02/10/18 23:59 tAzfPBJp
ゆめタウン高松BSは舗装が終わりましたね。
今は待合室の内装工事をやってる。
窓口も設置されるので直接行って乗車券購入できるな。
ただあの待合室施工主が四国高速バスになってたが
フットバスの窓口は設置されるのだろうか？
>>903
バス会社もそろそろピークだと認識してるみたいだったな。
以前TVニュースでそう言ってた記憶が。
そのあとフットバス参入だから結構厳しいのかもな、大阪線。
911:国道７７４号線
02/10/19 11:19 lsL4tIxF
高松発の関西方の高速バスは鳴門に停めても良いね
912:国道７７４号線
02/10/19 12:48 e8OJRzQQ
やっぱ鳴門、舞子にどんどんとめて欲しいね
特に舞子を活用できれば、渋滞シーズン・時間帯でもそこから
神戸まで25分、大阪まで40～45分で確実に行けるようになるもんな
913:国道７７４号線
02/10/19 13:33 QFpX3Vm+
高松ー神戸、大阪線が共通乗車取り扱いを始めたのだから徳島発着高速バスもそろそろ共通乗車を始めるべきだね。
914:864
02/10/19 22:06 8BZWGLdf
>>908
間違いないと思われ。今日現地を通ると駐車帯のあたりや歩道上に
カラーコーンがいっぱい置いてあって、何か始めた様子。
915:国道７７４号線
02/10/19 22:17 8ZsR491+
ゆめタウン高松 ウインズ高松が近くにあるから松山、高知、徳島の競馬ファンが利用してくれそうだね。
916:国道７７４号線
02/10/19 22:20 cxFVXTwg
11月号JR大型時刻表見たら徳島～大阪線もOCAT停車便が増えてる。 でも特定運賃割引はなし。
917:国道７７４号線
02/10/20 00:03 Cqdzi79V
高松ー関空線高松発午後便新設されたが乗る人いるかどうか？ 今日高松駅前で9:20関空行見たが乗る人全くいなかった。
918:国道７７４号線
02/10/20 01:39 J/VJreM4
おれは香川在住で本日我が家で法事があるが、県外の親戚のほとんどが京阪神在住のﾔｼが多い。
親戚連中にどうやって来るのかと問いただすと、全員新幹線＆マリンと答えた。
高松～京阪神間15分間隔の激安でｳﾏｰな高速バスが運行してることしらんみたいだな。
おれは親戚連中に全て高速バスで来るように勧めたよ。予約の取り方も教えたしね。
この事から解るように、関西～香川＝新幹線と思っている関西人が多い。
従って、今後の口コミ＆バス会社のサービス如何によっては高速バスの需要がまだまだ
伸びるような気がしますた。
919:国道７７４号線
02/10/20 07:57 JHWVYWz/
四国の人間は高速バスを知ってるが、
関西の人にとってはマイナーかもね。
920:国道７７４号線
02/10/20 09:51 ccfOlLK9
>>918
じゃあ中讃や三豊地区からの高速バスももっと増やさなきゃな。
あとビジネスマンは新幹線＋マリンライナーを使う香具師が多い。
というか本来のマリンライナーの目的は「都市間連絡」なんだから
関西方面の客は高速バスに乗ってほしいなあ。
921:国道７７４号線
02/10/20 13:10 /yStm4Zv
>>918-920
俺も自分だけ香川暮らし、親戚友人の多くが関西在住という環境だが、全く918さんと
同じような感じだね。
ある意味当然のことかもしれないけど。地方→大都市（四国発の場合は東京と大阪）の
交通機関に関しては地元のみんなが関心がある話だから口コミでも広まるし、ローカル
ニュースや地元紙でも報道・宣伝されるけど、大都市に住んでいたら一地方への
交通機関のことなんか話題にもならないし、広告料が高いからバス会社もなかなか新聞
・テレビでの宣伝はできないしね。
俺はもともと関西の人間なんだけど、香川へ来て高速バス一路線の新設やら市内
循環バスの運行やらが夕方のニュースで取り上げられることに最初驚きまくったよ。
922:国道７７４号線
02/10/20 13:39 xubwTqRe
ビジネスマンは会社から新幹線往復出張旅費が出てるからバスには乗らないもんだな。
923:国道７７４号線
02/10/20 14:13 /yStm4Zv
>>922
というより「高速バスが遅れて遅刻しました」なんてお話にならないというのが、新幹線利用の最大
