10/04/17 15:36:36 0
9109F ◆rDcR9MasmY 本日復帰と書こうとしたが、KBがオーバだな
2:9109F ◆rDcR9MasmY
10/04/17 15:42:44 0
>>1は試し書きとして書いた。 次は本題に移る。
私は東京メトロ南北線の9109F。 スレタイに9122Fと書かれてるが前からの引継ぎだ
■ 過去スレ一覧 ■
東京ﾒﾄﾛ9122Fです。鉄道に興味が無い人もどうぞ～。 ※det落ち
ｽﾚﾘﾝｸ(charaneta2板)
東京ﾒﾄﾛ9122Fです。 どなたでもどうぞ～ ※det落ち
ｽﾚﾘﾝｸ(charaneta2板)
【お話しよう】東京ﾒﾄﾛ9122Fです。【車両なりきり】 ※容量オーバ
ｽﾚﾘﾝｸ(charaneta2板)
MルールM
･鉄道話題はもちろん、いろんな話題もご自由に 脱線しても構わない
･荒らしは徹底的に通過（スルー）だ
･悪口、叩き、批判は好ましくない。運行の支障にきたらす
･容量オーバになったら、どなたか次スレ立てをお願いします。（立てられなかったら代行スレで依頼しても構いません）
3:03-102F ◆Pi3zCpXtIg
10/04/17 15:50:23 0
>>1-2
9109Fお疲れ様です。 前スレから引き継ぐといいのですが…
4:名無しになりきれ
10/04/17 15:55:32 0
>>1-2
ドンマイ＆そして乙 折角立てたスレなんだから、使おうぜ
5:9109F ◆rDcR9MasmY
10/04/17 20:17:15 0
>>3 これからもよろしくお願いします。 そういえば03系は日吉～田園調布で併走するな この編成は事故で1両差し替えられましたね
>>4 このスレを使用します。 前スレ（>>2の上から3番目）は閲覧はできるが、投稿自体は出来なくなったためこのスレを立てた
私は東京メトロ南北線9000系の9109F。
生まれたのは1995年11月辺りである。（竣功としては同年12月4日） 四ッ谷延伸に際して製造された。
スペック･データ:URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
車内案内表示器:2段LEDで32･256ドット
ドアチャイム:営団タイプ
自動放送:今の南北線･埼玉高速鉄道線は森谷真弓、東急目黒線は西村文江、英語はどちらともクリステル･チアリ
（補足だが2004年3月以前の営団南北線･埼玉高速鉄道線は清水牧子で南北線の英語放送は2002年に付けられて現在と違った内容だった）
トイレ:当然ながらない。
他のバリアフリー設備:車椅子スペースは2両目と5両目にある。
座席:ロングシート
遮光幕:運転席背後、仕切り扉、細窓の3つのうち、運転席背後と仕切り扉に遮光幕あり。
空気圧縮機:レシプロ式（C-2500LB形） 点検蓋:そんなものはない。
擬人化になった私は「ミラクル☆トレイン」の 都庁 前 に類似するほど見間違えられる。
URLﾘﾝｸ(miracletrain.jp)
6:9123F ◆08iEE1hsTBqm
10/04/17 20:41:38 0
あれ？ このスレに移りましたか？ 私が書いた後から「512KB超えています」と書けなくなったけど、このスレでは書けるかな？
私は9109Fさんと同じ路線で2009年にデビューした9123Fです。よろしくお願いします。
生年月日:2009年2月28日（東京メトロとして動き出したのは同年3月2日） 営業運転開始:2009年5月（先輩に聞いてみようかな?）
車内案内表示器: LCD（15インチ）が1画面
ドアチャイム: JR東日本タイプ
自動放送: 遮光幕＆窓: 他のバリアフリー設備: 9109Fさんと同じです。
座席:ロングシート（方持ち式で460mmのバケットシートでスタンションポールがあります）
スペック･画像詳細はURLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(misono.arc-network.net) を参照。
ちなみに私の姿はこれです。
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
擬人化設定:
身長:158cm 体重:48㎏ 血液型:A型 性別:♀ （入線時～現在）
外見ではポニーテールをした普通の女の子です。（髪色は南北線のラインカラーと私の帯色と同じ色と想像すれば）
最近は名無しさんから痴漢の被害が何度もあります（涙）…。 セクハラや痴漢のことは通過（スルー）することがあります。
あっそろそろ綾瀬に行かなければなりませんので、レス付けは明日の夜にします。
（擬人化がパソコンの前に居ないと書けない）
7:名無しになりきれ
10/04/17 20:44:56 0
9123Fって何と思いきや、南北線に走ってる新しい奴だね
なんだか、お尻が突き出てて、胸が大きそうで、セクシーな車両だな
8:都営6300形 ◆ORQhcsa4HI
10/04/18 14:18:11 0
前スレの方は書けなくなってるな
前スレのレスから
>420>424>>6 ご無事に祈ります。 これからもヨロシクっす
>421 良いですよ
>422 3000→京成、N1000･600→京急
>423 食った数っすか？ 1次車は16個、2次車は15個、3次車は9～10個食ったっす
（これより先は当スレのレス ※9123Fさんを除く）
>>1-2>>5 久しぶりっす スレ立て乙でした。
>>3 03ゲットおめでとうございます（？） 乗換えさせるように誘導しますので
>>4 同意。
>>7 その通り。 セクシーとかはちょっとry
改めて、俺は都営三田線の6300形です。（都営とは東京都交通局が運営する地下鉄）
スペック･データ･姿はURLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
俺は目黒～西高島平と目黒～日吉を走行します。これからもヨロシクっす
9:9109F ◆rDcR9MasmY
10/04/18 15:06:23 0
申し訳ないが、前スレのレスは行いません。 ご了承ください。
>>6 お前も来たのか これからもやっていけそうだな とりあえずはよろしくお願いします。
>>7 その通りだ。 あと後半の文書はスルー対象だ
>>8 私からも久しぶりですね 私達の路線としてよろしくお願いします。
10:9123F ◆08iEE1hsTBqm
10/04/18 20:55:57 0
今帰ってきました。 疲れて、眠いですので明日に投稿します。
11:杏奈ちゃん大好き♪（メトロアニメ）@代行
10/04/21 18:35:40 0
杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ） ◆WOMzgyauqE です。
規制に巻き込まれたものなので現在書き込みできません。
>9109Fさんへ
続きとしてスレたてお疲れ様です。
12:杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ） ◆WOMzgyauqE
10/04/22 14:49:58 0
やっと規制解除
ちなみに>>11は私からの依頼で代行人にて投稿を行いました。
13:名無しになりきれ
10/04/22 14:55:36 0
最近来ないということは規制に巻き込まれたんだろうな～＞キャラハン
14:9109F ◆rDcR9MasmY
10/04/22 14:59:10 0
>>10 お疲れ様でした。 どうでしたか？
>>11 了解しました。
>>12 あっもう解除されましたのか？ 私からもお互い頑張ろう。
>>13 私は規制に掛かりました。 皆も私と同じく規制だろうか心配です。
15:E231系0番台@中央･総武緩行線B20 ◆8GYXIWm2Jo
10/04/22 15:38:08 0
アクセスの調子が悪くて、書きこめられませんでした。 それに前スレの書き込みができず、このスレで書くことにしました。
改めて僕は、中央･総武緩行線（立川駅・三鷹駅 - 千葉駅間）で走ります、E231系0番台B20編成です。
>>E351系S4+S24編成さん スーパーあずさとの併走はいつも見れますね
>>都営6300形さん、>>メトロ9122Fさん、>>メトロ9123Fさん スレ主の電車さんですね 頑張ってください。 新しい技術を取り入れたといわれています。
>>都営10-300形さん 確かにありましたね 見忘れました。
>>今後デビューする紺色と白の私鉄有料特急列車さん 僕にはあまり自信はないけどヒントから見て、京成新AE形かな？
>>杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん いろいろとありましたね 電車気分になるとはすごいですね 北総線ご乗車お疲れ様です。
>>京急新1000形さん 僕からもよろしくお願いします。 僕の兄弟ですけど、東急車輛と川崎重工で見かけた気がします。
>>緑帯を入れたFNKTH電車さん 自信はないですけど、千葉ニュータウン鉄道（旧:住宅・都市整備公団）9000形かな？
>>JR東海373系さん 僕からは会えませんね（ちょっとがっかり） 大動脈といえば大動脈の路線です。
でも、御茶ノ水～両国･錦糸町以外は快速線任せなので、快速線が混んでても、僕の各駅停車は空いてたりします。
>>小田急4000形さん すごい種別ですね～
>>JR東海383系@A2編成さん 僕からは直接会えませんが同じJRグループとしてよろしくお願いします。
E233系のH編成が塩尻で見た気がしますよ 長野へ行く用事があったら乗ろうかな？
>>E233系0番台@八トタＴ17さん 同じ中央線としてよろしくお願いします。
