10/04/27 17:59:16 0
>>64
どうだ 気持ちいいか？
9123Fは嫌がったけど、あんたが出来るなんてすげえよ
で？いくらなん？
74:JR東海373系＠擬人化 ◆CmqzxPj4w6
10/04/27 18:42:19 0
>>73
ああん 気持ちいいわ 今回は1200円頂きます。
素直に払っていただければいいのです。 他人とは関係ないです。
>>66
私に乗ってきてくれてありがとうございました。 ご歓迎ですわ
都営6300形にも乗ったことありますが、車内銘板表記はKwasaki 2000と書かれていました。（編成はどうかわすれました）
6314F～6337Fのどれかと思います。
>>68-70
私は10-300形に乗ったことがあります。 車内銘板表記は平成17年 東急車輛と書かれていました。
>>71
特別料金制度を付けることで、過料として頂く目的としても役立っていますわ
あなたには乗れなかったのですが、9123Fには運が良く乗れました。（車内銘板表記が日本車車輌 2009と書かれていました）
南北線に乗ったことがありますが、車内銘板表記が 川崎重工 平成7年 （9109Fさんかな?） のと日本車車輌 平成12年と書かれていました。
9123Fと車内銘板表記が 川崎重工 平成7年の車両、日本車車輌 平成12年の車両の車内がいろいろと違いますわ（特に9123Fと他の編成と比べたら）
どうも思い出せませんわ～ 何編成に乗ったのか忘れました。
75:名無しになりきれ
10/04/27 18:45:14 0
>>74
思う存分触れてよかったよ 特におっぱいが大きくて柔らかかったな
分かったよ 払うよ（素直に払う）
76:名無しになりきれ
10/04/27 18:48:02 0
異性と一緒にお風呂には入りますか？
77:名無しになりきれ
10/04/27 19:03:09 0
このように
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
テニスのダブルスで組むとしたら誰とやりますか？
78:都営6300形 ◆ORQhcsa4HI
10/04/27 19:04:58 0
>>67 ああ～確かに成田空港方面～横浜方面への列車がないな～ それあったらNEXに勝てるだろうな
>>68-70 昨日か東急車輛から輸送されたぞ
>>71 そうすべきだろうw
>>72 鉄道ファンには確か新車ガイドには東京メトロ15000系が載ってあったようだが･･･。
目撃お疲れ 602がLCD採用されるようになったから普及の可能性大だな VVVFがジャイアンリサイタルだったらお客様に迷惑だぞ
上野動物園は行ったことあります。 俺の座席はまずまずだろうな
>>73>>75 よかったなw
>>74 過料の件について了解。 Kwasaki 2000だったら6334F-6337Fだな 編成くらいは思い出せないっすか？
他形式に関しては省略する。すまん
>>76 しないっす 東急3000系とは入りたいが･･･
>>77 ダブルスと組むなら･･･東急3000系さんと一緒に組む。（過去スレのキャラハンでもいいのか？）
79:横浜高速Y500系@Y501F ◆sFz4nHbdsA
10/04/27 19:43:03 0
「東急東横線をご利用いただきまして、ありがとうございます。 この電車は、急行 渋谷行きです。」
>>44>>56>>58 もしかしてあなたはお客様ですか？ これからもよろしくお願いします。
>>45>>53 解読できない･･･。
＞46･48の日本語通じないバカは通過！ 9123Fが嫌がってたぞ（多摩川にて）
>>47 お、メトロ9000系さんでしたか･･･。 どうかよろしくお願いします。
>>49>>65-66>>74 だからっといって9123Fの身代わりか そういえば横浜で接続するね 特急「東海」廃止後とムーンライトながら183系化されて、心細くなったな･･･。
俺だけど、東急東横線の試運転の際、桜木町へ入線したことがある。そのときは横浜は地上だったが、生憎ながら見れることは出来なかった。
>>50 調子はどうなのか心配だ･･･。 俺からもよろしくお願いします。 メトロ9000系のマイナーチェンジ車だな
>>51>>66>>78 グモったあとに東急9000系とメトロ9122Fに怒られた。 東急3000系とは仲良くやってる？
>>52 よく知らんが、東急東横線の東白楽（特急･急行は菊名）みたいにカーテンを閉めてるのと同じか？
>>54>>71 おっと東急東横線の複々線区間で>>50と同じ奴の主車両か？ 初めてみたときは「なんだ」と驚いたよ
>>55 直接は会えませんが、将来、明治神宮前<原宿>で接続しますね 千代田線にも走ってみたい
>>57 リムジンバスという手もあるぞ
>>59 >>71の通り
>>60 確かに京急はカーテン閉めないね 戸部～日の出町と上大岡～屏風浦と追浜～県立大学は閉めてもおかしくなかったよ
後に展望席があるからでしょうか？
>>61>>63>>73>>75 停車駅じゃないから通過＆良かったね
>>62 特別料金は必要だそうです。
>>67 久しぶりでしたね･･･。 俺の路線じゃカーテン開けて運転はできないです･･･。
>>68-70 これからもよろしく＆将来新宿三丁目で接続しますね
>>76 たまに東急5050系と一緒に入ったりします。
>>77 うーん テニプリ風ペアとすれば東急5050系とペア組んで東急＆横高ペアとやりたいが
親方の東急5000系に確認しに行ってきたところ、CPはナブテスコ製のスクリュー式でこれは東急5000系初期車（～5108F･5151F～5158F･5181F･5182F）と同じものです。
