17/05/21 17:36:28.35 .net
Chinese high-speed railway in Turkey: Faster, safer, and more reliable
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
87:鉄道1本ﾛｸに引けない↑ﾀﾞﾒﾀﾞﾒ中国共産党工作員↑を嘲笑いましょうｗ
17/05/21 17:48:55.09 .net
∧∧.∩ ∩_ ・∵’、
( )/ ⊂／"´ ﾉ ) ｱｲﾔｧｧｧｧｧｯ!!
⊂ ﾉ / /vV
( ﾉ し'`∪
(ノ. ↑
72=73=76=78=79=81=82=84=中国共産党間諜員
84 ← だからつべこべ言わず早くジャカルタ～バンドン高鉄はやく作れキチガイ(嘲笑)
URLﾘﾝｸ(japan-indepth.jp)
88:美麗島の名無桑
17/05/25 19:33:21.45 .net
京台高鉄
URLﾘﾝｸ(imgbdb3.bendibao.com)
89:日台分断強制呑台工作に必死な↑キチガイ中国共産党員↑を徹底駆除！
17/05/25 22:01:57.98 .net
∧∧.∩ ∩_ ・∵’、
( )/ ⊂／"´ ﾉ ) ｱｲﾔｧｧｧｧｧｯ!!
⊂ ﾉ / /vV
( ﾉ し'`∪
(ノ. ↑
72=73=76=78=79=81=82=84=86=中国共産党間諜員
86 ← 妄想より早くジャカルタ～バンドン高鉄はやく作れキチガイ(嘲笑)
URLﾘﾝｸ(japan-indepth.jp)
ｽﾚﾘﾝｸ(taiwan板:293番)
↑
しかも毎度お馴染みマルチポスト(嘲笑)
90:美麗島の名無桑
17/05/26 18:45:39.65 .net
URLﾘﾝｸ(img.chinatimes.com)
91:強制呑台工作に必死な侵略者↑キチガイ中国共産党員↑を徹底駆除！
17/05/26 20:53:53.58 .net
∧∧.∩ ∩_ ・∵’、
( )/ ⊂／"´ ﾉ ) ｱｲﾔｧｧｧｧｧｯ!!
⊂ ﾉ / /vV
( ﾉ し'`∪
(ノ. ↑
72=73=76=78=79=81=82=84=86=88=中国共産党間諜員
88 ← 妄想より早くジャカルタ～バンドン高速鉄道をは早く作れヤルヤル詐欺キチガイ(嘲笑)
URLﾘﾝｸ(japan-indepth.jp)
しかも毎度お馴染みキチガイ中国共産党員の党技
↓マルチポスト(笑)
ｽﾚﾘﾝｸ(taiwan板:104番)
92:美麗島の名無桑
17/05/27 00:37:12.94 .net
中国鉄路万歳！
93:ﾔﾙﾔﾙ詐欺集団を礼賛する↑ｷﾁｶﾞｲ中国共産党員↑を徹底駆除！
17/05/27 00:45:00.88 .net
∧∧.∩ ∩_ ・∵’、
( )/ ⊂／"´ ﾉ ) ｱｲﾔｧｧｧｧｧｯ!!
⊂ ﾉ / /vV
( ﾉ し'`∪
(ノ. ↑
72=73=76=78=79=81=82=84=86=88=90=中国共産党間諜員
90 ← 自画自賛する前に早くジャカルタ～バンドン高速鉄道をは早く作れヤルヤル詐欺キチガイ(嘲笑)
URLﾘﾝｸ(japan-indepth.jp)
しかも毎度お馴染みキチガイ中国共産党員の党技
↓マルチポスト(笑)
ｽﾚﾘﾝｸ(taiwan板:104番)
94:美麗島の名無桑
17/06/28 23:46:46.13 .net
URLﾘﾝｸ(2chan.tv)
95:ただの台湾板荒らし↑キチガイ中国共産党員↑を徹底駆除！
17/06/28 23:51:47.84 .net
∧∧.∩ ∩_ ・∵’、
( )/ ⊂／"´ ﾉ ) ｱｲﾔｧｧｧｧｧｯ!!
⊂ ﾉ / /vV
( ﾉ し'`∪
(ノ. ↑
72=73=76=78=79=81=82=84=86=88=90=中国共産党間諜員
90 ← また糞CCTVの糞キャプ画像貼って台湾板荒らしですか？
96:美麗島の名無桑
17/07/16 22:16:33.03 .net
敷設進む四川・チベット鉄道
現在敷設の進む「四川・チベット鉄道」は、四川省の成都市からチベット自治区のラサにつながる鉄道で
雅安、康定、ニンティ（林芝）などの都市を経由し、全長は1700キロを超えるものです。
国家第13次五カ年計画に盛り込まれたこのプロジェクトは、現在全線での建設が進んでいますが
沿線は山間地区であり、頻発する地質災害が大きな課題となっています。
ニンティ（林芝）-ラサ間、成都-雅安間の路線は2014年末すでに着工しているほか
康定からニンティ（林芝）までの区間のフィージビリティスタディも現在進行中であり
全区域での着工に向けた作業が進められています。（Lin、む）
URLﾘﾝｸ(japanese.cri.cn)
97:ただの台湾板荒らし↑無職ｷﾁｶﾞｲ中国共産党員↑を徹底駆除！
17/07/17 16:30:00.10 .net
打倒大陸！支持台獨！不要叫我中國人！台灣同歩民主日本！中國共産黨去死！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧∧.∩ ∩_ ・∵’、
(・∀・)/ ⊂／"´ ﾉ ) ｱｲﾔｧｧｧｧｯ!!
⊂ ﾉ / /vV
( ﾉ し'`∪
(ノ. ↑
72=73=76=78=79=81=82=84=86=88=90=92=94=中国共産党間諜員
94 ← いつまでも1人でグダグダとスレ違い糞ネタ落書きで台湾板荒らししてないで仕事探せ！
URLﾘﾝｸ(baitoru.com)
URLﾘﾝｸ(townwork.net)
URLﾘﾝｸ(baito.mynavi.jp)
URLﾘﾝｸ(jp.indeed.com)
↓まもなく96に究極のナラズ者無法国家中国の共産党工作員が来ます。↓
↓国際法が通じない危ない連中ですから近寄らない様に御注意下さい！↓
98:美麗島の名無桑
17/07/20 23:23:57.01.net
北京-上海高速鉄道、国慶節後に最高時速350キロ実現へ
京滬（北京-上海）高速鉄道は18日、乗客を乗せずに時速350キロメートルでの試運転を実施した。
列車番号G9号、「復興号」のCR400AF型車両により、全区間乗客を乗せず、午前8時30分に北京南駅を出発し
約4時間10分後に上海虹橋駅に到着した。同日、上海鉄道局の担当者によると、今年の国慶節（建国記念日
10月1日）以降、京滬高速鉄道の最高時速は、現在の300キロメートルから350キロメートルに引き上げられる見込みという。
2011年7月1日、中国高速鉄道は全面的に減速運転をスタートさせ、時速350キロメートルから300キロメートルに引き下げ、これを標準とした
だが、それ以来、中国高速鉄道の最高時速がいつ350キロメートルに戻されるのかという話題は、ずっと人々の関心の的となっていた。
人民日報客戸端が伝えた。（編集KM）
「人民網日本語版」2017年7月20日
URLﾘﾝｸ(j.people.com.cn)
99:ただの台湾板荒らし↑無職ｷﾁｶﾞｲ中国共産党員↑を徹底駆除！
17/07/21 01:52:23.07.net
打倒大陸！支持台獨！不要叫我中國人！台灣同歩民主日本！中國共産黨去死！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧∧.∩ ∩_ ・∵’、
(・∀・)/ ⊂／"´ ﾉ ) ｱｲﾔｧｧｧｧｯ!!
⊂ ﾉ / /vV
( ﾉ し'`∪
(ノ. ↑
72=73=76=78=79=81=82=84=86=88=90=92=94=96=中国共産党間諜員
96 ← いつまでも1人でグダグダとスレ違い糞ネタ
↓マルチポスト↓落書き台湾板荒らししてないで
ｽﾚﾘﾝｸ(taiwan板:702番)
↓仕事探せ！
URLﾘﾝｸ(baitoru.com)
URLﾘﾝｸ(townwork.net)
URLﾘﾝｸ(baito.mynavi.jp)
URLﾘﾝｸ(jp.indeed.com)
↓まもなく98に究極のナラズ者無法国家中国の共産党工作員が来ます。↓
↓国際法が通じない危ない連中ですから近寄らない様に御注意下さい！↓
100:美麗島の名無桑
17/07/28 23:32:50.81.net
北京-上海高速鉄道、国慶節後に最高時速350キロ実現へ
人民網日本語版 2017年07月20日15:4
101:5 京滬（北京-上海）高速鉄道は18日、乗客を乗せずに時速350キロメートルでの試運転を実施した。 列車番号G9号、「復興号」のCR400AF型車両により、全区間乗客を乗せず、午前8時30分に北京南駅を出発し 約4時間10分後に上海虹橋駅に到着した。同日、上海鉄道局の担当者によると 今年の国慶節（建国記念日、10月1日）以降、京滬高速鉄道の最高時速は 現在の300キロメートルから350キロメートルに引き上げられる見込みという。 2011年7月1日、中国高速鉄道は全面的に減速運転をスタートさせ 時速350キロメートルから300キロメートルに引き下げ、これを標準とした。 だが、それ以来、中国高速鉄道の最高時速がいつ350キロメートルに戻されるのかという話題は ずっと人々の関心の的となっていた。人民日報客戸端が伝えた。 （編集KM） http://j.people.com.cn/n3/2017/0720/c94475-9244305.html
102:ただの台湾板荒らし↑ｷﾁｶﾞｲ無職中国共産党員↑を徹底駆除！
17/07/29 02:00:38.94.net
打倒大陸！支持台獨！不要叫我中國人！台灣同歩民主日本！中國共産黨去死！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧∧.∩ ∩_ ・∵’、
(・∀・)/ ⊂／"´ ﾉ ) ｱｲﾔｧｧｧｧｯ!!
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( ﾉ し'`∪
(ノ. ↑
72=73=76=78=79=81=82=84=86=88=90=92=94=96=98=中国共産党間諜員
98←いつまでも1人でグダグダと台湾に無関係な糞ネタの↓マルチポスト↓落書きで台湾板荒らししてないで
ｽﾚﾘﾝｸ(taiwan板:707番)
↓仕事探せ！
URLﾘﾝｸ(baitoru.com)
URLﾘﾝｸ(townwork.net)
URLﾘﾝｸ(baito.mynavi.jp)
URLﾘﾝｸ(jp.indeed.com)
↓まもなく100に究極のナラズ者無法国家中国の共産党工作員が来ます。↓
↓国際法が通じない危ない連中ですから近寄らない様に御注意下さい！↓
103:美麗島の名無桑
17/08/16 15:56:08.80 .net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
104:↑早よ四川行け！
17/08/16 16:46:53.50 .net
打倒大陸！支持台獨！不要叫我中國人！台灣同歩民主日本！中國共産黨去死！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧∧.∩ ∩_ ・∵’、
(・∀・)/ ⊂／"´ ﾉ ) ｱｲﾔｧｧｧｧｯ!!