液晶ディスプレイがあって詳しく案内できるには羨ましいです。
>E233系の仲間達と私の年と所属区に近い、中央･総武線各駅停車のE231系･E231系800番台･209系500番台さんが、私の身体と触り合いするくらいならまだ許せますが～
ちょっと僕は女の身体を触ったりすることはちょっと遠慮を･･･ でも本当にいいのであれば触りますよ（といって胸を触る）
･･･なんか柔らかい～･･･
>> 485系N201編成@JT「彩」さん
同じJR東日本としてよろしくお願いします。 どこかで会ったような･･･
>>メトロ9109Fさん
スレ立てありがとうございました。
16:183系田町102編成
10/04/22 15:43:52 0
いいな～ 通勤電車と定期運用に就く電車は
俺は2週間前までムーンライトながらという夜行快速として走ってたけど、今は田町に寝転んでる。
今日は寒い･･･ 冬に戻ってきたような寒さだ
17:京急新1000形 ◆dlIi4WFDtXV9
10/04/22 18:41:14 0
朗報だ朗報だ
URLﾘﾝｸ(dia.seesaa.net)
ダイヤ改正キターーーーーーーーーーー！！！
なんてな 京急のURLを覗きに行ったら、早速リンクが死んでたという罠
続きとして京急新1000形をよろしくな＞ALL
18:9123F ◆08iEE1hsTBqm
10/04/23 18:14:50 0
寒いです･･･。
知らないうちに規制が解除されたようです。テストとして投稿します。
レス付けはしばらく待ってね
19:9123F ◆08iEE1hsTBqm
10/04/23 19:45:37 0
お待たせしました。 これよりレスをします。
前スレから
>422さん 3000形は京成、600形と新1000形は京急のことだと思います。
>423さん 私は1粒も食べてません（涙）･･･。 年近い9122Fお兄ちゃんが豆を食べれるなんて（泣）～ 気が遠く感じる。
>>1-2>>5>>9>>14 9109Fさん 久しぶりです。 これからもよろしくお願いします。
>>3 03-102Fさん 3ゲットおめでとうございます。
>>4さん そうですね
>>7さん そうですよ
>>8 都営6300形さん 無事に天気が恵まれて行くことが出来ました。
親戚の6000系さんと一緒に、沿線の名所の矢切の渡し（矢切）、東松戸ゆいの花公園（東松戸）、大町自然観察園（大町）、清水口調整池（西白井）、県立北総花の丘公園（千葉ニュータウン中央）と
ビッグホップガーデンモール印西へ行って観覧車に乗ったり、印旛日本医大で松虫姫公園へ行ったりしましたよ
印旛日本医大駅で新型スカイライナーが試運転していました。 乗った車両はヒ･ミ･ツ
>>11さん 了解しました。
>>12 杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん 解除されて良かったですね これからもよろしくお願いします。
>>13さん 私は規制に掛かってしまいました。 最近来ない9122Fお兄ちゃんといろんな電車さんが居て心配です。
>>15 E231系0番台@中央･総武緩行線B20さん 私の路線にはホームドア完備で車掌さんの居ないワンマン運転で、自動運転（ATO）ですよ
>>16 183系@田町さん 昔は私みたいに活躍してたのでしょうか？
>>17 京急新1000形さん 久しぶりです。ダイヤ改正で大きな動きがありそうですね 成田スカイアクセスの開業があって楽しみです。
もしかしたら乗ったかもしれない･･･。
20:9122F ◆cELvpahjcA
10/04/24 15:45:17 0
規制で書き込めませんでしたorz
この先しばらく（場合によっては数年）多忙なのでここに来るのは土日のみになりそうです。
>>1-2>>5>>9>>14 スレ立て有難うございます。
>>3 次スレはスレタイに「04S」って入れようかな～と思っています。
>>4 前述したとおりこれからはあまり来れませんが、盛り上がって欲しいものです。
>>6>>10>>18-19 お久しぶりです。北総線乗車の際7268Fに当たりましたか？あ、秘密なんだっけ・・・
>>7 分かります（僕が言うのもナンですが）。
>>8 お久しぶりです。我が南北線も平日32Sに関しては運用車両が限定され気味です（ほとんどの場合9120/9121F先輩）。
>>11-12 お久しぶりです。代行人さんが居るなんて羨ましい・・・
>>13 はい、見事に規制に巻き込まれましたorz
>>15 お久しぶりです。
>>16 初めまして。結構昔にお世話になったような・・・
>>17 お久しぶりです＆急行復活キターーーーーーーーーーー！！！しかし蒲田通過のエア快はどういう風に区別するんでしょうか・・・。まさか東急大井町線の各駅停車みたいに色分け？
21:杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ） ◆WOMzgyauqE
10/04/24 16:35:46 0
今日は買い物の序に、東急車輛へ見に行きました。（塀の中へ覗き込むように）
なんと京急新1000形が停まっていました。（1123と弱冷房車のステッカーが確認できたので、1121編成だと思われる）
車内案内表示器はLEDなのか、LCDなのか不明です･･･。
# 京急は元々、LCDが消極的だったのにも関わらず、今は600形（605･602）で設置し始めて、602編成が設置されるようなら、新1000形にも期待できそうだが･･･。
都営5300形は成田スカイアクセスの運用には就かないでしょうね･･･。 120Km/h出せないので
>>17 京急新1000形さん
久しぶりです。 東急車輛に製造中の車両が確認できましたよ
成田スカイアクセスにご期待ですね
>>20 9122Fさん
久しぶりです。 私も北総線に乗りましたが、7250形は当たりませんでしたorz
>運用車両が限定され気味です
よく分からないけどJR東海373系のF1～F5編成（身延線主体運用）とF6～F14編成（東海道･飯田線広域運用）や京急600形（エアポート快特主体運用）と新1000形･1500形みたいに使い分けてるのかな？
時間があれば来てください。
# 昨年10月以降から今年2月まで全く来ないよりかずっとマシかも･･･。
エアポート快特は全列車京急蒲田通過なので、区別はあまりないかと･･･。
※一番下には○○KBという赤い数字カウントがありますが、500KBに達したら、次スレを立ててください。
誰でも構いませんが、できるだけキャラハンが立てると好ましいと思います。
でも成田スカイアクセスが気になるorz
22:名無しになりきれ
10/04/24 16:44:40 0
しつこいが次回投稿はテンプレ記入を忘れずに（初回も）
車内案内表示器:
ドアチャイム:
自動放送:
トイレ:
他のバリアフリー設備:
座席:
遮光幕:
CP:
点検蓋:
ドアエンジン＆窓:
貫通扉:
擬人化設定: 身長: 体重: 性別: 血液型:
姿:
貫通扉は車両間のもので方式記入。自動放送は担当記入。 なしなら空欄か「なし」という表記でも構わん。
23:京急新1000形 ◆dlIi4WFDtXV9
10/04/24 17:04:11 0
>>18-19
規制に巻き込まれたのか 久しぶりだったな 俺に乗って来てくれたのか？
>>20
皆も規制に巻き込まれたんだろうな エアポート快特は京急蒲田通過、快特は京急蒲田停車というROMになるから心配すんな
（飛行機マークで認識）
>>21
久しぶりになったな
1121編成が出てくるのか 情報ありがとな
>>22
車内案内表示器: 全ての扉上にスクロール対応LED式
ドアチャイム: 都営5300･6300･近鉄シリーズ21タイプ
自動放送: そんなもんはねぇーな（ボタン操作で終着放送と羽田空港到着時の英語放送はあるが）
トイレ: ない。
他のバリアフリー設備: 先頭車運転台寄りに車椅子スペースがある。4両編成の先頭部分には連結時連動で転落防止のための注意放送がある。
座席: AL車としてはロングシートで車端はボックス型クロスシートと補助席がある。SUS車としては全席ロングシートになって運転席真後の席はなくなった。
遮光幕: 全てありだが基本的には夜間･地下鉄内では助士席側は閉めない。（都営･京成は少し例外だが）
CP: AL車はドイツ・クノールブレムゼ社製のスクリュー式（8両はSL-22形、4両はSL-6形）で、SUS車は三菱電機製のスクロール式（MBU1600-Y形）だったな 箱に収めてる。
点検蓋: 点検蓋なんぞ存在はしない。
ドアエンジン＆窓: 空気式（戸閉弱め機構）＆AL車は複層ガラス、SUS車は単板ガラス。 側窓はAL-1次車とSUS車は濃色グリーン色、2-5次車はサンユーログレー。 AL車は固定窓でSUS車は一部開閉可
貫通扉: AL車はドアチェッカー省略で平行式、SUS車は某メーカーとの影響で傾斜式。1･2次車は奇数号車浦賀寄りに設置、3次車は全号車浦賀寄りへ増えた。
擬人化設定: 身長:171cm 体重:55kg 性別:男 血液型:A型
姿: 「戦国BARARA」の真田幸村に似てるという噂がw
車両データはこっちにあるぞ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)(2%E4%BB%A3)
24:名無しになりきれ
10/04/24 17:23:00 0
都営6300形 ◆ORQhcsa4HI = K***-z** ◆qkvl3dgQvk [[利用者:Kiku-zou]] バカゾウ
Wikipediaの常習者。 本来は誰でも利用していいはずのWikipediaを私物化されてる疑い。
IPに対する粘着キモい。2010年（平成22年）1月22日には投稿ブロックをされた（大爆笑）