の理由かと。新幹線が大幅に遅れればニュースにもなるし、この場合は連絡さえすれば相手側
も納得してくれるがバスではそうもいかない。
会社から新幹線の旅費が出てたって、それより安くて時間の確実なルートがあれば
そっち使って昼飯代浮かそうとするもんだよ、ﾘｰﾏﾝだって。残念ながら高速ﾊﾞｽは
それをするにはリスクが高すぎる。
924:国道７７４号線
02/10/20 14:26 Cqdzi79V
朝の阪神高速渋滞激しいからなぁ。 この前なんか45分遅れて昼からの会議遅刻だよ。
925:国道７７４号線
02/10/20 16:48 6/ouJAIX
香川の会社場合は大阪出張は高速バスに指定されるケースが多いんじゃないかな？
これも>>918-920 で言われている理由で
ちなみにうちの会社は大阪で、香川への出張は社用車になります
近いのは認知されてて、向こうでの移動に手間取りそうだからのようだ
公共機関利用なら新幹線指定になりそうだけどまずなさそう
926:国道７７４号線
02/10/20 17:43 16NUZIVu
>>925
そうだな。じゃあ香川の会社で岡山や広島への出張はどうなってる
んだろう？岡山へはマリン、広島へはマリン＋新幹線
なのか？
927:国道７７４号線
02/10/21 22:06 UEmW1JeH
高速バスの関西便、値下げしてほしい。
928:国道７７４号線
02/10/21 22:11 sCa2/bT5
徳島～京阪神は値下げするべきやな。 高松ーなんばよりなんで徳島の往復運賃高いんや？ 東京～徳島も東京～大内より運賃高いのはおかしい？
929:国道７７４号線
02/10/22 09:53 YD3Y3mgA
>>928
香川～京阪神の高速バスはＪＲ(新幹線)＆船舶(高速船、フェリー)＆新規参入との競争があるから安く、
運行会社によってはコーヒー、お茶飲み放題、飴なめ放題等がありサービスもよい。
徳島～京阪神は競争がないので値下げしないと思われ。
香川～東京線はＪＲとの競争(新幹線＆サンライズ瀬戸)があるからでは？
930:国道７７４号線
02/10/22 11:14 UaXo9n0j
徳島へは以前は和歌山港からの高速船があってなかなか速かったが
一月で高速船が廃止になりフェリーのみになってしまった
これじゃあ時間的に対抗できないもんな
しかし徳島港は無料駐車場があるし、もっとPRできてれば面白かった
一回だけ使ったけど、船はゆったりできるし南海電車も空いてるので
狭い高速バスがつかれる人にはお勧めでした
931:国道７７４号線
02/10/22 14:42 WPLBq5ZX
土日祝の夜、高速バスが満席で乗れない時は、南海電車＆フェリーでよく帰ったよ。
932:国道７７４号線
02/10/22 14:51 yol/o9FH
静岡でやたら目立ってる鈴与って物流会社はどんな会社なんでしょうか？
待遇も含めてホントのトコ教えて～
933:国道７７４号線
02/10/22 17:07 7zjltp6t
徳バスのぼったくり戦略はなんとかならんものか・・・
東京線なんか学割すら存在しねえし・・・。フットバスの
鳴門停車激しくｷﾎﾞﾝだよ。県内バス路線も独占状態の
徳バスの中に楔を打ち込んで欲しい。
あとドリーム高知号も、もうちょっと徳島経由を強調しても（・∀・）ｲｲ!!と
思うんだけどねー。ダブルデッカーの分、夜行車としての座席の快適性は
劣るのと下り便は徳島到着が早いので始発まで待たされるのが痛いけど。
先週鳴門行の始発まで徳島駅で2時間半待ったよ・・・(；´Д`)
どうせなら鳴門に止まってくれ・・・。
>930
漏れ、実家が鳴門（しかもバス停まで徒歩の距離）なのでフェリーは滅多に使わないけど
ﾏﾀｰﾘ行きたいときは4時間かけて大阪逝ってるYO。
934:国道７７４号線
02/10/22 20:48 D5Dh+W/m
徳島バス、JR四国、本四海峡バス、神姫バス、西日本JRバス、
阪神電車バス、山陽電鉄バス、阪急バス、南海電鉄バス
これだけ参入している徳島～阪神間で値下げをしないとは何事か。
これって立派なカルテルでは。
935:国道７７４号線
02/10/22 21:03 DQ3fyYGg
高松～京阪神を高速鳴門に停めれば徳島便の混雑緩和になると思うが、徳バスが許さないだろうね！
936:国道７７４号線
02/10/22 21:14 bIpoCNcQ
