10/01/08 17:05:54 qFJMElr.
>>155
そりゃ、見込みが100％ないとは思わないし、誘致できりゃいいなぁとも思うけど、現実は厳しいというか厳しすぎでしょう
それなりに成算のある話ならわたしは誘致に賛成しますよ
だから誘致するならするで、成算があるってところを具体体に説明してもらいたいんですよね
オリンピックの原点に戻って「平和五輪」を開催するという国際的流れができていて、多くの国が賛成しているとか何とか
でも五輪って地域輪番制の商業五輪になってるみたいだから、国際商業資本に甘い汁があるってとこをアピールしないと無理っぽいんじゃないのかね
わたしは平和五輪の名のもとに平和で一儲けをアピールするのが五輪誘致ってことだと基本的に認識してますが、違ってますか？
158:名無しなんじゃ
10/01/08 17:32:53 zq.eKcJk
>>156
島根県愛媛県は無視できるとしても、他はなぁ・・・
どんなに頑張っても西飛行場から飛行機とバスくらいしか方法ないんだよなぁ。
159:名無しなんじゃ
10/01/08 17:40:37 qFJMElr.
>>157
交通の整備は概ね賛成
島根の一部＝松江出雲地域＋米子周辺へは尾道松江線の開通で一応目処が立つ
鳥取・徳島・高知へは西飛行場から航空便を就航させる他ない
これらの航空便はできるだけ小型の（定員20人以下クラス）機材で運用しないといけないとは思うが、
そう言う機材を使い、州都へ往復する公務員がきっちり利用するなら、それなりの搭乗率は稼げるかもね。
まあ、公務員の往復のための航空便になるとまさに税金におんぶにだっこの空港になりはするんだが。
しかし、香川と愛媛の一部（多分東予地域）への交通アクセス改善ってどうすりゃいいんだろうね？
160:名無しなんじゃ
10/01/08 19:01:10 iX.gQRvg
オリンピック誘致の材料に・・・ジブリでゲンをアニメ化してもらうといいかもな
161:名無しなんじゃ
10/01/09 06:53:27 eHFlEx5c
>>156
>「広島市までの交通が整備されなければ岡山市を推す」という回答が、
>鳥取、徳島、香川、高知の4県と、
>島根、愛媛の一部の市町村から寄せられているから
捏造？ ソースは？
162:名無しなんじゃ
10/01/09 07:03:33 eHFlEx5c
秋葉氏、ＩＯＣとの面会模索
２０２０年夏季五輪招致を検討している広島市の秋葉忠利市長は８日の記者会見で、国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）のジャック・ロゲ会長（ベルギー）との面会に向け、関係者と接触していることを明らかにした。平和五輪構想の理念を直接伝え、実現可能性を探りたい、との意向だ。
秋葉市長は「ロゲ会長が日本やアジアに来る予定があるのか。日程調整がクリアできればぜひ会いたい。どういう『つて』をたどって接触するか、そういうところを当たっている」と述べた。
また、秋葉市長は五輪招致検討のパートナーである田上富久長崎市長と12日に東京都内でＩＯＣの猪谷千春委員と面談すると説明。「ＩＯＣ委員とは早い時期に会い、アドバイスをもらうことが必要。海外のＩＯＣ委員ともできるだけ多く会い協力を求めたい」と話した。
広島五輪始動！ナンチャッテを「完全引き離し」にかかった～♪
163:名無しなんじゃ
10/01/09 07:05:02 yS8XmCQo
>>157
五輪は国際スポーツ大会だが言い方変えればスポーツによる国家間の力比べ・・・いわば代理戦争みたいなもんだからなぁ。
人、金も動くだろうけどテレビ視聴率もかなりの数字。
開催都市が望む望まない関係なく商業色が強くなる。
だいたい日本は自由競争を掲げた資本主義国家でしょ。
大勢の人と大金が広島市周辺に落ちるよ。
164:名無しなんじゃ
10/01/09 07:12:34 SsyooK6k
開催されれば、という条件付きだけどな。
個人的には開催の可能性は限りなく0に近いと思うが、誘致に一体どれ程の大金が使われるのやら。
165:名無しなんじゃ
10/01/09 07:18:56 yS8XmCQo
コレといった特徴が無い国の首都はあの手この手で誘致に金を注ぎ込むがね・・・。
広島市はそんな事しないでしょ。
開催意義が希薄な東京都みたいなことはないよ。
166:名無しなんじゃ
10/01/09 07:29:00 eHFlEx5c
いずれにせよ、国内でオリンピックを誘致できる力を持ってるのは東京と広島だけ。
そういう意味でナンチャッテ政令市なんて、足元にも及ばないwww
167:名無しなんじゃ
10/01/09 07:40:40 yS8XmCQo
京都・奈良あたりも出来そうな予感がする。
広島長崎が成功すれば半世紀先じゃ実現しそう。
広島→京都 長崎→奈良に代えたら同じっぽい。
意義的には日本人しか賛同しそうにないが。
168:名無しなんじゃ
10/01/09 07:48:05 eHFlEx5c
>>167
京都じゃ無理。
広島→原爆・平和
京都→舞子・古都(日本の)
観光ならともかく、京都ではオリンピックを語れない。
まぁ、岡山なら何も語れないけどね。
169:名無しなんじゃ
10/01/09 08:24:01 yS8XmCQo
平和で五輪招致が可能なら
州都も世界に名の知れた平和都市ということで広島市に置かれて当然ということになるな。
ただでさえパッとしない中国地方なんだし訳のわからん無名都市に州都名乗って欲しくないと思う。
世界中誰が聞いても分かる州都なら中国地方もメジャーになれるよ・・・と他県民も考えてると思う。
170:名無しなんじゃ
10/01/09 08:48:38 eHFlEx5c
>>169
オリンピック＝平和の祭典
ID:yS8XmCQoは、この辺りを全く理解してない
171:名無しなんじゃ
10/01/09 08:56:09 eHFlEx5c
>>169
>他県民も考えてると思う。
他県民＝岡山県民
そしてオリンピック開催を足がかりとして
単なる「世界に名の知れた平和都市」から脱皮し、
世界レベルの都市に飛躍するのだ
その時、中四国州の州都なんて当然のようにＧＥＴできる
岡山ダメポ
172:名無しなんじゃ
10/01/09 09:03:31 yS8XmCQo
なんか勘違いしてる？
おれは基本的に五輪招致に賛成だし
州都は広島市でいいと思ってるよ。
というか岡山なんか一々話題に出すなよ。
レベルが下がる。
173:名無しなんじゃ
10/01/09 09:09:47 yS8XmCQo
五輪招致が成功したら、アストラムも広電も広島高速も全て完了するだろうか。
ホテルや商業施設は開業ラッシュだろう。人口増加も加速するだろう。
都市規模、拠点性がランクアップして札仙広福を卒業し東名阪広となるだろう。
174:名無しなんじゃ
10/01/09 09:12:31 MeBwmXJ.
>>161
ネットにソースはないようだが事実だ
これを受けて藤田前知事は中国州に絞ってPRするようになり
もし中四国州となったときは備後州都を落とし所にするため
拠点性強化事業を備後都市圏でも始めて、西飛行場不要論まで主張するようになった
だから県のサイトの県政提言コーナーに、州都問題をたずねると
中国ブロックでの中枢拠点性を高めるという返事はきても
中四国ブロックでの中枢拠点性を高めるとの返事はかえってこない
州都誘致で広島が大慌てし、岡山が余裕に構えているのもこれが理由で
広島から山陰・四国方面の交通は、西飛行場からの州都便や、
二葉の里高速バスセンターなど、何らかの対策を早急に打つ必要がある
175:名無しなんじゃ
10/01/09 09:37:48 yS8XmCQo
突っ込みどころ満載ｗ
県が西飛行場に関心ないのは重複投資を避けるため。
存在しようが廃止になろうが広島空港の拠点性は不動のもの。
中四国州はなくなったに等しい。（誰ひとり語らなくなった）
四国４県が岡山に不快感を示し、そっぽ向いたが・・・逆に言えば纏まりのない四国がこの件で利害が一致した。
民間企業や自治体など行政向けやらいろんな道州制アンケート調査がされてきてるが知らないの？
岡山に州都の芽はない。もう無視して良いレベルだろう。
広島は大阪や福岡相手に競争して勝ち抜いていかなければならない。
岡山みたいな雑魚を相手している時間はない。
176:名無しなんじゃ
10/01/09 09:58:38 yS8XmCQo
「中四国 州都 アンケート」でググルと出てくるが
中国州、中四国州関係なく州都は広島市がトップ回答のソースにヒットする。
ただ、四国は中四国州を上記理由で望んでない。
177:名無しなんじゃ
10/01/09 16:53:46 yZzx1Qj.
>>175-176
信じたくないならそれはそれで構わない
ソースを引っ張ってきてやりたいが、ネット上にない以上、
信じろと言うのも無理な話だと思うから
だが、関西各地から人を集める大阪や、九州各地から人を集める福岡に
競争して勝ち抜くためには、広島も大阪や福岡と同じように
各地から人を集めるための交通網を持ち、広島に今以上に、
中四国での一極集中を生じさせる必要があることぐらいは分かるよな
178:名無しなんじゃ
10/01/09 18:05:35 yS8XmCQo
>>177
信じたくないというよりは信じられないんだよな。
例えソースが無くても、その結果を見た誰かかんかのブログぐらいにはヒットするだろ。
それすら無いってどうよｗ
中国州でも中四国州でも広島市が州都というアンケート調査結果はたくさんあるというのに。
179:名無しなんじゃ
10/01/09 18:08:07 wYyQ8yrw
>>175
「広島空港の拠点性」こいつは15年くらいは安泰なんでしょうね
でもリニアができたらどうなるか
広島空港の国内線利用客のおよそ8割は羽田便ですな（230/300）
首都圏⇔広島県の流動は航空機と鉄道が半々
リニアが名古屋まで開通でも相当な打撃でしょうが、新大阪まで開通すれば大打撃ですわな
長期的に考えれば、いずれ広島空港からの首都圏便がなかば競争力を失うのは目に見えています
つまり、広島都市圏⇔首都圏・関西圏・中京圏・福岡圏などへはすべて鉄道移動がメインとなるわけです
国内の主要な路線で残るのは札幌・仙台・沖縄くらいじゃないでしょうかね
そうなると広島空港の国内線利用客は70万人程度、国際線は現在年間30万人が利用がありますから、単純に足すと年間100万人
立派な拠点空港ですね
180:名無しなんじゃ
10/01/09 19:42:28 yZzx1Qj.
>>178
何か証拠がないと信じられないと言うのは解かる
調査があったことすら報道されてないわけだしな
俺だって逆の立場なら同じように言うだろうからな
とりあえず、現時点では州都誘致において、
山陰・四国の各都市への交通利便性の問題が
広島の弱点になっているということだけ
みんなの頭の片隅に置いておいてもらえればそれでいい
181:名無しなんじゃ
10/01/09 21:48:43 wLex/9Lg
交通の話は交通スレ、再開発スレでは再開発の話
182:名無しなんじゃ
10/01/10 07:44:09 dohAldoA
>>179
どのレベルまでが「拠点空港」なのか知らないが、都市格相応ってとこでしょ。
仙台・鹿児島と同レベルってところ。
それより問題なのは空港までのアクセス。
あれって、広島空港って言うより、三原空港って名乗った方がいい。
まぁ、これ以上の伸びは期待できない。
183:名無しなんじゃ
10/01/10 07:51:05 dohAldoA
広島空港下のトンネル補強へ
大規模な直下型地震で崩壊の危険性を指摘された広島空港（三原市）の真下を通る広島県道のトンネルについて、中国地方整備局は耐震補強工事の工法を固めた。側壁に鉄筋を打ち込む工法で、２０１０年度中の完了を目指す。ただ、政府の１０年度予算案で関係事業費（全国枠）が概算要求から削減されており、予定通りに進むかどうかは流動的な要素もある。
大地震で崩れる危険性があるのは、滑走路の真下を通る県道のトンネル２本のうち、東側の広島空港本郷線のトンネル（５６４メートル）。外部専門家を中心にした有識者委員会（１１人）から０９年３月、マグニチュード（Ｍ）６・５規模の直下型地震が起きた場合、側壁が壊れる可能性があると指摘された。側壁が壊れると土砂がトンネル内に流れ込み、滑走路が陥没したり、段差が生まれたりする恐れがある。
地震大国日本、マグニチュード６・５規模の直下型地震なんて、いつどこで起きても不思議でない。
184:名無しなんじゃ
10/01/10 07:57:24 dohAldoA
>>181
>交通の話は交通スレ、再開発スレでは再開発の話
なら、コレでも見て喜んでろ！
広島駅前Ｂﾌﾞﾛｯｸ最新情報。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
185:名無しなんじゃ
10/01/10 08:13:58 dohAldoA
>>162
オリンピック誘致は結構だが、たかったり、巻き添えにしたりするなよ。
(たかり)平和は日本全国の話かどうか知らないが国からの補助を期待するな。
(巻添え)長崎だけでは心持たず、原爆投下予定地だった北九州まで巻き添え。
それでも飽きたらず、五輪誘致失敗組の東京・福岡・大阪・名古屋にまで
協力を要請する始末。同じ中国地方の隣人として恥ずかしい。。。
みっともないことはやめてほしい。
東京の五輪失敗....誘致費だけで150億っだね。
４回の都知事の海外交通費だけで軽く１億ｵｰﾊﾞｰ.....
誘致にはこのレベルの無駄金が必要ということ。
広島人よ、五輪がやりたいなら、このくらいの金は自腹で工面する覚悟を持てよ！
186:名無しなんじゃ
10/01/10 08:51:30 dohAldoA
>>150
ナンチャッテ都市高速...