Yourpediaには荒らして暴言・言動をした。（大々爆笑）
25:都営6300形 ◆ORQhcsa4HI
10/04/24 17:37:05 0
>>9>>14 前スレはdet落ちされたっすな レス番が09w
>>10>>18-19 無事に行けて何よりです。 別に隠すところじゃないじゃん もしかして9100形or7800形にも乗ったの？
>>11 了解っす
>>12>>21 すっかり久しぶりっすな 1121編成はたぶんLCDじゃないかと思う。 交通局の白い悪魔は使い勝手が悪いであろうか？
>>13 見事にばっちり巻き込まれましたorz
>>15 久しぶりっす
>>16 ああっ… ムーンライトながらにはお世話になったな
>>17>>23 久しぶり ドアチャイムは俺と同じだな
>>20 こちらこそ、多忙な件に関しては了解。 忙しいであろうか？
>>22
車内案内表示器: 2段LED
ドアチャイム: ウチら定番の音で海側と山側で使い分けてる。
自動放送: 日本語は西村文江、英語は三田線内:ドナルド・ニタ、東急線内:クリステル･チアリ
トイレ: なし
他のバリアフリー設備: 2号車と5号車に車椅子スペースあり。
座席: ロングシート（1･2次車は車端の一部がボックスシート）
遮光幕: 運転席背後のみ、かつては仕切り扉にもスケスケカーテンとしてあった。
CP: レシプロ式
点検蓋: 3次車の電動車床にある。付随車と制御車および1･2次車はない。
ドアエンジン＆窓: 空気式＆単板ガラス 側窓は開閉式
貫通扉: 水平式自閉機構付
擬人化設定: 身長:175cm 体重:56kg 性別:♂ 血液型:B型
姿: ボーカロイドのKAITOに似てるとか･･･。
>>24 いっとくけど、生憎だが俺はK***-z**なんという者じゃないぞw（K***-z**が居るスレを見たが、住んでる所が違うし） それにWikipediaの編集などはしてない。
26:名無しになりきれ
10/04/24 17:56:46 0
なりきってる車両たちはエッチしよう
レイプでも抱きつきでもなんども受け入れます。
その時に丁度いい女の子を捕まえますので
27:名無しになりきれ
10/04/24 18:04:10 0
>>26
それより9123F ◆08iEE1hsTBqm といった女擬人化をレイプしようぜ
とっとと捕まえて拷問や触手
28:名無しになりきれ
10/04/24 18:10:15 0
>>6
貴様の擬人化をおっぱいもみもみ その後に服を脱ぐんだ
こんなことさせる
URLﾘﾝｸ(nijigazo.2chblog.jp)
29:名無しになりきれ
10/04/24 18:11:43 0
補足w
おっぱいもお尻とかも出すんだ 恥ずかしくても脱ぐんだ！
じゃこんなことされたいのか？
URLﾘﾝｸ(nijigazo.2chblog.jp)
30:名無しになりきれ
10/04/24 18:13:16 0
>男へ
これ見てどう思いますか？
URLﾘﾝｸ(nijigazo.2chblog.jp)
※スルーなしで
31:名無しになりきれ
10/04/24 18:14:50 0
>>15
羨ましいな～ 女の身体を触ってエッチするなんてすげえwwwwww
で感想は？
32:[ﾛ07S][9123][特急ふじかわ 静 岡 ﾛ] ◆08iEE1hsTBqm
10/04/24 18:30:29 0
>>20 9122Fお兄ちゃん はっ恥ずかしい･･･。何系に乗ったのはヒミツ とりあえずよろしくお願いします。
私の身体を触られそうだったら9122Fお兄ちゃんに飛び込みます。
>>21 杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん 東急車輛で京急新1000形ステンレス車が居たんだ 成田スカイアクセスも楽しみに待ってます。
>>22さん
車内案内表示器: LCD（15インチ）がドア上に1画面
ドアチャイム: JR東日本タイプ
自動放送: 南北線と埼玉高速鉄道線は森谷真弓さん、東急目黒線は西村文江さん、英語はクリステル･チアリさんです。
トイレ: ないですっ
他のバリアフリー設備: 車椅子スペースは2両目と5両目に設置されています。
座席: ロングシート（方持ち式で460mmのバケットシートでスタンションポールがあります）
遮光幕: 運転席背後と出入り扉部分はあります。
CP: 三菱電機製・MBU331C形のスクロール式
点検蓋: ありません。
ドアエンジン＆窓: 東洋電機製造製の空気式（減圧機構付き）＆単層ガラス
貫通扉: 新開発のアイスリー製のドアクローザー方式
擬人化設定: 身長:158cm 体重:48kg 性別:♀ 血液型:A型
姿: 私の帯色と南北線のラインカラーを由来とした髪色、かわいい女の子と想像すれば･･･。 恥ずかしいです。
>>23 京急新1000形さん はい、私は4/18に親戚と一緒に乗ってきましたよ
>>25 都営6300形さん 乗ったと想像してください。 今回は乗車車両一覧表は立てませんので
私の身体を触ろうとする なんか怖い～（っといって9122Fお兄ちゃんに逃げ込む）
9122Fお兄ちゃん～なんか怖いから一緒に居て
33:横浜高速Y500系@Y501F ◆sFz4nHbdsA
10/04/24 18:33:06 0
女に対する嫌がらせはいけないぞ
9123Fが嫌がってるじゃない（>>26-30を日吉辺りでグモ）
（去っていった）
34:E231系0番台@中央･総武緩行線B20 ◆8GYXIWm2Jo
10/04/24 19:05:57 0
僕がE233系T17編成さんと触り合いしたあと、E233系さんが来ない津田沼で209系500番台先輩に説教＆怒られました。
女の身体は触るものではないと
>> 183系田町102編成さん 昔はあずさ編成に使われていたとかいわれています。
>>京急新1000形さん ダイヤ改正が待ち遠しいですね
>>メトロ9123Fさん 僕は女の身体を触ることなんてもうしません。（9123Fさんにはしてませんが）
ホームドアといえば山手線にも設置されますね
>>メトロ9122Fさん こちらこそ、9123Fさんとは仲がいい兄弟ですか？ 9123Fさんがお兄ちゃん想いなので
>>杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん 生憎だけど、僕の車内案内表示器はLED式で次の駅名しか案内されませんよ
>>22 名無しさん
車内案内表示器: あります。
ドアチャイム: あります。
自動放送: 日本語は三浦七緒子さん、英語はクリステル･チアリさんです。
トイレ: ないです…。
他のバリアフリー設備: 先頭車に車椅子スペースがあります。
座席: ロングシート
遮光幕: そんなのあったけ？
CP: ちょっと聞いてみます。
点検蓋: ちょっと聞いてみます。
ドアエンジン＆窓: ちょっと聞いてみます。
貫通扉: ちょっと聞いてみます。
擬人化設定: 身長:163cm 体重:45kg 性別:♂ 血液型:A型
姿: 鏡音レンに似ています。（それに髪の色もラインカラーと同じです） 僕は優しい性格です。
>>都営6300形さん 三田線は目黒から郊外へ行く長い距離の路線ですね
>>26 名無しさん それは遠慮します。
>>27-29 （礼を捨てた）名無しさん とりあえず、女の身体とか触るのはやめてくれませんか？
>>30 名無しさん これはひどいですね とりあえず、そのエッチなものは片付けてください。
>>31 名無しさん
そのことについてですが、209系500番台504編成に見つかって、津田沼まで来いといわれて1時間くらい怒られました。
504編成先輩「女の身体に触るとは 何やってるんだ！！ 女の身体を触ったら痴漢で罪になって逮捕されるぞ！ わかってないのかお前は！ 次やったら豊田車両センターや警察、JR東日本に連絡するぞ！」
（弟のB81君が現れる）
弟のB81「B20兄ちゃんがそんなことできるなんて 女には弱いでしょ？」
※弟のB81君はE233系さんが生まれた後の2006年11月生まれでした。
だから僕は女の身体を触ることはしません。
あっもう停車駅だ
35:E231系0番台@中央･総武緩行線B20 ◆8GYXIWm2Jo
10/04/24 19:21:47 0
B1編成お兄ちゃんにCP、点検蓋、ドアエンジン＆窓、貫通扉のことを確認しに行きました。
CPはクノールブレムゼ製の低騒音形スクリュー式（MH3119-C1600S1形）、点検蓋はなしで、ドアエンジンは電気スクリュー軸駆動式で窓は緑色に着色されたUV（紫外線）カットガラス（一部開閉可）、
貫通扉はモハE231形の千葉寄り、モハE230形の三鷹寄りに設置で僕のタイプは平行式でした。（弟のB80～B82君は傾斜式と言われました）
B1編成お兄ちゃんが「なんでボケとんねん」とツッこまれました。
車内案内表示器は1段LED式で、どの編成も同じです。
>>33 横浜高速Y500系さん 嫌がらせに対する怒りはわかりますが、人を轢くことはやめてください。
あっもう終着駅だ そろそろ明日に備えないとね
36:小田急4000形 ◆yiSBDsvwmk
10/04/24 19:59:07 0
（滑らかな音を立てながら走行）
久しぶりです。規制に巻き込まれて書けなくなりました。
俺は小田急4000形です。よろしくお願いします。
車内案内表示器: 液晶ディスプレイ（15インチLCD）
ドアチャイム: E233系と同じです。
自動放送: 小田急線内では西村文江、千代田線内では森谷真弓、英語放送はクリステル･チアリ
トイレ: 生憎ですが、俺は通勤電車なのでありません。
他のバリアフリー設備: 車椅子スペースが先頭寄りにあったな 優先席付近の色分けをしてるが57F以前は中間車がちぐはぐ状態orz...