そう言えば高松～京阪神高速バスが停車する鳴門西ＢＳも全く宣伝されてないな。 徳島側にはパンフレットも配布されてないから地元の人間しか知らない罠。
937:793
02/10/22 21:44 7QjJQqjH
.>>933-936
高松～阪神線を運行している会社のうちJR四国、西日本JRバス、
神姫バス、阪急バス、南海バスは徳島～阪神線も運行してるから
高速鳴門に停める可能性は全くないでしょうね。
フットバスも共同運行会社が南海バスなので鳴門停車は難しいでしょう。
となるとフットバスみたいな完全新規参入会社が徳島に設立されない限り
徳島線が値下げされる可能性は低いと思います。
938:国道７７４号線
02/10/22 22:17 3lA5pex0
鳴門西は駐車場あるの？
あと鳴門はいまは有料駐車場オンリーになったんだっけ？
939:国道７７４号線
02/10/22 22:23 evi5JW7j
高知－京都線ができるのは>>818でガイシュツ。
高知側のコンビ、Ｋ交通とＴ電の新車だが、Ｋ交通は、>>819、>>823の通りだが、今日、Ｔ電の新車と思しき車がが高知のHIN○の工場にいた。アイボリー塗装しかされておらず、まだラインが描かれていなかった。車種は、Ｋ交通と同じセレガR-FD、4列車と思われ。
940:793
02/10/22 22:44 7QjJQqjH
>>938
実際に行ったことはないが徳島バスサイトの鳴門西地図↓
URLﾘﾝｸ(www1.ocn.ne.jp)
には[Ｐ]と書かれたところがあるからそこに停められるのではないかと。
941:国道７７４号線
02/10/22 23:06 3lA5pex0
>>940
さんくす
でもなんか微妙だねえ
たかなんのサイトの地図には駐車場のってないしなあ
ほかのBSには無料駐車場○○台ってかいてあるんだけど
942:国道７７４号線
02/10/22 23:46 BdZK4+WZ
広島電鉄・徳島バス共同運航の徳島～広島線（うずしお超特急徳島号）も値下げキボンヌ。
943:国道７７４号線
02/10/23 11:09 KTLDh7BE
今日から阪神高速環状北行き通行止め
高速バスへの影響必至です
944:国道７７４号線
02/10/23 12:28 y/5fSH9M
高速鳴門公園口上りにもバス停作って欲しいわな。
945:国道７７４号線
02/10/24 22:31 3DlUnATr
西日本ＪＲバスは現在ようやく11/1改正ダイヤの時刻表を製作中です
果たしてターミナルに届くのはいつなのか？
946:国道７７４号線
02/10/25 01:07 XjtGc7Rz
たかなんは阪神高速の工事対策でルート変更とかしてるのかな？
共同運行のなんば→梅田になる便は悲惨なことになってそうだなあ
まあみんななんばで降りるかな？
947:国道７７４号線
02/10/25 01:19 XjtGc7Rz
URLﾘﾝｸ(www.jr-shikoku.co.jp)
JR四国のサイトで、ゆめタウンと高松中央インター南の
乗り場案内が出てました
948:国道７７４号線
02/10/25 14:00 VymGCTUN
11/8高知－京都線開業。停車バス停等は>>873の通り。
高知発 7：20、15：20
京都発 7：40、15：40
(所要時間5：13）
運賃
高知－京都6500(往復11700)円
高知(営)－京都6400(往復11500)円
運賃は、片道は大阪線の+500円、往復は-300円
4列車で運行だろうから、3+4列車の大阪線のほうがお得に感じる。
949:１
02/10/25 15:04 IzvSG4oM
このスレを立てました１でございます。
有難い事に多くの皆様の書き込みによりこのスレもpart２へ移行する事になりそうです。
近々新スレを用意致しますので、乗り換え先でもご愛顧いただきますようお願いします。
950:国道７７４号線
02/10/25 19:50 FGCgWjsp
南国Expは、LED行先表示、後方トイレの4列エアロだが、たまに、幕式行先表示、中央トイレの4列エアロを見かける。あの車両は？ナンバーは愛媛だったと思うが・・・。
951:国道７７４号線
02/10/25 21:59 yEWLriNM
神姫バス三ノ宮バスターミナルで神戸～高松・丸亀線の運賃値下げの掲示ようやく発見
鳴門西＝2900円→2800円（阿波池田線も同調）
大内＝3200円→3100円
高松駅＝3900円→3600円
