15/05/05 22:24:30.87 EN5UC+wp.net
ゼネラルモーターズ(GM)のアジア生産拠点が韓国からインドに変わる見込みだ。
韓国の労働コスト上昇による競争力低下と、インド市場に本腰を入れるGMの戦略がかみ合った結果だ。
収益最大化のためにGMはすでにグローバル製造工場を再編してきた。
豪州工場とインドネシア工場はすでに閉鎖し、タイでは生産規模を減らした。
ステファン・ジャコビ海外事業部門社長は3日(現地時間)、ロイター通信のインタビューで
「韓国工場を閉鎖する具体的な計画はない。しかし韓国GMが競争力を維持するためには効率性を高める必要がある」
と明らかにした。ジャコビ社長は「GMは数年前、韓国工場の経営改善作業を始めたが、強力な労組が難題」とし
「会社が韓国の現実を直視する必要がある」と述べた。
韓国GMは昨年、63万台を生産した。工場稼働率は79%台だ。米国自動車市場調査企業IHSによると、
米国・カナダ・メキシコなどGM北米工場の昨年の平均稼働率は100%。このため韓国GMの収益性が
低いという指摘が続いていた。ロイター通信は「韓国は数年間、GMの低コスト輸出ハブとして世界生産の
20%を担ったが、過去5年間に労働コストが日本に迫るレベルまで上がった」と分析した。
韓国での苦戦のためGMが視線を向けたのはインド。その間、GMの立場でインド市場は鶏肋のようなものだった。
進出して18年過ぎたが、成果は上がらなかった。昨年インド内のGMの販売台数は5万7600台と、
市場シェアは1.8%にすぎない。1-3月期はインドで385億ルピー(約730億円)の損失を出した。
しかしモディ首相の執権後、インド経済が活力を取り戻し、GMも新たなチャンスを狙っている。
10年以内に市場シェア5%を確保し、年間40万台を販売する計画だ。このためインドで新しい小型車を出す予定だ。
ジャコビ社長は「インドは自動車産業の大きな白紙」とし「低賃金を基礎にインドで生産した自動車の30%
(年間17万台)を東南アジアと南米に輸出する」と明らかにした。これは現在のインド国内のGMの年間生産規模
(28万2000台)を57万台に増やすことを示唆している。IHSオートモーティブのジェームズ・チャオ・
アジア・太平洋部門責任者は「インドがGMの主要グローバル生産と輸出ハブになるだろう」とし
「GMのアジア輸出基地としてインドが部分的に韓国の代わりをするはず」と話した。
これに関し、韓国GMのセルジオ・ロシャ社長は4日、京畿道(キョンギド)高陽市(コヤンシ)韓国国際展示場
(KINTEX)で開催された「世界電気自動車大会」で、記者らに対し、「韓国で生産中の一部をインドに
移管することは絶対にないはず」と述べた。ロシャ社長は「インド市場はスパークをはじめとする軽自動車と
小型車の需要が多いところ」とし「そこに合う現地化された車をインドで生産するという意味」と話した。
中央日報 URLリンク(japanese.joins.com)
2:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 22:27:35.54 w6TuwFv6.net
世界が南朝鮮から孤立していくな
3:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 22:28:02.32 2sjKjWtk.net
これだけはわかる
韓国は絶対に崩壊する
4:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 22:28:06.50 EN5UC+wp.net
/⌒ヽ___/⌒ヽ、
./ <ヽ`Д´> ` 誇らしいニダ
/(ノ三|)
(∠三ノ
_ / ∪∪L
5:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 22:29:19.18 FvqDsg6F.net
>現実を直視する必要ある
あほだな
いまさら遅いし、何の現実なんだw
アヘンは忘れられない、それがチョンwww
6:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 22:29:24.10 tG0mSWGC.net
南朝鮮人よりインド人の方が仕事丁寧な気が。
7:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 22:29:54.23 EN5UC+wp.net
これから始まる失われた1000年
/⌒⌒ヽ_
/ \
/ ノノ ノ ヽ ヽ
| ノ i | 千年後まで恨むニダ
| /⌒ /⌒ヽ |
( V-・- ノ -・- V )
( ( )
| ノ  ̄ ヽ |
| `<二>′ !
