あぼーん
あぼーん
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/31 17:59:16
やはりこの初代鶴丸はイメージが悪い
URLﾘﾝｸ(www.hatago-international.com)
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/31 23:28:31 kSJJTqpB
>>227
山が動いてるので当分無理らしいですよ。
調査が終わるのは夏以降とか
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/01 01:00:51 WGei4vjB
登山道へ通じる林道の土砂崩れの様子。５月２４日頃？
URLﾘﾝｸ(www.asyura2.com)
尾根方面から上野ダム方向を見ていると思われます。
復旧工事は５月２０日から始まっており、７月３１日までには終了するらしいです。
という情報もあるのだが・・・
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/01 03:25:30
久しぶりのあぼーんだな
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/01 07:29:51 xDrubg46
鶴丸最後のフライト
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/01 12:02:41 gECZFtUd
日航が御巣鷹遺族におわび 遺品焼却は「対応不適切」（北海道）
（06/01 02:13）
５２０人が犠牲となった１９８５年の日航ジャンボ機墜落事故で、
焼却するとしていた所有者不明の遺品について日航が、
国内の全遺族に「遺品の取り扱いをめぐる対応が誠に不適切で
不快の念を与えたことをおわびする」とする文書を３１日までに送付した。
遺品の保存や展示を求めても、保管してきた日航が一貫して「すべて焼却する」
と表明し続けたことに、遺族が強く反発。昨年夏、日航が一部遺品を
展示する意向を示していたが、過去の対応への遺族の批判が強く、
双方の対話が難しくなっていた。今回、日航が謝罪したことで展示実現が
ほぼ確実になった。
岸田清専務の署名入り文書で日航は「悲しみのどん底に突き落とされた皆さまのお気持ち
への配慮が足りず、お心を傷つけた」などとした。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/01 12:21:37 gECZFtUd
日本航空：「鶴丸」最後の雄姿 羽田－伊丹間を往復、大空に別れ（毎日新聞）
半世紀にわたり日本航空（ＪＡＬ）のシンボルマークだった「鶴丸」が３１日、
姿を消した。翼を円形に広げた優雅な赤い鶴を垂直尾翼にあしらった
ボーイング７７７が羽田－伊丹間を往復し、飛び慣れた大空に別れを告げた。
「スピード感と日本の伝統」をコンセプトにデザインされた「鶴丸」は１９５９年のデビュー以来、
世界を駆け回る日本人の心のよりどころだった。羽田－伊丹間の往復前に福岡から羽田に向けて
飛んだ７７７に乗り込んだ横浜市港南区の主婦、斉藤礼子さん（６４）は
「日本のイメージをよく表しているすてきなマークだった。なくなるのは寂しい」と感慨深げに話した。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/01 13:09:07 /LOuHgZd
>>228 坂じゃね
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/01 18:48:49 jIhduhRt
例のフライトレーコーダのフラッシュでさ
吹き飛んだ垂直尾翼の部分を赤く塗りつぶして表示してた所があったんだけど
それが現在の日航の垂直尾翼に見えて複雑だった
最初の異常事態発生のところね
URLﾘﾝｸ(mobile.seisyun.net)
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/02 07:52:34 EXOdTLHA
御巣鷹事故、遺族に文書 日航、過去の遺品扱いを謝罪
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:1-100番)
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/02 23:24:39 xDKPdUog
海に落ちた墜落事故もあった？
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/03 12:25:41 9mc8iwBV
>>242
１９８２年の羽田沖墜落事故
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/03 12:42:05
>>242
エアポート'７７
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/04 08:55:52
>>242
アポロ
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/05 08:00:40
エアフォースワン
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/05 19:02:22
いつ聞いても悲惨な事件だな・・・いまだにウィキとか見てるだけでも自分が体験したことでもないのに震えてしまう
当時遺体の回収とかやってた人はいまだに忘れられないんだろうな
坂本九は胴体だけしか残らなかったんだっけか
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/05 19:21:30
最近、この事故についてのある陰謀論本を読んだ。
まあ陰謀論としても出来の悪い本だったが、それはともかくとして、
地元の人が救助活動のため現場に向かう途中、山道で謎の少年にあったという話が
載っていたが、これについての話題は既出？
>>247
この事故は、私が小学生のときに起きたんだが、これが原因で未だに
飛行機に乗るのが怖い。
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/05 19:39:56
この事故の１ヶ月後に修学旅行で飛行機乗ったよ
もっともJALからANAに変更になったけど
いや～スリル満点だった
スッチーの肩抱いて記念写真撮ったりして楽しかったなァ
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/05 20:56:38
>>248
＞＞謎の少年にあった
こええええええええええええええええええ！！色々あるんだな。当時は雑誌にも遺体の写真が
無修正で載ってたんだよな。見れるとこもあるみたいだが俺は怖くて見れないな
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/05 22:51:35
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
この曲いいね、遺作になっちゃったけど
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/06 09:40:40
しっかしこの↑映像酷いな
特に客室のパニックぶり
実際パニックは起こらなかったし、逆に映画「生きてこそ」の客室シーンのがリアリティーある
本当の恐怖を味わってるなら、暴れずにじっと歯をくいしばって硬直して
ただもう必死に耐えるだろう
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/06 16:02:14 4sRQ3Mbj
(・∀・)ﾗｲﾄﾀｰｰﾝ♪
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/06 18:12:37
最高だ
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/07 00:39:12
当時自分は川上慶子さんと同い年の中学1年でした。この事故の三年前の片桐機長の事件もかなりショッキングでしたが、改めてそれはそれは辛い事故だったんだな…と思いました。いつか機会があれば、御巣鷹山へ手を合わせに行きたいと思います。
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/07 00:42:26 2ncq8q8f
そんな機会、普通はないっしょｗ
思い立ったら行きませう
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/07 10:15:54 GpTEKKOn
ダイアナ湯川、天国の父へ…英在住バイオリニスト３年ぶり来日公演(スポーツ報知)
１９８５年８月の日航ジャンボ機墜落事故で父親（当時５６歳）を亡くした、
英国在住のバイオリニスト・ダイアナ湯川さん（２２）が、８月３０日に
東京・池上本門寺で行われるライブイベントに出演することが６日、分かった。
０５年以来３年ぶりの来日公演。事故からもうすぐ２３年がたつが、
成長した姿を亡き父に披露する。
湯川は日航機墜落事故から約１か月後の１９８５年９月、事故で亡くなった日本人の父親と、
英国人の母親の二女として生まれた。「娘を音楽の道へ」という生前の父親の遺志にしたがって、
５歳からバイオリンに親しみ、ヨーロッパの伝統的な奏法を習得した。
００年、１５歳の時に日本でアルバム「天使のカンパネラ」でＣＤデビュー。
デビュー前には、事故現場の群馬県上野村の御巣鷹山を慰霊登山。尾根に眠る父親に
「これからもずっと見守っていてね」とデビューを報告した。
その後は英国を中心に活動。多数の賞を受賞しており、若手のコンテンポラリー（現代風）
バイオリニストとして、欧州で注目されている。０５年に２０歳の記念コンサートを都内で行っているが、
来日公演は３年ぶりとなる。
湯川が出演するのは８月３０日に東京・池上本門寺で開催される「クラシカル・クロスオーバー・フェス 華の殿」。
クラシック音楽の楽しさを、気軽に、より多くの人に伝えようと今年初開催される音楽フェスで、
アルパ奏者の上松美香（２５）ら、若手のクラシックアーティストが多数出演する。湯川はイベントの趣旨に賛同する形で、
出演が緊急決定した。出演者の中で唯一の海外アーティストとなる。
関係者によると、来日にあわせ、御巣鷹山も訪れる予定だという。８月１２日で事故から２３年がたつが、
湯川はすっかり大人に成長した姿を天国の父に見せることになりそうだ。
URLﾘﾝｸ(hochi.yomiuri.co.jp)
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/07 18:43:44
御巣鷹山っていうか上野村自体が遠いからね…
更に慰霊の園から御巣鷹の尾根まで10キロ以上あるし
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/07 20:20:05
昨年の今頃に慰霊登山に行きました。
今年は登山道閉鎖でﾑﾘﾎﾟなので諦めますが昨年行っておいてよかったです。ご遺族の為にも8/12までには復旧願います。
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 00:03:16
>>248
謎の少年の話kwskドゾ
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 05:06:39
通例、飛行機事故は所謂「クリティカルイレブンミニッツ」といわれる
離着陸の11分間の間におきる。殆どが一瞬でかたがつくのだ。
ほぼ苦しみは一瞬である。
このように巡航中の事故は非常に珍しいケースなのだ。
爆発音から30分間の迷走、ダッチロール、急上昇・急降下の繰り返し・・
それはどんな拷問よりも辛かったのだと思う。
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 06:42:19
雫石の空中衝突事故の時は殆ど空中で死んじゃったみたいだね
真下の市街地に人間のパーツがパラパラ落ちてきたらしい…
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 07:21:24 DNVS4pda
(・∀・)山行くぞ♪ 山♪
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 09:56:58
>>260
このスレでもたびたび取り上げられている『墜落遺体』の作者が書いた
『墜落現場』(この本は陰謀論の本ではないよ。念の為)にも次のように
書いてある。
「地元消防団の人たちが現場のスゲノ沢に向かう途中、中年男性３人と
中学生くらいの少年が加わった４人グループに出くわした。
彼らは獣道を歩くにしては軽装で、警官でも報道関係者でも自衛官でもない。
消防団員は『今でも不思議でしょうがない』と話している」
確かに謎だな。
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 10:25:38
確かに陰謀厨が大好きそうな珠玉ネタだなぁ
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 11:23:10
ヒント､略奪
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 11:27:13
>>266
火事場泥棒ってこと？
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 12:09:33
グロ注意
犠牲者の遺体の惨状
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-17.fc2.com)
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 12:23:42
現場写真で、立ち木の二股部分に生首乗ってる写真をお袋が雑誌で見たそうなんだが
知らん？
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 12:47:20 rEB1AbFy
日航機、羽田に緊急着陸 先月にもトラブル(産経）
2008.6.7 11:57
７日午前８時４５分ごろ、羽田発奄美（鹿児島県）行き
日航１９５３便のＭＤ８１が離陸直後、エンジンのオイル詰まり
を示すライトが点灯したため、羽田空港に引き返し同１０時５分に
緊急着陸した。乗客乗員１４９人にけがはなかった。
この機体は先月３０日、大阪発花巻（岩手県）行き
ＪＡＬエクスプレス（ＪＥＸ）便として飛んだ際も、
同じ警告ライトが点灯して大阪空港に引き返しており、オイルフィルター
とフィルター詰まりを検知する機器を交換したばかりだった。
日航が詳しい原因を調べている
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/08 13:46:39
オイルフィルター詰まりって……。
軽四ババア並みのメンテだな
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/14 01:02:43
……４０秒をお知らせします
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/14 10:16:45 Mchhh/gm
「御巣鷹」へ迂回路、慰霊登山可能に 群馬(産経新聞)
日航ジャンボ機墜落現場となった上野村の「御巣鷹（おすたか）の尾根」へ通じる村道が、
土砂崩れで全面通行止めとなり、８月１２日の慰霊登山の実施が危ぶまれていた問題で、
同村や日本航空などは１３日、登山口までの迂回（うかい）路を使って例年通り実施する方針を決めた。
ただ、迂回路は一般開放されていない狭い林道なため、車両の行き違いができないなどの制約があり、
今後、善後策を協議する。
同村総務課によると、崩落現場は、登山口から約５・６キロ手前の同村楢原の村道。
道路のり面が高さ約１８メートル、幅約２９メートルにわたって崩落したため、道路を完全にふさいでおり、
４月２９日から全面通行止めとなっている。
現場は地盤が緩い地滑り地帯で、二次災害の発生も懸念されることから、関東森林管理局群馬森林管理署が
今月下旬、ボーリング調査を実施することになり、現在、資材の搬入作業が進められている。
同管理署によると、調査は１２月中旬までかかる見込みで、年内に本格的な復旧工事に着手できないという。
このため、同村などは、慰霊登山が行えるよう、同管理署が所有する国有林専用林道を迂回路として使用する方針を決めた。
迂回路は、東京電力が作業道として使用しており、一般には開放されていない。慰霊登山で使用するには、
同管理署の使用許可が必要になるうえ、従来の村道より約２０キロ遠回りとなり、平均で約１時間余計にかかる。
道幅が大変狭く、車両の行き違いができない問題もある。
慰霊登山をめぐっては、平成１８年８月、登山口から尾根に通じる村道が開通し、登山距離が約３分の１に短縮。
高齢化のため足腰に衰えが見え始めた遺族らの負担が軽くなった。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/15 12:30:04
風化厨
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/18 09:16:11
爆発音『ドッカーン』
ＣＡＰ『なんか爆発したぞ、スコーク７７！』(￣□￣;)
ＣＡＰ『バンクとんな、そんなに！バカ、バンクとんなって…』∑(￣口￣;)！
ＣＡＰ『ストールするぞ、気合い入れろ！』(｀□´;)
ＣＯＰ『しかし、効きません！』
(|||_|||)
ＣＡＰ『ハイドロ全部駄目？』
(￣□￣;)
Ｆ／Ｅ『ハイド�
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/18 09:17:48
ＣＡＰ『山だ！山行くぞ！コントロールとれ、右っ！
ライトターン！』
(｀・ω・´;)
ＣＡＰ『どーんといこうや！頑張れ頑張れ、踏ん張れ』
(｀・ω・´)
ＣＡＰ『頭上げろ！フラップ～！』
(｀・ω・´;)
ＣＯＰ『上げてます！』(＞＜；)
ＣＡＰ『フラップ止めな』(￣口￣;)
ＣＯＰ『フラップアップ、フラップアップ』(((；д；;)))
ＣＡＰ『頭上げろ、あったまあげろ～！！あったまあげろ～！！』 (＞＜;;)
ＣＡＰ『もうだめだー』(´；ω；｀;)
クラッシュ音……
終
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/18 12:48:40
これはダメかもわからんね
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/20 19:54:57 WMT71DHi
謎の少年って事故現場付近の山林を駆け回っていたって話し?
