【旅客機事故】英航空専門家、滑走路の先のコンクリート外壁が決定的な原因と分析「このような構造物がここにあってはいけない」[12/30] [ばーど★]at NEWS4PLUS
【旅客機事故】英航空専門家、滑走路の先のコンクリート外壁が決定的な原因と分析「このような構造物がここにあってはいけない」[12/30] [ばーど★] - 暇つぶし2ch2:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:12:42.39 TfgSbT6t.net BE:971283288-PLT(13001)
URLリンク(img.5ch.net)
黙れ

3:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:13:30.19 NNecz0u2.net
韓国だし
水車何かも意味不明なところに建ってるし
ほんと意味わからん

4:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:14:06.01 Cn9+shKT.net
興味のある人にはGoogle Earthがオススメ ^^

5:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:14:39.54 59fbmVf2.net
チョンの常識=全世界の非常識

6:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:15:18.66 TssDGeo6.net
>>1
<丶`д´>韓国に愛は無いニカー!

7:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:15:34.19 FYgrBuSW.net
これが韓国クオリティーや

8:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:16:15.06 5Pdyn3ZG.net
まさにOINK

9:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:16:20.90 eDjqeBsz.net
コンクリだと鉄骨よりメンテ費用が節約できる、OINKですよOINK

10:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:16:54.69 x4oR+8bH.net
まさしくバカの壁やな

11:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:17:04.47 dfkjg2TQ.net
やってはならないことをする
それが朝鮮人

12:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:17:11.71 1LUFqLvG.net
ここから責任の押し付け合いが始まる

13:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:19:07.08 GwnyOIA0.net
壁という朝鮮人キラーw

14:大有絶
24/12/30 12:20:28.43 dqaWoN2Q.net
確かに滑走路の終わりに壁って普通無いよなあ。

15:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:20:52.18 fUA+AnGQ.net
もう今回の事故の原因は

空港を建設したのが韓国人だから
機体を整備したのが韓国人だから
機体を操縦したのが韓国人だから

の3つの致命的な要因が重なったからで確定だな

16:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:21:32.14 AMZh+KW5.net
韓国旅客機事故 空港に「鳥を検知する装置」なし
URLリンク(news.ntv.co.jp)

17:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:21:37.45 OD78w9kW.net
まぁ〜 朝'鮮韓国人だから〜(笑)

18:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:21:49.56 xhRvycFq.net
>>4
貼れよ能無し

19:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:21:50.07 6xUz2T4Q.net
着陸角度は結構よかったもんね

20:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:22:14.00 Ab0Rf5pR.net
9.11

21:
24/12/30 12:22:19.72 mXs+x9Ga.net
整備不良とOINK設計の夢のコラボレーション

22:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:23:09.81 Cn9+shKT.net
前にある箱はなんの為にあるのかなあ~?ww

23:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:23:19.65 3couPMAo.net


オーバーラン対策に壁はダメ、と?

24:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:23:34.58 xhRvycFq.net
この英国の専門家に言われるまでもなく5ちゃんで皆んなそれ言ってたな

25:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:24:06.25 hgpmEjI9.net
空港の周りは農村地帯だしな
グーグルマップで見る限り
周りは畑で飛行機が突っ込んでも、人的被害は大きくなさそうだし

26:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:24:16.80 qbV+2GhP.net
あの壁がMVPよな
あの壁だけめっちゃいい仕事した

27:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:25:24.00 CByMxreU.net
セントレア空港のアンテナ
//www.soumu.go.jp/main_content/000200856.jpg

航空機がぶつかってもあまり殺さないと思う

28:大有絶
24/12/30 12:25:25.09 dqaWoN2Q.net
航空会社側「あんなところに壁を作った空港の所為だ」

空港サイド「はあ?ちゃんと胴体着陸してたら止まれたはず。お前んとこのパイロットか整備が悪いんだろ」

これからの戦いの流れはこんな感じになるのかな。
どっちも頑張れ。

29:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:25:35.92 qmVkNEQu.net
この>>1によると
壁の後でもしばらくは民家がないんだな

30:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:25:37.21 isiZZEK7.net
これは、人災ではなく、『チョン災』ニダ

31:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:27:13.72 MweUBX2k.net
>滑走路からわずか200メートルと距離にあのようなコンクリートの壁があるというのは世界中で見たことがない

何であんなところに壁があるの?ってレスで日本の空港でもあるみたいな事書いてた人がいたけど嘘だったのか?

32:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:27:52.83 mRVypvCe.net
>>14
宮崎空港の海側は、堤防があるよん

33:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:27:57.46 8yNC4Cc1.net
日本の飛行場は大丈夫なの
ひこうじょうを変換すると最初に比工場が出るIME、おかしくない?

34:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:29:59.87 WNeqtS0r.net
まあそれはとどめではあるが
ハインリッヒの法則
ケンチャナヨの法則
火病の法則
の複合原因か
爆発事故まで避けられる機会はいくつもあるように見える世界的に稀有な事例
空港が準備体制に入る前に胴体着陸とかどうしてそうなる

35:ばーど ★
24/12/30 12:30:23.16 0zn3lbIM.net
>>1 他ソース

「オーバーラン」するとコンクリート構造物に正面衝突 仁川空港は地上7.5cmに位置し、 「2016年のオーバーランの際、人命被害はなかった」

務安(ムアン)国際空港で乗客181人を乗せた済州(チェジュ)航空の旅客機は、着陸途中、ローカライザー(着陸誘導安全施設)と壁にぶつかり、惨事につながった。 ローカライザーは土で作った高い丘の上にコンクリートの基礎とアンテナで構成されている。 似たような「オーバーラン」事故で仁川空港はローカライザーが簡単に突き抜けるように作られ人命被害がなかっただけに物足りなさが残る部分だ。

30日の毎日経済取材を総合すると、務安(ムアン)国際空港の滑走路縦断から280メートルほど離れた位置に高い丘がある。 務安(ムアン)国際空港は滑走路縦断後、地面が傾いているため、土で丘を作って水平を合わせた。 ローカライザーは滑走路の中央線と垂直を成すように配置されてこそ、航空機がまともに滑走路の中央整列を合わせることができるためだ。

国土部の関係者は「コンクリート構造物は高さ2~3メートルの丘の中に30~40センチの深さで植えられており、地上にも7センチほど飛び出していた」と話した。 続いて「ローカライザーアンテナはトラックも突き抜けるように作られた」と付け加えた。

事実上「オーバーラン」していた済州航空旅客機と正面から衝突するほかはない構造であるわけだ。

ただ、規定違反ではないという。 空港安全運営基準第42条によると、設置が許可された物体を支持する基礎構造物が地盤より7.5cm以上高くなく、折れやすい構造で立てられなければならない。 これに対して国土部関係者は「務安国際空港ローカライザーは安全区域の物理的範囲外に位置し、条項の適用を受けない」と説明した。

しかし、仁川(インチョン)空港のオーバーラン事故を見ると、物足りなさが残る。 仁川空港は滑走路の縦断の向こうの空間まで全て水平になっており、丘がなく7.5センチ以下のコンクリート構造物が地上に出ている。 地盤の中に60cm程度にコンクリートを植え、その上にコンクリート構造物が7.5cm以下に飛び出している構造である。

このため、UPS貨物機が2016年に仁川空港でランディングギア破損でオーバーランし、ローカライザーと衝突した時も問題がなかったと分析される。 事故機には操縦士1人を含む乗務員5人が乗っていたが、事故直後、全員が機体を抜け出し、安全な場所に避難した。

航空業界関係者は「オーバーラン事態に備えてローカライザーは必ず飛行機が簡単に通過できるように作らなければならない」として「水平が合わない場合には通常的に鉄骨構造物を上げる」と指摘した。

毎日経済 2024-12-30 09:43:42
URLリンク(www.mk.co.kr)
URLリンク(wimg.mk.co.kr)

36:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:30:35.60 aRFQQkwp.net
>>1
>「このような構造物がここにあってはいけない」と話した。
OINKな壁。

37:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:31:31.29 am6EF5eI.net
>>28
遺族と無関係な野次馬のカラオケ大会が抜けてる

38:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:32:01.37 7sHFpcpw.net
朝 戦争の為やろ?知らんけど。

39:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:32:47.27 r5d+VD8H.net
>>31
少なくとも福岡空港には無い
実際ガルーダ航空機はフェンスを突き破って停止してる

40:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:33:02.13 kOtx8IDL.net
普通の空港ならネットフェンスで囲むよね

41:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:33:28.01 26jx7PFt.net
>>4
Google mapで
務安空港を見たけど、
どれがコンクリート壁かわからん

42:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:33:36.46 YeGCxzSt.net
>>31
空港全体がグルリと壁に囲われているね
コストも掛かるし珍しいと言えば珍しい

43:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:33:38.42 GgTwfXxk.net
>>29
最新の航空写真が無いからよくわからないんだけど
北側も住宅街なんて無さげだし壁さえ無ければ北から入っても南から入っても盛大にオーバーランしたところで被害出なかったんじゃ無いのかなあ

44:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:34:01.87 /fv8Uz84.net
当たり前体操

45:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:34:42.92 3couPMAo.net
>>43
オーバーランして、そのまま必ず真っ直ぐにしかならないのなら


46:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:35:48.85 xhRvycFq.net
スペースシャ


47:トル用滑走路が長さ約4500メートルで更に300メートルのオーバーランエリアがある このくらいの滑走路にしておけばある程度生存者はいたかもな



48:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:35:55.20 9Q64WHns.net
愉快な道路の仲間達に追加→壁

49:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:35:58.38 fk8b4oc1.net
フェンスにしたら銅線盗みに入るだろ

50:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:36:00.96 CL7/U5v+.net
さすがイギリス人
歯を着せないわかりやすい解説
これがおそらく正確な最終報告書となるだろう(足がでなかった理由にはならんが)

51:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:36:18.28 wFOtxV4A.net
>>3
これな…装飾品だと思ってんのかな…

52:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:36:18.44 ig1RlBV/.net
ウンコリアンとして面白くないニダ

53:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:37:36.02 9M9nc7e6.net
胴体着陸にしては着陸が綺麗すぎるんよ。
着陸スピード速すぎるし、故障で逆プラップ、逆噴射できないにしても着陸後機首を下げて機体を地面ともっと接地させないと止まらんやろ。

54:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:38:16.87 EbqS34s+.net
コンクリート壁を作った理由は?と生成AIに尋ねたら、安全性を確保する為ですと答えたわ、やっぱり生成AIはアホなんだな

55:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:38:38.44 K/m1fpHJ.net
誰かに監視されてる気がするニダ
そうだ!コンクリートの壁を作るニダ

56:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:38:41.16 CByMxreU.net
>>35
物足りない連呼はちょっとやばいが
直訳のせいか

57:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:39:04.22 9M9nc7e6.net
てか、バードストライクが原因でランディングギアが故障ってあるん?

58:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:39:11.05 CByMxreU.net
>>43
韓国は地図や航空写真は軍事機密

59:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:39:22.15 Rb3fCNNV.net
日本の空港ではただのフェンスだな
なんでコンクリートブロックで囲んだんだろう
まるで刑務所みたいに

60:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:39:31.41 F0kHIqz2.net
コレ対戦車擁壁
北朝鮮や日帝の戦車が空港に攻めて来たらココで食い止める最終防衛線
コンクリの先は地雷原
第二次チョーセン戦争で釜山まで追い込まれたマッカーサーが造らせた

61:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:39:55.72 OMteYtuf.net
「謎の壁」

62:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:40:02.04 bQVCGRMh.net
頭が段違いに悪い朝鮮人じゃ理解出来ないよ
理解出来るのなら朝鮮人やっていない

63:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:40:13.28 Rb3fCNNV.net
>>56
エンジンが小爆発を起こして油圧系統が破損したとかじゃね?

64:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:40:30.95 DguA5JIM.net
韓国人意外はやらないよなw

65:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:41:22.45 CByMxreU.net
>>52
バランスが後ろに傾いていて
前傾姿勢がとれなかった?

そもそも前傾姿勢で降りてなかった?

66:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:41:38.25 hgpmEjI9.net
>>28
務安空港の管理者のトップが不在らしいなw
声闘やるにも空港側の代表者が誰だか分からん状態でどうなることやら

【中央日報】首相も長官も警察庁長も…災害対策本部核心構成員の多くが「代行」=韓国 [12/30] [昆虫図鑑★]
スレリンク(news4plus板)
>また事故が起きた務安空港を管理する韓国空港公社も
>やはり文在寅(ムン・ジェイン)政権当時に任命された
>尹亨重(ユン・ヒョンジュン)前社長が辞任してから8カ月にわたり空席の状態だ。

67:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:41:40.80 B/TCwDlx.net
デモで呑気にペンライト振りKPOP歌ってる国に予想された惨事

68:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:41:46.70 qcK7UPeN.net
これさー
着陸前にフライトレコーダーが消えてるのおかしいだろ
バードストライクじゃないのは当たり前として
なんか韓国ならではのとんでも原因なのでは?

69:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:42:03.38 nx9dALru.net
英国はネトウヨ

70:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:42:17.05 UEgotjCl.net
気付くの遅いよw

71:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:42:52.05 DguA5JIM.net
馬韓国らしくてええやん

72:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:42:54.76 CByMxreU.net
>>58
>>35
もともと丘があって
その上にアンテナを置くコンクリブロックを埋めた土佐

おそらくコスト節約

73:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:43:20.96 3iktz33H.net
>>59
この空港は2007年に開港した件。

74:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:43:25.44 WNeqtS0r.net
動画撮影したタコ直売所
「飛行機が本来着陸するはずの方向とは反対の方向だった」と語った。

これも謎

75:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:43:50.02 mIoNLxhs.net
さすが欧米人の目の付け所は違うな
東洋人とは違う

76:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:43:52.00 dzfJxUIv.net
衝突すんなよ

77:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:44:04.37 FauFfBws.net
【悲報】韓国人の航空事故、世界でバカにされまくるwwwww [407370637]
スレリンク(poverty板)

78:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:45:39.32 fuWLCYcU.net
飛行機がぶつかってもアンテナが壊れないようにしたんだろ

79:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:45:43.32 Bi5oeoES.net
>>28
それからどうやって「日本が悪いニダ!」に持っていくのか注視してるw

80:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:45:51.68 wFOtxV4A.net
>>35
物足りなさw

81:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:46:08.48 CByMxreU.net
>>73
緊急だから
管制の許可はとったらしい

ただ追い風で降りたのが謎

82:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:46:44.25 q5cCjad3.net
でもなんというか、これでこそ韓国って感じだよな

83:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:48:07.16 H+THSxLc.net
あーあ、言っちゃった

84:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:48:48.22 he4h4Oeh.net
エラ張り糸ツリ目パンスト面の非ホモ・サピエンスの猿人どもが何被害者ぶってんだ???
超汚染塵は日本に対しても二日市保養所の悲劇、竹林ヨーコ、引揚げ中の日本人を5万人虐殺、関東大震災での混乱に乗じた集団暴虐、戦後間もない頃の在日超汚染塵進駐軍の暴虐、ラスク書簡を無視した上、日本民間人を44名以上射殺(遺体回収数)、行方不明者多数の蛮行により日本古来領土である竹島を略奪し現在進行系で不法占拠中。公海上に無法なラインを引き、拿捕した3千名以上を拷問監禁、人質強迫外交・・・
超汚染塵こそ日本にも牙をむく明白な戦争犯罪国だろ。おまエラは紛れもなく加害側だ☠
超汚染塵の分際で被害者ぶるなよ!
超汚染塵どもを殺せ!消し去れ!!殲滅せよ!!!
超汚染塵どもが日本各地の水道水にPFASを入れる前にkill all gooks on the earth⚔
神國日本に居座る超汚染狂獣どもを福一デブリに叩き落とせDrop Dead 'Unko'rean💩Go to hell ,6cm dicks🌭
ベトナムでの蛮行ライダイハンを忘れるなRemember LaiDaiHan
日本および文明圏の第一主敵南鮮ヒトモドキどもを全屠殺せよ、殲滅せよ、根切りせよ
穢便奇が終戦直後に日本人女性を集団強姦したり、日本人家族に襲い掛かった犯罪を二日市保養所の跡地で膝まつき涙を流しながら懺悔しろ!!
竹林ヨーコ事件や在日穢便奇進駐軍の残虐性を毎年反省する追悼集会をしろ。
ゴキ🪳チョンどもに大量のツィクロンBを散布せよ!!
自らの排泄物でトンスルを作成し永久機関を目指せ!!
皇紀2684年の仇敵チョウセンヒトモドキ凶獣どもを全頭殺せ!!超賤塵鮮滅~っ
 バサッー バサッ
◇       ミ ◇
 ◇◇   / ̄|  ◇◇
◇◇ \  |_| ◇◇
  彡 O(,,゚Д゚) /
     (  P `O
    /彡#_|ミ\
WGIPの轡を解き放ち人類世界戦犯
エヴェンキヒトモドキどもを根絶やしにしろ!!ブチ殺せっ----!!!!!!!!
https//o.5ch.net/1np2e.png
https//o.5ch.net/1vivi.png
https//livedoor.blogimg.jp/sampinto/imgs/b/1/b1276c6a.jpg
https//o.5ch.net/1ymoq.png
https//o.5ch.net/23ipg.png
https//i.imgur.com/flRRBqQ.jpeg
https//i.imgur.com/LI3HzXD.jpg
https//i.imgur.com/wrN5QU6.jpg
Gook is dead
航空燃料で生ゴミどもを大量焼却せよ

85:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:52:02.29 47a+B25A.net
日帝のせいニダ

86:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:52:50.85 pCHfGT9q.net
激突して爆発したシーンを見れば誰でもそう思うわな

87:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:53:14.39 APsy2bJg.net
隣の土地所有者が
俺んところに飛行機侵入してきたらどうすんだよ!
対策しろよって吠えたんじゃね
しらんけど

88:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:55:15.67 MweUBX2k.net
>>56
韓国航空機事故 車輪降下装置不具合との関連は?専門家「聞いたことがない」
news.yahoo.co.jp/articles/be3da5ba356c27eb6694ddc2048ad513c2b5222e

事故機は着陸時に車輪が出ず胴体着陸を試みたとみられるが「バードストライクとの因果関係は
ないのではないか。緊急時には、ロックを解除すれば、車輪は重さで下りるようになっている」と説明。

「バードストライクでエンジントラブルが起きたのかもしれないが、エンジントラブルと車輪を降下させる
装置の不具合が関連したケースは聞いたことがない。複数のトラブルが別の理由で同時に
起きた可能性はある」と話した。

89:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:55:33.44 Gqdurf4W.net
海に飛び込まないようにと思って置いた壁で爆発しちゃった感じ?

90:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:55:43.45 Uh17tSII.net
ちょっと先に家があるらしいな
だから壁が家守ったわけで役割果たしてはいるんか?

91:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:56:58.87 87BEbqz/.net
>>26
ドリフのコントにおける、「オチ」だよな、あの壁
猛スピードで突っ込んで行く飛行機もいい仕事してたけど

92:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:58:35.54 /FOmE6rp.net
務案空港は敷地の半分は幅300m程度のウナギの寝床で、拡張工事中。出来上がった空港を土台に、施設など整備中で・・・、

93:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:58:39.48 tXDZ7u5l.net
壁がなければもっと大惨事になってたということか

94:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 12:59:36.69 KtuQoZd8.net
>>78
もうそうなってくると「ジェットタービンが旭日旗に見えて癇癪起きた」くらいしか無いのでは

95:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:02:49.80 E7J2/aU3.net
パイロットは滑走路の先にコンクリートウォールがあること認識してたのかな?
1回ゴーアラウンドしてるから目視してると思うけど
あそこで胴体着陸はやらないよな普通

96:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:04:35.06 B40WYX/j.net
きめーわネトウヨジャップ
全員バラバラになれ

97:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:04:59.93 EHwIcu05.net
いやエアブレーキかけてないし機首は浮いたままだし初速はやすぎるし、最善の着陸とかさあwww 壁がなければ全員生存とかwwww お前済州航空にいくら渡されて喋ってんだwwwww

98:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:05:17.98 +j7HTkGH.net
飛行機盗難防止の壁だな

99:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:05:43.16 U3F/9jqY.net
でも壁がなかったらその先の民家潰したうえで
海に落ちて粉々で遺体回収すら難航した可能性あるからな
陸上で夜間照明のある空港で止めたのはある意味有能

100:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:06:02.50 BkjDK4hA.net
本当に辛いです

101:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:07:10.72 wrRV1Tt2.net
そりゃそうだw

102:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:07:32.94 3iktz33H.net
>>95
まぁそう言うのは、日本から出て行ってホザけばいいと思うぞ。

103:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:09:07.02 Gqdurf4W.net
ホロンは犠牲者へ哀悼を捧げなくて良いのか?
こんなところでネトウヨとやらに噛みついてる場合かよ?w

104:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:10:22.16 KA7/fnyn.net
「あのようなコンクリートの壁があるというのは世界中で見たことがない」
また安全性を軽視した人災だったか自称先進国

105:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:10:55.80 7WUTezr0.net
トンスルランド空港は世界一危険と外人に馬鹿にされてるからな

106:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:11:09.04 Dz6whFfC.net
イギリス人は停戦中で朝鮮戦争中の国っての忘れてるな
基本コンクリで空爆にも耐えられるように作らないといけない

107:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:11:31.30 ZICyQ1yX.net
>>95
そんな日本にしがみついてるお前は何?

108:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:12:23.67 ZICyQ1yX.net
世界中の人が思ったことだよね。
あんな壁、普通ないよね…って。

109:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:12:26.68 cijXrxol.net
>>27
羽根を畳めば中を通過出来そうだな

110:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:13:39.05 ypjGjAv9.net
原因はバカチョンそのものだったか

111:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:14:11.81 4fQGKcZ/.net
防げたんだから悲惨過ぎる

112:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:15:43.79 c6UMxj/e.net
オーバーラン即死亡って凄え構造だな

113:Eskhata
24/12/30 13:15:52.63 73N4+p/o.net
その構造物に向かう方向に着陸許可を出した管制もどうなんだろうね

114:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:15:52.98 Bi5oeoES.net
>>108
F-8ならいけたのか?

115:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:15:54.21 YyEu4Bsp.net
コンクリート壁は日帝残滓とか
日帝呪の壁とか騒ぎ出すなきっと

116:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:16:44.14 YPWPTAEK.net
そもそも大して広くない国土にそんなに飛行場いらないんじゃね
飛行場作った奴が悪いんだよ

117:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:17:15.41 c6UMxj/e.net
故障はまああることだけど
死亡事故にしたのは人災でしょうね

118:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:17:48.40 r5d+VD8H.net
>>112
Google mapで見たが空港全体が壁に囲まれてる刑務所仕様

119:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:18:24.53 ml4MmsKG.net
「基本コンクリで空爆にも耐えられるように作らないといけない」

あれでミサイル防げるの?あれで法撃砲防げるの?
このバカチョンが!

120:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:18:37.67 Nx/KAOsu.net
後1キロ滑走路があって、壁じゃなく森林にぶつかってたとしても結果はたいして変わらないのでは
あんなノーブレーキじゃ

121:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:19:07.01 WNeqtS0r.net
>>80
管制官は滑走路の先に壁があるのを認識してなかったのかと
メーデーでて着陸に問題起きる状況で許可したほどの緊急性とやらが謎

122:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:19:37.84 8TlNrN0e.net
機長や管制塔はコンクリートの存在に気づいてなかったのかな
もしそうなら、ああいう着陸をしようとしたのは理解できんでもない
それはそれで把握しとけよとは思うが

123:Eskhata
24/12/30 13:19:58.87 73N4+p/o.net
>>117
は?
何その作り……
滅多に飛行機乗らんけど、少なくとも伊丹・名古屋・福岡ではそんなの見かけた事無い

124:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:20:13.57 632Mk4TB.net
こうしてまた一つアホな国として世界に認識されるのであった

125:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:21:08.99 YPWPTAEK.net
>>120
自分の担当する空港の壁を認識してない、とかそれはないだろ

126:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:22:19.27 wjGyDXEB.net
今まで誰も壁について疑問視しなかったのであろうか

127:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:22:47.54 c6UMxj/e.net
なかなか頑丈そうな構造物でしたね
ぶつかって完全にそこで木っ端みじんだから機体が

128:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:22:58.12 NNecz0u2.net
>>125
だって韓国人しか居ないし

129:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:23:43.30 /ggBmzzx.net
>>125
問題になってなかっただけ、かと

130:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:23:46.65 c6UMxj/e.net
いや末端の職員とか問題を指摘したら詰めら得るのだよ
火症起こしてマウントしてくるのだから誰もなにもいえなくね?

131:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:24:09.19 fuWLCYcU.net
壁を作った時はまさか飛行機が突っ込んでくることなんか想定できなかったはず

132:イカ焼き@虎
24/12/30 13:24:29.35 Jdz8TQtc.net
【韓国】世界でも前例のない事故…滑走路の端の『コンクリート塚』が被害を拡大させた [動物園φ★]
スレリンク(news4plus板)

133:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:25:00.39 c6UMxj/e.net
あの程度のオーバーランで即破滅的な事故になるとか

134:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:25:24.68 lz+dokeX.net
>>126
こういうときばっかり本気で強度出すのが朝鮮人らしくてよろしい

135:Eskhata
24/12/30 13:25:43.95 73N4+p/o.net
まさか空港の構造がOINKとは……恐ろしいぜ韓国

136:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:25:51.03 ZcTnmLxF.net
>>125
連中すべからく真似事でやってるから
ノウハウがなくて
何から何までよくわかってないんだよ
だからF1マシンにも普通消火器かけちゃったりする

137:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:26:02.93 /ggBmzzx.net
>>130
オーバーラン想定は、有っただろうけどね

138:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:26:07.76 e8LRyCKy.net
滑走路を2/3過ぎた辺りでようやく接地
これじゃいくら長い滑走路やセーフティゾーンあっても止まれないでしょ

139:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:26:08.97 dejH0X5G.net
ほんまそれ、なんであんな壁があるんだよ

140:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:26:21.39 c6UMxj/e.net
事故は航空会社の責任だけど空港の欠陥は政府の責任でしょう
あれ保険下りなくない?
保険会社はそれを理由にするよ
韓国政府が補償しといてねって

141:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:26:33.02 /ggBmzzx.net
>>134
お忘れか、崩壊したデパートを

142:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:26:54.07 b+S1YwiY.net
ここかな?