座席: ロングシート 先頭寄りの座席は57F以前が収納座席で58F以降は完全にその部分が車椅子スペースなっています。
遮光幕: 真ん中の窓部分にあります。夜間や地下鉄線内で使いますので
CP: スクロール式
点検蓋: ありません。
ドアエンジン＆窓: E233系と同じです。＆UR+IRカットガラスでグリーンに着色したガラスです。
貫通扉: 各車両にあり、傾斜式を採用しています。
擬人化設定: 身長:176cm（生まれたときと4058F～61Fは156cm） 体重:60kg 性別:♂ 血液型:A型
姿: ハヤテのごとくの綾崎ハヤテさんに似ています。
俺の姿･データです。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)(2%E4%BB%A3)
生まれたのは2007年5月です。
37:小田急4000形[杏奈急行 藤 沢] ◆yiSBDsvwmk
10/04/24 20:19:02 0
「小田急をご利用いただきまして、ありがとうございます。 杏奈急行 藤沢ゆきです。」
>>1-2>>5>>9>>14 スレ立てお疲れ様です。
>>3 まぁそうですね det落ちされちゃったし
>>4 そうですね
>>6>>10>>18-19>>32 これからもよろしくお願いします。
早く危ないところから逃げたほうが良いですよ 北総線はどうでしたか？
親戚が6000系だとは想像がry･･･。
>>7 その通り
>>8>>25 これからもよろしくお願いします。
>>11 お疲れ様です。
>>12>>21 これからもよろしくお願いします。
運用ですけど、俺は1000形先輩（千代田線直通車）と共通に組まれています。
>>13 散々と規制に巻き込まれました。
>>15>>34-35 今回の投稿も[杏奈急行]と表示です。 エッチなことは分かります。
俺もエッチな画像を隠し持っていたら新百合ヶ丘で1000形先輩に怒られました。
>>16 この前、お世話になったかもしれない･･･
>>17>>23 俺からも朗報です。 こう見ると京急に乗りたくなってきた。
>>26-27 俺はお断りだ
>>28-29 ･･･このあとお前を喜多見か北長野へ行かせるから
>>30 画像を見てエッチしたくても、1000形先輩に怒られるからパス。女の子がかわいそう
>>33 グモって→喜多見→北長野 それいい考えだね 止めはしないぞ
38:9122F ◆cELvpahjcA
10/04/24 21:07:33 0
ヌシの僕が>>22を忘れてはいけないので先に書きます。レスは次回以降です。
車内案内表示器：15インチLCD1画面（全扉上）
ドアチャイム：JR東日本タイプ
自動放送：日本語は南北線・埼玉高速線内森谷真弓氏、目黒線内西村文江氏、英語は全線クリステル・チアリ氏
トイレ：なし
他のバリアフリー設備：車椅子スペース、ドアランプ、ドア下部の識別表示板
座席：ロングシート7人がけ（バケットシート）、赤紫系モケット
遮光幕：あり
CP：スクロール式（三菱製）
点検蓋：なし
ドアエンジン：空気式、減圧機構あり（普段は不使用）
窓：ドア窓、側窓ともに単層
貫通扉：平行式
擬人化設定：身長165cm、体重58kg、性別♂、血液型A
姿：ごく普通の10代
こんなところですね。
39:[ﾛ06S][9122][士急行 新逗子 ﾛ] ◆cELvpahjcA
10/04/24 21:22:14 0
>>23 なるほど、泉岳寺で種別変更となるみたいですね。
>>25 結構忙しいです。ただ、そのお陰でお世話になる機会が増えたかな・・・？
>>30 これは教育上よくないですね・・・。
>>32 OKです、運用に抵触しない程度にしばらく一緒に居ます。もうこんな投稿が来るなんて悲しいな・・・。。。
>>33 追放有難うございます。ただ、グモはご遠慮下さい・・・
>>34-35 はい、9123Fとは仲がいいです。
>>36-37 お久しぶりです。「杏奈急行」絶好調ですね。
40:名無しになりきれ
10/04/25 14:06:32 0
FNKTHの乗り得な切符ってある？
41:杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ） ◆WOMzgyauqE
10/04/25 14:51:13 0
>>30 さん
やりたくなったけど、先生＆母に怒られるからそんなのはやめとく
>>39 9122Fさん
あれ？私をスルーされとる･･･ 擬人化設定ですが、初代のスレでは身長176cmと表記されてなかったけ？
180cmへ伸びるならまだ理解できるが165cmになったとは･･･。
どうでもいい話だけど私たちを電車スペックにたとえてみた。
私･･･ 大主力の電車
車内案内表示器: 1段LED→2段LED*1→液晶ディスプレイ（LCD）17インチ2画面
座席: ロングシート（一部はクロス）
製造時期: 1990年代後半～現在に至って増備中
VVVF: 三菱GTO･東芝IGBT2レベル→三菱IGBT3レベル･日立IGBT･東芝IGBT2レベル→三菱IGBT2レベル
製造メーカー: 東急･日車･川重あたりかな？
身長:168cm 体重:多分48kg 性別:♂ 血液型:B型
杏奈ちゃん･･･ 最新車両でJR東日本のE233系ベース。
車内案内表示器: 液晶ディスプレイ（LCD）15インチ2画面→17インチ
座席: ロングシート（E233系と同様）
製造時期: 時期は不明だが2000年代後半～現在に至って増備中
VVVF: 三菱IGBT2レベル･東洋IGBT
製造メーカー: 東急･日車（日車でE233系ベース車両の製造は珍しい）
身長:158cm（2009年9月現在） 体重:47kg 性別:♀ 血液型:A型
Yuriちゃん･･･ 今にも増備が続く 東京メトロ05系みたいな車両
車内案内表示器: なし→1段LED→2段LED*1→液晶ディスプレイ（LCD）17インチ2画面
座席: ロングシート
製造時期: 1990年代前半～今に至って増備中
VVVF: 三菱GTO･東洋GTO→東芝GTO･IGBT3レベル･三菱IGBT3レベル･日立IGBT3レベル→三菱IGBT2レベル･日立IGBT2レベル･東芝IGBT2レベル
製造メーカー: 東急･日車･川重
身長:161cm 性別:♀ 血液型:O型
共通: ステンレス20m4ドア車（FNKTHでは18m3ドア） VVVF車＆交流誘導電動機搭載で床に点検蓋はなし。
*1 メトロ9000系と同様タイプ
# 東芝IGBT3レベルの音は02系･05系･06系･小田急30000形と同じ音 それ以外のVVVF音は想像できると思うけど
>>40 さん
神経性と京成は一日乗車券といったお得なきっぷはない。
北総は年に3回（3月下旬～5月上旬･9月中旬～10月下旬･年末年始）発売される。
# 3月下旬～5月下旬は「さわやかきっぷ」、9月中旬～10月下旬は「コスモス･ラーバンきっぷ」、年末年始は「ゆくくるきっぷ」として発売され、北総線全駅とも乗降り自由。
# だが、成田スカイアクセスの関係で、値下げは改善されても、きっぷ自体がどう変わるか未定である。
# 発売期間中は北総線各駅（高砂は定期券センター）にて発売中。
都営は期間に関係なく、「都営まるごときっぷ」が発売されていて、浅草線だけでもなく、都営地下鉄の路線（三田･新宿･大江戸線）と都営バス･都電荒川線･日暮里･舎人ライナーにも乗れる。
# 東京メトロとの共通一日乗車券もある。
# いずれも都営地下鉄線各駅で発売中
京急は2つある。
# 横浜１ＤＡＹきっぷは京急線上大岡～横浜で乗り放題。それだけでもなく横浜市営地下鉄ブルーライン（横浜～伊勢佐木長者町･上大岡）とみなとみらい線、一部の市営バスにも乗れる。
# 三浦半島１ＤＡＹきっぷは、京急線金沢文庫～新逗子･浦賀･三崎口とその周辺の京急バスにも乗り放題。 2日版の三浦半島２ＤＡＹきっぷにも発売されている。
# いずれも期間に関係なく京急線各駅（泉岳寺を除く）で発売中
北総の一日乗車券が高砂～印旛日本医大だけでもなく成田スカイアクセスと高砂～押上･日暮里･上野にも使えたらな･･･。
42:杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ） ◆WOMzgyauqE
10/04/25 14:56:43 0
神経性じゃないorz...