テレビ局のレポーターも中継中に目撃したってヤツかな？
本当だが作り話だが知らないけどね。
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/21 10:45:48 PkatpZpA
現場に一足先に訪れたのは、地元の消防団だよ。
その中に少年が混ざっていた。
その少年を見たんだろ。
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/21 13:21:31
こういうのって些細なことに尾ひれがついて、こういう変な話になっちゃうんだよね。
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/21 17:21:06
テレビ中継で生存者の少年が林を走っていたって放送は見たような記憶がある
ただの誤報だったんだけど､何しろ滅茶苦茶な現場で情報が錯綜しまくってたらしいからね
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/21 17:23:56
ロマンはロマンのままにしておこーぜ
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/21 21:57:50 JOPrz7VR
オマンコ(･∀･)ﾉｼ
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/21 22:23:31
何しろ当時飛行機で移動するってのはお金持ちばっかだってみんな思ってたからその少年たちも(ry
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/21 23:07:51
でも着いてみてげんなり
人間を集団でミキサーにかけたような状態だったと
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/21 23:09:22
その少年は健君かも！
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/21 23:42:09 qqkDHDrS
映画観たけど消化不良だな
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/22 03:59:03
健くんは粉々になって手しか見つかんなかったよ
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/22 04:22:44
>>288
＞ 健くんは粉々になって手しか見つかんなかったよ
けんちゃんは足袋のようになった足が発見されたと、沈まぬ太陽に載ってた。
ちなみにけんちゃんはＡ型
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/22 04:26:50
ああ､沈まぬ太陽は小説だから細部にフィクションが入れられてるんだよ
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/22 09:04:13
去年、世界まる見えテレビ特捜部で事故検証やってたけど、垂直尾翼の欠落や油圧系統壊滅とか
あの程度の機体の状態なら、一流のパイロットであれば空港に戻って着陸することは可能だったという結論だったね。
機長と副機長の信頼関係が悪化したとか、冷静さを失ったために墜落したみたいな感じ調査結果だったので凄いショックだった。
早々に「これはだめかもわからんね」と言ってしまう機長は確かにアレかなと思うとこはあるが。
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/22 09:35:27 R+Eqr4vL
謎の少年は少年に化けたタヌキ｡
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/22 10:08:24
>>291
死ね
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/22 21:08:25
>>291
それは垂直尾翼の脱落とか、油圧系統破壊の状況が完全に把握できてた上で、の
事じゃないか？ボーイングのテストパイロットも「パイロットの腕が悪い」と言わんが
ばかりに派遣された事故調の調査官にシミュレータで着陸してみせたそうだが、
それはあらかじめ破壊の状況がわかったうえで出来たことだ。
垂直尾翼の脱落を起こしたケースはこの事故が初めてだったはず。そんな中で
コクピットから状況を把握できるはずがない。馬鹿な事を言うな。
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/22 23:27:10
そうだそうだ！！馬鹿を言うな。
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/23 00:07:24
>>291
フライトシュミレーターでの予測結果と
実際の運航は全く違うよ。
計算されたシミュレーションと実践を同じにするなよ。
それに事故機のキャプテンは30代で機長になった
ベテランエリートパイロットだよ。
御巣鷹山の事故の何年か後、
実際にユナイテッド航空のジャンボ機が油圧三系統失いつつも生還は出来たが、
それでも半数近くが亡くなった。
ユナイテッド航空の機長やクルーは御巣鷹山の事故を研究しつくしたベテラン。
それでも半数が亡くなった。
それに、御巣鷹山の方は油圧4系統全部駄目だったんだが。
おまけにジャンボ機は馬鹿デカイから、
小型機の操縦不能とはワケが違うよ。
つまらない海外の報道に騙されるなよ。
ボーイング社やそれに関わるアメリカ人たちは、
全部クルーの責任にしたいだけだ。
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/23 00:20:34
>>291
その番組が紹介している報道は、
アメリカのテレビ局が検証したものだ。
ボーイング社はアメリカ国民にボーイングはミスをしてない、
全部日本人クルーの操縦技術のせいだ、
と言い訳したいだけだよ。
実際に123便と同じ状況に陥ったならあなたならどうしますか？
という質問に対し、アメリカ人パイロットも、
日本人の機長も大抵が『解らない』と悩んでたそうだ。
アメリカの事故調査委員会は辻褄合わない謎が残る、
いい加減な検証したしね。
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/23 00:28:17
>>297
ボーイング社話が大きくならない内に、早々と修理ミスを認めたが、
結局、ボーイング社はアメリカの国民や他の取引国には、
ボーイング製の飛行機は安全で、
我々の修理ミスも悪いが、
操縦ミスも悪いと勝手に決めつけている。
むしろ、ボイスレコーダを聞く限り、
機長と副操縦士は一体となって諦めず頑張ってたよ。
30分も気合いで飛んでたんだからね。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/23 00:29:09 jPqzfbXU
ボーイングきたねぇ
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/23 00:47:17
うん。ただ、あの結論の番組がゴールデンタイムで放送されてしまった以上、
あのパニクった彼等でなければ空港に戻るくらいは出来たんだなと感じた視聴者は多いだろう。
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/23 07:29:41
ボイン吸いてぇ
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/23 10:27:44
>>300
最初からパニクってないよ。
それまでは冷静に何とかしようとチャレンジしてた。
その結果が、これはだめかもしれんね、なわけで。
パニクっていたのは墜落間際だろ。
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/23 10:32:24
後から言うが易し。
油圧がオールロスした場合の対応なんて、
みんな知らなかった時代なんだが。
油圧がオールロスするとはだれも考えられない事態だった。
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/23 13:35:22
油圧でボインモミてー
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/23 14:16:35
だめかも
っていうセリフは彼らが2chねらーだったから？
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/23 15:52:48
ダメなパイロットだったんだよね
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/23 17:20:31 sOSLmu8k
自演乙
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/23 17:52:52
膣プレッシャーオールロス！！！
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/24 08:30:55 ap7ruMYZ
>>306
おまえ現場に登って来いカス。
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/24 18:39:48
だめパイロットはそりゃ墜ちるよね
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/24 18:41:18
慰霊登山終了のお知らせ
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/25 08:13:51 GpuFy5up
>>310
駄目修理したボーイングが一番責任あるんだが。
いくら訓練うけてても、飛行機が爆発したら、みんな終わりなんだよ。
墜落のケースの方がフツウにおおいし。
２ちゃんねるやってる駄目人間のくせに黙れ！
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/25 15:50:26 mPFJbILt
ボーイング社で１２３便同様の状況にセットしてボーイング社パイロットがシュミレター
で実験したところ２１分で戻れた。
生存者証言の安全姿勢以後の状況が、＊大月市上空の大旋回に移動させられている。
＊本当は秋山村上空
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/25 16:28:41 6fYV4l+s
>>312
自分をそんなに卑下するもんじゃないよ
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/25 20:57:12 WgHACVrq
>313
それは事故が起きる前にいつ何がおきてどうなるかを把握しておらず
事前に残った機能で着陸するための方法を徹底的に検証したうえで
何度も練習を繰り返すことを日航機のパイロットがしていないのが
悪いって言いたいのかな？
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/25 20:59:28
>>313
期待の状況がわかっていて対策を考えてからシミュレートすれば生還できるだろうな。
シミュレーターなら風は吹かないしな。
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/25 23:25:34
読解力のない奴だな
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/26 00:44:11 7Udde0Gz
土砂崩れ：御巣鷹慰霊登山道通行止め 迂回路確保へ協議 上野村、週内にも ／群馬
(毎日新聞）
日航ジャンボ機墜落事故の現場となった上野村の「御巣鷹（おすたか）の尾根」に通じる道路が
相次ぎ土砂崩れで通行止めになったことで、村などは８月の慰霊登山を前に迂回（うかい）路の
早急な確保を迫られることになった。長野県側から現地に入る第３のルートも視野に、
週内にも関係者で対応を協議する構えだ。
２３日に土砂崩れが確認された村道は県道上野小海線から南に１０・７キロの同村中之沢地区で、
同村によると大量の土砂に覆われているうえ、その先の状態も不明で、復旧の見通しは立っていない。
この村道は、昨年までの慰霊登山で使っていた村道が今年４月の大雨で土砂崩れを起こし通行止めに
なったため、迂回路として検討していた矢先だった。
村は第３のルートとして、長野県南相木村から現地に通じるダム建設の作業道に期待している。
車の通行は可能で、村など関係団体は利用できるかどうか早急に検討する。
ただ、この作業道が利用できたとしても、これまで村役場から登山道入り口まで約１時間半で行けたのが、
３～４時間はかかるという。
同村の松元宇隆村長は「ひどい状態になった。これまでの計画は白紙に戻し、どこを通すかいろいろなルートを検討する」
と話している。【畑広志】
毎日新聞 2008年6月25日 地方版
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/26 06:11:22
長野側から登るって事は殆ど墜落当時のルートを辿るって事か
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/26 07:59:45 WbLgdomh
クライマーズ・ハイにリンクして
きょうのめざましで当時のニュース映像が出てたね。
その流れは…
露木さんが出ていた報道特番（事故発生後）→
おはよう！ナイスデイ（新人時代の軽部アナウンサーのレポート）→
ニュースレポート11:30（生存者発見、レポートは大林宏氏）
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/26 09:10:57
フジの大スクープだからな救出映像は
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/26 13:58:04
一昨年の夏、飯塚 訓 著書の「墜落遺体」を読んだあと
切ない気持ちと共に亡くなった人達の霊の存在を認めざるは終えなかった
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/26 15:46:46
オカルトは真実を見えなくするよ
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/26 17:54:53
真実って何？
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/26 18:53:31 AeY7bLJr
すぐに救助すれば「ようし僕はがんばるぞ」と言った少年も助かってたんだろうな。
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/26 20:27:36 zI1p3MfY
⊂(・∀・)⊃
ﾗｲﾄﾀ━━━━━━ﾝ♪
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/26 22:21:10 tyL1reC/
うるさい
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/26 23:29:42
>>326
一瞬なんで「月たーんｗｗｗ」と叫んでるのかとｵﾓﾀ。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/27 09:04:38
>>322
あの本には、遺族や現場捜索関係者のあいだでおこった不可思議な現象の描写があったね。
気のせいとか偶然だとしても、読んでてうっすら鳥肌がたったのを覚えてる。
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/27 13:42:36
あんなオカルト話を信じちゃってる奴はオカ板逝け。
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/27 16:18:11 DN7Co3gt
