10/04/25 15:14:29 0
グモったら、同線区間に居た東急9000系と併走区間に居た東京メトロ9000系9122F（5次車）に怒られた
自己紹介が忘れてたな
俺は横浜高速鉄道みなとみらい線のY500系です。
頻繁に東急東横線との直通運転として走ります。
車内案内表示器: LCD2画面
ドアチャイム: 開閉ごとで音色を使い分け
自動放送: 西村文江、クリステル･チアリ
トイレ: ない。
他のバリアフリー設備: 号車と7号車に車椅子スペースがあって、その付近の乗降口の下部はレールを省いてます。
座席: ロングシート（横浜の絵柄つき）
遮光幕: ある。 常にみなとみらい線内と夜間に使う
CP: ちょっと本家の親方東急5000系に確認してくる。
点検蓋: ない筈。
ドアエンジン＆窓: ドアエンジンに関しては本家の親方東急5000系に確認してくる。 窓は単板ガラスでドア窓は接着式。
貫通扉: 平行式（ドアクローザはない）
擬人化設定: 身長:174cm 体重:60kg 性別:♂ 血液型:A型
姿: 「名探偵コナン」に登場する、工藤新一に似てるといわれます。
俺が生まれた故郷は東急車輛でたぶん2003年9月9日に生まれた。営業運転開始はみなとみらい線開業時の2月1日から開始した。
東急東横線の所属車両9000系･5050系･5000系（過去には8000系･8590系）と共通運用になっている。車両使用料相殺不可のと所属が同じだから使い分けてはない。
俺の特徴は東急5000系と共通設計でコストを削減しながらも俺の独自では、「ヨコハマの海」をイメージした鮮やかな青と「躍動感のある都市」をイメージした黄色のグラデーションで、
「みなとみらい線」を象徴する「M」をモチーフとしたジグザグ模様を2両分の車端部に描き、FRP製の前頭部は「伸び行く都市」をイメージしたメタリックブルーに彩色されている
姿･スペックはこちら
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
予定では、2012年に東京メトロ副都心線･東武東上線･西武線と直通運転する予定がある。
その際は8両維持のままか、10両化されるのかは不明である。