島（井口商工センター地区・宇品海岸地区）
巨大ＮＴ 岡山× 広島○ ※広島（西風新都 計画人口１０万） ＮＴ＝ニュータウン
副都心 岡山× 広島○ ※広島（緑井地区・五日市地区）
969:名無しなんじゃ
10/05/25 00:50:19 PyV91ZTA
>>961
ああ、これのことね
人口 岡山市 ７０万人 広島市１１７万人
１０％都市圏 岡山市１５０万人 広島市１４０万人（他に福山７０万都市圏・東広島２０万都市圏・呉２５万都市圏）
５％都市圏 岡山市 ー万人 広島市１８５万人
1.5％都市圏 岡山市１６１万人 広島市２０４万人
DID面積(km2) 岡山市 78.46k㎡ 広島市135.07k㎡
DID人口密度 岡山市5,797.9人/k㎡ 広島市7,436.9人/k㎡
区数 岡山４区 広島８区
※1 アストラム地下鉄駅URLﾘﾝｸ(ku-gyou.net)
※1 日本地下鉄協会URLﾘﾝｸ(www.jametro.or.jp)
※2 仁保ＪＣＴURLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
※3 シャレオURLﾘﾝｸ(www.machi-ga.com)
※4 地下鉄状況URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
970:名無しなんじゃ
10/05/25 00:57:06 jYwmOzJA
>>962
そんなに気になったか（苦笑）
971:名無しなんじゃ
10/05/25 01:20:17 jYwmOzJA
岡山がやっと1発打ったら、広島は２０～３０発打ち返す。
岡山は、ｻﾝﾄﾞバック状態になる。
広島少しは手加減してやれよwww
972:名無しなんじゃ
10/05/25 07:15:40 pV1iOzVw
>>968
>都市圏なんだけど、その１０％雇用圏だけじゃなくてさ、５％とか1.5％なんてものも他にあるからねｗ
完璧な言い訳だな。
負けず嫌い・ヒロシマンの典型例。
少なくとも、「１０％雇用圏」では、 負 け な ん だ よ 。
岡 山 都市圏 … １５０．４万
広 島 都市圏 … １４２．４万
いくら、おまえがウダウダ言っても、
岡 山 都市圏 … １５０．４万
広 島 都市圏 … １４２．４万
973:名無しなんじゃ
10/05/25 07:58:21 oq3ien+g
>>973
ただの通勤・通学データｗ
そうそう、新参はそれを何か経済圏や商圏が続いてるかのごとく勘違いするんだよなあｗ
もっと都市圏とか経済圏とか商圏とか勉強しようねｗｗｗ
あ、それと都市圏なんだけど、その１０％雇用圏だけじゃなくてさ、５％とか1.5％なんてものも他にあるからねｗ
頑張って調べて見ようねｗ
974:名無しなんじゃ
10/05/25 08:27:45 2i5DIV0A
>>973
10%都市雇用圏にしてもたかだかそのパーセンテージの数字が通勤や通学をしているということを
表したもので、何の意味も無い。
というよりも、その都道府県で何ヶ所も都市圏があることのほうが実際は凄いこと。
つまり、その県内でオフィス街が沢山あるということ。
一ヶ所しか無い県はオフィス街が一ヶ所しか無いということ。
そもそもその通勤や通学してる人間の家族はそれぞれの地元で買い物してるだろうし、
ましてやその家族や通勤や通学してる本人が通勤通学先で金を落としているということを
表しているわけでは無い。
これはそういう意味の無い資料。
というより、求心力を表したいのなら、
「昼間人口」や「社会増減」、「税収」「年間商品販売額」などを
参考にするしかない。
975:名無しなんじゃ
10/05/25 14:20:00 71hKF3+A
ま、何故だか知らんが一地域しか当てはまらない変な都市圏のカウント方法にしたから
こんな事になってるんだろうな。
976:名無しなんじゃ
10/05/25 19:29:30 Orm8HFQQ
岡山スレが一杯になったんで、連中は今夜からここに移住してくるのかな
というか、どうせ１日までの運命なんだからペース配分しながらスレを埋めるのが良識ってもんだ
岡山人は常識に欠けているから、明日にもこのスレは終了するかもしれん
まるでイナゴの大群だ
977:名無しなんじゃ
10/05/25 19:36:46 NsNW6zrw
広島高速２号をはじめて走って、あまりの便利さにびっくり！！
下手すると３０分かかってたところが３分くらいじゃないか！！
978:名無しなんじゃ
10/05/25 20:55:43 hav5j7aw
>>977
>というか、どうせ１日までの運命なんだからペース配分しながらスレを埋めるのが良識ってもんだ