当時の上野村長ってまだ生きてるっけ？
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/27 20:05:12 7DReBBMF
>>331
ご存命だよ。
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/28 09:07:23
>>329
幼児の首に頬ずりしたり、芝生でゴロゴロするくだりが
あの本で一番好きなところだ
佳境の(あの本の)最も「最深部な感じ」が心地よい
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/28 11:44:24
クライマーズ・ハイ 見る？
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/28 13:07:47
>>322
幽霊は姿を表して出てくる存在じゃない。
人間が感じ取る感覚、超能力という才能。
亡くなった人が訴える為に出てくるわけじゃなくて、
亡くなった人の強い思いを直感、
五感、霊感で他者の人間が感じ取れるようになる。
シックスセンスは人間に備わってる。
別にオカルトなんかじゃない。
太古から人間に備わった察知する力。
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/28 13:12:01
人間は死ぬ間際の人の気持ちになって考えたりする
人は人の気持ちを考え、気持ちをその人と同化させることをよくやる
すると感覚が研ぎ澄まされ、本当に強い訴えを感じ取る
その一瞬は通じ合ってる
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/28 16:20:53
オカ板に帰って下さい。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/28 16:39:51
キンモ～！
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/29 13:36:08
直感wwwwwwシックスセンスwwwww
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/29 15:39:34
なぜ再調査しないんだろう…
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/29 20:20:56
ジェームズ・キャメロン監督辺りに映画化させたらヒットするよ
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 03:04:23 nS9gxu8W
この事件は整備士の中に在日（朝鮮人）のスパイがいたからかも。
計算されつくした事故だと思う。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 03:41:59
>>334
あさま山荘の監督とわかって見る気失せた
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 04:36:36
この監督､主人公が谷川岳を登るエピを丸々カットしたいって原作者に言って結構揉めたらしいな
結局クライマーズ･ハイでなく日航機墜落事故の映画を撮りたいだけなんだろうな
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 13:31:00
なるほど。NHKのクライマーズ･ハイはできがよかったねー。
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/30 16:35:56
原作は面白かったよね
マスコミのダメな所とかもしっかり描写されてるし
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/03 23:40:24
１９８５年の日航ジャンボ機墜落事故を取材した新聞記者たちを描いた映画「クライマーズ・ハイ」の試写会が３日、墜落現場「御巣鷹の尾根」のふもと、群馬県上野村立上野中学校で開かれた。
だと。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 12:45:00
蒸し暑い体育館で体育座りしながら映画を観る姿を想像した。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/04 17:46:44
そういや明日か､取りあえず仕事終わったら見にいってみるわ
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 10:40:48
なんで、こいつ鳴ってるの！
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 13:11:27
>>348
その体育館て………
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 13:21:38
>>351
匂いが取れなかったから事故後建替えたらしいよ
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 15:50:40
建て替えたのは藤岡の高校の体育館だったような
死臭が酷くて町中の野犬が寄ってきたらしい…
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/05 22:08:34
>>353
野犬には、ごちそうの匂いだったわけだな。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 04:38:29
ジェットコースターはもちろん、車の助手席で坂道を降りるだけでもダメな自分なんだけど
墜落時の落下のスピードってどんなもんなの？
よく、飛び降り自殺は下に落ちるころには気を失ってるっていうよね。
でもたぶん、そんなもんじゃないよね、これ。
墜落する前にみんな気を失ってたのかな？
あと、墜落時はまだ息があったのに結局亡くなった人って
死因は何になるんだろう？
ようし僕は頑張るぞって言った子なんかは、そのときそんなに瀕死の状態じゃなかったってことだよね？
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 05:57:23
墜落時はいきなり山肌に激突した訳じゃなく一本から松に右羽が引っかかってそのままＵ字溝に衝突
跳ねてひっくり返りながら御巣鷹の尾根に真っ逆様状態で激突してる
推定時速は600キロと言われてるからスゲノ沢に滑り落ちた後方部以外の乗客はほぼ即死状態だろうね
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 06:42:01
>>355
600km/h
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 06:44:25
ビルから飛び下りしても大した速度はないから地面に激突しても、頭蓋骨が割れる程度。
人間が大気圏位の高さから落下しても、体重や空気抵抗の関係で加速し続けるわけじゃないから
速度は250キロ辺りで安定してしまう。600キロとか想像できないよね。もう人間の原形は留めないんだろう。
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 07:30:08
激突時は瞬間最大100Ｇがかかったというから
例えるなら一個200㌘のトマトに２０㌔のダンベルを落とすようなものか
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 11:29:19
飛び散るね…
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 13:05:00
クライマーズ・ハイ公開したね
誰か観にいったかな？
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 13:10:31
見たけど正直微妙な出来だっな
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 13:20:20
原作は123便事故の取材を体験した作者がその時の体験を元に新聞社の裏事情を描いた作品だからね。
123便事故を追った物語じゃないから。
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 13:23:23 E0CZyb/5
>>362
そりゃ、事故の描写目当てに行けばそうだろうね。
あくまでもメインは一人の男の人生だから。
たまたま日航機事故を軸に語られているだけで。
事故メインの映画なんて、真相が解明されてドキュメントになるならともかく、娯楽対象として作れる訳がないよ…
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 13:23:46
神沢の扱いが酷杉てワロタｗ
原作ではラスト本物のジャーナリストにまで成長するのに
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 13:29:11
>>364 原作やＮＨＫのドラマ知らない奴ならあれで満足出来るんだろうけどね
ラストの投稿掲載問題をカットするとか考えられん
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 14:44:35
ちょっと待ってくれ
まだ観てないんだ
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 15:52:23
二二二二二二 .! 〃〃 _,,;i;i;iiii;i;i;,,_ |{lllllllllllllllll
.－－－－－－,ﾚ, ' 〃〃 ) , ,;;iillllllllllllllllllllllililﾐ､ {{llllllllllllllll
二二二二二 /' v j （( ｿ ,,;;;;iiilllllllllll;'''''''''''''';;llllllllili;;, lミﾐillllllllll
.－－－－－ﾑ,,,,,,_ ,,､ヽ ｬillliillllllll;llえ二､__ ﾞ､ 'ミ;i;illllllll
二二二二 {lllllllllllllﾐゞ､ﾆｪ- ''''¨¨'"ｲi芒i!ｰ-ニｰ-==､､､ ）几 ¨':llllllll
－－－－ ﾞ'lll{ﾞ fﾝﾞ¨ ｀ヾﾐ; ｰ-二￣￣二ﾆ､､､､三＝ （ﾉ }llll
.二二二二二,r''"｀ ミｭ､_ .:::. ` ､ ,.､ , ￣｀`' ｀`-ﾆ､ |ll
－－－－ / )( ｀￣`ヽ, ':､ ｌj ~ -､ ） }ll
二二二二 !、（ﾉ ;r=ｰ-〟 ） ヾ':､ ヽ∩_ﾉ ∪ ） ,illll
－－－－－,(ヾｭ,,,;;!;;iilllllllllllllllllllllllllll|lllii;i;i;,, ﾉ| / r'′ ,illllll
.二二二二 ;illlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllili;i;i;;,, （ﾉ 〈 ﾉ ,illllllll
－－－－ |||lllllﾊ､lllllllllllll;;'''''''¨¨｢¨¨''''f'';lllllllllllllllililii;, ,;lllllllllllil
二二二二 }}}lll|L__ノ!¨ _j､__,, -'ｰ─'＾'ー-ヾllllllllllilillii;, , , ,;､i,i;ilillllllllllilil
－－－－ ｀':llllli,^ーfｰ'ﾞ .....:.:.:.::::::;:;:;:;:;;;;;;;;;;;,ﾞヾllllllllililil;l;l,i,i,i,i ; i,i,;i;i;iilililllllllllllllil
.二二二二二 jlﾊli, {,............:.:.:.:.:.::::::;:;:;:;:;:;:;;;;;;;;;} ﾞ'lllllllllilill;l;l;l;l;l,i,i,i;i;ililililllllllllllllllll
－－－－－－jljll; ﾞi, .........:.:.:.:.:::::::;:;:;:;:;:;:;;;;;;iﾞ ﾞ'lllllllllllilil;i;i;i;i;ililililllllllllllllllllllllll
二二二二二二ｸlllli, ﾞ! ........:.;,:.:.:_:_:::;:;:;:;:;:;;;;;;iﾞ 'i,,;lllllllllilililili;i;i;i;ililililllllllllllllllllllll
－－－－－－ﾂlllllﾚ┴i⌒Y´ ｀｢ 丁二ネﾞ ｨｯjlllllllllilililililililillllllllllllllllllllllllllllll
二二二二二 {||lllllll､.-┴'''"¨´￣￣￣-､ﾉ`’ ｿﾂlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
－－－－－－ﾞ'llll;'¨ 「パワーーーーーッ パワーーーーーッ」
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 16:35:15 m5H2EJUQ
（´・ω・`）GyaOのネット試写会で5回観たお
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 16:44:39
ネタバレ
山崎努が女秘書の尻を撫で回す指の動きが凄く卑猥だ(;´Д`)
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/06 17:27:31
⊂(・∀・)⊃
ﾌﾞｰｰｰﾝ
山行くぞ♪
／＼／＼
372:キャプテン高濱
08/07/07 06:16:38
>>371
「おまえは逝ってよし」
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 18:48:18
墜落したとき、どのようにひっくり反って後部だけが分離していったのかよく分かんない
タイタニックのように再現CGとかあればいいんだけど
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 19:51:29
一本から松に右翼の翼端が引っかかってそのままＵ字溝に衝突
衝撃で跳ねてブレンバスターみたいに半回転しながら御巣鷹の尾根に墜落
その衝撃で機体が折れて後方部がスゲノ沢に落ちる…
だと思う
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 21:07:07
誰かCGかアニメで作ってくれ
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/07 21:23:05
123便の墜落までの飛行をフライトシュミレーターで再現させたフラッシュがあるじゃない
あれのＵ字溝付近からの視点って奴みれば大体解ると思う
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 00:30:35
色々見たけど肝心な場面がない
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 09:11:17
冷房のあまり効いてない電車に乗った時、しかも冷房の風が自分の方に向いてなかった時に
無意識に冷房に向かって
「パワー！！フラップ！！」
と念じてしまった
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 15:59:14
>>378
だからなんだよ？
こんな馬鹿見てると虫酸が走る
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 18:11:35 WVhjv8IY
>>378
オマエ一回、現場に行って来い。
それでも同じ事書けるなら書いてみろよ。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 18:47:18 bEEwR4B/
稲川淳二ってこの事故関係の怪談話した事ないのかな?
