08/05/02 09:37:04 0
>>17
碓氷峠(6.67%の急勾配)を登る際には、どうしても低速でエンジン全開で
登坂するため、低速域では運転効率の悪い変速段で占められることになり、冷却能力が
不足気味となり、猛暑日では、水温計がオーバーヒート気味であることも少なくない。
08/05/02 09:37:04 0
>>17
碓氷峠(6.67%の急勾配)を登る際には、どうしても低速でエンジン全開で
登坂するため、低速域では運転効率の悪い変速段で占められることになり、冷却能力が
不足気味となり、猛暑日では、水温計がオーバーヒート気味であることも少なくない。