\_____/
_/) (\_
./ >|ー-/< ヽ
| .|\| / /| |
8:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 22:32:19.18 lTp0e807.net
韓国人はどんな時代にあっても、馬鹿だね。
9:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 22:32:31.15 EN5UC+wp.net
゚ | ・ | . * i | ○o ・ /| o。! |! ゚ ・+ /| | *。 | ホルホル記事使用中
*o ゚ |+ | 。+ + i / | 。*゚ l ・ ゚ |i / | +・ o |*
o○+ | ゚ | ・ | . |/ |_______/ | ゚| o ○。
・+ ・ *o ゚ |+ /,,- '" ̄ `ー 、.| ・|*゚ + |
゚ |i | o○+ | / Y |! |
o。! |! ゚ ・+ ・/ ─- -── '! | 誇らしいニダ、
。*゚ l ・ ゚ |i | | 〃 〃 | |o 誇らしいニダ~
*o゚ |! o。! |! ゚.|`! r , |+ *|
。 | ・ o 。*゚ l ・.| | i,,_人__ ノ ,r─ |*゚・ +゚ |||
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\、_:::::::::::_;_;-_'"--''"ニニニニニヽ ::
`¨~i三彡--''"´::::::::::::::::::::::::::::ヽ ::
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10:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 22:34:22.87 oX86rBJb.net
この10年で
チョンは世界中から嫌われたさ
いい例が パククネ
告げ口外交でSコリアのイメージ真っ逆さま
日本は何もしてないよ
アシアナと同じ 自爆だから ww ww
11:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 22:40:21.70 EN5UC+wp.net
>>8
現代でもGMでも元々高すぎる給料もらっているのに、
もっと寄越すニダ。とストライキするから、
経営側から嫌がられて、トンズラ。
思い起こせば売国民主党が詐欺慰安婦ババアに再度の盗人に追い銭を渡しに行こう
というA級売国話が、背乗り前原と韓国礼賛の玄葉光一郎2名が工作していた時に、
外務省用意の佐々江モデルでは足りない、もっと謝れ、もっと金出せ。とごねて、
民主党の中の数少ない日本人である、野田ちゃんがぶち切れてちゃぶ台返して、ご破算。
その後は、衆議院解散と安倍ちゃん再登板で、河野談話見直しになり、
民主党の背乗り前原と韓国礼賛の玄葉が企んだ売国話は消えた。
あの時、李明博が欲を出してごねていなければ、詐欺ババアどもに金が渡っていたろうな。
朝鮮人は、肉をくわえた犬が、水面に映る自分の姿を見て、
相手のくわえた肉のほうが大きそうに見えて、ワンワンワン、その肉を置いて行けと吼えたら、
自分の肉が河の中に消えたような愚かな奴ら。
助かった。もう少しで詐欺ババアどもに、償い金だのアジア女性基金の再開だの
背乗り前原と韓国礼賛の玄葉にやられるところだった。
野田ちゃん真日本人としてグッジョブ
トヨタのように労使協調して、最高のベースアップをもらう会社もあれば、
必要の無いストばかりやる馬鹿韓国人もいる。
12:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 22:48:05.52 hUeMna3M.net
韓国に進出している日本企業ってどんなのがあるの?
そろそろギリシャがデフォルトして、韓国も逝くみたいよ?
13:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 22:50:07.76 EN5UC+wp.net
>>12
東レが親韓だね。
ソムスンの工場団地に破格の借り賃で工場建設
14:子烏紋次郎@\(^o^)/
15/05/05 23:01:56.20 ybxtaC8z.net
下朝鮮に堅気の仕事は無理なんだよ 女衒と売春婦が基幹産業なんだからw
15:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 23:05:42.21 /oriGzOe.net
本日の格言
現実を直視しろ
過去を直視してもなにもない
16:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 23:05:45.99 3/u3CKsJ.net
電通と東レが代表かな、カルビーや住友系の化学会社等も積極的に
韓国に出て行っているね。
17:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 23:06:02.58 EN5UC+wp.net
>>14
それでか。GMも現代も労組がやくざの難癖。
セウォル号家族もやくざの落とし前みたいだし
18:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 23:13:48.75 ilXn5YGq.net
と、いうか中国でもなくなぜ韓国にしたのか・・・
血迷ったかGM
19:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 23:16:35.78 EN5UC+wp.net
>>18
経営破たんした大宇自動車を引き取って資本参加。
途中から名前を韓国GM
大宇自動車を引き受けたら、GMも破たんしたので、ここでもKの法則発動中
URLリンク(ja.wikipedia.org)
20:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 23:19:19.05 rxHMkFW1.net
自分の国の政治より反日で忙しいからなw
その調子で韓国崩壊してくれw
21:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 23:20:00.75 EN5UC+wp.net
東レもKの法則で傾いていくだろう
22:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 23:20:05.00 efefuiBR.net
「鶏肋」なんてハングルで通じるんかね。
23:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 23:22:16.11 EN5UC+wp.net
>>22
どういう意味_?
24:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 23:23:34.67 EN5UC+wp.net
トヨタは偉いなあ。韓国に進出しないし、教えもしない。
25:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 23:24:35.05 ilXn5YGq.net
>>19
おお、わざわざありがとう
結局いつも通りのただの韓国系企業か
26:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 23:25:10.09 uiRbsY74.net
鶏肋大統領とかおったなw
27:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 23:36:53.99 zv8HZLXJ.net
地球の汚物【朝鮮人】
28:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/05 23:47:23.94 ZZO4viI4.net
韓国がかかわるだけで粗悪品だものな
29:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/06 00:12:30.45 15Mqrq/E.net
工場稼働率が70%で人件費が日本と変わらんなら徐々に撤退だろう
日本なら工場稼働率100%だし日本の方が朝鮮よりお得だが
利益率を考えたら人件費の安い国に行くだろうね
どっちにしてもメリットの無い朝鮮工場終了のお知らせってことだ
30:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/06 00:12:30.79 9I5jaHwO.net
インド市場はGMには厳し過ぎるだろ
タタやスズキなどの軽自動車クラスが主力の市場で、GMが戦えるとは
とても思えない
31:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/06 00:49:22.75 4ncA8viW.net
GMは日本に生産拠点をおけよ、そうすればいくらか日本市場で売れるだろう
コストでダメだというなら、日本メーカーは世界一高いコストのアメリカで
生産してんだぜ、だからアメリカ国民が日本車を買ってくれてる。
32:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/06 00:57:01.80 CQCTzOhH.net
>>31
最近、メキシコへ行ってます。日本車メーカー
33:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/06 02:32:34.52 xvZMtbL4.net
韓国を走るアメ車もないが
インドを走るアメ車もないな
アメリカは自動車で食うのは無理だよ
農産物にチカラを入れろ
34:オリエンタルな名無しさん@\(^o^)/
15/05/06 05:14:32.50 /67ni4b5.net
確かに嬉しい記事だが、こいつらは今度はインドに寄生するのか…。
いい加減低コスト路線から抜けろよ。
だから後進国から食い物にされてるっていわれるんだよ