でもアレの話は創作やら盗作やら疑惑も多いんだけどね｡
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 18:59:45
そっち系の奴はオカ板行ってくれｗ
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 20:09:40
今頃現場行ったって何も変わらんよ
ただの山だよあそこは
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 20:58:21
>>383
行ってから言えよ。
あの墓標の数、焦げた切り株･･･確認してから言え。
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 22:09:41
だから行ったから何なの？行ったら何がわかるの？
お前ひょっとして見ず知らずの他人の墓参りする趣味でもあるのｗ
物見遊山で悲惨な事故跡を観光して俺カッコイイなんてマジで思っちゃってんのｗ
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 22:46:58 0734ODc/
>>385
おまえ読解力無さすぎw
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 22:55:26
慰霊登山と称する観光旅行で何がわかるのか
読解力が無い俺に詳しく説明してくれよｗ
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/08 23:07:41
先日、図書館で飯塚氏の「墜落遺体」を読みました。
館内で人目もはばからず泣いてしまいました。
その後に隣にあった池田某の「JAL123空白の14時間」（だったかな？）
を読んだら、あまりのくだらなさに「ズリセンの本か！ゴルァ！！」
と人目もはばからず叫んでしまいました。
でも発行人を見たら、韮崎○○郎とあったので、あーやっぱしかぁと
妙に納得してしまいました。
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 08:02:14 rS95AQVn
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
これを見て泣いた
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 13:47:12
ここに人が増えたら夏が来たなって感じます。
もう何百回と同じネタがループしてます。
変わらないってことは一種の安心だね。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 14:40:55 eUoK6yZ8
⊂(・∀・)⊃
／＼／＼
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 15:37:04 NV8jV1ni
>>387
もうちょっと大人になったら分かるよ
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 16:24:17 J7HBahN3
>>251のようつべの映像５：４９に手をあわせる九ちゃんって隣の客席の人が事故のときに
撮ったものかな。それとも資料？？
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 19:09:28
>>392
さらに大人になればそんな物じゃ何も変わらない事に気付くよ
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 19:18:26 WBanOekW
いつも同じことを言うようだけど、圧力隔壁というものはボイラー
のようなもので、出来るだけ継ぎ目は無くさないとならない。
昔のボイラーはリベットだらけだったが、それはリベットでしか留める
ことが出来なかったからだ。
それでも経験式というものが有って、この大きさのボイラーで圧力がこれで
板厚がこれ位なら、リベットの大きさはこれで、間隔はこう・・と算出される。
ところが日航は、そんな式も何もかも無視したんだ。
ボーイングの修理班は、圧力隔壁を丸ごと交換するつもりで、
継ぎ目のないものを丸々持ってきたのに日航が、「切って繋いで修理してくれ」
と言った。そこで仕方なく新品の圧力隔壁から切り取って、リベットで
ツギハギして修理した。
これがどれほど恐ろしい修理か、工学系の人間にはすぐに分かるのに
日航の重役連中は、圧力隔壁を丸々一枚交換するより100万円も安く出来た
と自画自賛したのだ。
その結果として多くの人たちを死に追いやり、飛行機も丸ごと一機失った。
これは人災だと思う。いや、日航の重役連中のやった殺人事件だと思う。
危険性は極めて簡単に予測できたのに、あえて無視したことが一つ。
そして、当時のジャンボ機には圧力隔壁の直後に油圧系統が４つ全部
集まっていた。どれか一つが駄目になっても、他が完璧に機能するという
四重安全機構だ。しかし、一箇所に集まっていたら駄目だろう。これが二つ目だ。
俺の指摘も日航は完全に無視した。その後に墜落事故が起きたのだ。これは犯罪だよ。
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 19:46:58
関係者キター
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 19:49:49 tiR+fcST
>>394
さらに大人の俺から言わせてもらうと、お前が一番幼稚だよ
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 20:03:16
>>397
どんだけおっさんなんだよ
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 20:54:43 bd/5gI5I
事故じゃなく事件だよな～これは。
URLﾘﾝｸ(sk.fox.ac)
※閲覧注意
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 21:36:54
>>399
このサイト復活したのか
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/09 22:56:47
>>395
酷すぎる話ですな
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 01:45:23 LX0lKOsH
池田昌昭の真相解明を読んだんだが、もし無人機が間違って尾翼に当たってしまったとしても、それを隠す為に524人全員を墜落させようと誘導したというのは信じたくない。
世間に非難されても助けようとするのが人間の心じゃないか？
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 05:14:41 5YmUct7Q
>>402
言いたい事はわかるけど、もう少し落ち着こうか
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 07:25:23
山行って墓見て己のちっぽけな正義感に火が着いた臭い奴が出てきたな
どうせアレだろ？
遺族や関係者でも無いのに現場行こうなんて奴は、多かれ少なかれ
⊂(・∀・)⊃山いくぞ山♪
な気分で行ってる観光客だろ？
歌舞伎町の風俗ビル火災や秋葉の通り魔事件で
無関係なのに献花してる偽善者と変わらんね
なんか自分が大事件の一端に関わった様に錯覚してる暇人だ
秋葉の野次馬と同類だ
それよか炎天下の電車の冷房のパワーとフラップのが切実だ
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 09:16:30
無関係の人間の慰霊登山って遺族にしてみればエラい迷惑な話だよな
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 09:58:25
>>405
友達の爺ちゃんがこの事故で亡くなってるんだが友達曰く
遺族の高齢化や何やらで毎年参加者が減ってきてて
この事故が風化してるように感じるのが嫌なんだと
明らかに面白がって観光しにきてるやつは問題外だけど
常識を持って慰霊に来てる人なら問題ないって言ってた
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 10:12:07 /4zEwVVD
>>395
圧力隔壁の修理って、切り繋ぐよりも１枚丸々交換のほうがコストが安い気がするんだが。
切り繋ぐ方法のが手間がかかりすぎるんじゃないの？
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 10:20:15
>>405
そりゃ御遺族だけでも何千人っているんだから、そういう方もいらっしゃるだろうね
つかそんな事言ったらノンフィクションの小説読めなくなっちゃうな
この話題も散々既出だけど
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 13:08:43
なんにせよ、関係者以外で山行きたがる奴は
大なり小なり好奇心で登る野次馬野郎に間違いない
俺だって無関係者だが御巣鷹関連本は一通り読破したし
報道や特番関連の映像やｸﾞﾛ画まで大体見た
山にも行ってみたいと思ってる
ここの住民は皆似た様なもんだろう
なぜ山に行ってみたいのか
簡単に言えば世紀の大舞台を見てみたいって只の好奇心に尽きるだろう
それが普通だ
偽善ぶってる奴にヘドが出る
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 13:11:43
だから？
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 13:15:04
>>407
＞１枚丸々交換のほうがコストが安い気がするんだが。
どこから入れるんだよ？
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 14:35:13
>>409
自分には知識があるからお前らよりも登る資格がある。とでも言いたいのか。
鼻をつくわ。
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 15:59:55 hSSL+xho
御巣鷹に神社を造るってダメかな？
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 16:06:18
少なくとも軽々しく現場行ってこいなんて言える場所じゃない罠
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 16:59:49
>>412
は？
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 17:07:53
映画見てきた。
NHKが出来が良かったんで、同格だとしてもNHKを超えるﾓﾉでは無いな。
なら別に映画作る必要も無かったんではないか？と思われ。
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ。
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 17:15:10 PFNEcK7X
>>379>>380>>384みたいな偽善者に虫酸が走りますが何か？
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 17:15:53
>>393
5:49にそんなシーンなんかないけど
何かあなたヘンなの見てない？
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 17:31:46
上野村の人達も迷惑してるんじゃないのかね
いろいろ村の予算から輩出してるわけでしょ？
今は兎も角事故をリアルで知ってる世代がいなくなれば
やがて山が観光地化される事は免れないかもしれない
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 17:54:16
維持費みたいのはJALが金出してるの？
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 20:06:02 5YmUct7Q
>>417
だったらアンチスレでも作ってやってろよw
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 20:20:26
>>417
そいつは自治厨だからスルーしとけばいい
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 20:34:39
>>422
自治厨ってｗ
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 20:40:40
>>423
お前はﾄﾞｷｭｿなのに構ってちゃんなのか?
変わった奴だな!
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 20:56:57
これはダメかもわからんね(*´艸｀)
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 20:58:59
｡ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ｡ ハイドロプレッシャーが全部おっこちてます
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 21:04:33
>>421
こいつも物見遊山行っちゃって偽善ぶってるアレでつか？
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 21:06:09
⊂( ＾ω＾⊂)ライトターンとれ
(⊃＾ω＾ )⊃レフトターン!
∩( ＾ω＾ )∩フラップアップフラップアップフラップアップフラップアップ
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 21:07:57
いい流れが戻ってきた予感。
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 21:15:47
オカ板では追悼スレとネタスレで分裂してしまったｗ
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 21:19:34
>>425-430
１人でどうした？
寂しいのか？
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 21:25:19 PFNEcK7X
∩
( ﾟ∀ﾟ)彡ﾎﾟﾜﾎﾟﾜ ﾌﾟﾙｱｯﾌﾟ!
⊂彡ﾎﾟﾜﾎﾟﾜ ﾌﾟﾙｱｯﾌﾟ!
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 21:27:05
>>431
>>431
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 21:35:48
⊂⊃
∧＿∧
⊂⊃( ´∀`) あたまsageろ
⊂ つ
ﾉ ﾉ ﾉ
(_ノ_ノ ⊂⊃
彡
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 21:47:57
>>434
え～い、頭が高い!!