⊂ ﾉ / /vV
( ﾉ し'`∪
(ノ. ↑
72=73=76=78=79=81=82=84=86=88=90=92=94=96=98=100=中国共産党間諜員
100←JR東海のリニアプロジェクトは完全子会社の日本車輌製造がありますんで
いつまでも1人でグダグダと台湾に無関係な落書きで台湾板荒らししてないで仕事探せ！
URLﾘﾝｸ(baitoru.com)
URLﾘﾝｸ(townwork.net)
URLﾘﾝｸ(baito.mynavi.jp)
URLﾘﾝｸ(jp.indeed.com)
仕事が見つからなかったら中国に帰って四川の地震ボランティア行け社会のゴミクズ！
そのまま帰って来るな！
↓まもなく102に究極のナラズ者無法国家中国の共産党工作員が来ます。↓
↓国際法が通じない危ない連中ですから近寄らない様に御注意下さい！!↓
105:美麗島の名無桑
17/09/21 23:57:49.61 .net
中国の高速鉄道、再び世界最速運転 事故の記憶残る中
北京と上海を結ぶ高速鉄道の「復興号」が２１日、最高時速３５０キロでの運転を始めた。
両都市を４時間半で結び、遅延が目立つ航空便のライバルになる。
中国の高速鉄道は北京―天津間などで３５０キロ運転をしたが、２０１１年に浙江省であった事故後
最高時速を３００キロに減速していた。(朝日新聞デジタル)
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
106:美麗島の名無桑
17/09/22 10:03:02.61 .net
習近平先生
107:美麗島の名無桑
17/10/09 00:08:33.27 .net
日本人のお人よしを
世界は表では褒めつつ
裏ではバカにし利用する
こんなもんですよ
108:美麗島の名無桑
18/03/10 23:44:14.35 .net
すごくおもしろいパソコン一台でお金持ちになれるやり方
一応書いておきます
グーグル検索『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
NQSL6
109:美麗島の名無桑
18/07/07 13:16:14.34 .net
中央アフリカの切手
URLﾘﾝｸ(i.ebayimg.com)
110:美麗島の名無桑
18/08/20 23:43:35.77 .net
雷 鋒
111:美麗島の名無桑
18/08/21 16:46:06.58 .net
小日本的狭軌道 猿電車
112:美麗島の名無桑
18/08/24 12:34:08.39 .net
朝鮮ヒトモドキとか、本土両班から『家畜以下の生き物』として扱われてる、パンチョッパリのバカキョッポ白丁なんかに生まれてこなくて、本当に良かった (^o^)v
113:美麗島の名無桑
18/08/26 14:25:44.28 .net
中国高速鉄道 『上海駅～無錫』無錫
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
114:美麗島の名無桑
18/08/26 15:32:22.70 .net
中国バカウヨ(´･ω･`)
115:美麗島の名無桑
18/09/04 09:10:38.41 .net
京台高鉄構想万歳！
116:美麗島の名無桑
18/09/04 16:32:08.16 .net
朝鮮バカパヨBBA
117:美麗島の名無桑
18/09/04 23:34:12.19 .net
中国バカウヨ(´･ω･`)
118:美麗島の名無桑
18/09/06 12:17:44.10 .net
朝鮮バカパヨBBAの加齢臭
119:美麗島の名無桑
18/09/20 11:55:51.91 .net
ダメだな
120:美麗島の名無桑
18/09/21 00:29:23.13 .net
中国バカウヨ(´･ω･`)
121:美麗島の名無桑
18/09/22 09:56:19.57 .net
台湾では在来線鉄道の特急を「自強号」と呼ぶ。
1971年に国連を脱退したとき蒋介石総統が唱えた
スローガン「荘敬自強 処変不驚」（状況の変化に驚かず、自らを強くせよ）に由来する言葉だという。
URLﾘﾝｸ(www.post.gov.tw)
122:美麗島の名無桑
18/09/22 23:59:59.13 .net
中国バカウヨ(´･ω･`)
123:美麗島の名無桑
18/10/22 15:14:01.00 .net
台湾の列車脱線は日本が仕込んだに違いない
満州張作霖の時みたいに日本がやった
124:美麗島の名無桑
18/10/22 15:19:52.09 .net
てめえらの低水準技術を日本のせいにするクソ途上国泰湾
(`へ´*)ノ
125:美麗島の名無桑
18/10/23 01:03:58.69 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
126:美麗島の名無桑
18/10/23 11:18:45.25 .net
>>119
同意 間違いなく日本がやった
127:美麗島の名無桑
18/10/24 00:44:17.60 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
128:美麗島の名無桑
18/11/01 20:05:26.77 .net
【速報】台湾脱線事故の車両に設計ミス 製造元の日本企業が発表
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
129:美麗島の名無桑
2018/11/0
130:2(金) 11:39:52.16 .net
131:美麗島の名無桑
18/11/03 01:05:07.81 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
132:美麗島の名無桑
18/11/03 11:12:36.37 .net
日本の鉄道システムは採用しない方がいい
133:美麗島の名無桑
18/11/04 01:25:32.83 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
134:美麗島の名無桑
18/11/12 13:16:13.62 .net
【台湾政府】列車脱線事故、日本側に賠償請求も 責任追及へ調査「法的措置も辞さない」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
135:美麗島の名無桑
18/11/13 01:38:41.45 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
136:美麗島の名無桑
18/11/18 01:38:38.51 .net
日本の鉄道はすぐ壊れる
137:美麗島の名無桑
18/11/18 01:38:57.57 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
138:美麗島の名無桑
19/01/12 01:29:53.47 .net
日本の鉄は質が悪いので鉄路に向かない
139:美麗島の名無桑
19/01/12 01:33:10.01 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
140:美麗島の名無桑
19/01/12 01:33:37.70 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
141:美麗島の名無桑
19/02/11 13:15:26.66 .net
中国鉄路は拉薩からカトマンズを経由してインドに出るトンネルが日本のリニアモーターカーができる前に出来ます
142:美麗島の名無桑
19/02/12 00:20:59.12 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
143:美麗島の名無桑
19/02/12 00:21:34.55 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
144:美麗島の名無桑
19/03/25 10:10:45.23 .net
URLﾘﾝｸ(i.ytimg.com)
145:美麗島の名無桑
19/03/25 23:52:06.45 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
146:美麗島の名無桑
19/03/25 23:52:45.26 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
147:美麗島の名無桑
19/04/16 19:15:19.52 .net
復興号
148:美麗島の名無桑
19/04/17 00:34:40.89 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
149:美麗島の名無桑
19/04/17 00:35:07.61 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
150:美麗島の名無桑
19/06/03 23:58:03.73 .net
日本の鉄道会社は全て倒産する
151:美麗島の名無桑
19/06/04 00:29:01.25 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
152:美麗島の名無桑
19/06/04 00:29:22.18 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
153:美麗島の名無桑
19/07/17 11:23:31.85 .net
上海浮磁列車実用学不来 東洋鬼少日本
154:美麗島の名無桑
19/07/18 00:40:47.24 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
155:美麗島の名無桑
19/07/18 00:41:13.34 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
156:美麗島の名無桑
19/07/18 01:14:59.26 .net
高捷岡山路竹延伸線 第2階段環評過關
2019-07-17 20:05
打造高雄30分鐘生活圈，高雄市捷運局規劃高雄捷運岡山路竹延伸線（第二階段）
今天順利通過環評審查，未來將整合紅橘線資源，提供北高雄更多行的便利。
行政院環保署今下午召開環境影響評估審查委員會第360次會議，
高雄市政府由副秘書長張裕榮率捷運局同仁列席說明審查，
高雄捷運岡山路竹延伸線（第二階段）RK2~RK6路段起點銜接第一階段岡山車站，
行經岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、路竹市區，
止於湖內區之台鐵大湖車站附近（台1線與台28線交叉口），全長約11.63公里，共設置7座車站。
張裕榮指出，市府審慎衡酌考量路竹區中山路台一線尚未拓寬，
在計劃RK7~RK8路段影響沿線景觀與噪音振動衝擊下，為讓本計畫加速審議通過，
經依規定向環保署申請調整開發規模為RK2~RK6，並經環保署召開4次專案小組審查會議、
2次環評審查會，終於獲環保署本次委員會審查認可。
高雄捷運局強調，此一規劃案將可使捷運服務範圍擴及岡山、路竹地區，
打造高雄30分鐘生活圈；串連楠梓加工出口區、橋頭科學園區以及南科高雄園區等
3大科技園區之旅運需求；也串連小港國際機場、高鐵左營站等，旅客不需要多次轉乘。
此路段彌補北高雄地區公共運輸網絡不足之處，使台鐵、捷運、客運相互轉乘。
至於本次未納入的RK7~RK8路段，市府也將循程序另案納入第三階段辦理環評作業。
環評委員審查過程中，質疑高雄捷運局運量估算不確實，要求針對各運具之通勤需求，
對周邊環境、居民之衝擊提出減輕對策；高雄市捷運局估算RK2至 RK6運量，
民國130年每天為39440人次，尖峰時段每小時4930人次。
未來沿線將有13%居民搭乘捷運，降低汽機車使用比率，
也將對台1線擬定汙染減輕對策，最後獲得環評委員認同，通過此案。
URLﾘﾝｸ(news.ltn.com.tw)
157:美麗島の名無桑