「五輪誘致で加速だ！」なんて息巻いてるけど、ホント大丈夫かよ？
一昨年時点で借金３０００億円。全線開通したら１兆円ｵｰﾊﾞｰは必至。
で、６号線？なんて建設する余裕はあるのかね？
調べてみれば分かるが、このナンチャッテ高速は全て県道または市道。
最終赤字は広島県民と広島市民が折半で返済する義務があることをお忘れなく。
187:名無しなんじゃ
10/01/10 09:06:15 dohAldoA
>>181
>交通の話は交通スレ、再開発スレでは再開発の話
そごう広島店の屋上遊園地が営業終了－市内中心部から姿消す
そごう広島店（広島市中区基町）の屋上遊園地「プレイランド」が1月11日で営業を終了する。同施設の営業終了で市内中心部百貨店の屋上から遊園地が消える。
プレイランドはそごう広島店が創業した1974（昭和49）年に屋上遊園地として同時開業。遊具は徐々に増設し、同店の本館横に新館がオープンした1994年ごろにはにぎわいを見せた。現在はメリーゴーラウンド、スカイメリー、「ハイウェイカー」などの大型遊具5台とメダルゲームなどの小型遊具を設ける。
営業終了は昨年決定。年によって好まれる遊具が変化することや入れ替えやメンテナンスにかかる予算、安全面での維持管理が難しいと判断。12月末には館内に営業終了を告げる看板を設置した。現在はメリーゴーラウンドやボールプールほか大型遊具4台の利用料金を1回100円に値下げして提供している。
同店では、今後の屋上利用については未定としている。
大型ＳＣの進出..... 広島中心部の衰退激化..... さびしくなるね(しみじみ)
188:名無しなんじゃ
10/01/10 09:09:10 8kinQu42
紙屋町そごうの屋上遊園地、
小さな子供は乗り物に乗ったりして楽しいと思うんだけどな。
俺も子供のころ遊んだ記憶が鮮明に残っている。なんか寂しいな。
いつか復活してほしいな。
189:名無しなんじゃ
10/01/10 11:11:12 y/rkRa5o
>>156
鳥取と徳島が関西広域連合に入っちゃったみたいです
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
中四国が関西と九州に分割されるかもな
190:名無しなんじゃ
10/01/10 13:08:06 e34xfu0Q
香川と岡山は、両知事が正月とかに同席して未来を語ってるイメージがあるが・・・
191:名無しなんじゃ
10/01/10 15:37:14 pUcj1CAI
>>189
>中四国が関西と九州に分割されるかもな
仮にそうなった場合、
関西：岡山・鳥取・広島(東部)・島根(東部)・四国全土
九州：山口(西部)
広島：広島(西部)・山口(東部)・島根(西部)
関西と九州に分割されても、広島圏は生き残るwww
192:名無しなんじゃ
10/01/10 16:03:32 pUcj1CAI
広ガスなどに再協議要請へ
広島ガス開発（広島市南区）などによる循環取引に参加し、損失を被った広島、山口県の計２業者が、同社などに損失負担などを求めた民事調停が８日、広島簡裁であった。広ガス開発の元課長らが広島県警に逮捕されたのを受け、損失負担を拒否している同社や親会社の広島ガス（同）などに再度、協議を求める方針を決めた。
申立業者側だけが出席。代理人弁護士によると、元建装課長が逮捕された広ガス開発と元営業課長が逮捕されたパナソニック電工リビング中四国（中区）の使用者責任をあらためて指摘。パナソニック電工リビング中四国も含めた３社に協議を申し入れるという。
これまで申立業者は循環取引の参加業者の取引を調査し、協力の得られた19業者の損失が総額約68億円に上ると分析。広ガス開発や広ガスなどに負担を求めたが、いずれも応じず調停は不調に終わる見通しとなっていた。
２業者は「循環取引に巻き込まれた」と主張する他業者と調整して、両社などに損害賠償訴訟を今後提起する構え。この日、訴訟終結まで、循環取引に絡む未決済の個別取引の清算を凍結する趣旨の調停条項も提案した。
193:名無しなんじゃ
10/01/10 18:39:15 ZrHlaf3E
>>191
生き残りたければ勝手に生き残れ。
そんなハナクソみたいなちっぽけな圏域で何ができるんだwww
194:名無しなんじゃ
10/01/10 19:33:45 tYvtJzi6
>>187
まぁ時代の移り変わりだな～。
しかし中国地方で中心市街地が元気なのは広島市だけとなってしまった。
195:名無しなんじゃ
10/01/10 20:33:21 GFWyRQUU
ここで岡山の話題ばっかりしてんじゃねーよ。
だからあっちに広島は余裕がないと突っ込まれるんだよ。
196:名無しなんじゃ
10/01/10 21:20:53 mDkoYqSE
>>191
実は、広島都市圏にとって、一番好ましい道州制の区割りは芸州＋αで独立することなんだよね
ただ、どこか不採算地域を抱えないといけないだろうから、そうなると、＋αは周防と石見でしょうね
ま、こういう区割りが実現されることはないでしょうけど、そうなればいいなぁってちと思います
あり得るとすれば、関門地域が特別市として独立したするような区割りが許される場合でしょうね
197:名無しなんじゃ
10/01/10 22:31:53 iGANXTtg
>>192
広島人ってサイテーだな。
>>194
ﾌﾟｯ 笑わせるなよ！
187をよく読め。広島も郊外ＳＣで都心の空洞化を嘆いてる。。。
>>196
こういうのもいいぞ。
岡山州：岡山・鳥取・広島(東部)・島根(東部)・四国全土
広島州：広島(西部)・山口(東部)・島根(西部)
九州州に併合：山口(西部)
198:名無しなんじゃ
10/01/10 22:44:42 tYvtJzi6
>>197
広島都心部は空洞化なんか全然してないぞｗ
広島市以外の中国地方都市の中心街はほぼ壊滅。
札仙広福でも札幌は知らんが仙台福岡も空洞化してるそうだ。
広島都心部は全国的にもトップクラスで頑張ってる方だと思うが。
あまり適当な事書くなよ。
199:名無しなんじゃ
10/01/10 22:46:08 QFBMBInA
何をやるにしても中途半端すぎる。
環状になっていない広島高速、何年も放置の西広島バイパス、
JR乗り入れができていない赤字まみれのアストラムライン、
球場移転でより過疎化している広島シャレオ。
その他諸々ありすぎて情けないくらいだ。
200:名無しなんじゃ
10/01/10 22:51:20 iGANXTtg
>>198
>あまり適当な事書くなよ。
マジ、鈍感なやつだな。
187も空洞化が原因と言える。
市民球場移転も空洞化の一つ。
広島ダメポ。
>札仙広福でも札幌は知らんが仙台福岡も空洞化してるそうだ。
ウソこけ！空洞化してるのは広島のみだろ。
例えば福岡の空洞化のソースってあるのかよ？
201:名無しなんじゃ
10/01/10 22:59:42 iGANXTtg
>>198
>広島市以外の中国地方都市の中心街はほぼ壊滅。
このように考える広島人ってサイテー。
自尊心のカタマリ・広島人。
「平家であらずば、人にあらず」のごとく、
「広島であらずば、都市にあらず」的な考えが大嫌いだ。
岡山市・福山市・山口市・松江市・米子市・鳥取市。。。
どの街もそれなりにガンバっていると思う。
少なくとも壊滅的では断じてない。
広島人よ！思い上がりにもほどがあるぞ。
202:名無しなんじゃ
10/01/10 23:08:30 tYvtJzi6
>>200
福岡天神近くの大名地区の空洞化を知らないのか？
そんな知識でよくこのスレ来るな。
低能ののバカカキコなんか相手出来るかｗ
そんなに知りたきゃ「福岡」「大名」「空き店舗」あたりでくぐってみろ。
無知なカッペって羞恥心ないよな。
203:名無しなんじゃ
10/01/10 23:22:22 tYvtJzi6
>>201
真実の書いたまでで、おまえは嘘を書けと言うのか？
おまえみたいなバカには、このスレは向かん。
出ていけ。アフォ。
204:名無しなんじゃ
10/01/10 23:27:34 Z.F1Jqg6
>>203
目がみえないんだよ。相手にすんなよ大人になれ
205:名無しなんじゃ
10/01/10 23:36:22 yFZT1S3A
久し振りに佐伯区の波出石交差点南側から山よりの新道に走ってみた。
あの交差点から川沿いを山側に寄って走る道路が結構工事が進んでいた。
でも途中で南下工事が止まってるな。
まぁそれでも交差点が改良されたら波出石交差点北行きの右折渋滞が
解消されるんだろうけどね。沿道がなにか開発されるわけでは無いから
話しが続かないが。
206:名無しなんじゃ
10/01/10 23:41:37 zYCsYMKU
オカヤマン
広島スレにまで来て必死ですね。
今日久しぶりに本通り商店街行ってきたよ。
なんか知らんがめちゃ人が多かったわ。
仙台には年に数回行く事あって仙台の繁華街以下かと思ってたり、
岡山の表町商店街も見たことあったからあんな終わった感じかと思ってたから
軽くカルチャーショック受けてしまったわ。
マジで
207:名無しなんじゃ
10/01/10 23:47:50 tYvtJzi6
倉敷・尾道・下関クラスの中心部は壊滅に等しい。
おれの故郷の山口道場門前や岡山表町もかなりの寂れようだよ。
高校時代は本通とまではいかないが、そこそこの通行量があったのだが
大型ＳＣの影響もあろうが職場環境の変化も大きいな。
人の動線が郊外へ郊外へと広がり中心部の密度が低くなっているのが空洞化の原因だろう。
広島市内も都心部こそ活気はあるが、千田町や鷹野橋は元気ないよな。
横川は駅前は中々の元気っぷりだが横川本通まで行くとひと気が寂しい気がする。
広島都心部以外は壊滅したってのは、ある種人の生活環境の変化の影響だろうな。
良くも悪くも環境に合わせて変化して行った現象だ。嘆くだけじゃ余りに短絡的だろうな。
208:名無しなんじゃ
10/01/11 00:05:17 C25KKbKw
>>207
郊外型大型ショッピングセンターといっても広島では中区宝町という中心部
そばに出来たフジが最初と言えそうだけど、その1980年代初頭まではまだまだ
市内各地区で下町の商店街がそこそこの活気を持っていたような気がする。
当時は皆実町商店街とか牛田早稲田周辺とかまだまだ個人商店が多くて、近所
の買い物客が来ていたと思う。
それ以降だよな。フジ高陽とかアルパークとかだんだん大規模駐車場を持った
ＳＣが増えてきてそれと共に女性のドライバーが増えてきて買い物は車で足を
伸ばして大きなＳＣまで。
広島市旧市街地のみならず周辺部含めて個人商店は減ってきている。でも紙屋
町～八丁堀の賑わいはそんなに落ちたような気はしないよ。アーケード街の
店舗は老舗が無くなって今時のショップが幅を利かせているけど。
209:名無しなんじゃ
10/01/11 00:10:03 1QuGRti.