坂出・丸亀＝4000円→3700円
同時に大阪線同様ＪＲ組と共同運行化・ゆめタウン高松経由に
ちなみにＪＲ四国以外の運行会社のサイトには未掲載
952:ＪＲ四国バス
02/10/25 21:59 B7veKMdc
URLﾘﾝｸ(www.jr-shikoku.co.jp)
953:国道７７４号線
02/10/26 10:02 czZUwECG
バス時刻表 URLﾘﾝｸ(www.infomadonna.ne.jp)
持ち会社もわかって便利
954:国道７７４号線
02/10/27 01:12 CenPRL6o
26日たかなんのりますた
早朝のなんば発は西長堀から高速へ侵入
通常より5分ほどタイムロスした程度
ただ7時半にしてはやはり交通量が多く感じたので
遅い便はきつかったんじゃないかな
鳴門西でトイレ休憩があり、ついでだから歩き回ってみましたが
トイレの裏に5台ほどとめれるスペースがあって実際1台とまってました
けど、駐車場の表示も白線もなし
帰りの最終はガラガラで10人程度しかいませんでした
こんなに空いてるのはじめて
なお高松中央南のバス停の設置工事やってるのを
みかけました（これはバスからではないです）
今と同じくバス停だけぽつんとあるようなかんじでした
955:国道７７４号線
02/10/27 02:05 +pgzbDJT
>>945
10/26夜現在、大阪駅のチケットセンターにはポスターだけで時刻表は未着
956:国道７７４号線
02/10/28 03:09 e/fmlxhi
URLﾘﾝｸ(www.nankaibus.jp)
徳島～なんばが往復6480円なのに
URLﾘﾝｸ(www.nankaibus.jp)
高松～なんばが往復6000円
徳島の人間はボられてることに気づかなければイケナイ
957:国道７７４号線
02/10/28 16:01 c8byjrQG
>>956
徳島の人ボられてるんじゃなく、
香川－京阪神間のＪＲ、新幹線、フェリー、高速船、高速バス新規参入よる
多くの選択肢と過激な競争がないからしょうがないよ。
958:国道７７４号線
02/10/28 18:48 Y+OobDJS
西日本のＨＰにもうぷされたようだ。
959:国道７７４号線
02/10/28 19:13 5beb1qRP
香川発関西便の高速バスチケットがマルナカ香川県17店でも買えるようになる。
ソースは昨日のRNCラジオまつり内の「お知らせ」。
960:793
02/10/28 20:47 yRBKWHhY
四国高速バス、サイト更新
URLﾘﾝｸ(www.yonkou-bus.co.jp)
地図はJR四国の方が見やすい。
URLﾘﾝｸ(www.jr-shikoku.co.jp)
しかしゆめタウン高松のバス用駐車場遠いなあ。
一般客用に停める車が結構いそうだ。
961:国道７７４号線
02/10/28 23:14 3/SVgOwV
高知－京都線、プレスage。
URLﾘﾝｸ(www.keihannet.ne.jp)
962:国道７７４号線
02/10/29 05:49 eBJsKHYr
本日の徳島→関空、発車オーライで満席表示が１本・・・
963:国道７７４号線
02/10/29 08:15 VJRtyoSu
>>957
高速バスっても1社だけではないし、
9社も参入していて競争の原理が働いてないことが異常だと思うわけで。
964:国道７７４号線
02/10/29 10:09 rfA8kGmB
こないだ津田SAから乗ったのだが、SAに店があってよいね
セルフのうどんもなかなか美味しかったし
ただ待合所が狭すぎる
965:国道７７４号線
02/10/29 10:23 TQ6Xf82M
>>963
京阪神方面は交通手段がバスしかないのが痛い＝談合になる罠
淡路島にＪＲでも通っててマリンライナーみたいなのが
30分おきに走ってれば、徳島～京阪神間の高速バスも
激安になってたかもね。
966:国道７７４号線
02/10/29 10:25 rfA8kGmB
>>965
それだとバス路線あぼーんの可能性が・・・
JRの料金設定次第だけど
967:国道７７４号線
02/10/30 21:11 yDX+eaM0
>>963
高松～大阪だってフットバスが参入するまでは、JR・阪急・四国高速が走ってても
運賃面では競争状態では無かったからなぁ。新規事業者が参入するか、既存バス会
社でもこれまで徳島～大阪に参入していなかった会社が新たに参入して「競争を仕