19/07/19 02:12:14.86 .net
男子闖入鐵軌遭撞 台鐵16列次、5000多名旅客受影響
2019-07-18 10:05
台鐵3116次從台南開往嘉義的區間車，今早6點05分在善化-隆田段發生事故，
撞上一名闖入軌道的男子，男子當場死亡，後續車次也因而延誤，
台鐵統計共16列次、旅客約5090人受到影響，已在8點37分恢復雙線行車。
事發後，台鐵在7點25分開隆田往嘉義改迴送，
旅客則改搭乘3122次屏東開往嘉義的區間車，詳細事故原因有待鐵路警察進一步調查釐清。
URLﾘﾝｸ(news.ltn.com.tw)
158:美麗島の名無桑
19/07/20 02:47:08.68 .net
花蓮火車站計程車停等區喬不攏 運將怒吼要「路中載客」
2019-07-19 12:40
台鐵花蓮車站二期改善工程預計9月啟用，上百台計程車將自臨時停等區移回南側舊有候車亭，
但因原計程車排班位置設施老舊破損，宛如「難民營」，挨批有礙花蓮門戶觀瞻，
運將眼見停等區毫無改善計畫，氣得向台鐵及花蓮縣政府怒吼，要到「路中載客！」
花蓮站目前正進行二期改建工程，綠色隧道、新出口站體及自行車休息區與旅館預計9月啟用，
因改建被移至北側臨時停等區的計程車業者，屆時也將重回舊有南側停等區，
但因停等區未配合新站改建進行改善，地磚、遮雨棚破舊不堪，排班動線區也亟待改善，
引發運將不滿。
立委蕭美琴上週至車站會勘後，建請縣議員協助縣府向中央提報申請相關計畫改善，
今早縣議員莊枝財、張懷文、張美慧等人，再度邀集台鐵花蓮運務段長吳金添、
花蓮站長林德香、縣府觀光處、建設處等單位重新研擬改善計畫。
吳金添說，原南側舊有計程車停等區約100坪，地權屬台鐵，由前花蓮縣長張福興任內，
協助搭建遮雨棚、休息室及鋪設地磚，因地上權屬縣府，若現階段拆除或改善，
均需縣府同意，台鐵將全權配合並無條件撥用。
縣議員莊枝財說，交通部公路總局目前已有「公共運輸多元推升計畫」
可支應改善車站周邊設施經費，立委蕭美琴也提出其他縣市車站申請計畫做為案例，
但需由縣府盡速提案申請才可辦理，縣府已「責無旁貸」，必須趕在9月前爭取到計畫經費。
張懷文說，花蓮車站是觀光門面，縣府當初在知道車站二期啟用時程時，
就應提前一併與台鐵思量周邊配套措施，未來若順利爭取到改善經費，
施作工程應盡可能與二期工程銜接，並符合計程車業者需求，
照顧縣民也讓遊客留下觀光好印象。
花蓮縣計程車駕駛員職業工會秘書王智宏說，舊有停等區老舊不堪，
百位司機配合站體改建被迫移到北側，大家都願意共體時艱，如今車站落成，
卻未將停等區改善計畫列入，實在令人氣憤無奈，運將們只想有個遮風避雨的地方，
若是要再被趕回「難民區」，乾脆9月直接在路中央排班載客。
花蓮縣府觀光處副處長張志翔說，將先了解「公共運輸多元推升計畫」內容，
若須由縣府提案申請，一定會盡速辦理，替業者及民眾解決問題，
目前也會同步邀集建設處進行研議。
URLﾘﾝｸ(news.ltn.com.tw)
159:美麗島の名無桑
19/07/21 02:31:01.03 .net
無障礙坡道有障礙！台鐵車站設「車阻」卡住輪椅族
2019-07-20 23:20
新北市汐止區五堵車站無障礙設施被爆「超有障礙」，1名坐輪椅的身障人士
透過友人發臉書抱怨，五堵車站身障坡道為防機車進入，增設障礙措施，
反而讓輪椅族很不方便，網友對此大罵「這就是赤裸裸的歧視」。
身障人士的友人把照片貼到臉書社團「爆料公社二社」，只見五堵車站設有身障坡道，
讓輪椅能夠順坡而上進到車站，但坡底兩側竟有約1公尺高、帶有紅色警示的障礙物。
據原PO說法，台鐵此舉是「為了防機車騎進站」，不料同時「防了一般輪椅族」。
網友們對此留言說，「太奇葩了這個設計」、「這是無障礙坡道的單行道吧」、
「超障礙設施」、「這個世界永遠不缺欠缺思考的人」。
也有人認為，「一般輪椅是可以進入的」、「應該是電動輪椅比較寬也比較高，會被它卡住」，
原PO對此補充回應，輪椅使用者「頭容易撞到」，電動輪椅則「完全過不去」。
也有民眾提醒，「這就是赤裸裸的歧視。如果是需要人推著的呢？
希望這些人未來都不會有需要坐輪椅出門的一天」。
URLﾘﾝｸ(m.ltn.com.tw)
160:美麗島の名無桑
19/07/22 01:24:47.73 .net
高鐵買一送一！22日夜間開搶 限時1小時1人限購2張
2019/07/21 22:30:00
高鐵公司為了歡慶高鐵TGo會員人數突破百萬，針對TGo會員推出買一送一優惠活動，
從7月22日晚間10時30分到11時30分登入帳戶，就有機會購得「兩人同行、同享半價」
專案車票，每人限購2張標準車廂對號座且相同日期、區間與車次車票，限量2500組，
限時1小時，售完為止。
高鐵公司表示，想參加活動的民眾必須先加入TGo會員、開通帳戶，才能獲得活動資格。
而開通「高鐵會員TGo」手
161:續簡便，只要年滿18歲，憑身分證字號及有效電子郵件信箱， 透過「高鐵會員TGo」網站或「台灣高鐵」App，填寫註冊資料並點擊認證信中之連結 完成帳戶開通後，就能免費成為TGo會員。 之後只要符合會員資格的用戶登入帳戶，在活動時間至「兌換專區」的「車票換購」頁面， 選擇「百萬感動百萬美好 兩人同行車票半價」的選項，並填好起訖站、日期、車次， 完成線上付款，就可買到搭乘期間為7月23日～8月18日的優惠車票。 此外，高鐵公司也指出，台灣高鐵TGo會員購票乘車，凡進出站紀錄完整且無退票紀錄之車票， 均可累積點數，每消費20元可累積1點，各票種均可累積。每位會員帳號一日累積點數 上限是1500點，當年度累積之點數須於次年度12月31日（含）前使用完畢，逾期點數將歸零。 除了紅利點數之外，還可享受會員生日禮、高鐵列車販售商品95折優惠，以及嚴選店家優惠等專屬好康。 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=573696
162:美麗島の名無桑
19/07/23 01:36:37.11 .net
都怪這2點！台鐵準點率創10年新低 通勤族被偷百萬分鐘
2019/07/22 08:52:00
在台灣不只通勤族，幾乎全國民眾都已經對台鐵的「誤點風格」習以為常，
尤其去年發生普悠瑪列車翻覆事故後，台鐵準點率創下10年新低，誤點更是天天上演。
根據統計，去年每位火車通勤族被台鐵耽誤的時間，光一天加起來就高達100萬分鐘，
而台鐵的「差不多文化」正是最大兇手。
根據《聯合報》報導，去年全台平均每天有63萬人次搭乘台鐵，
每10個通勤族就有1人是搭乘台鐵，若搭配去年台鐵平均每日誤點分鐘數、列次數、
每列車平均搭乘人數進行換算，光是一天的受害旅客「被偷走的時間」，
加總就高達100萬分鐘，足足是2年的時間。
報導指出，原本台鐵假日較常誤點，但去年10月21日發生普悠瑪翻車事故，
奪走18條人命，台鐵更不敢追求準點，從此變成天天誤點，準點率也創下10年來新低點；
但在此之外，另一個不斷誤點的背後原因，正是台鐵常年來的「差不多文化」，
一名列車長就透露，對台鐵來說守時不是優先原則，晚幾分鐘不算什麼，因為不會影響實際運作。
但台灣的火車誤點文化，也因為外國人引起討論。今年3月15日台鐵大誤點，
一名日本觀光客似乎覺得很新奇，特地拍下誤點76分鐘的月台列車時刻看板畫面，
這讓一旁民眾忍不住po網詢問「這日本人是不是反應過度？」引起網友熱烈討論，
紛紛表示「日本是事故才誤點，台灣是什麼都沒發生就誤點」、
「台灣人依然自在，氣量令人佩服」。
URLﾘﾝｸ(www.setn.com)
163:美麗島の名無桑
19/08/11 02:55:43.79 .net
台灣高鐵採購新車排除大陸 網友最期待這款車型
18:53 2019/08/10
台灣高鐵將採購8組新車，已向德國、法國、日本等國家業者邀標，預定
164:明年中決標。 台灣高鐵證實，該國際標已排除大陸。據了解，這筆訂單360億元，看起來不多， 但被視為日後千億元列車與高鐵營運系統採購商機的前哨戰。 中央社報導，台灣高鐵考慮運量逐年成長，2年前就開始規劃採購新列車， 2017年7月公布徵求海外企業投標意向書，作為新型車種規範參考，今年7月初才向國際邀標。 交通部已接獲台灣高鐵提出新購列車報告，數量為8組，採國際標，投標期10月截止。 目前不少國家有能力製造高鐵，包括德國、法國、西班牙、義大利、日本、 韓國與加拿大等國，已在去年收到邀標書，但大陸被排除在外。 目前台灣高鐵共有34組列車（每組12輛車廂），是以日本新幹線700系為設計藍本， 並針對台灣環境特性及需求修改的700T型，主要製造商是日本川崎重工， 最高營運速度可達每小時300公里。 台灣高鐵發言人孫鴻文說，雖然目前營運中的高鐵列車是日本製造，但國際上高鐵有一致共通性， 新採購列車只要符合台灣規範即可。至於新購列車金額及車廂相關設計，台灣高鐵列為商業機密， 同時也說明決標方式。 聯合報報導，台灣高鐵2024年前引進8組，採購金額將達360多億元。採購新車數量看似不多， 但若此次成功贏得訂單，形同取得日後千億元列車與高鐵營運系統採購的商機優勢。 鐵道迷聞訊十分期待，紛在PTT熱議新車車型，日規擁護者顯然占多數，「終於!!!私心希望N700S」、 「明年中這個時間點不就是N700S正式營運嗎XD」、「JR東系列的加速度太可悲,別吧」、 「私心希望是大鼻子的，不過大概是 N700S了吧」、「拜託N700S，別又混水土不服的車進來…」、 「私心希望是歐洲車啦」、「如果是2024年 Velaro Novo有機會？」。 台灣高鐵將採購新車排除大陸，也有網友不表認同，嗆說 「日本高鐵要是這麼行？為何全世界各大標案都遭大陸海K？腦袋壞掉」、 「只准我們賺大陸的錢 不准大陸賺我們的錢 這是什麼貿易往來」。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190810002424-260405
165:美麗島の名無桑
19/08/17 13:45:02.85 .net
台湾新幹線、新車両の国際入札で中国メーカーを排除
2019/08/10 19:43
台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）が、新しい車両（8編成）の国際入札で中国メーカーを対象から排除したことが分かった。
同社の広報担当、孫鴻文氏が10日、明らかにした。
高鉄が現在保有する車両は、東海道・山陽新幹線「700系」をベースに開発され、川崎重工業、日本車輌製造、日立製作所が製造したもの。
1編成12両で、2006年から15年にかけて計34編成が納入された。
利用者の増加を受けて17年に新車両の購入計画が持ち上がり、海外メーカーに意向表明書の提出を打診するなどして準備を進め、今年7月に中国を除いた各国のメーカーに入札要請の書類を送った。
来年中にも落札者が決まる見通し。
孫氏は、新車両について世界の高速鉄道プロジェクトは共通性があるため、台湾の規範に適合していれば日本製にはこだわらないとの姿勢を示した。
高鉄の統計によれば、年間利用者数は15年に5000万人を突破。
18年には6396万人に達した。
URLﾘﾝｸ(japan.cna.com.tw)
166:美麗島の名無桑
19/12/07 10:54:00.75 .net
JR東日本北陸新幹線120両廃棄処分
167:美麗島の名無桑
19/12/08 01:23:16.99 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
168:美麗島の名無桑
19/12/08 01:23:43.31 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
169:美麗島の名無桑
19/12/08 15:09:25.05 .net
中国の高速鉄道の方が日本新幹線より優れている
170:美麗島の名無桑
19/12/09 00:32:27 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
171:美麗島の名無桑
19/12/09 00:32:59 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
172:美麗島の名無桑
19/12/30 23:31:57.18 .net
中国の高速鉄道は3万5000キロに
30億人の春節帰省ラッシュ、その中で大役を果たすのは
鉄道、特に高速鉄道です。最新データによりますと、今年末までに