仙台中心部の日曜通行量９．９％減 不況、空き店舗響く
仙台商工会議所は２３日、仙台市と共同で５月３１日（日曜）と６月５日（金曜）に実施した市中心部商店街の歩行者通行量調査の結果（速報）をまとめた。
平均通行量は両日とも前年を大きく下回り、特に日曜は９．９％の大幅減となった。
アーケード街など市中心部の通行量が年々減少する中、今年は特に落ち込みが目立った。
仙台商議所は減少の理由として（１）景気低迷（２）調査日が雨（３）工事中の商業ビルや空き店舗の増加―などを挙げている。
210:名無しなんじゃ
10/01/11 00:18:04 3YhnuA4Y
>>209の続き
昨年秋、仙台市郊外に相次いで開業した二つのアウトレットモールの影響については「一因とは思うが影響大とまでは言い切れない」としている。
仙台駅前地区、中央通地区、一番町通地区の主要計２１地点の平均通行量は、金曜が前年同期に比べ６．８％減の２万８９１０人。日曜が９．９％減の３万１５６２人だった。
２００５年の調査結果を１００とした場合、金曜の平均通行量は８６．５、日曜は８１．６。いずれも０５年以降で初めて９０を割り込んだ。
地区別では一番町通（７地点）の落ち込みが大きく、日曜の通行量は前年比１６．８％減だった。
通行量が多かった地点は表と図の通り。金曜のトップは三滝不動尊・三原堂前、日曜は仙台駅・東西自由通路。前年とは逆だが、ともに曜日別に２位以内を保った。
松沢蒲鉾店前は２日とも前年より増えた。同地点につながる仙台パルコ前の交差点の通行量も前年より増えており、仙台商議所は「昨年夏開業のパルコやエスパルⅡが健闘している」とみる。
調査した日曜は、高速道路の自動料金収受システム（ＥＴＣ）利用者を対象にした休日割引の実施日。
仙台商議所は「週末はＥＴＣ割引で遠方に人が流れた影響もある」としたが「市中心部で歩行ルートの分散化も見られ、全体の通行量が減っているとは言えない」と話す。
今年の調査は昨年同様、主要２１地点と付近１地点の計２２地点で歩行者を数えた。午前９時～午後８時に調べ、５月３１日は曇り一時小雨、６月５日は霧雨だった。
2009年06月24日水曜日
211:名無しなんじゃ
10/01/11 00:34:02 3YhnuA4Y
>>208
本通は10年前までウナギの寝床みたいな店舗が多く今より元気が無かった。
それからシップス、ビームス、ヒルズに代表される共同名義の中規模ビルが増えて
集客力を維持している気がする。紙屋町と八丁堀のバランスが崩れつつあるな。
広電紙屋町の再開発ビルでどうなるか期待だな。
212:名無しなんじゃ
10/01/11 02:13:12 VePCVe3E
>>211
確かに本通は新陳代謝が活発だよね
中四国随一の集客力を誇るだけでなくそれを維持しているところが凄い
特に郊外型大型ＳＣがガンガンできている中でのあの集客は出店する側にとっては魅力的だよね
もっとも、大型ＳＣの影響などで寂れてきている業態もあって、その典型は映画館、次いで百貨店かな
ただ、それらは全国のあらゆるところで寂れているわけで、広島が云々というより全国的な消費構造の変化の反映だろうね
そう考えると、そごうを核に集客してきた紙屋町が集客力を減じているのも頷けるわけで、この傾向は今後も続くだろう
そごう屋上のプレイランド閉園もそういう流れのひとつかもしれないけど、ま、こちらは時代が変わったってことの方が余程大きいかと
紙屋町プロジェクトで紙屋町交差点（そごう・シャレオ含む）がどう変わるのか興味深いけど、新広電ビルは基本的にはビジネスビルですから、
路面店への集客という今日の人の流れから考えると、本通り・八丁堀界隈への集客にはかなわないとおもいますね
213:名無しなんじゃ
10/01/11 03:14:02 Fd7pthjE
>>212
＞新広電ビルは基本的にはビジネスビルですから、
＞路面店への集客という今日の人の流れから考えると、本通り・八丁堀界隈への集客にはかなわないとおもいますね
すごい都会的な思考だな・・・・
新広電ビルにおけるオフィス以外の商業施設はパルコの半分くらいかもしれんがサンモールよりは大きいと思われる。
要するに、全国規模でならいざ知らず、こと田舎町広島では大規模な商業施設の進出になると言うこと。
よっぽどかアホなテナントの呼び方をしない限り、かなり人の流れは変わるよ。
それと、ここであまり話題にならないのが不思議なんだけど、紙屋町と言えば誰もデオデオ新館構想の事は触れないのか？
214:名無しなんじゃ
10/01/11 03:17:28 VePCVe3E
>>213
そうなんですか？
ソースか何かありますか？
215:名無しなんじゃ
10/01/11 06:55:28 RJy0nP6g
>>203
>真実の書いたまでで、おまえは嘘を書けと言うのか？
「広島都心部は空洞化なんか全然してないぞｗ」の一言で
「オレは正しい。信用しろ！」と言うのか？
具体例なり、ソースなり付けて説明してみろ！アホめが。
216:名無しなんじゃ
10/01/11 06:59:53 WwMjgzJY
紙屋町交差点はあきらかに動線が変わったよ
本通側にすべて流れて紙屋町交差点周辺は行く必要がない
そごうやパセーラは今後気になるところ
217:名無しなんじゃ
10/01/11 07:06:55 RJy0nP6g
>>206
>今日久しぶりに本通り商店街行ってきたよ。
>なんか知らんがめちゃ人が多かったわ。
アホの極致。
それは、倉敷・尾道・下関クラスの中心部でも同じ。
どこの街も成人式帰りで多いだけ。
>>208
>広島市旧市街地のみならず周辺部含めて個人商店は減ってきている。でも紙屋
>町～八丁堀の賑わいはそんなに落ちたような気はしないよ。
単なるキミの「気のせい」だ。
紙屋町～八丁堀も確実に凋落の一途をたどっている。
井の中の蛙・広島人は気付かないかも知れないが、
シャレオなんかの衰退ぶりは、目を覆うばかりだ。
梅田の地下街と比較すべくもないが、岡山一番街程度は頑張ってもらいたいものだ。
218:名無しなんじゃ
10/01/11 07:15:42 RJy0nP6g
>>216
>本通側にすべて流れて紙屋町交差点周辺は行く必要がない
広島人はスゴイと思ってるみたいだけど、本通り商店街って、たいしたことないぞ。
高松の商店街には負けてるし、松山・高知とほぼ同レベル。
そして、地下街は岡山の一番街に負けている。
広島人よ！思い上がりもいい加減にしろ！
219:名無しなんじゃ
10/01/11 07:17:13 WwMjgzJY
シャレオってどこ？
なんだかんだ中四国レベルの都市規模じゃ広島は人が多いとは思うけど
車での買い物客がショッピングモールに流れ分散してるよ
広島の人は県外に出て１年後とかに戻ってみて欲しい。
空きテナントがどんどん増えてることに驚くと思う。それに気づくかどうか。
220:名無しなんじゃ
10/01/11 07:28:11 WwMjgzJY
>>218
基本的に広島の人って四国いかねーんだよ
学生でも高校出て圧倒的に新幹線の範囲内、高速の範囲内、
福岡ー山口ー岡山ー大阪ー東京に出て行くから。
四国？って感じ。
思い上がりというか「知らない」
知らないのに君みたいにネタミっぽいのが絡むと、この人何言ってんだろ？なんだよ。
221:名無しなんじゃ
10/01/11 07:31:13 RJy0nP6g
>>219
>広島の人は県外に出て１年後とかに戻ってみて欲しい。
>空きテナントがどんどん増えてることに驚くと思う。それに気づくかどうか。
気付いてないみたいだよ。(笑)
去年は新球場が賑わったって大喜びしてたみたいだけど、
その影で、そごう・シャレオをはじめとする、紙屋町一帯の地盤沈下は目を覆うものだった。。。
まぁ、井の中の蛙・鈍感広島人には知るすべもないことだろうけどね。
222:名無しなんじゃ
10/01/11 07:40:38 RJy0nP6g
>>220
>基本的に広島の人って四国いかねーんだよ
>学生でも高校出て圧倒的に新幹線の範囲内、高速の範囲内、
>福岡ー山口ー岡山ー大阪ー東京に出て行くから。
広島の井の中の蛙っぷりと四国との交通アクセスの劣悪さを証明するようなレスだね。
一度、四国に行ってごらんよ。
高松の商店街の規模に驚くだろうし、高知・松山も見直すと思うよ。
ただし、高松の場合は大型ＳＣの影響で往時の賑わいは見られないが。。。
まぁ、広島についても同じことが言える訳だが、
痛いのは広島人が空洞化に気付いていないことだね。
223:名無しなんじゃ
10/01/11 07:59:54 WwMjgzJY
まぁくだらねぇ都市比較はどうでもいいけどなぁ
景気が悪いとしか言いようがない。
四国？ 四国には仕事もないし、金も無い。
用事がないわ～すまん。
224:名無しなんじゃ
10/01/11 08:11:31 RJy0nP6g
>>223
>まぁくだらねぇ都市比較はどうでもいいけどなぁ
おまえが、そう解釈するなら広島に進歩はないね。
都市比較でなく、広島人の「思い上がり」と「井の中の蛙度」を指摘したのみ。
要するに、「広島はスゴイ！広島だけ栄えていて、あとの中四国の街は壊滅！」
なんて思ってる広島人のイタさに気付いて欲しかっただけだ。
まぁ、広島人の耳に念仏ってことだったけどな。
<再掲>
>>220
広島の井の中の蛙っぷりと四国との交通アクセスの劣悪さを証明するようなレスだね。
>219
去年は新球場が賑わったって大喜びしてたみたいだけど、
その影で、そごう・シャレオをはじめとする、紙屋町一帯の地盤沈下は目を覆うものだった。。。
まぁ、井の中の蛙・鈍感広島人には知るすべもないことだろうけどね。
225:名無しなんじゃ
10/01/11 08:14:56 WwMjgzJY
>>224
別に公務員でも自営業でもないしなぁ
広島がどうなろうと民間企業のサラリーマンには関係ないわｗ
中四国ではＮＯ１だと思うし住みやすいし人もいい。
岡山の方言とか汚いしネタみっぽいのはいただけない。
東北地方の方言のように翻訳して欲しい
四国は知らん。
226:名無しなんじゃ
10/01/11 08:26:19 3YhnuA4Y
>>212-213
都心部に箱が出来すぎて紙屋町～八丁堀を買いまわるという人も減ったんじゃないかな？
紙屋町界隈行けば十分買い物出来るし、八丁堀界隈にしても同じことが言える。
両方の街を結ぶ本通や金座街を始め並木通り、裏袋、中の棚という南北の支線も広がり
路面店も面的な広がりを見せている。
広電紙屋町に再開発ビルが出来たとして、今の実情とそう大差はないだろう。
シャレオの中央広場が今より少し賑わうぐらいの変化はあるかもしれない。
テナントには郊外ＳＣにはない都心の付加価値を増すようなモノを入れてほしいな。
227:名無しなんじゃ
10/01/11 08:46:47 RJy0nP6g
>>225
>>四国は知らん。
なら、中四国ではＮＯ１と豪語するな。
数値と見た目は違うぞ。
(だいたい、広島の本通りだけのデータなんてない)
>住みやすいし人もいい。
典型的井の中の蛙発言だな。
周囲を知らないのに広島が住みやすいとか広島人の人のよさとか分かるはずがないが？
(平野が狭くｺﾞﾐｺﾞﾐして住みにくいとか自尊心が強く高慢稚気な性格とかの自覚皆無)
228:名無しなんじゃ
10/01/11 08:55:04 WLWALcFc
>>217
はぁ？
何言ってるんだ？
広島の成人式は今日だぞ？
成人式帰りかどうかは見ればわかるし、
すでにそれも考えた上での疑問なんだけどね。
アフォにアホ呼ばわりされるとメッチャムカッときてしまうが
田舎岡山は都会に出て行ってる若者が帰ってこれるよう
昨日が成人式だったんだね。
岡山が昨日やってるなんて少し意外だったわ。
229:名無しなんじゃ
10/01/11 08:57:14 3YhnuA4Y
>>217
＞アホの極致。
＞それは、倉敷・尾道・下関クラスの中心部でも同じ。
＞どこの街も成人式帰りで多いだけ。
↑
広島市の成人式は今日（１１日 月曜日）なんだが？
しかし、よく誰からも突っ込まれなかったなｗ
ちなみに本通の通行量は平日でも岡山表町、山口道場門前の週末より全然多いぞ。
尾道、下関、倉敷なんか週末でも他の買い物客とは十数人ぐらいとしか出会わないぐらい寂れている。
それに比べたら岡山、山口はまだマシだが本通の賑わいとは比較出来ない。
おそらく本通が異常なのだろうな。広島市都心以外の他都市は全部空洞化してしまっているのだし・・・。
URLﾘﾝｸ(www.city.hiroshima.jp)
230:名無しなんじゃ
10/01/11 08:59:48 RJy0nP6g
>>ID:WwMjgzJY
>四国は知らん。
井の中の蛙君よ、悪いことは言わない。一度、松山でいいから行ってみろ。
市駅・銀天街・大街道。。。
さほど広島の本通り商店街と変わらないから。
こと商店街だけに関して言えば、１１７万都市と５１万都市がほぼ同じって訳だ。
キミにもう少し財力があるなら、高松や高知に行ってみるのもいい。
どの街も意外と頑張っていることを実感できるだろうし、
また広島の交通アクセス劣悪さを直視できるだろう。
231:名無しなんじゃ
10/01/11 09:10:25 3YhnuA4Y
>>230
買い物客から見て広島＝松山なら、このようなパック商品は開発されないだろうな。
URLﾘﾝｸ(www.matsukai.biz-web.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ishizakikisen.co.jp)
松山市民は結構頻繁に広島まで買い物に来ているようだな・・・。
232:名無しなんじゃ
10/01/11 09:11:13 RJy0nP6g
>>229
すまん、バカには言葉が足りなかったようだ。
この成人式３連休を利用して、広島から出て行ってる人が広島に帰っているってことだ。
>しかし、よく誰からも突っ込まれなかったなｗ
まぁ、こんなことは、このバカ二人(228・229)以外はみんな理解してるから突っ込まないんだよ。
>おそらく本通が異常なのだろうな。
あれで異常なのか？(笑)
成人式関連と３連休高速1000円で、そこそこの街はどの街も賑わってるんだよ。
233:名無しなんじゃ
10/01/11 09:19:11 RJy0nP6g
>>231
おまえ、字も読めないのかよ？
「こと商店街だけに関して言えば」って書いてるだろうが。。
アーケード街っていう形態自体がもう古いんだよ。
本通り商店街なんて田舎丸出しなのサ。
ここまで言いたくなかったが、おまえみたいなバカのためにハッキリ言ってやる。
本通りなんて、紙屋町と八丁堀を繋ぐ通路。
ほとんどの人が、ただ通ってるだけなんだよ。
234:名無しなんじゃ
10/01/11 09:19:44 Zp2am/4w
横レスすまんが、成人祭と再開発がどう繋がってるんだ？
235:名無しなんじゃ
10/01/11 09:24:20 RJy0nP6g
>>234
よく読みましょう。読めばわかるが、ｻｰﾋﾞｽで教えてやろう。
206
>今日久しぶりに本通り商店街行ってきたよ。
>なんか知らんがめちゃ人が多かったわ。
231
>この成人式３連休を利用して、広島から出て行ってる人が広島に帰っているってことだ。
230
>一度、松山でいいから行ってみろ。
>市駅・銀天街・大街道。。。
>さほど広島の本通り商店街と変わらないから。
>こと商店街だけに関して言えば、１１７万都市と５１万都市がほぼ同じって訳だ。
236:名無しなんじゃ
10/01/11 09:25:12 3YhnuA4Y
＞この成人式３連休を利用して、広島から出て行ってる人が広島に帰っているってことだ。
帰省した新成人が、はたして何人式前日に都心部をうろつくだろうか？
という謎にぶち当たるなｗ
そして広島から田舎へと帰省する新成人はカウントしないのかｗ
高速１０００円にしても同じ、宮島のような行楽地が賑わうのは分かるが
本通に観光客がどれくらい来るだろうか？行楽へと出かける広島市民の方が多くないか？
もう少し説得力ある文章を考えろよ。頭悪いのが直ぐ分ってしまうぞｗ
237:名無しなんじゃ
10/01/11 09:35:51 RJy0nP6g
>>236
うだうだ言ってるみたいだが、
現に３連休効果でそこそこの街はどこも賑わっているのだ。
井の中の蛙から抜け出せ。
238:名無しなんじゃ
10/01/11 09:50:18 3YhnuA4Y
>>209-210にあるような仙台空洞化や福岡大名地区空洞化は両市の共通点を考えると見えてくる。
主観だが、たぶん不動産バブルの影響だろう。地価と実体との価値との乖離が大きくなり過ぎたのだろうと考える。
大名地区は分析結果をネットで見たことがある。地価上昇→不動産価値上昇→テナント料上昇で売り上げは変わらないのに出費だけが増え、やがて経営に行き詰まり閉店するのだという。
仙台に関しても不動産バブルで地価上昇率が全国でも上位だったことから同じ現象で空洞化してしまったのではないだろうか？
広島も駅周辺や紙屋町で再開発が相次いだが、それに浮かれてばかりだと福岡仙台と同じ道を辿ったやもしれん。
少し、怖いと思ったよ。
239:名無しなんじゃ
10/01/11 10:06:03 3YhnuA4Y
一応言っておくが中国地方の広島市以外の都市に見られる空洞化は>>238とは全く別物だからね。
>>238は不動産バブルで域外からの過剰投資が招いた負の一面。
岡山、山口など他の中都市中心部空洞化は単純に郊外化が招いた衰退現象。
いざなぎ景気超え前のバブルより以前から空洞化が始まっているし誰も疑わないだろうけどね。
そう言えば、岡山県の住宅供給公社が破たんしたってね。今朝の特集になってたから
経済を知らない行政は土地に手を出さない方がいいと思う。
広島はシャレオがそれにあたるね。あれも売上と賃料が見合わないから閉店が続いたのだろう。
今は閉店箇所無くなったのかな？シャレオへは年始のセールで一度行ったが、全部店が入ってたと思ったが。
240:名無しなんじゃ
10/01/11 10:21:09 Zp2am/4w
>>235
答えてくれてありがとう。
昨日の昼間に本通りを歩いたけど、普通の日曜日並みの混み具合だと思ったけどな。
ゆかたできん祭のようなイベント時の多さではなかった。（まあ、個人の感覚だけど）
三連休を利用して広島に帰って来る人がいるなら、当然、広島から地元に帰って行く人たちがいる訳で。
いまいち、根拠が薄弱なような・・・。
松山だったらちょいちょい行ってるから話できるけど、予讃線の松山駅の臭いトイレとかｗ
松山市駅が広島駅と比べて遜色ないと言えば嘘になると思うけどな。新幹線も通ってないし、規模の面でも劣ると思う。
銀天街の路面店は本通りと遜色ないと言えると思うが、２階以上のテナントなんかまで含めて見たらやや見劣りする。
>こと商店街だけに関して言えば、１１７万都市と５１万都市がほぼ同じって訳だ。
これには同意できないけど、人口差程の大差がある訳でもないのは事実だと思う。
241:名無しなんじゃ
10/01/11 10:21:18 clEM3l0g
ID:RJy0nP6g
こいつ，何でこんなに必死なんだ？
242:名無しなんじゃ
10/01/11 10:30:10 JGm39X0s
久し振りにこのスレに来てみたんだけど･･･
なんかウンチ臭いなぁー？？って思ったら
下水道も無いウンチ塗れのオカヤマンが早朝から粘着してるんじゃねーか！？
全く的外れな事ばかり行ってるし
臭い上に気持ち悪いから早く岡山の巣へ帰れ！！
243:名無しなんじゃ
10/01/11 10:38:31 3YhnuA4Y
グーグルマップをストリートビュー直前まで拡大すると分かりやすいけど
本通はウナギの寝床が本当に多いね。
通行人から見れば間口が狭く店内が見渡せないという不満はあるが
店からすると割安なテナント料で経営がしやすいのだろう。
本通はゴチャゴチャした雑多な雰囲気が魅力のひとつだしウナギの寝床も悪くない。
244:名無しなんじゃ
10/01/11 11:14:24 3YhnuA4Y
政令市の空洞化と言えば北九州の小倉なんか全国屈指の衰退地域だろう。
ラフォーレ撤退、大塚家具進出したもののマルトク、原など地場家具屋を倒産に追い込んだ挙句に撤退など。
伊勢丹撤退で後に入った地場の井筒屋も大苦戦という。
京町、魚町など駅前はかなり以前よりシャッター街化している状況。
しかし最近は小倉限定だが人口が増加に転じたらしい。
俺が小学校の頃は小倉と言えば都会だったのなぁ。
それこそ煽りぬきで小倉も広島もそう大差ない印象だったのに。
今となっては月とすっぽん、雲泥の差とでも言いましょうか・・・。
245:名無しなんじゃ
10/01/11 11:22:27 Fd7pthjE
松山は確かに立派な街だとは思うけど、ラフォーレ撤退後はちゃんと埋まったんだろうか？
ウィズワンダーランド跡にヤマダ電機が来た広島市民があまり偉そうには言えないけれど。
246:名無しなんじゃ
10/01/11 11:34:06 C25KKbKw
井の中の蛙とのたまう輩が多いが、その井の中の蛙にとっては広島で充分
生活の大部分が揃ってしまう。東京など大都会に出て行ってそのままの連中
からは『 広島って何も無いよ！ 』との声も聞くが、彼らは失ったものも
有る事を一生気が付かないだろう。
広島は海も山も川もあるしそれと両立してそこそこ充実した都会生活もある。
俺はそれで満足だ。自分にとって足りていると感じられる事が幸せ。
自11000分の住む街に物足らないと感じている連中や大都会に出て行って帰りたいが
今の生活を変えられない連中が騒ぐんだろうが、広島は広島でやって行くしか
ない。
247:名無しなんじゃ
10/01/11 11:43:05 3YhnuA4Y
広島都心部は撤退した後の次の入居先が決まるスピードが早いから凄い。
ウイズに関しては入れ替わりで空白期間はなし。
ダイエーにしてもスグにデオデオやワタミが動いた印象。
金座街の角地の「ＭＹＳＴＩＣ」横の飲食店が閉店し残念だったが
既に改修工事に入ってる。次に何が入るのかが今から楽しみだ。
都心の賑わいは広島最大の魅力だから大切にして欲しい。
こればっかは他都市じゃ味わえない。小倉や岡山の中心部が人口増加しても賑わいは取り戻せないだろう。
だいたい都心部に生活感ある店が増えたところで広域集客は不可能だから。
248:名無しなんじゃ
10/01/11 11:54:09 cN5GeD1Q
>>245
去年の年末に、ラフォーレ原宿松山を運営していた森ビルが、新たに
商業ビルとホテルを組み合わせた13階建てを立てると報道があったばかり。
地元の女子大生からファッション関係の店鋪で再オープンしてほしいという
熱心な要望が多数寄せられたためらしい
249:名無しなんじゃ
10/01/11 13:59:04 Fd7pthjE
>>248
昨年末？
冗談だろ？
昨年６月にはすでに閉店してたがそれから半年も放置されたのか？
信じられない。
だってあそこ三越のお向かいさんだぜ？
250:名無しなんじゃ
10/01/11 14:51:40 8q6NOoN.
四国へのアクセス悪すぎだな
松山と広島呉道路をつなぐ直線巨大橋作れよ
制限速度無しとかにすれば話題性抜群だろ
251:名無しなんじゃ
10/01/11 17:25:16 GzVsQ4so
>>246
広島が住みよいというのは俺もそう思うし（でも、寒いけど）、やっぱ地元はいいわってのもある。
でも、関東ってのは都会的な部分を除いてもそれなりの魅力があって、やはり太平洋に近いってのはいい。
箱根、伊豆、富士山、日本アルプス等々も比較的近いし高速網も鉄道網も充実しているので、アクセスは容易（渋滞は難だけど）
瀬戸内海の穏やかな多島美もいいけど、太平洋の水平線のダイナミックさもいい。
中国山地の山々やスキー場もいいけど、日本アルプス等のダイナミックさもまたいい。
伯耆大山もいいけど、やっぱ日本人なら富士山かな。
等々、大都会に住みながら、行く気になればそういう大自然に直ぐアクセスできるのも首都圏の魅力と思うよ。
252:名無しなんじゃ
10/01/11 17:42:38 MPPhWLdc
このスレは、再開発問題スレから都自慢スレになりますたｗ
253:名無しなんじゃ
10/01/11 18:03:01 BrG7lu4o
>>246
というか「広島ってなにもないよ」なんて誰からも聞いたことない。
東京と比べると不足する部分があるのは確かだが何もないことはない。
だいたい広島は中国地方唯一でアーバンライフを満喫する一通りの全てが揃っている都市だからな。
中国五県の若者が首都圏まで出なくて良いような都会的な街づくりをしないといけない使命もある。
254:名無しなんじゃ
10/01/11 22:21:07 RwtFpuOc
>>250
財政の都合上、少しずつしか事業化してないが、
広島市方面と四国を結ぶ予定ルートは以下の3つ。
でも(1)は県境の渡海部がすごく長いので全通は難しそう。
(1)広島松山架橋
（広島呉道路～警固屋音戸バイパス～倉橋～大舘場島～中島～松山市）
(2)安芸灘関前諸島連絡架橋
（広島呉道路～休山新道～安芸灘とびしま海道～関前諸島～しまなみ大三島IC）
(3)三原瀬戸田架橋
（山陽道本郷IC～三原市幸崎町～高根島～しまなみ生口島南IC）
255:名無しなんじゃ
10/01/11 23:06:12 g.C7wyto
>>254
広島市が州都を目指すなら、とりあえず(3)の開通を支援すべきでしょうね
州都を目指すとなると県だって協力するんじゃないでしょうかね
256:名無しなんじゃ
10/01/12 00:30:11 7bCzqnJQ
州都目指すんなら(１)と高知ー松山の国道33号線のルートに高速造るのが理想だな
財政考えれば理想というより妄想だが
実際、交通面では完全に岡山にやられちゃってるよな
しまなみ海道なんて他の2橋の方に向いてるからな
九州側に傾いていればまだ救いようがあったのに
257:名無しなんじゃ
10/01/12 00:50:07 f29nJtOo
>>256
架橋前に国会の定数是正が行われていればここまで変なルートにはならなかったと思うね
空港の位置なんかも考慮すると、しまなみ海道は「瀬戸田～高根～幸崎～本郷」一択だったと思う
ついでに言えば、尾道松江線も尾道本郷線にすればフライトロードも要らなかった
ともかくちぐはぐというか、公共工事乞食が多すぎたってことじゃないのかね
258:名無しなんじゃ
10/01/12 01:13:37 1IaznM6c
空港もしまなみも広大も
亀井と中川のせい？
一連の東シフトで、東広島市が勢力拡大して呉都市圏の黒瀬と海沿いのどっかを合併したから
2005国勢調査では東広島市が広島市の10%都市圏を抜けて独立都市圏になって
あくまでも数字上だが広島都市圏の人口が20万近く減ったんだよ
で、岡山市と倉敷市を中心市とする岡山都市圏に人口で負けるというかっこ悪い事態に
259:名無しなんじゃ
10/01/12 07:52:59 lOGDCuFY
一度、松山に来いとか四国とのアクセスが悪いとか言ってる
痛い人がいるけど広島市民の大半は四国に行く用件は無いよ。
何しに松山に行かなきゃなんないの？
松山厨ってバカなの？死ぬの？
260:名無しなんじゃ
10/01/12 09:50:30 ZnfpNmaI
>>256
もちろん松山～久万高原～高知には国道33号線の地域高規格道路である
高知松山自動車道が少しずつ整備事業中。
261:名無しなんじゃ
10/01/12 17:04:06 f29nJtOo
四国は自民王国なんで、しばらく干されるんじゃないの？
262:名無しなんじゃ
10/01/12 17:12:56 7bCzqnJQ
確かに愛媛と高知の結果はきつい
URLﾘﾝｸ(www.senkyo.janjan.jp)
263:名無しなんじゃ
10/01/12 17:56:47 f29nJtOo
広島の都市再開発のメインは誰がどう考えても広島駅周辺
民間ベースでの再開発となる南口はこの不況で頓挫しそうだけど、北口再開発はどうなんだろうね
ただ、どのみち駅周辺の開発は基本的にマンションとホテルってことになるので、新たな商業集積を期待するのは難しそう
そうなら、オフィスや病院やら官庁やらを二葉の里再開発地域に積極的に誘致するのが妥当かな
広島駅北口の魅力は何かというと、もちろんＪＲによる各方面へのアクセスってのがまずある
リニアが新大阪までできれば完全に広島の玄関口になる
宇品港や州都便を飛ばす西飛行場までは都市高速でアクセス可能（それぞれ15分、20分程度）
広島空港までだって36分だ
264:名無しなんじゃ
10/01/12 18:29:47 7bCzqnJQ
というか道州制って何年後くらいに実現するんだろうね
20～30年くらいあれば交通面の改善もできると思う
265:名無しなんじゃ
10/01/12 19:47:21 U7uR4gYk
広島駅周辺はオフィス街になるのでは？
九州新幹線が開通すれば広島―鹿児島とも２時間２０分だし
九州をもカバーする拠点を引っ張って来ることも可能となる。
266:名無しなんじゃ
10/01/13 01:16:44 cImrvSNc
>>265
それは無理だと思う
理由は東京本社・関西支社という典型的な場合を考えると、
関西支社のカバーできないところをカバーする支社を置くことになる
大阪⇔鹿児島が4時間として、丁度2時間程度のとことに支社を置くのが妥当
そうなる小倉辺りってことになり、結局、福岡でいいじゃんってこといなる
広島は関西支社と西部支社の中間地点の福岡寄り
つまり、九スポ圏内は九州支社ってことで落着だ
267:名無しなんじゃ
10/01/13 07:13:07 0q3T23z.
