【梅澤春人】カウンタック★15台目at COMIC
【梅澤春人】カウンタック★15台目 - 暇つぶし2ch908:名無しんぼ@お腹いっぱい
08/10/11 00:51:16 nCLeQ4lM0
だから難易度的には、FFで顕著なタックイン駆使しフロントドライブ車で確実なタイム引き出して
これる人が、ドリ厨どもより遥かにレベルは上なわけ。
おまえまだそこの入り口すら全然行ってないのよ。
中嶋悟も昔、FFのトルコン車で自分家の山道攻めてテクを磨いた。
この梅澤の莫迦マンも仁Dも主人公はお笑い級に下手糞だし、嘘の塊。

909:名無しんぼ@お腹いっぱい
08/10/11 00:58:28 nCLeQ4lM0
レースも車の運転も、理論すらも理解出来ないお前みたいなバカじゃあ永久に上にいけないし
その気構えだと近いうちに必ず死ぬ!

910:名無しんぼ@お腹いっぱい
08/10/11 01:14:18 sMUooel90
そうだね。君の言うとおりだね。
下手な奴ほど「俺の運転は上手い」なんて言うよなw
面白すぎて笑っちゃうけどなーw



でもさ…これは「漫画」なんだぜ?

911:名無しんぼ@お腹いっぱい
08/10/11 03:46:36 rHc1/kulO
おまいらカウンタックを語れよ
良い年こいてガキみたいな争いマジだせぇ
車板に逝け

912:名無しんぼ@お腹いっぱい
08/10/11 07:23:19 3RgalGU+0
>>909
たかが漫画に必死な奴w
漫画と現実が違うなんて事はあたりまえ。
そんなのすっ飛ばして読むのが漫画。

ドラゴンボール読んで、人は飛べないのにこいつ等は飛んでいるのでおかしいなんて言う奴はいない。
ワンピース読んで、悪魔の実なんて存在しないのにゴム人間なんておかしいなんていう奴は居ない。



913:名無しんぼ@お腹いっぱい
08/10/11 07:29:08 X7nRejrq0
>>909
ずいぶんと必死だなお前w
ばかなの?
死ぬの?

914:名無しんぼ@お腹いっぱい
08/10/11 07:34:37 3fwo5wlC0
>>906
出来ないの?

なるほど、荷重移動できなくてハンドル切ってノロノロ曲がる口だね。
それで偉そうに語るのかよ… (´・ω・`)ヤレヤレ

915:名無しんぼ@お腹いっぱい
08/10/11 09:59:24 c13qCaue0
>ハンドル切ってノロノロ曲がる

慣性の法則も理解できない知障のくせに、そう言う口利いていると
タイヤがグリップ失った時に対処の仕方見失って大クラッシュ。
おまいは頭ばかりじゃなくて体も重度の身体障害者になるぞおw
車は物理法則に則って動いているのだ。おまえの勘と知障の妄想で
走る曲がる止まるやってんじゃねえ。

ちなみにFFや4WDは車重とコーナーのRと速度によっては
フットブレーキかける事無しにUターン出来ます。
これもFFとFRのいいとこ取りの4WDが現在WRCを席巻している
理由のひとつ。
FR・MR/RRがフットブレーキで慣性重量を前に移したい理由は
前輪が駆動輪ではないため。
FFは余程のヘタれがやらないかぎり、サイドターンが本当に
綺麗に決まります。

916:名無しんぼ@お腹いっぱい
08/10/11 11:30:46 nxxg+XgM0
なんでこないだから、ヤンジャン出るたびキチガイ二人が罵り合ってるの?

917:名無しんぼ@お腹いっぱい
08/10/11 11:38:14 C5sCa3Wh0
梅澤が珍走マンガ書かないでかっこつけてるからだろ

918:名無しんぼ@お腹いっぱい
08/10/11 12:38:58 w6nlyEXX0
梅澤って、LP400とAW11所有してるのか、知らなかったw
URLリンク(celebcar.blog78.fc2.com)

919:名無しんぼ@お腹いっぱい
08/10/11 15:30:34 GqsqyUQW0
こんなに盛り上がってるから梅もよろこんでるよ!

920:名無しんぼ@お腹いっぱい
08/10/11 21:32:34 WSMP6wlD0
今週の頭Dの展開も酷いなぁ
公道は最速だけど話の展開は激遅・・・

921:名無しんぼ@お腹いっぱい
08/10/11 23:57:43 cGyeXoOZ0
巧い運転とは。同乗者が安心して眠ってしまうような運転だと常々思っている。

しかし、ホテルに連れ込む事とかよからぬ考えの持ち主だと気配を感じ取られる。

922:906
08/10/12 00:37:13 QqVtz64d0
>>914
できない、つか俺の技術じゃ無理。
だから動画で見せてほしいなぁ、カート三回転スピンターン。

基本的にスピンターンって重心が回転の中心付近になることが多いよね、
車重60~70kgでエンジン(20kg)、ブレーキ(2~3kg)、リアシャフト(10kg)
そして何よりシート+ドライバー(別計算60kg以上)がほぼリア付近に寄りかかってる
超リアヘビーなカートでどうやって3回転もスピンを持続するのか、
俺なら半回転してオシマイが関の山だ、ぜひ見たいので頼んます。

923:名無しんぼ@お腹いっぱい
08/10/12 00:50:03 X1JAjRwU0
スリックカートでも3回転ターンって難しいよね。大げさに語ったら引くに引けなくなった話だから
あんまりいじめてあげるな。ちょっと痛い子だと思って。

924:名無しんぼ@お腹いっぱい
08/10/12 06:02:51 WIxmuWSf0
>>922
やり方だけ説明しとくと、きっかけはステアリングとブレーキと体を使って作る。

チョイ外に振ったところからの一瞬のブレーキで、外のフロントに荷重を移したら、内に切り込みつつ
同時に体も使って内側のリアを浮かせる。
あとはステアリングを内に切りこんだままアクセルオンしておけば
簡単にスピンモードを維持できるよ。
なにもないと目が回るだろうから、半径1.5mくらいでパイロンの周りをまわるほうが簡単かもしれない。

あなたの理屈でいえば三輪になれば重心位置の理屈も通るでしょ?
これ以上納得いかなければカート板で聞いてみたらいい。

925:名無しんぼ@お腹いっぱい
08/10/12 12:51:58 FPnm1Jz50
>>924
難しい理屈はよく分かりませんので動画で見せて下さい

926:名無しんぼ@お腹いっぱい
08/10/12 15:25:30 WIxmuWSf0
>>925
気に入ってもらえそうな絵をちょっと探してみたよ。
楽しそうだろ?
URLリンク(jp.youtube.com)

927:名無しんぼ@お腹いっぱい
08/10/12 15:43:09 6eNEgAaQO
こんな糞マンガ読んでるもの同士せめて仲良くしてください
どこも褒める項目の無い紙芝居が好きという共通点があるんですから

928:906
08/10/12 23:14:08 yEyUph500
>>926
おお~上手いな、
しかし結構スペースがいるのねそれ。
しかもタイヤの減りがとんでもなさそうで・・・あと目が回るな確かに。


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