中国では高速鉄道の総延長が3万5000キロに達しました。
国家鉄路グループ有限公司の最新発表では、今年年末までに
高速鉄道20プロジェクトが無事終了し、新規に開通した鉄道路線は
4000キロ以上に達しました。
URLﾘﾝｸ(japanese.cri.cn)
173:美麗島の名無桑
19/12/31 01:29:50.29 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
174:美麗島の名無桑
19/12/31 01:30:26.57 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
175:美麗島の名無桑
20/06/07 22:25:23 .net
中国鉄路優秀
日本JR不優秀
176:美麗島の名無桑
20/06/07 23:51:33.52 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
177:美麗島の名無桑
20/06/07 23:51:35.37 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
178:美麗島の名無桑
20/06/28 23:03:15.79 .net
為何高鐵重劃區炒不起來？內行人直指2大關鍵
2020-06-27
台灣高鐵通車至今已十餘年，大大拉近城市與城市間的距離。不過日前就有網友好奇，
「為什麼很多高鐵重劃區炒不起來？」貼文一出隨即掀起熱議，眾人一面倒點出2大關鍵。
原PO日前在PTT「home-sale板」PO文指出，
「到現在只有竹北、桃園高鐵附近熱鬧，嘉義、雲林、彰化、烏日都是荒煙蔓草…」
他不禁好奇，「同樣是重劃區，怎麼差這麼多？有人知道原因嗎？」
貼文一出隨即掀起熱議，眾人直指「居民」和「工作機會」是高鐵重劃區熱絡不起來的關鍵主因，
紛紛留言回應「那些地方使用高鐵的人不像竹北、桃園這麼多」、
「因為那些地方本來就是郊區中的郊區，沒人中的沒人」、「最重要還是要有工作機會」、
「因為竹北有竹科，青埔有機場撐著，其他地方則是市中心還沒辦法強到照顧到這些地方，
也就是說當初都蓋太偏遠了！」、「青埔是因為在台北通勤圈內，竹北是因為竹科和去台北方便」、
「中南部郊區土地便宜，供給量大，移入人口比例低，不好炒」、
「高鐵台南站要設南科附近才會好炒，設歸仁不知道在想啥」。
URLﾘﾝｸ(gotv.ctitv.com.tw)
179:美麗島の名無桑
20/06/28 23:04:12.63 .net
高鐵新左營至小琉球無縫接駁！「台灣好行」新路線7月上路
2020.06.23 | 18:30
小琉球為受到台灣民眾喜愛的離島行程之一，而由於國內武漢肺炎（COVID-19）疫情趨緩，
大鵬灣國家風景區管理處也積極為解封後的旅遊做準備。
鵬管處於今（23）日宣佈，自7月1日起，民眾從高鐵新左營站可搭乘台灣好行客運新路線
「大鵬灣琉球線」直達大鵬灣與東琉碼頭。
鵬管處指出，目前民眾從高鐵新左營站到大鵬灣只能搭墾丁快線到大鵬灣遊客中心，
若要再前往東琉碼頭搭交通船到小琉球，則必須要搭計程車，或從高雄站搭客運到東港站後，
再以步行或計程車方式前往東琉碼頭，交通並不便捷。
為了讓前往小琉球觀光的遊客更為便利，鵬管處宣佈，自7月1日起，
遊客可從高鐵新左營站轉乘台灣好行「大鵬灣琉球線」至大鵬灣遊客中心，
同時也可到東琉線碼頭搭船到小琉球，另外，還有濱灣公園站可搭乘「鵬琉線」
船班至小琉球，暢玩整個大鵬灣國家風景區。
鵬管處指出，台灣好行「大鵬灣琉球線」從高鐵新左營站出發，規劃停靠東琉線碼頭站、
屏客東港站、濱灣公園站、大鵬灣遊客中心，全程70分鐘，票價約150元上下，
平日班距約30分鐘，假日則縮短到20分鐘。
鵬管處表示，除了既有的東琉線小琉球高鐵聯票外，鵬管處也攜手在地業者陸續推出
多款超值旅遊優惠套票與交通聯票，將規劃相關套票導入電子套票及結合商家行動支付，
讓旅客只要帶著手機就可輕鬆暢遊大鵬灣與小琉球。
URLﾘﾝｸ(newtalk.tw)
180:美麗島の名無桑
20/06/29 01:53:59 .net
全場最辣！Albee高鐵站凹翹臀 秀出「白嫩屁股蛋」
2020/06/28 17:47
女星Albee（范乙霏），過去從節目《我愛?澀會》出道，憑著甜美外型和火辣身材，
加上自然不做作的率真個性，吸引了眾多的死忠粉絲，工作之餘，
Albee時常透過社群平台曬出各種生活美照，今（28日）她便PO出3張照片，
畫面中她一身白露出甜美微笑，猶如天使下凡一般，怎料視線一往下，
辣到令人暴動「一直盯著會掉入車軌」。
Albee在IG透露，自己來到了台中，準備參加由中華職棒中信兄弟舉辦的「涼夏祭典」，
開心的她決定在高鐵站留下倩影，並分享了3張照片給大家欣賞，只見她把頭髮綁起來，
穿上白色長袖搭配白色短褲，秀出了白皙美腿，值得注意的是，其中一張她回眸的照片中，
Albee
181:tar.setn.com/news/769206
182:美麗島の名無桑
20/07/04 00:22:43.90 .net
那個公司有那兒？
183:美麗島の名無桑
20/07/04 00:49:38.96 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
184:美麗島の名無桑
20/07/04 00:49:42.44 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
185:美麗島の名無桑
20/07/04 01:25:13.18 .net
>>176
日本鬼子
186:美麗島の名無桑
20/07/05 00:58:48 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
187:美麗島の名無桑
20/07/05 00:58:53 .net
>>1
中国バカウヨ(´･ω･`)
188:美麗島の名無桑
20/07/05 01:40:46 .net
驚見醉男對行李「解放」 台灣高鐵籲旅客發揮公?心
2020-07-02 12:08
一位女性民眾6月30日搭乘高鐵南下時，突然聽到「水聲」，
事後發現一名戴眼鏡的男子疑似喝醉酒，在車廂放置行李處直接小解，
當時還有行李放在那裡，感到相當錯愕。
對此，台灣高鐵公司表示，該車當下立即清理清毒，請旅客放心，同時呼籲旅客要有公?心。
一名女網友在臉書社團「爆廢公社二館」說，6月30日她搭乘南下高鐵295車次時，
「一名酒醉的乘客在行李放置處就地直接解放，那裡還有遭殃的行李......」
如此誇張的行為令她相當傻眼。
女網友表示，防疫期間，大家在車廂裡都戴著口罩，所以沒有什麼交談聲，
突然間安靜的車廂內竟「聽到水聲」，讓她當場愣在那裡，
事後發現居然有醉男正在解放，清潔人員見狀隨即上前清理。
對此，高鐵表示，經查該案發生後，為避免其他旅客受到影響，
高鐵列車人員立即清理受髒汙區域，並以酒精針對該區域重覆消毒，
同時徵詢附近旅客是否有更換座位需求。
此外，列車收班後，也會再次進行徹底清潔消毒，敬請旅客安心搭乘。
高鐵說，呼籲旅客發揮公?心，共同維護乘車品質、避免影響其他旅客行為。
列車服務人員亦會主動巡視車廂，如發現旅客有影響他人情況，均會主動勸導，
敬請旅客配合。
URLﾘﾝｸ(udn.com)
189:美麗島の名無桑
20/07/06 02:54:15.18 .net
「手機電腦都方便看」高鐵官網改版 增「熱門服務」鈕
2020/07/05 15:40:00
台灣高鐵官網大改版，7月正式上線，不少眼尖網友已經發現，新版網頁結合數位科技，
搭配響應式網頁設計技術，無論用電腦或手機都方便瀏覽，
且這次改版新增「熱門服務」按鈕，讓旅客更快速找到需要的服務功能。
台灣高鐵表示，持續提升服務品質，希望透過網頁改版，提供旅客更加即時、
快速、完整的資訊服務，經過我們持續觀察數位科技發展與趨勢，
並不定期檢視高鐵各種數位平台與智慧化服務之介面及功能後，規劃本次網頁改版。
高鐵企業網站持續因應高鐵產品與服務日愈趨豐富、多元，
設計上特別結合旅運周邊產業相關資訊，加上高鐵公司重視營運訊息與公司治理資訊的公開、
透明，希望透過本次網頁改版，搭配主要趨勢之RWD響應式網頁設計技術，
提供高鐵網頁使用者，因其不同之使用目的，都可以更舒適、更快速、
更有效率的瀏覽台灣高鐵企業網站，並獲得最佳視覺及服務體驗，讓台灣高鐵持續朝向
「成為引領進步，創造美好的生活平台」的企業願景邁進。
本次高鐵企業網站改版主要內容包括RWD響應式網頁設計，為網頁設計開發技術主要趨勢。
大量圖像及符號式流覽引導，並簡化頁面目標及階層。以及增加右側固定浮標式
「熱門服務」快捷使用。
就旅客面，高鐵指出，RWD響應式網頁設計，一站解決多種裝置顯示，不須切換不同版本、
手機或網頁版，較符合現在超過60%以手機或移動式裝置瀏覽網頁使用習慣，
使用者可以依所使用裝置，獲得最佳視覺流覽體驗。
而大量圖像及符號式流覽引導，除了希望以台灣高鐵品牌核心「真實接觸」，
溫暖呈現所串連的各方美好外，也讓使用者容易直覺理解，並更具點閱吸引力。
簡化頁面目標及階層、右側固定浮標式「熱門服務」快捷使用，讓使用者能快速、
流暢搜尋及使用。
另就公司面，RWD響應式網頁設計，提供管理者更有效率維護方式，一站式維護，
除可降低錯誤率、不須更新不同版本網站，並大幅提升內容更新或上線速度。
網頁後台管理納入更細緻分工及覆核功能，強化平台各業務與服務精準管理。
透過以上後台維護與管理功能的優化，最終回饋及最佳化前台使用者體驗。
URLﾘﾝｸ(www.setn.com)
190:美麗島の名無桑
20/07/13 01:47:02.77 .net
高市長補選 高鐵南延再掀論戰
2020-07-09 22:28
高雄市長補選選情白熱化，吳益政昨批評民進黨「高鐵南延」政策只著眼於屏東需求，不顧專業。
陳其邁陣營認為，高鐵南延案要從長計議及整體規畫，不是高雄市長說了算。
李眉蓁團隊表示，高鐵應經過鳳山再南延屏東，
最能兼顧市區民眾需求。
民眾黨市長補選參選人吳益政昨早到陽明市場拜票，指高鐵從高雄左營站南延屏東案，
行政院所提路線是讓高鐵到左營後「倒退嚕」再開到屏東，
沒有人會花500億元做這麼短的路線，卻完全沒效益。
吳益政說，全世界高鐵都與機場鏈結，這是基本概念，交通專家會以南部整體需求為考量，
讓高鐵延伸到小港機場再到屏東，才能帶動小港海空聯運優勢，但民進黨不了解地方需求，
花很多錢感覺像幫忙，卻一點專業也沒有。
國民黨李眉蓁陣營說，為促進高雄繁榮，路線應經過市區，將台鐵高雄站營造為三鐵共構車站，
經鳳山到屏東較妥當。吳益政主張的「小港─潮州」案費用最高，且涉及大量房屋拆遷，最不可行。
交通部所選的左營案是「倒退嚕」方案，批陳其邁陣營不敢替高雄爭出頭。
陳其邁競選團隊表示，高鐵南延路線要從長計議及整體規畫，尊重各方專家的評估，
在財務評估可行前提下，應考量交通平權與台南、高雄、屏東共同發展的需求性，
不是「高雄市長」說了算，吳益政的主張沒有可行性，很難得到共鳴。
國民黨主席江啟臣昨天到高雄為參選人李眉蓁輔選，被問到前市長韓國瑜何時助選，
江啟臣四兩撥千斤地說「大家都是大咖」，打個電話也是幫忙拉票。
韓國瑜日前發文表示，他沒有參與市長提名，也沒有給建議。
江啟臣證實說，李眉蓁的出線是提名小組的通盤考量。
URLﾘﾝｸ(udn.com)
191:美麗島の名無桑
20/07/17 05:44:26.36 .net
高鐵竹北站第一排 5,252坪地上權公開標售
2020/07/16 17:00:00
台商回流及軌道經濟�
192:_大優勢帶動，高鐵竹北高鐵站區週邊大型開發案齊發， 交通部鐵道局正式公告招商「高速鐵路新竹車站特定區車站專用區(二)開發經營案」， 該招商案為竹北高鐵站第一排的5,252坪地上權，土地使用分區為高鐵車站專用區， 容積率為298%，全案的容積樓地板面積達1.57萬坪，可規劃作為飯店、會展中心、 百貨商場以及辦公大樓，使用彈性多元，於2020年7月22日將舉辦招商說明會， 預計吸引保險業者、大型開發商以及新竹科學園區內的廠商積極評估。 新竹高鐵車站週邊近期話題不斷，隨著新竹科學園區的使用飽和， 不少企業將辦公空間獨立出來，並偏好交通便捷的新竹高鐵特定區， 新竹高鐵特定區內多棟辦公大樓群聚，辦公室自用或出租需求穩定， 例如華邦電於2006年即購入1,500坪商業地，斥資14億元，興建研發大樓； 另外，國泰人壽也於2016年購入千坪商業地，興建中的商辦大樓案預計明年底完工， 將鎖定竹科的高科技業及專門服務竹科企業的外商公司進駐。 本招商案由交通部鐵道局委由外商仲介第一太平戴維斯負責， 擔任招商顧問的戴廣平協理表示，本案為50年地上權案，期滿得延長20年， 權利金採分年繳納，折現後底價合計為7.58億元，換算每坪土地權利金僅14.43萬元， 對於投資人而言，財務操作上更為彈性。 竹北高鐵站區內現有多棟商辦大樓，出租情況表現出色，平均出租率在8成至9成， 租金單價則介於每坪900元至1,000元間，部分指標辦公大樓， 租金單價更可達到1,300元以上。 另外，新竹地區的大型商場主要位於舊市區以及竹北，高鐵站區強勁的軌道經濟， 以及竹北高鐵特區已為新竹住宅市場的重點區域，可為本案做商場營運帶來充足的 人流與商機，本次招商的地上權案無論做為辦公或商場開發，都相當具有潛力。 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=780438
193:美麗島の名無桑
20/07/18 02:38:10 .net
為何台中高鐵站設在烏日？在地人曝「主因」：本來在台中港
2020/07/17 16:07:00
台灣高鐵在西台灣設有許多站，由於通勤時間短，許多人來回南北時喜歡選擇搭乘高鐵，
就有網友發問「為什麼台中的高鐵站不設在海線？」貼文一出立刻引發熱議，
不少人點出關鍵：「其實當年高鐵台中站有考慮過設在台中港，後來因為要服務彰化南投才設在烏日！」
該名網友在PTT發文，他先以「為什麼台中的高鐵站不設在海線？」為題，表示高鐵為了帶動當地發展，
通常都會選擇該縣市較偏僻的地區設站，來縮小城鄉差距，但台中過去都偏重發展山線，
照理來說高鐵應該要設在海線才能夠平衡，這也讓他好奇問：「怎麼會選在烏日呢？」
貼文一出，網友紛紛留言，「烏日沒有高鐵是挺鄉下的啊」、
「因為當初烏日也算台中偏遠又沒什麼發展」、「烏日沒有高鐵前完全是鄉下啊」、
「烏日車站周邊本來就很荒涼，以雙北的標準偏僻到不行」、「烏日不就山海線的分界？」。
不過，大部分網友都指出是地理位置的關係，「因為烏日是中彰投的交通輻輳之地」、
「高鐵中彰投站，設在烏日剛好」、「周邊高快速公路發達，捷運還沒通就穩做高鐵運量第二大站」、
「其實當年高鐵台中站有考慮過設在台中港，後來因為要服務彰化南投才設在烏日」、
「烏日，國1國3台鐵中投74號，非常方便」、
「海線還隔一個大肚山才進市區，設在烏日離彰化市跟台中市剛好在中間，
還沒有多?設台鐵通勤站時，剛好都只隔兩個區間站」。
URLﾘﾝｸ(www.setn.com)
194:美麗島の名無桑
20/07/20 01:59:09.95 .net
田中氣象站啟用 觀測防災科普教育兼具
2020-07-19 16:54
彰化田中氣象站今天舉行啟用典禮，交通部長林佳龍、彰化縣長王惠美等人到場，
宣布氣象局第一個兼具氣象觀測及科普教育的氣象站正式啟用，也期能為農民提供更精準防災資料。
彰化田中氣象站位於彰化縣田中鎮高鐵彰化站附近，總面積約有300坪，土地由彰化縣政府提供，
氣象站目前編制主任1人、職員3人，今天的啟用典禮，由林佳龍、
王惠美及交通部中央氣象局長鄭明典等人主持，宣布正式啟用。
林佳龍致詞時指出，田中氣象站在中央地方合作下，打造成為中央氣象局第一個兼具氣象觀測
及科普教育的氣象站，氣象站也與農委會等相關單位合作，將氣象有關資訊提供農民，
氣象站還有科普教育設備，可作為教育之用，氣象局過去常給人專業神秘的印象，
現在要對民眾開放，讓民眾對氣象有更進一步認識。
王惠美表示，設立氣象站後可提供防災資訊，減輕農業損失，
氣象站也可提供生態等環境教育功能，而氣象站所在的高鐵彰化站，
最近才剛賣出一筆土地，高鐵彰化站未來的發展可期。
田中氣象站指出，氣象站可分為服務大廳、地震觀測區域及氣象儀器展示區等7大展區，
除展示測量地震的威赫氏地震儀，也設有互動投影資訊牆及互動沙箱等，
推廣與氣象相關的科普知識，歡迎民眾或機關學校預約導覽解說參觀。
URLﾘﾝｸ(money.udn.com)
195:美麗島の名無桑
20/07/21 00:11:40 .net
日本新幹線討厭
196:美麗島の名無桑
20/07/21 00:13:54 .net
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中国バカウヨ(´･ω･`)
197:美麗島の名無桑
20/07/21 00:13:59 .net
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中国バカウヨ(´･ω･`)
198:美麗島の名無桑
20/07/21 00:17:29 .net
日本の最友好国は台湾
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199:美麗島の名無桑
20/07/24 01:56:31 .net
新竹高鐵站地上權招商 啟動
04:10 2020/07/23
交通部鐵道局在新竹高鐵站特定區啟動地上權招商，基地為高鐵出口第一排，面積廣達5,252坪，
是近年新竹高鐵釋出首件以地上權型態標售的土地，亦是少見大面積精華地，
預估總投資額逾50億元，22日舉辦招商說明會，吸引各大壽險、商場經營、開發、
科技業者30多家潛在投資人參與。
近一年來，竹北高鐵站的所有權土地標售熱絡，商業區土地行情已達每坪80～90萬元，
住宅預售案銷況火熱，屢傳開案即「秒殺」個案，台商回流及軌道經濟兩大優勢，
帶動竹北高鐵周邊大型開發案齊發，此次睽違多年竹北高鐵再有地上權土地釋出，備受市場矚目。
該案土地使用分區為高鐵車站專用區，容積率為298％，容積樓地板面積達1.57萬坪，
可規劃作為飯店、會展中心、百貨商場以及辦公大樓，使用彈性多元，權利金採分年繳納，
權利金底價合計為7.58億元，換算每坪土地權利金僅14.43萬元，推估總投資金額約50億元。
擔任招商顧問的第一太平戴維斯協理戴廣平表示，竹北高鐵站周邊多棟商辦大樓出租率約在八至九成，
租金單價則介於每坪900～1,000元間，部分指標辦公大樓更可達1,300元以上。
該案具案交通便利優勢，適合規劃辦公大樓、引進多元產業進入，並朝智慧建築機能發展，
市場辦公需求持續提升，預估新建辦公大樓租金約在每坪1,000元左右。
此外，近年新竹地區的商場開發多集中在竹北，除了既有的「暐順6+PLAZA」外，
尚有遠東新世紀購物中心、龍享、豐邑等商場，將陸續營運，大型商場開發飽和下，
也可朝地區生活零售及休?型態的複合型商場規劃。
URLﾘﾝｸ(www.chinatimes.com)
200:美麗島の名無桑
20/07/26 17:20:20 .net
【中国】中国リニア｢時速600km成功｣報道のウソと真実 600kmは誤報 鉄道派飛行機派が負けたので日本より送電インフラ完成早いかも
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
201:美麗島の名無桑
20/07/31 02:06:47 .net
台灣高鐵再度無擔保發債 利息支出節省11.6億元
2020/07/30 11:36
台灣高鐵7月再度順利完成105億元30年期無擔保公司債的發行，台灣高鐵指出，
發行公司債主要是提前清償銀行借款，預期在利差達0.37個百分點下，
每年可以節省約3850萬元，30年可省近11.6億元。
台灣高鐵指出，近4年提前清償銀行借款超過900億元，負債比率由超過90%，下降到目前的84%。
台灣高鐵今年受到疫情影響，並未舉行尾牙，而近期在暑假旺季、安心旅遊下，
搭乘人數逐步回溫下，台灣高鐵董事長江耀宗預計八月起將以激勵晚會方式，
為員工補辦尾牙，預計全省各地舉行5場千人激勵晚會。
URLﾘﾝｸ(ec.ltn.com.tw)
202:美麗島の名無桑
20/08/01 03:12:21.55 .net
高鐵今年導入數位客服 車站看板也更新「不用再看跑馬燈」
2020/07/30 12:47:00
台灣高鐵公司自2007年營運以來，不斷提升乘車品質，去年旅運人次、獲利皆創下新高。
台灣高鐵透露，預計今年第四季導入數位客服（AICS）規畫，客戶服務更方便；
車站旅客資訊系統（PIS）也將在2021年底前全面完成改版，未來包括自由座車廂、
停靠站等所有乘車資訊都會一目瞭然，不用再等看跑馬燈顯示。
台灣高鐵董事長江耀宗昨表示，儘管疫情過後仍有許多挑戰，
但這幾年為公司治理及制度建立所做的各項努力已經獲得各界的肯定。
高鐵除了連續3年獲得證交所「公司治理評鑑」前5%的佳績，
在全國944家上市公司中保持領先，今年第一季，
「社團法人中華公司治理協會」制度評量也獲得「特優」認證。
他也說，去年11月高鐵公司首度完成發行80億元30年期無擔保公司債，就在本月，
已再次在投資人的看好�
203:�，將常用且重複性高的 問答交由機器人回答；超出機器人服務範圍即由客服人員接手處理， 以真實接觸並滿足顧客的需要。 台灣高鐵說，未來在企業網站及高鐵App將提供24小時全年無休的數位化服務， 其功能包括常用問題諮詢及個人化服務申請與查詢，期能發揮數位科技的便利與效率。 另外，台灣高鐵說，通車至今旅客資訊系統已屆折舊年限， 系統難以擴展更多設備且維護困難。為使車站PIS容納更多圖文訊息、 更易旅客辨識及閱讀，前年底起開始進行設計與更新。 台灣高鐵說，更新項目除原八站的前/後端軟硬體平台，新設備將支援未來智慧物聯網 (IoT)、 大數據 (Big Data) 、人工智能 (AI) 等新技術之應用，提供更高品質的旅客服務。 6日起，已進行桃園站穿堂層及月台層PIS更換，其他車站將陸續展開更新， 預計2021年底前完成。 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=788447
204:美麗島の名無桑
20/08/04 01:51:18 .net
台灣高鐵TGO點數 可入住全台最大文創設計旅店集團
2020-08-03 19:58
為讓旅客享有更便利超值服務，台灣高鐵攜手國內各界知名品牌，讓高鐵TGO會員透過
「點數365」平台兌換各項優惠，其中全台最大文創設計旅店承億文旅，
經嚴選後成為可兌換的八家飯店之一，即日起可憑TGO點數兌換承億文旅各項商品。
另外，承億文旅也加入台鐵「環島之星」列車，獨家保留房間給台鐵環島列車，
讓乘客環島住承億，入座即入住。
點數經濟發燒，台灣高鐵宣布強化TGO會員機制，推出全新「點數365」平台，
網羅超過60個品牌並開放TGO會員透過平台進行兌換，讓點數有更多運用的可能。
此次平台上可兌換的商品品項涵蓋五大類，包括：烘培飲品、超商餐飲、交通休?、
伴手禮以及知名飯店住宿。
其中，承億文旅文創設計旅店集團經過高鐵嚴格審查後，入選首波八家飯店兌換名單內，
即日起TGO會員即可在平台以2,499點至6,000點兌換承億文旅旗下商品，
包含500元住宿折價券、1,000元住宿折價券、港式雙人套餐等。
其他入選的飯店，還包括國泰飯店、台南老爺行旅、台中商旅、義大皇家酒店、
義大天?飯店、旅居文旅、墾丁福華、柯達飯店等。
承億文旅在台灣共有6間風格主題各異的文創設計旅店，
除花蓮山知道及墾丁雅客小半島所屬縣市尚無高鐵站之外，其他旗下飯店：
淡水吹風、台中鳥日子、桃城茶樣子及嘉義商旅，都在高鐵站縣市。
承億文旅董事長戴俊郎表示，承億文旅與台灣高鐵合作，不僅是回饋旅客用更優惠的
方式來入住，更是品牌加乘效應，此次台灣高鐵要打造台灣美好生活體驗，
嚴選台灣各界知名品牌合作，就是對承億文旅最好的品牌認同及行銷曝光。
承億文旅數位行銷處協理黃資芬說，高鐵TGO會員自2017年上線以來，
人數已超過143萬人，累積共8億點數未兌換，就算只有1%來兌換承億文旅數量也相當驚人，
所以此次承億文旅積極爭取入選成為首發旅宿合作品牌。
除可使用點數兌換入住外，凡入住承億文旅即日起可以七折加購高鐵車票，
搭配專案再贈送當地農場門票，讓旅客舒適抵達各城市並享受農園樂。
現正值國旅發燒加上暑假檔期，讓飯店房間一房難求，除了台灣高鐵之外，
承億文旅首跟台鐵環島列車合作，每日保留一定數量房間給環島之星列車，
讓旅客不僅搭火車環島，更保證入住以當地文化特色為主題的承億文旅。
URLﾘﾝｸ(money.udn.com)
205:美麗島の名無桑
20/08/06 02:37:50 .net
台灣高鐵攜手紙風車劇團 8月8日相約高鐵台中站