控えおろう。
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/10 21:50:03
リクエストポジョンとの問いに
『熊谷から25マイルウエストの地点です､どうぞ』
と答える管制官はなんで古今亭しん朝の声真似してるの？
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 00:58:56
うむっ！(・∀・)
正常なスレの流れだ！
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 01:28:13
あの管制官が「くまがやからあ～にじゅう～ごまいる」なんて暢気に言ってるから、
フラップ上げるの忘れちゃったんじゃないのか！
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 02:34:45 WyiDxEbb
>>413
もう航空神社に祀られてるはずだからそこから分詞という形でどうか
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 06:15:24
それは違憲
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 10:49:03
茶化す人間ほど、遺族の本心を解らない
遺族が本当にハラが立つ相手は簡単に軽口を叩き、茶化す馬鹿だ
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 12:33:34
遺族の本心は遺族以外にわからないに決まってるだろうがｗ
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 14:06:51
ホントこのスレは釣られ耐性低い奴ばっかだなw
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 14:40:14
遺族厨、、夏だなぁ
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 15:28:21
茶化してたって、この事故に無関心な奴よりはマシだろ
茶化すにしてもそれなりに勉強して茶化してんだ
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 15:37:15
茶化してる奴の方が事故に詳しかったりするｗ
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 15:41:11 3a5Hcz+j
シトロエン乗りの俺には
「ハイドロ全部だめ？」
なんて日常会話だ(ＴДＴ)
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 18:28:44
>>441
遺族が本当にハラ立ててんのは
飛行機落っことした張本人だろ
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 19:15:11
>>443
いっぱい釣れてるなｗ
夏だ
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 19:42:52
>>448
で、誰が落としたの?
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 20:21:19
ニュートンの原理で落ちました
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 20:56:40
犯人はニュートンか!!
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 21:39:56
またニュートン厨か！
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 21:48:28
ま、しょーがねぇよ(･ー･)
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 21:53:52
落ちたというより、正常に飛行してた123便に地球がぶつかっていったんじゃないか？
科学的に検証するとそう結論付けられる。
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 23:41:42
地球が123便に衝突？
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/11 23:49:45
ニュートンが落として山が殺した。
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/12 02:26:42 J6NE6lbP
YAMAを書類送検しますた。
お前さえいなければ、こんな悲しみは生まれなかったのに
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/12 02:29:51
真犯人は高天原山なのに何故か逮捕されて涙目で冤罪を訴える御巣鷹山
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 00:13:25
よぉし、僕ガンバルぞ(`･д･´)
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 10:45:50
今日も冷房の『パワー！』と『フラップ!』が大活躍だな
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 10:57:33
クライマーズハイの佐山は、NHKより映画のがよかった。
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 11:04:29
ウッチャンだし
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 14:45:59
ﾗｲﾄﾀﾝ(人´∀｀*) (*´∀｀人)ﾚﾌﾄﾀﾝ
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 16:32:45 CF5WeHMP
クソ
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 16:49:12 ivN0w8JW
ビッビッ！ポワポワ ビッビッ！ポワポワ
これ怖え～どうなるとこの音なんだろ、通常飛行でもこの音なったらパニクなる。
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/13 19:13:26
>>464
なんか好き
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/14 23:09:35
お前ら みんな地獄に堕ちろ
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/14 23:51:47
>>468
∧__∧ ｵﾏｴﾓﾅｰ
(´∀｀)
(⊃⌒*⌒⊂)
/_ノωヽ_)
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/15 22:20:49 yGbmpQSQ
悲し過ぎる…
えっ！何がって？
ここで中傷ｽﾚする阿保共…確かに、ここは救いようのない屑共が巣くう場所だが少しくらい良心のｶｹﾗが残っててもいいのに…
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/15 22:55:13
良心のカケラあるよ(･∀･)
御巣鷹本もい～っぱい読んだし
クライマーズハイもドラマも映画も見たし
ドラマ・ボイスレコーダーの、山で機長婦人が遺族に初めて温かい言葉かけて貰うシーンに号泣したし
(*´∀｀人)ﾗｲﾄﾀﾝとか書き込みしてても
そんな昔の事故のことなんか忘れちゃってる大部分の人より
愛に溢れてるよ
てか普段は日航機事故の話題になれば、人一倍眉間にｼﾜ寄せて
うんちくひけらかしてるよ
遺族の貰った保険の事やら何やら
だからいーの
ﾎﾟﾜﾎﾟﾜﾌﾟﾙｱｯﾌﾟ(゜∀゜)ﾉｼ
ﾎﾟﾜﾎﾟﾜﾌﾟﾙｱｯﾌﾟ(゜∀゜)ﾉｼ
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/16 00:01:20
ハイドロクオンティがオールロスしてきちゃった
ですからなぁヽ(´Д` )ﾉ
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/16 20:36:38 sAhEy06R
【日航機123便事故】日航、所有者不明の遺品を展示へ…事故の衝撃を示すものを選定 [08/07/12]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/18 16:21:06
犠牲者の方々のご冥福を心よりお祈り致します。
合掌(-人-)
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/19 00:38:10
よおし！ボク
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/19 01:39:26
クライマーズハイなんかより明日からのポニョのほうが断然面白いぜ！
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/20 10:45:30 cOTb0QQd
>>476
クライマーズハイは日航事故の映画ではないからにゃー。
あれは飛行機屋じゃなくて、文屋の話だもん。
実際の話、文屋は機長一家や遺族を苦しめた側ジャン。。。
だからポニョみたいな～～。
くだらない文屋の映画よか、沈まぬ太陽～御巣鷹山編～
映画化してほしい。
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/20 10:52:41
(;・∀・)ﾊｲﾄﾞﾛﾌﾟﾚｯｼｬｰが全部落っこちてますお♪
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/20 12:39:34
>>478
w(; ﾟ д ﾟ )w
ハイドロ全部ダメ？
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/20 13:27:02
灰泥てなーに？
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/20 15:39:38
あれだよ北斗の拳のトキがシェルターの前で被ってたヤツ､灰泥
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/20 18:27:44 A1+Dkpfm
>>477
『沈まぬ太陽』もリーマンと会社の話だから、基本的にはクライマーズ・ハイと同じじゃないかな。
ま、被害者遺族の書かれ方がリアルで泣けたけど。
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/20 18:56:00
あと10年くらいたったら普通に事故そのものを扱った映画が
大手で作られたりするんだろうな
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/20 19:00:18
>>475がんばるお！(｀･ω･´)ノ
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/20 19:02:50
おもいっきりグロに振った
映画『墜落遺体』がみたいの
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/20 19:42:24
２時間の映画なら
始まって５分で
ドカン！「何だ、何か爆発したぞ。スコーク７７」
から墜落までリアルに30分
次の30分で現場や世の中のバタバタ
次の30分で検死作業や遺族との涙の対面から初冬へ
ラスト30分で現在の山を、まるで世界遺産の様に
パノラマで静かに詳細に雄大に描写
そのまま穏やかにエンディング
エンドロールで被害者の笑顔の顔写真と全員の名前
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/20 20:33:57
エンディングはカラーで、招魂の碑に花を手向ける現在の人々でおながいしまつ
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/21 03:14:12 0EMEINEB
>>487
"昇魂"です
と軽くつっこんでみたり。
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/21 04:03:17
＼ 日航機が行方不明…∧＿∧ JAL１２３便 / ﾊｲﾄﾞﾛｸｵﾝﾃｨがｵｰﾙﾛｽ
ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ＼ （ ；´∀｀） レーダーから消える / してきちゃったですからなあ
ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ ＼ _＿＿__（つ＿と)＿＿ / ￣￣￣￣￣V￣￣￣
ヽｏﾉ ＼ ／＼ ＿＿＿_＼ / ∧∧ ∧ // ∧＿∧ ||
(( ノ )) ＼. < ＼※＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ / (ﾟДﾟ,,) (ωﾟ //_ （´Д｀ﾉ） ||
<< ｽﾋﾟｰﾄﾞが ＼ ヽ ＼ ※ ※ |i i|.====B |i.ヽ / /￣￣￣￣￣//￣￣￣￣＼.||
あったま ＼ `ー── |＼.|___|__◎_|i 一 / ￣￣￣∧￣￣ ￣￣￣￣￣￣
（；ﾟДﾟ）＜ さげろｯ！ ＼ ￣￣￣￣|. |￣￣￣￣| / 戻せ スコーク77
（((φφ)) ｽﾄｰﾙするぞｫ！人人人人人人人人人人人人 ｱﾝｺﾝﾄﾛｰﾗﾌﾞﾙです これみてくださいよ
[￣￣] ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ ≪ こ れ は も う だ め か も ≫ これはもうだめかもわからんね
―――――≪ わ か ら ん ね の 予 感 !! ≫――――――
|i l |i l| li | ( ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼貴機は現在横田の北西4…35ﾏｲﾙ…
|i l |i l| li | WHOOP / ＼ ＼はいじゃないが＼ 最優先で着陸できます. ＼_＼_＼
|i l |i l| li | WHOOP / ﾊﾟﾜｰ ＼ ＼ _ﾊﾞﾝｸとんなっ＼貴機は横田基地 ＿に最優先で ＼ ＼ ＼
あたま上げろ∩ PULLUP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ γ´┐ ｀ヽ ﾃﾞｨｾﾝﾄﾞ＼ /||__|∧ ＿＿|＿＿＿
_,,..,,n,r'ﾞ <⌒つWHOOP/ ／ r- ', ＼ＪＡＬ123（Ｏ´д｀） | |::::::::::::::::::::::|
ﾊﾟﾜｰ./ ﾟ 3 ヽ ）´ .WHOOP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ／ ｀r_l ┐ | ﾗｲﾄﾀｰﾝ ＼東京ｺ（つ つ／ |::::::::::::::::::::::|
ﾌﾗｯﾌl ﾟ ll ∩ ノ PULL UP/ ﾊﾟﾜｰ ／ _,,ノ ＼ 山行くぞ ＼ ／￣￣￣≡ . |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
だめだ`'ｰ--‐'' 〔衝撃音〕./ / , - '´ ＼ ＼気合を入れろ＼
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/21 08:51:46
⊂(((;・∀・)))⊃
なんか爆発した？
★
／＼／＼
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/21 13:41:50
>>486
それ映画っていうかドキュメントじゃん
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/21 14:26:33
>>486みたいなリアルなドキュメント見たいな～
韓国とかこの手の「歴史的な大事件」を映画化するの上手いんだよな
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/21 15:43:05
これはでも作る意義や価値はあると思うぞ
この事故を知らない世代の為にも
事故を風化させない為にも
もう少し時間が必要かな？
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/21 21:38:49
大韓航空機爆破事件を映画化した韓国映画の｢真由美｣の航空機爆破のシーンは迫力あった。
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/21 21:50:53
韓国の歴史ﾓﾉでｲﾝﾊﾟｸﾄあったのはシルミドかな。
飛行機ぜんぜん関係無いけどね。
墜落に向かう機内の張りつめた緊迫感なら、生きてこそかな。
韓国じゃないけど。
ﾁﾗ裏ごめん。
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/22 00:04:41
ﾗｲﾄ･･･
;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ
＼／| y |)
ﾚﾌﾄ･･･
･∵.(ﾟдﾟ )ｰ=y; ﾀｰﾝ
（|y |＼／
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/22 00:24:19
ジャンボの映画というと・・・
エアポート７７で操縦士が機体に開いた穴から吸い出されるシーンが忘れられん。。夢にでてきそうだー
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/22 08:55:09 7WssXQjX
御巣鷹山ってきいただけでなんかせつないﾉｽﾀﾙｼﾞｰみたいな感傷にひたってしまう
あの夏は日本中が悲しみに沈んだ・・
一度登山して冥福を祈りたい気持ちです。
