22/10/06 12:40:09.85 e/t6btNRd.net
まずスプリングドライブ＝仕上げに凝った高級機であるというのが何の根拠だろう。
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要約すれば設計を簡素化させるためのもの。
しかし上位モデル(いわゆる雲上クラス)になれば実際の精度や性能ではなくどれだけ手間隙かけて作ったかが焦点になる。
裏面に仕上げを施すのも性能があがるわけじゃなく見えるものでもない。
トゥールビヨンだって理論上は姿勢差が良くなるが実際はそうとは限らない。
つまり設計上どういう工夫を凝らしたか・仕上げを妥協しなかったかが上位モデルでは焦点になる。