02/05/12 12:29
>>449
土佐電鉄、高知県交通のブルーリボングランデッカって、元々は よさこい 号
（高知－大阪梅田）用だったので最初から３１人乗（７列目まで独立３列、
８列目から２＋２）ではなかったっけ？阪急も当初は同じ仕様だったし、
伊予鉄の大阪行の新車にも同様の仕様になっているのがいるようだけど。
まだまだ土佐電鉄、高知県交通のブルーリボングランデッカは現役だよ。たしか
２台ずついるね。両社とも高松－高知にほぼ毎日１台ずつは入っているようだし。
02/05/12 12:29
>>449
土佐電鉄、高知県交通のブルーリボングランデッカって、元々は よさこい 号
（高知－大阪梅田）用だったので最初から３１人乗（７列目まで独立３列、
８列目から２＋２）ではなかったっけ？阪急も当初は同じ仕様だったし、
伊予鉄の大阪行の新車にも同様の仕様になっているのがいるようだけど。
まだまだ土佐電鉄、高知県交通のブルーリボングランデッカは現役だよ。たしか
２台ずついるね。両社とも高松－高知にほぼ毎日１台ずつは入っているようだし。