01/11/06 20:38
>>44
四国高速が出来たのは１９８８年だから瀬戸高速発足の約１年後だよ。
四国高速が出来たのは瀬戸大橋特急線の乱発（フェリー会社を含むいろんな会社）
を調整するために共同出資してできた瀬戸高速にならったのかもしれん。
当時瀬戸高速は昼行、四国高速は夜行（フェリー会社は影響がないから出資して
いなかった。）と住み分けをするつもりだったようだが、いろいろな原因で瀬戸高
速は解散してしまっている。
四国高速ができたもうひとつの要素は補助金がらみ。瀬戸高速や四国高速が出来
た頃でもかなりの路線で補助金をもらっていたと思われ。路線が次々に切られてい
ったのは、乗客の減少よりは補助金の廃止によるものがほとんどだよね。で当時は
高速バスは儲かるというのがあって、黒字がでると補助金のカットや廃止があった
と聞いたことがある。それでもトータルがプラスになればいいが。大川はわからん
が、コトデンや琴参は当時からかなりの補助金をもらっていたのかもしれん。
ほとんど鉄板に書いた内容のコピペでスマソ。