フォードがマツダと距離を置くみたいだね。
広島、アボーン！
268:名無しなんじゃ
10/01/13 10:17:19 5kQkLZTM
別にイイ～んじゃないの？
269:名無しなんじゃ
10/01/13 11:40:32 2e8IyEJs
>>267
何年前の話してるの？
フォードなんてとっくにダメリカにさったｗ
270:名無しなんじゃ
10/01/13 19:57:51 OlnvYxnk
>>266
ところが四国や山陰を考慮すると広島が急浮上してくる。
271:名無しなんじゃ
10/01/13 20:51:31 lOAqoO8U
広島には、九州新幹線全通で「ポジティブな意味での岡山駅現象」が起こると思う。
すなわち、縮小気味だったり新興などで体力の無い企業が集まると思う。
本当は関西・中国・四国・九州にそれぞれ支店を作りたいけどそれはできない。
だから広島に西日本支店を一つ作ろうってなると思う。
かつて、中国・四国にそれぞれ拠点を置けない企業が岡山に集まったようにね。
ごくごく限定的な規模だが、九州新幹線は広島にとって必ずプラスに働く。
272:名無しなんじゃ
10/01/13 20:56:56 OlnvYxnk
新幹線が青森まで延伸され拠点性を急速に失っている仙台と
鹿児島まで延伸される福岡は非常に似ている気がする。
おそらく九州新幹線が全通すれば福岡の拠点性は東京か大阪に吸われていく。
しかし広島駅に広くて安価の最新オフィスがあれば東京・大阪にとって変われる可能性も十分ある。
273:名無しなんじゃ
10/01/13 21:05:00 2jaJTxuo
おいおい，岡山人みたいなこと書くなよ，恥ずかしいなあ。
福岡の拠点性は半端じゃないよ。
九州新幹線全通は，広島にとってプラス要因ではあるけど，
福岡の機能が広島に移ることは絶対にない。
下手すりゃ広島空港へ行って飛行機に乗るまでの時間に
新幹線で広島～福岡の移動ができちゃうよ。
東京都のアクセスが重要な企業からすれば空港アクセスの差は大きい
竹下元知事の罪は重い。
274:名無しなんじゃ
10/01/13 21:10:02 lOAqoO8U
>>272
福岡は仙台の様に拠点性を失うことは無いよ。
東北と違って、まだまだ九州は人口が多いから。
ただ、これまで九州に西日本支店を置いていた様な縮小ないし新興の企業はいくらか広島に流れるかもね。
九州新幹線で福岡・広島は共にホクホク。
一番割を食うのは
275:名無しなんじゃ
10/01/13 21:12:07 cImrvSNc
支店というのは基本的に大需要地に作るのですよ
ですから、西日本支店を作るなら、その企業特有の特殊な理由でもない限り大阪・神戸あたりで決まりです
そして、更に西に拠点を設けるなら、それは関西支社のカバーできる範囲を除いた地域に関する拠点となるはずです
すなわち、岡山・鳥取・島根東部・徳島・香川あたりをまず除いて考えなければなりません
そうなると、明らかに福岡に拠点を設けるのが妥当ということになりそうです
福岡からだと松山・高知方面は不便な感じがしますが、松山・高知ともに大阪・福岡との間に航空便がありますから、どちらかが担当すればよいだけ。
広島に優位性があるのは松山をカバーできる点、松江米子へのアクセスがよいくらいのものです
276:名無しなんじゃ
10/01/13 21:12:58 OlnvYxnk
>>273
拠点としての福岡の成長は間もなく失速するよ。
札幌・仙台も失速してるだろ。福岡だけ例外な訳が無い。
だからと言って、それが広島にそっくりそのまま取って代わるとも思わんのだが
若草地区はダイレクトにＪＲと直結しているから
オフィス街に再開発すれば、ある程度は取り込めることも確かだろう。
しかし大半は東京や大阪に逃げていくだろうな。
というか・・・九州の市場としての価値が疲弊しきってるしな。
それは中国も四国も似たようなもんだが・・・。
277:名無しなんじゃ
10/01/13 21:25:27 lOAqoO8U
>>275
それが基本なんだけど、それだけが真理ともいえない。
事実、とても大消費地と言えない岡山に、
関西・九州を無視して西日本エリア初拠点や減退の末の拠点を置く企業がいくつかある。
そこまでではないにせよ、そういう良くも悪くも奇特な企業が今後は広島にどんどん進出・増強してくるだろう。
>>276
あなたの言う「間もなく」がいつごろか分からんが、向こう２０年は福岡は安泰でしょう。
それこそ、福岡という自治体が１０年くらい財政再建団体でい続けるほどの大ポカでもしないかぎり。
それくらいバックボーンというか、九州と言う市場をなめちゃいけない。
九州市場をなめてたら、広島の商業は食われてしまうばかり。
寧ろイズミ・デオデオ・ポプラみたいに九州市場を食い物にしながら、
広島も共に成長させていく様に考えないと。
278:名無しなんじゃ
10/01/13 21:54:41 cImrvSNc
>>277
関西・福岡をさしおいて岡山に拠点を設ける企業の動機として一番に考えられるのが維持費が安くつくということですね
また、流通系の企業、すなわち年がら年中物を西日本各地に送り出しているような場合は岡山に支店を置く理由になり得ますね
さて、そう考えた時に、関西・福岡をさしおいて広島に支店を置く理由って何かありますかね？
279:名無しなんじゃ
10/01/13 22:22:03 lOAqoO8U
>>278
そう思うだろ。
それが流通系の企業以外でも岡山に進出してるんだよ。
いくら低コストを狙うとしても不思議とかいうレベルじゃないよな。
詳しくは岡山の人に聞いた方が良いよ。
「広島を差し置いてかくかくしかじかな企業が岡山に来って本当？」
って聞けばコピペを中心にいろいろ教えてくれるだろう。
それらやそれらの様な企業がいずれ広島に移ることも気づかぬままに。
280:名無しなんじゃ
10/01/14 14:01:03 JhJlasgY
>>277
向こう20年は安泰な訳が無い。全国屈指のオフィス空室率みても企業撤退が原因のひとつと考えられてるよ。
>>278
効率なんて業種によっても変わるが企業の内情にも色々あるだろうから一概に「こう」みたいな結論は出せないでしょ。
例えば同じ業界でも占有率1位と2位じゃ事情も変わるだろうし過剰投資の市場もあれば手薄の場合もある。
九州新幹線以前に九州の出先畳んで広島で管轄うる企業もるし、その逆も当然ある。
281:名無しなんじゃ
10/01/14 16:52:04 WJZgabcg
>>279
まあ、その企業特有の理由があるんでしょうね
西日本方面い支社を構える企業全体からみれば例外的なんでしょうけど
>>280
一概にどうこう言えるなんて思ってないでえすよ
あくまで一般論としてこうなんじゃない？ってのを書いたまで
282:名無しなんじゃ
10/01/14 19:37:01 JhJlasgY
一般論で言えば広島は中国、中四国を管轄下に置き
福岡は九州を管轄下に置くぐらいしかないでしょう。
それ以上の効率化に関しては企業の内情が左右する訳で
それに関しては>>280の通り。
いずれにしても広島駅周辺はビジネス拠点整備の方向で再開発することだな。
その方が広域拠点性向上にも繋がる。
283:名無しなんじゃ
10/01/14 20:37:37 IAUxN0.Y
広島クラスの大都会になると車でちょっと走れば、
ゆめタウンとかフジの大型SCが沢山あるからね。
一度遊びにおいでよ。
田舎者が見たらびっくりするよ。
284:名無しなんじゃ
10/01/14 22:55:34 v05qA45g
過当競争で10年後には廃墟ばかりになってなきゃいいけど。
285:名無しなんじゃ
10/01/15 20:02:29 t3n.2pg6
イオンもゆめも中々厳しそうだね。
郊外型ＳＣが都心部より優れてるのは映画館だけ。
286:名無しなんじゃ
10/01/15 23:09:02 uUmaOdt.
岡山に流通を置くってそれ物流じゃね？
トラックで四国に送るからだろ。
四国が今後ビジネス上必要かどうかよく考えて物言えｗ
287:名無しなんじゃ
10/01/16 05:48:54 Ei.vQ.RU
売り場に高知産の野菜が増えたね
288:名無しなんじゃ
10/01/16 06:59:33 f74RryuI
広島駅前再開発など遅れているようだが、広島も昔に比べ大きくなったものだ。
大工事が山ほどありその中の一部に当然のこととして遅れるものも出てくるということだ。
今ほど大工事が集中したことは広島始まって以来と思われる。2号線高架化も田んぼを中ではないので何かと遅れ気味となる。
今はその予算は廿日市の広島岩国道路との接続点あたりの高架スルー化に使われまもなく完成する。今は堂々とした都市景観となってきた。
広島大学本部跡地も中国四国では珍しい高層複合マンションが数棟できた。
今春は都市高速が延伸するし旧市街都心に新しいビルも登場する。
広島で嬉しいのは大規模な再開発が市域全体に広がっていることだ。
これでこそ大都市圏と言える(ひがむやつがいるので強いて言うつもりもないが)
まもなく国道54線の高度化と言うべき尾道松江道も完成し山陰へのバスセンターからの路線も様変わりする。
2号線バイパス、空港道路、東広島呉道路など工事は進展し、今遅れている駅前などが始まるから広島はどんどん様相を変えてしまう。
まあなんにも無い岡山さんはゆっくりお休みください。夢の中には 『ビックカメラが来た』 ような楽しみがあるかもよ。
まもなく全国イベントの「ひろしま男子駅伝」が開催される。岡山いなかもんも広島を楽しみにおいでよ。イッヒヒヒwwwwwww
289:名無しなんじゃ
10/01/16 07:05:55 f74RryuI
今一時的に広島に住んでいる岡山出身者なんだけど(つまり真性オカヤマン)
郷里の仲間たちに伝えたい。それも大声で。
以前は『広島は大都会だ』とひやかして楽しめた。岡山が広島を追い抜くのは十分可能性があった。
しかしここ1、2年で広島は岡山のずっと先に行ってしまった。もう背中も見えない。
真実どの分野を見ても格差は絶望的。69のように停滞を並べ立てても、山ほどあるから中におくれるものもあって当然。
と自爆。一番身近には巨大ショッピングセンターの数。岡山皆無。広島ワンサカ。
広島に噛み付いているバカヤマンの書き込みを読むと情けなくなる。頼むからやめれ。
290:名無しなんじゃ
10/01/16 21:59:11 f74RryuI
>>288
>まもなく全国イベントの「ひろしま男子駅伝」が開催される。岡山いなかもんも広島を楽しみにおいでよ。イッヒヒヒwwwwwww
岡山人は女子駅伝を楽しむのだ。
女子駅伝 岡山が初Ｖへ意欲
京都市の京都会館で16日あった皇后杯第28回全国都道府県対抗女子駅伝（９区間、42・１９５キロ）の開会式と監督会議で、昨年２位の岡山県チームは、全国高校駅伝３位の興譲館高勢と卒業生の天満屋勢を中心とするオーダーを登録した。悲願の初優勝に挑む。
序盤の流れを決める１区は、天満屋の小原怜選手(19)が務める。一昨年の全国高校駅伝では区間賞を獲得したコース。「いいイメージは残っている。実業団らしい走りをしたい」と決意を示した。
中盤の５―７区は、興譲館高勢が担う。菅華都紀(15)、赤松真弘(17)、岡未友紀(15)の３選手。菅選手は「全国高校駅伝は３位で悔しかった。次こそは優勝」。赤松真選手は「必ず上位で来る。いい流れを後半につなぐ」と力強く言い切った。
まぁ、間違っても広島に負けることはないだろう。
291:名無しなんじゃ
10/01/16 22:18:40 edG4O9yE
広島五輪の応援委員会に加わる自治体が36都道県の74市町村に増加中らしいんだけど
中国五県は何処が入ってるのだろうか？ちょっと気になるな。
実現すれば近隣自治体への経済効果も莫大だろうな。
292:名無しなんじゃ
10/01/16 22:30:03 f74RryuI
駅伝とは言え、大都会・広島がいなかもん・岡山に負けるってツライだろうなぁ。(笑)
293:名無しなんじゃ
10/01/16 22:46:27 f74RryuI
>>291
長崎を踏み台にして飛躍しようとする広島！
それも当初からの計算づくとは、さすが根性ワルのヒロシマン。
平和の名のもと、原爆関係の長崎・北九州や
五輪敗退組の名古屋・大阪・東京・福岡に協力を呼びかけるだけでは飽きたらず、
応援委員会などというものを創って、全国の自治体に協力を呼びかける。。。
さらには平和五輪だから国が援助するべきなどというバカなことをのたまう始末。
最後は、「実現すれば近隣自治体への経済効果も莫大だろうな。」などと
キャッチセールスもどきの発言。。。
本当にヒロシマンって醜いね。
294:名無しなんじゃ
10/01/16 23:57:32 g0jC2vL.