ドアエンジンはベルト駆動による空気式であり、戸閉弱め機構を搭載をする。
点検蓋はなしでした。
80:名無しになりきれ
10/04/27 19:54:02 0
373はババア臭いwwwwwww 9123Fはまだかわいいから思う存分やる
81:都営6300形 ◇ORQhcsa4HI
10/04/27 19:54:43 0
>>50 おっぱいもみもみ
82:名無しになりきれ
10/04/27 19:56:59 0
>>50
逃げるな こんどこそちんちんをねじ込むぞ
83:名無しになりきれ
10/04/27 19:59:43 0
＞◆08iEE1hsTBqm
早く服を脱げ
84:[ﾛ06S][9123][特急 元町･中華街 ﾛ] ◆08iEE1hsTBqm
10/04/27 20:32:29 0
>>51>>66>>78 都営6300形さん またも責めてきます。
>>52さん 地下トンネルに入る理由だと思います。
>>53さん わからない
>>54>>71 9122Fお兄ちゃん 逃げるところがもうない･･･。もう気分が悪くなってきた･･･。 でも大丈夫 頑張っていきますから
お風呂には1人で入ってきましたが、怖いので複数人と一緒に入ろうと思っています。（私たち9000系と東急3000系･5080系･埼玉高速2000系以外、入って来られない）
9122Fお兄ちゃんだったら一緒に入ろう。 ちょっと恥ずかしいけど、仲良くやってきたんじゃない？
（理由:5次車のプライベートなものなので）
>>55 小田急4000形さん わかりました。
>>56>>58>>72 杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん いつでもご乗車を待っています。 いいのよあなたには杏奈ちゃんとYuriちゃんのことを考えたほうが良いですよ
上野動物園のモノレールじゃないですか？ 動画はなんともいえません。
>>57さん 質問に答えられて良かったですね
>>59さん 9122Fお兄ちゃんを参照。
>>60さん 確かにそうですね
>>62さん 素直に支払ってくださいね
>>64-65>>74 JR東海373系さん 特別料金で儲かってくださいね 同じ女子でも私はそれ嫌いだからやりたくありません
川崎重工 平成7年だったら9109Fさん～9113Fさん、日本車車輌 平成12年だったら9118Fさん～9121Fさんだそうですよ
>>67 京急新1000形さん 今回はナイショにしたかったので･･･。 私の身体を触られるのは嫌ですよ
>>68-70 都営10-300形さん これからもよろしくお願いします。
>>76さん 入る訳ないでしょっ っもう ･･･でっでも9122Fお兄ちゃんだったら一緒に入るけど 理由は双子のプライベートなので
（これ以上、プライベートなことは言わない）
>>77さん 9122Fお兄ちゃんとダブルス組んで5次車ペアとしてなりたいです。
>>79 横浜高速Y500系@Y501Fさん 私の行先表示を[特急 元町･中華街 ]にしましたよ 行先表示はなんでもありです。
9122Fさんとは私のお兄ちゃんで双子ですから いつか「みなとみらい号」で横浜へ行ってみたい
今回の投稿は 06S 特急元町･中華街=私に責めてくるなんて･･･。 都営6300形さんの名前を使って成りすましするなんて
85:[ﾛ06S][9122][急行 南栗橋 ﾛ] ◆cELvpahjcA
10/04/27 20:49:45 0
>>72 都営5300形はジャイアンのリサイタル並みに五月蝿いですよね（←失礼）。個人的には気に入っていますが。
Yuriさんも見かけた・・・一回会ってみたいです。
>>74 この度は9123Fがお世話になりました。どうやら僕より9123Fのほうが遭遇率が高いようですね。
平成7年という事は、第13編成までのIGBT車が該当しますね。
>>76 いいえ。
>>77 9123F・・・ですかね。
>>78 設計変更はないようですね>10-300形 あと、東急車輛に居る京急新1000形はLCDらしいですね。
>>79 まぁ、驚くのも無理はないでしょう。（逆にこっちも初めてみた時驚きました）
>>84 また来ましたねorz 僕は全裸には全く興味がないのでお風呂の件は了解です。
86:91**F ◆rJykn.d7hM
10/04/27 20:59:14 0
ご無沙汰しています。 私は東京メトロ南北線9000系の1次車です。私は南北線開業当初から今に至って南北線を支え続けています。
車内案内表示器: 2段式LED
ドアチャイム: 営団タイプ
自動放送: あります。担当云々に関してはキリがないので省略させていただきます。
トイレ: ないです。
他のバリアフリー設備: 2･5両目に車椅子スペースがあります。
座席: 基本的にはロングシートなのですが、一部の車端にはボックスシートがあります。
遮光幕: なかったと思いますが･･･。
CP: レシプロ式（C-2500LB形）
点検蓋: ないです。
ドアエンジン＆窓: 空気式（減圧機構付き※現在使用停止中）＆単層ガラスです。（元々は複層ガラスでしたが、外側部分を撤去されました）
貫通扉: 平行式
擬人化設定: 身長:163cm 体重:47kg 性別:♀ 血液型:A型
姿: 外見では20代前半の女性姿です。
生まれたのは1991年頃です。 ちょっと親戚さんに聞いてみます。
ちょっと複雑なのですが、02F･04F･06F･08Fの中間車は1996年ごろに差し替えられました。
私のスペックはこちらです。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)