08/08/24 11:13:44 7d50S7hP
>>6
税が多少高くなっても軽自動車のトータルコストは驚くほど安い
維持費ついでに車検にしろ運用燃料代にしろ、一般の1800CCクラスとは
かなり差があるので税程度じゃほぼ変化は無い
問題は、そうやって一部のコストを注視し軽自動車も普通自動車も
変わらないと見せかける経団連のやり方を政府が実行している件
トータルコストを見たとき、のきなみ税が上っているので、軽自動車終了というより
自動車そのものが終了といわないとおかしい
つまり、国に支払う金は上るが、運用面においての軽自動車の立場は何も変わらない
そしてなによりスレ違いだ