アホか。
俺達がいなかったら、１ヶ月でも埋まらないぞ。(笑)
>>岡山スレ997
>本数増やしても、乗ってもらわないと意味ないだろ。
>従来の高い料金では、沿線住民は車を選ぶし、郊外ＳＣを選ぶｗ
少々運賃を安く設定しても乗らない者は乗らない。
ＪＲ料金はバスに比べれば十分安い。
電停が増え、便数も増えれば、そして岡山電氣軌道と直結し、
表町や東山・清輝橋にも乗り換えなしでいけて、
さらに岡山西口電停で乗り換えれば、１つの切符でＪＲにも乗れる。。。
劇的増化は無理かも知れないが、利用客増加は間違いない。
倍増くらいなら十分期待できる。
979:名無しなんじゃ
10/05/25 21:29:02 hav5j7aw
岡山スレ934で示したＬＲＴ環状化ルート私案。。。
両備案と比較して、相当経済的になる。そして幹線道路車線を殆ど潰さない。
電停は、普通に考えれば、
清輝橋－清輝橋北－東中央町－大雲寺前－新西大寺町筋－田町－郵便局前－柳川－
西川緑道公園－ﾋﾞｯｸｶﾒﾗ前(現岡山駅前)－岡山駅東口－ﾊﾔｼﾊﾞﾗｼﾃｨｰ－ｼﾞｮｲﾎﾟﾘｽ西－
ｲﾄｰﾖｰｶﾄﾞｰ南－柳町－中央町－瓦橋－南中央町－京町－清輝橋北－清輝橋
が順当なところだろう。
980:名無しなんじゃ
10/05/25 21:53:31 hav5j7aw
ついでに吉備線がＬＲＴ化された場合の電停も提示しておこう。
岡山駅東口－ﾊﾔｼﾊﾞﾗｼﾃｨｰ－ﾌｫｰﾗﾑｼﾃｨｰ前－岡山駅西口広場・ＪＲ岡山駅内－
富町－三門－大安寺－野殿－尾上－一宮南－一宮－西辛川－吉備津－加茂－
高松－高松城跡－足守－県立大前－服部－国府－東総社－総社 となろう。
注１：ﾊﾔｼﾊﾞﾗは広いから、ｽｲｯﾁﾊﾞｯｸせずとも１８０°向きは変えられる。
注２：岡山駅西口広場・ＪＲ岡山駅内は同一駅２連ホーム。
もちろん両ホームは行き来できない。
まず、「岡山駅西口広場電停」でＪＲ接続しない者が乗降し、
２０ｍ程度移動して「ＪＲ岡山駅内電停」でＪＲ接続する者が乗降する。
981:名無しなんじゃ
10/05/25 22:29:08 oDBf+MkQ
糞ド田舎オキャーマンがしゃしゃり出て来るな！！
臭いんだよ！お前らは！！
ド田舎の田んぼの中の肥溜に浸かってろ！ｗｗ
982:名無しなんじゃ
10/05/25 23:01:51 ytU1bkhw
岡山なぞこれまでもこれからも行くことは無いからどうでも良い。
観光で倉敷市なら行くかもしれんが。
糞だかドだか行った事は無いからどんな田舎かワカランが、松江や
山口のもっと田舎の方がまだ行く価値がある。美味しい名物もあるし。
消えてくれ。オカヤマスレの住人よ。
983:名無しなんじゃ
10/05/25 23:40:17 0MjMdn/w
>>975
広島・呉・東広島・廿日市の4都市圏相互間を15分程度で結んで一体化し、
中国圏/中四国圏の高次都市機能の中枢拠点を形成するという
国の整備方針が正しいわけだな
984:名無しなんじゃ
10/05/26 00:22:10 G6OJnbWw
>>980
深柢小跡地開発が始まれば。。
深柢跡地→川崎病院
川崎病院→岡山中央郵便局
岡山中央郵便局→天満屋バスセンター
ってことで、郵便局前電停は、天満屋前電停に改名されるね。
もしかしたら、路面電車自体が、新天満屋バスセンターに乗り入れるかも知れないね。
985:名無しなんじゃ
10/05/26 00:28:23 G6OJnbWw
吉備線がＬＲＴ化されたら。。。
岡山駅の乗降者数が増えることになる。
ＪＲ白島新駅が出来たら。。。
広島駅の乗降者数が激減する＆広島チンチン電車が壊滅的打撃を被る。
986:名無しなんじゃ
10/05/26 01:08:14 lfnoVoEQ
こいつほんと自作自演好きだね。
987:名無しなんじゃ
10/05/26 06:17:39 ZkNrdUTA
新スレ立ててもDAT落ちする
988:名無しなんじゃ
10/05/26 06:57:00 G6OJnbWw
岡山スレ934で示したＬＲＴ環状化ルート私案。。。
両備案と比較して、相当経済的になる。そして幹線道路車線を殆ど潰さない。
電停は、普通に考えれば、
清輝橋－清輝橋北－東中央町－大雲寺前－新西大寺町筋－田町－郵便局前－柳川－
西川緑道公園－ﾋﾞｯｸｶﾒﾗ前(現岡山駅前)－岡山駅東口－ﾊﾔｼﾊﾞﾗｼﾃｨｰ－ｼﾞｮｲﾎﾟﾘｽ西－
ｲﾄｰﾖｰｶﾄﾞｰ南－柳町－中央町－瓦橋－南中央町－京町－清輝橋北－清輝橋
が順当なところだろう。
ついでに吉備線がＬＲＴ化された場合の電停も提示しておこう。
岡山駅東口－ﾊﾔｼﾊﾞﾗｼﾃｨｰ－ﾌｫｰﾗﾑｼﾃｨｰ前－岡山駅西口広場・ＪＲ岡山駅内－
