09/11/06 13:35:54 3vkEsF2b
>>291
とにかく女性専用車両は実際に導入されたんだし、男性専用車両も導入できるはず。
共用車両を徐々に減らし、並行して便ごとに男女別車両の比率を変える。
駅ホームの乗り場も男女で分ける。
または痴漢が発生するくらい混雑する都会などは電車の本数も多いので便ごとに男女分けても30ぷんもロスは無いと思う。
被害者に一生消えない傷を残すより、多少の不便を皆で負担する方が良いのではないか？
09/11/06 13:35:54 3vkEsF2b
>>291
とにかく女性専用車両は実際に導入されたんだし、男性専用車両も導入できるはず。
共用車両を徐々に減らし、並行して便ごとに男女別車両の比率を変える。
駅ホームの乗り場も男女で分ける。
または痴漢が発生するくらい混雑する都会などは電車の本数も多いので便ごとに男女分けても30ぷんもロスは無いと思う。
被害者に一生消えない傷を残すより、多少の不便を皆で負担する方が良いのではないか？