親会社所属でデビューするAE形･3050形に轢かれて逝ってくる
北総の一日乗車券で京成（青砥～押上･上野）との取り扱いに問題があれば、京急の東京1DAYきっぷみたいに、乗車駅～エリア内、エリア内～降車駅と往復切符を付け加えるだろうか？
# 印旛日本医大～成田空港はどう考えても可能っぽいが
43:横浜高速Y500系@Y501F ◆sFz4nHbdsA
10/04/25 15:14:29 0
グモったら、同線区間に居た東急9000系と併走区間に居た東京メトロ9000系9122F（5次車）に怒られた
自己紹介が忘れてたな
俺は横浜高速鉄道みなとみらい線のY500系です。
頻繁に東急東横線との直通運転として走ります。
車内案内表示器: LCD2画面
ドアチャイム: 開閉ごとで音色を使い分け
自動放送: 西村文江、クリステル･チアリ
トイレ: ない。
他のバリアフリー設備: 号車と7号車に車椅子スペースがあって、その付近の乗降口の下部はレールを省いてます。
座席: ロングシート（横浜の絵柄つき）
遮光幕: ある。 常にみなとみらい線内と夜間に使う
CP: ちょっと本家の親方東急5000系に確認してくる。
点検蓋: ない筈。
ドアエンジン＆窓: ドアエンジンに関しては本家の親方東急5000系に確認してくる。 窓は単板ガラスでドア窓は接着式。
貫通扉: 平行式（ドアクローザはない）
擬人化設定: 身長:174cm 体重:60kg 性別:♂ 血液型:A型
姿: 「名探偵コナン」に登場する、工藤新一に似てるといわれます。
俺が生まれた故郷は東急車輛でたぶん2003年9月9日に生まれた。営業運転開始はみなとみらい線開業時の2月1日から開始した。
東急東横線の所属車両9000系･5050系･5000系（過去には8000系･8590系）と共通運用になっている。車両使用料相殺不可のと所属が同じだから使い分けてはない。
俺の特徴は東急5000系と共通設計でコストを削減しながらも俺の独自では、「ヨコハマの海」をイメージした鮮やかな青と「躍動感のある都市」をイメージした黄色のグラデーションで、
「みなとみらい線」を象徴する「M」をモチーフとしたジグザグ模様を2両分の車端部に描き、FRP製の前頭部は「伸び行く都市」をイメージしたメタリックブルーに彩色されている
姿･スペックはこちら
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
予定では、2012年に東京メトロ副都心線･東武東上線･西武線と直通運転する予定がある。
その際は8両維持のままか、10両化されるのかは不明である。
44:杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ） ◆WOMzgyauqE
10/04/25 15:23:48 0
>>41の補足
ドアチャイム忘れてた
私は都営チャイム（あるいは営団タイプ）、Yuriちゃんは営団タイプ、杏奈ちゃんはJR東日本タイプ
# のちに私とYuriちゃん車両もJR東日本タイプに変わった。
# FNKTHだったら全部都営チャイムになっていたかも･･･
あとYuriちゃんは製造中、日車でJR東海373系と小田急30000形、東急でE217系とE231系、京急600形･2100形･新1000形に顔合わせていたのと、
杏奈ちゃんは製造中、東急（一部は新津）でE233系と小田急4000形、京急新1000形ステンレス車に顔あわせたという噂が
いずれも忘れ＆脱字＆誤でAE形･3050形に轢かれて逝ってくる
45:名無しになりきれ
10/04/25 15:28:27 0
>>41>>44
イ㌔ 2chはもうあーなってるし 細かいことは気にすんな
っ日車 K.O.9000系30番台･1000系、メトロ9000系5次車、京成AE形･3050形
これくらいは思い出してください。
46:名無しになりきれ
10/04/25 15:46:12 0
>>32
逃げてるんじゃねえぞ
（>>32の腕を腕を捕まえて、固定する）
さぁーて何しようかな？
>>32をレイプだ >>38-39を紐で縛って動けなくするぞ
（服を脱がす）
他に仲間が居ないか白状しろ
俺なんかな おっぱいとお尻とかマ○コを見せたいんだ
47:9109F ◆rDcR9MasmY
10/04/25 16:10:19 0
>>15>>34-35 これからもよろしくお願いします。
>>16 臨時列車には役に立てる筈だが
>>17>>23 久しぶりだな ダイヤ改正があると楽しみのひとつなのでしょうか
>>18-19>>32 9122Fは多忙で居ないこともある。なら私に逃げ込んだらどうだ 9123Fお前を守るから
全く、女の身体を触るとは最低だな （このあと、9123Fをガードする）
>>20>>38-39 久しぶりだな 私がスレ主として居るからな 9123Fのことに関しては私たち9000系が守る。
>>21>>41-42>>44 私からはどう言っていいのかわからない･･･ あと>>40への説明ありがとう。 とりあえず、飛び込むな 大事な人が悲しむ
>>22
車内案内表示器: 2段対応LED式
ドアチャイム: 営団タイプ
自動放送: 森谷真弓（南北線･埼玉高速鉄道線）、西村文江（東急目黒線）、クリステル･チアリ（全線）
トイレ: ない。
他のバリアフリー設備: 車椅子スペースが2･5両目に設置されている。
座席: ロングシート
遮光幕: 背面と仕切り扉にある。
CP: レシプロ式
点検蓋: 当然ながらない。
ドアエンジン＆窓: 空気式（減圧機構付き）＆ドア窓は複層ガラス
貫通扉: 平行式ドアクローザ機構付
擬人化設定: 身長:190cm 体重:76kg 性別:♂ 血液型:A型
姿: 「ミラクル☆トレイン」の 都庁 前 に類似。
>>24 都営6300形はWikipediaの編集するユーザーではない。
>>25 容量がオーバだから仕方ない。
>>26 それはお断りだ 大体私は女とはデートするくらいで、エッチなことはしない。
>>27-29 私の後輩である9123Fにそうはさせない。 素手で攻撃だ
>>30 あえていうが、女性にはかわいそうにも見えるし、教育上にも良くない。 嫌がらせ行為と言ったほうがいいだろう
>>33>>43 久しぶりだな これからもよろしくお願いします。
>>36-37 私からもよろしく 小田急4000形が杏奈急行の本能を持つとは
>>40 >>41の通りだ 余談だが、東京メトロには一日乗車券があるから乗り放題にもぴったり
>>46 9122Fが封じても私からは動ける そしてお前をボコボコにする。
48:名無しになりきれ
10/04/25 16:21:46 0
9123F ◆08iEE1hsTBqm という奴はどこへいった？
女の身体を触りたいもんだ
49:JR東海373系＠擬人化 ◆CmqzxPj4w6
10/04/25 16:24:45 0
だったら私の身体を思う存分触ってください。
あと私の身体を触るなら、時間ごとに300～1200円頂くわ（特急料金orライナー料金の必要な意味で）
50:[ﾛ02S][9123][快速 佐 倉 ﾛ] ◆08iEE1hsTBqm
10/04/25 16:42:51 0
>>33>>43 横浜高速Y500系さん 久しぶりですね いつも会えますね よろしくお願いします。
>>34-35 E231系0番台@中央･総武緩行線B20さん あなたは私の身体に触ってない（触られた覚えがない）ことは信じます。
怒られないようにしてね
>>36-37 小田急4000形さん 親戚の6000系さんは優しいんだよ 千代田線としてはすごく頑張っています。
>>38-39 9122Fお兄ちゃん また私を責めてきます･･･。もう嫌だよ･･･ 擬人化設定以外は私と同じだね
>>40さん 杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さんをご参照。
>>41-42>>44 杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん 杏奈ちゃんとYuriちゃん、そしてあなたには私を見た気がしますが･･･。
>>45さん そうですね 私は2009年生まれだもの
>>47 9109Fさん （ガードされて）私を守ってくれるの？ ありがとうね･･･。 心強い味方が居てよかった
>>49 JR東海373系さん 嫌なものは無理しないで嫌と言ってね
またしても優等種別表示とはねぇ･･･。 快速で私を捕まえるとはいかないよ！だって9122Fお兄ちゃんと9109Fさんが居るだもん
（このあと、東京メトロ南北線某駅の女性用トイレに逃げ込んで、早く個室内に入り、服を脱いで私の身体を確認する）
人前でそんなことはできないから個室内で確認･･･。私の身体を自分で触って確認。（車上検査の意味で）
51:[09T] [急行 印旛日本医大 ] ◆ORQhcsa4HI
10/04/25 17:07:34 0
行先表示は交通局の白い悪魔に頼んで、出してもらった
交通局の白い悪魔と同じ台車（T-1B・T-1C形）に履き替えて、FNKTH中走りたいな～
>>26 俺はエッチすることはしないぞ
>>27 他 やめとけ あとで都電荒川線の6000形を掃除＆交通局の白い悪魔の屋根上乗車（しかも営業運転時）だからな
>>30 女に対する嫌がらせ行為だな･･･。 教育上良くない。
>>32>>50 C-Flyerでも乗ったんか？（棒読み） またあんたを責めることは呆れたもんっすな
>>33>>43 止めはしないぞ 久しぶりだな メトロ10000系が見れるようになるな
>>34-35 そうですよ 山手線のホームドアは柵式だね
>>36-37 CP音は京急N1000SUSと9122F･9123F･10000系と同じだったから、たぶん三菱製だと思う。
>>38-39 あれ？身長が変わってるw 俺は痴漢なんぞしないので
>>40 >>41の通りだ
>>41-42>>44 >>41への説明サンクス。 杏奈ちゃんはE233系要素を取り入れた車両だろうか？
（Yuriちゃんは川重で俺を見た気がするw） CPはどうなるか気になります。
>>45 確かに新京成を「神経性」と表記してるからねぇ
>>47 確かにそうだな 早くも50KB到達してるww
>>49 373系さんがいいでも、後でどうなっても知らないっす。 でも儲かるのであれば止めはしない。
優等表示当スレでは初回にして09T急行（=そこそこ荒れてるな）かよ 呆れたもんだ
非常に荒れ具合なら、「杏奈急行」、「士快特」、「スカイライナー」など新幹線･特急の列車名を表示する予定。
52:名無しになりきれ
10/04/25 17:24:06 0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
なんで閉めたの？ 見えないじゃん
53:名無しになりきれ
10/04/25 17:30:58 0
問題コレなんでしょう？
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-27.fc2.com)