Google - Google マップ

URLリンク(www.google.co.jp)

143:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:27:05.79 g/72oAvv.net
韓国に行かないの安全ということだ

144:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:27:21.65 J5mKPuEM.net
そもそも
着陸方向が逆だった(撮影していたタコ焼き屋)って話じゃん。

145:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:27:39.75 c6UMxj/e.net
当初の計画ではオーバーランは想定して用地確保してあるでしょう
なんか理由つけて馬鹿をやり出したのでしょう

146:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:28:14.83 874ygLQQ.net
Google mapみたが、あの壁がなかったら、高速道路につっこむな


URLリンク(i.imgur.com)

147:Eskhata ◆Eskhata/JolM
24/12/30 13:28:15.69 73N4+p/o.net
>>140
エアロビクスかなんかしててジャンプして床が抜けたって言うのもあった記憶
いや、建物なら良いけど(良くないけどさ)空港ぐらいちゃんと作ろうよ……

148:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:28:21.49 nID+faER.net
そんなこと言っても仕方がないよ
バカなんだから

149:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:28:32.06 5vJXzGU2.net
こういう大事故が起こると原因究明や今後の防止策を考えるんじゃなく
責任のなすりつけ合いや政党間の政争に終始するから成長できないんよな朝鮮人って

150:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:28:38.13 fuWLCYcU.net
機首上げは接地による衝撃を少しでも小さくしようとする本能的な行動のような気がする

151:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:28:47.95 rccOHRTx.net
高さ的に乗り上げて通過するかと思ったら、不必要に頑丈で爆発四散

152:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:28:47.92 RvvN9wbw.net
理想 オーバーランしても壁で止まるニダ!
現実 衝突爆発炎上179人が死亡・・信じたくないニダ

153:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:29:09.81 7ySBsG1r.net
>>1
壁が無ければ住宅地に突貫したんじゃね?

154:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:29:21.43 EIWZQ2Og.net
韓国には同様の防護壁が設けられた空港が複数あるってよ。

155:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:29:36.49 aFLB55sM.net
日帝が作った壁だろ

156:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:30:14.04 c6UMxj/e.net
>>152
住宅地などねえから

157:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:30:44.56 o3V2U/Kg.net
事故起きた空港よりも滑走路が短い空港なんてどこにでもある
日本の新潟空港も2500mと務安の2800mより短くて前後はすぐに海
壁の有無は別としても今回の事故はオーバーランにも程があるし止まれない状態で降りたのが悪い

158:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:31:23.51 xhRvycFq.net
>>153
つま�


159:阡s機で韓国に行くのが間違ってる



160:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:31:52.35 uwIoL5XO.net
>>1
それ俺も思った
素人でも危ないと感じる場所に建物があるんだよな

161:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:32:00.76 hNygsyVy.net
まさに衝撃映像があるのか

162:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:32:07.63 RvvN9wbw.net
チョン国は即断即決とか持て囃すカスゴミがいたな。
ただのザルなんだよ。そんなこと吹聴してた奴らこそほんとに死んでほしいわ

163:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:32:11.89 NNecz0u2.net
>>157
船は船で問題起こしてるし行かない関わらないが正解

164:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:32:51.86 GJZqq64L.net
そもそも逆方向から着陸させるからだろ
全てがおかしい

165:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:33:00.80 OauiXpY/.net
K-デスウォール

166:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:33:05.92 c6UMxj/e.net
二元論的な言い合いに終始するのだろうな
一つでも悪い事が減っていたら死亡事故にならなかったとの指摘も聞こえずに
○○が悪いに終始

最近のテレビマスコミも似てきている奴らみたいになったら終わり

167:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:33:12.17 axEooNwF.net
吊るし上げの対象者が絞り込まれてきた感ある記事だなw

168:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:33:26.43 xhRvycFq.net
>>161
そう言えばセウォル号があったな

169:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:33:36.84 9M9nc7e6.net
>>64

いいや。綺麗な着陸態勢やったぞ。
ほとんど胴体接地してないやろ、火花噴いてるのはエンジンが接地しとる部分だけ。

何か空港、整備、操縦全てにおいて安全管理されてなさそうやな。
で、全て他責にすると。

170:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:35:46.68 +CTUkr3J.net
コンクリート壁があればそこで飛行機が止まるから正しいニダ

171:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:37:00.94 c6UMxj/e.net
その先の海を守りたかったのだよ多分()
環境派だね()

172:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:37:37.92 dejH0X5G.net
あの速度で綺麗な着陸態勢とか言うのはあかんでしょ

173:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:38:28.95 fuWLCYcU.net
>>167
通常時なら綺麗な着陸姿勢だけど
胴体着陸の姿勢ではないよな

174:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:40:11.68 GJ7PiD5v.net
>>26
がんばれ街の仲間たちコピペを思い出したw

175:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:40:13.19 1lVGvqCV.net
K2進入対策やろ

176:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:40:42.76 GJZqq64L.net
これが、壁ドン! である

177:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:42:11.40 RvvN9wbw.net
フラップも推力もコントロール出来ないというのならあの着速は理解できる。
しかし、推力があるなら何故もう少し時間をかけて考えられなかったのかよくわからないニダね。
同時に二発止まったらそこで終わりなんだし。走路侵入は出来てるから動翼は可動だったんだろう、ほんとよくわからん

178:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:43:06.22 7sHFpcpw.net
人家への被害を食い止めたとも言えるんじゃね?知らんけど。

179:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:43:14.60 bqMWkjy8.net
じゃあ金網フェンスなら大破しなかったというとそれもちゃうやろとしか

180:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:44:21.36 N0xKiV5+.net
最初から5000mとか10000mの滑走路を韓国に限って造れと言う話かの?

181:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:44:42.94 zD+CTibn.net
日本と戦争するために必要だったんだろ

182:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:47:02.61 lz+dokeX.net
>>157
宜保愛子がそのまま帰るだけはある

183:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:48:54.77 VIbzmImE.net
さすがウリナラ
セヲル号に重心上げるクソ改造する国だけのことはあるぜ!

184:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:49:02.70 Z6Z9aPrI.net
なんで人間界目線なの?
今悪い専門家()だな

185:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:50:50.46 c6UMxj/e.net
バードストライクは不時着
  ↓
ギアの故障で車輪が出なくなって水平着地
  ↓
理由は良く分からんが建っていたコンクリート製の障壁が儲けられていて大破

命のリレーは途絶えたな

186:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:51:18.94 Ada/3Bxe.net
民度が低いと、下っぱが危険性に気付いて良い提言しても、偉そうな上司が自分が非難されたと思い却下する。

韓国とはそういう社会だ。

英国は高い地位の者は大きな責任と義務が生ずる社会だが、朝鮮民族は北も南も、高い地位の者は威張り散らして下の意見を聞けば沽券に関わる社会だ。

これからコンクリートの壁を作った犯人探しが始まり、自殺者が出て落着だろう。

187:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:51:24.62 DfbEzRq6.net
この壁さえなければ無事に着陸できてたんか
何で作ったんだろね?

188:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:51:32.34 VcsfMMQf.net
映像ではコンクリート壁というより盛り土に見える それでも旅客機を粉砕するには十分だった

189:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:52:27.91 c6UMxj/e.net
正しいことを指摘するとね
上司の責任問題になるから潰されるのだよ
権威主義的なブラック企業でよく起きること
それが行き着くところまで行っているのが韓国

190:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:53:39.34 ZM3A58+2.net
オチがない大韓ストーリーはない

191:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:53:51.09 c6UMxj/e.net
>>185
そりゃ空港の外に飛行機が飛び出ないようにじゃねえの?
いや優先順がおかしいけどw

192:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:54:17.97 EN1VljSk.net
また世界に恥を晒したの?

193:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:54:24.61 2t0xfXOr.net
>>11
しかしフェリーは艦長が真っ先逃げ出し空港にはコンクリート壁かよ
成田ですらなかったぞ

194:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:54:34.43 xhRvycFq.net
>>178
韓国の空港は全部滑走路の長さ10キロにしとけや
大統領命令でやれ!

195:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:55:09.13 51KqSKCb.net
壁は侵略を防ぐ万里の長城なんだから必要だろ

196:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:55:37.11 bC8XCK4K.net
たくさんの要因が奇跡的に重なった不幸な事故だよ
日本でも起こりうる

197:Eskhata ◆Eskhata/JolM
24/12/30 13:55:46.82 73N4+p/o.net
去年、この空港のローカライザーの耐久年数が超えたもんで装置更新と同時に設置個所の補強をしたって記事が出てる
何故補強したかは書いて無いけど

198:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:56:09.99 5Q5alMfq.net
>>178
5000mとか過走帯含めても成田や関西国際でも無理だわなw
旧千歳空港なら全長4500m位は進めそうなので生き残れる可能性あるかも?

199:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:56:12.32 GJZqq64L.net
日本の空港には壁無いだろ、まさか

200:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:57:34.56 2t0xfXOr.net
>>26
なんかDQNが自爆した時のガードレールの話を思い出した しかし韓国とは言え悲惨だなあ タイからの便で良かったわ 日本から難癖言われるからな

201:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:57:35.21 12RjGciX.net
>>4
空港の周り全部コンクリート壁で更に有刺鉄線まで
……北の工作員の侵入でも警戒してるのかなあ

202:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:57:57.13 BmPalEoG.net
2015年にアシアナ空港の旅客機が、広島空港のローカライザアンテナに突っ込んで乗客軽傷の事故があったなあ
今回の事故もコンクリートの壁がなければローカライザアンテナに突っ込んでなぎ倒しながら進んで死者0の可能性はあるな

203:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:58:43.63 4vJJLJhf.net
原因確定する前に色々な方面から責任のなすりつけ合いになってるな

204:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:58:45.60 LytmiEe8.net
壁がやっぱり悪かったんだ

205:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:59:19.76 y5ZjFkIZ.net
もうこの空港永久閉鎖すれば?

206:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 13:59:44.20 c6UMxj/e.net
>>195
補強は不味いだろう
飛行機がぶつかったら大破しちゃうだろう

207:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:00:02.64 yKkAknsE.net
たぶんあの壁なければ全員助かった

減速できてないが胴体着陸自体は出来てたし

208:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:01:02.76 c6UMxj/e.net
空港は飛び出て荒れ地までオーバーランしてそうだけど確かに障壁がなければ助かっていただろう

209:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:02:54.01 51KqSKCb.net
わかった!
北と戦争始まったらわれ先にと国外逃亡しようと空港に愚民が殺到するだろ!
滑走路に愚民で溢れ返らないよう壁を作って侵入できなくしてるんだよ!

210:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:03:01.74 5Q5alMfq.net
>>205
いやいや全員は無理だろう良くて半数
止まりそうって感じの速度じゃないし謎の機首上げで何かに衝突するまで止まらん状態だよ

211:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:03:09.43 k8hHE/UY.net
こんな人種がいてはいけない

212:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:03:27.90 Hnl4acw4.net
あの壁なんとか日本が作ったことに出来ねーかな

213:Eskhata ◆Eskhata/JolM
24/12/30 14:04:03.96 73N4+p/o.net
>>204
国際規定では「航空機にダメージを与えないために容易に破損するように設置する」ってなってるらしい
これは多分韓国の国内法だろうけど
”空港安全運営基準第42条によると、「基礎構造物は地盤より7.5cm以上高くなく、壊れやすい構造で建てられなければならない」とされている”
ってSBSは記事に書いてる

見事にこの空港は高さも構造も違反状態だった訳なんだけどね

214:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:04:37.23 H+THSxLc.net
>>210
日帝って書いてこい

215:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:04:39.10 /ggBmzzx.net
>>146
エアロビダンスは、ビルが揺れたとかかと

216:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:04:41.69 dIhKLeFZ.net
>>210
そうやって何でもかんでも日本のせいにしてるからこんな事になるんでは?

217:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:04:42.17 wf6txki3.net
韓国の飛行場ではよくあることなのでは?蔚山の空港見たけど同じのあったぞ。

218:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:05:31.76 fuWLCYcU.net
アンテナと乗客乗員の命の優先順位のつけかたが逆でしょ

219:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:05:39.58 JjcF0av9.net
だってチョンだもの🫵

220:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:05:55.88 wf6txki3.net
蔚山空港
URLリンク(i.imgur.com)

221:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:05:56.42 CnoIHE4+.net
>>210
韓国人の頭脳をもってすれば容易いことニダ

222:Eskhata
24/12/30 14:06:10.80 73N4+p/o.net
>>213
ああ、そうだったか
勘違いですまない
それも怖いけどねw

223:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:06:45.83 Ada/3Bxe.net
韓国版の嘆きの壁として永久保存。

でもって、数年後に同じ事故。こうでなくっちゃ韓国人は。

224:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:07:25.18 /ggBmzzx.net
>>220
耐震構造って、わざと揺れてってのも有るんですけどね

225:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:07:57.74 JjcF0av9.net
滑走路を外れたらぶつかって死ねと言う飛行場は凄いね😆

226:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:08:51.53 BmPalEoG.net
>>211
今度は、国土交通部長官弾劾罷免かな

227:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:09:05.18 SR3MDTbc.net
セメントいて〜

228:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:09:13.95 GJZqq64L.net
タマキン

壁を壊す!

229:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:10:18.14 c6UMxj/e.net
オーバーランしたら即死亡って怖えよな

230:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:10:48.11 s93tEVIv.net
>>24
reddit見ててもほとんどが壁の話をしてたわ

あとは着陸速度の速さとバードストライクだけだとは思わんとか

231:
24/12/30 14:11:07.33 VFbYs+k0.net
頑丈な鉄骨フレームのILSアンテナを輸出したって誇ってるから根本的に理解してないんだろ
i.imgur.com/LSPw4zC.jpeg
韓国空港公社が世界有名空港に輸出する航行安全施設(ILS)。韓国空港公社提供

232:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:11:25.54 feLAPizB.net
>ここにあってはいけない

未開の土人に言ってもしょうがない

233:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:11:36.29 mGwTcn5I.net
なぜあるのか謎だな

234:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:12:59.10 c6UMxj/e.net
韓国政府に詰め寄るのは確かだよ
だれが障壁を建てることを決めたのだとかで
まあ、それはそうだけでどさ
そんなに詰められたら間違いすら認める土壌がなくなると気がつかねえと

もう日本が悪いにするしかなくなる

235:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:13:00.88 s1nPsQbh.net
植民地時代に日本が設置したんやろ?

236:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:13:10.22 zVIWGWFh.net
なんで設置したの?

237:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:13:40.58 H+THSxLc.net
1ミリたりとも飛行機を外に出さないという強い姿勢

238:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:13:50.73 2t0xfXOr.net
御巣鷹に落ちた日航機の機長は油圧が使えないのに最後まで頑張ったのにコイツラは何やってたの?

239:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:14:39.18 2t0xfXOr.net
>>233
日帝がタイムマシンを使っておいたことにしとけ

240:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:14:45.42 c6UMxj/e.net
オーバーランしないこと前提にしたら丈夫につくって置いた方が長持ちするじゃんw

241:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:15:08.86 5Q5alMfq.net
>>231
滑走路延長工事していたという情報もある
工事でコンクリート壁を作る必要は無いけれど埋設するプレキャストコンクリートの構造物を仮置していて可能性もあるな
今回の事故は情報量が多すぎるのよな

242:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:15:33.70 COK2nWXT.net
元々あるんだから避ければいいんじゃねぇの?ばかなの?死ぬの?死んだけど

243:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:15:54.87 c6UMxj/e.net
>>236
障壁の罠でしょう
空港内に障壁あるとは思わないでしょう

244:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:15:56.20 VcsfMMQf.net
空港敷地を囲ってるコンクリート壁が問題じゃないだろ ローカライザの基礎が数m盛り土されてて、そこに衝突して機体大破してる
URLリンク(i.imgur.com)

245:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:16:16.33 BxKLzN+9.net
オーバーランするのが悪いニダ

246:Eskhata
24/12/30 14:17:14.02 73N4+p/o.net
>>242
2m盛り土されててローカライザーアンテナも含めると4mほどの高さになってた

247:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:17:17.83 MBozgugj.net
今頃世界中の航空業界の関係者が検証しまくっているだろうね
アゼルバイジャンみたいにロシアから攻撃されたわけでもないのに
それ以上の大事故を起こしているし