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/22 09:07:33 +douGB4l
年に10万人も自殺してんのやで
自ら死ななあかん人の気持ち考えろや
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/22 12:33:23
釣りはヨソで
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/22 13:05:35 WLj6t5tK
>>497
エアポート'７５じゃまいか？
チャールトン ヘストンとカレン ブラック出演の…
スレ違いですみません
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/22 15:21:23
>>501
すんまそん。そうでした。
スチュワーデスが操縦して山越えするんよ・・
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/23 07:57:23 jrHPgIS2
>>502
でもあの女けっこうｲﾗｲﾗするんよね。わめく時間があったら早くしろってww
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/23 11:40:05
あの映画みてから飛行機乗るときはシートベルト緩くても着けっぱなしにするようになた。
穴が開いて外に吸い出されたらどうしようｗｗとか思ってｗ
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/23 18:12:19
事故当時は小学生だったので、｢たくさんの人が死んだんだ｣としか思わなかったが、ニュースから漂う緊張感はいまだに覚えている。
事故の二～三日後に飛行機に乗ったのだが、目的地に着陸すると、どこからともなく拍手がおこり、最後は乗客全員が無事を喜ぶ拍手をしていた。
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/23 19:01:20
当時、テレビのワイドショーで亡くなった子の小学校に行って取材してたのを見た。
同級生らしき子たちが笑いながらインタビューに答えてたのが怖かった。
なんでこの人達笑ってるの？って親に聞いた記憶がある。
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/23 21:01:57
当時高３で、事故のすぐあとに修学旅行だったんだが、飛行機を日航から全日空に変更してたなぁ。
全日空のスッチーが可愛くてなぁ、スカートの中の写真撮って遊んでたなぁ。
写真が良く撮れてて、どこからともなく拍手がわき上がったよ。
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/23 22:00:04
事故当時は２０才だった、３年間付き合った女と別れて
墜落事故どころでなかった…別れた女を思い出し
毎日オナヌ三昧だった。
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/23 23:42:40
>>291 頭悪いな君
機長が言った意味を理解してない
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/23 23:56:01 HC1tKxPI
>>507
通報しておきます。
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 00:00:38
事故当日、小５
一日前、同じ便に乗って伊丹まで独りで行ったな
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 00:53:03
>>510
20年前のを？
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 01:32:28
お前らがクライマーズハイ見てここにやって来たのはよく分かった
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 01:35:48
>>513あんなもん観てないわ
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 06:23:15 BXvcex9C
>>508
今でもそいつでオナヌしてるだろ？
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 06:31:56
>>291
漏れはまったく逆の検証を見たけどね。
トラブルを再現して飛行訓練できる実験機で
事故機と同じような状況を作ってベテランパイロットが飛んでたけど
思った方向に飛ばせるようなものじゃなかったということだよ。
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 13:28:57
坂本九ちゃんも可哀相だよ…
事故の多いJALには絶対乗らない人なのに お盆で満席だから乗っちまったんだから…
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 20:58:44
>>513
おまえらって誰よ？
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/25 04:20:13
>>517
一言で片付けたくはないけれど、それが運命というものなんだろうね。
自分の当時のクラスメイトも一緒に旅行に行くはずだった
もう一組の家族が遅れてきたためにこの飛行機には乗れず。
でもそのクラスメイト一家のキャンセルによって乗れた（正確には乗ってしまった）人がいて。
そういう話はこの飛行機に限らず、事故の周りにはつきものだろうけど
さんまが寝坊して123便に乗れなかったという話を武勇伝のように
公共の電波を使っていつまでも自慢してるのが許せない。
遺族の気持ち考えたことあるんだろうか。
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/25 05:32:35
>>519
さんまにとっちゃ123便は毎週使ってた馴染み深い便だから思いも強いんだろうな
20年目を迎えるまで事故に関して口を閉ざしていたし
自分なりの節目を迎えたんだろうよ
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/25 07:50:36
１２３便にキャンセルし乗らずに済んで新幹線で帰阪し､その日の夜に風呂場で転び頭を打ち死んだ人。
慰霊登山で落石で死んだ人。
呆気ないですね(涙)
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/25 08:16:18
御巣鷹山の落石はマジでヤバい
山道に慣れない慰霊登山客が道を壊してしまう事がよくあるらしい
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/25 14:20:59 XbislB80
>>521
キャンセルした人が、当日に風呂場で転倒し亡くなったって本当なの？
初めて聞いたんですけど
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/25 14:38:24
>>523
「墜落の夏」に書いてあるるよ。
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/25 16:41:35 YFrAhtpH
>>521
不謹慎だが、ジェットコースターって映画思い出した。
運命が変わっても、絶対死神が追っかけてきて、結局は亡くなってしまうホラーアクション映画。
現実でもこう言う事があるものなんだな・・・。
１２３便の犠牲者と併せて、ご冥福をお祈りしています。
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/25 16:44:30
>>524
あれはフィクションで、ある意味トンデモ系な小説だからｗ
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/25 18:08:01
>>526
フィクションは「沈まぬ太陽」のほうじゃなかった？
まあでも風呂場で転倒し亡くなった人は、著者の知人の店の客の
そのまた知人だったということで、取材ではなく又聞きだからなあ・・・
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/25 20:46:17
>>525
デッドコースター
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/25 21:00:03
>>521です。
昨年の6月ですが慰霊登山をしてきました。
URLﾘﾝｸ(k.pic.to)
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/25 21:19:25
墜落の夏は講談社のノンフィクション賞に選ばれてるんだけど
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/25 23:08:07
>>529
よし！今年も山行くゾ♪山♪
⊆( ^ω^)⊇
／＼／＼ ／＼／＼
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/26 01:39:57
スゲノ沢は手付かずの渓流だし巨大イワナが入れ食いだよ
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/26 02:04:47
>>527
ほんっっっっとに申し訳ない
勘違いしてました。ごめんなさい
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/26 02:25:04
穴が開きますた（･∀･)
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/26 02:35:56
>>520
さんまは20年目になる前からずっとテレビでベラベラしゃべってたけど？
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/26 03:20:09
>>535
たまたま聞いただけだろ
殆ど自分からは話さないよ
寝坊して便に乗り遅れた訳でも無いし
月曜日に行われたひょうきん族の収録が急遽無くなったから一本早めただけ
それが奇貨になった
事故当時はラジオの生放送中で毎週自分が使っていた便の墜落のニュースをガタガタ震えながら放送していたけど耐えられなくなって途中で帰ってしまったな
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/26 04:09:11
俺も２９年生きてるがさんまがその話してるのみた事ない。
いくらさんまでも自分からお笑いのネタにするほど低脳じゃあるまい
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/26 07:58:55 3kinHFYy
さんまはその後すぐ売れなくなったんだよな
よく復活したよ
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/27 00:24:06
あれ以来さんまは飛行機乗ってないんだってな
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/27 00:58:13
国内線の移動は殆ど新幹線にしたらしい
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/27 02:23:30
いきなり穴が開くから飛行機は怖いしな
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/27 02:56:42
壁はまだ良いとしても床がいきなり抜けちゃったらどうするよ
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/27 03:54:01
さんまが乗る予定だったって話してるの聞いたことあるけど
それ以上の話はなかったな
544:クライマーズハイ
08/07/27 10:28:28 gL9Mek1H
2日早朝、日航ジャンボ機墜落事故関連の取材のため、群馬県上野村の御巣鷹（おすたか）の尾根に向かった。国道から折れ、
事故後に開通した道を十数キロ登ると、登山口に到着した。午前６時半。報道用の駐車場はテレビ中継車などで、すでに満車。
狭い山道の脇には500メートル以上にわたってマスコミの取材車両が列をなしていた。
テレビ局のスタッフ用大型ワゴン車や、新聞社の大型四輪駆動車などさまざま。細い林道に大型四駆は無用の長物だろうと
思いながらも、その中で異様に写ったのが東京ナンバーの黒塗りハイヤー。人里離れた深い山あいにマスコミの高級車が
10台以上も待機しているのは、何とも形容しがたい光景であった。「どんな記者が乗ってきたのだろう」。こんな疑問も抱いた。
御巣鷹の尾根での取材を終え、遺族の方々と一緒に下山途中、民放キー局の中継車の横を通り過ぎたとき、
その中継車の中から破天荒な笑い声が聞こえてきた。中をのぞいてみると、スタッフがいすにふんぞり返り、
電話で誰かと歓談していた。一緒に下山した遺族の方から「いやな感じですね。場違いです」と声が漏れた。
登山口に到着したのが午前９時半過ぎ。その頃になると参拝に訪れた遺族らも増え、登山口付近は遺族を乗せたタクシーや
乗用車でごった返していた。山道に駐車する車両の列は１キロ以上に伸びていた。そして、登山口の一番近くに大手マスコミの
ハイヤーが記者の帰りを待っていた。しばらくすると、山登りには不釣り合いないでたちの記者が１人、帰ってきた。
日本航空社長の同行取材をしていた記者だった。
その記者はハイヤーの後部座席に乗り込むと、車の窓を開け、パソコンを起動しながら、たばこを吹かした。そのすぐ横を、
ひしめくマスコミ車両を遠慮しながら通り過ぎるお年寄りの遺族がいる前でである。皮肉混じりに「いいご身分ですね」と声をかけたが、
その記者からは返事はなく、そのハイヤーは登山・下山している遺族らをかき分けるように出発した。
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/27 13:42:55
当時のフォーカスの凄惨な遺体の写真てぐぐると
いまでも普通に見れるね。
こんなの遺族にとっては残酷そのものだな
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/27 15:51:07
最近、123便関連についてググると中性子がどうのこうのと言った不謹慎で電波なサイトばかり引っかかるようになった・・・
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/29 05:10:05 s1asnBvR
これの生存者が五反田のレズ殺人で捕まったんでしょ
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/29 05:54:57
機体に穴が開き機内に風が吹きぬけ、しがみつく様子を想像すると。。怖かったでしょうね
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/29 09:11:32 WXwpi4l0
>>547
そんな話聞いたこともない。
嘘だったら名誉毀損で訴えられるよ
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/29 09:57:41 0KS49bX4
生存者四人しかいない上に全員名前出てるんだぞ
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/29 10:20:40 u5dyaI/u
>>547
ホテルニュージャパン火災の生存者がレズ殺人
受験で宿泊して火災に遭う
レズ殺人では包丁で１７箇所メッタ刺し
数年逃亡後健康センターで逮捕される
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/29 16:12:05
ぐぐると機内の様子の証言もあったんだね。寒かったろうな。
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/29 22:20:09 EqG8VqYs
御巣鷹への仮設歩道を公開 群馬県上野村の土砂崩落【共同通信】
日航ジャンボ機墜落事故が起きた８月１２日に毎年行っている「御巣鷹の尾根」
（群馬県上野村）への慰霊登山を前に、土砂崩れで通行止めとなっている村道に工事中の
仮設歩道が２９日、報道陣に公開された。８月５日に完成予定。
国土交通省利根川水系砂防事務所によると、歩道は幅約１・２メートル、長さ約６０メートルで、
村道のガードレールの外側に鉄パイプと木で設置した。安全確保のため両側に手すりをつけ、
崩落したのり面と歩道の間に土のうを３メートル積み上げ、防護ネットを１メートル張るという。
慰霊登山では、村中心部からバスに乗り、登山口から約５・６キロの土砂崩落場所でいったん下車。
仮設歩道を通って通行止めの反対側まで出て、あらかじめ運んでおいたバスに再度乗車し登山口まで向かう。
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/30 10:32:38
>>553 今年は大変だな…
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/30 14:04:55 1o49IRdZ
(・∀・)墜落ｽﾚなのに浮上
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/30 22:09:07 qH28B7We
当時に２ちゃんがあったらどれくらいｽﾚのびただろう・・
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/31 12:25:28
もっと早くに今なら捜索できたはずだよなあ… でも死ぬ瞬間まで怖かったろうな…普段死にたいなんて思うけどいざ これから死ぬ羽目になった瞬間に生きてることのかけがえのなさがわかる気がする…
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/31 21:42:13 81ePK0Q4
「墜落の夏」の落合さんの証言？で墜落降下中の機内の様子がよくわかった。