掛ける」ことが無ければかわらんだろうね。
徳島～大阪なら新規事業者参入の可能性も無いわけじゃないが、既にかなりの便数が
走ってるから数便の新規事業者が参入するのはちょっと厳しいかも。
968:国道７７４号線
02/10/30 22:06 xvTBOjdK
公取委はこれでいいと思っているのだろうか。
969:国道７７４号線
02/10/31 00:08 wmdYS2y/
一時期、空の世界であった新規潰しの如く、他社が運賃を下げたのと同じだな。
後発組を前発組がイジメル手法。どの世界でもアリだな。
970:国道７７４号線
02/10/31 16:12 Usw1LD1u
吹っ飛ばすも露骨に対抗策を打ち出したらどうだろうか。
更に運賃値下げとか・・・でもこれ以上はきついか。
大阪側の大手事業者で唯一四国乗り入れを果たしてない近鉄を巻き込んで増発したらどうだ。
971:国道７７４号線
02/10/31 17:16 6Uf9cgqp
近鉄参入だと上本町発着か
たいしてメリットないなあ
奈良方面もあまり意味ないしなあ
972:国道７７４号線
02/10/31 22:57 OYcv1Xhp
吹っ飛ばすの対抗策案
１ＵＳＪ停車→ハービス経由→なんば行き
２高速舞子停車
３高松駅までノンストップ化（とにかく早いルートで）
973:国道７７４号線
02/11/01 00:41 DhxjYei2
吹っ飛ばすが神戸に来るらしいけど、どこと組むんだろう。
神姫、ＪＲはないから、阪神か？
974:国道７７４号線
02/11/01 21:29 LH6DvieX
>>973
山陽？神戸フェリーバス？
975:793
02/11/01 22:48 6jgcagIM
本日ゆめタウン高松バス停使用開始。
JR、四国高速はサイトに掲載されてるがフットバスは記載無しで
共同運行の南海バスも記載されてないがフットバスはゆめタウン
高松バス停は経由してないんですかね？
>>965-966
明石ルートに鉄道が走ってるとバスはやっていけないかも。
瀬戸大橋も過去に高速バスがあったが廃止されたし。
>>972
ハービスは梅田ですね、阪神と共同運行になれば可能かも。
高速舞子は停車しても一般客は殆ど利用しないような気が。
高松ノンストップ化で高松より高速バスの利便性が高い東讃を
通過するのはどうかと思いますが。そりゃ高松からだと途中で
何度も停まらないので快適だとは思いますが。
976:国道７７４号線
02/11/02 09:06 /F2HEKWT
>>975
たかなんは、以前と同様中央インター口BS経由。
昨日見たから間違いないよ。
ちなみに多分、関西空港、東京便も、11号バイパス
経由はしないと思われ。
977:１
02/11/02 17:03 ycVng+S3
永らくのご乗車ありがとうございました。
本スレは間もなくレスが１０００になります。
お忘れ物無い様次のスレへお乗換えください。
★鉄道なんかぶっ潰せ！四国発着の高速バス★２号車
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
またの御利用をお待ち申し上げております。
978:国道７７４号線
02/11/02 17:12 Qr9q60Vm
>>973-974
山陽だったら、地盤は垂水(と西）区しかないので、学園都市発かもしれないけど・・・、
三ノ宮乗り入れできないと、きつい。
979:793
02/11/02 17:52 R27KvJm1
ゆめタウン高松バス停開設のCMがJR・四高共同で流れてますね。
>>976
関西空港・東京・新宿・横浜線は元々JR高松駅しか市内では
停まってなかったので経由しないと思ってましたがフットバスは
経由すると思ってたので意外。経由したかったが出来なかった
のか、経由しないという判断をしたのかが気になりますね。
>>977
高速バス専用ではなく一般路線も含める方向で新スレ立てた方が
良かったのではないかと思いますが…。あとこういうときだけ>>1を
名乗るのではなく常に>>1として書き込んだらどうですか？
980:国道７７４号線
02/11/02 21:27 k4aKh2SG
1000迄あと20
981:国道７７４号線
02/11/02 21:37 Px/uMeHT
>>979
１に固定ハンを勧めているが、ここは固定ハンにした途端煽り出す奴もいるから
しょーもない事を勧めるのはヤメレ。