このスレで平和五輪とか言ってる人は戦争すら商売材料にしようとする人たちだからね。
酷いねって言われても仕方ないと思う。
ヒロシマンって言い方はちょっとアレだがｗ
295:名無しなんじゃ
10/01/17 00:12:41 DhFyb9o6
広島人でも五輪は冗談だと知っているんだよ、しつこくつつくなよ。
駅伝の岡山チームはフルチンや古満でがんばるのだろう。人気もでるわさ。
296:名無しなんじゃ
10/01/17 02:32:51 9JMc3SAY
自治体の長がおかしいといいネタになるんだな
全国区で笑いものになったパンパンM嬢より人気ないのが残念
オリンピックなんてないな。
297:名無しなんじゃ
10/01/17 07:39:45 WP5VEEXY
元ヤミ市のCブロック再開発はどうなっとるんや
全く話が出てこんな
進展してないんだろうか
298:名無しなんじゃ
10/01/17 07:55:06 9JMc3SAY
その話は民主党政権になって表に出なくなったな
あの界隈は在日利権ビッチリのパチンコ屋をどうやって退場させるか…
広島ハーレムとでもいうような寂れた地区だよな。
もったいない。
299:名無しなんじゃ
10/01/17 10:13:22 WP5VEEXY
そういえば県庁舎建て替えと広島大学跡地も進んでないな
早く景気良くなれよ
300:名無しなんじゃ
10/01/17 11:25:39 HOLh8v0E
市長が頑張って五輪特需で再開発を引っ張って来てくれるかな。
しかしアジア大会の時もだったが不眠不休の超多忙ってのは暇より地獄なんだよな～。
長期にわたる調度いい忙しさって言ったら贅沢かな？ｗ
市も財政が厳しいだろうが今の仕分けのやり方じゃ中小零細企業が持たない。
傍から見ても大変そうな会社が多い・・・何とかして欲しいわ。
301:名無しなんじゃ
10/01/17 13:46:34 n3Zk2BOU
あほくさ
あの市長に特需を期待するヤツがいる？
土建屋ならば尚更無いわ
302:名無しなんじゃ
10/01/17 15:09:19 4RN/ytpA
>>290
【速報】広島が大健闘の２６位！ 全国都道府県対抗女子駅伝
第２８回全国都道府県対抗女子駅伝は１７日、京都・都大路を舞台に行われ、岡山が悲願の初優勝を遂げた。
２６位は広島。史上初の６連覇を狙った京都は３位だった。
303:名無しなんじゃ
10/01/17 15:42:25 4RN/ytpA
岡山が悲願の初優勝 全国女子駅伝 京都３位、広島２６位
第28回全国都道府県対抗女子駅伝（日本陸連主催、京都新聞社、ＮＨＫ共催、村田機械協賛）が１７日、京都市右京区の西京極陸上競技場を発着点に、左京区の京都国際会館前で折り返す９区間４２・１９５キロのコースで４７都道府県チームが参加して行われ、岡山が２時間１６分２４秒で初優勝を飾った。
２位は千葉。京都が３位で大会初の６連覇は成らなかった。広島は大健闘の２６位だった。
304:名無しなんじゃ
10/01/17 17:26:59 4XmL/X.A
さすが天満屋女子だね
305:名無しなんじゃ
10/01/17 19:11:05 HOLh8v0E
>>301
五輪が来ればインフラ・箱モノ建設など特需が来る。
世の中の仕組みを勉強したまえ。
306:名無しなんじゃ
10/01/17 19:15:38 4XmL/X.A
特需ってくせ者なんだよね
つまり、必要のないもの、明らかに過剰なものをどさくさに紛れてつくろうとするから
アジア大会の時に本来長楽寺止まりだったアストラムを広域公園まで延伸したのがそのいい例
その後高速４号開通で閑古鳥なのはよく知られていること
307:名無しなんじゃ
10/01/17 19:27:36 9JMc3SAY
特需は良いけど後の事考えねんだよな～その後の維持費や利用目的考えてくれ
海島博、アジア大会、どれもこれも未だに残って後始末が大変だろうよ～
308:名無しなんじゃ
10/01/17 20:07:35 HOLh8v0E
アジア大会はメーン会場を失敗したな。
あんな場所にツインタワーなんか建てても売れるわけない。
今度は市内の好立地にブっ建ててほしいわな。
都心部がメーン会場ならインフラの需要も高いだろうしね。
あと民間の投資も結構あるだろうよ。アジア大会の時も
商業施設、ホテル、オフィスの建設ラッシュだった。
309:名無しなんじゃ
10/01/17 20:26:52 n3Zk2BOU
>>305
やっぱりあほだな
そんなあるかどうかわからん一時のバブルを待ってるヤツはいないんだよ
秋葉が1０年やってきた事が土建屋に支持されてると思ってんのか？
あほは外に出て世の中の勉強してこいや
それとアジア大会後を知ってれば五輪後にどうなるのかもな
310:名無しなんじゃ
10/01/17 20:51:04 HOLh8v0E
>>309
秋葉氏は別に不支持なんてされてないぞ。
なんでされてないと思うのかが分からん。
西広島ＢＰ延期のこと？あれ延期されても廿日市で着工したからプラマイゼロだしなぁ。
新球場建設も成功させたのに・・・あんた人をあほとかいう前に
いったい何を根拠にそんな事言ってるのかな？
311:名無しなんじゃ
10/01/17 21:18:02 n3Zk2BOU
>>310
だ か ら
書かれてる意味が理解できないのなら
少しは外に出て世の中の勉強してから書き込めや
子どもなのかやってる仕事のレベルが低いのかあほにしか見えない
312:名無しなんじゃ
10/01/18 07:04:22 TEuMck4g
広島が２６位！ 都道府県女子駅伝
第２８回全国都道府県対抗女子駅伝は１７日、京都市の西京極陸上競技場を発着する９区間、４２・１９５キロのコースで行われ、前回２位の岡山が過去最高タイムとなる２時間１６分２４秒で初優勝、今大会から初めて授与される皇后杯を手にした。
岡山は１区で１１位と出遅れたが、２区浦田佳小里（天満屋）が区間賞の力走で３位に浮上。３、４区でトップの千葉と２秒差に詰め寄ると、５区菅華都紀（興譲館高）が区間賞を奪って首位に躍り出て、さらに６区赤松真弘（同）は区間新をマークする快走でリードを大きく広げた。その後もトップを譲ることなく、最後は北京五輪マラソン代表の中村友梨香（天満屋）が笑顔でゴールテープを切った。
千葉が２時間１６分３９秒で２位に入り、６連覇を狙った京都は２時間１７分１２秒で３位。広島は２６位（２時間２１分６秒）、香川は４４位（２時間２６分２５秒）だった。
313:名無しなんじゃ
10/01/18 21:43:03 uihVAN.A
アジア大会って平岡や荒木がやらかした事だよな。
秋葉に責任押し付けてどうするよ？
アフォ？
314:名無しなんじゃ
10/01/18 21:53:07 FHNo5y8c
うぃ～ヴァナさんこそアフォじゃないですか
315:名無しなんじゃ
10/01/18 21:59:47 5YVvOflI
まーた秋葉応援団のキチガイかｗ
読解力の無いバカは引っ込んでろ
316:名無しなんじゃ
10/01/18 22:11:12 89X.k7xI
誰が市長やってても同じだろｗ
317:名無しなんじゃ
10/01/18 22:22:10 LNWrWbu2
低学歴の文盲の言い訳は決まって読解力が無いｗ
318:名無しなんじゃ
10/01/18 22:22:29 kKoWI.UY
次は誰でもいいや秋葉以外なら
今なら果子村でも当選するかもねｗｗ
319:名無しなんじゃ
10/01/18 22:32:22 5YVvOflI
ガンバレ秋葉応援団ｗ
長崎に逃げられた秋葉にはおまえらしか残ってないぞ
320:名無しなんじゃ
10/01/18 22:42:49 VVK8huuQ
これが「見えない敵」という奴か・・・
なんか気の毒だな。
321:名無しなんじゃ
10/01/18 22:54:59 5YVvOflI
図星か．．．
なんでＩＤコロコロ変えてんの？
鉄ｦﾀ君
322:名無しなんじゃ
10/01/20 02:59:54 gqDK3Bqk
広島再開発当面の注目はシェラトン？だよね
これが来なかったら祭りだね
323:名無しなんじゃ
10/01/20 17:58:58 kppQGQRo
シェラトン来なかったらマジでやばそうだな
南口開発はまた先延ばしだろうな
324:名無しなんじゃ
10/01/20 19:45:27 oMp/y972
出身地 区間順位
１区 小原 岡山 １１
２区 浦田 広島 １
３区 山田 岡山 ２３
４区 泉 香川 ３
５区 菅 広島 １
６区 赤松 広島 １（新記録）
７区 岡 広島 ６
８区 明石 岡山 ２５
９区 中村 兵庫 ８
さあ、どこの代表でしょう
325:名無しなんじゃ
10/01/20 20:14:53 npnqmj5o
９人の出身地は、広島４、岡山３、香川と兵庫がそれぞれ１
広島出身者の平均順位は 2.25位（１・１・１・６位）
岡山出身者の平均順位は19.67位(11・23・25位)
岡山以外の出身者の平均順位3.33位
岡山出身者の平均順位19.67位
う～～～ん、一時期の山梨学院大学もビックリですね
326:名無しなんじゃ
10/01/20 20:39:39 kppQGQRo
なんか明るい話題ないの？
Bブロックの当初完成予定は2008年なのに
2010年になっても着工すらしてないとかどうなんだよ
327:名無しなんじゃ
10/01/20 20:47:19 npnqmj5o
個人的には、あんなマンションなんかが建たなくて本当に良かったと思います
道州制、そして州都が取れるかどうかはともかくとして、九州新幹線開業、リニアと鉄道駅の拠点性の上がりうる事業が続きます
そういう変化が現実となってくれば、マンション主体ではないものができるやもしれません
そうなるまであそこはあのままでよかよか
328:名無しなんじゃ
10/01/20 21:10:04 gP8AmEmg
Ｂブロックで動いたことと言えば某Ｎ店の増床ぐらいか。
329:名無しなんじゃ
10/01/20 21:15:43 npnqmj5o
ついでに、二葉の里再開発もぼちぼちでいいと思います。
九州新幹線はもうじき開業しますが、リニアの名古屋そして新大阪までの開業はまだ先の話だし、道州制に至っては未だ海のものとも山のものとも知れない状況です。
ただ、仮にリニアが新大阪まで開業すれば東京⇔広島は鉄道で概ね2時間半程度になり、現在の広島空港の羽田便は事実上競争力を失うということは知っておくべきでしょう。
そして道州制が実施される頃にはリニアが新大阪まで開業している可能性が高い、個人的にはそう思います。
ですから、広島駅周辺の再開発を含めて、そういう先を見越しての拠点性の整備を行って欲しいと思うわけです。
330:名無しなんじゃ
10/01/20 21:35:03 gP8AmEmg
道州制に関しては地方の自立とか言ってるけど実体は官庁や自治体のリストラ策でしょう。
まぁ自分は賛成だな。
331:名無しなんじゃ
10/01/20 23:13:19 KcY41EPw
>>324
興譲館メンバー 市長に優勝報告 都道府県駅伝、リズムよく走れた
１７日に京都市で行われた全国都道府県対抗女子駅伝競走大会で県チームのメンバーとして出場し、初制覇を遂げた興譲館高校の選手ら７人が１９日、井原市役所を訪れ、滝本豊文市長に優勝を報告した。
６区を走った２年赤松眞弘選手（１７）が「皆さんの応援のおかげでリズムよく走れました」と報告すると、滝本市長が「価値ある優勝おめでとう。市民に大きな感動と活力を与えてくれた」とねぎらった。
５区の１年菅華都紀選手（１５）は「いい順位でたすきをもらい、気持ちよく走れた」、７区の１年岡未友紀選手（１５）は「この優勝に満足せず、１２月の高校駅伝につなげたい」と振り返った。
大会は９区間（４２・１９５キロ）で行われ、県チームに６人が選ばれた興譲館からは３人が出場。５区で菅選手が首位に躍り出ると、赤松選手が区間新記録の快走で後続を引き離し、岡選手も堅実な走りでたすきをつないだ。
優秀な広島人は岡山へ。
広島人のカスはこのスレに吹き溜まるwww
332:名無しなんじゃ
10/01/21 22:21:07 NYYtvKog
広島の再開発関連【本スレ誘導】
広島市都市再開発総合情報スレ☆Part1
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
333:名無しなんじゃ
10/01/21 23:51:17 xrsL7vwI
ルイスが大リーグで契約合意
広島カープを退団し、米大リーグのレンジャーズと契約合意したコルビー・ルイス投手(30)の契約内容が21日、分かった。同日までに２年総額５００万ドル（約４億５５００万円）でサインした。大リーグ公式サイトが報じた。
同サイトによると、今季が１７５万ドル（約１億５９００万円）プラス出来高、来季は３００万ドル（約２億７千万円）。２０１２年は球団が選択権を持ち、契約すれば３２５万ドル（約２億９千万円）となる。
ルイスは「若いころは制球がよくなかったが、（日本での）２年間で制球力がついた」とコメントしている。
広島しか居場所がない者のみ広島に吹き溜まるwww
脱出できるだけの実力がつけば、ハイおさらばよ(笑)
334:名無しなんじゃ
10/01/21 23:53:47 9IV3UrP6
ルイスの成功を喜びたいと思います
彼は広島に成功するためにやって来て、広島での環境を活かして成功を勝ち取ったのです
こうやって広島で成功するプレーヤーが増えることは、広島にとってもいいことです
というか、スレチですな
失礼
335:名無しなんじゃ
10/01/22 07:12:48 AupQeYhE
>>334
みんな広島を出たがってるんだよ。
そして実際、多くのスターが脱出に成功、他チームで幸せにプレーしている。
336:名無しなんじゃ
10/01/22 07:16:56 BobXsFXw
なんか粘着キチガイ涙目荒らしがいるなｗ
337:名無しなんじゃ
10/01/22 20:28:50 sdYBh/Zg
オバマが来広→ジェームスキャメロン「広島・長崎」大ヒット→広島五輪
広島の大発展来たな！
338:名無しなんじゃ
10/01/22 20:42:30 Zci/U/i.