まわりにいた人たち、坊やもみんな亡くなったんだね・・
隣の男性の遺族に話してあげたのかな（最後の様子・・）
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/31 23:05:26 zJmhGCPB
>>554
ただでさえ事故から20年以上たって遺族の高齢化も進んでいるわけだし登山も大変だろうからな…
>>556
この事故に限らず85、6年あたりはそうでなくても豊田商事刺殺事件、阪神タイガース日本一、岡田有希子自殺、たけしフライデー襲撃事件などと
当時2chがあったらとんでもないことになっていたであろう出来事が続発だったな
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/01 00:20:37
田中角栄倒れる
つくば万博
伊野商×ＰＬ
神田正輝×松田聖子
中曽根靖国参拝
夏目雅子死去
浅草橋駅燃える
↑
559の他にも85年でこんだけのことがあった
鯖とびまくり
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/01 16:37:38
>>559
グリコ森永とロス疑惑もだ！
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/02 05:55:38 KwlMsSWX
(・∀・)
つくば博楽しかった
(・∀・)もう死んでもいい！！！！
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/03 22:21:16
１９８５年 日航機墜落事故
１９９５年 阪神淡路大震災 地下鉄サリン事件
２００５年 福知山線事故
２０１５年には何があるかな？
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/03 22:39:56 dtsLnJDf
今年は特番とかやらないのかな？
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/04 04:52:55 4sv9hWl0
1995も凄まじいな・・・・・
566:sage
08/08/04 11:08:49 ouzsEVHD
機長に嘘でもいいから、不時着するとアナウンスして欲しかったと思う。
恐怖と絶望だけの死と、希望がある死とでは同じ死でも死の意味が違うだろう。
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/04 11:12:02
2015年、関東大震災だったりして･･････
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/04 19:57:49
1945 原爆 終戦
1955 紫雲丸事故
1965 山野炭鉱ガス爆発
1975 田村亮子誕生
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/04 21:15:33
>>568
1975年
1975年
1975年
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/05 03:03:12 lak7H7l0
フライトレコーダ－と航跡
「千万言を費やしても追いつけないもの」
たしかにそれ以外に形容する言葉を見つけることができない・・・。
消えたり現れたりのサイト―御巣鷹の夏?
（安部重夫編集長ブログ：FACTA Online）
------------------------
「御巣鷹山の日」8月12日が近づいている。7月20日号の編集後記に、
映画『クライマーズ・ハイ』の公開にちなんで、その日の私を書いただけに、気になっている
ことがひとつある。あの日のフライトレコーダーと日航123便の航跡を合体させたサイトのことである。
亡き作家、藤原伊織から教えられて、そのあまりの生々しさに慄然とした。今でもリアルとは何かを思い返すとき、
そのサイトでこの管制塔とコックピットの応答を聞いてみる。何度聞いても背筋が寒くなる。
だが、この生々しさは遺族ら関係者をいたたまれなくするとの批判があり、時々閉鎖されてしまう。
とにかく機会があれば、この千万言を費やしても追いつけないものを耳にしてください。
URLﾘﾝｸ(members.at.infoseek.co.jp)
- ...
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp)
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/05 05:20:21 lak7H7l0
群馬・大沢知事が御巣鷹慰霊式に初参加へ（産経新聞）
群馬県の大沢正明知事は４日の定例記者会見で、１２日に上野村で行われる
日航ジャンボ機墜落事故の追悼慰霊式に参加する考えを表明した。
昭和６０年の事故以降、知事の参列は初めてという。
参加理由について「多くの人命を乗せて飛ぶ飛行機の安全運航を祈念したい」と述べた。
慰霊式参加に先立ち、墜落現場となった「御巣鷹の尾根」へ通じる村道で土砂崩れが
発生したことに伴い整備された仮設歩道を視察する。
大沢知事は、海上自衛隊の幹部候補生学校在学中、練習機への搭乗経験がある。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/05 16:49:08
同時多発テロの時、爆発前の機内から携帯で家族に別れの電話をした人がいたと、
当時のニュースで見た記憶がある。
日航機事故の時代にもし携帯があったら、つながるか否かは置いといて、
同じように家族や恋人に電話を試みた人も多かったのかもしれない。
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/05 19:48:50
お前らだったら携帯で２chに書き込みするんだろ？
【これは駄目かも】今墜落中だけど質問ある？【わからんね】
みたいなスレ立てて
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/05 23:02:48
CAP「おい、おまいら！！トラブルが発生しますた。コクピットに集合しる！」
COP「詳細キボンヌ」
F/E「尾翼がとれましたが、何か？」
CAP「ｱﾝｺﾝﾄﾛﾗﾙﾌﾞﾙｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!」
COP「ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!」
CAP「ｱﾝｺﾝﾄﾛﾗﾌﾞﾙごときで騒ぐ奴は逝ってヨシ」
COP「オマエモナー」
F/E --------終了-------
COP --------再開-------
F/E「再開すなＤＱＮが！それよりあたまうｐキボンヌ」 CAP「スピードうｐ」
F/E「↑誤爆？」 (警告音)「あたまage」
CAP「ほらよあたまage＞飛行機」
COP「神降臨！！」
(警告音)「あたまage」
CAP「糞あたまageんな！sageろ」
(警告音)「あたまage」
F/E「あたまage厨uzeeeeeeeeeeee！！」
CAP「ageって言ってればあがると思ってるﾔｼはＤＱＮ」
YOK「イタイ乗務員がいる飛行機はここですか？」
COP「氏ね」
CAP「むしろゐ㌔」 (警告音)「あたまage」
F/E「飛 行 機 、 必 死 だ な （ 藁 ）
（爆発音） 56.28 <録音終了>
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/06 13:54:19
>>571
知事GJ。これからは知事は毎年出席するように。
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/06 18:53:33 KWRM9Rx7
>>574
不謹慎だが非常に笑った俺こそ死ねばいい…
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/06 22:29:50
生き残った人間は死んだ人間の分まで笑わないといけないのさ
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/07 01:56:04 wL+pCZaN
>>577
(=^▽^=)
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/07 08:17:10 VEv/44ex
筑波万博からの帰りの車の中で、ラジオからこのニュースが聞こえて来た時はびっくりしたなぁ
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/07 08:48:42
突然ですが２３年前の記憶でふと思い出したものをｸﾞｸﾞってみた。
231 ：名無しだョ！全員集合[]：2007/02/17(土) 23:29:43 ID:6U5GZG1B
テレ朝「アフタヌーンショー」で日航機墜落事故の現場から救助隊によって機体から運び出された遺体が
毛布も掛けられズそのままの状態で山の斜面に並べられている光景が流れた。
モザイクなし、顔もはっきり確認できるくらい。
報道番組でもないのにこんな映像が流れることを不思議に思った。
この事故で知人を失った司会の今村優理子さんが山の麓の遺体安置所で遺体と対面し号泣するシーンも流れた。
メーンの川崎敬三さんは言葉もなかった。
全て生放送。
覚えておられる方いますか。
やらせリンチ事件発覚する２週間くらい前の話。
21 名前： 名無しさん 投稿日： 2000/06/09(金) 14:13
当時、テレ朝？（大阪で６ちゃん）昼１２時からはじまる
アフタヌーンショウで、番組最初の一瞬だけ、
遺体あふれる光景を流した。一人、小さい女の子が自衛隊員
に抱きかかえられてたが、ブランブランして、ショックだった。
なんて番組か？と、その時思ったよ。
-------------------------------------------
どっちも見た。
テレ朝のワイド枠は雲仙・普賢岳噴火で逃げ遅れ
溶岩の犠牲になった遺体（火山灰で真っ黒）もヘリからの映像でモザイクなしで流したなぁ
雲仙のほうは９０年代前半なのにチェックが甘すぎだ
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/08 15:21:39
９歳の男の子が一人で飛行機乗ってたのは
かわいそうだったなあ。
いくらなんでも子どもが一人って。。抱きつく人も
いない中どんなに恐ろしかったことだろう・・
当時はそんなに飛行機への信頼が厚かったんだろうか。
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/09 04:48:48
10歳の時、年子の弟と2人きりで東京行きに乗ったよ。
生まれて初めて乗る飛行機で、離陸でしっこちびりかけました。
で、数日後にこの事故が起こりました。
本当にショックで、毎日テレビの報道見ながら泣いてましたが、
人間、生きてりゃなんでもできるってのをこのとき知った。
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/09 12:05:55 GdxTUp6p
「沈まぬ太陽」の冒頭で、事故発生後まもなく墜落現場に米軍機ヘリが救援のため到着したのに、何故か救出を見合わせて自衛隊の到着を待ってたという記述があったけど、あれは事実なの？
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/09 13:25:36
(・∀・)あたまあげろ♪
( ´・ω・｀ )もうﾌﾞﾗﾝﾌﾞﾗ～ﾝﾃﾞｼ
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/09 16:55:11
米軍機か何かは知らんけど事故暫くして現場上空をヘリが飛んだのは事実みたいだね
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/09 23:29:40
飛行機がアイソトープなどの放射性物資を運んでて
その安全性の確認のためにに時間かかったんじゃないの？
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/10 05:57:18
(・∀・)浮上します
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/11 01:47:26 t4L0aOnW
いよいよ明日か
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/11 21:54:37
海に堕ちていたらとかまた書き込みするやつがいると思うとウンザリだね…
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/11 22:48:47 inRoLo8t
特番しないのかな？
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 00:04:13 wQw2+NyF
（´・ω・`）当日は新川の本社泊まりだったな
朝までブリッジやりながらＴＶ観てた
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 00:35:31
去年の御巣鷹は珍しく夕立も無い登山日和だったんだがな
今年は登山そのものが難しくなってしまった
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 05:20:37
123便は別次元を永遠に飛んでいますよ。
永久に。
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 07:40:59
【JAL】川上慶子
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 07:45:32
>>590
事故後30年目まで待つべし
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 10:07:44 L8rFuInP
「ようし僕は頑張るぞ」って言ってた子供の事を考えると悲しくなる
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 10:34:52 BHVRTaYo
九ちゃん･･･
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 12:07:44 kfM47IiO
URLﾘﾝｸ(sk.fox.ac)
二度とこのような事故が起きませんように・・・
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 15:40:37
事故の原因は…実際は一体なんだったのですか？…今更ながらすみません…普通にきちんと説明が結局されてなくて…ただ生々しいﾎﾞｲｽﾚｺｰﾀﾞｰや悲惨な写真ばかりや可哀想に…とゆう感情論で毎年終わるけど…
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 16:05:51
>>599
事故調では圧力隔壁の整備ミス→隔壁破損→垂直尾翼脱落なんだけど、
減圧が無かったなどの証言から、先に垂直尾翼の脱落が起こったって説もあったのでは？
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 16:15:00 TTW6E1TO
何度見ても悲惨な事故だ。ボイスレコーダー聞いててもその場の切羽詰まった状況が読み取れ辛くなる。
この事故も風化しつつあるな。
JALも本音は世の中が早く忘れて欲しいと思っているだろうに。。
123便かぁ。。
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 16:34:08
墜落に繋がった垂直尾翼の約7割近くは まだ発見されてないのはなんで？…
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 16:39:30 TTW6E1TO
上空で欠落して山中に落ちたんだろうが飛行機が飛んでいる高さから落ちたら鉄でも地面で粉砕されるだろう。
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 16:43:34 TTW6E1TO
俺は墜落原因を分かっている。
隕石が尾翼に運悪く当たり操縦不能になった。
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 17:01:57
お疲れ様です（ ＾ω＾）
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 17:02:05 6dUajKSU
>>604
そうだったのか…無念だ
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 17:09:46 24+dOqQv
俺はこの日応募でやっと当たった歌のトップテン観に行ってたんだよなぁ。
始まったとたんに出演者全員で出てきて「報道特番の為、中止になります。」
との事・・プリプリしながら帰宅したのだが、家でニュース見て納得したよ。
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 17:35:00 NdxMDpSM
もうすぐ離陸の時間だね････。
ああ、悲しいよー
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 17:49:17
>>607
ちゃーんと放送したぜwwww
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 17:51:07 0i3pZINO
(・∀・)ぼく 初めて飛行機乗るんだ♪甲子園に清原見に行くんだお♪
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 17:59:34
何かを隠してないと言い切れますか？…
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:00:40 2gQKhYan
たった今 羽田から大阪に向かって飛び立った日航のパイロットの心境は如何なるものなのか…
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:10:25 mWiCrd0t
もうそろそろですか..