2020-08-04 11:30
台灣高鐵公司（2633）秉持永續發展、善盡企業社會責任之理念，同時響應政府鼓勵民眾力行
「防疫新生活運動」政策，特別於8月8日（六）父親節晚上7時，和紙風車文教基金會合作，
在高鐵台中站的「高鐵車站專用區」舉辦「台灣高鐵公益藝文饗宴」大型表演－「武松打虎」，
歡迎民眾踴躍前往、免費觀賞。
台灣高鐵公司今（4）日舉行記者會，說明這次「台灣高鐵公益藝文饗宴」的演出內涵。
台灣高鐵公司董事長江耀宗表示，這次非常高興在林佳龍部長大力支持下，
高鐵公司與「紙風車劇團」攜手合作，選在8月8日父親節當晚7點，
商借鐵道局在高鐵台中站的「高鐵車站專用區」，為大家演出精彩好戲-「武松打虎」。
他說，這是一齣紙風車劇團的經典之作，不僅透過輕鬆詼諧的方式傳達動物保育的觀念，
更提醒我們人與人之間信任、關懷與展現同理心的重要性。特別在疫情造成人心的隔閡，
人類也因此更加省思我們與大自然和諧共好的關係的當下，這樣的演出更加深具意義。
台灣高鐵公司指出，這次活動除了開放民眾免費入場欣賞外，更特別邀請伊甸基金會、
中華安得烈慈善協會以及唐氏症基金會的朋友們一起前往欣賞，共襄盛舉；
誠摯邀請高鐵旅客以及社會大眾走向戶外，屆時一同前往欣賞，支持台灣優質藝文表演，
感受台灣人文藝術的精彩魅力。未來，台灣高鐵公司也將持續落實企業社會責任，
展現關懷在地企業的特質，讓台灣因為高鐵而更美好。
今日包括交通部長林佳龍、紙風車文教基金會執行長李永豐、
交通部鐵道局局長胡湘麟以及台灣高鐵公司董事江耀宗等人，都親自出席，
力挺這項深具意義的活動；「紙風車劇團」的演員也在記者會現場演出
「武松打虎」劇碼中的精彩片段，傳達劇中推廣的動物保育的觀念，
更提醒人與人之間信任、關懷與同理心的重要性，期盼透過這場演出，
在疫情過後帶給觀眾更多正面的能量。
URLﾘﾝｸ(money.udn.com)
206:美麗島の名無桑
20/08/07 21:47:17 .net
優秀中国鉄路
207:美麗島の名無桑
20/08/07 21:48:21 .net
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208:美麗島の名無桑
20/08/08 00:44:36 .net
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209:美麗島の名無桑
20/08/08 00:44:38 .net
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210:美麗島の名無桑
20/08/08 00:51:17 .net
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211:美麗島の名無桑
20/08/08 00:51:31 .net
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212:美麗島の名無桑
20/08/08 01:42:15 .net
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213:美麗島の名無桑
20/08/08 02:43:21 .net
紙風車經典作「武松打虎」明晚登場 高鐵台中站專區免費觀賞
2020-08-07 20:01
由紙風車劇團演出的「武松打虎」，明晚7時在高鐵台中站的「高鐵車站專用區」登場，免費觀賞。
高鐵公司與「紙風車劇團」攜手合作，選在明天8月8日父親節晚上7點，於高鐵台中站的
「高鐵車站專用區」為民眾演出精彩好戲─「武松打虎」。
高鐵台中站表示，「武松打虎」是紙風車劇團的經典之作，
不僅透過輕鬆詼諧的方式傳達動物保育的觀念，更提醒人與人之間信任、關懷及展現同理心的重要性。
高鐵台中站表示，此次活動開放民眾免費入場，還特別邀請伊甸基金會、
中華安得烈慈善協會以及唐氏症基金會的朋友們一起前往欣賞。
URLﾘﾝｸ(m.ltn.com.tw)
214:美麗島の名無桑
20/08/09 16:31:48.63 .net
ひとつの中国を支持
215:美麗島の名無桑
20/08/09 17:05:41.74 .net
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20/08/10 00:44:26.28 .net
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20/08/10 00:44:27.64 .net
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20/08/10 00:50:13.14 .net
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20/08/15 03:02:32 .net
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20/08/15 03:02:35 .net
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222:美麗島の名無桑
20/08/17 02:21:03 .net
台灣鐵道之父為何人？蘇貞昌這樣說
13:412020/08/16
7月正式營運的台灣博物館鐵道部園區，日前因展區介紹日據時期鐵道部長長谷川謹介為
「台灣鐵路之父」而惹議。行政院長蘇貞昌今(16)日在文化部長李永得陪同下觀展，
對此表示「我對為台灣做過事的任何人都致上最高的敬意與感謝，至於封什麼父什麼母的，
我一向都不太注重，想討論的人就去討論。」
並指出，不管什麼時代，最重要是要為愛土地、愛國家來做事。
事件爭議源於台博館鐵道部園區7月7日開放後數日，有觀展民眾針對「台灣鐵路之父」質疑，
應是劉銘傳而非長谷川謹介，引起網路熱烈討論。台灣博物館館長洪世佑表示，爭議爆發後，
館方也隨即調整展區介紹，保留客觀事實陳述，不做價值判斷，將歷史人物定位留給史學家評斷。
蘇貞昌今日在台博館展示企畫組助理研究員林一宏導覽下，一一觀摩館內展區，
走到室內木造車站造景時，也勾起他搭火車求學的回憶，
「我是坐火車長大的，從屏東到台北讀書一定要坐火車，當時沒有高速公路，
大學生返鄉也是坐火車，火車是我成長的記憶。」
蘇貞昌表示，鐵路之於台灣發展非常重要，台灣地方生活文化因鐵路有無經過有很大的不同，
讓鐵路在新時代仍有競爭力，是非常重要的一環。看到台博館老照片時
，他也另外詢問起藍地黃虎旗保存現況，並表示自己從未看過藍地黃虎旗，希望能有機會觀賞。
洪世佑表示，藍地黃虎旗現已指定為國寶，之前曾展過，未來會再依適當時間展出，
展出時間最長6個月，展完後也須讓文物休息保存一段時間。
適逢周末假期，今日觀展人數眾多，但因台博館鐵道部園區為國定古蹟，
館方也祭出人數控管規定。
洪世佑表示，按《文資法》規定，館方設立了不同的人數管控措施，
如2樓最大容納人數就是285人。
今年也依疫情，額外?加入場措施，包含量額溫、戴口罩等規定，落實防疫。
URLﾘﾝｸ(www.chinatimes.com)
223:美麗島の名無桑
20/08/19 02:21:36 .net
台灣高鐵7月獲利創6個月新高 自主管理通過國際及台灣職安衛雙重認證
2020/08/18 20:09
台灣高鐵（2633）7月稅前盈餘4.16億元，每股稅前盈餘0.07元，創疫情爆發以來的6個月新高，
累計1-7月稅前盈餘17.89億元，每股稅前盈餘0.32元。
除7月獲利創半年新高外，台灣高鐵今日榮獲英國標準協會（BSI）頒發國際ISO 45001
和台灣職安衛（TOSHMS）雙重驗證通過證書，由高鐵公司江耀宗董事長代表接受。
這是繼2017年7月間高鐵公司首度通過雙重認證後，再次透過自主管理展現對
224:職安衛工作的重視。 江耀宗表示，唯有身心健康的員工，才能在工作上產生卓越的績效， 因此特別要求將降低員工職災列為重要項目，並列入主管KPI追蹤， 以宣示台灣高鐵降低職災的安全目標，進一步確保同仁工作與生命安全。 台灣高鐵自2007年3月通車營運之初，基於安全衛生政策考量，即以優於當時職安衛法規之標準， 建置台灣高鐵「職業安全衛生管理系統」，隨後更持續透過自主提升、落實職安衛管理系統迄今； 台灣高鐵公司表示，本次通過之「ISO 45001&TOSHMS（CNS 45001）」雙認證， 驗證範圍涵蓋高鐵行經之台灣西部走廊地區所有管理範圍，包括車站、維修基地、 沿線設施以及辦公場所等，自2017年首度驗證起，即是全台範圍最大的職安衛管理驗證， 歷時三年能夠持續與時俱進並與國際接軌，足以展現高鐵公司上下持續建構企業安全文化、 提升職業安全衛生管理標準的決心。 https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3264367
225:美麗島の名無桑
20/08/20 00:42:28.21 .net
中国鉄路と台湾鉄路は繋がります
226:美麗島の名無桑
20/08/20 00:43:23.03 .net
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227:美麗島の名無桑
20/08/20 01:06:25.66 .net
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228:美麗島の名無桑
20/08/20 01:06:48.54 .net
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229:美麗島の名無桑
20/08/20 01:06:50.77 .net
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230:美麗島の名無桑
20/08/20 01:07:01.18 .net
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231:美麗島の名無桑
20/09/14 22:09:43.50 .net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
232:美麗島の名無桑
20/09/14 22:18:18.67 .net
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233:美麗島の名無桑
20/09/14 23:55:40.33 .net
日本式鉄路は技術が低い
234:美麗島の名無桑
20/09/15 00:17:01.51 .net
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235:美麗島の名無桑
20/09/15 00:17:03.18 .net
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236:美麗島の名無桑
20/09/15 00:17:20.15 .net
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中国バカウヨ(´･ω･`)
237:美麗島の名無桑
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中国バカウヨ(´･ω･`)
238:美麗島の名無桑
20/09/15 00:25:04.39 .net
日本の最友好国は台湾
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239:美麗島の名無桑
20/09/15 00:25:09.71 .net
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240:美麗島の名無桑
20/09/15 01:38:07.25 .net
台灣高鐵8月獲利創疫情後新高
2020/09/14 16:33
台灣高鐵（2633）8月獲利6.68億元，每股稅前盈餘約0.12元，創武漢肺炎
（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情爆發以來單月新高，累計1-8月獲利24.57億元，