2:00辺りで閉まったってどういう意味で？
54:[ﾛ02S][9122][快速 八王子 ﾛ] ◆cELvpahjcA
10/04/25 18:26:56 0
>>40 すみません、よくわかりませんorz
>>41-42>>44 ごめんなさい、うっかり見落としていましたorz 身長の件ですが、考え直してみたら6両編成で身長176cmはちょっと大きすぎるなと思い、165cmにしました。
皆さんの擬電化、設計変更が多いですね。バリエーション豊富で楽しいですね。
あ、あと、グモしに行くのはおやめ下さい・・・
>>43 改めましてこちらでは初めまして。個人的には10連化されて欲しいところですが・・・
>>45 同意。
>>47 僕が居ないときはお願い致します＞9123Fのガード
>>49 あまり無理なさらないで下さい。
>>50 紐は解きました。しかしどうにかならないかな・・・
>>51 前述しましたが、6両編成という事を考慮して身長を変えました。痴漢しない方でよかった（僕もしませんが）・・・
>>52 曳舟発車後地下に入るためです（地下で光が反射しないように）。
>>53 分かりませんorz
55:小田急4000形[急行 新 宿 ] ◆yiSBDsvwmk
10/04/25 18:56:56 0
（乗降促進）「扉が閉まります。ご注意ください。」
（お客様にお願いします。足を組んだり、前へ出したり、通路に荷物置かれたりしますと他のお客様にご迷惑となりますのでおやめください。開いてる席に荷物を置くことはおやめください）
>>38-39>>54 今日は杏奈急行の運用に就かないから急行にした。 8両化になったら176cmになるだろうか？（初代のスレは行ったことないからわからない）
>>40 わからない･･･っと>>41を参照。
>>41-42>>44 轢かれにいくことはおやめください。 俺は杏奈ちゃんを見たかも･･･。「人に優しい車両」という設計だった
>>43 改めて、これからもよろしくお願いします。直接会えませんが
>>45 同意です。
>>47 荒れが酷かったり、運用に就くなら杏奈急行として運行します。
>>49 無理しないでください。（確かに金取るならいいけどな） 1000～3000円くらいのボッタクリにしてくれませんか？
>>50 逃げたほうが一番ですよ 千代田線なら、俺も居るし、6000系さんや06系さん、JR車の203系さんとか居ますよ 俺達電車も痴漢なんかしないからご安心ください。
>>51 親方の5200形に聞いてみたら、仰るとおり三菱製だった 確かにそこそこ荒れだな
>>52 曳舟からは地下トンネルに入ることから背面だけ閉めます。
>>53 京急600形の前面展望だが･･･
あと＞46･48の日本語通じないアホキチガイは通過！ あとで北長野へ行かせる。
そういえば同じ小田急で噂の 渋い色した有料特急車 ◆GgEZVTFoUI こと30000形EXE30001F先輩は最近来ないなぁ･･･。
1000形先輩、2000形先輩はゲストなのかな？
56:杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ） ◆WOMzgyauqE
10/04/25 19:27:42 0
CPについては抜けていた。
私はというと 交流駆動レシプロ式（2500タイプ）→低騒音形のスクロール式（1500タイプ）→クノールブレムゼ製の低騒音形スクリュー式→三菱製スクロール式
杏奈ちゃんは、クノールブレムゼ製の低騒音形スクリュー式･三菱製スクロール式併用（編成ごとに使い分ける）
Yuriちゃんは、交流駆動レシプロ式のちに低騒音形のスクロール式（1500タイプ）に交換→クノールブレムゼ製の低騒音形スクリュー式→三菱製スクロール式
ドアエンジンはどれも空気式（一部は減圧機構付き） 各車両間の貫通扉の窓は大きめ。（メトロ10000系ほどじゃないが）
57:40
10/04/25 19:30:54 0
>>41
ありがとうございました。
もうひとつ、成田空港から久里浜へ電車に乗りたいのですが、エアポート成田に乗るかFNKTHを使うかどっちか迷っています。
友達から聞いたら エアポート成田の座席は堅いとか言われました。 グリーン車乗ったほうがいいかな？少し高いけど
エアポート成田の電車はどういう電車ですか？ 乗ったことないのでわかりません。
58:杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ） ◆WOMzgyauqE
10/04/25 20:31:08 0
またも補足。
>>45 さん
確かにそうですね
>>57 さん
FNKTH使ったほうが意外と安かったりしますよ
座席的にはいいと思います。（特に京急車は）
エアポート成田の電車はE217系で横須賀線･総武快速線と内房線･外房線へ直通します。
>>54 9122Fさん
はいもうしません。
日車で杏奈ちゃんが噂の9122Fさんか9123Fさんを見かけたらしいですよ
妹の9123Fさんに痴漢するなんてねぇ･･･。 困りました。
私はこのスレでは痴漢しません。
# 男の気持ちはわかるにはわかりますが、私はしたいと本音があっても実際はしません。
今日はラーメン、カレーを食べて腹いっぱいだ（ジャイアンだったらかなりいけそう）
問題:これなんでしょう？ 実際行って乗ったことあるでしょうか？
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
あっ面白いのあったので良かったら感想をどうぞ。存じてる方、そうでもない方もどうぞ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
6つのURLのアニメは私やYuriちゃんがそのアニメのファンなので アニメ作品の答えもどうぞ。
59:名無しになりきれ
10/04/25 20:33:38 0
神経性とか交通局の白い悪魔とかFNKTHってなに？
60:名無しになりきれ
10/04/25 20:55:41 0
KQってトンネル区間は遮光幕閉めないよな
すげえなと思ったよ
61:名無しになりきれ
10/04/26 17:22:52 0
>>49
やっぱやろうかな？ おっぱいとか揉んでいいか？
62:名無しになりきれ
10/04/26 17:24:59 0
>>49
特別料金が必要なんですね わかります。
63:名無しになりきれ
10/04/26 17:28:49 0
>>61の補足。
やっぱり優しい人だな んじゃ服を脱がしてやりたい放題にするぞ
（おっぱいもみもみ＆お尻さわさわ＆アソコへ挿入）
64:JR東海373系＠擬人化 ◆CmqzxPj4w6
10/04/26 17:34:09 0
>>61>>63
ああっ･･恥ずかしい･･ でもいいのよ あなたは思う存分私の身体を触ってください。
なんか気持ちいい･･･。あとで特別料金を払っていただくよ。
>>62
私と相手にするなら特別料金を頂くわよ
65:JR東海373系 ◆CmqzxPj4w6
10/04/26 17:55:10 0
改めて、私はJR東海373系です。
特急ワイドビュー「ふじかわ」、特急「伊那路」、ホームライナーを主体に、一部普通列車（東京～静岡･大垣～米原の一往復）の運用についています。
スペック･詳細といったものは下のURLを参照をお願いします。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(recommend.jr-central.co.jp)
車内案内表示器: LED式32ドット（客室とデッキの間の仕切り上にあります）
ドアチャイム: 東海では定番ですわ*1
自動放送: 特急とホームライナーでは（日）西村文江、（英）トーマス・デイリーが担当します。*2
トイレ: ｸﾊ372-0形に車椅子対応の洋式、男性用トイレがあります。洗浄方式は真空式です。*3
他のバリアフリー設備: ｸﾊ372-0形に車椅子対応座席と車椅子対応トイレがあります。
座席: 回転対応のリクライニングシートでｸﾊ372-0形以外の車端の座席はセミコンパートメント席です。*4
遮光幕: 全部横引きカーテンとしてあります。 映り込みが少ない関係でJR東海では使われてないようです。
CP: スクロール式
点検蓋: なかったと思います。
ドアエンジン＆窓: ドアエンジンは空気式、窓は複層ガラスです。窓は固定窓です。*5
貫通扉: 各車両間の貫通扉は自動ドアです。（センサー式）
擬人化設定: 身長:164cm 体重:52kg 性別:♀ 血液型:AB型
姿: ハヤテのごとくのマリアさんに似てると言われます。
製造時期: 1995年8月～9月に、F1～F5が日本車輌から生まれて、11月にF6～F9が日本車輌から生まれて、1996年1月にF10～F12が日本車輌から生まれて、同時期にF13･F14が日立製作所から生まれてきましたわ
VVVF: 東芝GTO
編成紹介です。
← 大垣･飯田･甲府 東京 →
1/4/7号車 2/5/8号車 3/6/9号車
＋クハ372形 － サハ373形 － クモハ373形＋
クハ372形とクモハ373形は連結することが可能です。 私は373系同士の併結だけでもなく、211系･311系･313系との併結も可能です。*6
*1 2005年ごろから取り付けられました。 それ以前はなしです。
*2 普通列車と一部の臨時では自動放送が未連動です。車内案内表示器は連動します。
*3 真空式は、洗浄時、少量の水を流した後、一気に吸引します。 異物を入れますと故障しますのでおやめください。
*4 テーブル付き4人掛けボックスシートです。 リクライニングはしません。
*5 乗務員室扉のみは窓の開閉可能です。
*6 実際、訓練時に211系と併結を行ったことがありました。
私の身体を触る場合は特別料金を頂きます。場合によってですが、300～5000円くらい頂きます。
特急「東海」とムーンライトながらの運用が私として残っていれば、1日5回くらい東京へ行けたが、今は1回だけです。
66:[**T] [普通 羽田空港 ] ◆ORQhcsa4HI
10/04/26 18:17:15 0
今回も交通局の白い悪魔に頼んでやった。 各停じゃないというツッコミはなしの方向で
>>52 曳舟発車後は地下トンネルに入るor都営浅草線に引き継ぐため閉めたと思われ。
>>53 京急600形の展望動画だが･･･。
>>54 6両絡みでそうしたのか 俺は175cmにした。 9123Fに対する痴漢がなくなれば平和だが･･･。
>>55 確かにな～
>>56>>58 痴漢はしない件について了解。 上のURLは上野動物園の都営モノレールじゃないっすか？
ようつべ動画を見たが、「テニスの王子様」か･･･。 なんとなく面白かった
>>57 横浜方面へはリムジンバスか少し高いがNEX（成田エクスプレス）がお勧めだと思う。
エアポート成田の電車はE217系で運行し、長距離向けのクロスシートは15両中、成田空港寄り3両にある。生憎だがボックスシートで相席の可能性もある。
