10/04/01 20:32:44 qT67vAiO0
トヨタ中国法人、リコール対象車を無料で安全点検
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
2010/4/1 1:48
【北京＝多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で２月末
からリコール（回収・無償修理）を実施している多目的スポーツ車
「ＲＡＶ４」約７万5000台について、４月15日から車両の安全チェック
などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から
トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局
や顧客の理解を求める。
トヨタがＲＡＶ４のリコールを発表したは１月下旬。「告知から実施
まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」（広報）として、特別に無料
サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、
エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち１つを無料サービスする。
浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて
いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも
理解を得られたと認識している」（同）としている。
878:名無しさん＠引く手あまた
10/04/09 22:27:36 2veZs72c0
「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
2010年4月9日12時23分
【ロサンゼルス＝山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償
修理）に関連し、米販売子会社の幹部（当時）が今年１月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。
米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する５日前の１月１６日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に
提出した資料に含まれていたという。
トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。
また、トヨタの米販売子会社は８日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約２００人の専門家が
連絡から２４時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。
879:名無しさん＠引く手あまた
10/04/10 10:56:35 PkiNf0OsO
景気どう？
880:名無しさん＠引く手あまた
10/04/16 21:16:47 WPMvK/SrO
昇給楽しみ
881:きいちろう
10/04/18 18:35:52 UAKqhXQc0
この仕事皆簡単とか楽とか言ってるけどほんとかよ？
俺は１２月から外販になったんだが忙しすぎるしキツイしやらなきゃいけない仕事はたまってくしもう辞めたい…
882:名無しさん＠引く手あまた
10/04/23 05:13:43 XhNkXX+80
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Ｄ Ｅ Ｐ Ｒ Ｉ Ｖ Ｅ Ｙ Ｏ Ｕ Ｒ Ｄ Ｒ Ｅ Ａ Ｍ
883:名無しさん＠引く手あまた
10/05/01 11:08:01 f1tEHjgM0
決算良かったみたいですね
884:名無しさん＠引く手あまた
10/05/18 18:19:19 Ma2Z9LPC0
>>８８３
参考までに言っておくと、わが共販に限っていえば
段階的にパートおばちゃんや目障りな派遣の駄目犬どもを順番に全員切り捨てて
社員だけで仕事をこなすようにしたからね。それが経費節減の追い風になったわ。
885:名無しさん＠引く手あまた
10/05/19 16:21:33 7vF9pXVp0
強い者にヘコヘコして弱い者は徹底的にいじめる糞社員は言うことが一味違うな
886:名無しさん＠引く手あまた
10/06/11 17:15:32 EoG4GkdF0
トヨタクオリティ！
887:名無しさん＠引く手あまた
10/06/12 14:38:50 12iCV2W+0
今度受けるけど志望動機が難しい…
888:名無しさん＠引く手あまた
10/06/12 22:26:26 b7sCV3ja0
ボーナスだー
889:名無しさん＠引く手あまた
10/06/13 00:37:56 zLGEmjjE0
こんなスレがあったのか
外販やってたけど、汚れなきゃできないなと思った。
営業なんてそんなもんだけど
内販時代のＱＣ活動なんか、それ自体が余計な仕事だ。
890:名無しさん＠引く手あまた
10/06/13 18:34:01 oSt8woyT0
ボーナスいくらだった？
891:名無しさん＠引く手あまた
10/06/14 23:57:59 ooC93QvVO
ＱＣ面倒だ いい加減廃止にしてくれ
892:名無しさん＠引く手あまた
10/06/16 18:32:23 ESaI18y30
商品管理の部署は雰囲気とかどうですか？
面接受けるか迷ってるんですが、働きやすいですかね？
893:名無しさん＠引く手あまた
10/07/01 01:38:01 P7swapHV0
面接受けます
マジで働きたいです
おねがいします
894:名無しさん＠引く手あまた
10/07/05 23:31:44 7iEksnXIO
はっきり言って普通の人が働く会社ではない。
895:名無しさん＠引く手あまた
10/07/06 06:12:02 tlGDgXqf0
>>894
そんなはずはない。現に春以降は普通の人だけになった。
もう派遣ゴキブリはいないんだよ。
896:名無しさん＠引く手あまた
10/07/06 07:11:49 qec0J1fy0
>>882
趣向が面白いね
897:名無しさん＠引く手あまた
10/07/07 20:34:57 M3Tck8xG0
トヨタと日産はきつそうだ。マツダもそれに次いでる。
穴場なのが本田、重工、鈴木とか。
俺、本田で働いているんだけど、ﾄﾖﾀも日産も本田の部品買いに来るぞ。
偶に定価で買って行くやつもいる。
売り上げが足らんから、雀の涙程度の利益、下手したら０で整備工場に
卸しているみたいだ。
部品商との絡みもあるので大変だけど、公正取引関係で
ﾄﾖﾀ、日産だから売らないわけにはいかないんだよな。
結局、無理やり売上を上げようと人員を増やすけど、安売り合戦で利益は
減ってる。固定費は上がる。結局は薄給になる。無理しなきゃ利益もでて、
楽なんだけどな。
898:名無しさん＠引く手あまた
10/07/07 20:39:26 M3Tck8xG0
↑続きだが、
地方だが本田は20代半ばでも300万半ば位もらえる。
同地区のﾖﾀは月の手取りが13万位らしい。日産は知らない。
残業は全然ないがあるときは残業代出るし、休日手当ても出る。
時間給にしたら1,600円位だから結構、良いぞ。
899:名無しさん＠引く手あまた
10/07/09 19:08:27 slgGqMDMO
共販を部品屋+修理屋と思い込んでる整備士さんが多い気がする。
修理・整備なんてできるわけないのに