富町－三門－大安寺－野殿－尾上－一宮南－一宮－西辛川－吉備津－加茂－
高松－高松城跡－足守－県立大前－服部－国府－東総社－総社 となろう。
注１：ﾊﾔｼﾊﾞﾗは広いから、ｽｲｯﾁﾊﾞｯｸせずとも１８０°向きは変えられる。
注２：岡山駅西口広場・ＪＲ岡山駅内は同一駅２連ホーム。
もちろん両ホームは行き来できない。
まず、「岡山駅西口広場電停」でＪＲ接続しない者が乗降し、
２０ｍ程度移動して「ＪＲ岡山駅内電停」でＪＲ接続する者が乗降する。
注３：始終点は東山線の場合「岡山駅東口」ではなく「東山」。
環状線(清輝橋)の場合、内回り・外廻りとも始終点のない連続運転。(清輝橋で時間調整あり)
989:名無しなんじゃ
10/05/26 07:02:56 G6OJnbWw
>>988
>新スレ立ててもDAT落ちする
バカなやつ。
ＤＡＴ落ちしても、「その６」として一応残るんだろ？
すぐ、「その７」にいけるじゃんか。
１スレ消費するのに２年は掛かる最遅スレ。。。
ま、「２年分お得」な訳だ。(笑)
990:名無しなんじゃ
10/05/26 07:14:18 B6QzdxVg
>>989
岡山にＬＲＴなんてまだ出来てねーだろｗ
出来てから広島に勝負挑めよ田舎モンｗ
なに出来てもないＬＲＴで能書き垂れてんだよカスｗ
991:名無しなんじゃ
10/05/26 09:52:38 CAw6BYqQ
岡山再開発スレがてったのは 2002.12
それから実現したのは ビックカメラ開店とエキナカと田んぼの道路くらいで
あとは妄想の糞山。広島が大規模Shoppingモール、都市高速、日本一人口ビーチ、
その他その他とずっと先を走り去るのをなみだ目で見送り、最後には再開発スレまで
広島に吸収されてしまった。岡山が広島州に吸収されることのまえぶれかのう。
くやしいのう、くやしいのう、化けて出ようかのう。
992:名無しなんじゃ
10/05/26 16:55:31 /CfytuOg
1999年ひろしま駅ビル ASSE
2000年4月フタバ図書GIGA広島駅前店
2001年4月紙屋町シャレオ
2001年9月広島PARCO新館
【2002年12月岡山再開発スレッド】立つ
2002年11月ザ ハヤシバラ シティ メルマガ発刊←注目
2003年広島港新旅客ターミナル
2003年12月フレスタモール カジル横川
2004年4月コジマNEW宇品店
2004年1月ラウンドワン広島店
2004年3月イオン宇品ショッピングセンター
2004年3月イオンモール広島府中ソレイユ
2004年3月テックランド広島八木店
2004年6月ヤマダ電気テックランド広島中央本店
2005年3月広島フェスティバルアウトレットマリーナホップ
2007年11月コジマNEW広島インター緑井店
2007年12月を最後にザ ハヤシバラ シティ メルマガ途絶えるw←注目
2008年2月ゆめタウン広島
2008年3月ビックカメラベスト広島店
2009年4月アルパーク北棟
2009年4月イオンモール広島祇園
2009年4月MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島
2009年11月フォレオ広島東
2009年11月ゆめタウンみゆき
2010年3月アーバス東千田
2011年秋フジグラン広島
993:名無しなんじゃ
10/05/26 21:00:00 nRqaM1XQ
>>993
結構、ショボいね。
８０年代の広島はなかなか勢いがあった。。。。
当時としてはハイレベルの８０ｍ級のビルがバンバン建ったものだ。
９０年代は失速気味となり、広島の２０００－２０１０は停滞の１０年だった。
２００５年国勢調査では、人口が増加率だけでなく実数でも岡山に負け、ﾌﾟﾗｲﾄﾞを大きく傷つけられた。
994:名無しなんじゃ
10/05/26 21:27:28 nRqaM1XQ
将来再開発対決
ハヤシバラシティ(1500億円)＞＞広島駅前Ｂﾌﾞﾛｯｸ＋Ｃブロック(400億円)
深柢小跡地開発に伴う天満屋周辺開発(天満屋増築＆新ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ＋川崎超高層病院＋超高層郵便局)＞＞旧市民球場跡地開発(折り鶴公園)
岡山操車場跡地開発(州都庁舎群＆商業施設＆憩いの広場)＞＞広島操車場跡地開発(＝マツダスタジアム(済))
将来性。。。３－０で岡山も勝ちだな。
995:名無しなんじゃ
10/05/26 21:40:11 I3GPhlDQ
すぐ落ちるだろうけど一応、次スレ立てといた
★広島の再開発問題を語るスレ★その６
ｽﾚﾘﾝｸ(cyugoku板)