しかも、全てにおいて指摘できる箇所が多すぎて
人災もあったとは思うがこんなに酷くなるか?って疑心暗鬼するレベルになってしまっているし

248:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:17:26.29 6XfjJz8H.net
あの速度でローカライザーアンテナにぶつかった時点でただじゃ済まないと思うけどね

249:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:18:17.59 6XfjJz8H.net
>>236
胴体着陸のお手本みたいな綺麗な胴着決めてるだろ

250:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:18:27.89 KNllo4fK.net
ここから日本をベンチマークして機体の整備何かに日本が関わっていないか、日本に責任転嫁出来ないか必死で探して、出来なくても日本の空港では~と延々やり出すだろうな

251:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:18:40.29 Fbo9LnHf.net
てか倍滑走路あっても止まれなさそうなスピードだったけどな

252:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:18:56.62 kx91yasR.net
地元の要望だろ
チョン国にとっては当たり前

253:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:19:06.09 BmPalEoG.net
>>242
大草原

254:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:19:13.71 aZsUfwkO.net
俺もそう思った

255:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:19:19.37 1yQ8TIvD.net
ひぇっ
URLリンク(i.imgur.com)

256:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:19:25.20 4qsDxAZg.net
K-OINK壁

257:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:19:27.62 c6UMxj/e.net
ローカライザーが壊れるように普通は設計するけど
特別丈夫につくったみたい
多分、部分最適だな目的を忘れていると思われる

258:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:19:39.25 z5nGFghd.net
また体育館で炊き出しとカラオケ大会が始まるのか

259:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:19:54.71 y5ZjFkIZ.net
>>242
ナニコレ?
絶対飛行機破壊する守護神みたい

260:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:20:07.48 MwuTBWHJ.net
>>247
よく見ると、胴体の下半身しか着陸してないよ
上半身接地してないからブレーキがかかってない状況

261:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:20:07.86 ZO9mx42g.net
ねえよ

空港に適してない土地にあるんじゃねえのか

262:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:20:20.27 zpFA/Txt.net
つまりk…アベが悪いってこと?

263:
24/12/30 14:20:52.70 VFbYs+k0.net
>>239
延長は事故と反対側の北側でしょ
Googleマップで見ても滑走路延ばそうとしてる工事中なのが判る

264:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:21:02.75 5Q5alMfq.net
>>242 >>244
あれは盛土だったのか
盛るにしても傾斜を緩やかにするとか対策はあったろうにこれじゃ土塁じゃんw

265:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:21:47.76 nrmJTkDI.net
まぁ逆向き進入を想定してなかったんだろうな

266:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:21:54.54 c6UMxj/e.net
土塁を設けて海を守っていたのだろう
環境派()だったのじゃねえの?

267:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:22:01.73 pBczke8/.net
>>242
URLリンク(pbs.twimg.com)

268:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:23:45.45 CnoIHE4+.net
>>265
件の壁が無くても、道路横切った先で爆発してたんじゃ…

269:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:23:51.32 5Q5alMfq.net
>>261
そうなんかスマンな
まぁこの事故は滑走路が数百メートル程度伸びた程度ではどうにもならんよな

270:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:24:20.88 ZzaDbWFr.net
Xで英語圏の投稿見てると一発でこりゃ人災だって言ってるのが多いねw
そういうことだよ 単発君w

271:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:25:57.16 /FOmE6rp.net
パイロットが着陸を躊躇して、なかなか、接地しなかった。200km/時と言ったら60m/秒だから、いたずらに
滑走路の上を飛んでたニダ 早く設置すれば、滑走路上で止まってたはずニダ

272:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:26:06.05 ZAVNXYSh.net
韓国人て危機管理どうなってんの

273:Eskhata
24/12/30 14:26:32.35 73N4+p/o.net
CNN航空安全アナリスト:空港は、飛行機がランディングギアなしで着陸できるように設計されています。
滑走路の両端に障害物があってはいけません。今回の場合、なぜコンクリート構造物がすぐにその位置にあるのか理解できません。
それで、私が持っている次の疑問は、その空港の設計が国際基準を満たしていることです。

CNNアナリストも疑問だらけw

274:たいぞう
24/12/30 14:26:40.62 QwEn+hkO.net
>>1
昨日のスレの中で飛行場ならどこにでもあるって言ってた奴おったで。

275:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:26:44.72 6XfjJz8H.net
>>258
滑走距離さえ十分にあったら見事な胴体着陸だよ
どの道、機体の行き脚が落ちてきたら機体の重量で滑走路には押しつけられるんだから
乗客からしたら普通の着陸か胴体着陸だったのか判別つかないぐらいのソフトランディングだったろう

ホントにこの事故、あんな悲惨な結末にさえならなければバードストライクから車輪が出ないトラブルから全員無事に
負傷者も出さずに生還させた見事な胴体着陸を決めたって事でパイロットは一躍ヒーローだったと思うよ

276:たいぞう
24/12/30 14:28:27.91 QwEn+hkO.net
>>271
C コンクリート
N なんて
N なかった

277:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:29:21.59 gmTSdWZt.net
なぜバカチョンと言われてるのか この事故を見てもよく分かる

278:たいぞう
24/12/30 14:29:46.46 QwEn+hkO.net
>>273
そりゃ悲惨な結末にならなかったら
大概はハッピーエンドだろ。

279:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:30:03.40 nrmJTkDI.net
>>273
何で滑走路の端じゃなくて途中からアプローチしたかの理由によって評価が割れるな

280:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:31:09.80 4mMb2jU4.net
珍風景かあ

281:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:31:17.94 vFO7/uH/.net
土塁で無理やりスピード落とさせる、ならわからんでもないけど
急な下り坂とか線路の合流部分の砂利盛りに突っ込ませる非常用の設備みたいな感じのやつ
線路のあれに至ってはハードルみたいな装置がついててなぎ倒した瞬間周囲の信号が赤信号になる仕組みだとか

282:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:31:21.99 TJtqElSr.net
専門家リアマウント氏の素人でも言えるような指摘

283:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:31:24.32 UEgotjCl.net
>>277
映像見る限り死にに行ってる様にしか見えんからなぁ

284:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:32:10.37 kn56yVoo.net
日帝が壁を建設した
日本に謝罪と賠償を要求するニダ

285:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:32:11.40 2t0xfXOr.net
>>248
日本への寄港履歴からコイツラが悪いニダというと思う

286:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:32:11.52 1yQ8TIvD.net
今回の事故調査でヒヤリハットどのくらい出てくるんだろうか

287:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:32:18.23 /FOmE6rp.net
盛り土から滑走路側に10mぐらい白い線上の構築物がコンクリのアンテナ土台で、そこにぶつかって、🛬が2つに折れ
先の部分が燃えたかと😂

288:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:32:32.79 4mMb2jU4.net
野党の強い地域じゃね?

289:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:32:35.78 nzF63i5X.net
>>24
アンテナの基礎じゃなく囲ってる壁の事を言ってる人が殆どだったような

290:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:32:50.15 5Q5alMfq.net
もう障害馬術競技みたいに滑走路侵入路には障害バー、末端には土塁と生垣、滑走路脇には水濠とか設置してK-AIRとかアトラクションにしたらいいかもな

291:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:32:59.33 62pZQ1N+.net
世界が羨むK空港を悪く言うエゲレス人は黙れニダ!

292:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:33:32.91 ZO9mx42g.net
K-Abeは許されない韓国

293:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:33:57.25 2t0xfXOr.net
>>270
船長が率先して逃げる国に今更

294:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:34:26.46 Xiy035mf.net
無かったら民家が被害受けるだろ

295:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:34:41.40 SM2TRj/L.net
 
★南朝鮮工作員:珍説集

■バードストライクが事故の原因だニダ!(鳥のせいにするニダ)
→鳥吸い込みは当然ありえることなので航空機のエンジンは対策が取られ綿密に試験
 される。簡単に停止することなどあり得ない。
  ◇エンジン試験(一例):過温度、振動特性、排気ガス計測、鳥吸い込み、氷吸い込み、
   長時間耐久、腐食性、砂吸い込み、整備実証、疲労強度

■飛行機の設計に問題があるんだニダ!(製造会社のせいにするニダ)
→ボーイング737は1万1千機生産され世界中で運用されている。あり得ない

■日本がー!アメリカがー!(何がなんでも他人に責任を押し付けるニダ)
→気狂いは病院へ行け。飛行機の運用など無理だからするな

※20241229チェジュ(済州)航空179人死亡事故

296:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:34:57.73 4mMb2jU4.net
機首が浮いてたからなあ再離陸試みて失敗したんだろ? 中途半端は良くない

297:たいぞう
24/12/30 14:35:11.83 QwEn+hkO.net
>>292
一般道があってその先は海岸線だって。

298:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:35:17.93 BmPalEoG.net
200mは200命取る

299:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:35:58.42 eUga0MlL.net
KOREA WAVE
済州航空、大事故翌日にも「着陸装置異常」で折り返し
12/30(月) 13:12配信

業界関係者によると、30日午前6時半すぎ、ソウル発済州行きの済州航空7C101便(乗客161人)が金浦空港を離陸直後、機体に異常が見つかり、平沢市上空で折り返した。午前7時25分に金浦空港に戻り、航空機を交換した後、再び運航することになった。

済州航空はランディングギアに異常があった可能性を考慮して折り返しを決定した。機体の異常について詳細を調査している。務安国際空港で29日発生した事故でも、ランディングギアが正常に展開されなかったことが事故原因の一つとして挙げられている。

済州航空は現在、合計41機のB737型機を運用しており、そのうち39機がB737-800型だ。前日の事故に関する記者会見で、済州航空の経営支援本部長は「どの部分に問題があるか明確に判明していないため、追加の機体点検計画はない」と回答している。

画像やURLを張ると一発退場じゃねーか クソ運営が

300:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:36:01.92 1mLdqAMR.net
K-ロック�


301:i転覆してても客室待機) K-プレス(悲鳴が上がっても押す) K-ウォール(緊急避難箇所に壁)



302:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:36:44.05 kH7udSd6.net
まぁ、韓国人の脳ミソだからそんなものだよ

303:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:37:11.62 MweUBX2k.net
>>210
日帝が民主精気を奪うために壁を立てた

304:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:37:43.93 colK5Xjz.net
欠陥

305:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:37:44.14 c6UMxj/e.net
空港を囲っている収容所の様な塀はそんなに強度ないだろう
それより滑走路の延長線上にある丈夫そうな構造物が気になる
グーグルアースでみるとだけどあと工事現場は関係ないやろ

306:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:37:48.71 4mMb2jU4.net
K空港の一つとか言わないの?

307:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:38:03.83 V3HXi+x+.net
>>295
GoogleMAPでムアン国際空港を検索して現地見ると、数件なんか建物あるね。たぶん、1件は民家?もう2~3件はなにか商用施設にみえるがよくわからぬ。その先は仰る通り海だが、長距離まではないが航空機のオーバーランを止めるぐらいの距離はありそうに思える。
検索してみてみ、

308:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:38:50.79 eUga0MlL.net
>>265
他の画像を見ると上(北?)から下に向かって着陸

309:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:39:01.17 q1+UMdnf.net
103万円の壁とあってはいけない壁
2025年の漢字は「壁」だな

310:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:39:01.17 q1+UMdnf.net
103万円の壁とあってはいけない壁
2025年の漢字は「壁」だな

311:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:39:18.52 CdbHYayr.net
あのコンクリートの壁が空港内にあるのは素人でも疑問に思うほどおかしかった
バードストライクは日常茶飯事で起きることで事故の主原因にはならないっていう指摘もあった
そういえば大阪万博の休憩所で本物の岩を吊るすらしいけど想定外の事態が起きてもいいように
レプリカの石に交換したほうが良いとこの事故見て思った

312:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:41:00.23 Nx/KAOsu.net
あの壁がなかったとしたら止まるまでに後何キロ走ってたんだろ

313:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:41:18.28 V3HXi+x+.net
>>305
8:58時点のフライトレーダー記録には、南から北にかなりまっすぐ正確に侵入している。おそらくはバードストライク直前まではそうだったろうが、58分からフライトレーダーの記録途絶えている。
ただ、9:07に着陸(墜落)した時の映像は、管制塔の位置から、北から南の逆方向に着陸しているので、8:58の状況とは真逆になっている。

314:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:41:36.14 OfXN2frp.net
日本が悪いでFA?

315:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:42:04.72 P3f3PMNT.net
あの壁マジでなんのためにあったの?

316:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:42:13.28 ptu/aahz.net
このオサーンてメーデーに出てきたことがある人やな

317:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:43:18.25 sT85Vl15.net
>>273
>滑走距離さえ十分にあったら見事な胴体着陸だよ

滑走路の距離がないのに、ソフトランディング?
胴体着陸前に滑走路の距離を把握して、もっとはやくから上半身落とさないと。
誰かが書いてたけど、結果論だけど、海上に下りた方がよかったレベル。

318:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:43:36.94 V3HXi+x+.net
>>311
日本が悪いだろうが、韓国が悪いだろうが、どっちでもいいけどさ。
ちゃんと原因究明しないと、また再発するよ。今は他人事でも、飛行機乗らなくても頭上に墜落する可能性だってあるんだ。
ちゃんと再発防止したあと、だれが悪いの政治ごっこははじめるべし。でないと、最悪は我々も巻き込まれる。再発防止、これ重要

319:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:44:19.29 4eyfzdqK.net
>>52
胴体着陸映像の羽についてるエンジン位置
詳しく見たらわかるが
胴体よりエンジンの方が下についてるので
前傾姿勢にしても後ろが浮き上がってスピード殺す力がなくなるから
前浮かして後ろ擦りつけた事故当時と同じ事になる

320:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:44:45.53 o3V2U/Kg.net
>>309
どうせ末舗装路部分に突入したらそれほど進まないうちに片翼に何か引っ掛けた瞬間にゴロゴロ転がって炎上爆発だったろうな

321:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:44:57.11 6XfjJz8H.net
>>277
降下自体はかなり急に落としてるんだけど、接地寸前でフレア効かせてエンジン推力も使って
あまりに慎重に降ろしすぎたなって感じがする、もっとドスンと落としても良かったけど
まあ、それはそれでリスクがあるからな

322:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:45:00.47 +e8bs6Q+.net
>>4
一時期、Googlemapで広島空港を観ると
空港内にアシアナ航空事故機の残骸が
残ってたなぁ
滑走路から離れたところに飛行機が写ってた

323:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:45:30.63 99WvwEyg.net
なんで着陸履行したん?
一回目なら壁なかったんじゃ?

324:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:45:48.50 nA4alhG7.net
専門家とやらはこの空港の滑走路の長さよく見てみろよ
まるで空母の飛行甲板が途切れてる設計はいけない的な言い分だよ。僕はアホですと言ってるのと同じだわ

325:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:45:56.39 EfD7ksZ3.net
このブリカスは何を言ってるニカ

この地球上に存在してはいけないウリらが存在しているのに

326:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:46:16.33 Hez9wTxw.net
壁のせいにすんなよ
そもそも減速ほとんどしないで滑走路をツーっと滑ってた着陸がひどすぎる

327:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:46:40.57 c6UMxj/e.net
一度やり直しているのか多分、車輪が出なかったからでしょうね

328:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:47:03.91 V3HXi+x+.net
>>320
1回目ですぐあきらめて、2回目なぜ速度高いのに強行したかは謎だな。まぁ、多少の予測はできるが、事故調を待ちたい。

329:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:47:26.21 6XfjJz8H.net
>>314
何度も言われてるけど、水面へ降りるのは他に選択肢が無い場合のみで今回みたいに滑走路へ降ろせるなら
どんなパイロットであっても必ずそっちを選ぶ
地面よりもずっと危険でリスク高い着水を選ぶパイロットはいない

330:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:47:58.18 VIbzmImE.net
誰かに責任押し付けて吊るせばそれで終わり
韓国人が事故の根本原因に対策なんかする訳ない

331:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:48:45.39 c6UMxj/e.net
機体の故障と空港の欠陥
パイロットの事については分からんな
状況がはっきりしてない

332:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:48:59.16 nA4alhG7.net
>>326
もしキャビンが破壊されて水が流れ込んできたら
この季節だと濡れ鼠になった乗客は長くもたないしね

333:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:49:28.90 Hez9wTxw.net
>>326
なんでいつも「海に降りればよかった」って言う奴が湧いて出るんだろう
水なら柔くて安全と思ってるのかな、飛び込みしたことないのか

334:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:49:36.22 V3HXi+x+.net
>>327
そんな事はしらぬ。韓国人が自業自得でアホやったとして、それは自分に返ってくるだけだ
われわれ日本人は、綽々と原因を正確に追及すべし。それが日本のありようだ。もっとも英国他も似たような事をやっているようだから日本だけではないようだがw

335:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:49:51.95 MBozgugj.net
>>271
海外のYouTuberとかがこの事故をこのスレのように検証しているけど
みんな???状態になっているんだよね

なんでランディングギア出てないだ?
フラップは?リバーサーは?
この速度はなんなんだ?
てか、この空港の壁はなんだ?
とみんな疑問が多すぎて混乱している感じですよ

336:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:51:05.15 y5ZjFkIZ.net
結論:韓国だから
まじめに議論したって人間には理解できないって

337:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:51:14.53 O3s2c3xW.net
ニホンガ悪いニダ

338:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:51:37.45 c6UMxj/e.net
本当になんで滑走路の延長線上に機体を大破させるような建造物があったのかは謎過ぎるよな

339:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:51:57.31 Lii+oXG+.net
バカンコク

340:Eskhata
24/12/30 14:53:18.73 73N4+p/o.net
>>332
だろうね
俺は飛行機については詳しく無いからあんまり語れないけど不自然な点が多いのは理解出来る
まぁ、NTSBが噛むし時間が掛かってもちゃんとした報告書出るでしょ

341:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:54:35.22 iTmM7PvK.net
当たり前の事を言ってやるな
専門家でなくてもみんな思ってる

342:
24/12/30 14:54:39.26 VFbYs+k0.net
>>319
広島空港でアシアナがぶつけたのもILSローカライザ―のアンテナだったな
低空侵入で着陸前にひっかけた感じみたいだけど

広島のも頑丈な土盛りだったらそこで爆発してたかも

343:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:54:46.68 V3HXi+x+.net
>>332
みな真剣に原因を調べて再発防止の知恵を得ようとしてるよね、それが次の命を守ろう治しているかのように
素晴らしい姿勢だが、ちょっと壁に困惑して囚われている気もするw

344:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:56:50.30 V3HXi+x+.net
>>333
そういう楽な結論に飛び乗るのはよくないよ。結果もしかしたらそういう結論になるかもだけどさ
そういう以前に車輪がどうとか、空力がどうとか思考する事じたいが、次の事故を予防する脳トレになるんだよ。
もしかしたら、航空事故と関係ない異分野の事故予防に役立つかもしれん。そこに他国がどうこういうプライド問題は関係ない

345:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:57:11.72 c6UMxj/e.net
>>339
盛り土にするような国はないから国際基準に違反しているから

346:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:57:47.26 snZdmV+Q.net
>>41
ここだと思う
航空地図に切り替えるかgooglemapで見て

URLリンク(www.google.com)

ガソリンスタンドって書いたのはオレじゃないからな!

347:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:58:59.04 9Q8ExmWJ.net
OINK

348:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:59:00.43 He2TVVPs.net
しかし散々な年末ですなあ
日本は散々な年明けだったけど

349:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:59:08.52 MESksB23.net
>>343
ピンポイントで壁があるなw
ちょっとずらせばいいのに

350:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 14:59:50.96 qEKOAmJt.net
中共の援助で文在寅が作った空港らしい

351:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:02:15.71 aroiy6jl.net
防音壁なのか?

352:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:02:58.93 AVo0kZUD.net
>>340
爆発の直接原因は壁だろうけど、胴体着陸に至った原因は何ってのが大切だよね
こう言う大惨事は幾つもの不幸な偶然が重なって起こるんだろうし、それを一つ一つ剥がしていかないと

353:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:03:06.40 qEQg9r4y.net
>>342
成田には盛り土あるけどな

354:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:03:17.12 MwuTBWHJ.net
>>330
入水角度とか知らないバカがたくさんいるんじゃね
お前も含めて

355:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:03:17.89 51KqSKCb.net
韓国航空利用する人は、トラブル発生したら上空からパラシュート脱出したほうが助かる可能性高いだろ。
機長も管制も機体も信用できないわな。

356:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:03:41.17 vsv8Jnv+.net
滑走路の先が、政府に親を虐殺された子孫の土地で、バリケードを作らせたとか?

357:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:04:06.10 yh3s+pNX.net
K墜落

358:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:04:35.43 tT8HtaIC.net
バカの壁

359:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:04:58.52 PWt8Hs1Q.net
K-空港だから仕方ない

360:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:05:08.29 XeOQ4s9j.net
韓国人の心の壁

361:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:05:24.84 NkNgVM7q.net
マンホールの蓋をあけておけば
そこに引っかかって停止できたかもしれないというのに!

362:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:06:23.75 c6UMxj/e.net
滑走路側は盛り土なのか?コンクリートはむき出しになっているかは分からんな
滑走路からみての裏側は道路に使うような鉄筋コンクリートの障壁がむき出しか?
その上のがアンテナ?コンクリートの壁があるのは確かだな

363:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:06:43.97 NkNgVM7q.net
>このコンクリートの壁は数年間ここに設置されていた

ち~が~う~だ~ろ~?
半万年設置されていて、飛行機をせき止める絵が生き生きと描かれているが正解。

364:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:07:12.33 snZdmV+Q.net
>>330
ハドソン川の奇跡と逆噴射機長の印象が強いからじゃないかな?

365:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:07:40.65 snZdmV+Q.net
>>358
残念、引っ掛ける脚が出てなかった

366:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:07:50.50 oEc90I0o.net
>>330
それはハドソン川に胴体着水したのが死者0だったからだろ
コンクリートに激突して木っ端みじんなら、いっそ海に行けばよかったのでは

367:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:08:18.88 YwlV8Kaj.net
素人が作った空港なんだろ
誰が作ったのか知らんが韓国人が作ったのなら納得できる

368:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:08:19.52 aFLB55sM.net
何というかドリフのコント的なオチだったわ

369:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:09:53.78 qEQg9r4y.net
水の衝撃って書いてるやつ多いが、比較すれば、滑走路のコンクリート舗装よりは水面の方が、衝撃は少ないだろ

370:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:09:54.15 PWt8Hs1Q.net
>>56
詳しい人が言う事では、油圧、電動、手動の三段階でギア操作できるとかなので
元から故障して開かないか、パイロットが切り替え方を知らなかったとかな感じで
鳥は関係なさそうだった。

371:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:09:58.97 UEgotjCl.net
>>363
韓国救助隊「だって俺ら泳げないし・・・・・」

372:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:10:41.97 aql0Ghc6.net
当日は北風
南から空港にアプローチしていた後北側に回り込んでランディング

373:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:10:54.28 +OprueuZ.net
壁としてコレ以上ない働きをしたのに批判されるのかわいそう

374:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:10:56.57 KNllo4fK.net
しかし韓国は数年置きに大量に犠牲者が出る事故が起きるね
真面目に原因究明して下さいね

375:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:11:04.47 m6GW/7OF.net
脱糞だー

376:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:11:55.27 nA4alhG7.net
壁のあるなし関係なく減速できてないならもう終わりだよ

問題はどうして減速できなかったのか
滑走路の接地するポイントは適切だったか
だろ

377:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:12:20.19 nrmJTkDI.net
>>366
ある程度の高さ速さなら水面はコンクリート並の硬さだぞ?
しかも波打ってるから片側だけ早く接地したりしたらそれだけで機体がバラバラになりながら大回転する可能性もある
平坦な地面に降りられるなら地面に降りるのが正解

378:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:14:07.03 HkZF3LC4.net
>>374
その比較にした同じ高さからコンクリートに落下させてみ、

そんなこんなすら考えつかないのか(笑)

379:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:14:28.93 c6UMxj/e.net
>>373
滑走路内に止まれる以外アウトだからな
無理ゲーだろうと言う話し

380:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:15:42.44 nrmJTkDI.net
>>375
だから波打たないだけコンクリートの方がマシって書いただろw日本語読めないのか?w

381:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:17:27.27 z/iXGTDC.net
壁の設置目的通り、アンテナは守れてると思う。
広島空港壊されて大変だったよな。

382:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:18:28.34 AVo0kZUD.net
>>373
3000m滑走路のうち1000mしか滑ってない、って言ってる奴いたな。そこら辺、どのくらい信憑性あるか気になってる

383:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:18:30.20 HkZF3LC4.net
>>373
摩擦ゼロな、わけじゃない
ある程度の長さがあれば、とくに芝地とかになれば摩擦が増えていつかは止まる

羽田のオーバーランはそうやって止まってる

イギリスのコメンテーターもそのことを言ってる

なのになぜオーバーランを想定せずに強固な構造物があるのか、と

384:
24/12/30 15:18:40.39 VFbYs+k0.net
毎日の動画が接地前から映してたけど着陸地点は接地点標識からそれほど離れてはいない感じ
脚の無い分(高度3m分くらい?)接地が遅れたくらいか

i.imgur.com/MDwsHfw.jpeg

385:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:18:59.67 c6UMxj/e.net
>>377
高速で水に落ちると強度が上がってコンクリートに落ちるのと変わりない事が分からない人なのかも
日本では知らないとかあり得ないから翻訳ソフト使っているのじゃねえの?

386:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:19:07.74 HUzMq3Va.net
壁云々よりなぜ反対コースから侵入してきたかそっちのほうが問題では?

387:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
24/12/30 15:20:55.05 c6UMxj/e.net
>>383
それが本当に問題だと思っているのか?


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