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:15:06
たた今ライフジャケットの着用実演中
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:15:57 g5AsXGzD
この事故が起こった当日に飛行機に乗った人って、
どのくらいの数いるんだろうね？
俺はこの事故の翌日13日に飛行機に乗った。
俺は当時小6で、家族旅行で関西に旅行に行く目的だったよ。
確かJALだったな…東京大阪間の便ではなかったけど。
あまり旅行が楽しくなかった記憶がある。
多分この事故の影響だと思う。
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:38:58
毎年きちんと特集番組をしてほしい…
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:39:32 /bLbdKzo
今は１３３便となって飛んでいるんだな
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:41:23
今頃大月上空旋回中
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:42:00
こりゃもうダメかもわからんね
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:42:06
(・∀・)ストールするぞぉ♪←41分07秒
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:43:39
(・∀・)あたま下げろ～♪
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:43:44
現代の技術で真実の解明しないといかんな
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:44:28
(・∀・)あー重たい♪
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:45:21
(・∀・)ｼﾞｬﾊﾞﾝ123アンコントーラブル♪
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:46:16
(^∀^)ノ
えー相模湖まで来てます
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:46:22 g5AsXGzD
この事故のヴォイスレコーダーを聞くたびに
生きていることって素晴らしいって思うんだよな。
こんな時代だからこそ、多くの学校で
この事故を通じて命の尊さを子供たちに教えてほしいよ。
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:46:58
(・o・)ノ
これはだめかもわからんねっ★
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:47:42
(°д°;)
おい山だぞ！
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:48:54
(;`皿´)あー二人でやらなくていい
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:51:47 9N/eD/86
>>626
いや、むしろ今の子供達は長生きしないほうが、幸せだと思う。
年寄りどもを養うために今の20代、30代よりずっと苦労するんだから。
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:53:40 +GEMXRmP
18時56分ですよね。
犠牲者の慰霊と核兵器廃絶、世界平和と空の安全を祈って、群馬県民として黙祷を捧げます
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:55:31 yadbPCvO
520人に心から合掌
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:56:06
―改めて亡くなられた520名の方のご冥福を心よりお祈りいたします―
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:56:12 FPAiI+8p
時間ですね・・・心よりご冥福をお祈りします。
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:56:52 mWiCrd0t
黙祷
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:57:54
心より黙祷…
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:59:18 i9dx+r9L
空の安全の祈願を含め、黙祷
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:59:22 5V+7+74m
心より淫蕩
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 18:59:44 klkRx5X9
ご冥福お祈りします。
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 19:06:58 JG4r2udF
犠牲者の方々のご冥福を心よりお祈りいたします。安らかにお眠り下さい。
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 19:19:47 7zf8AMnm
犠牲者の皆さんが心安らかにお眠り下さいますように。
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 19:22:05 TTW6E1TO
特番はやらないのか？
この事故が風化される様な気がする。
やがて忘れた頃に事故は起きる。
飛行機事故は一気に200人～500人の人が死亡する事故だから恐ろしい。
何年か前に付き合ってたJALのCAに聞いたが事故の事は研修の授業で聞かされるらしい。
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 19:28:06 i9dx+r9L
>>581当時はジャンボが墜ちるはずはないと思われていたからな
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 19:34:54
乗員・乗客520人のご冥福をお祈り致します。
合掌。
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 19:37:25 TTW6E1TO
１２３便はかなり運の悪い事が重なって墜落したらしい。
①整備不良、亀裂の見落とし
②機長、副操縦士の技術
③真夏の為に地上と上空の温度差が大きく金属により負担がかかった。
④乗客搭乗前に垂直尾翼の亀裂に気付いていた人がいたのに適切に報告がされなかった。
⑤墜落した場所が山中だった為に墜落から半日以上たってから捜索されて生存者がかなり減った。
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 19:45:49 9N/eD/86
>>642
人件費削減のために、自社の優秀なエンジニア削減して外注ばかり使ってるから、そのうちやらかすだろ
それでもJALは沈まないんだろうけどな、元国営だけあって
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 20:18:25 BdbiSSl9
>>645
④は詳しく聞きたい。
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 20:30:13
よこいしょういちってのが
生存者でずっと森ですごしてたのが発見された人だっけ?
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 20:32:35
>>648
スルー
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 20:38:10
よこいさんは広島・長崎とダブルで被爆して生還した奇跡の人。
日航とは関係なし。
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 20:38:24 TTW6E1TO
④は事故後の特番やニュースで数人気付いていたらしいよ。
ある気付いた人が『亀裂が入っているのではないか。。』とＣＡか地上係員に質問していたらしい。
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 20:43:32
>>649が事故っても助けない
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 20:44:57 TTW6E1TO
あと五年程前にＪＡＬとＡＮＡの違いをＪＡＬのＣＡがこう答えていた。
航空会社をテレビ局で例えるとＪＡＬがＮＨＫ、ＡＮＡがフジテレビだと。
元国営と報道堅さやＣＡの身なりや態度などを総合した意見だったと思うがその後ＪＡＬとＮＨＫは数々の不正や失態が相次ぎＡＮＡとフジテレビはその様な事はない。
よく似ている。
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 20:53:42 Q9YAWCxV
ご冥福をお祈りします。安らかに眠って下さい
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 20:56:10
23年前の今頃は、現場上空を朝日新聞社のヘリが飛んでいて、現場位置を確認していたのか…
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 21:07:39 TTW6E1TO
ただ不謹慎かもしれないが、かなりの確率でないとあの飛行機に乗りあわす事はないのは事実だからかなり運が悪い500人だったとは思う。
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 21:10:22 IQLtGoCU
ちょうどこの日は東京裁判が放送されていて、
墜落事故の報道特番と同時進行で食い入るように観ていた。
つくづく人の死について考えさせられた夜。
今でも鮮明に覚えている。
後にインターネットが普及して、FLASH見て、
そしてまた考えさせられて・・・
合掌。
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 21:18:16
>616
今年は特番の代わりに映画が公開されただろ
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 21:36:22 0i3pZINO
(・∀・)人間BBQ大会
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 21:37:14
もう、だめかもしらんね。
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 21:49:53
２３年前の今頃、
北相木村への道案内に忙殺されてたな。最初の墜落場所は
北相木村の御座山（おぐらさん）だったからね。
その後、地元の救援隊が御座山に登ったんだけど何もなくて。それでも警察（？）は下山させずに、「そこで間違いないから探せ」と言って下山を許さなかった。
当時、消防団にいて、消防無線を聞きながら案内していたんだけど、なんか変な違和感があったよ。
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 21:51:10
もう少し早くに発見できなかったのが無念すぎる…
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 22:02:30
その日は最後まで墜落現場が確定出来なくて、翌朝５時に消防詰所に集合した。
５時３０分に真上を、２機のバートルが西から東へ飛んで行った。生存者を１人でも多く乗せて欲しいと思った。
４名を吊り上げたバートルは、あの２機だったのかな。
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 22:19:10
23年前の今頃既に、墜落現場に近い上野村の楢原地区の住民は、
｢墜落現場はスゲノ沢の方だ！｣と警察や自衛隊に強く主張していたが、
警察や自衛隊は全く、聞く耳を持たなかった。
後から解った4人の生存者の証言だと、この時間でもまだ多数の人が生きていたとの事。
本当に、警察や自衛隊の当時のこの対応には怒りを感じます。
520人のご冥福をお祈りします。合掌。
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 22:25:58
自衛隊の派遣命令が正式に出されたのって何時だっけ？
いずれにしても夜間の救出は当時じゃ無理だったんでしょ。
おいらも合掌。
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 22:26:56 TTW6E1TO
墜落したのは６時３０分で夏の日なら直ぐに現地に向かい自衛隊やマスコミも場所を気付いていたはず。
夜でも場所を特定出来ていれば救助に行けたはず。当時中学生だった俺でも『何故捜索が明日の朝なんだ？』と不思議に思ったのを覚えている。
証拠隠滅があったかもしれんよな。
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 22:31:06
>>666
陰謀説キタコレ
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 22:32:04 S1EkVF0b
>>666 墜落したのは18:56 ボイスレコーダーの録音もその時間まで記録されてる。
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/12 22:38:25
>>664
当時の上野村消防団の中には、あの辺りを誰よりも知り尽くしてる団員もいて、
その団員は｢スゲノ沢は目をつぶっていても歩ける｣｢夜間でも懐中電灯があれば全然OKだ｣
って何かのインタビューで語ってたような記憶があるな…