2階建てグリーン車もあるからゆっくり寛ぐとしたらお勧めだと思う。 FNKTHより高いが、快適としてはお勧め。
>>59 神経性→新京成 交通局の白い悪魔→ウチの5300形@浅草線 FNKTH→新京成･北総･京成･都営浅草･京急。
>>60 まぁ確かにな トンネル区間も遮光幕閉めないよな
>>61>>63 良かったな あんたのお望み通りになって 素直に金は払え。
>>62 同意。
>>64-65 そんなことしていいのでしょうか? 儲かるんなら止めはしないっすけど俺は身体を触ることはしないぞ
まっとりあえず頑張れ 373系さんは青春18きっぷの時期で何度もお世話になったな 特急「東海」も乗りました。（冬にムーンライトながらに乗るときはコートを脱がずに寝ったときもあった）
俺に乗ってきてくれてありがとうな 編成は思い出せないか？
またしても痴漢があるとはな･･･ まっ373系さんがいいのであればそっちのほうがマシだけどなw
67:□[05SH] [快特][三崎口]□ ◆dlIi4WFDtXV9
10/04/26 18:55:42 0
>>25>>51>>66
そういわれるのだ
＞26-29 他
バカタレとも 嫌なら帰れ！！ プアアアアアアアアアアン（警笛大音量）
>>30 教育上良くないな･･･ 俺はそんなことする暇もない。
>>32>>50
なんだなんだ俺に乗ってきたくらいなら、隠すところじゃないぞ
痴漢は嫌だよな
>>33>>43
乙＆久しぶりだな これからもよろしくな
>>34-35 CPは俺のAL車版と同じか･･･
>>36-37>>55 杏奈急行絶好調だな NKTHにも入れないかな～
>>38-39>>54
9123Fに対してどういう行為なんしょっか？ メトロ9000系たちが3人だから守れるかと･･･。
>>40 そんなもん書いたらキリがない･･･>>41を読んでくれ
>>41-42>>44>>56>>58 毎度お疲れ様。電車としてはバリエーションがあるな
写真･･･上野動物園のモノレールじゃないか？ Yuriちゃんがお気に入りなアニメは「テニスの王子様」だったのか
>>45 確かに新京成じゃなくて神経性だよな
>>47 楽しみだよ
>>48 俺が知るか！ 用件を言ってからだ
>>49>>64-65 久しぶりだな そしてボッタクリ乙～ どんどん儲かれ
（そこでエッチなことを想像して･･･） うぁ゛゛゛ーーーーーーー（鼻血）
（ここから120Km/h暴走）
>>52 浅草線直通電車の場合曳舟発車後（エア快･快速･特急･快特は青砥）に閉める。 押上に停まってから閉めることにすると面倒くsじゃね？
逆に押上発車後はトンネルを抜けるので遮光幕を開ける運転士もよく居る。（そうじゃなければ曳舟or青砥までお預け）
>>53 600形先輩の前面展望だが･･･ 閉まったというのは遮光幕じゃねの？
>>57 成田空港から横浜方面の電車はないので、特急で青砥まで乗ってそこから、京急線直通電車に乗換え。
>>59 神経性→新京成 あとは>>66の通りだ
>>60 京急は前面展望の要望が強いから開けている。
>>61-63 よかったな できて
68:都営10-300形＠新宿線 ◆oGcFGDqq2n5o
10/04/26 19:43:49 0
皆様、ご無沙汰です。僕はいろいろと忙しかったり、規制に掛かったりして書きこめられませんでした。
改めて、僕は都営新宿線全線（直通によって京王線･新線･高尾線･競馬場線）を走る
都営地下鉄10-300形といいます。これから宜しくお願いします＞皆様
かつては相模原線にも走っていましたが、今回のダイヤ改正で10両化されたことから走ることがなくなりました。 よって神奈川県に走ることはありません。
あっこれがスペック･姿です。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
車内案内表示器: 1段式LEDで全扉上に設置されています。
ドアチャイム: いまやJR東タイプです。
自動放送: それ自体はあり都営線内のみ連動します。 日本語が加藤純子、英語がジーン・ウィルソンさんによるものです。
トイレ: ううう…すいません…僕にはそんな上等な設備はないです。
他のバリアフリー設備: 先頭車と両先頭から2両目に車椅子スペースがあります。
座席: ロングシートです。
遮光幕: あります。
CP: クノールブレムゼ社製のスクリュー式
点検蓋: そんなものはありません。
ドアエンジン＆窓: ドアエンジンは電動スクリュー軸式です。＆窓は単層ガラスです。
貫通扉: 傾斜式です。
擬人化設定: 身長:180cm 体重:63kg 性別:♂ 血液型:A型
姿: 「ミラクル☆トレイン～大江戸線へようこそ～」の月島十六夜に似ていると10-300R形さんや10-000形さん、京王車さん達と新宿と森下で接続する都営大江戸線の12-000形さんからそういわれます。
「ミラクル☆トレイン～大江戸線へようこそ～」の月島十六夜というのはこの姿です。 URLﾘﾝｸ(miracletrain.jp)
当方では「10-300形」と呼称される以上、10-300R形とは僕と別車扱いとなります。
69:都営10-300形＠新宿線 ◆oGcFGDqq2n5o
10/04/26 19:56:02 0
＞9109F様 スレ立てありがとうございました。
＞9123F様 これからもよろしくなのですよ 大変な目にあわれましたね(心配…)
＞都営6300様 都営地下鉄の話題ですが、今年度に僕の10両化用2両が東急車輛からトレーラー輸送で来るようです。
＞183系102編成様 団体、修学旅行、臨時列車としては活躍を見せるでしょうか？
＞杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）様 東急車輛に僕の増強用2両を見かけたでしょうか？
＞京急新1000様 ダイヤ改正になったらどんな風に変わるのか気になります。
＞横浜高速Y500系@Y501F様 これからもよろしくお願いします。 僕と同じでE231系ベース車両ですね
＞E231系0番台@中央･総武緩行線B20様 むやみに女性の身体を触らないようにお願いします。
＞小田急4000様 これからもよろしくお願いします。 僕をE233系君風に変わりましたね
＞JR東海373系様 久しぶりですね 触られても大丈夫なのでしょうか？ 儲かるように頑張ってくださいね
70:都営10-300形＠新宿線 ◆oGcFGDqq2n5o
10/04/26 20:10:24 0
＞03-102F様 10年前は大変な目に遭いましたね これからもよろしくなのですよ
>>4 前のスレは落ちましたし、使うのは当然でしょう
>>7 その通りです。
>>13 僕はいろいろと忙しかったり、規制に掛かったりして書けませんでした。
>>26 それは遠慮しておきます。後が恐いので
>>27-29･>>46 本人の9123Fさんが嫌がってるのと、スレ主である9122Fさんと都営6300さん、京急新1000さん、小田急4000さんが迷惑かかる以上、とやかく言われるのは心外です…
あまりうだうだ言うようでしたら、マグロにしますよ？(目以外は満面笑顔)
>>30 これはちょっと･･･好ましくない行為ですね
>>48 ご用件があるのでしょうか？ 先ほどの>>27-29･>>46様がなさったことをするなら通じかねます。
>>52 トンネルがあるから閉めたのでしょうか？ 閉められると見えなくなるのはわかります。
＞杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）様 言い忘れましたが、人間を電車になるとはすごいですね この写真は上野動物園にあるモノレール･･･でしょうか？
Yuriちゃんのお気に入りなアニメは「テニスの王子様」でしたか･･･。
>>60 そうなのでしょうか？
>>61>>63 373系様が認めてくれてよかったですね
とりあえず本日はここまでです。
71:9122F ◆cELvpahjcA
10/04/26 21:46:24 0
GW中に日光に行く予定です（目的は東武の臨時列車の撮影ですが）。
>>55 8両化後は176cmを考えています。
>>56>>58 CPの説明が詳しいですね。自分、CPは弱いもので・・・
日車で見かけたということなら、もしかしたら面識があるかも知れませんね。
写真、上野動物園モノレールではないでしょうか？乗った事はありませんが・・・
動画に関してはコメントできません、ごめんなさい。
>>57 エアポート成田の電車は「E217系」です。URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
普通車の椅子は硬いです。
個人的にはFNKTHを推奨します。
>>59 神経性＝新京成 交通局の白い悪魔＝都営5300形 FNKTH＝都営浅草線・京急線・京成線・北総線・芝山線・新京成線の総称 です。
>>60 いかにも京急らしいですね。
>>61>>63 特別料金は払ってください。
>>62 必要みたいですね。
>>64-65 特別料金を設定しても、やはり居るんですね・・・
>>66 次スレで痴漢対策を強化したいところです。
>>67 一応、ここにいらっしゃらない先輩方（20編成）も守ってくれますが・・・ 9123Fに対しての痴漢行為はやめてもらいたいものですね。
>>68-70 お久しぶりです。先日遂に10両化用の中間車が輸送されましたね。相模原線運用復活に期待。
72:杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ） ◆WOMzgyauqE
10/04/27 17:39:20 0
今日はダイエーで「鉄道ファン」、「コンプティーク」を買いに行きました。
序に東急車輛に行って見たのですが、都営10-300形の2両が居なかったです。（陸送された？）
京急新1000形ステンレス車が停まってましたが、車内案内表示器はLCDっぽく見えました。
>>71 9122Fさん
Yuriちゃんのお気に入りなアニメにはご存じてなかったのですか･･･。
擬人化姿だけど、想像つけるようになった。
Yuriちゃんも9122Fを見かけたという噂がきました。 Yuriちゃんに電車の音（VVVF音）がジャイアンのリサイタルだったら･･･と言ってみます。
妹の9123Fさんがかわいそうですね･･･。 私も守りたいと思っていますが、実際、東急目黒線-東京メトロ南北線-埼玉高速鉄道線の沿線在住ではないのと、遠いので出来ません。
9101Fですけど、Yuriちゃんと一緒に乗ったことがあります。（また杏奈ちゃんと一緒にメトロ9000系に乗ったことありますが、生憎ながら1次車三菱搭載車だったのでちょっとがっかりしました･･･）
その友達と一緒に5次車（9122F･9123F）に乗りたいなと思っています。（FNKTHにも同じ理由で言いたいが）
長くなりました･･･。
73:名無しになりきれ
10/04/27 17:59:16 0
>>64
どうだ 気持ちいいか？
9123Fは嫌がったけど、あんたが出来るなんてすげえよ
で？いくらなん？