每股稅前盈餘約0.436元。
台灣高鐵6月至8月推出「美好再一起-國旅振興專案」，一舉創下熱銷超過預期近3.5倍佳績。
另外，加上政府發放振興3倍券以及交通部觀光局推出國旅住宿補助等政策帶動雙重影響，
帶動暑假營收、獲利走高。
暑假結束後，高鐵公司為延續銷售熱潮，宣布9月起再推出高鐵假期「加時不加價」限時優惠，
以及「2日精緻遊」新產品，同時，首度推出高鐵假期「高端遊」。
高鐵假期「加時不加價」的高鐵＋住宿優惠方案，產品內容包含高鐵標準車廂來回車票，
選出共15家指定飯店行程，提供完整24小時住房服務，打破一般飯店下午3點才能入住、
翌日上午11點就要退房的限制。至於高鐵假期「加時不加價」高鐵＋租車優惠方案，
產品內容包含：高鐵標準車廂來回車票以及格上租車指定車款租車30小時。
高鐵假期「2日精緻遊」，則是選出桃園、南投、嘉義、台南、高雄、宜蘭共6條指定行程，
第1天包含當地專車接駁、必遊景點導覽，再搭配入住優質飯店，隔日則留空讓旅客自由運用，
兼顧名勝遊覽與個人悠閒享受。
高端遊則是旅客往返搭乘高鐵商務車廂，全程採用Benz
241: Vito Tourer休旅車接駁與駕駛月台迎賓， 行程則精選宜蘭、南投、台南、高雄、屏東等，搭配入住頂級飯店、體驗國際級美食饗宴等。
242:美麗島の名無桑
20/09/21 02:47:08.80 .net
菜色直逼辦桌等級！ 台北車站大廳驚見移工群聚辦「野餐趴」
2020-09-20 17:05
台北車站因應武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19），今年2月29日下午
起禁止民眾席地而坐，不過又於6月7日解除禁令，有民眾今天發現，
現場的外籍移工不但席地而坐，還開起野餐趴，照片曝光震驚網友，
認為這菜色豐富程度直逼辦桌等級。
民眾將照片貼到臉書社團「爆怨公社」與批踢踢實業坊（PTT）黑特板，
一群來自其他國家的移工們，趁著休假和同樣來台工作的好友們齊聚台北車站大廳，
將各自攜帶的美酒、佳餚擺在自備的野餐布墊上，眾人圍成一圈有說有笑，
還不忘拿起手機記錄聚會時光，但這一幕讓台灣民眾相當傻眼。
PO文民眾指出，台鐵在大廳群眾聚集處設有中、英文公告，
宣導中央疫情指揮中心的防疫新生活，呼籲大眾在大廳內保持社交距離、
避免群聚，若無法做到應配戴口罩，同時維護環境整潔，暢通旅運動線，
也請勿飲食，不過，外籍移工似乎是沒有看見，現場也不見台鐵人員出面制止。
網友們見到外籍移工的行為，都感到防疫期間、無法接受，紛紛留言指出
「防疫做的再緊實有個屁用」、「誇張，要禁止飲食！還沒戴口罩」、
「有違法北車規定就去檢舉反應，讓他們處理」、
「坐下來聊天還可以睜一眼閉一眼，吃飯就真的無法接受了」、「可以登上世界奇觀了」。
243:美麗島の名無桑
20/09/21 19:09:29.33 .net
中国政府は台湾に対しはらわたが煮えくり返っているが提携してやった
244:美麗島の名無桑
20/09/21 22:38:44.77 .net
日本の最友好国は台湾
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245:美麗島の名無桑
20/09/22 01:19:05.34 .net
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中国バカウヨ(´･ω･`)
246:美麗島の名無桑
20/09/22 01:19:07.01 .net
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247:美麗島の名無桑
20/09/22 02:38:21.89 .net
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248:美麗島の名無桑
20/09/29 01:54:30.23 .net
訂票更便利！高鐵明年起開放預訂29天內對號座車票
2020-09-28 16:28
台灣高鐵為使旅客安排行程更加便利，預計自2021年1月4日（一）起調整對號座車票開放預售時程，
由現行開放預訂28天內調整為29天內（含乘車當日）車票，
即1月4日（一）可預訂至2月1日（一）的乘車票。
高鐵公司表示，調整後將更方便旅客依照乘車日推算開放訂票日，例如預定出發日若為某週三，
則只要往前推算四個星期前的週三即為開放訂票日，疏運期間則另行公告。
高鐵企業網站今（28）日已公告2021年疏運期間及開放預售日程表（詳附件），
歡迎旅客提早規劃明年行程。
高鐵公司表示，明年1月4日起，對號座車票除疏運期間或另有公告外，
訂位時程調整為開放預訂29天內（含乘車當日）的車票；非疏運期間的車票，
搭乘日與開放訂位日的星期別對齊，每天逐日開放訂位外，每逢週末（週五至週日）的車票，
可於四週前的週五一次預訂，意即週末往返行程可同時訂位
（例如：2021年1月8日週五可開放預訂2月5日週五、2月6日週六及2月7日週日之車票），
讓旅客更方便依自身需求規劃行程，並安排轉乘運具。
高鐵公司宣布，為使高鐵票務服務更貼近旅客的使用需求，
除原本即已於企業網站提供之T Express手機票證、回數/定期票、
電子票證之交易/搭乘紀錄查詢功能外，即日起另新增「磁票及便利商店紙票交易資訊查詢系統」，
有開立購票證明需求之旅客，可自行至企業網站查詢列印交易紀錄，
高鐵各車站自2020年10月15日起不另開立購票證明。
由於高鐵車票經財政部核准，高鐵實體車票（含磁票及超商紙票）本身即可作為營利事業所得稅
及營業稅之憑證，使用電子票證或手機票證等無實體車票者，
則可透過「T Express」手機購票系統、本公司企業網站開立電子車票證明乙次，回數票、
定期票則依其使用須知規定辦理。
249:美麗島の名無桑
20/10/04 21:13:29.84 .net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
250:美麗島の名無桑
20/10/04 21:18:25.35 .net
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251:美麗島の名無桑
20/10/05 00:40:27.06 .net
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20/10/05 00:40:29.21 .net
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253:美麗島の名無桑
20/10/05 01:06:26.67 .net
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254:美麗島の名無桑
20/10/05 01:59:32.11 .net
爭取垃圾回饋金 高雄阿蓮高鐵橋下新設34支監視器
2020-10-04 21:00
高雄市阿蓮區高鐵橋下道路是在地居民主要通行要道，因缺乏監錄系統，車禍疑慮很難釐清，
近日中路里長林永信運用掩埋垃圾場回饋金，籌措160萬元設置34支監視器及4座設備收納置箱。
警方表示，新設備已經驗收啟用，感謝地方鄉親與民代通力合作，設置監視器促進交通安全。
湖內警分局指出，阿蓮區中路里幅員遼闊，台39線高鐵橋下的道路往來車流量大，
因缺少監錄系統，若發生交通事故，肇事責任無法透過監視畫面釐清責任，
道路通行存在不小治安隱憂。
警方指出，高市議員李亞築、黃明太及陳明澤，以及中路里長林永信等人協助下，
近日台39線高鐵橋下、高12線及台39甲線等地道路裝設完成道路監錄系統，
鄰近住戶因此安心不少。
255:美麗島の名無桑
20/10/05 22:09:24.62 .net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
256:美麗島の名無桑
20/10/06 03:21:29.45 .net
高鐵2女一路從南聊到北 她崩潰問：車廂能瘋狂聊天嗎？
2020/10/05 17:14:00
不少人習慣和朋友搭大眾交通工具出遊，在車上除了能休息還能和朋友把握時間聊天，
但車廂屬於密閉空間，如果音量管制不佳容易打擾到附近旅客。
日前就有網友以「大家覺得在高鐵車廂可以瘋狂聊天嗎」為題發文，分享自己遇到的狀況。
原PO在PTT上分享近期搭乘高鐵的經驗，表示從台南出發時遇到2位一路暢聊到台北的女孩，
因為音量過大導致原PO和朋友無法休息和睡覺，氣得在文末提問
「大家覺得在高鐵車廂內這樣聊天是合理的嗎」，網友看完文章後留言並分享看法。
許多網友認為在車廂內不適合一直聊天，表示「不可以阿，各車廂不是有公告嗎」、
「公共
257:場所本來就不該大聲說話」、「聊天聊整路都不ok，本來就要壓低聲音」； 不過，也有少數人覺得聊天有前提，「可以，但必須很小聲」、 「不要太大聲就可以吧，有說要降低音量」。 更有網友提出解決方式，留言「你可以跟他們說注意一下音量」、 「我會直接請他們小聲一點」、「我都直接請這種人保持安靜」、 「我覺得你可以直接請他講話小聲一點」、 「 airdrop給其他車上的人『x車xabc座位的人也太吵了吧』」、「戴耳機」、 「我都錄音然後擴音重播」、「你不敢講的話高鐵有服務員阿」。 對此，台灣高鐵表示，如果乘客搭乘列車有遇到任何問題，建議直接向乘務人員反應， 乘務人員都會提供最立即的協助。
258:美麗島の名無桑
20/10/07 03:22:45.66 .net
稱高鐵南延「一定會做」 蘇揆：會保留延伸潮州的可能
2020-10-06 16:47
行政院長蘇貞昌今至立法院報告「中央政府前瞻基礎建設計畫第3期特別預算案」並備質詢，
對於國民黨立委廖婉汝詢問高鐵南延事宜，蘇揆強調「一定會做」，
並透露已指示交通部保留延伸潮州的可能性；對於廖婉汝稱南延成功會讓鄉親放鞭炮，
蘇揆則笑回：「選舉時妳還出來罵我說沒延伸到潮州，沒有放鞭炮！」
廖婉汝今質詢時表示，蘇揆先前曾親自宣布高鐵南延屏東案定案，如果真的可以南延，
會讓鄉親放鞭炮，但為何至今該案還沒核定？
對此蘇揆打趣回應，選舉時廖婉汝曾站在前高雄市長韓國瑜那邊，出來罵他高鐵沒延伸到潮州，
並沒有放鞭炮。至於為何尚未核定，是因為要等整個案子一起過來，但高鐵南延一定會做，
他也已經指示交通部，現在雖然只是延伸到屏東六塊厝，但要保留延伸潮州的可能。
對於廖婉汝主張六塊厝距離屏東站僅有2公里路程，效益太小，應該直接延伸至潮州，
蘇貞昌強調，在屏東縣80多萬人口中，屏東市就占了20多萬，因此說要直接繞到潮州是不對的，
「沒有先到六塊厝，是要怎麼到潮州？」
針對廖婉汝期許他能在任內核定高鐵延伸至潮州一案，蘇貞昌則表示，他會繼續加油。
259:美麗島の名無桑
20/10/09 01:33:59.74 .net
爽發巧遇照天后卻說「不是我」澄清照曝…網崩潰：不可能
2020/10/08 18:42
不少人都希望可以和自己的偶像來個巧遇，不管是合照還是簽名，都能留下美好的回憶。
近日就有粉絲開心地在微博上分享巧遇巨星孫燕姿，沒想到卻引來本人特別發文澄清「不是她」，
激似本人的側拍照也讓粉絲驚呼「也太像！」
歌手孫燕姿自2010年和荷蘭籍老公結婚後，鮮少出現在螢光幕前，不過還是會透過社群軟體和粉絲互動。
今（8）日孫燕姿就在微博發布了兩張照片，一張是有粉絲開心的直呼「高鐵疑似驚現天后孫燕姿倩影」，
只見照片中是大陸高鐵的車廂，一名女子帶著口罩倚靠窗邊呼呼大睡，側顏激似孫燕姿。
然而，孫燕姿本人卻發文直稱「我真的沒有去搭高鐵」，還特地用同樣姿勢和角度拍了照澄清，
沒想到澄清照一發，卻讓網友們直呼「根本是同一個人吧！」意外引發笑點。
看到貼文的網友們紛紛笑翻，表示「哈哈哈哈哈好好笑」、「笑暈了哈哈哈哈」、
「新加坡知名藝人孫燕姿女士闢謠表示並未前往中國搭乘高鐵」、
「甚至特地拍一個一模一樣的場景哈哈哈，不過真的好像阿」、「這個cos我給滿分」、
「看來你找到了另一個時空的你」、「哈哈哈哈看不出P圖痕跡」、「不可能，這一定是本人」。
260:美麗島の名無桑
20/10/19 02:03:26.04 .net
地震啟動災害告警系統臨停 高鐵4車次未搭車者可全額退票
2020-10-18 11:03
受昨（17）日晚間23時03分台南地區地震影響，台灣高鐵啟動嘉義至台南區間災害告警系統，