久しぶりに岡山へ行った。高いビルがあちこちに出来たり、建設中だったりして
スカイラインがすっかり変わり、知らない街になっていた。こういうことは
今世紀に入ってからは、広島以外の、どの都市でも起こっていることらしい。
広島は町中建設中断・中止・頓挫だらけだという。
すべては岡山へのｽﾄﾛｰの影響で広島には何～も進まんとか。気の毒ではある。
339:名無しなんじゃ
10/01/22 22:53:25 n/IUYHH2
>>338
『岡山の都市再開発･･･』のスレに↓を書き込まれて、泣くほど悔しかったんだねｗｗｗ
だから、岡山→広島に変えて書き込んで見たんだねｗｗｗ
オカヤマンって自分で文書も書けないバカなんだねｗ
255 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2010/01/22(金) 09:53:16 ID:InHbugWM
久しぶりに広島へ行った。高いビルがあちこちに出来たり、建設中だったりして
スカイラインがすっかり変わり、知らない街になっていた。こういうことは
今世紀に入ってからは、岡山以外の、どの都市でも起こっていることらしい。
岡山は町中空き地だらけなのにぜんぜん埋まらずスカスカだという。すべては
バイパスをすいすい通り抜けて岡山には何～にも残らんとか。気の毒ではある。
340:名無しなんじゃ
10/01/22 23:25:59 Zci/U/i.
ベネッセが新型電気自動車の開発へ
温暖化対策の切り札として期待されるのが電気自動車です。
そうした中、岡山県や県内企業が参加する新型電気自動車の開発事業が発表されました。
中心となって事業を進めるのは、通信教育大手のベネッセです。
東京で行われた電気自動車開発事業の発表会です。
開発するのは、ベネッセなどが出資するシムドライブという会社です。
モーターを車輪の中に組み込む技術を使うことで、ガソリン自動車の4分の1のエネルギーで走ることができ、走行距離をiミーブの2倍に伸ばした電気自動車をこれから開発します。
事業には34の企業や団体が参加します。
倉敷市で電気自動車の量産を始めた三菱自動車も含まれまています。
参加企業の一つ、備前市に本社を置くセリオ。
これまでも車を作るための支援システムを開発してきた実績があります。
また岡山県と岡山県産業開発財団は、自動車部品などを製造する県内企業10社と開発チームを編成し、プロジェクトに参加します。
今回の事業の中核を担うのは、通信教育大手のベネッセです。
顧客の主力である子供たちの将来を見据えての電気自動車開発です。
次世代の車として注目を集める電気自動車プロジェクト。
1号車のお披露目は来年3月が目標で、車体価格はガソリン自動車ど同じくらいのものを共同で開発します。
開発プロジェクトでは、この技術を世界標準として普及することで、環境エネルギー問題の解決を目指したいということです。
341:名無しなんじゃ
10/01/22 23:33:15 Zci/U/i.
競争率過去６年で最高 県私立高入試
岡山県私学協会は２２日、県内私立高校の２０１０年度選抜１期入試の出願状況を発表した。募集定員５５８９人に対して２万２８６２人が出願し、平均競争率は４・０９倍。前年度の３・７６倍を大きく上回った。
選抜１期入試は同協会に加盟する２３校のうち、２１校が２８日に実施する（一部の学校は２９日まで）。定員は前年度より４１人減ったが、出願者数は１６８８人の大幅増。明誠学院が１００７人増えたのをはじめ、就実、龍谷など１１校で増加した。競争率は、現行の集計方法と比較できる過去６年で最高になった。
競争率が最も高いのは、国公立大医学部などへの進学を目指す明誠学院普通科・特別進学III類の６２・２０倍。山陽女子、就実、理大付、龍谷の普通科・特別進学など計５校９コースが１０倍を超えた。
広島市の５小学校を統合へ
広島市教委は21日、学校の適正配置計画の素案を市議会文教委員会で報告した。児童数の減少を理由に、基町（中区）、井原、志屋、小河内、久地（いずれも安佐北区）の市立５小学校を近隣校に統合する内容。現段階で時期は示してない。
素案では、基町を白島に統合。井原と志屋は高南に、小河内と久地は飯室にそれぞれ統合する。基町以外の４校の児童は徒歩通学が難しくなるため、バスなどの交通手段を検討する。
２００９年５月の市立24小学校の児童数は６万７０２６人。ピークだった１９８２年度の63・１％に減少した。対象校の児童数は基町１４０▽井原36▽志屋12▽小河内15▽久地30―となっている。
342:名無しなんじゃ
10/01/22 23:38:04 qCb3XecM
こりゃ削除依頼出さなきゃ駄目か。
343:名無しなんじゃ
10/01/23 01:01:18 DqsDhMsE
削除依頼なんてせんでええよ
じきにいなくなるさ
344:名無しなんじゃ
10/01/23 07:16:24 8AQljhyE
広島市教委が幼稚園統合案
広島市教委が、市立幼稚園の今後の方向性案をまとめたことが分かった。
全27園のうち２０１２年度に５園を、13年度に２園をそれぞれ近隣園に統合する。
共働き家庭の増加などで定員割れが続く運営の効率化を図る。
345:名無しなんじゃ
10/01/23 07:32:17 8AQljhyE
札仙広福で一人負けの広島。
昔：唯一、帝大がなし。
今：唯一、地下鉄がなし。
将来：唯一、空港がなし。
346:名無しなんじゃ
10/01/23 07:40:48 lDTANiXg
地下鉄ならあるだろ。
しかも五輪招致でインフラも強化されるし
347:名無しなんじゃ
10/01/23 07:45:51 8AQljhyE
札仙広福で唯一No2都市に追い上げられてる街、広島。
福岡：北九州？衰退してるし、同都市圏の同胞って感じ。
熊本・鹿児島？規模も半分以下だし、伸びも全然相手にならない。
熊本が州都？ご自由にわめいていて下さい。
札幌：旭川・函館？もう相手にする気にもならない。
仙台：秋田・青森・盛岡？烏合の衆だね。
広島：岡山？規模では圧勝だがこの10年の勢いで負けている。
平野が広いのが羨ましい。四国への交通アクセスで完敗なので「中四国」はﾀﾌﾞｰ
一抹の不安を拭い去れないため、岡山スレの攻撃が広島人の日課。
348:名無しなんじゃ
10/01/23 07:51:49 8AQljhyE
>>346
>地下鉄ならあるだろ。
予想通りの回答www
これって、広島人の悪い口ぐせだな。治した方がいいよ。
あれが地下鉄なら、長野のも地下鉄と言うのかよ？
福岡・札幌・仙台の人が聞けば、大笑いものだね。
349:名無しなんじゃ
10/01/23 08:00:40 lDTANiXg
地下鉄補助を受けて建設された鉄道があるっつってんだよ
ばーかｗ
350:名無しなんじゃ
10/01/23 08:06:46 8AQljhyE
>>349
具体的に言えないのか？
たわけが!!(笑)
351:名無しなんじゃ
10/01/23 08:14:46 pFCnsbnI
>>350
よく読めバーカ！！
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
352:名無しなんじゃ
10/01/23 08:16:28 0pUghSTM
おもしろすぎる
353:名無しなんじゃ
10/01/23 08:39:09 8AQljhyE
>>351
やっぱり、アストラムかよ。
【地下鉄扱いの区間である本通～県庁前間についてのみ】
これが広島人の心のよりどころなんだね。(爆笑)
あれが地下鉄なんて、正常な人間なら、地元・広島人だって思ってないよ。
「広島にも地下鉄あるぞ！」って、福岡・札幌・仙台の人に叫んでみたら？
大笑いものにされるだろうね。
354:名無しなんじゃ
10/01/23 09:10:39 lDTANiXg
オバマが来広、ジェームス・キャメロン「ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ・ＮＡＧＡＳＡＫＩ」が興行収入でアバターを抜き大ブレイク！
結果、広島五輪招致が国際世論で絶対的な優位に立ち
日本が開催までの１０年間で５～６兆もの投資をすることに。
こりゃ、東京広島大阪の時代到来だな。
355:名無しなんじゃ
10/01/23 10:42:48 D2brTfoU
広島オリンピックは中四国の夢！
356:名無しなんじゃ
10/01/23 13:55:35 8AQljhyE
>>354
>日本が開催までの１０年間で５～６兆もの投資をすることに。
こりゃまた、バカデカい妄想厨がいたもんだ。
357:名無しなんじゃ
10/01/23 14:19:02 8AQljhyE
岡山県が電気自動車を普及後押し ２０１０年度から20万円を購入補助
岡山県は２０１０年度、１台当たり２０万円の電気自動車（ＥＶ）の購入補助制度を設ける方針を固めた。充電設備の設置助成、県所有車の無料貸し出しなどにも取り組み、ＥＶ普及を後押しする。
購入補助は、県民や県内に事業所がある法人が対象。軽自動車タイプかつ４年以上の所有が条件で、年間７０台程度の利用を想定している。県内では美咲町が０８年度から１０万円を補助しているが、中四国９県では初となる見込み。
さらに県は、駐車場に充電設備を設置する事業者への補助（１台１０万円まで）、県庁に８台あるＥＶを土日祝日の閉庁日に無料貸し出しする事業も予定。１０年度当初予算要求に計２２５０万円を計上した。
こちらはまだｉストップですか？
エコではかなりの遅れですね。
致命的とも言えるレベルですな。
358:名無しなんじゃ
10/01/23 14:25:17 w0YsnP2.
>>357
スレ間違えてない？？
広島再開発に岡山の電気自動車と何の関わりが？
359:名無しなんじゃ
10/01/23 23:20:48 Uj/A9Pew
研究・開発・生産・経営の本拠があるのとたかだか小型車の一生産工場にすぎない
という違いがあるのだが 。。。 まぁ広島市外だからスレ違いであることは確か。
そういう補助を設けないと三菱車は売れていないからね。国内最下位メーカー。
360:名無しなんじゃ
10/01/24 09:53:41 CEppS0AI
>>359
>そういう補助を設けないと三菱車は売れていないからね。国内最下位メーカー。
それが、エコ最遅メーカーの言葉か!?
1997年のﾌﾟﾘｳｽの時を覚えているかい？
iｽﾄｯﾌﾟで満足してたら進歩はないな。
そしてそれが広島の衰退にも繋がっていくのに.......
361:名無しなんじゃ
10/01/24 10:00:44 CEppS0AI
訂正
>それが、エコ最遅メーカーの言葉か!?
→それが、エコ最遅メーカーをかかえる街の住人の言葉か!?
最後はトヨタにすがりつくんだろうな(苦笑)
362:名無しなんじゃ
10/01/24 10:18:22 CEppS0AI
Ｂブロックっていつ再開するのですか？
縮小率は、いかほどなのでしょうかね？
363:名無しなんじゃ
10/01/24 10:41:41 CEppS0AI
>>335
>そして実際、多くのスターが脱出に成功、他チームで幸せにプレーしている。
マジ、広島を脱出できて良かったよ。
豪邸を建てたのが唯一の失敗。売るにも売れないしさ。(by釜●)
364:名無しなんじゃ
10/01/24 11:02:24 ZJGAAqMs
二葉の里ってどうなってんの？
365:名無しなんじゃ
10/01/24 11:51:27 kg5jN/Q6
こりゃかなりのオカヤマンが来てるな。「地上？？？ｍ」か何か知らんが
オカヤマンはそちらへ移動！
366:名無しなんじゃ
10/01/24 11:56:26 CEppS0AI
自民政権に戻ったら、合同庁舎５号館は復活しますか？
367:名無しなんじゃ
10/01/24 13:50:42 noSc8nxo
>>365
かなりじゃなくて、金曜日の夜から２４時間体制で粘着してる
ウンチ臭いバカヤマン→(Zci/U/i.＝8AQljhyE＝CEppS0AI)
一人が荒らしてるだけだよｗｗｗ
基地外だからスルーしようぜ！
368:名無しなんじゃ
10/01/24 16:38:52 RQ785vIs
>>362
>Ｂブロックっていつ再開するのですか？
>縮小率は、いかほどなのでしょうかね？
Ｂブロックは頓挫です。
>>364
>二葉の里ってどうなってんの？
どうもなってません。
>>366
>自民政権に戻ったら、合同庁舎５号館は復活しますか？
無理です。
現状にて永久に「さらしもの」となります。
369:名無しなんじゃ
10/01/24 18:59:40 3IiDaqJI
もう「岡山すごいね、まいりました」です。
なにをどうしても広島は岡山のかないません。
ごめんなさい。
370:名無しなんじゃ
10/01/25 06:57:43 WAZAFksU
広島、最強！
広島のごぼう抜きに大歓声
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
山口しのげず28位 男子駅伝
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
島根31位と健闘 昨年上回る
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
岡山34位 粘るも20位台逃す
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
鳥取42位 出だしでつまづく
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
371:名無しなんじゃ
10/01/25 22:41:23 13GCrk3.
ヘンなのが迷い込んできたので転送しときます。
303 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2010/01/25(月) 21:50:25 ID:bIL4.jHw
広島市中区
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
市内１位から３位の高層ビル、その間を埋める１００ｍ前後の中層ビル、
湾岸を走る広島高速３号線で都市景観を構成している。
政令指定都市としてはごく普通の景色。
372:名無しなんじゃ
10/01/25 22:43:57 bIL4.jHw
ちょっとご近所に紹介しておきました。
373:名無しなんじゃ
10/01/25 23:00:00 13GCrk3.
>>372=ID:bIL4.jHw
304 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2010/01/25(月) 22:34:19 ID:13GCrk3.
>>303
広島スレに転送しておきます。
305 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2010/01/25(月) 22:37:55 ID:bIL4.jHw
>>304
どうもありがとうございます。岡山の超都会っぷり画像も
同縮尺遠景でお見せいただければ光栄です。
典型的ヒロシマンを転送しました。
(岡山では「ヒロシマン」と「広島市民」を使い分けています。)
374:名無しなんじゃ
10/01/27 17:13:09 ORx37Yt.