74:JR東海373系＠擬人化 ◆CmqzxPj4w6
10/04/27 18:42:19 0
>>73
ああん 気持ちいいわ 今回は1200円頂きます。
素直に払っていただければいいのです。 他人とは関係ないです。
>>66
私に乗ってきてくれてありがとうございました。 ご歓迎ですわ
都営6300形にも乗ったことありますが、車内銘板表記はKwasaki 2000と書かれていました。（編成はどうかわすれました）
6314F～6337Fのどれかと思います。
>>68-70
私は10-300形に乗ったことがあります。 車内銘板表記は平成17年 東急車輛と書かれていました。
>>71
特別料金制度を付けることで、過料として頂く目的としても役立っていますわ
あなたには乗れなかったのですが、9123Fには運が良く乗れました。（車内銘板表記が日本車車輌 2009と書かれていました）
南北線に乗ったことがありますが、車内銘板表記が 川崎重工 平成7年 （9109Fさんかな?） のと日本車車輌 平成12年と書かれていました。
9123Fと車内銘板表記が 川崎重工 平成7年の車両、日本車車輌 平成12年の車両の車内がいろいろと違いますわ（特に9123Fと他の編成と比べたら）
どうも思い出せませんわ～ 何編成に乗ったのか忘れました。
75:名無しになりきれ
10/04/27 18:45:14 0
>>74
思う存分触れてよかったよ 特におっぱいが大きくて柔らかかったな
分かったよ 払うよ（素直に払う）
76:名無しになりきれ
10/04/27 18:48:02 0
異性と一緒にお風呂には入りますか？
77:名無しになりきれ
10/04/27 19:03:09 0
このように
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
テニスのダブルスで組むとしたら誰とやりますか？
78:都営6300形 ◆ORQhcsa4HI
10/04/27 19:04:58 0
>>67 ああ～確かに成田空港方面～横浜方面への列車がないな～ それあったらNEXに勝てるだろうな
>>68-70 昨日か東急車輛から輸送されたぞ
>>71 そうすべきだろうw
>>72 鉄道ファンには確か新車ガイドには東京メトロ15000系が載ってあったようだが･･･。
目撃お疲れ 602がLCD採用されるようになったから普及の可能性大だな VVVFがジャイアンリサイタルだったらお客様に迷惑だぞ
上野動物園は行ったことあります。 俺の座席はまずまずだろうな
>>73>>75 よかったなw
>>74 過料の件について了解。 Kwasaki 2000だったら6334F-6337Fだな 編成くらいは思い出せないっすか？
他形式に関しては省略する。すまん
>>76 しないっす 東急3000系とは入りたいが･･･
>>77 ダブルスと組むなら･･･東急3000系さんと一緒に組む。（過去スレのキャラハンでもいいのか？）
79:横浜高速Y500系@Y501F ◆sFz4nHbdsA
10/04/27 19:43:03 0
「東急東横線をご利用いただきまして、ありがとうございます。 この電車は、急行 渋谷行きです。」
>>44>>56>>58 もしかしてあなたはお客様ですか？ これからもよろしくお願いします。
>>45>>53 解読できない･･･。
＞46･48の日本語通じないバカは通過！ 9123Fが嫌がってたぞ（多摩川にて）
>>47 お、メトロ9000系さんでしたか･･･。 どうかよろしくお願いします。
>>49>>65-66>>74 だからっといって9123Fの身代わりか そういえば横浜で接続するね 特急「東海」廃止後とムーンライトながら183系化されて、心細くなったな･･･。
俺だけど、東急東横線の試運転の際、桜木町へ入線したことがある。そのときは横浜は地上だったが、生憎ながら見れることは出来なかった。
>>50 調子はどうなのか心配だ･･･。 俺からもよろしくお願いします。 メトロ9000系のマイナーチェンジ車だな
>>51>>66>>78 グモったあとに東急9000系とメトロ9122Fに怒られた。 東急3000系とは仲良くやってる？
>>52 よく知らんが、東急東横線の東白楽（特急･急行は菊名）みたいにカーテンを閉めてるのと同じか？
>>54>>71 おっと東急東横線の複々線区間で>>50と同じ奴の主車両か？ 初めてみたときは「なんだ」と驚いたよ
>>55 直接は会えませんが、将来、明治神宮前<原宿>で接続しますね 千代田線にも走ってみたい
>>57 リムジンバスという手もあるぞ
>>59 >>71の通り
>>60 確かに京急はカーテン閉めないね 戸部～日の出町と上大岡～屏風浦と追浜～県立大学は閉めてもおかしくなかったよ
後に展望席があるからでしょうか？
>>61>>63>>73>>75 停車駅じゃないから通過＆良かったね
>>62 特別料金は必要だそうです。
>>67 久しぶりでしたね･･･。 俺の路線じゃカーテン開けて運転はできないです･･･。
>>68-70 これからもよろしく＆将来新宿三丁目で接続しますね
>>76 たまに東急5050系と一緒に入ったりします。
>>77 うーん テニプリ風ペアとすれば東急5050系とペア組んで東急＆横高ペアとやりたいが
親方の東急5000系に確認しに行ってきたところ、CPはナブテスコ製のスクリュー式でこれは東急5000系初期車（～5108F･5151F～5158F･5181F･5182F）と同じものです。
ドアエンジンはベルト駆動による空気式であり、戸閉弱め機構を搭載をする。
点検蓋はなしでした。
80:名無しになりきれ
10/04/27 19:54:02 0
373はババア臭いwwwwwww 9123Fはまだかわいいから思う存分やる
81:都営6300形 ◇ORQhcsa4HI
10/04/27 19:54:43 0
>>50 おっぱいもみもみ
82:名無しになりきれ
10/04/27 19:56:59 0
>>50
逃げるな こんどこそちんちんをねじ込むぞ
83:名無しになりきれ
10/04/27 19:59:43 0
＞◆08iEE1hsTBqm
早く服を脱げ
84:[ﾛ06S][9123][特急 元町･中華街 ﾛ] ◆08iEE1hsTBqm
10/04/27 20:32:29 0
>>51>>66>>78 都営6300形さん またも責めてきます。
>>52さん 地下トンネルに入る理由だと思います。
>>53さん わからない
>>54>>71 9122Fお兄ちゃん 逃げるところがもうない･･･。もう気分が悪くなってきた･･･。 でも大丈夫 頑張っていきますから
お風呂には1人で入ってきましたが、怖いので複数人と一緒に入ろうと思っています。（私たち9000系と東急3000系･5080系･埼玉高速2000系以外、入って来られない）
9122Fお兄ちゃんだったら一緒に入ろう。 ちょっと恥ずかしいけど、仲良くやってきたんじゃない？
（理由:5次車のプライベートなものなので）
>>55 小田急4000形さん わかりました。
>>56>>58>>72 杏奈ちゃん大好き（メトロアニメ）さん いつでもご乗車を待っています。 いいのよあなたには杏奈ちゃんとYuriちゃんのことを考えたほうが良いですよ
上野動物園のモノレールじゃないですか？ 動画はなんともいえません。
>>57さん 質問に答えられて良かったですね
>>59さん 9122Fお兄ちゃんを参照。
>>60さん 確かにそうですね
>>62さん 素直に支払ってくださいね
>>64-65>>74 JR東海373系さん 特別料金で儲かってくださいね 同じ女子でも私はそれ嫌いだからやりたくありません
川崎重工 平成7年だったら9109Fさん～9113Fさん、日本車車輌 平成12年だったら9118Fさん～9121Fさんだそうですよ
>>67 京急新1000形さん 今回はナイショにしたかったので･･･。 私の身体を触られるのは嫌ですよ
>>68-70 都営10-300形さん これからもよろしくお願いします。
>>76さん 入る訳ないでしょっ っもう ･･･でっでも9122Fお兄ちゃんだったら一緒に入るけど 理由は双子のプライベートなので
（これ以上、プライベートなことは言わない）
>>77さん 9122Fお兄ちゃんとダブルス組んで5次車ペアとしてなりたいです。
>>79 横浜高速Y500系@Y501Fさん 私の行先表示を[特急 元町･中華街 ]にしましたよ 行先表示はなんでもありです。
9122Fさんとは私のお兄ちゃんで双子ですから いつか「みなとみらい号」で横浜へ行ってみたい
今回の投稿は 06S 特急元町･中華街=私に責めてくるなんて･･･。 都営6300形さんの名前を使って成りすましするなんて
85:[ﾛ06S][9122][急行 南栗橋 ﾛ] ◆cELvpahjcA
10/04/27 20:49:45 0
>>72 都営5300形はジャイアンのリサイタル並みに五月蝿いですよね（←失礼）。個人的には気に入っていますが。
Yuriさんも見かけた・・・一回会ってみたいです。
>>74 この度は9123Fがお世話になりました。どうやら僕より9123Fのほうが遭遇率が高いようですね。
平成7年という事は、第13編成までのIGBT車が該当しますね。
>>76 いいえ。
>>77 9123F・・・ですかね。
>>78 設計変更はないようですね>10-300形 あと、東急車輛に居る京急新1000形はLCDらしいですね。
>>79 まぁ、驚くのも無理はないでしょう。（逆にこっちも初めてみた時驚きました）
>>84 また来ましたねorz 僕は全裸には全く興味がないのでお風呂の件は了解です。
86:91**F ◆rJykn.d7hM
10/04/27 20:59:14 0
ご無沙汰しています。 私は東京メトロ南北線9000系の1次車です。私は南北線開業当初から今に至って南北線を支え続けています。
車内案内表示器: 2段式LED
ドアチャイム: 営団タイプ
自動放送: あります。担当云々に関してはキリがないので省略させていただきます。
トイレ: ないです。
他のバリアフリー設備: 2･5両目に車椅子スペースがあります。
座席: 基本的にはロングシートなのですが、一部の車端にはボックスシートがあります。
遮光幕: なかったと思いますが･･･。
CP: レシプロ式（C-2500LB形）
点検蓋: ないです。
ドアエンジン＆窓: 空気式（減圧機構付き※現在使用停止中）＆単層ガラスです。（元々は複層ガラスでしたが、外側部分を撤去されました）
貫通扉: 平行式
擬人化設定: 身長:163cm 体重:47kg 性別:♀ 血液型:A型
姿: 外見では20代前半の女性姿です。
生まれたのは1991年頃です。 ちょっと親戚さんに聞いてみます。
ちょっと複雑なのですが、02F･04F･06F･08Fの中間車は1996年ごろに差し替えられました。
私のスペックはこちらです。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)