10/06/07 17:04:20 j04w1p+2O
>>941
セレナなんて現行型登場以降
強力なライバル達に打ちひしがれてるのによく耐えてるわよね。
ブランドバリューで言えば日産なんて今はトヨタとホンダより下だし
ネームバリューにしたってヴォクシーやステップワゴンのが明らかに上なのに。。
949:陽気な名無しさん
10/06/07 18:59:44 8sJc0fjE0
>>948
何いってんのよ、ステップワゴンなんてセレナのコピーじゃない。とノタマッテみるわw
でも常に上位に食い込んでるのよね。
パッソセッテ・・・ 見たことないわ～。
950:陽気な名無しさん
10/06/07 20:05:36 Vc7XYTXM0
>>916
俺とおんなじ。
今は普通車乗ってるけど、街中で軽を見るたび見惚れてる。
自分と一体感のある室内と、あのボディとタイヤのバランス。
最終ミラモデルノの3ドアとかてんとう虫みたいで可愛かった。
タントとかトールな軽には興味ないけど。
951:陽気な名無しさん
10/06/07 22:46:19 OnRzdGwUO
>>948-949
セレナは先代ステップワゴンが路線変更でコケてくれたから大成功したというのがあると思うわ。
あとデザイン的にはシンプルで飽きがこなさそうなところがいいんじゃないかしら。
個人的には先代ステップワゴンのスパーダがデザイン的に好きだったわ。
952:陽気な名無しさん
10/06/07 22:49:28 TORc3t+q0
フリードの顔は嫌いだったけど、スパイクの顔良いんじゃない？
あとはヤッツケ的な窓の埋め方を修正すれば売れるわよ。
953:陽気な名無しさん
10/06/07 22:52:59 OnRzdGwUO
>>947
先代bBに乗ってた若い兄ちゃんたちは、
家族が増えてヴォクシーに乗り換えたとかありそうね。
今日、駐車場でパッソセッテを見たわ。
ノートより少し大きいコンパクトカーと思えばシンプルでいいけど、
コンパクトカーとして考えれば同じカローラ店のラクティスの方が燃費もいいし、
３列目まで使うならシエンタやウィッシュの方がいいのよね。
セッテは何よりも燃費が悪すぎなのよ。
954:陽気な名無しさん
10/06/07 22:59:12 UpJhEIEe0
そういえばラクティスもフルモデルチェンジよね？
早くジューク見たいわぁ
955:陽気な名無しさん
10/06/07 23:18:50 P9VW/v6AO
そういえばフレンドパークのダーツでもらえる車が今はパッソなのよ。
「パジェロ！パジェロ！」の掛け声が「パッソ！パッソ！」になってたわ。
ダーツハズしても別に残念じゃないのよね。
956:陽気な名無しさん
10/06/07 23:23:44 IQDzeBi7O
パッソなんていらないわ。
小さいわりには燃費良くないし
957:陽気な名無しさん
10/06/07 23:29:24 /l4ObcDI0
予算削り過ぎだわねｗ
パッソってなんか中国車みたい
958:陽気な名無しさん
10/06/08 00:16:05 fvMY8ukmO
RVブームの火付け役のパジェロも地に墜ちたのぅ…(´ω`)
959:陽気な名無しさん
10/06/08 00:58:02 PDdsdPV90
パッソ見ると軽だと思っちゃうわ
960:陽気な名無しさん
10/06/08 02:48:35 8WQQHAxZ0
実家がリーフ欲しいとか言い出したわ
961:陽気な名無しさん
10/06/08 08:00:38 pWxIKtVg0
>>959
実際に乗ってみたら軽以下よｗ
ワゴンRにも乗ってみたけど、改めてパッソを選ぶ理由がどこにもなかったわ。