【何やってんだ】台湾市長at TAIWAN【何やってんだ】台湾市長 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト113:美麗島の名無桑 20/11/20 04:40:54.27 .net 機車權益促進會發起「待轉大富翁」 北市交通局長︰沒事先溝通 2020/11/19 15:32 駕駛人、騎士注意!機車族不滿台北市政府今年8月取消鄭州路、塔城街口(捷運北門站旁) 機車直接左轉,台灣機車權益促進會明天傍晚6點至8點半將發起「待轉大富翁」抗議行動, 台北市議員黃郁芬、林亮君今上午也至機權會記者會現場聲援, 而北市議員林國成今下午也於議會市政總質詢批,北市府溝通不足, 並問有沒有科學根據說服機車族? 交通局長陳學台回答,今年8月14日,取消機車兩段左轉實施時, 的確沒跟民間機車協會團體事先溝通,依據過去數據,該路口是排名第1肇事路口, 是因為機車直接左轉導致肇事事故,所以檢討後8月取消;他說,會記取這次教訓。 一旁的台北市長柯文哲則未回應。 林國成說,機車族抗議行動是針對北市府,但市長負責,而明天週五要再一次, 恐製造交通混亂;為何有這種教訓還硬要做?若有溝通就不會發生這種事。 林表示,這些機車族並非不講理,大家水準都很高,但交通局應提出科學數據、 理性溝通,讓他們轉一下有什麼關係?或由交通局提出科學數據說明。 陳學台說,會跟機車團體溝通,而昨晚也邀請他們到交通局溝通,本週溝通3次之多, 說明交通改善效果。 但林亮君發新聞稿表示,向交通大隊索資發現,去年同期8、9月, 機車與汽車間的肇事事故分別4起,今年8、9月改兩段式左轉後,則分別為3起; 可見差異相當微小,卻剝奪所有機車用路人的行車權利,沒有正當性。以去年9月為例, 單月A2+A3的交通事故件數是17件(A1為0),其中有12件都是汽車與汽車間事故, 無關機車;但交通局卻制度性歧視機車。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch