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[ロ05S][9122][ ロ] 東京メトロ9122Fです。 - 暇つぶし2ch20:京急新1000形 ◆dlIi4WFDtXV9
10/06/02 15:28:47 0
新スレはここか? おっしゃーここで書く。
俺は京急新1000形。よろしくな>ALL

車内案内表示器: 全ての扉上にスクロール対応LED式 (1121編成は602・605編成と同じ17インチ2画面のLCD)
ドアチャイム: 都営5300・6300・近鉄シリーズ21タイプ
自動放送: そんなもんはねぇーな(ボタン操作で終着放送と羽田空港到着時の英語放送はあるが)
トイレ: ない。
他のバリアフリー設備: 先頭車運転台寄りに車椅子スペースがある。4両編成の先頭部分には転落防止放送がある。
座席: AL車としてはロングシートで車端はボックス型クロスシートと補助席がある。SUS車としては全席ロングシートになって運転席真後の席はなくなった。
遮光幕: 全てありだが基本的には夜間・地下鉄内では助士席側は閉めない。(都営・京成は少し例外だが)
CP: AL車はSL-22形・SL-6形(ドイツ・クノールブレムゼ社製スクリュー式)、SUS車はMBU1600-Y形(三菱製スクロール式)
点検蓋: ない。
ドアエンジン&窓: 空気式(戸閉弱め機構)&AL車は複層ガラス、SUS車は単板ガラス。 側窓はAL-1次車とSUS車は濃色グリーン色、2-5次車はサンユーログレー。 AL車は固定窓でSUS車は一部開閉可
貫通扉: AL車はドアチェッカー省略で平行式、SUS車は某メーカーとの影響で傾斜式。1・2次車は奇数号車浦賀寄りに設置、3次車は全号車浦賀寄りへ増えた。
制御装置:
AL車の1・2次車はシーメンス製のVVVFインバータ制御でGTOサイリスタ素子、3~5次車はIGBT素子(2レベル)、SUS車の8両は三菱IGBT素子2レベル、4両は東洋IGBT素子2レベル 1405編成は東芝IGBT素子化された。
擬人化設定: 身長:171cm(4両時には155cm) 体重:55kg 性別:♂ 血液型:B型 (前スレに「A型」と書かれてたが誤りである)
姿: 「戦国BARARA」の真田幸村に似てるという噂がw
生年月日&2010年2月3日で食べた豆の数:AL車としては2002年3月&7個、SUS車としては2007年3月&2個
二次元髪色: ダーク系の色。

車両データはこっちにあるぞ
URLリンク(ja.wikipedia.org)(2%E4%BB%A3)

京急ファミリー鉄道フェスタが5/30に開催されました。 ご来場ありがとうございました。(展示は1121編成・1073編成)


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