02/09/17 00:03 FtjsY5Ex
>>767
高松～広島はビジネス以外の需要（観光・所用・買物等）がかなり少ないからでは？
ビジネス需要はスピード・時間の正確性が重要だから、鉄道利用が多い。
それ以外の個人的な利用なら多少遅れても問題ないが、ビジネスだと遅刻は厳禁
だから心理的にバスは敬遠したいし。
ってことでビジネス以外の需要もかなりのボリュームでないと、高速バス路線
は大成功しないのでは、と。
02/09/17 00:03 FtjsY5Ex
>>767
高松～広島はビジネス以外の需要（観光・所用・買物等）がかなり少ないからでは？
ビジネス需要はスピード・時間の正確性が重要だから、鉄道利用が多い。
それ以外の個人的な利用なら多少遅れても問題ないが、ビジネスだと遅刻は厳禁
だから心理的にバスは敬遠したいし。
ってことでビジネス以外の需要もかなりのボリュームでないと、高速バス路線
は大成功しないのでは、と。