Hiroshima Concierge HP で建設状況を紹介。
>>広島市中区東千田町１丁目の、旧広島大学東千田キャンパス跡地の一角に建設中の
複合型ショッピングセンター「アーバス東千田」。核テナントとして、山口県のス
ーパーマーケット・丸久が、「アルク東千田」を出店。そのほか、ファッションセ
ンターしまむら、くすりの岩崎チェーン（岩崎宏健堂）や飲食店などが出店します。
2010年3月初旬オープン予定。
広島人としてはやはり地元のフレスタとかが良かったな。それにしてもまた新しい
ショッピングゾーンが誕生。今年も何件かありそうだ。
375:名無しなんじゃ
10/01/28 08:45:55 ubbGVM/g
>>374
あの立地でその程度の規模なら『ショッピングゾーン』とかいう言葉を使うのは恥ずかしいなｗ
まだ少し脚を伸ばして北の本通りや南のゆめタウンの方が楽しいだろ。
新しいショッピングゾーンといえば、
商工センターの衣料卸売問屋各社が集まって造るとか言ってた商業施設はどうなったかな？
376:名無しなんじゃ
10/01/28 09:09:01 ubbGVM/g
>>374
ごめん。
偉そうなことを言ったが、商工センターの方もあんまり大きくはないみたいだ。
規模：URLﾘﾝｸ(www2.jcsc.or.jp)
立地：URLﾘﾝｸ(www.hocs.or.jp)
377:名無しなんじゃ
10/01/28 17:34:11 iGgU3F1k
昨年から広島市での新規ＳＣ開設は（大規模＝店舗面積30,000㎡超、小規模＝同10,000未満）、
・イオン祇園（大規模）
・フォレオ広島東（中規模ショッピングモール）
・ゆめタウンみゆき（中規模）
・アーバス東千田（小規模）
・広島総合卸売りセンター（小規模）
・フレスポ西風新都（小規模）
・ファミリータウン楽々園（中規模）
378:名無しなんじゃ
10/01/28 19:51:04 PciXf1eg
高校生就職内定率75・５％ 広島、製造業の求人減
広島労働局が発表した広島県内の高校生の就職内定率（昨年12月末時点）は75・５％で、前年同月に比べ10・７ポイントも悪化した。景気低迷で製造業を中心に求人が減った。大学生は66・6％で７・４ポイント、短大は49・５％で７・５ポイントそれぞれ悪化した。
379:名無しなんじゃ
10/01/29 20:13:55 Yu5DK83Y
広陵３年ぶりセンバツ出場
３月21日に開幕する第82回選抜高校野球大会（甲子園）の出場32校を決める選考委員会が29日、大阪市北区の毎日新聞大阪本社で開かれ、中国地区からは広陵（広島）や開星（島根）関西（岡山）の３校が選出された。広島からはやっとこさ３年ぶりの選抜出場。
380:名無しなんじゃ
10/01/29 20:20:02 Yu5DK83Y
再生計画に反対 広島エアポートビレッジ開発問題
民事再生手続きに入っている三原市の広島県出資第三セクター「広島エアポートビレッジ開発」（ＨＡＶ）が運営するゴルフ場の一部会員でつくる「有志の会」が２８日、広島市中区で初会合を開いた。７０人が参加し、預託金１２００万円（１口）の弁済額が３３０万６千円となる再生計画案に反対することを確認した。
世話役の広島弁護士会の緒方俊平弁護士が、３月下旬の債権者集会で計画案が否決された場合、破産手続きに入ることを説明。広島県に損害賠償の請求を検討していることも報告した。参加者からは「経営努力もせず、何の説明もなかった」などの声が出た。県やＨＡＶに預託金全額保障を求める決議をした。
緒方氏たちは、ＨＡＶへの無利子融資の残高である県の債権額２３億７千万円について「県には経営責任があり、弁済率を会員と同列に扱う必要はない」と主張している
381:名無しなんじゃ
10/01/29 20:35:08 Yu5DK83Y
フェリー航路一本化案示す
江田島市内の交通網再編を検討している市公共交通協議会が28日、大柿町の市大柿支所であり、市は西能美航路のフェリー便を三高港（沖美町）に集約し、10月から半年間の実証運航を始めたいとする案を示した。
芸備商船（広島市南区）と江田島市営船のフェリー部門を三高―広島港に一本化する想定。中町・高田―広島港のフェリー便廃止の代替案として、同じ航路の市営高速船を２隻から３隻に増やし、高速船運賃を値下げする検討案も示した。
市は、三高―大須―広島港でフェリーを運航する芸備商船が、経営状況の悪化で減便を検討していると説明。大須港（江田島町）への寄港も困難になっているとした。
このほか市は、整備中の第２音戸大橋（呉市）が完成すれば航路利用者の減少も予測され対応が必要と指摘。市営船には昨年度、市の一般会計から約９千万円を繰り出しているため経営状況を改善する必要性も示した。
382:名無しなんじゃ
10/01/29 20:45:06 qrbGxurc
政令指定都市だろうが、東京を中心とした関東、大阪、名古屋周辺の地域以外は、
他国に商売の拠点を移したんだぜ。大手企業の多くがだ。小泉＆竹中の地方無視、地方忌避の
ツケは深い。蘇生したければ、亀井を担ぎ、他の地方とも連携して地方一揆
でも起こす気概が必要だよ。
383:名無しなんじゃ
10/01/30 07:10:06 H.bV7Gao
400 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2010/01/30(土) 00:31:54 ID:yAHkCsVw
国際的知名度
広島＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞「岡山って倉敷？」
芸能人
広島（常に上位の輩出量）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞「千鳥次長課長のなんちゃって関西弁」
方言
広島弁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞「岡山弁って広島弁のパクリでしょ？」
格式・歴史
厳島神社・広島鎮台・呉鎮守府・海軍兵学校・大本営＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞＞「桃太郎って本当は岡山じゃないんでしょ？」
中心部の規模・広さ
広島＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞「何ですかドレミの街って？？？」
歓楽街の規模
流川＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞「田町にキャバクラってあるんですか？」
地元資本の有名企業数
広島＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞「ハヤ氏バラ最高です！！」
銘菓
もみじ饅頭＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞「きびダンゴって本当にマズいっス」
グルメ
お好み焼き・激辛つけ麺・尾道ラーメン・肉じゃがなど＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞「ままかり一押しっス」
384:名無しなんじゃ
10/01/30 23:11:49 L7cVvZMA
ヘンなのが迷い込んできたので転送しときます。
430 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2010/01/30(土) 22:54:40 ID:nahVHPp6
もしもオレが朝鮮人に生まれたら･･･
悔しさを感じながらも生きていくと思うが、岡山に生まれたら･･･自殺するだろうな
だって、朝鮮人なら国内に味方はたくさん居るが、岡山人は日本国内でも嫌われ者だからｗ
【岡山県民は、日本中から最も嫌われている県民】
・「岡山県民には金を貸すな。」と囁かれるくらい、金に汚い人間が実は多い。
・岡山の山村部は、未だに強烈な村意識が強く、しかもどの県よりも陰湿に村八分をする。
・「岡山県民は嘘や虚栄が多いから、話は半分以下で聞け。」と岡山の県境の老人がよく言っている。
・大阪・神戸人や九州人が旅行に行く際、岡山はスルーされることが多く、コンプレックスを抱く人が多い。
・責められるとすぐに逆ギレし、執拗に相手に仕返しする傾向が強い。
・よく言えばマイペース、悪く言えば偏屈で頑固。なかなか考えを変えられず、変えてもあらぬ方向へ変える事が多い。
385:名無しなんじゃ
10/01/30 23:27:37 nahVHPp6
>>384
ホントの事指摘されて、悔しゅーておえんのぉー！！ｗｗｗ
どこのスレでも嫌われ者のオカヤマンｗ
捏造データで広島を貶める事ばかりしてないで、早く市ねよ！！ｗ
386:名無しなんじゃ
10/01/31 08:01:19 XHFB21lM
これでも聴いて仲直りしたら？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
387:名無しなんじゃ
10/01/31 22:20:37 u.LQwp5.
アバターなど最近は３Ｄ上映が増えてるが
ＩＭＡＸが広島には未だ無いんだよな。
１０９あるんだからＩＭＡＸを導入して欲しいが・・・。
388:名無しなんじゃ
10/01/31 22:43:51 mhQ4VBz6
>>387
全国で4箇所しかないんだから･･･
広島に無くても仕方ないだろ？
389:名無しなんじゃ
10/02/01 05:17:08 iHsLmMHw
若草町地区再開発
URLﾘﾝｸ(www.city.hiroshima.jp)
ページの下の方に現在の状況あり
390:名無しなんじゃ
10/02/01 07:03:52 qCVtN4EU
馬鹿岡山市と広島市】
新幹線 岡山○ 広島○ ※岡山（JR西：山陽新幹線） 広島（JR西：山陽新幹線）
地下鉄 岡山× 広島○ ※広島（地下鉄協会加盟：路線距離1.9km：3駅）※1
都市高速 岡山× 広島○ ※広島（広島高速道路）※2
地下街 岡山○ 広島○ ※岡山（岡山一番街） 広島（シャレオ地下街）
新交通 岡山× 広島○ ※広島（アストラム：路線距離18.4km日本最長）※3
ＬＲＴ 岡山× 広島○ ※広島（広電：路線距離35.1km日本最長）
臨海都市 岡山× 広島○ ※広島（商工センター地区 宇品海岸地区）
ニュータウン 岡山× 広島○ ※広島（西風新都 計画人口１０万人）
副都心 岡山× 広島○ ※広島（井口商工センター地区・宇品地区・緑井地区・五日市地区・可部地区・高陽地区・祇園地区）
人口 岡山市 ７０万人 広島市１１７万人
１０％都市圏 岡山市１５０万人 広島市１４２万人（呉都市圏２５万・東広島都市圏２０万含まず）
５％都市圏 岡山市 不明 広島市１８５万人
1.5％都市圏 岡山市１６１万人 広島市２０４万人
DID面積(km2) 岡山市 78.46k㎡ 広島市135.07k㎡
DID人口密度 岡山市5,797.9人/k㎡ 広島市7,436.9人/k㎡
区数 岡山４区 広島８区
※1 アストラム地下鉄駅 URLﾘﾝｸ(ku-gyou.net)
※2 「写真で見る広島高速道路」をクリックURLﾘﾝｸ(www.h-exp.or.jp)
※3 アストラムの高架状況URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
391:名無しなんじゃ
10/02/02 23:57:50 lFBCQvbM
広島呉道路と浜田道が無料か。
結局、今春以降は呉方面から広島東ＩＣまで直結されて７００円（広島高速分）ですみそうだから
ありがたいね。
それと呉方面から二保ＪＣＴを通ると宇品な�7000闍g島なり府中なりにスムーズに誘導されそうだから、
広島高速道路公社の経営にとってもありがたい話だね。
浜田道は、浜田江津地域の経済にとって厳しい話だろうな。
広島まで１時間そこそこだから
若い世帯はこれで毎週のように広島に買い物に出かけるようになるかも。
それと、この夏は１年限りの（「とりあえず浜田道に乗ってみよう層」）による
広島方面からの客のアクアス景気再来だね。
392:名無しなんじゃ
10/02/03 20:10:33 DTKbbM4U
住宅着工、47年ぶり低水準
中国地方の昨年の新設住宅着工戸数は３万７５６７戸で、前年に比べ２０・５％減ったことが国土交通省の調査で分かった。３年連続の減少で、４万戸を割り込むのは１９６２年以来、４７年ぶり。
建設統計室は「所得や雇用環境の悪化による買い控えがある。売り手側も金融機関からの資金調達が難航し、供給に苦慮している」とみている。
最も落ち込みが大きかったのは、賃貸マンションやアパートを指す「貸家」。１万４９５２戸で３１・４％減少した。マンションや一戸建て建売住宅の「分譲」は５２０６戸で２６・６％減り、特にマンションは４割近く落ち込んだ。
県別は岡山を除く４県で２０％台の大幅減となった。広島は２３・３％減り、山口は２６・４％減、島根は２１・３％減。鳥取は２９・７％減だった。岡山は９・７％減で唯一１桁台の減少に留まった。
393:名無しなんじゃ
10/02/04 17:30:13 Xc6xEJ0E
Bブロックほんまに頓挫したんですか？？？
394:名無しなんじゃ
10/02/04 17:51:07 2OsVvZc.
まあ、事実上頓挫ですな
まことに目出度いことです
395:名無しなんじゃ
10/02/04 17:53:38 jd27DkTc
Bブロック着工予定の2009年度からもうすぐ1年
ウェブの更新も4月の登録から行ってない
URLﾘﾝｸ(www.city.hiroshima.jp)
まあ計画大幅縮小はあっても完全頓挫は無いと思うよ
たぶん
396:名無しなんじゃ
10/02/04 17:59:26 Xc6xEJ0E
祈るしかないですね
397:名無しなんじゃ
10/02/04 18:09:04 JC9V53kc
>>392
ソースを晒さないと思ったらｗ
記事を改竄するためなのねｗ
都合の悪いデータが載ってたからか？ｗ
まぁ、県別データなんて広島市の再開発にゃ関係ないけど
広島は１万４５４５戸
岡山は１万１３８８戸
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
398:名無しなんじゃ
10/02/04 18:14:46 eHX9OyK.
第1種市街地再開発事業としてちゃんと入ってるよ
ただ、若草町地区の項目には「施行中」とあるが、
広島駅南口Bブロックの項目には「平成20年3月26日変更」とある
399:名無しなんじゃ
10/02/04 18:16:18 2OsVvZc.
わたしは頓挫を祈ってます
だいたいが、（正規）政令市であり州都の圧倒的第一候補の駅正面に、低層階がパチンコ屋のちんぽマンションなんて要りません
他にどうしようもないってなら仕方ないのかも知れませんけど、どうにかならないもんですかね
400:名無しなんじゃ
10/02/04 18:16:30 NLd4Lg9Q
>>397
ﾜﾗﾀｗ
わざわざ記事を書き換えるオカヤマン(>>392)の涙ぐましい努力にｗ