部分路段（TK260.7~279.1）測得第三級地震告警，為確保營運及旅客安全，
行經地震區域之693、295、333、598車次列車於雲林、嘉義、台南車站臨時停車，
高鐵公司今天表示，購買受地震影響之車次，若車票未經使用，旅客可自原乘車日起一年內，
持原車票至各車站售票口辦理全額退票，免收手續費。
高鐵公司表示，昨天地震發生之後，高鐵公司立即成立緊急應變中心，
並派維修人員趕赴受影響區域，確認各項設施、結構安全且土木設施均不受影響後，
各車次列車依標準作業程序，陸續恢復運行。
因地震屬天然災害，非可歸責高鐵公司，不適用延遲退費之規定，但購買因地震影響之車次，
若車票未經使用，旅客可自原乘車日起一年內，持原車票至各車站售票口辦理全額退票，
免收手續費。
261:美麗島の名無桑
20/10/20 01:53:57.36 .net
投縣議員要求有高鐵、捷運 政院中辦︰評估輕軌到中興新村
2020-10-19 14:06
國民黨籍南投縣議員張嘉哲、黃世芳、游顥，今天以「南投需要這一帖（鐵）」為訴求，
向中央政府喊話，要求高鐵延伸到南投，台中捷運延伸到中興新村也能落實規劃，
集集線鐵路的量能擴大。
行政院中辦執行長蔡培慧說，交通部和中辦正討論評估台中輕軌到中興新村，
另集集線則擴大為觀光列車，從台中新烏日到田中、二水，一路進集集、名間、水里。
縣議員張嘉哲、黃世芳、游顥今天在縣議會開記者會，指南投縣雖有國道3號和國道6號，
但縣內有9萬名縣民是65歲以上的老人，也有不少是在外求學遊子，根本沒有車子可開，
也有外地遊各不會開車或開車的，因此需要高鐵、捷運讓他們返家或外出更方便，
若南投縣也能爭取高鐵延伸，大家更樂觀其成。
3位縣議員表示，總統蔡英文曾有提到台中捷運延伸到中興新村，盼能落實規畫，
或是考量捷運到埔里；另外集集線鐵路班次和運能也不足盼能擴大。
若南投縣也能爭取高鐵延伸，對南投縣的觀光更有幫助。
對於議員所提的訴求，蔡培慧表示，台中捷運的規劃因流量改變等因素，
交通部有跟中心討論評估從台中拉輕軌到中興新村，經費、流量、工程施作等問題會更快速解決。
至於集集線鐵路，議員表示，交通部其實也在評估擴大為觀光列車，
從台中市新烏日到彰化縣田中、二水、名間、集集到水里，吸引更多人搭乘進入南投縣。
262:美麗島の名無桑
20/10/26 01:58:21.12 .net
台中高鐵為何不設在台中車站？知情人揭3主因：地點選超好
2020/10/25 16:31:00
台中高鐵站設在烏日區，而台中火車站設在中區，近日就有網友發問
「台中高鐵站為啥不跟台中車站設一起？」貼文一出立刻引發熱議，有網友分析：
「台中站本來設計是要高速通過的，拉去台中站會增加彎道。」
該名網友今（25）日在PTT發文，他以「台中高鐵站為啥不跟台中車站設一起」為題，
表示台中的高鐵站設在烏日，雖然也有結合新烏日火車站，不過卻離台中車站超遠，
這也讓他好奇發問：「幹嘛結合在烏日這鳥不生蛋的地方？有沒有八卦？」
貼文一出，網友紛紛留言，「桃園新竹苗栗嘉義才叫遠吧」、「你可以早20年建議」、
「那要分高鐵山線和高鐵海線嗎？XD」、「高鐵的高架橋是要怎麼穿過台中市區」、
「可以坐台鐵新烏日站到火車站阿」、「台中站又不是為了台中人而已，是為了中彰投而設」、
「跟台中車站共構會塞爆吧」、「台中發展重心早已不在台鐵沿線」、
「跟74共線吧交通比較方便，台中車站還要進去市區也沒捷運」、
「運量已經證明設站位置選得好了」。
另外，也有網友歸納出3大重點，「1.線型，台中站本來設計是要高速通過的，
拉去台中站會增加彎道，2.台中鐵路要高架化，高鐵站設那要怎麼高架化，
3.設南邊一點可以吃到彰化跟南投的旅客」。
263:美麗島の名無桑
20/10/30 02:10:29.55 .net
高鐵台北站旅客爬月台門 列車急停旅客受傷送醫
2020/10/29 09:05
高鐵今日上午出現列車延誤狀況，有旅客反映上午7點36分要從台北站開車南下的列車一直未開，
連下一班8點11分的車都開走了。
台灣高鐵公司表示，今日上午7點35分於台北站發生旅客攀爬月台門事件，
造成列車緊急停車，後於列車已於8點15分恢復運行，不過南港－台中區間，
因受該起事件影響，仍有部分列車延誤的情況。
高鐵公司表示，發生旅客攀爬月台門事件後，隨即就啟動應變救援，並同步通報鐵路警察；
此次事件造造成該名旅客輕微擦傷，後續由鐵警戒護送醫治療中。
因此事件影響，高鐵台北站緊急啟動月台調度，並於8點15分恢復運行，
不過仍有部分列車有延誤情況，請旅客見諒。
264:美麗島の名無桑
20/11/01 02:43:06.60 .net
2020年10月30日 16:57
以自己的步調重新品味台灣之美！高鐵假期半自助漫遊旅行 彈性旅行節奏輕鬆感受在地人文
自由行規劃過程繁瑣，如訂票、找飯店比價、安排行程等，總是讓人搞得暈頭轉向，提不起勁；
若是要節省時間報名旅行團，卻又覺得時間不夠彈性自由。
其實，除了自由行與跟團選擇外，還有一種新興起的半自助旅遊方式，
不僅能省掉自助旅遊前的繁複規劃，又可保有自由行的隨心所�
265:~與旅程質感， 以自己的步調跟節奏細細品味台灣之美。 為幫旅人規劃具在地特色、質感精緻又放鬆的半自助漫遊行程，高鐵假期推出8大熱門路線的 「2日精緻遊」，包含桃園、南投、嘉義、台南、高雄、宜蘭等地區，一站購足 「高鐵票+接駁+導覽+飯店」。第一天到當地除了有專車接駁，還有專人熱門景點導覽， 搭配下榻特色飯店，隔日則讓旅客自由運用時間，不論是要在飯店享用免費設施， 或是按心中美食地圖打卡探險，都能隨心所欲，以當地生活的腳步體會旅行， 兼顧旅行質感與個人悠閒享受。 熬過了悶熱難耐的夏天，天氣逐漸變得涼爽，很適合到日月潭來場輕旅行， 沿著全長600公尺的平緩水上自行車道，感受徐徐涼風，享受靜謐時光。 透過高鐵假期精緻遊行程規劃，不只能感受日月潭最美的腳踏車道， 還能到由日本建築師-團紀彥所設計的向山行政暨遊客中心打卡拍照。 這棟造型特殊、充滿綠意的建築採用清水模建造，坐在草地上欣賞日月潭美景， 就能悠哉度過舒適的下午。 玩累了則可入住到水社碼頭附近的日月潭大飯店好好休憩， 隔日再搭乘遊艇遊湖或悠緩慢行湖潭小徑，細細品味日月潭的自然風光。 不只日月潭的美讓人流連忘返，充滿古色古香街道的桃園大溪老街，亦是高鐵假期精緻遊行程中的 熱門景點，桃園大溪的老街古宅故事多不勝數，平日自己來訪時總是匆匆一瞥， 因此更需要懂建築與歷史的導覽，帶領認識人文地方風采。 走進懷舊復古的百年大溪老茶廠，茶香瀰漫，處處留有歲月印記， 接著再喝一杯茶廠所生產的現泡茶飲，心情輕鬆愉悅。 結束了大溪「品茗時光」的旅程，接著還可到透明玻璃的「小烏來天空步道」與義興吊橋， 俯瞰溪谷迷人風景，而夜晚在和逸飯店桃園館留一晚，將白天的故事收藏於夢鄉， 隔日可再自行規劃遊程，享受無拘無束的放鬆遊程。 無論想感受台灣在地人文，或想享受放空靈魂的愜意感， 皆能透過高鐵假期精緻遊行程規劃半自助漫遊旅行，不僅替自己省下舟車勞頓、規劃行程、 尋路找食的時間，更能爬梳台灣各城市的內在美，為旅行賦予新的意義。 全新獨特旅遊型態，輕鬆自由的體驗在地文化，開啟旅遊新視野，讓旅行質感再升級， 這對平時行程滿檔的上班族，或想兼顧自在放鬆及替旅行注入新能量的旅客來說， 無疑是最自在從容的選擇。 不管到南投清境走走，欣賞暗空公園的落日夕陽及漫天星空，或是到嘉義故宮南院來場文藝之旅， 各式旅人都可以在精緻遊8大旅遊行程中找到旅行的新感動，讓文化體驗與從容愜意一次享受。 平日把自己獻給工作，假日就該完全獻給自己和家人朋友，讓心完全自由！
266:美麗島の名無桑
20/11/16 02:55:02.82 .net
酸陳明文 孫大千：有時間消滅國民黨徽 怎不說清高鐵300萬故事
2020.11.15 | 13:00
民進黨立委陳明文、王美惠提案修改政黨法，明定政黨標章不得與國旗國徽相同或相近，
引發國民黨反彈，痛批「不只搶黨產，還要搶黨徽」。
前立委孫大千則反酸陳明文，若有時間消滅國民黨黨徽，為何不能坦白把高鐵上的
300萬現金故事講明白。
為避免國徽與國民黨黨徽相似造成民眾混淆，陳明文等人擬修《政黨法》第14條，
新增政黨標章不得與國旗國徽相同或相似，違者若限期未補正或補正仍不符規定，
將不予備案，此案將於下周送進立院程序委員會。
對此，國民黨強調，「先
267:有黨徽，再有國徽」是中華民國發展、興壯的順序， 國民黨創建中華民國是歷史事實，要求修法禁止國民黨使用黨徽就是意圖顛倒歷史存續順序， 此舉不僅顛倒是非，更缺乏民主素養。 孫大千則酸陳明文，若有那麼多美國時間消滅國民黨黨徽， 「為什麼不能夠認真、坦白，把高鐵上300萬現金的故事說清楚，講明白呢？」 若看國旗國徽這麼不順眼，民進黨為何不敢在立法院的仗著絕對多數來進行修改呢？ 「真的有人愚蠢到認為，只要把國民黨的黨徽消滅，就可以切斷中國國民黨和中華民國的關係嗎？」 孫大千質疑，民進黨黨徽中的台灣圖案，難道就不會侵犯到現在的國家識別，造成黨國不分的狀況嗎？
268:美麗島の名無桑
20/11/20 04:36:58.36 .net
轉乘不必衝衝衝！中捷高鐵台中站加開凌晨班次方便轉乘
2020/11/19 18:39
台中捷運綠線自16日起試營運，截至今日4天來，中捷高鐵台中站累計運量超過5萬人次，
成為最熱門車站，更突顯轉乘便利性受到旅客肯定；台中捷運公司宣布，
考量高鐵末班車旅客轉乘捷運需求，中捷綠線高鐵台中站將自12月7日起在末班車後
再加開1班加班車，發車時間為凌晨0點15分，讓旅客更便利。
中捷公司指出，捷運綠線試營運至今，高鐵台中站每日運量都達1萬3000人次以上，
合計4天運量超過5萬人次，許多旅客反映高鐵轉乘捷運到市區快速又方便，
因捷運高鐵台中站既有末班車發車時刻為凌晨24點0分，
不少旅客提出高鐵末班車轉乘捷運綠線的需求。
中捷公司指出，經內部討論後，決定在不影響夜間維修工作的情況下，
在凌晨0點15分再加開1班加班車，讓旅客有充裕時間轉乘捷運。
中捷公司指出，捷運綠線試營運第二階段開放試乘時間為12月7日至15日，
第二階段自每日上午6點至24點，高鐵台中站夜間加班車也將從12月7日上路，
並請高鐵公司配合在高鐵末班車到站時廣播，提醒有轉乘需求的旅客可搭乘捷運加班車。
269:美麗島の名無桑
20/12/04 02:19:18.68 .net
被爆搭高鐵未戴口罩 翁重鈞道歉：願意受罰
2020/12/03 11:21
「秋冬防疫專案」12月1日起上路，8大場所均需配戴口罩，違者最高罰1萬5千元，
國民黨立委翁重鈞被爆2日搭乘高鐵長達50分鐘未戴口罩，翁重鈞受訪表示，
自己沒注意到規範上路，昨天在立法院經濟委員會質詢也沒戴口罩，
「我自認應該受罰，不用勸導直接開罰，也跟社會道個歉」。
台北教育大學教授李筱峰昨在臉書上PO出男子搭高鐵未戴口罩照片，
並指高鐵服務人員勸導時，該男假裝喝水，待服務人員離開後繼續不戴口罩。
翁重鈞接受本報訪問時表示，立法院昨天發公文時他還沒時間看，因此沒注意到規定上路，
他自認應該受罰，立委應該做人民的表率，要跟社會道個歉。
翁重鈞指出，昨天他在經濟委員會質詢也都沒戴口罩，希望兩件一併不用勸導直接開罰，
「希望不要說立委不罰，我願意受罰」。
270:美麗島の名無桑
21/01/29 02:33:09.93 .net
搭高鐵！座椅底下突冒「小頭」她嚇壞 網怒撻伐：有夠髒
2021/01/28 21:39:00
小朋友年紀小，對許多事情懵懵懂懂，必須靠著家長協助、教育，否則恐會影響他人，
也丟了家長的面子。
昨（27）日有網友在臉書「爆廢公社二館」指出，「哈嘍？」照片中的地點在高鐵車廂內，
沒想到前方座位底下的黑暗中竟有一雙小手。
原PO也驚魂未定表示，「嚇死我了，突然有一顆頭冒出來」，即使戴著耳機聽音樂，
都還聽到地上小朋友的吵鬧聲，經仔細觀察，原PO認為他也不像掉了玩具才爬進去撿；
且孩子的爸媽明明就在一旁，卻對孩子的行為十分放任，讓她忍不住酸
「台灣最美的風景，不意外」。
網友看了就表示，「防疫期間...怕爆！我光小孩摸四周（窗戶、桌子、扶手）我都超怕」、
「疫情緊張，這媽也心臟太強」、「天啊！好髒，快出來」、「87分家長」、
「這家長是在？ 出事就別怪人家」、「地板超髒的，阿呆」、
「夭壽哦，還好不是農曆七月，這個熊熊看到要去收驚欸」。
也有人出主意，「踢過去：『哎呀不好意思，我不知道這種地方會有人』」、
「把鞋子脫掉，伸進去陪他玩」、「脱鞋子給他聞」、「脫鞋子，然後用大拇指夾他的鼻子」。
271:美麗島の名無桑
21/07/31 00:33:13.25 .net
Coudlangue